Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
эдуард 223
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2011 Сообщения: 3
|
Сообщение: #1 Добавлено: 24 Янв 2011 11:48 Заголовок сообщения: Не заводится машина |
|
|
Вечером поставил машину на парковку Тойота-Авинсис 2004г. (механника), утром не могу завести. Первый поворот кюча табло приборов горит как положенно , второй поворот не слышно не щелчка, ни чего, .бензонасос то же неслышно. Подскажите с чего начать. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #2 Добавлено: 24 Янв 2011 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
начать с аккумулятора. Либо "прикурить", либо поставить заведомо рабочий. |
|
Вернуться к началу |
|
|
эдуард 223
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2011 Сообщения: 3
|
Сообщение: #3 Добавлено: 24 Янв 2011 12:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Ставить новый аккомулятор пробывал, результатов нет |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #4 Добавлено: 24 Янв 2011 12:40 Заголовок сообщения: |
|
|
откровенно говоря, я в электрике не силен. Там можно как-тот проверить идет ли напряжение на стартер...мне по телефону объясняли что и как замкнуть...в итоге я (летом) достал набор с ключами, сняли стартер и отвез на такси в мастерскую. За 1000р и 1 час работы мне поменяли щетки. Поставил на место - все работает.
НО! сначала надо исключить момент, что запуск двигателя блокирует противоугонная система. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #5 Добавлено: 24 Янв 2011 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Что то ни слова о том, что стартер крутится!!!! А он крутится??????????? |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #6 Добавлено: 24 Янв 2011 13:04 Заголовок сообщения: |
|
|
1 СИГНАЛКА (снято ли с охраны)
2 СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ (с ним не запустится)
3 Автоэлектрик (вот он должен решить проблему) _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #7 Добавлено: 24 Янв 2011 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
почему это с сервисным ключом не запустится?
Посмотрите предохранители на всякий случай.
А ваще наверно к электрику - и потом тута отпишитесь чего было. _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #8 Добавлено: 24 Янв 2011 13:18 Заголовок сообщения: |
|
|
mx писал(а): | почему это с сервисным ключом не запустится?
Посмотрите предохранители на всякий случай.
А ваще наверно к электрику - и потом тута отпишитесь чего было. |
У меня не запускается с сервисного ключа (у меня он цвета беж), стартер крутит панель горит но не запускается:D _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #9 Добавлено: 24 Янв 2011 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
забавно... его прямое назначение открыть водительскую дверь и завести мотор. Вот только багажник и барадачок им не открыть. _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #10 Добавлено: 24 Янв 2011 13:25 Заголовок сообщения: |
|
|
mx писал(а): | забавно... его прямое назначение открыть водительскую дверь и завести мотор. Вот только багажник и барадачок им не открыть. |
ХЗ. может это и не сервисный а ключ для бардочка, но с него у меня точно машина не запустится. _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #11 Добавлено: 24 Янв 2011 14:47 Заголовок сообщения: |
|
|
magikan888 писал(а): | меня не запускается с сервисного ключа (у меня он цвета беж), стартер крутит панель горит но не запускается:D |
У Вас поддельный Авенсис made in China
А если серьёзно, то подтверждаю слова mx mx писал(а): | его прямое назначение открыть водительскую дверь и завести мотор. Вот только багажник и барадачок им не открыть. |
Сервисный ключ серого цвета. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #12 Добавлено: 25 Янв 2011 07:05 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk писал(а): | Сервисный ключ серого цвета. |
Вот вот именно серого цвета ключ, с его помощью авто не заводится, проверял не раз. _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #13 Добавлено: 24 Фев 2011 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
magikan888 писал(а): | Вот вот именно серого цвета ключ, с его помощью авто не заводится, проверял не раз. |
заводится ещё как!с полоборота!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
QUAZAS
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 12
|
Сообщение: #14 Добавлено: 20 Мар 2011 11:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Произошла та же ситуация. Приехал на рынок, заглушил, через 20 минут сел, не заводится, стартер не крутит, все лампочки горят. Под капотом щелкает коробка, она находится с левой стороны, над расширительным бачком, на нее часто попадает жидкость, когда я ее заливаю. Чёйта может быть? Кстати, Эдуард, чем дело закончилось? _________________ Avensis 2,4, 163 л.с., 2004 г.в.,~130000 км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
aleksei_martin
Пол: Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 5 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #15 Добавлено: 20 Мар 2011 12:07 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня тайота авенсис 2;150л\с после простоя в зимнее время 6 месяцев(гагражное хранение) не запускается бензонасос. Не знаю как снять верхний люк к бензонасосу, креплений крышки визуально не видною |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #16 Добавлено: 20 Мар 2011 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
QUAZAS писал(а): | она находится с левой стороны, над расширительным бачком, на нее часто попадает жидкость, когда я ее заливаю |
Эта коробка - блок АБС - штука дорогая, но из-за нее вроде не должно НЕзаводиться, обычно щелкает втягивающее на стартере с другой стороны на коробке...
aleksei_martin писал(а): | меня тайота авенсис 2;150л\с после простоя в зимнее время 6 месяцев(гагражное хранение) не запускается бензонасос. Не знаю как снять верхний люк к бензонасосу, креплений крышки визуально не видною |
Почему вы решили, что бензонасос? Стартер крутит? Свечи, катушки проверили? |
|
Вернуться к началу |
|
|
aleksei_martin
Пол: Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 5 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #17 Добавлено: 20 Мар 2011 12:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Стартер крутит,свечи внорме. Сначала завелся выроботав топливо в движке заглох(топлива пол бака). Не слышно при включении зажигания работы бензонасоса. Вариант может замерз конденсат в бензонасосе. aleksei |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #18 Добавлено: 20 Мар 2011 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Возможно, в дальнейшем спиртик нужно заливать в бак |
|
Вернуться к началу |
|
|
aleksei_martin
Пол: Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 5 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #19 Добавлено: 20 Мар 2011 12:29 Заголовок сообщения: |
|
|
А как снять крышку не повредив ее. aleksei |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #20 Добавлено: 20 Мар 2011 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
aleksei_martin писал(а): | Не знаю как снять верхний люк к бензонасосу, креплений крышки визуально не видною |
Ну как же не видно? Очень даже видно под задним диваном
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
aleksei_martin
Пол: Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 5 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #21 Добавлено: 20 Мар 2011 12:41 Заголовок сообщения: |
|
|
При снятии потдеть или нужны какие либо еще монипуляции? |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #22 Добавлено: 20 Мар 2011 12:45 Заголовок сообщения: |
|
|
aleksei_martin писал(а): | При снятии потдеть или нужны какие либо еще монипуляции? |
Крышка на 4-х винтах, снимаете её, снять трубки с бензонасоса ,затем идёт большое пластиковое кольцо которое нужно открутить (нужно приспособление) и вытащить насос. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
aleksei_martin
Пол: Зарегистрирован: 20.03.2011 Сообщения: 5 Откуда: Мурманск
|
Сообщение: #23 Добавлено: 20 Мар 2011 12:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Крышка без крепления. По кругу идет ободок и все.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #24 Добавлено: 20 Мар 2011 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
aleksei_martin
Авенсис какого года?
aleksei_martin писал(а): | По кругу идет ободок и все.... |
Ободок Вы имеете ввиду этот?
Если Вы этот ободок имеете ввиду, то он откручивается. Я откручивал вот таким самопальным приспособлением + монтировка для рычага.
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
QUAZAS
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 12
|
Сообщение: #25 Добавлено: 20 Мар 2011 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
а стартер сверху снять нельзя? нужен подъемник? _________________ Avensis 2,4, 163 л.с., 2004 г.в.,~130000 км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #26 Добавлено: 20 Мар 2011 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
QUAZAS писал(а): | а стартер сверху снять нельзя? нужен подъемник? |
Стартер, как раз - можно и очень просто. Там все на виду, главное скинуть клемму с аккомулятора |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #27 Добавлено: 20 Мар 2011 23:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | QUAZAS писал(а): | а стартер сверху снять нельзя? нужен подъемник? |
Стартер, как раз - можно и очень просто. Там все на виду, главное скинуть клемму с аккомулятора |
и снять весь узел крепления аккумулятора, иначе не вытянуть стартер из коробки. _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
QUAZAS
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 12
|
Сообщение: #28 Добавлено: 21 Мар 2011 00:26 Заголовок сообщения: |
|
|
я так понимаю, что его можно открутить сверху, сняв кожух вентилятора и опустить на землю если что... _________________ Avensis 2,4, 163 л.с., 2004 г.в.,~130000 км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #29 Добавлено: 21 Мар 2011 07:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Проще площадку аккомулятора снять. |
|
Вернуться к началу |
|
|
QUAZAS
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 12
|
Сообщение: #30 Добавлено: 21 Мар 2011 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня все закончилось следующим образом. Приехал электрик, взял балонник и сделал "тюк-тюк" по стартеру. Машина завелась. При повторной попытке стартер опять молчал. Повторили "тюк-тюк", завелась. После этого я также заводился два раза а потом от сам закрутил. Посмотрим что будет завтра... _________________ Avensis 2,4, 163 л.с., 2004 г.в.,~130000 км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #31 Добавлено: 21 Мар 2011 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
QUAZAS писал(а): | Посмотрим что будет завтра... |
Еще несколько раз тюк-тюк - и уже не заведетесь, ищите либо ремонт, либо стартер - этот - скоро умрет |
|
Вернуться к началу |
|
|
FastAvik
Пол: Зарегистрирован: 18.01.2011 Сообщения: 13 Откуда: Samara
|
Сообщение: #32 Добавлено: 19 Апр 2011 15:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте!
