|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
igor73
Живет на Форуме
Пол: 
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 625
Откуда: Ульяновск
|
Сообщение: #691  Добавлено: 23 Мар 2020 00:52 Заголовок сообщения: |
 |
|
Serega0406
Я такой купил. Но осенью не успел поставить. Сейчас потеплеет буду менять. По виду очень похож. Шлицы одинаковы.
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Виктор77
Активист
Пол:
Зарегистрирован: 18.04.2013
Сообщения: 345
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
|
| Сообщение: #692 Добавлено: 23 Мар 2020 13:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Serega0406 писал(а): | | Насколько это критично? |
Ни насколько не критично.
| Serega0406 писал(а): | | Кто сколько проехал на таком приводе? |
Всё будет зависить от состояния привода, который купишь.
_________________
Avensis, 2008 г.в., седан, 1ZZ-FE, МКПП, SOL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Serega0406
Пол:
Зарегистрирован: 30.01.2012
Сообщения: 57
Откуда: Омск
|
| Сообщение: #693 Добавлено: 23 Мар 2020 14:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за ответы. Взял в итоге привод от Toyota Celica ZZT231. Один и тот же привод ставился на Селики с АКПП, МКПП, с моторами 1ZZ и 2ZZ (со слов менеджера авторазбора). Привод по длине 66 см, т.е. на сантиметр короче, чем у Авенсиса 1.8 МКПП. Встал как родной. Цена вопроса 2800. Но, как говорится, время покажет..
Добавлено спустя 56 минут 22 секунды:
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Serega0406/20200323_140801.jpg.html
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Serega0406/20200323_140808.jpg.html
_________________
Avensis sol black, 2007г., 1.8, 1ZZ-FE, МКПП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 1131
Откуда: Воронеж
|
| Сообщение: #694 Добавлено: 24 Мар 2020 16:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Парни, что-то я не догоняю или почему ни на чем не скажется укороченный на 1 см привод? Ну, колесо может чиркать за лонжерон и внутренности арки и не будет, а дальше, база передка станет уже на 1 см, что будет и с развалом и схождением?
_________________
Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nahn74
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
| Сообщение: #695 Добавлено: 24 Мар 2020 19:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vladimir-K прочитайте про трипоид. Вал короче - трипоид будет работать со смещением в корпусе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
igor73
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 625
Откуда: Ульяновск
|
| Сообщение: #696 Добавлено: 24 Мар 2020 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Привод имеет подвижную часть , закрытую пыльником.(Внутренний ШРУС с левой стороны) В этой части ход трипоида в самом корпусе сантиметров 5, но это не точно, на "глазок". Поэтому 1 см роли не играет.
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 1131
Откуда: Воронеж
|
| Сообщение: #697 Добавлено: 25 Мар 2020 22:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Nahn74 писал(а): | | Vladimir-K прочитайте про трипоид. Вал короче - трипоид будет работать со смещением в корпусе. |
Да собственно трипод я видел в разобранном виде, когда-то давно долбанулся на Карине-Е рычагом об кусок закопанной в землю трубы, диаметром с полметра, аж машина встала, в результате ушел немного лонжерон, а у трипода сломался один из трех "зубов" ... Вот на такой подбитой машине ехал 220км домой со скоростью 40, потом 50-60 км/ч...
руль колбасило неслабо! Так что его потроха видел, когда все это менял, просто не задумывался про возможный его ход внутри...
_________________
Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сибиряк-69
Пол:
Зарегистрирован: 02.10.2019
Сообщения: 13
Откуда: г.Ачинск Красноярский край
|
| Сообщение: #698 Добавлено: 30 Мар 2020 18:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет из Сибири! Был авенсис 2001г. механика 1,8,ставил правый привод б/у от виша 1,8, по шлицам всё окей, так же подходит левый, но на 250 кузов левый без проблем, а правый на автомат подходит, а на механику чуть короче, т.к. колёсная база 220 кузов и 250 кузов на 2,5см у 250 шире. Кто пишет нормально, на разборке сказали про правый,может выскачить.
_________________
Toyota Avensis универсал II 2006г. 1.8 ДВС 1ZZFE |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Виктор77
Активист
Пол:
Зарегистрирован: 18.04.2013
Сообщения: 345
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
|
| Сообщение: #699 Добавлено: 31 Мар 2020 11:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| сибиряк-69 писал(а): | | Кто пишет нормально, на разборке сказали про правый,может выскачить. |
Они ездили? И почему правый выскочит, а левый нет? Он тоже короче оригинального.
| сибиряк-69 писал(а): | | правый на автомат подходит, а на механику чуть короче |
Одинаковые они.
_________________
Avensis, 2008 г.в., седан, 1ZZ-FE, МКПП, SOL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сибиряк-69
Пол:
Зарегистрирован: 02.10.2019
Сообщения: 13
Откуда: г.Ачинск Красноярский край
|
| Сообщение: #700 Добавлено: 31 Мар 2020 18:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет из Сибири! На авенсисе в 220 кузове мне поставили от виша правый привод, там родной стоял с подвесным, подобрали по длине и шлицам без подвесного, ступицы и коробки шлицы на 220 и 250 двс 1,8 одинаковые, я откатал на виш приводе 2 года и продал, без проблем. У нас с японца дешевле подобрать, чем родной, в 2 раза.За родной б/у предлогали 6т.р.,за виша б/у 2,5т.р..
_________________
Toyota Avensis универсал II 2006г. 1.8 ДВС 1ZZFE |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
