Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Goha]

Всем Доброго Здравия!
На СТО измерили компрессию в цилиндрах: в 1-22атм, 2-3 28атм, 4-? заломана свечка.
Залили масло в 1 цилиндр - компрессия возросла до 28атм.
Мастер предложил скидывать голову, выбивать свечку, и растачивать цилиндры под ремонтные размеры.
Но после предварительного поиска рем. комплекта, оказалось, что Тойота не делает их принципиально.
Поиск альтернативных поставщиков, со слов мастера, тоже ни к чему не привел.
Ремонтных размеров +0,25 он не нашел, нашел только +0,5, и то не все, которые с его слов необходимы.
В ответ на моё изумление, добавил, что действительно существует большая проблема с поиском необходимых комплектующих для моего двигателя. Предложил заменить двигатель на контрактный...
Через неделю мастер позвонил, предложил сделать расточку блока под гильзы стандартных размеров, под которые есть запчасти.
В инете я ничего не нашел о расточке моего двигателя...
Пожалуйста, подскажите:
1. ПРАВДУ МНЕ ГОВОРИТ МАСТЕР или как обычно, разводит?
2. Укажите, где можно приобрести запчасти с ремонтными размерами?
3. Гильзовка, это хорошо или плохо в моем случае?
4. Допустима ли гильзовка только 1 цилиндра, в случае если остальные находятся в допуске, мастер говорит, что надо делать сразу все четыре, так мол никто не делает, но почему, толком и не ответил.
Очень нуждаюсь в Вашей помощи...как мне в итоге поступить?
Игорь

[vvk2577]

Контрактник поищи с гарантией в нормальной конторе. Посмотри например ходос авто или карпрайс... Если двигатель не рассчитан на ремонт,то на качество надеяться сложно,гильзуют конечно все,но насколько хорошо сделают,не знает никто. Про ремонт можно получить консультацию и узнать прайс в фирме Механика в г.Москве и г.Дзержинск,они с 90х годов занимаются капремонтом и много сервисов везут к ним,потому что у них есть все необходимое оборудование.
А так обычно контракт дешевле ремонта...
_________________
Avensis t25 1,8 акпп,2007

[чОткий]

Goha
В Смоленской области, в Ярцево есть человек который профессионально анимается этими моторами!!
Его ник на драйв2 Vladimir F .попробуйте с ним связаться и описать ему суть прблемы! А свое мастера гоните на йух!

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

https://www.drive2.ru/b/487097121195950126/
_________________
2.4 к555мс

[Виктор77]

[чОткий]

Что то мне подсказывает , что у Владимира и с дизелями нет проблем с ремонтом
_________________
2.4 к555мс

[Виктор77]

[Goha]

Добрый вечер!
Благодарю всех откликнувшихся. Созвонился с Владимиром, он мне конкретно прояснил ситуацию... В общих чертах - все необходимые комплектующие имеются в продаже, двигатель ремонтнопригоден и достаточно надежен при правильной эксплуатации. У Владимира, с его слов, прошел 700 тыс.!?
Прояснили вопрос по ремонту турбины. Хоть у меня с ней нет особых проблем, но небольшой люфт имеется. Договорились, что я самостоятельно приобрету картридж у китайцев, а Владимир уже на месте переберёт её. Только вот меня сильно смущает это китайское производство.
Как Вы считаете, имеет ли смысл покупать данную деталь у китайцев, а, также, насколько надежны их форсунки в отличие от оригинала Денсо?
На экзисте форсунки электромагнитные Денсо стоят 17 тыс. за штуку.
Отдать в ремонт, тоже куда...? В Смоленске, среди моих знакомых, кто ремонтировал форсунки недовольны ремонтом 90%. Говорят, что сразу после гарантийного срока они начинают жить своей жизнью.
Пожалуйста, выскажите Ваше мнение...
Игорь