Меня постигла таже учесть, что и "эдуарда 223".
Утром когда надо было ехать на работу, машина при повороте ключа не завелась, не издав не единого звука. А накануне я на своей машине (Авенсис 1.8 механика) преодолевал участок дороги, который был залит большим количеством воды. Вот я и думаю, что может быть вода могла куда попасть ?!
Добавлено спустя 6 часов 10 минут 20 секунд:
в продолжение...
Решил завести машину с троса. Машина завелась моментально (но Внимание!!! когда меня тащили, оказалось что правое задние колесо непроворачивалось, как бывает когда зимой помоешь машину / оставновишся / поставиш на ручник, а потом вот такая картина). Для разблокировки колеса производил постукивание по диску. В итоге, колесо стало вращаться, но загорелись ошибки: АБС, VSC и TRC OFF. После съемы клемы с аккумулятора и проезда метров 500 эти ошибки перестали гореть.
Возникает вопрос, могла ли как-то вода повлиять на дисковые тормоза или стояной тормоз, что приводит к блокировки колеса? |
|
Вернуться к началу |
|
|
DmitriyS
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2010 Сообщения: 55 Откуда: Иркутск
|
Сообщение: #33 Добавлено: 20 Апр 2011 02:20 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня на жигулях такое было. Колодки приржавели после ливня и колеса передние перестали вращаться. А если звуков не издает, то стартеру кирдык ИМХО. _________________ Avensis 1.8 AT 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
zmey_2k
Пол: Зарегистрирован: 20.10.2010 Сообщения: 16
|
Сообщение: #34 Добавлено: 21 Апр 2011 21:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Здраствуйте
21.04.2011 машина отказалась заводиться...не крутит стартер, лампы не притухают...под капотом тишина
почитал тему...
с утра пойду стучать по стартеру и искать кнопку валет сигналки...
пусть мне повезет и магический "тук тук" поможет
поправочка приборы при заводке тухнут _________________ Avensis 2.0/АКПП/2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #35 Добавлено: 22 Апр 2011 19:28 Заголовок сообщения: |
|
|
zmey_2k писал(а): | лампы не притухают |
То есть горят? Сигнал работает? |
|
Вернуться к началу |
|
|
FastAvik
Пол: Зарегистрирован: 18.01.2011 Сообщения: 13 Откуда: Samara
|
Сообщение: #36 Добавлено: 23 Апр 2011 18:15 Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу стартера.
После того случая со стартером - он каждое утро отказывался заводится. Я постучу по корпусу стартера пару раз - заводится. В течение всего дня заводится с полпинка, но стоит постоять ночь и опять такая же картина ( у нас сейчас ночью температура 0 +5 ).
В течение недели надоела эта картина, поехал на местный автосервис, доехал до него и заглушил. А когда мне дали отмашку загонять машина (стартер) отказался заводится , так сказать приехали. Разобрали, достали стартер. Механик подключил его к стенду - он четко срабатывает. Возник вопрос почему в машине не гу-гу, а на стенда все четко. Вопрос этот так и остался. Короче разобрали его: продули, прочистили, смазали где нужно - собрали и поставили обратно. Вот уже второй день всё работает как часы. |
|
Вернуться к началу |
|
|
zmey_2k
Пол: Зарегистрирован: 20.10.2010 Сообщения: 16
|
Сообщение: #37 Добавлено: 23 Апр 2011 22:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | zmey_2k писал(а): | лампы не притухают |
То есть горят? Сигнал работает? |
да я вроде поправился...в сообщении ..
лампы тухли...
проблему решили с помощью спеца электрика..
прозвонили стартер, подали на него напругу с аккума, стартер убит...точнее его контактная группа... решили вопрос заменой группы...так как контора которая их ремонтирует уже не работала...
итого исправный стартер цена вопроса 800 ру ...без учета работы и сопутствующих расходов _________________ Avensis 2.0/АКПП/2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #38 Добавлено: 21 Май 2011 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет!моя проблема следующая:заглушил машину как обычно через полтора часа не смог ее завести, стартер крутит а двигатель тишина, в итоге посадил АКБ, свечи оказались сухими и черными, поставил заряженный АКБ и новые свечи в итоге с третьего раза запустилась, через неделю все повторилось, проделал тоже самое и проехал 3 дня и опять беда...начал грешить на топливный насос т.к. свечи абсолютно сухие, при включенном зажигании он не издает никаких звуков и не качает топливо, на фишке между 1-2 контактами11,3В 2-4=11,25В на 5 контакте по нулям, отдал насос электрику он сказал насос работает на выходе 4 атмосферы якобы заводиться в любом случае должна, чек до этого никогда не горел, ОД у нас в городе нет только местные Кулибины, сейчас грешу на реле топливного насоса...подскажите что может быть и где находится реле
1azfse 2.0 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #39 Добавлено: 25 Май 2011 12:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Прочитал ветку , пишу свои страшилки.
Случай первый: стартер крутил тяжелее с каждым разом, потом
встал. Снимал сам без проблем, площадку аккума не снимал
вытащил как-то вверх, неудобно но можно исхитриться.
Далее в ремонт, кто из Питера на Северном пр. ,на Маршале
есть мастерская((в правом здании), там толковые ребята.
Вскрытие показало: на якоре вырвало ламель и размолотило
мотор в хлам. За 40мин и 4тыр. собрали из 2х (мой и от БМВ)
Дали гарантию 0,5года, отработал уже 2года без проблем.
Да, 4тыр. стоило из-за то что им пришлось разобрать бэховский
стартер(типа цена стартера).Прбег на момент поломки 160тыс.
Случай второй :
Добавлено спустя 25 минут 51 секунду:
Случай второй : вечером ставлю на стоянку, все работает.
Утром завожу, через 3 сек. глохнет. На улице лето: тепло , сухо,
аккум не посажен. Обхожу 3 раза вокруг машины, стучу по колесам,
открываю капот вроде все на месте. В общем отвезли машину в сервис.
Сделали диагностику. Подняли верхнюю пластиковую крышку мотора.
Оказалось залезла крыса , погрызла провода на катушку зажигания и
кердык. Вывод не ставьте машину рядом с ларьками-магазинами.
Все спаяли , собрали , работает до сих пор. Всем удачи.
ПС АБС глючит если подвесить колесо включить зажигание и покрутить
колесо (одно) она этого не понимает и отключается(по ее логике это не
возможно) _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #40 Добавлено: 28 Май 2011 05:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем здрасте!
Может клик о помощи повторится, но все же....
2,0л, АКПП, D-4, пробег 70000.
Лью только 95, только лукойл.
Ситуация. Приехал в сервис по причине большого расхода (15-16 л. по городу). Заменили свечи, так как стояли совдеповские + купил жидкость для очистки инжектора D-4.
Расход стал 11-12!!!!!!!!!!!!!!!!
Проехал 150-200км (с остановками), и вот снова остановился и бац, не заводится, панель горит как обычно, стартер крутит, движка чуть схватит и снова заглохнет....Далее стресс, шок, мат....
Звоню с сервис, ответ - надо на диагностику....ближайшая в 100км!!!
Машину оставил на ночь, прихожу утром, завожу - завелась как обычно, идеально!!!
Приехал в сервис, 2 часа они пытались найти причину, но....ошибок нет, с сигналкой конфликтов нет, заводится с полтычка, причину они не знают! Сказали что вероятно топливный насос наедается! Если это и из-за насоса, так он вроде либо работает, либо мертвый, а не по чуть-чуть дохнет, так по-моему.
После этого проехал еще около 500км. с остановками, все отлично!
А вот сегодня утром снова каприз! Панель горит, стартер крутит, но не заводится! Чуть схватит и глохнет!
Что делать не знаю!
В альтернативном сервисе по тойоте сказали что насос на 70000км не должен устать и причина другая.
Может у кого-нибудь была подобная ситуация?
Панель горит, стартер крутит, чуть схватит и заглохнет!!!
Заранее всем благодарен. _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #41 Добавлено: 28 Май 2011 08:02 Заголовок сообщения: |
|
|
сложный случай,если ошибка не высвечивается.все что угодно может быть.жди загорания энджина,раз диагностика ни чего не дает и сразу к спецам едь.ошибка пропишется,ты клемму не скидывай,главное. |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #42 Добавлено: 28 Май 2011 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Благодарю за ответ!
Я бы рад дождаться какой-либо ошибки, чтоб диагноз поставить, но авто не заводится! Благо на стоянке хоть!
Голова просто кругой идет, уж очень не хочется продавать авто.
Почитал кучу форумов о двигателях с непосредственным впрыском (как мой D-4) так вообще все упало(
А есть ли вариант что присадка для чистки инжектора делает свое дело и по топливной системе сейсас га..но всякое плавает и где то там застряло? Так примерно. Хотя звучит как последняя надежда.
Кстати у кого-нибудь топливный насос выходил из строя, надеюсь таких не много окажется, но все же, он сразу бац и наелся или постепенно накрывается? Какие симптомы при отсутствии ошибок?
