Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[sshu]

Здравствуйте!

Прошлую пятницу заметил, что звук от моего автомобиля очень сильно похож на звук ведра с гвоздями. Бренчит в районе задних дверей. Изнутри не слышно.

Заглядывание под машину показало, что провис тепловой экран, который расположен между бензобаком и выхлопной трубой. На низких оборотах они соприкасаются и экран бренчит, навевая воспоминания о походе за водой в деревне - с бидоном в тачке .

Внимание вопрос: Как крепится этот экран?

На сегодня план действий следующий:

1. Найти яму или подъёмник

2. Добраться до экрана

3. Оценить обстановку и хорошенько подумать

4. Прикрутить экран на кабельную стяжку или медную проловку

5. Думать дальше

6. Ещё думать

7. Заказать крепления, которые там обломились

8. Заменить стяжки креплениями при следующей замене масла.


Внимание, вротой вопрос: какая там температура? Стяжка будет работать где-то до 120 - 140 °C.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[се_ргей]

Не знаю как на Т27. На Т25 крепление к кузову на точечной сварке(оно и ломалось у меня),пришлось выдумывать к чему крепиться. Ну а проволока и стяжка это уж совсем смешно.

[sshu]

се_ргей, спасибо за ответ. Думаю, на Т27 так же.

Проблема в том, что у меня сегодня будет максимум час, чтобы его прикрутить. Из этого часа 20 минут дороги до подъёмника и 20 минут пути домой. Я и приварить могу, если сопло пролезет, но это только в Декабре, так что придётся что-то придумать.

Я езжу быстро, не дай бог отвалится на ходу и прилетит кому-то.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[се_ргей]

sshu
Не страшно сваркой рядом с баком? Можно обойтись и без подъёмника. На дороге стоит бояться больших снежных комков от фур(хотя о чём я ооткуда у Вас снег на дороге).

[sshu]

се_ргей,

если в бензобаке дизель, то не страшно А тепла от полуавтомата врятли хватит, чтобы прожечь бак, хоть он и пластиковый.

К тому же, варить - это не панацея. Если я найду кронштейн, который можно просверлить и прикрутить, а лучше приклепать к нему защиту (таки вибрационная нагрузка), то я это и сделаю и успокоюсь.

Скорее всего, сварка поэтому и отвалилась.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[VVV]

sshu!

Была же тема про этот экран (заскочил на форум не надолго - некогда искать). Он почему-то очень хрупкий и обычно провисает не весь, а надламывается только свободно висящая часть в районе ниши правого колеса.
По трезвому размышлению - я этот кусок просто отломал. Ничего он там не экранирует. Т.к. рядом, гораздо ближе (и не загороженный экраном) висит пластиковый бампер.
Я так понял, что большинство из обсуждающих сделали так же ...
_________________
Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП.

[sshu]

VVV

Я вчера заехал на бордюр и заглянул. Отвалились крепления задней части экрана над катализатором. На выходных заеду на подъёмник и посмотрю, что можно сделать. Если получится, даже сфотографирую.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Zlostik]

Уже давно оторвали этот кусок экрына
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Константин.]

Зашита алюминиевая и под гайкой просто сгнивает получается больше отверстие, просто нужна больше шайба чтобы его перекрыть и всего де лов.
_________________
Был T 27 , 2010, ну вот всё та же но 10,2015

[sshu]

Спасибо огромное, Константин.!

А какая там примерно резьма? А то у меня тут шайб - мульён.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Zlostik]

Как помню гайка там м6 ключик на 10
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[sshu]

Zlostik, я тоже думаю, что M5 или M6. Завтра буду знать.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Suicid]

Ключ на 10, "резьня" М6. откручивал-прикручивал пару этих гаек-болтов экрана, когда корячил фаркоп.
_________________
Т27, Active Edition, "рестайл рестайла",1.8 MKПП, универсал

[Алексей П.]

[sshu]

Резьмя М6 , но это не важно.

Гайка соединена с шайбой с внешним диаметром 15-16 мм. Подойдёт любая шайба с внешним диаметром 25-30 мм и внутренним диаметром 6,1 - 14 мм.

В экране есть углубление для крепления, именно поэтому слишком большая шайба не влезет.

Несправность устранил за 15 минут. Вечером выложу фотографии.

Добавлено спустя 5 часов 59 минут 39 секунд:

Раз обещал, надо делать. Вот фотографии (кликабельно):

1. Общий вид


2. Вид на крепление


3. Если приложить защиту на место, то видно, что оторвался щит как раз по границам шайбы


4. Вид с дополнительной шайбой


Добавлено спустя 46 секунд:

Исправил название темы.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Nahn74]

Ну раз массовая проблема, возможно нужно не только диаметр шайбы сменить но и снизить жёсткость крепления (резиновое кольцо подложить).
Доводы, что резина загорится можно пропустить, если вспомнить на чём вообще висит глушитель.

[VVV]

Добавил в список фотоотчётов http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=371092#371092 под №39.
Согласен с Nahn74 - резинка не помешает. Уж больно хрупкий этот экран...
_________________
Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП.

[Zlostik]

Не у меня, возле бака бремчал
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Suicid]

[sshu]

Suicid, столько опыта, а вы не делитесь. Не по-товарищески это!
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Suicid]

[sshu]

Тот же пробег, тот же экран, так же отвалился. Только машина другая 😂

Похоже, нужно было заглянуть туда пораньше, а не ждать, пока отвалится.





_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт