Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Blomst]

Не могу понять из сервисной книжки, когда меняется масло в коробке механической.
Стоит для 30000 км "Коробка и задний дифференциал (RAV4)". Не понятно, к чему относятся скобки - только к дифференциалу или и к коробке тоже. В последнем случае на Авенсисе вообще масло в коробке не меняется?

И что за дикость менять жидкость сцепления каждые 30 000 км у бензиновых дигателей.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[pappi]

каждые два года меняется тормозная жидкость - она же в сцеплении, бачок даже тот же. и правильно меняется!
лень сейчас смотреть документацию, но на первые минимум 90 тысяч про замену масла в коробке забыть. контроль может быть этак на ТО 45...
_________________
Т27 sedan 1,8 6M/T Sol olive

[Blomst]

Тогда масло в коробке - только проверка 60000 км, о замене больше ни слова в сервисной книжке. Слава богу, в Октавии тоже было пожизненно.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[VasjFED]

я меняю масло раз у 3 года, коробка лучше себя ведет после этого, а то бывает, что скрип возникает в ней

[xoma]

Всем привет. Насколько я помню масло в коробке (вариаторе) проверяется каждые 40000, в плохих условиях эксплуатации на восьмидесяти можно его поменять. Но об сервисмены не говорят. Надо настаивать. У нас вариатор умер на 125000 км. Развалился подшипник. Новый акпп 560000.

[Вячеславв]

[76]

Так в механической коробке через сколько км. надо масло менять?
А тормозуху через 40 000км, так?
Подскажите, пожалуйста!
_________________
Avensis - универсал; 2009г., Executive; 1,8; механика

[Blomst]

См. выше про коробку, в механической вообще менять не надо. Тормозуха через 30 т
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[Ingvar]

[асс_рома]

[Blomst]

Я уже писал выше: у меня в сервисной книжке не стоит ничего о замене масла в коробке передач, только контроль на 60 тыс.
В Росии написано в перечне дополнительных работ, обусловленных особыми условиями эксплуатации: замена на 90000 км: http://www.toyota-nvartovsk.ru/point/related/8/Layout_Avensis_NG_1.8-2.0.pdf
Что это за особые условия - не указано.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[асс_рома]

[76]

Может эти особые условия - это нас надуть!
Склонен доверять Европе.
Ну, а вообще когда надо?, предположим, что это не наши Авенсисы и мы на них не молимся...
Сам менял на Королле на 170 000 км. Подумал, что, наверное уже пора .
Всё было просто ОК.
_________________
Avensis - универсал; 2009г., Executive; 1,8; механика

[Blomst]

Сегодня заехал к ОД, где машину покупал, пожалуй, самый крупный дилер стал он теперь, - спросил про замену масла в коробке. Ответ был мгновенный (часто долго копаются в компе, бывает, говорят - выясним перезвоним и т.п) - менять масло у Авенсиса по предписанию Тойоты не надо вообще, только в случае ремонта. Кстати, и в вариаторе тоже.
Что означает в сервисной книжке "инспекция" при 60 тыс. км - ответ был "только проверка".

Почему у коллеги из Финляндии написано замена при 90 тыс. сказать без доказательств трудно, условия для всей Скандинавии по сервису у продающихся у нас авто одинаковые. Поэтому просьба к acc_рома выложить фото сервисной книжки (неважно на каком языке), если Вы еще в теме. Всё же разобраться достаточно важно.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[Zlostik]

Сегодня хотел глянуть уровень масла в коробке, нашёл болт заливной но там нет щупа блин,
Есть ещё под шестигранник болт,но не стал я его крутить)
Кто подскажет есть там вообще щуп у нас??? Когда меняли на 100 000 просто залили 2.3 литра свеженького и все,а щас как бы хотелось проверить в дальнию дорогу...
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Blanicman]

ставишь машину на ровную площадку. Откручиваешь заливную пробку и масло должно капать из отверстия, если не капает доливаешь через это отверстие, пока не потечет обратно.
_________________
2013 Avensis III 2.0 1AD-FTV Station Wagon, 6 МККП SOL,
Была 2003 Avensis II D-4D ELEGT, 2.0 disel, 5 МККП

[Annon]

[Zlostik]

В 2108 был щуп и в 14 тоже он был ))

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Заливное отверстие есть ещё с боку что-ли?? Как оно через верх будет капать))
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Annon]

Заливное отверстие сбоку и есть.
При замене масла в тот момент, когда масло начинает выливаться через это заливное отверстие - значит уровень достигнут.
_________________
Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр

[Zlostik]

Тогда нужно смотреть будет сбоку, сверху тогда для чего этот болт?)