У кого что-то подобное было? Панель горит как обычно, стартер робит, чуть схватит и глохнет сразу, конфликтов с вигналкой нет, топливо 95 лукойл, ДВИГАТЕЛЬ D-4? _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #43 Добавлено: 28 Май 2011 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar писал(а): | Голова просто кругой идет, уж очень не хочется продавать авто |
Зачем сразу продавать машину, зайдите в нормальный сервис, поговорите с мастерами, все расскажите и сделают вам машинку. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #44 Добавлено: 28 Май 2011 13:45 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar писал(а): | Кстати у кого-нибудь топливный насос выходил из строя, надеюсь таких не много окажется, но все же, он сразу бац и наелся или постепенно накрывается? Какие симптомы при отсутствии ошибок? |
У меня и выходил из строя. Выходил не сразу. Сначала время первого запуска увеличилось. Затем после непродолжительных стоянок стала заводиться всё хуже и хуже. Молотит стартер, чуть прихватит и глохнет. На трассе заглох разок в -39 на улице. Потом по 10-15 минут приходилось молотить чтобы создать давление в системе. Почитай ветку "замена топливного фильтра", там много чего по теме насоса!
Добавлено спустя 58 минут 10 секунд:
uralbazar писал(а): | А есть ли вариант что присадка для чистки инжектора делает свое дело и по топливной системе сейсас га..но всякое плавает и где то там застряло? |
Маловероятно при исправности насоса!Росказни о супер чувствительности Д4 к топливу шибко преувеличены!!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #45 Добавлено: 29 Май 2011 11:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем здрасти!
У меня была похожая картина на ВАЗ 2115, инжектор. То едет , то не едет, поработает, заглохнет, постоишь снова работает. Замена насоса и проблема исчезла. Насос умирает медленно. А еще там есть обычно сеточка на всасе насоса , бывает забивается, и фильтр. По симптомам нарушена топливоподача. Электрика обычно умирает сразу. _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #46 Добавлено: 30 Май 2011 05:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо всем за участиет!
А насос отдельно диагностировать можно?
Я так понял их 2 стоит, один у двигателя высокого давления, другой у бака.
С тойотовской сервисе как у гадалки....так как диагноз - "скорее всего" насос и денег взяли 220р. за диагностику! Ну а насос - 35000!!!!! Предложили заменить! Хе! Да за 35000 я зайца в поле лопатой загоняю!
За час нашел за 13500 оригинал. (был и за 12000, но устанавливать самому или в сервисе).
Настораживает, что ответа точного нет! Насос это или релюшка какая-нибудь. Неужели официалы не могут отдельно запитать насос и провериь его работу???
Сегодня поеду сам или эвакуатором в более демократичный сервис.
Подробности выложу чуть позже.
Кстати было такое же на ВАЗ 21099, заглох прямо на светофоре и никак не заводился....Вылил литр минералки на насос топливный и поехал дальше, точнее в сервис)
Кстати, на форуме не могу найти тему по двигателям Д-4 и аналогичным, с непосредственным впрыском....Если такая тема есть дайте ссылку.
У кого Д-4 откликнитесь!!! Уж очень страшны темы типа http://anti-toyota.narod.ru/engine/1az-fse/index.html или http://enc.drom.ru/3027/. _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #47 Добавлено: 30 Май 2011 12:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Да у многих Д-4. Там басни из прошлых лет, основанные на действительно ужасных первых опытах с непосредственным впрыском GDI у Мицу и 3S-FSE у Тойоты. Там действительно горя хапнули, до сих пор круги идут. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Нимотив
Пол: Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 108
|
Сообщение: #48 Добавлено: 30 Май 2011 19:14 Заголовок сообщения: Не заводится |
|
|
uralbazar писал(а): | Благодарю за ответ!
Я бы рад дождаться какой-либо ошибки, чтоб диагноз поставить, но авто не заводится! Благо на стоянке хоть!
Голова просто кругой идет, уж очень не хочется продавать авто.
Почитал кучу форумов о двигателях с непосредственным впрыском (как мой D-4) так вообще все упало(
А есть ли вариант что присадка для чистки инжектора делает свое дело и по топливной системе сейсас га..но всякое плавает и где то там застряло? Так примерно. Хотя звучит как последняя надежда.
Кстати у кого-нибудь топливный насос выходил из строя, надеюсь таких не много окажется, но все же, он сразу бац и наелся или постепенно накрывается? Какие симптомы при отсутствии ошибок?
У кого что-то подобное было? Панель горит как обычно, стартер робит, чуть схватит и глохнет сразу, конфликтов с вигналкой нет, топливо 95 лукойл, ДВИГАТЕЛЬ D-4? |
Хм. Поделюсь своей историей по этому поводу.
Месяц как купил тебе авенсис 2,4 и решил съездить к официалам (Сокольники) на ТО. Помимо всего прочего на этом ТО мне залили присадку в бензобак.
Зима. Следующее утро после ТО. Минус двадцать. Машина не заводится. На работу забил.
Крутил до победного пока аккамулятор не сдох.. Стартер крутит, но не схватывает вообще.
Вобщем снял аккамулятор - отнес домой зарядил и снова в бой. И так до вечера.
На следующий день очередная попытка перед тем как вызвать эвакуатор.
Эвакуировал авто в сервис-центр, где было сделано ТО.
Я поначалу думал, что эти проблемы из-за залитой жидкости в бензобак, но оказалось всё намного интереснее.
Сначала в сервис центре все свалили на сигналку - дескать глюканула.
Удалили старую сигналку - пришлось установить для безопасности новую, приобретенную у них же.
Отдали авто. Я конечно рад, что все обошлось и как мне казалось серьезных проблем я избежал (за исключением 30 тысяч рублей на новую сигналку, установку и эвакуатор).
На следующее утро (не поверите!!!) - ппц тажа ерунда. Не заводится!
Снова эвакуатор. Снова СЦ-Сокольники.
На этот раз сказали - проводка.
Новая проводка стоит 240 тыщ рублей + 50 тыщ рублей работа.
Ну я от новой проводки отказался естественно. Все это проходило уже с наездами с моей стороны.
За 15 тысяч рублей перебрали проводку.
На следующее утро - очередной эвакуатор...
В общем длилась эта эпопея чуть более месяца.
В конечном итоге оказалось, что не исправен какой то датчик на каленвалу, из-за которого в мороз ниже -10 градусов машина не заводилась.
Проблему сервис-центр Сокольники не смогли обнаружить до тех пор, пока я не потребовал выгнать автомобиль на ночь на улицу и провести считывание компьютером информации с борта не загоняя в теплый сервис-центр.
В конечном итоге я потратил 60 с лишним тысяч рублей на поиск причин проблемы. _________________ TA 2,4 2004 (Черный) + ТА 1,8 2012 (Престиж, Черный)
======================================
Избушки.ру - Не сайт, а сказка! |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #49 Добавлено: 31 Май 2011 10:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Жесть конечно ситуация!!!
Продолжаю свою историю.....
Вчера наконец то завелась, но как то не правильно, обороты плавали и !!!! ошибка появилась!!!! Звоню в сервис, сказали скорее ехать к ним, поехал....не доехал. Авто заглохло напрочь! Этапировал авто эвакуатором....
Диагноз - наелся топливный насос (в баке).
Цена 35000!!! Платить не стал, нашел насос за 14000, жду когда поставят.
В сервисе посоветовали если ездить буду в ожидании насоса, то обязательно возить с собою молоток!!!
Думал шутка, но нет! Вдумайтесь только!!! Авенсис и молоток!!!
Вообщем если авто снова заглохнет, надо снять заднее сиденье и пиз@ануть по креплению насоса! Он типа встряхнется и на какое то время поработает! Рисковать не стал, оставил авто и катаюсь на общественном транспорте. _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #50 Добавлено: 31 Май 2011 11:20 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar Может всё таки не весь насос, а только фильтр ? У меня была немного другая ситуация, глох на ходу, но по странному совпадению началась после того как заправился 95 с очищающими присадками (до этого никогда ими не пользовался). В итоге по совету форумчан заменил топливный фильтр, почистил приёмную сетку и теперь всё ОК. Почитайте здесь
Замена топливного фильтра
Просто тогда возможно ремонт обойдётся даже не в 14 000 руб., а тысячи в полторы.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Тем более Вы сами пишете uralbazar писал(а): | Если это и из-за насоса, так он вроде либо работает, либо мертвый, а не по чуть-чуть дохнет |
а вот забитый фильтр у меня вёл себя примерно так же, то ехал без проблем , то глохла на ходу (в основном в жару). _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
KKK Живет на Форуме
Зарегистрирован: 04.07.2008 Сообщения: 815
|
Сообщение: #51 Добавлено: 31 Май 2011 11:56 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar писал(а): | надо снять заднее сиденье и пиз@ануть по креплению насоса! |
это ОД посоветовал? _________________ В мире есть по крайней мере трое мужчин, которые тебя очень любят и всегда поддержат: Jack Daniels, John Jameson, Johnnie Walker. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Нимотив
Пол: Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 108
|
Сообщение: #52 Добавлено: 31 Май 2011 12:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Мда!!! Официалы жгут! _________________ TA 2,4 2004 (Черный) + ТА 1,8 2012 (Престиж, Черный)
======================================
Избушки.ру - Не сайт, а сказка! |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #53 Добавлено: 01 Июн 2011 08:04 Заголовок сообщения: |
|
|
жгут это точно!
Буду ждать окончания ремонт, а старый насос заберу, разберу, посмотрю где там толк от молотка! _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #54 Добавлено: 01 Июн 2011 08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Если произвести замену бензонасоса самому, то получиться сэкономить, в твоём случае, порядка 10т.р.Если не охота заморачиваться, то тогда да, лучше отдаться ремонтникам!Я их умышленно не называю профессионалами!!!Хочешь сделать хорошо, сделай сам!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #55 Добавлено: 01 Июн 2011 09:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Сделал бы сам, если б руки под то заточены были.
