Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Sunny]

Авенсис 2006 года со штатной резиной Turanza. На гладких участках дороги едет тихо без лишнего шума. Стоит только выехать на дорогу с ширшавым покрытием появляется какое-то дребезжание в районе передних колес. Причем справа звук сильнее. В ямы не попадал. Езжу аккуратно. Может это резанирует защита картера? Мне в салоне поставили защиту не из железа, а что-то из пластика. Может она стучит и создает неприятный звук?

[Александр]

у меня суппорты дрибезжали) когда колодки почти в ноль стер.... подняли машину на подъемнике, рукой ударили по колесу и я услышал звон который слышал при езде по неровной дороге)

Это как вариант
_________________
2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль

[Ann]

[Kodimal]

У меня самые первые втулки стабилизатора побрякивать начали. Стоили рублей 300 (а пара или одна не помню )
_________________
Avensis-R1 1.8 МКПП

[СВ]

[Sunny]

Разве такое возможно, чтобы втулки (стойки) стабилизатора начали дребезжать сразу на обоих передних колесах. На небольших ямках и всяких неровностях не дребезжат, а именно на шершавой дороге побрякивают как будто это не Тойота а убитая на ямах Копейка.

[Барристер]

[DrUnk]

Нет ребята, долбите дилера. У меня похожий баг присутствует с самого начала, только с левой стороны, что несколько омрачает общее впечатление от Авенсиса... Я тоже грешил на защиту. Не-фи-га не защита...
Надо найти тему, это уже обсуждали: громыхает подвеска слева на мелких неровностях, на небольшой скорости и это сильно зае*ывает. Первый раз обратился в Отрадное, инженер ответил, что там нечему громыхать ...Потом был страховой случай и мне подкрашивали в ЛО кузовную деталь, одновременно я заявил на прохождение ТО 1000 и сообщил про это громыхание. Делали диагностику и сказали что все в порядке и что у меня пластиковая защита отвалилась от возможного наезда на припятствие, хотя у меня сверху стоит металлическая ими же и поставленная. И курьез. Сказали что не смогли открыть капот из-за замка, и диагностику делали не открывая капот, хотя капот открывался, когда я забирал машину с сервиса. Вобщем отговорились... Дефект остался. Вот теперь стало потеплей и я вновь обратился в Отрадное. На этот раз инженер по гарантии сел за руль и согласился, что присутствует явный посторонний звук при отработке неровной дорожной поверхности подвеской при движении с небольшой скорстью (10-20 км/ч). Записался на следущий понедельник.
з.ы. Осмотрел внимательно чашку крепления подшипника амортизатора под капотом. Такое впечатление, что не дотянули, во всяком случае правая негромыхающая сторона отличается зазором в меньшую сторону от левой громыхающей. На ТАЗу такое громыхание легко установить вывесив колесо и подставив под нижний рычаг упор, затем надо опустить подвеску домакратом в рабочее положение. Любой люфт определяется вручную покачиванием, но на новых (или с небольшим пробегом как у меня на авике) отечественных машинах мне такой люфт стойки не встречался. Не знаю какие методы определения люфта у дилеров Тойоты, но явно не такие.
Итого. Не думаю что комплектующие. Сборка дерьмо. Все дефекты Авика от недобросовестности сборщиков и выпускного контроля. Либо англичане упитые пивом это дело собирают, либо криворукие афроиндоазиатоангличане.
_________________
Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011.

[Хант]

Может быть это проблема рестайлинговых авто . В них как раз что то в передней подвеске переделывали.
_________________
1,8 АКПП, 2006 (до рестайлинга) был до марта 2012 и не разу не подвёл.
Mazda СХ-7 2,3 Sport (2012 - 2019),
Ауди А3 (2019 - 2021),
BMW X3 30 дизель.
Всегда есть выбор!

[Sunny]