Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[vladpaykov]

Здравствуйте всем!
Недавно стал владельцем нового TOYOTA Avensis, 1.8, МКПП. До этого была Corolla 2007. Сразу обратил внимание на нечеткую работу МКПП на Avensis. Пробег 300 км, с трудом включаются 1,2 и 3-я передачи. Иногда вообще не включить!!! Приходится на месте "тренероваться" с педалью сцепления и КПП. Что может быть? Подобного недостатка на Corolle не замечал. Или это нормально для нового Avensis? Подскажите..
_________________
Vlad

[DrUnk]

Нет, это не нормально. Обратитесь в СЦ.
_________________
Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011.

[Bol]

Может привыкнуть надо??? На королле ведь 5-ти ступка была!?, кулисы в КПП немного отличаются, вот и непопадаете!?!?!
_________________
Toyota Camry V 50, 2.5 Элеганс+ 2016.
Был Toyota Avensis 2011г.в., 1.8л 6-МКП, R17, Престиж-седан-кожа, Серебро.

[SpeeD]

На королле ватная коробка была...там рычаг как ступе болтался....В авике надо попадать. Есть иногда баг -задняя не включается. Лечится просто, отпустил сцепление и снова выжал.
_________________
Avensis T27 2009 1.8 МКПП Элеганс+Пепельный металлик был...теперь infiniti QX70 3.0D
P.S. И нафига меня теперь на форуме поселили

[VOVA]

[pappi]

это к карине вообще никакого отношения не имеет. коробка и механизм переключения не совсем одинаковые.
вот и хорошо, что на авике ничего не болтается. достаточно хорошо все включается. задняя может не захотеть включиться с первого выжима сцепления, факт, но редко крайне.
_________________
Т27 sedan 1,8 6M/T Sol olive

[borodatyi]

У меня задняя тоже периодически не включается. Пробую первую, а потом возвращаюсь к задней. Пока особо не раздражает, так как нечасто происходит.

[SpeeD]

[VOVA]

[luk]

[Дим]

У меня авто уже год, пробег 10 тыс. км, передачи включаются четко. Думаю что вам нужно ехать на гарантию. Судя по вашему описанию такие симптомы это ненормально.
_________________
avensis 1.8, 2009г, серый гранит, элеганс на ручке.

[Гость]

У меня тоже 1-я иногда включаетя хреново, туго. Или давить нужно, или сцепление отпустить нажать. Вообще для новой "управляй мечтой" это очень странно.

Через две недели поеду к ОД, попробую пообщаться.

У кого какие мысли, из за чего это может быть? Я так понимаю, что иногда сцепление не до конца отжимается. Если бы это был жигуль, я бы подтянул тросик сцепления. Но вроде бы на сабже педаль сцепления связана собственно со сцеплением как то гидравлически. Кто знает, это действительно так? Если гидравлически, то проблемы могут быть, может давления иногда не хватает, может еще чего.

[Bol]

[Гость]

Прямо какая то эпопея у меня с этой проблемой, ОД то говорит еще поездить, то один спец говорит одно, то другой говорит другое. В общем в итоге сошлись на том, что вердикт должен вынести их луший спец по коробкам, которого пришлось ждать из отпуска.

Наконец пообщался с этим экспертом, пока по телефону, предварительно он сказал, что коробка здесь не причем, что виновато сцепление. На днях поеду пообщаюсь очно.

[Bol]

[Reactor]

"Шестая" по-началу плохо "залетала", щас вроде ничо...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Гость]

Да ерунда полная, три раза ездил в ОД, столько ждали этого спеца, он пять минут попереключал и ушел. А менеджер по гарантии написал запрос в представительство Тойота на замену коробки, через две недели будет ответ. И зачем надо было столько ждать спеца, если политика ОД по гарантийным случаям заключается в замене узла целиком. Я то думал он ремонтом займется.

[Гость]

тоже бывает иногда, именно в нужный момент, когда надо трогаться на зеленый, не включается первая, хоть пинай ее. Благо со второй получается тронутся в такие моменты, но движка мучается.

[andrew10]

Пробег 2100 всего-то, вчера не влючилась первая.
Коробка воет на первой передаче как на ВАЗ при езде задним ходом.
Это нормально или мне повезло? Просьба отписать.
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Bol]

[andrew10]

Эйфории от Авенсиса и не было (2 года был непрерывный Оргиазм от американца!)
У Ава ни кожи, ни рожи, но что-то надо было брать... Опеля и фольксвагены дорогие до безобразия, у Форда расход большой, Шкода-близкие люди не поймут. А японского качества пока не имел, как бы оно меня не поимело...
Ав не едет потому что у него слишком маленький крутящий момент и на 4000 оборотов. На американце 200 н*м с 2300 до 4500, характеристика почти прямая линия, а у Ава, я думаю треугольник с вершиной на 4000 об/мин, но в интернете нет ни одного графика на 1,8 мотор - знают педрилки, что показывать то нечего!

