| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vinser47
Пол: 
Зарегистрирован: 28.01.2013
Сообщения: 18
Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #1  Добавлено: 30 Апр 2013 08:31 Заголовок сообщения: Ошибка Р1750 при разряде АКБ |
 |
|
Добрый день!
Хочу поделиться опытом и спросить совета. Машина T270, вариатор
Вчера у жены машина не завелась. Сигнализация снялась, но при попытке запуска включила сирену. На приборке высветился Check Engine. На центральном информационном дисплее отобразились 2 рекомендации: "Check Parking Brake System" и "Check VSC System". Еще горели несколько индикаторов, но я точно не запомнил, вроде, об отключении VSD. Обратил внимание на сброшенное время на дисплее. Считывание кода ошибки по адаптеру ODB2 показала P1750. Точного значения кода ошибки в интернете не нашел! Адаптер выдал несколько вариантов по производителям:
1).BMW - secondary pressure solenoid circuit range/ performance
2).Mitsu - Solenoid Assembly
3).VW - Power Supply Voltage Low Voltage
Описание в интернете по "7" говорит о проблеме в АКПП, но я склонен к рекомендации о низком питании " Power Supply Voltage Low Voltage". Скорее всего, при низком напряжении электроника корректно не работает.
При попытке запуска очевидное проседание напряжения (стрекот реле стартера) Замер напряжения показал 7,3В!!!
После манипуляций с подачей внешнего напряжения машину завел. Ошибка не пропала даже после длительной езды и попытки сбросить через адаптор OBD2.
На ночь поставил зарядное устройство АКБ без снятия с машины и отключения клемм. Утром на заряженном АКБ все ошибки пропали!
Теперь думаю о причинах резкого разряда АКБ. Из новых потребителей поставил USB адаптер. Адаптер ранее работал на другом авто без проблем. Новым в подключении был только кабель включения. Возможно еще в машине был включен плафон задних пассажиров, но мне кажется, он не смог бы разрядить АКБ за сутки.
Буду наблюдать дальше.
P.S. Для тех у кого не открывается электрозамок капота при разряженном АКБ даю совет. Слева от руля есть дополнительный бардачок под мелочь. Если его снять, то хорошо виден толстый белый провод сечением 5-7 мм. Провод идет с АКБ. Я подключил на него (провод не вынимал!!! вставил в клемник в касание с разъемом шило с прикрученным проводом от АКБ) от второй машины +, - подал на душку замка двери. После 15 минутного подзаряда с работающего параллельно авто, капот открылся.
_________________
Toyota Avensis седан (T250) 1.8 (1ZZ-FE), МКПП - 2008 (пробег 108 т. км на 09/2014)
Toyota Avensis седан (T270) 1.8, вариатор - 2009 (пробег 85 т. км на 09/2014) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
VOVA
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 02.12.2010
Сообщения: 508
|
| Сообщение: #2 Добавлено: 30 Апр 2013 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня основную АКБ постоянно "разряжала" автономная сирена. Заменил сирену и все наладилось.Да и сам аккумулятор с завода плохо подходит для наших холодных зим,когда авто не эксплуатируешь каждый день.
И когда аккумулятор в разряженном состоянии выскакивают разные ошибки.После подзарядки ошибки пропадает.
_________________
AVENSIS 2010 красный металлик,универсал,вариатор 1.8 продан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vinser47
Пол:
Зарегистрирован: 28.01.2013
Сообщения: 18
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Сообщение: #3 Добавлено: 30 Апр 2013 11:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина эксплуатируется ежедневно минимум 3 часа. Зимой, конечно, много включено потребителей (фары, противотуманки, обогревы попы и стекол, климат). Сирена у меня не автономная, поскольку сигналка с диалоговым кодом и пейджером. Кстати, подобные сигналки прилично разряжают АКБ при длительном простое.
_________________
Toyota Avensis седан (T250) 1.8 (1ZZ-FE), МКПП - 2008 (пробег 108 т. км на 09/2014)
Toyota Avensis седан (T270) 1.8, вариатор - 2009 (пробег 85 т. км на 09/2014) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Blomst
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 28.06.2011
Сообщения: 1177
Откуда: DK
|
| Сообщение: #4 Добавлено: 11 Июн 2013 21:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vinser47 писал(а): | | Для тех у кого не открывается электрозамок капота при разряженном АКБ даю совет. |
 вообще-то он механический. Или может быть речь идет о чем-то другом...?
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vinser47
Пол:
Зарегистрирован: 28.01.2013
Сообщения: 18
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Сообщение: #5 Добавлено: 12 Июн 2013 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Blomst писал(а): | | Vinser47 писал(а): | | Для тех у кого не открывается электрозамок капота при разряженном АКБ даю совет. |
вообще-то он механический. Или может быть речь идет о чем-то другом...? |
Я описал проблему открывания дополнительного электромагнитного замка defentime при разряде АКБ 
_________________
Toyota Avensis седан (T250) 1.8 (1ZZ-FE), МКПП - 2008 (пробег 108 т. км на 09/2014)
Toyota Avensis седан (T270) 1.8, вариатор - 2009 (пробег 85 т. км на 09/2014) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #6 Добавлено: 28 Ноя 2013 17:23 Заголовок сообщения: Re: Ошибка Р1750 при разряде АКБ |
|
|
| Vinser47 писал(а): |
P.S. Для тех у кого не открывается электрозамок капота при разряженном АКБ даю совет. Слева от руля есть дополнительный бардачок под мелочь. Если его снять, то хорошо виден толстый белый провод сечением 5-7 мм. Провод идет с АКБ. Я подключил на него (провод не вынимал!!! вставил в клемник в касание с разъемом шило с прикрученным проводом от АКБ) от второй машины +, - подал на душку замка двери. После 15 минутного подзаряда с работающего параллельно авто, капот открылся. |
Огромное спасибо за полезный совет! Мне сегодня очень помог!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patron167
Пол:
Зарегистрирован: 28.10.2013
Сообщения: 235
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #7 Добавлено: 07 Дек 2013 14:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Возник вопрос по теме. Если менять аккумулятор надо ли потом приписывать ключ (интеллектуальный доступ) или он сам подхватится . Заранее спасибо.
_________________
Avensis универсал, 2009г, 2.0, автомат, SOL-PLUS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вампиро
Пол:
Зарегистрирован: 24.11.2009
Сообщения: 58
Откуда: Сургут
|
| Сообщение: #8 Добавлено: 07 Дек 2013 16:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Прописывать ключ не надо, распознается так же, как и до смены аккумулятора.
_________________
Avensis 2009, 2.0, CVT |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patron167
Пол:
Зарегистрирован: 28.10.2013
Сообщения: 235
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #9 Добавлено: 07 Дек 2013 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вампиро писал(а): | | Прописывать ключ не надо, распознается так же, как и до смены аккумулятора. |
Спасибо за ответ, а если старый аккумулятор поставить на зарядку не отключая от бортовой сети, проблем не возникнет?
_________________
Avensis универсал, 2009г, 2.0, автомат, SOL-PLUS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Blomst
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 28.06.2011
Сообщения: 1177
Откуда: DK
|
| Сообщение: #10 Добавлено: 07 Дек 2013 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
не возникает
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