Одно точно понимаю сейчас - это последний к официалам.
А сэкономить на замене вряд ли получится. Насос у них 35000 стоит, договорился что возьму его в другом месте (за 14000), а поставят они, официалы. Стоимость работ - до 1000р. _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Almaz
Зарегистрирован: 04.03.2011 Сообщения: 9
|
Сообщение: #56 Добавлено: 06 Июн 2011 18:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня перестал заводиться мой Веник, стартер не крутит, звуков никаких не издает, все как положено панель приборов загорается, при старте гаснет панель и магнитола, индикаторы масло и АКБ горят..грешу на сигналку, может ещё что-нить? Могут ли быть щёточки на стартере? |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #57 Добавлено: 06 Июн 2011 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Almaz писал(а): | может ещё что-нить? |
Может АКБ быть разряжена, не хватает на заводку. Попробуйте замерить или махнуться с кем-нибудь аккумуляторами. Almaz писал(а): | Могут ли быть щёточки на стартере? |
теоретически да, но по моему они не умирают одномоментно. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #58 Добавлено: 06 Июн 2011 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk писал(а): | по моему они не умирают одномоментно. |
Умирают. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #59 Добавлено: 10 Июн 2011 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Наконец то!!!! Заменили насос!!! Работает как надо, даже лучше!!! Итог: изношены щетки в насосе. Если кто-знает как эти щетки менять или ремонтировать могу отдать насос который у меня стоял. _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
avers
Пол: Зарегистрирован: 16.12.2010 Сообщения: 46 Откуда: Саратов
|
Сообщение: #60 Добавлено: 13 Июн 2011 21:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Almaz писал(а): | Сегодня перестал заводиться мой Веник, стартер не крутит, звуков никаких не издает, все как положено панель приборов загорается, при старте гаснет панель и магнитола, индикаторы масло и АКБ горят..грешу на сигналку, может ещё что-нить? Могут ли быть щёточки на стартере? |
У меня сегодня такоеже попадалово, приехал на рынок за продуктами(завтра жене полтинник стукнет), закупился, а ехать хренушки, стартер на ключь реагировать отказывается. Наученый анологичным когдато на десятке, несильно постучал по стартеру, он ожил. Мой предварительный вывод - зависшие щётки. Сейчас помыл машинку и загнал вечером в гараж. Заглушив движок попробовал крутануть стартер... Хренушки, опять молотка просит. Вот что погано, завтра на редкость беспокойный день (гостей встречать, на дачу ехать и т.д.)... Ремонтом хотелось бы заняться после завтра...
Мужуки, у кого были траблы с щётками стартера. Кинте своё ИМХО, протянет ли он завтра на молотке?
П.С. uralbazar
Если не секрет... Какой у вас пробег? _________________ Avensis '05, 2.0AT, LUX |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #61 Добавлено: 13 Июн 2011 22:38 Заголовок сообщения: |
|
|
я бы попробовал аккум другой. У меня это решило проблему. Аккум умер на заправке (причем зимой. Завел, доехал до заправки, заправил и больше не завел) _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
avers
Пол: Зарегистрирован: 16.12.2010 Сообщения: 46 Откуда: Саратов
|
Сообщение: #62 Добавлено: 13 Июн 2011 23:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну если вы про мой случай, то как старый инженер электроник я имею представление о симптомах умерших АКБ, причём разных типов... Это относится к моей проф. деятельности
Повторюсь, у меня 90% глючат щётки. Просто интересно, на сколько быстро сей процесс прогрессирует, боюсь испортить завтра юбилей супруге. _________________ Avensis '05, 2.0AT, LUX |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #63 Добавлено: 14 Июн 2011 13:07 Заголовок сообщения: |
|
|
avers писал(а): | протянет ли он завтра на молотке? |
Дня три-четыре - точно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
|
Вернуться к началу |
|
|
uralbazar
Пол: Зарегистрирован: 22.05.2011 Сообщения: 9 Откуда: Россия
|
Сообщение: #65 Добавлено: 14 Июн 2011 17:14 Заголовок сообщения: |
|
|
avers: пробег 70т.км.
Кстати официалы сказали что топливный насос по регламенту тойоты меняется на 80т.км.!!!
Т.е. сам производитель отводит ему не более 80т.км. работы.
Хотя найдутся и такие у кого 150т.км и никаких проблем с насосом.
Вообщем проблема моя вроде как решилась)
Встретимся в теме "маленькие обороты на холостом ходу"! _________________ Avensis,2006г., 2.0л. (D-4), АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #66 Добавлено: 14 Июн 2011 17:15 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar писал(а): | avers: пробег 70т.км.
Кстати официалы сказали что топливный насос по регламенту тойоты меняется на 80т.км.!!!
Т.е. сам производитель отводит ему не более 80т.км. работы.
Хотя найдутся и такие у кого 150т.км и никаких проблем с насосом.
Вообщем проблема моя вроде как решилась)
Встретимся в теме "маленькие обороты на холостом ходу"! |
Про насос тема есть. Называется Замена топливного фильтра вроде... _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #67 Добавлено: 14 Июн 2011 17:43 Заголовок сообщения: |
|
|
uralbazar писал(а): | Кстати официалы сказали что топливный насос по регламенту тойоты меняется на 80т.км.!!! |
Это было до 2005 года, потому чо в насосе стоял угольный фильтр у которого срок службы определялся 80-ю ткм, после - его убрали оставили обычный и ОД теперь не настаивают на замене насоса. Всвое время, когда еще была гарантия и обслуживался у ОД - интересовался - сказали - ездит - значит лезть не будем. |
|
Вернуться к началу |
|
|
KorIB
Пол: Зарегистрирован: 10.02.2009 Сообщения: 4 Откуда: Bryansk
|
Сообщение: #68 Добавлено: 22 Июн 2011 06:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Поделюсь своим опытом.
Вечером поставил машину. Тойота-Авинсис 2004г. (механника), 1.8, утром не могу завести. Первый поворот кюча табло приборов горит как положенно , второй поворот табло гаснет и не слышно ни щелчка, ни чего.
Пришлось на работу общественным транспортом ехать.
Вечером почитав тему про баллонник и волшебный тюк-тюк решил попробовать. Получилось, машинка завелась. И так с баллонником и тюк-тюк я проездил еще 3 дня пока не выдались свободными полдня.
Начал искать где же ремонтировать свой Авик.
У "официалов" диагностика проблемы 1700 руб, а далее в зависимости от работ и запчастей. Достал газету объявлений, начал искать "неофициалов". Объявлений оказалось много. Выбрал те где занимаются только стартером и генератором, а не всей электрикой. Таких было 3. У всех диагностика 150 руб, снять-поставить стартер от 400 руб (в зависимости где расположен стартер). Поехал к тем кто был свободен в данное время.
В итоге сняли стартер (снимали из ямы снизу, снимали защиту), разобрали. Диагноз износ щеток - замена.
В соседнем боксе склад запчастей. Поставили китайский блок щеток. Предлагали заменить бендикс для профилактики, но китаец за 600 руб не подошол. Оставил родной.
Итог: 1,5 часа времени, 1000 руб работа(снять, разобрать, почистить, заменить щетки, собрать и поставить стартер на место), 800 руб щетки. Все машинка 3 дня заводится без проблем. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Aliksei
Пол: Зарегистрирован: 25.01.2011 Сообщения: 18 Откуда: г. Каменец-Подольский
|
Сообщение: #69 Добавлено: 24 Июн 2011 10:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Осенью 2010 года со стартером было тоже самое. Не крутил, а после нескольких тюк-тюк по стартеру, он оживал. Грешил на втягивающее, но при разборке выяснилось, что предельный износ щеток. После замены щеток работает как прежде. Никакой замены стартера не требуется. _________________ Toyota Avensis, АКПП, 2,0, 1AZ-FSE, 2003 г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
arinon
Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 9 Откуда: leuven
|
Сообщение: #70 Добавлено: 30 Июн 2012 14:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго времени суток!
Не заводиться машина! Машина Д4Д (дизель), 2005 года. Сигналки нет.
Машина заводилась всегда нормально до вчерашнего вечера: доехал до магазина, сел в машину через 15 минут, поворачиваю ключ - стартер не крутится. Под капотом начинают трещать релюшки, а на приборке мигают три лампы в такт треску релюшек, больше на приборке ничего не рабоает. Думал какая нибудь внутрення ошибка БК: отключал клему на час - результат тот же. Центральный замок закрывается с ключа с пятого раза и то с какой то неохотой, при закрытии центр. замка поворотники не мигают.
Есть подозрения на АКБ и на окисления контактов на АКБ, было уже темно не смог проверить. Помогите разобраться. Спасибо! _________________ Avensis 2006 универсал, 2.0 л D-4D дизель, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Andrej 74
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 54 Откуда: Германия
|
Сообщение: #71 Добавлено: 30 Июн 2012 18:07 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня такое было умерла АКБ. |
|
Вернуться к началу |
|
|
arinon
Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 9 Откуда: leuven
|
Сообщение: #72 Добавлено: 04 Июл 2012 11:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Ларчик просто открывался АКБ приказала долго жить. _________________ Avensis 2006 универсал, 2.0 л D-4D дизель, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #73 Добавлено: 04 Июл 2012 19:00 Заголовок сообщения: |
|
|
так ни кто и не сумлевался!настолько все ясно было! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алекс Одесса
Пол: Зарегистрирован: 01.02.2008 Сообщения: 204 Откуда: Украина, Одесса
|
Сообщение: #74 Добавлено: 26 Авг 2012 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго времени суток всем!
