Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Blomst]

Вдруг после 4 дней выходных батарея не смогла крутить стартер, хотя днем раньше машину переставлял. Напряжение оказалось 9,5 в.
Генератор на клеммах выдает 14,2 в, значит батарея быстро разряжается пока стоит. Ей 5 лет, пробег чуть более 100 тыс. км. Прежде чем покупать новую провел исследования.
Вот такие замеры тока со снятой клеммой и тестором между ней и полюсом батареи (пробовал и + и - не имеет значения):

В состоянии покоя минимальный ток утечки 0,12А. Это очень много. Состояние покоя наступает примерно через 1-1,5 мин, а до этого ток на 0,1А больше.
С подсоединенным адаптором навигатора без нагрузки +0,02 А, с нагрузкой в режиме зарядки навигатора +0,34 А.
Открываем дверь 0,45А
Посдсоединяем подводку Webasto + 0,07А пока не успокоить дисплей, потом 0
Включаем габариты +2,2 А (вполне сходится с теорией: 2лампы спереди+2лампы в номере Х 5 Вт + задние диодные габариты).

+ здесь обозначает дополнительно к минимальному току 0,12А.

Сигнализации нет. Есть адаптер USB Yatour (провода только к радио) и PedalBox - как доп причиндал к управлению газом. Не должны они состать ничего. Ошибка! Вот он мерзавец - Yatur!

Адаптор навигатора присоединен у меня всегда от + батареи.
Значит ток утечки у меня всегда не менее 0,14А. Полный разряд до 0 за 17 дней!

Нормой из просторов интернета считается ток утечки 0,015 -0,07 А. В моем случае намного больше.

Для сравнения померил на Сузуке Лиана: 0,01 А и то это кажется в предалах ошибки измерения. Просто нет утечки. Батарее 10,5 лет и никаких проблем. Поэтому и служит долго.

Коллеги, что делать, где искать? как у вас?

Добавлено спустя 3 часа 26 минут 13 секунд:

Итак, вернувшись еще раз к проверке, добрался до Yatour - затаился, партизан, тепленкий был на ощупь. Вот он и жрал 0,1 А, причем постоянно. А я было и забыл про него поначалу.

Напомню, что это адаптер для флэшки и SD карточки. Сейчас уже есть русский сайт yatour, а 6 лет назад я покупал через ebay. Он морочил голову и разряжал аккумулятор целых 6 лет и сейчас чуть не развел на покупку нового!
Будьте бдительны, коллеги.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[tsarenok.a]

А разве напряжение подается на радио при вынутом ключе зажигания?
_________________
Avensis 07' 1.8 МКПП SOL - продан(

[Blomst]

Вот и я также считал. Но судя по замерам, подается на колодку, к которой подсоединяется чейнджер=адаптер, и он оказывается в некотором стендбае, потребляя 0.1 А.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[tsarenok.a]

[k_alexis]

Ну значит надо на АСС перебрасывать питание, как и сама магнитола (питание её памяти не в счёт). По-нормальному делается так.
_________________
AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля.

[VVV]

[Blomst]

После "обезвреживания" вредителя ток в состоянии покоя теперь у меня просто 0, но я решил не отключать адаптор навигатора от постоянной сети и теперь буду жить с 0,02А.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

[се_ргей]

Blomst
Что за адаптер? Маркировку ,производителя,фотки может предоставишь? Полезно будет.

[Blomst]

Yatour набери точка ру. У меня еще старая модель нету гнезд для гаджета и блютуса.

Добавлено спустя 44 минуты 32 секунды:

Еще на некоторых фото и в постах на форумах пишут
"Так же USB адаптер по мимо входа в магнитоллу, имеет еще два провода питания( Желтый — постоянный +12 вольт. Красный — питание + зажигание ACC )", но у меня их не было, как нет и на фото фирменного сайта. Странно.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013