Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[aaa]

Всем Авенсисоводам - САЛЮТ!!!
На днях пригнали Toyota Avensis 2.2 D-4D 2005г., пробег - как бы 160000км.До этого у меня были тока бензиновые кони...Авик кажется туповат, а в остальном я пока счастлив.У меня вопрос -Чё с машиной делать, в первую очередь? какое масло лить?Какие фильтра менять?Что бы вы, как продвинутые пользователи посоветовали?заранее - спасибо.
_________________
2.2 D4-D, 2005г., 165000 км+7000 км

[Sandrelas]

aaa, Меняй все фильтра полностью!, да и посмотри ещё фильтр салона в каком состоянии!
Масло лей оригинальное тоётовское!
ну и конечно проверить ходовую часть, хотя она очень редко выходит из строя!
Да и ещё помойте её и катайтесь с удовольствием за рулём!
_________________
Toyota Avensis 2.2 d-cat 2006 year

[aaa]

Спасибо за ответ.За тойотовским маслом пилить 250 км(я в глуши живу) - не хочется...У нас предлагают Visco( я на Visco (полусинтетика) 150000км на бензине откатал , двигатель - звонок) или Ликуи Молли(как то так) можно пользовать?или - 250 км пилить?
_________________
2.2 D4-D, 2005г., 165000 км+7000 км

[Toyota_Driver]

Лейте любое, подходящее по допуску-спецификации Тойота (уж не помню какое там - уточните в инструкции или каталогах). Лучше синтетику. Особенно на зиму. Ну и проверенного производителя и продавца

А салонный фильтр менять в любом случае. По расписанию ТО он меняется каждые 10000 км, вместе с маслом. Если нет сервисной книги и вы не знаете перечня произведенных в прошлом ТО, то неплохо бы и комплект ГРМ сменить. А заодно с ним и все остальные ремни. Ну или поездите полгода, решите, что авто ваше и надолго - тогда и поменяете.
_________________
Avensis '04 2.0 D4-D

[TA-06]

Если речь идет о двигателе 2.2 D4-D D-CAT 150 или 177 л.с. (у меня последний), то:
- ремня ГРМ там нет! Имеется цепь!
- масло любое по спецификации не пойдет: имеется противосажевый фильтр и насос-форсунки. И то, и другое резко сужает круг масла.
- все фильтры менять. И не экономить на них, особенно на топливном.
- менять все жидкости.

Лично я остановился на масле для двигателя Ликви-Моли TopTec 4300. - http://www.liquimoly.by/index.php?ix=3&brnd=1&gr=1&podgr=3

(ниже по странице)

[aaa]

Фсем спасибо за ответы.Воникли новые вопросы:
1.Многие знакомые дизелисты(авенсисов ни у кого нет) добавляют в соляру масло для двухтактных бензиновых двигателей.Это надо или не надо?
2.Биодизель.Я так понимаю оно уже с маслом.Это яд для D-4D или
съедобно?
3.Есть возможность брать тепловозную соляру.Оно мне надо, или тока на заправках?
_________________
2.2 D4-D, 2005г., 165000 км+7000 км

[TA-06]

[aaa]

Спасибо .Буду изучать инфу про Castrol TDA...
Нашёл вот:
http://www.zr.ru/articles/54829

[TA-06]

[aaa]

Фсем привет!!!От авенсиса впечатления тока положительные.Правда однажды вырвало пластиковую защиту из передних болтиков она завернулась вниз и почему то загорелась TRS, VSC, и неисправность двигла....у-у-ух, я перепугался! Однако защиту заправил на место, и псё стало нормально.Проехал уже около 7 000 км.Счас буду опять менять масло.Подскажите какой ресурс у фильтров - салонного, воздушного, топливного для D4-D? Заранее спасибо!
_________________
2.2 D4-D, 2005г., 165000 км+7000 км