Тоже в одно прекрасное утро не завелась, даже не пробовала (стартер молчит). От прикуривателя завел сразу и поехал. Немного покатался, приехал на работу, заглушил. Вечером снова не завелась. Опять завел от прикуривателя и поехал сразу на сервис к официалам.
Утром получил диагноз - вышло из строя реле зарядки аккумулятора (стоит в генераторе), заводилась пока аккум не сдох. Приговор - замена реле (возможно без замены генератора) и аккумулятора. Реле нужно ждать 10 дней.
Вопрос: кто-нибудь в курсе - реле это ремонтопригодно или только замена? _________________ Avensis sedan '06/ 1,8 AT max.
Пахнет морем и луна висит над самым "Ланжероном"... |
|
Вернуться к началу |
|
|
djonyposad
Пол: Зарегистрирован: 27.01.2011 Сообщения: 50 Откуда: М.О. сергиев посад
|
Сообщение: #75 Добавлено: 26 Авг 2012 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
только замена, единственное что в нем можно заменить это щетки! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алекс Одесса
Пол: Зарегистрирован: 01.02.2008 Сообщения: 204 Откуда: Украина, Одесса
|
Сообщение: #76 Добавлено: 26 Авг 2012 13:24 Заголовок сообщения: |
|
|
djonyposad
спасибо _________________ Avensis sedan '06/ 1,8 AT max.
Пахнет морем и луна висит над самым "Ланжероном"... |
|
Вернуться к началу |
|
|
аяврик
Пол: Зарегистрирован: 24.08.2012 Сообщения: 9
|
Сообщение: #77 Добавлено: 20 Сен 2012 08:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем доброго дня ! Читал везде про плохую заводку ,после не продолжительной стоянки ,так не чего вразумительного для своей проблемы и ненашел ! проблема следующая -долго заводиться около 7-10 секунд после стоянки авто более полу часа ,если машина постояла до полу часа запуск мнгновенный . Боролся разными способами проверял трубки на герметичность оказалось травит топливный фильтр исключили его из магистрали .врезали выносной фильтр ,не чего не дало ! Заменил топливный насос , проблема осталась с долгой заводкой ! Установил даже доп питание через тумблер отдельное для нососа что бы перед запуском нагнетать давление в системе ,т.е. проблема отпадает даже если давление не держалось в системе ! все равно на длительность заводки не отразилось ! Заменил свечи , воздушный фильтр ,почистил ДЗ и ДМРВ ,аккумулятор новый , на СТО разводят руками ! ЧТО ДЕЛАТЬ УЖЕ НЕ ЗНАЮ !!! может кто боролся с такими проблемами ? Двигатель 1,8 2004 г пробег 125000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
|
Вернуться к началу |
|
|
аяврик
Пол: Зарегистрирован: 24.08.2012 Сообщения: 9
|
Сообщение: #79 Добавлено: 20 Сен 2012 21:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Нет не то ! крутит отлично |
|
Вернуться к началу |
|
|
Михон
Пол: Зарегистрирован: 14.08.2011 Сообщения: 5
|
Сообщение: #80 Добавлено: 14 Окт 2012 21:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто может подсказать, где находится реле топливного насоса на авенсисе 2005г. И у меня сегодня вот такая беда случилась. Утром завел машину в штатном режиме. Отработала 20 минут и заглохла. Последующие попытки завести ее, обошлись не удачей. А еще при включенном зажигании не горят две лампочки это чек и акб. Кто знает в чем может быть причина. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #81 Добавлено: 14 Окт 2012 21:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Михон писал(а): | Отработала 20 минут и заглохла.....А еще при включенном зажигании не горят две лампочки это чек и акб. |
Эти события связаны между собой или лампочки давно не горят?
Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:
Михон писал(а): | Кто может подсказать, где находится реле топливного насоса на авенсисе 2005г |
За блоком предохранителей.
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Костя/
Пол: Зарегистрирован: 10.12.2012 Сообщения: 1
|
Сообщение: #82 Добавлено: 13 Дек 2012 07:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Михон
Сделали машину?? Какая неиправность была? У меня тоже самое приключилось:( |
|
Вернуться к началу |
|
|
vintura65
Пол: Зарегистрирован: 22.12.2012 Сообщения: 3 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #83 Добавлено: 22 Дек 2012 21:44 Заголовок сообщения: Не завелась после прогева с брелка |
|
|
Всем привет! Люди, выручайте! Машина Авенсис 98 г.в. Сигналка Собр. Проблема- утром с брелка завел на прогрев, а потом не завелась. Приборная панель светиться, стартер молчит. Реле стартера щелкает. Дернули, завели, но далеко не уехал, разрядился аккумулятор, получается генератор не дает зарядку. один знакомый сказал может сигналка глючит. Что делать, |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #84 Добавлено: 22 Дек 2012 22:26 Заголовок сообщения: |
|
|
а может АКБ сдох? _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
vintura65
Пол: Зарегистрирован: 22.12.2012 Сообщения: 3 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #85 Добавлено: 22 Дек 2012 22:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Благо, недалеко уехал. Подзарядил, все тоже. |
|
Вернуться к началу |
|
|
бурый Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.04.2009 Сообщения: 957 Откуда: Питер
|
Сообщение: #86 Добавлено: 22 Дек 2012 23:30 Заголовок сообщения: |
|
|
ищите силовой провод на стартёр и генератор.сигналка тут не причём вообще _________________ свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru |
|
Вернуться к началу |
|
|
vintura65
Пол: Зарегистрирован: 22.12.2012 Сообщения: 3 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #87 Добавлено: 22 Дек 2012 23:34 Заголовок сообщения: |
|
|
бурый
Спасибо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #88 Добавлено: 02 Мар 2013 14:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Решил поделиться опытом:
С утра начал заводить машину, машина как всегда завелась с тычка и тутже заглохла, после чего машина стартером крутила но заводиться не хотела. Решил проверить идет ли топливо открутил демфер на тнвд крутанул ключом бензин не шел.
Не буду вдаваться в подробности просто напишу какие были замечены особенности в данной поломке: стартером машина крутит, но при этом при включении зажигания не горят лампочки ЧекИнжект и лампа АКБ на приборной панели, остальные загараются как положено. Если машина какоето время постоит ( часа 3) то при первом запуске все дампы горят как положено и она даже пытается запуститься и сразу глохнет.
О данной проблеме здесь писали но некто не отписался о причине поломке. Причина же это сдохший Датчик Давления топлива. Который стоит на топливной рампе под впускным коллектором. Судя по другим форумам поломка это частая на данных двигателях (1AZ-FSE).
Надеюсь помог кому нибудь своим опытом
P.S. Если у вас случилась такая проблема то советую поставить бу датчик купив его на разборке, так как этот движок стоит на многих косоруких тойотах, да и цена нового в 7тр. Также при его замене нужно две новых прокладки впускного коллектора. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #89 Добавлено: 07 Мар 2013 08:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят сегодня замерз , походу автозапуском залил свечи - подскажите как лучше заводить после такого знаю что нужно как то продуть или подождать и еще попробовать ? стартер крутит машина схватывает но не цепляется ( _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
RicKND
Пол: Зарегистрирован: 11.03.2009 Сообщения: 266 Откуда: Мурманская обл.
|
Сообщение: #90 Добавлено: 07 Мар 2013 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
если залили свечи, имхо - менять оные. _________________ Avensis T25 2004 МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #91 Добавлено: 07 Мар 2013 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Fixemer писал(а): | Ребят сегодня замерз , походу автозапуском залил свечи - подскажите как лучше заводить после такого знаю что нужно как то продуть или подождать и еще попробовать ? стартер крутит машина схватывает но не цепляется ( |
Свою заводил после капитального залива правда с помощью теплого пуска. Порядок действий примерно такой: запускаем тепловую пушку ставим со стороны порога направленного на ДВС, сверху моторный отсек накрываем плотной тканью (дарнит, брезент), выкручиваем свечи просушиваем из вариантов опять же тепловая пушка, газовая горелка или домашняя газовая плита, шприцем с длиной трубкой выкачиваем бензин из цилиндров (продувка на стартере с помощью выжатой педали газа и скинутым датчиком положения коленвала для 2-х, 2,4 литра ничего не даст только зальете катализатор и лямды соответственно будут гнать), ждем минут 10 чтобы прогрелся двигатель, вкручиваем просушенные свечи, если есть пускозарядник или друг с проводами подпитываемся и заводим. При удачном запуске даем поработать ну и прокатится чтобы прожечь выхлоп. Из проблем может возникнуть отсутствие холостого хода, связано с глюком мозга при считывании инфы с датчиков, разность наружной температуры которую нагнали пушкой и температуры самого двигателя. Если есть такая проблема подгазовывая включить передачу и прокатится пару соток метров должно помочь.
