|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Crusnik
Пол: 
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 49
|
Сообщение: #31  Добавлено: 08 Авг 2013 12:33 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Подскажите как должен шуметь подшипник генератора? И при каких условиях при движении? при начале движения? на холостых? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
игорёха
Пол:
Зарегистрирован: 04.01.2013
Сообщения: 221
|
| Сообщение: #32 Добавлено: 08 Авг 2013 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
подшипник генератора шумит сразу после запуска авто...определяется либо снятием ремня навесного оборудования, либо медицинским фанендоскопом
_________________
Toyota Avensis 2007 2.0 АТ LUX 159 RUS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Crate
Пол:
Зарегистрирован: 14.02.2012
Сообщения: 46
|
| Сообщение: #33 Добавлено: 13 Авг 2013 06:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Может шуметь и во время работы и уже на прогретом авто. Я уже 2 комплекта подшипников сменил, похоже их убивает автонатяжитель ремня, причем передний аж прикипает так, что очень сложно снять шкив... Подумываю даже о том чтоб пружину натяжителя слегка укоротить.
_________________
2AZ-FSE 2.4L |
|
| Вернуться к началу |
|
|
чОткий
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 26.10.2011
Сообщения: 1243
Откуда: МСК СЗАО
|
| Сообщение: #34 Добавлено: 15 Авг 2013 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Crate писал(а): | | . Подумываю даже о том чтоб пружину натяжителя слегка укоротить. |
Там же гидро натяжитель а не пружина? 
_________________
2.4 к555мс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gazovik22rus
Зарегистрирован: 02.10.2013
Сообщения: 3
|
| Сообщение: #35 Добавлено: 14 Июл 2015 12:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Lexa013 писал(а): | Поменял на днях, проблематично, но решимо. Сначала не мог открутить болт снизу генератора, потом не мог разобрать его, далее не получалось снять задний подшипник, но все удалось. Кому интересны подробности-расскажу.
Передний 63032RS, задний 60032RS, но это для 2х литрового D4. Главное размер 6303 и 6003, и чтоб закрытый был, после этих цифр могут разные буквы и цифры быть, это как раз и есть обозначение исполнения. Я брал NSK 6303DDUCM и 6003DDUCM. Менял сам, родные стояли: передний KOYO JAPAN, задний NSK польша. Передний был в отличном состоянии, задний был сухой, поставил NSK зад-JAPAN, перед Польша (такие пришли при заказе) и все ровно, шум пропал. |
Хоть бы народ не вводили в заблуждение, купился на ваше сообщение, а подшипник не подходит  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
k_alexis
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 04.03.2009
Сообщения: 600
Откуда: Ростов-на-Дону
|
| Сообщение: #36 Добавлено: 14 Июл 2015 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| gazovik22rus писал(а): | | Lexa013 писал(а): | Поменял на днях, проблематично, но решимо. Сначала не мог открутить болт снизу генератора, потом не мог разобрать его, далее не получалось снять задний подшипник, но все удалось. Кому интересны подробности-расскажу.
Передний 63032RS, задний 60032RS, но это для 2х литрового D4. Главное размер 6303 и 6003, и чтоб закрытый был, после этих цифр могут разные буквы и цифры быть, это как раз и есть обозначение исполнения. Я брал NSK 6303DDUCM и 6003DDUCM. Менял сам, родные стояли: передний KOYO JAPAN, задний NSK польша. Передний был в отличном состоянии, задний был сухой, поставил NSK зад-JAPAN, перед Польша (такие пришли при заказе) и все ровно, шум пропал. |
Хоть бы народ не вводили в заблуждение, купился на ваше сообщение, а подшипник не подходит |
Было бы неплохо указать где ошибка и какой на самом деле подшипник. Спс.
_________________
AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
