Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[konstantin941]

[Гость]

Ебстественно
Причем не мало!

[mks.mpei]

Поменял колодки и диски по кругу. Спереди колодки Lukas, диски Japanparts - свистят колодки слева. Сзади колодки тоже Lukas, диски - Zimmerman - все ок ничего не свистит. Причем спереди свистит только слева, надо будет попробовать через неделю махнуть сторонами
_________________
Avensis 2.0, автомат, рестайл.

[Евгения2]

Поменяла задние колодки. Были Bosh, теперь Кашияма (по совету продавца). Все отлично, ничего не свистит, по ощущениям тормозится лучше, чем было. Пришлось также поменять суппорт, так как одна колодка была заклинившая, отсуда неравномерный износ . Заодно все почистили продули что надо. Цена замены 900р.
Колодки брала в авторифе за 945р с учетом 10% скидки.
_________________
2,0л МКПП ELEGANT 2004г Продан

[MAXS]

Спасибо за подсказки, я ушел из этого центра на саморемонт, просто они зарядили за 2 суппорта передних, 2 тормозных диска и колодки + работа 37800рубликов ,савсем озверели, просьба подскажите можно поставить brembo и где , зарание спасибо. а вот еще где можно купить колесные диски 17 не китай и не тайвань СПАСИБО.

[Гость]

Ну, у меня до задних еще тысяч 30-40

[Гость]

Где диски купить - не известно, может здесь на барахолке посмотришь?
Brembo - ставить можно.
Замена описана здесь на форуме, если сам конечно хочешь.

[Grey-Sergey]

Добавлю свои наблюдения по поводу тормозных колодок. В марте месяце пришло время менять передние тормозные колодки. Оригинал по приемлемым ценам в нашем городе найти не удалось (за предложенные 5400 рублей BOSH брать не стал) в результате чего по соотношению цена/качество были выбраны колодки Кашияма за 1200 рублей. Ощущения через месяц следующие - эффективность тормозов на новых колодках стала процентов на 20 хуже чем у стертых почти до нуля BOSH, из плюсов отсутствие черной пыли.
Самое интересное началось через полтора месяца - появился ужасный скрип и свист тормозов.
Глубокое изучение даннной проблемы выявило два интересных момента:
1. Рабочая поверхность тормозной колодки Кошияма да и других японских производителей шире колодки BOSH на 4мм, это приводит к тому, что при контакте тормозной колодки с тормозным диском на котором предыдущая колодка BOSH проточила в процессе эксплуатации канавку соответствующей ширины происходит деформация выступающих краев по 2 мм рабочей поверхности новой тормозной колодки и образование заусениц и других наплывов, вызывающих скрип и свист. Таким образом можно сделать вывод что при установке новых тормозных колодок других размеров рабочей поверхности нужно сразу менять и тормозные диски.
2. В процессе изучения документации на японские тормозные колодки обнаружен интересный пункт касающийся установки тормозной колодки:(перевод с английского) Перед установкой извлечь противоскрипные пластины и в случае повреждения заменить новыми!!! Но противоскрипные пластины с тормозной колодки BOSH не снять, т.к. они приклепаны, а новые отдельно не продаются. Вывод для нашего AVENSIS с европейской тормозной системой BOSH целесообразно использовать тормозные колодки европейских производителей с установленной на колодке противоскрипной пластиной таких как: Textar (Германия), ATE (Италия), TRW/Lukas (Англия (с этого-же завода говорят что сейчас попадают в красную коробку с натписью Тойота только цена другая, раньше был Textar)).
Я на свой авто установил колодки ATE за 2900 рублей, по прошествии одного месяца ощущения следующие торможение процентов на 40 лучше чем Кашияма, не скрипят, не свистят хотя изготовлены из твердых сплавов. Доволен этими колодками на все 100%.
_________________
Главное на дороге не гони - на пень наскочишь!
Был 1.8 МКП 2006 г.в. Сейчас 1.8 элеганс 2009 г.в.

[Евгения2]

Может вперед действительно лучше ставить оригинал. Я задние меняла, по словам и продавцов и мастеров назад можно смело неоригинал ставить. Рекомендовали Лукас или Кашияму. А так время покажет . А с нашими зимами и гадостью, которой дороги поливают и отсюда закисанием всего чего не надо, оригинал тоже может недолго прожить.
_________________
2,0л МКПП ELEGANT 2004г Продан

[Гость]

Что-то с английским туговато у некоторых.
Приклепаны - скрипуны - датчики износа колодки, а противоскрипные пластины вставляются в суппорт.
У меня сейчас еще оригинал стоит, я снимал недавно суппорт - проверял - они там плотно(в суппорте) сидят, но снять-то можно.
А в остальном - верно, размеры разные. Поэтому и скрипит.
Я тут уже выкладывал размеры разных производителей.