| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Kivalk
Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500
|
Сообщение: #81  Добавлено: 09 Май 2013 12:57 Заголовок сообщения: |
 |
|
ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!
Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:
| SegaDNT писал(а): | расспрашивал чтоб окончательно убедиться в схеме для вашего авто. Есть еще один вариант подключения дальнего в пол накала. Для этого требуется три обычных 5-ти контактных реле и небольшая переделка проводки, чуть больше чем предлагают.
1.Принцип работы: когда переключатель света фар переключен на дальний то лампы дальнего горят в пол накала(при заведеной машине), если выкл то не горят (получается как бы кнопка вкл ДХО), из минусов выключаются только тогда когда вкл ближний, габариты или переводишь переключатель в положение выкл., не удобно моргать дальним (когда он вкл постоянно), но наверное еще поворотники вкл.
Если кому нужно схему зарисую и выложу |
НАда-наДА!
в интернете на других авто были схемы, где дальний в полнакала: с двумя реле, загоралось от зажигания, тухло от габаритов. У нас такое возможно?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SegaDNT
Пол: 
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил
|
| Сообщение: #82 Добавлено: 09 Май 2013 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
http://www.fotolink.su/v.php?id=2f4426cde06ef39ea694df5a51587648
для этого обычные реле 2шт. и один диод обычный,
вкратце: реле К1 развязывает питание на лампы дальнего, реле К2 подает питание на лампы если переключатель фар стоит на дальнем, питание на реле К2 можно взять или от зажигания или от генератора(т.е. будет появляться "+" после запуска, нужно еще одно реле) а диод нужен для того чтобы при моргании фарами горели две лампы а не одна, управление реле К2 брать от габаритов чтобы тухли фары.
Объяснил как мог что не понятно пишите постараюсь подробнее  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SegaDNT
Пол:
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Onegin45
Пол:
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган
|
| Сообщение: #84 Добавлено: 10 Май 2013 20:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Kivalk писал(а): |
ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!
|
Запросто. Может даже получится фотоотчетец замутить. Только что-то долго едут диоды. Гребанная почта России (
_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kivalk
Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500
|
| Сообщение: #85 Добавлено: 11 Май 2013 20:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| SegaDNT писал(а): | http://www.fotolink.su/v.php?id=2f4426cde06ef39ea694df5a51587648
для этого обычные реле 2шт. и один диод обычный,
вкратце: реле К1 развязывает питание на лампы дальнего, реле К2 подает питание на лампы если переключатель фар стоит на дальнем, питание на реле К2 можно взять или от зажигания или от генератора(т.е. будет появляться "+" после запуска, нужно еще одно реле) а диод нужен для того чтобы при моргании фарами горели две лампы а не одна, управление реле К2 брать от габаритов чтобы тухли фары.
Объяснил как мог что не понятно пишите постараюсь подробнее |
точки подключения непонятно где и как искать?
какие реле должны быть? (четырехконтактные, но какие)
ДИОД по мощности какой должен быть, чтоб не спалить?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SegaDNT
Пол:
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил
|
| Сообщение: #86 Добавлено: 11 Май 2013 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Kivalk
1. по точкам пока не скажу, только на схеме, не разбирал еще.
2. два обычных пятиконтактных
3. хватит и на 0.5А( спалить не че там, просто работать не будет или предохраниетель на габариты сгореть, если не так поставить) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kivalk
Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500
|
| Сообщение: #87 Добавлено: 17 Май 2013 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
эх, а так хочется...
а может подать половинную нагрузку на контакты дальний+ближний в подрулевом переключателе и пусть все горит в полнакала?
организовать просто, диод нужен очень мощный (такой таблеткой по форме) - ибо неприлично греется - пробовал
там вроде минус подается, потому вопрос откуда взять не стоит, но как это дело уполовинить подручными средствами?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий_10Rus
Пол:
Зарегистрирован: 19.02.2013
Сообщения: 118
Откуда: Петрозаводск
|
| Сообщение: #88 Добавлено: 17 Май 2013 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят а какой алгоритм работы у света в режиме AUTO?
_________________
Я НА DRIVE2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
taurus78
Пол:
Зарегистрирован: 23.04.2013
Сообщения: 11
|
| Сообщение: #89 Добавлено: 22 Май 2013 15:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всем привет! Подскажите, как реализовать самый простой вариант, когда выключатель ближнего света всегда находится в положении "включено", но фары и габариты гаснут при выключении зажигания и загораются при включении? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kivalk
Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Там деталей на 150 рублей.
