Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Michigan555]

Вот решил поменять сцепление .Купил sachs(3000 950 637) .На диске и корзине штамп valeo.Это нормально.Причина замены зашумел выжимной.

[sshu]

Молодец, конечно.

А в чём, собственно, вопрос?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Michigan555]

.Купил sachs(3000 950 637) .На диске и корзине штамп valeo

[sshu]

Всё равно не понял вопроса. Ну штамп, ну и что? Видимо, фирма Сахс покупает диски сцепления и корзины сцепления у фирмы Валео. Проблема-то где?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Michigan555]

Валео 120$.сахс 250$.вот в чем прикол.
_________________
TOYOTA AVENSIS Wagon (T27) 2.0 152 (Бензин) 2010 (130000), 6МКП

[sshu]

Ну вот теперь понятно! Так бы сразу!

Сравните подшипники. А именно - материал из которого они сделаны. Может быть найдёте маркировку и можно будет сравнить их с подшипниками фирмы Valeo.

Если не секрет, сколько стоит замена и сколько времени на это уходит?

А то, может быть проще купить дешёвый валео, поставить и посмотреть, как он ходит. Ну а если вдруг зашумит через 100 тысяч, то можно будет купить ещё один комплект.

Кстати, какой пробег на вашей машине?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Michigan555]

Комплект сцепления идет без подшипника. Подшипник покупался отдельно 80 $ (оригинал). Замена в гаражах 120-150$.Там где почасова работа на мою каробку 6.3часа ,примерно 30 $ за час. Пробег 130т.
_________________
TOYOTA AVENSIS Wagon (T27) 2.0 152 (Бензин) 2010 (130000), 6МКП

[sshu]

Получается, что Валео выгоднее брать, т.к. на разницу можно уже поменять сцепление. С учётом того, что там установленны диск и корзина от Валео, он не на столько меньше САКа проходит.

Кстати, нашёл у нас в Германии SAK за 340 евро вместе с подшипником. Безымянный подшипник за 30 евро. С другой стороны, предложения на JapanParts начинаются от 500 и подшипник за 152 евро...
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[6pa2xa]

Ребята вопрос по сцеплению.
Подскажите можно ли ставить сцепление Luk?
_________________
Toyota Avensis седан III (T270) 1.6 [1ZR-FAE] 132 л.с.

[Zlostik]

Насчёт сцепления уже всё разжували же )
Там диск и корзина такая же что и Т250 ,разница только в выжимном ,у нас стоит гидравлический подшипник ....
Ну и вопрос можно ли ставить (подойдет) сцепление?? Или больше вопрос про качество самой фирмы Лук ??..
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.