P.S. единственная проблема по воплощению этой идеи где взять тепловую пушку, как вариант использовать газовую горелку с приладкой к ней гнутой жестянки в виде рупора желательно подлиннее чтобы не было прямого контакта огня с частями автомобиля. _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Person Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.11.2011 Сообщения: 766 Откуда: Россия
|
Сообщение: #92 Добавлено: 07 Мар 2013 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Fixemer
педаль газа в пол до упора, крутить стартером 10 секунд. В инструкции написано _________________ Avensis 1.8 MT рестайлинг |
|
Вернуться к началу |
|
|
magikan888
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 195 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #93 Добавлено: 07 Мар 2013 14:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Person писал(а): | Fixemer
педаль газа в пол до упора, крутить стартером 10 секунд. В инструкции написано |
окай в инструкции написано, а по логике куда топливо уходит? почему задал вопрос, потому что то сей способ был испробован изначально итог залиты были не только свечи и цилиндры после почти суток были с бензином, но и выпускной, после заводки выхлопные газы были насыщены бензой так что курить рядом боялся. А если залит каталик и лямды просто с ума сходят и направляют инфу компу на коррекцию топлива прост ли будет запуск? Поэтому выкрутить свечи, прогреть их, осушить цилиндры и пробовать запускать теплый ДВС с хорошим зарядом АКБ. Просто я эти этапы прошел уже после того как просто наипался с банальной заменой свечей, процедуры продувки цилиндров стартером и нихера не помогло только усугубило мое положение и всего то при минус -17, кстати эфир даже не помог. _________________ AVENSIS "06 147 л.с. 1AZ-FSE, ELEGANT,АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #94 Добавлено: 07 Мар 2013 18:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Fixemer
Прогреть на открытом огне электрод свечи (на газовой плите или паяльной лампе).Помогало многим,но новые свечи в запасе всегда лежат ...как и запаска в багажнике |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #95 Добавлено: 07 Мар 2013 19:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Вечером потеплело до -15 пришел попробовал толку ноль ( машина схватываем в каждом подходе около 1 секунды ( выкрутил свечи черные как шахтеры , унес домой почистил шкуркой прогрел на плите , попробовал эффект как и в первый раз крутит бодро но схватывает секунду ( и дальше просто крутеж пробег 82000 свечи кстати после прокуток сухие ( грешу что то то в насосе перемерзло как проверить его работоспобность на месте , должен ли он жужжать ? _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
RicKND
Пол: Зарегистрирован: 11.03.2009 Сообщения: 266 Откуда: Мурманская обл.
|
Сообщение: #96 Добавлено: 08 Мар 2013 00:04 Заголовок сообщения: |
|
|
по опыту владения ВАЗ 2115, процедура как и строение схожи но с авиком такого не случалось... хотя регион для подобного творчества располагает)
заливал я свою 15-шечку) каждую зиму и не единожды, но стандартно, теплый АКБ и новые, тысячу раз повторю, новые свечи и поехал, сушка, терка, плитка, фен, не помогали, всегда был девственный, запасной комплект NGK или DENSO (кстати)).
продувка путем выжимания педали газа, на Вазе есть (ни разу не помогло, возможно терпения не хватало, выдерживать некие сроки), ради эксперимента пробовал вдавить на авике - фиг, нету, может кто знает процедуру или у кого работает сей фокус, поделитесь опытом.
у знакомых по беде (в смысле когда то, таких же любителей 15-ой модели), бензина как то налило в цилиндр, как в моей любимой пивной кружке к концу пятницы, наблюдал процедуру изгнания нефтепродукта, осторожно не повторять или на свой страх и риск - вывинчивались свечи и к каждому колодцу подносили зажженную, свернутую в трубочку газету, раздавался хлопок, пепел в разные стороны, свечи вкрутили тире поехали)
но сдается мне, что авик проще переносит, на днях моя "навороченная сигналка" опустила АКБ, пока пытался завести ручками, думаю залил, ну и недолго думая заменил АКБ на более мощный, завел с первого, но крутил долго, думал не заведу, сейчас чуть больше подколбашивает на ХХ, думаю свечкам каюк, либо жечь их на трассе, либо новые. _________________ Avensis T25 2004 МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #97 Добавлено: 08 Мар 2013 00:12 Заголовок сообщения: |
|
|
RicKND писал(а): | сейчас чуть больше подколбашивает на ХХ |
Попробуйте вот ТАКУЮ процедуру. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
RicKND
Пол: Зарегистрирован: 11.03.2009 Сообщения: 266 Откуда: Мурманская обл.
|
Сообщение: #98 Добавлено: 08 Мар 2013 00:22 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk, да наверно, давно слышал про процедуру, но ни разу не делал, попробую на досуге, спасибо) _________________ Avensis T25 2004 МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #99 Добавлено: 08 Мар 2013 14:00 Заголовок сообщения: |
|
|
второй день авто стоит якорем ( на улице уже + а мой веня так и нехочет заводиться ( сегодня слушал как работает насос - прямо скажу странно, в момент когда крутит стартер он молчит когда перестает слышно жужание ( разве не на оборот должно быть ? _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
krig
Пол: Зарегистрирован: 10.09.2006 Сообщения: 151 Откуда: Украина, Донецк
|
Сообщение: #100 Добавлено: 10 Мар 2013 16:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Стартер крутит, а машина не заводится? Посмотрите свечи: если сухие - проблемы с системой питания, если залитые - с системой зажигания. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #101 Добавлено: 10 Мар 2013 16:55 Заголовок сообщения: |
|
|
свечи сухие к сожалению , авто прихватывает хочет можно сказать завестись но чего то не хватает ( причем сегодня было тепло попытки завестись были более явными - может перемерзло что ( _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #102 Добавлено: 10 Мар 2013 17:15 Заголовок сообщения: |
|
|
печальненько!возможно насос! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #103 Добавлено: 10 Мар 2013 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
пробил свое авто по инету наткнулся на интересное инфо
Ваш автомобиль VIN SB1BJ56L30E105417 возможно попадает под проводимые сейчас Специальные Сервисные Кампании:
• Замена топливной трубки и обратного клапана топливного насоса на автомобилях Toyota Avensis
Проведение данной сервисной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Toyota Avensis, оборудованных бензиновым двигателем объемом 2,0 или 2,4 литра, может возникнуть необходимость замены:
1. Топливной трубки. Необходимость замены топливной трубки на автомобилях Toyota Avensis обусловлена тем, что в случаях, когда топливная трубка имеет минимальную толщину стенки в рамках производственного допуска, под воздействием перепадов давления топлива на ней могут возникать микроскопические трещины. В худшем случае это может привести к незначительному протеканию топлива.
2. Обратного клапана топливного насоса. Существует вероятность того, что с течением времени из-за вибрации от работы топливного насоса может произойти уменьшение силы обжатия уплотнительного кольца обратного клапана топливного насоса. Таким образом, впоследствии может быть нарушена герметичность уплотнения между топливным насосом и обратным клапаном. Длительная эксплуатация автомобиля в таком состоянии может привести к незначительному протеканию топлива между топливным насосом и обратным клапаном. _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Serpuhow Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.08.2008 Сообщения: 839 Откуда: Серпухов.МО
|
Сообщение: #104 Добавлено: 10 Мар 2013 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Fixemer писал(а): | может перемерзло что |
Загоните машину в теплое помещение и все станет ясно. _________________ Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть. |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #105 Добавлено: 10 Мар 2013 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Fixemer
Мне казалось уже все давно поменяли _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #106 Добавлено: 11 Мар 2013 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
kanarys писал(а): | печальненько!возможно насос! |
Если насос который в баке я бы прыгал до потолка , сегодня свозил авто к знакомым в сервис , вердикт до тнвд бензин идет после нет ( я так понял кирдык самому насосу тнвд ? Или его что то еще питает ? ( признаков жизни не подает не стуков не жужжаний ) его вообще должно быть слышно ? - как сказали с него бензин не идет на рампу ((( по проводам что идут к нему ( при за глушенном соответственно авто ) продаеться слабый ток ! За счет чего тнвд на наращивает давление ? _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #107 Добавлено: 12 Мар 2013 08:59 Заголовок сообщения: |
|
|
около,или же на самом, тнвд датчик стоит.у меня он зелёного цвета.он электрический,а сам тнвд работает от штока,вроде как обычный плунжер. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #109 Добавлено: 12 Мар 2013 11:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Принципа работы этой связки не знаю.Куда там топливо первично поступает: на ТНВД или через датчик проходит, а потом на ТНВД. Отдайся в руки сервисменов.Чего гадать?Насос, который ТНВД, слышно при условии, что какая то его часть будет касаться корпуса авто. Рукой при работающем двигателе его потрогать можно, почувствуешь вибрацию его работы. Мне когда сирену поставили, то при движении, двигатель смещался на миллиметры назад и корпусом ТНВД упирался в сирену. Так при повышении оборотов, в движении, такой стрёкот стоял. И мастера мне тоже ни чем помочь не могли, не догадливые попались. Сам додумался, срезал кусок корпуса сирены и тишина вернулась. Когда сказал мастерам в чём причина была, конкретно рты раскрыли и поочереди руку пожали! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Владимир вологда
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2012 Сообщения: 75 Откуда: Вологда
|
Сообщение: #110 Добавлено: 12 Мар 2013 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
ПРИ нерабатающем датчике давления топлива насос тнвд качать не будет. попробуй с быстрого старта завести(баллончик такой с эфиром). Заведется, то смотри датчик давления топлива, или клапан зеленый на тнвд на сопротивление. Но это к нормальному электрику. когда мой не заводился, я во впускной коллектор просто бензина налил 100граммов, и чихая он завелся. Обороты выше 2000 не поднимались, и дымила по страшному) Но до дома доехал по-тихоньку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nikolay555
Зарегистрирован: 25.04.2012 Сообщения: 11
|
Сообщение: #111 Добавлено: 13 Мар 2013 05:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Такаяже беда как у фиксемера....позовчера завел, поехал..зашел перекусить выхожу машина умерла...стартер крутит, вроде схватывает, но не заводит...вызвал товарища утащили к мастеру в теплый бокс..попути пока меня тащили пробывал заводить на 2 скорости..заводилась..но тупо педаль с газом не реагировала..стоило поставить нейтраль и машина сразу глохла....он почистил сетку говорит загаженая была оставил у него наночь, с утра забрал день отъездил все ок!сейчас пришел в гараж завестине смог....что может быть ((((. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nikolay555
Зарегистрирован: 25.04.2012 Сообщения: 11
|
Сообщение: #113 Добавлено: 13 Мар 2013 07:03 Заголовок сообщения: |
|
|
1, 8 а у вас? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #114 Добавлено: 13 Мар 2013 08:10 Заголовок сообщения: |
|
|
скорее всего проблемы разные у меня 2.0 - если чистка насоса помогла думаю стоит копать в этом направлении - скорее всего пора поменять фильтр топлива - в любом случае нужно смотреть давление с насоса _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nikolay555
Зарегистрирован: 25.04.2012 Сообщения: 11
|
Сообщение: #115 Добавлено: 13 Мар 2013 08:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Давление мастер сказал 4 очка. Жду фильтр должны вчером привезти за 2600р,угнал машину в теплый бокс.
