| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Dream
Пол: 
Зарегистрирован: 22.03.2011
Сообщения: 82
|
Сообщение: #31  Добавлено: 10 Окт 2012 06:51 Заголовок сообщения: |
 |
|
У нас стоит AISIN модель К311.
_________________
T27 2009 1.8 CVT |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Miguel
Пол:
Зарегистрирован: 07.06.2012
Сообщения: 43
|
| Сообщение: #32 Добавлено: 10 Окт 2012 18:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dream писал(а): | | У нас стоит AISIN модель К311. |
а с двухлитровым мотором какая?
_________________
2009 2,0 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Optimus
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 61
Откуда: Челябинск
|
| Сообщение: #33 Добавлено: 11 Окт 2012 06:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Miguel писал(а): | | а с двухлитровым мотором какая? |
K111
_________________
Avensis 1.8, CVT. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Verbat31
Пол:
Зарегистрирован: 17.03.2010
Сообщения: 106
Откуда: Белгород
|
| Сообщение: #34 Добавлено: 11 Окт 2012 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо!!!
_________________
Аvensis 09, 1.8 вариатор (элеганс,серый) пробег 150 000 тысч. км. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miguel
Пол:
Зарегистрирован: 07.06.2012
Сообщения: 43
|
| Сообщение: #35 Добавлено: 11 Окт 2012 17:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| bum писал(а): | | Замер жидкости нужно производить по особому манулу. Вход в режим диагностики на ровной поверхности прогрев вариатора до нужной температуры (заморгает индикатор) и откручивание пробки в поддоне, сольется лишнее. Я замену делал частичную, покупал 4 литра канистру снимал картер мыл все, в том числе и фильтр. Следующей весной хочу сделать все то-же самое только масла куплю 2 канистры по 4 литра. |
А можно поподробнее описать процесс. Или лучше ссылку на мануал.
Заранее спасибо.
_________________
2009 2,0 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bum
Пол:
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 31
Откуда: Украина
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Interhom
Пол:
Зарегистрирован: 04.10.2009
Сообщения: 1
Откуда: Тюмень
|
| Сообщение: #37 Добавлено: 28 Окт 2012 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня решил поменять масло в своем автомобиле, сделал все как описывалось выше, но вот незадача, слилось у меня всего 600 мл. масла, вместо положенных 4-5 литров. При тщательном осмотре вариатора подтеков не обнаружено. Думаю либо с завода было залито меньше положенного, либо я что-то сделал неправильно. Может кто поделится мудрум советом?
_________________
Avensis 2009. Элеганс. CVT 1.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
чОткий
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2011
Сообщения: 1243
Откуда: МСК СЗАО
|
| Сообщение: #38 Добавлено: 28 Окт 2012 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Interhom писал(а): | | Думаю либо с завода было залито меньше положенного, либо я что-то сделал неправильно. Может кто поделится мудрум советом? |
Вы просто выкрутили пробку сливную, а трубку"перелива" не выкрутили. Вот у вас и слилось так мало. Посмотрите выше выложенные ссылки, там все наглядно показано .  ( первая ссылка, 5 страница)
_________________
2.4 к555мс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dream
Пол:
Зарегистрирован: 22.03.2011
Сообщения: 82
|
| Сообщение: #39 Добавлено: 14 Ноя 2012 21:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Поменял масло в вариаторе, варик заработал как новый.
Потребовалось около 4.8 литров масла.
Заливная пробка.
Фильтр.
Прокладка поддона и шайба сливного болта.
Отмытый поддон.
_________________
T27 2009 1.8 CVT |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #40 Добавлено: 15 Ноя 2012 08:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| А какой у вас был пробег? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