Добавлено спустя 52 секунды:

Не могли щуп нормальный блин сделать!)
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Annon]

Вы удивитесь, но на МНОГИХ иномарках щуп МКПП отсутствует)).
В основном ставят на АКПП.
_________________
Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр

[Zlostik]

Эконлмят на щупах ???)
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Annon]

Не думаю)).
Просто замена масла в механике производится значительно реже, чем в автоматах. Скорее всего, производители и решили, что достаточно заливной пробки для определения уровня))).
_________________
Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр

[Zlostik]

Минус им тогда )
А так при активном использовании автомобиля + телега если есть то менять чаще рекомендуется согласно их книжечке..
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Annon]

Я своего Авика брал с пробегом 32000км.
Но тут же заменил ВСЕ маслА и жидкости. Так для меня спокойнее... и проще отсчёты вести)).
_________________
Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр

[Zlostik]

У меня в планах антифриз на 150-160 поменять, а так тоже все менено уже)
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Annon]

Ну и правильно...
Своё - оно как то надёжнее))).
_________________
Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр

[Blanicman]

На предыдущем авике 2003 года нездил 207000 потом продал, масло в коробке менял только два раза первый при ремонте коробки (замене подшипников) на 125000 и тысяч через десять потом. Не вижу причин для частой замене масла в коробке, ну можно после 100000 один раз заменить.
_________________
2013 Avensis III 2.0 1AD-FTV Station Wagon, 6 МККП SOL,
Была 2003 Avensis II D-4D ELEGT, 2.0 disel, 5 МККП

[alexGomel]

Менял на авике 1.6 без МКПП масло в коробке сразу после покупки - пришел он 4-х летних из польши с пробегом 84 тыс - пробег подозрительно малый. Поэтому и заменил.
Сливной болт находится в районе переднего левого колеса - колесо нужно вывернуть вправо, чтобы можно было добраться до этого болта.

Отверстие горизонтальное - начинает течь - значит хватит.

вопрос вот в чем - во время след ТО решил проверить - жрет ли масло в коробке - открутил болт - такое ощущение, что внутри отрицательное давление - это норма????
почему еще обратил на это внимание - не всегда идеально включается первая передача - тупо не втыкается - приходится либо чуть отпускать сцепление, и тогда рукоятка "входит в паз". Либо нужно заново в нейтрален и снова пробовать. кто с таким сталкивался? и что нужно делать?
_________________
Toyota Avensis Wagon 2010, 1.6, 6M/T, SILVER ME, 126000 км(пробег в снг 40 000)

[Blomst]

[alexGomel]

[Blomst]

[alexGomel]

[sasha0907]

менял на 60 тыщах залил мотюль синтетику 75в90. Разницы нет. Масло сливал светлое. В семье 2я машина Фольц там регламент на мкп только при ремонте замена. Сменил на 160 тыщ. Масло еле еле коричневое. Вот и думайте стоит ли менять.
_________________
Avensis T27 1.8 2ZR-FAE 2011

[Сулименко Владимир]

Залили мне не официалы в коробку механику масло как на вариатор. Проездил три дня - хорошо позвонили сами. поменяли на нормальное масло. а вот интересно если бы ездил на масле что залили криворукие - то бы случилось!?
_________________
avensis 1.8 2009 серебристый, элеганс на ручке.

[Zlostik]

[Reactor]

Точно!
В девятки и приоры раньше по паспорту вообще в коробас моторное лили!
Звучит абсурдно, но это так! - йа даже спор на эту тему проиграл...
Поэтому думаю, что и здесь ходило бы оно без проблем. /ИМХО/
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[PASEBO]

[1Сергей1]

Добавлю по теме какое масло нам подходит. Хотел менять масло по мануалу в МКПП-6ст. на 60 тыс. км. Читал форум, шерстил интернет и т.д. Вот какой я сделал вывод.
В нашу 6-и ступую мкпп должно заливаться трансмиссионное масло номер 08885-81001 ,“TOYOTA Genuine ManualTransmission Gear Oil LV, где "LV" - обозначает "низкая вязкость" или знерго-сберегающее, соответствующее спецификациям API GL-4 и SAE 75W.
Ссылаясь на форум "Oil - Club", где обсуждают различные масла, есть еще масло "Toyota Gear Oil Universal Synthetic 75W90 GL4/GL5 (08885-80606)", но оно не имеет индекса LV (низкая вязкость) и на нем возможен вой коробки и затруднение при переключении на холодную при минусовой температуре.

Хотя народ на нашем сайте отмечают, что заливали другие масла с такими данными (75W90 GL4/GL5) и всё норм. Например; синтетическое MOTUL Gear 300 75W-90, - и всё хорошо.
Сейчас задумался; стоит ли заморачиваться этим вопросом или оставить до лучших времён?!!

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 8 секунд:

А на счёт трансмиссионного масла в МКПП-6 или CVT , понял что они где-то граничат по низко вязкостным характеристикам и ,по этому, второе , первого не испортит!
_________________
TaYoTa AvEnSiS - 3, 2009 г. в., МКПП-6, Летучий Фисташк

[shlun]

Дорогие друзья. Не нашел я заливное отверстие. Его можно увидеть только снизу чтоли? Сверху через капот его не видно? Если есть у кого фото, скиньте пожалуйста. И еще вопрос. Есть на коробке такая резиновая заглушечка прямоугольная, типа воздушника какого-то для вентиляции. Она снимается легко. Что если через это отверстие долить масло?

[Joyman]

[1Сергей1]

[Nahn74]

А сколько залить уже неважно...?

[1Сергей1]

[Nahn74]

1Сергей1 спасибо за информацию, она будет очень полезна для спрашивающих залить масло через сапун)))
Особенно для отверстия контроля диска сцепления....

[1Сергей1]

[Nahn74]

[shlun]

Прямоугольная резиновая заглушка - это контроль диска сцепления? Как же он контролируется? Я спрашивал чтобы долить супротек, казалось бы банальная операция, но оказалось что лить его некуда ))