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 58 секунд:
Сейчас сходил в бокс.машина завелась с пол пинка....... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nikolay555
Зарегистрирован: 25.04.2012 Сообщения: 11
|
Сообщение: #117 Добавлено: 13 Мар 2013 12:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Да было около 10литров.залил сверху 35 и загнал в гараж с утра сегодня не завелась ((( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #118 Добавлено: 17 Мар 2013 22:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Два дня назад поставил машину возле дома, -3, позавчера сильнейший снегопад (судя по новостям месячная норма), вчера температура поднялась до +10, все резко растаяло, с машины снег стек, даже высохла. Сегодня темпа опять упала, днем -3(ночью естественно еще ниже), машина так все это время стояла возле дома.
В общем сегодня в обед пытаюсь завести - стартер не крутит. При повороте ключа - слабый щелчек где-то под капотом, ну и сзади немного шуршнет (возможно насос). Свет, магнитола, приборка и т.п. работают.
Противоугонка MED 311 стоит, но судя по ее лампочке, вроде свою часть отрабатывает? после вставки ее ключика, даже отключал ее ("аварийное снятие с охраны" согл инструкции), результат тот же.
Буду рад любой информации, как решить или на что грешить). Спасибо. _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #119 Добавлено: 17 Мар 2013 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Я бы для начала всё же попробовал зарядить аккумулятор или поставить заведомо исправный. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #120 Добавлено: 17 Мар 2013 23:58 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk
Только что пробовал опять завестись, но с включенными фарами. При повороте ключа фары не гаснут, горят нормально. Кстати в момент поворота, под капотом, звук - "Быльк" тихонько, коротко и тишина, только сзади насос похоже шелестит пока ключ не отвернешь обратно.
Раз фары не реагируют, то по идее не в акке дело? _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #121 Добавлено: 18 Мар 2013 03:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Если доберётесь до стартера, попробуйте постучать по нему, бывает краткосрочно помогает если например щётки износились , но если это действительно поможет, то нужно срочно менять стартер или ремонтировать, но как известно сейчас поменять его дешевле чем отремонтировать (см. ЗДЕСЬ) _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #122 Добавлено: 18 Мар 2013 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk, А как сильно по нему нужно стучать и по какой именно его части? Пока даже не представляю, где он там расположен Хотя судя по
этому посту, знаю, как он может выглядеть. _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #123 Добавлено: 18 Мар 2013 18:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Постер
Вот ЗДЕСЬ попробуйте почитать где его найти, а лёгкое постукивание по втягивающему реле иногда кратковременнот помогает. см. ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ
Добавлено спустя 25 минут 11 секунд:
Постер
Вот на этом фото видно месторасположение стартера тля двигателя 1zz
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #124 Добавлено: 19 Мар 2013 00:40 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk
Спасибо за фото. Постукивание ни к чему ни привели. Вообще абзац полный, знакомых электриков куда обращаться ума не приложу. Тащить на эвакуаторе к ОД, так это наверно тыс в 10-15 встанет включая работу ОД и к ним еще записываться надо. Звонил по номерам из яндекса, выездные мастера от 4-6к р. говорят, но опять же, об их квалификации ничего не знаю естественно.
Кстати когда вставляю ключ и поворачиваю в ON без запуска, что бы приборка включилась - горят 2 красных "месленка" и "акк". Масло то должно гореть, а вот акк, не уверен. Хотя опять же свет в салоне если включить и попытаться завести, то свет не гаснет. _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #125 Добавлено: 19 Мар 2013 06:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Постер писал(а): | Масло то должно гореть, а вот акк, не уверен. |
Тоже должен гореть. Он тухнет когда запущен двигатель и начинается зарядка аккумулятора.
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Постер писал(а): | Тащить на эвакуаторе к ОД, |
Так ведь можно попробовать дёрнуть или толнуть, если дело только в стартере, то должна завестись.
Добавлено спустя 23 минуты 17 секунд:
Попробуйте проверить предохранители АМ2 на 30А ; IG2 15A; ETCS 10A; AM1 25A; Главное конечно мощные на 30А и 25А
Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:
Есть ещё реле стартера
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Владимир вологда
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2012 Сообщения: 75 Откуда: Вологда
|
Сообщение: #126 Добавлено: 19 Мар 2013 09:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Значок чек энджин горит? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #127 Добавлено: 19 Мар 2013 23:00 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk
Проверил предохранители, все целеханькие. До реле не добрался (пока не искал), да и прозванивать опять же пока нечем, выбираю вот мультимер не знаю какой выбрать)
Владимир вологда
Кстати да, горит. Правда с оговоркой, что до этого (за месяц примерно) загорелся и VSC, TRC+OFF.. Прошел ТО и заодно попросил диагностику, сказали верхний кислородный лямда-зонд (B1S1) под замену, ошибки сбросили и естественно через 2-3км опять появились. Новый датчик купил, но пока не поставил, а сейчас и смысла думаю ставить особого нет, не из-за него же не заводится.
В общем это я к тому, что вчера снял клему с аккумулятора минут на 5, ошибки сбросились и все ошибки перестали гореть, но после пары попыток хотя бы услышать крутящийся стартер - загорелся Чек Энджин, т.е. может он уже не по поводу датчика кислорода загорелся? Т.к. на сколько я знаю, что чтобы опять вылезла ошибка датчика кислорода, нужно хотя бы завести двигатель.. _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Постер
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2013 Сообщения: 18 Откуда: Москва
|
Сообщение: #128 Добавлено: 20 Мар 2013 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Завели с толкача! Прогрели, проехались немного, поставили, попытались завестись - фиг там, та же картина, стартер не крутит.
Одно хорошо, есть надежда доехать своим ходом к ОД, к которому на выходные записаны. Стартер благодаря соседней ветке прикупил, правда что-то меня сомнения гложут в его оригинальности, но собственно разве что из-за цены, и нет на нем гравировки никакой, только блестящая наклейка с маркировкой, указанием марки и Japan (хотя на оригинале похоже тоже никаких гравировок, а такая же наклейка. так что очень может быть что и правда оригинал).
PS: Check Engine не горит (правда мы перед толканием пробовали подключить акк другой машины к своей, может ошибки сбросились из-за этого). _________________ Avensis 2006 1.8MT #120т.км.
Последний раз редактировалось: Постер (21 Мар 2013 00:28), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #129 Добавлено: 20 Мар 2013 22:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Зачем вам ОД? Обдерут до нитки. Заедьте в любой нормальный сервис. В зависимости от района где живёте можете выбрать например кого-нибудь из партнёров клуба. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
Сообщение: #130 Добавлено: 22 Мар 2013 06:40 Заголовок сообщения: |
|
|
вчера вроде как решился трабл с моим авто - напомню симптомы тачка просто не завелась ( , свечи сухие - утащил к О.Д. диагноз поставили сразу после электро диагностики ( сдох датчик давления топлива , как сказал менеджер его заклинело и он давал команду что магистраль полная и скидывал весь бенз в обратку )
итог 1400 эвакуатор
6300 датчик
1000 всевозможные прокладки
3600 - работа у О.Д.
из приятного дилер провел сервисную компанию по топливной трубке , почистил Дросельную заслонку , оставил авто у себя до прихода запчастей 6 дней - все это бесплатно
P/S кто то на форуме писал что если дохнет этот датчик то недолжен гореть чек и акб при повторной попытке завести авто - так вот у меня все эти лампы горели в штатном режиме (все как всегда ) _________________ RAV4 2008, Silver 2.0AT 59RUS
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/fixemer/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
mudilaon
Пол: Зарегистрирован: 03.11.2011 Сообщения: 6 Откуда: Ханты-Мансийск
|
Сообщение: #131 Добавлено: 24 Мар 2013 10:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Вечером поставил машину в гараж, все было в порядке. На следующий день прихожу, вставляю ключ в замок, и.... не могу даже повернуть его. Руль заблокирован и что странно колеса стоят прямо. Подергал рычаг АКП -НИКАКИХ эмоций. Да, при перемещении рычага в положении "Парковка"влево и вправо (в тех пределах, что допустимо), где то в левой части торпеды едва слышно какое то срабатывание, типа реле.
