Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Passat]

[AXMED]

бред или нет, но так сказал ОД!
_________________
Я не боюсь позора,
Давно забыты амбиции...
Мне плохо, приедет скорая,
Мне хорошо - милиция.

[Барристер]

[Passat]

[AXMED]

[AXMED]

Сегодня поменяли направляющие суппортов. Правда только трех суппортов, сказали нехватило... Официальный диллер мдя.....
Но те которые поменяли, как говорил Passat действительно решили проблемму дребезга. Ура. Посмотрим надолго ли...
Однако остался стук на мелкой кочке справой стороны. Когда вернулся в сервис и потребовал снова инженера по гарантии, он на меня смотрел с ухмылкой, а когда проехались, потер "репу" и сказал, что сам не знает что это такое
На следующей недели еду менять недоменянные направляющие и пытаться убирать стук справа. Как мне это все.....
На счет гула в коробке сказали что это все норм, так и должно быть. Сели и проехали в Авик сотрудника ОД......(настоял) Красота, ничего не стучит не дребезжит и гула в коробке НЕТ, это факт!!!
Посмотрим что будут говорить дальше... Собираю фактуру, так сказать.

ЗЫ: в копии наряда который я получил на руки написано: "Причина обращения(со слов владельца) - гул в АКПП при переключении с 1 на 2 передачу. Результат диагностики - замена направляющих суппортов" Во как... Сорри за флуд.
_________________
Я не боюсь позора,
Давно забыты амбиции...
Мне плохо, приедет скорая,
Мне хорошо - милиция.

[Alex Ko]

Пробег 76000 км застучало что то в подвеске на неровностях, сначала зад , потом перед.
Сразу купил втулки перед и зад. 400 р. и 350 руб. соответственно.
поменял на неофиц. сервисе за 1000 р.
и снова тишина.
по началу думал что еще и стойки стабилизатора менять, но там все в порядке.

вот такие дела

всем удачи.
_________________
AVENSIS 2006 1.8 АКПП SOL Black Metallic
VOLVO XC90 2.4D АКПП 2008 Black

[Innas]

Здрасте всем! несколько долгих месяцев передвигаясь на своём авике ломал голову, что же там стучит при движении на мелких кочках а при нажатии педали тормоза пропадает... и наконецто вычитал сдесь про болячку с супортами...
Изучив новшества изложенные коллегами ранее, вобрал то средство где на супорт сверху одевается пружина... Не медлив не секунды отправился на авторынок и приобрел там 4 пружины длинной 6 см, с крючками на концах, средней жёсткости. Вечером сняв переднее колесо смастерил конструкцию с гвоздями на концах, аналогично провёл модернизацию и с другой стороны машины. Сняв задние колёса обнаружил несоответствие задних суппортов с передними, т.к. они оказались короче. Оправившись от разочарования решил, что временно закреплю пружину сверху онных пластиковыми хомутами. Далее произвёл тестевую езду по кочкам...
О радость... Машина выздоровила!...
Поразмышляв весь следующий день пришёл к решению, что грючки из гводей конечно хорошо но не прочно, конструкцию с пружинами нужно доработать... Раз пластиковые хомуты установленные ранее на задние суппорты не срезало тормозным диском, значит этот зазор можно считать рабочим, подумал я и купил 8 железных хомутов внутренним диаметром 3 см с затяжным винтом под крестовую отвёртку. вновь снял колёса, и установил данные хомуты на то место куда цеплялись крючки от гвоздей, так, что шляпка затяжных винтов смотрела в противоположную сторону от суппорта. Данное их расположение очень удобно для закрепления на них пружины с крючками на концах, т.к. данные крючки просто одеваются на эти шляпки... Очень удобно при замене накладок, так как хомуты не нужно снимать с места их крепления, достаточно просто отцепить пружину с любой из сторон. Да и смотриться через литые диски данная конструкция как заводская, как на передних суппортах так и на задних...
Хочу сказать отдельное спасибо разработчикам пружинных усовершенствований для авиков!

[Passat]

Innas
Для полноты описания произведенных доработок - "фото в студию!" (С)
_________________
Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline

[Innas]

как только научуся выкладывать фотки скину обязательно!

Появилась вторая проблема! три из четырёх отрестайлинговых суппортов работают в тихом режиме, но один, если быть более точным левый передний подбрякивает! Диагностика, путём пиннания по колесу показала что бренчат накладки. Было принято решение подогнуть направляющие тормозных накладок.
Но возможен и второй вариант развития... В форуме один из однополчатовцев написал о случае несовподения глубины направляющего суппорта и болта вкручивающегося в него, именно на левой передней стороне, якобы детали на данную сторону вытачивает в доску пьяный токарь.
О проведённом хирургическом вмешательстве в пациента отпишусь после проведения данного события