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

Фары потеют, спидометр врёт +10, сиденье короткое, коробка поёт, на все гроши не едет -ВАХ!
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Ingvar]

andrew10
В Литве проблемы с автомобилями?
_________________
AVENSIS Т25, 1CO, 1,8 МКПП, SOL, был
AVENSIS T27, 1F7, 1,8 CVT, Prestige Plus.

[andrew10]

Здесь это бизнес. Поэтому покупаю только новые из салона. На этой неделе показывали по ТВ две одинаковые BMW после аварии: у одной разбит моторный отсек, сработали подушки- все живы и здоровы, а вторая развалилась в пыль - была сварена из двух половин. Люди чудом уцелели. Так что, если брал машину у нас- сними ковролин в салоне: узнаешь для себя много нового, полмашины (передок) одного цвета, половина может быть другого... Салон изнутри не красят...
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Ingvar]

andrew10
Машину в Литве ниразу не брал. У вас машины делают для продажи и для себя, это разные вещи. В августе прошлого года мою машину поцарапала собака и я ездил к сокурсникам в Каунас на окраску. Не секрет, что красят для продажи и нормально, цена вопроса во втором случае +50%, но это дешевле значительно чем у нас. Красили 3 дня с разборкой и с соблюдением технологии ("для себя"), хотя при этом сказали, что мне надо сходить к психиатору, т.к. с царапинами можно ездить и не стоит на такую ерунду заморачиваться. Последние 2,5 года ТО проходил в Риге (здесь тоже сокурсники). Сейчас думаю, где проходить ТО в Риге или в Тарту, т.е. кто предложит лучше и дешевле, а также решил вопрос по гарантии. Сокурсники покупают битые машины, но они бывают биты по-разному, делают и ездят. У вас в прибалтике совершенно другое отношение к автомобилям, не то, что в России, т.е. у вас это в основном средство передвижения, а у нас это нечто другое.
_________________
AVENSIS Т25, 1CO, 1,8 МКПП, SOL, был
AVENSIS T27, 1F7, 1,8 CVT, Prestige Plus.

[andrew10]

Первая машина торкает, ее жалко. Холил ее и лелеял. А теперь по барабану.
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Reactor]

Прибалтика РУЛИТ!!! Хотя честно я не совсем понял при чем здесь включение передач и раздалбос машин конечно...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[andrew10]

Сорри за оф топ. Человек спросил- я ответил.
С наилучшими пожеланиями из БСССР!
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Reactor]

Все нормально!!! Всем - ПРИВЕТ!!!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Гость]

[асс_рома]

[Гость]

[Гость]

По поводу проблемного включения 1-й и задней передач я еще продолжаю общаться с ОД, к общению подключилось представительство ТМК. Но у меня складывается впечатление, что они хотят отказать мне, типа не считают это дефектом. Обещают через две недели окончательный ответ.

[andrew10]

На счёт задней - там нет синхронизатора, поэтому иногда не втыкается.
Теперь о первой: позавчера не хотела включиться на светофоре, никаких перегазовок и двойных выжимов сцепления, просто выжал до конца сцепление (буквально 2 мм хода оставалось до упора) и легко включилась! Теперь я 100% уверен, что не втыкается из-за неполного выжима! (До этого был у дилера по этому вопросу, он говорил про это, а я не поверил, ещё он говорил, что приезжали двое с тем же - убрали коврик из-под педали - и жизнь наладилась.
За полгода у меня это было второй раз, в первый раз - отпустил сцепление и выжал снова, перегазовка и другие танцы с бубном, уже гудели в ж-пу. Попробуйте дожать и все дела. Педаль лёгкая, по этому и не выжимаем иногда до конца...
_________________
Avensis 2011, 1,8 ручка, серый металик, седан.
Sol Style +
chevrolet alero 2003, 2,4 ручка (Oldsmobil)

[Гость]

Насчет педали я не уверен, потому что коврик у меня ниже педали, педаль в него не упирается, и жму на педаль я со всей дури.

А моя возня с ОД закончилась, сошлись на том, что это не дефект, а такая коробка. ОД что то говорит про какие то там направляющие. Проехал на другом Авенсисе, переключается точно так же.

В общем всё хорошо, авиководы, это просто коробка такая.

[SOTEL]

Даа. Застарелая тема и без ответов. Вот и у меня настала такая проблема. Пробег у машины 94000 км. Один хозяин, эксплуатирую с новья. Не каких нареканий к МК не было за всё время. Но вот что то стала первая передача включаться с трудом и не с первого раза. С усилием включается, иногда нормально. Сама коробка работает без нареканий только вот включение первой передачи и со скрипом. Такое ощущение что сам переключающий механизм, кулиса требует смазки. Не кто не сталкивался, не знаете смазывается ли сам механизм?
_________________
26 rus г.Георгиевск Авенсис 09 серебро ЭЛЕГАНС