Вопрос "Что делать?" _________________ Авенсис-универсал 2,0 л. АКПП 2008 года. 86 RUS 50000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #132 Добавлено: 24 Мар 2013 11:31 Заголовок сообщения: |
|
|
mudilaon писал(а): | Руль заблокирован и что странно колеса стоят прямо. |
Ну так замок руля заблокировался....пошевелите руль и одновременно пытайтесь повернуть ключ. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
mudilaon
Пол: Зарегистрирован: 03.11.2011 Сообщения: 6 Откуда: Ханты-Мансийск
|
Сообщение: #133 Добавлено: 24 Мар 2013 12:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, просто так я бы за помощью не обратился. Сколько не пытался сделать то,что вы мне советуете- не получается. Меня настораживает то, что колеса установлены нейтрально а противоугонный штифт в рулевой колонке фиксируетя при некотором угле отклонения колеса.
Добавлено спустя 13 минут 40 секунд:
Прошу прощения, пропустил одно слово, после слова "Фиксируется" добавить "обычно". _________________ Авенсис-универсал 2,0 л. АКПП 2008 года. 86 RUS 50000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #134 Добавлено: 24 Мар 2013 13:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Надо силу применить для покачивания руля влево и вправо!Ни нежно, а прям с усилием и одновременно крутим ключ!Не думаю, что там что то серьёзное!Руль блокируется только штифтом и ни чем иным. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Evgen1981
Пол: Зарегистрирован: 16.10.2011 Сообщения: 32 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #135 Добавлено: 24 Мар 2013 14:29 Заголовок сообщения: |
|
|
День добрый, срочно нужна помощь, не заводится машина, стартер не крутит, щелчков тоже не слышно, гаснет подсветка спедометра и тахометра, аккум выдает 12,4в, снял думаю подзарядить. В чем еще может быть проблема. Спасибо. _________________ 2.0 сол. 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fixemer Активист
Пол: Зарегистрирован: 10.10.2011 Сообщения: 420 Откуда: Пермь
|
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #137 Добавлено: 24 Мар 2013 16:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Evgen1981 писал(а): | В чем еще может быть проблема |
Видимо ещё дело может быть в замыкании обмотки стартера. Если зарядка аккумулятора не поможет думаю придётся снимать и ремонтировать или проще менять стартер. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
mudilaon
Пол: Зарегистрирован: 03.11.2011 Сообщения: 6 Откуда: Ханты-Мансийск
|
Сообщение: #138 Добавлено: 24 Мар 2013 16:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Друзья! Вопрос с повестки дня снимаю. Действительно, именно "Ни нежно, а прям с усилием и одновременно крутим ключ!" И лед тронется!
Но, уже после того как я справился со штифном, попробовал уже смело смоделировать ситуацию. И обнаружил, что обсуждаемый случай, во всяком случае на моей машине, повторяется если после выключения двигателя и вынимания ключа крутнуть баранку без электроусилителя даже на очень малый угол. Всем откликнувшимся, большое спасибо.
Удачи во всем. _________________ Авенсис-универсал 2,0 л. АКПП 2008 года. 86 RUS 50000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #139 Добавлено: 24 Мар 2013 17:00 Заголовок сообщения: |
|
|
mudilaon писал(а): | И обнаружил, что обсуждаемый случай, во всяком случае на моей машине, повторяется если после выключения двигателя и вынимания ключа крутнуть баранку без электроусилителя даже на очень малый угол. |
Так у всех, не только у Вас и не только на Авенсисе. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Evgen1981
Пол: Зарегистрирован: 16.10.2011 Сообщения: 32 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #140 Добавлено: 24 Мар 2013 17:26 Заголовок сообщения: |
|
|
зарядка аккума не помогла, но после передергивания предохранителей начало щелкать втягивающее реле, реле стартера ненашел, несмог по картинке соорентироватся,вапрос- как сложно снимается стартер, смогу-ли самостоятельно во дворе, и почекму подсветка приборов гаснет , а лампочки дачиков нет? _________________ 2.0 сол. 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #141 Добавлено: 24 Мар 2013 17:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот вроде похожая тема Щелкает реле, но не заводится автомобиль
Снять стартер можно самостоятельно. Если не ошибаюсь то на 2-х литровом для удобства достаточно снять аккумулятор и может быть корпус воздушного фильтра. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Evgen1981
Пол: Зарегистрирован: 16.10.2011 Сообщения: 32 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #142 Добавлено: 24 Мар 2013 17:47 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk
спосибо большое, буду пробовать снять. А еще вопрос, если щелкает втягивающее, то релюхи и предохранители все целы. _________________ 2.0 сол. 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #143 Добавлено: 24 Мар 2013 17:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Видимо целы. Может щётки подвисли, стёрлись? Сам никогда так не делал, но неоднократно слышал, что можно чем нибудь вроде балонника постучать по стартеру и зависшие (стёртые) щётки временно могут стать работоспособными, но не на долго.
Добавлено спустя 13 минут 27 секунд:
_________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Evgen1981
Пол: Зарегистрирован: 16.10.2011 Сообщения: 32 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #144 Добавлено: 24 Мар 2013 18:30 Заголовок сообщения: |
|
|
пасиба _________________ 2.0 сол. 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
spark
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2010 Сообщения: 4 Откуда: Петрозаводск
|
Сообщение: #145 Добавлено: 03 Авг 2013 12:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго дня! Внезапно случилась проблема с машинкой 08 год, 2,0 МКПП, пробег 94000
Иногда стартер еле-еле крутит(даже на горячую) и двигатель не запускается. Бывает, что и может запуститься. Можно проехать немного и запуск с пол-оборота. Снятие и проверка стартера показала, что он находится в отличном состоянии, аккумулятору 1,5 года. Грешу на ненадежную массу с стартером(недавно по грунтовке 120 км проехал и начались проблемы). Кто подскажет - куда смотреть? Спасибо. _________________ ИДУЩИЙ ВПЕРЕДИ |
|
Вернуться к началу |
|
|
lyaman
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2012 Сообщения: 113
|
Сообщение: #146 Добавлено: 03 Авг 2013 14:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Думается мне гдето контакт окислился, попробуй контакты которые на массу идут почисить.
У меня было подобное на субаре, так вот, как то я чисто случайно обжегся об болт который крепит массу к кузову, зачистил контакты и куча проблем решилась...
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Кстати если ничего не поможет можно запитать втягивающую через реле 4 контактное, я так делал пока не почистил тот контакт))
Добавлено спустя 38 секунд:
Да, еще всему виной может быть и аккум, попробуй его зарядить.... _________________ хуже умных врагов хитрожопые друзья...
Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
TOLIX
Пол: Зарегистрирован: 16.05.2012 Сообщения: 2
|
Сообщение: #147 Добавлено: 08 Авг 2013 11:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый всем день! Проблема возникает с наступление холодов. Машина заводиться со 2-го с 3-го раза, ощущение как будто в топливной магистрали нет топлива, пару раз крутанешь стартером давление в магистрали создашь и машина загудела. В чем может быть причина???
Заранее благодарен за помощь. На горячую зимой заводиться нормально, летом проблем нет.
Авенсис 2007 г.в. 1,8 МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #148 Добавлено: 08 Авг 2013 12:52 Заголовок сообщения: |
|
|
TOLIX
А если подождать с включением стартера,просто посмотреть на загоревшуюся приборку секунды 4 затем заводить.Заметил что на автозапуске так происходит и заводится сразу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
TOLIX
Пол: Зарегистрирован: 16.05.2012 Сообщения: 2
|
Сообщение: #149 Добавлено: 08 Авг 2013 12:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Жду до щелчка слышу как насос качает но проблема остается,
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
В морозы заводиться с третьего раза, такое ощущение пока давление в системе насос не накачает машина не заводиться, только бензин пошел сразу хватает. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #150 Добавлено: 13 Авг 2013 07:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Evgen1981 писал(а): | зарядка аккума не помогла, но после передергивания предохранителей начало щелкать втягивающее реле, реле стартера ненашел, несмог по картинке соорентироватся,вапрос- как сложно снимается стартер, смогу-ли самостоятельно во дворе, и почекму подсветка приборов гаснет , а лампочки дачиков нет? |
Сегодня оказалась такая же фигня, при повороте ключа тухнет освещение приборки, но все значки светятся, включенные фары светят отлично (да, аккумулятор новый) и не притухают даже, под капотом тишина, стартер не крутит, не щелкает втягивающее, лишь тихий какой-то звук как будто на какую-то катушку подалось напряжение...? Стал читать ветку, вот в конце у Evgen1981 нашел те же симптомы, но плохо, что он не отписался что же это было! У кого что-то подобное было? Стартер-то новый лежит, но вот чуть выше читал про какой-то датчик давления... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
alekc
Пол: Зарегистрирован: 11.12.2011 Сообщения: 145 Откуда: Ухта
|
Сообщение: #151 Добавлено: 13 Авг 2013 08:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Evgen1981 писал(а): | зарядка аккума не помогла, но после передергивания предохранителей начало щелкать втягивающее реле, реле стартера ненашел, несмог по картинке соорентироватся,вапрос- как сложно снимается стартер, смогу-ли самостоятельно во дворе, и почекму подсветка приборов гаснет , а лампочки дачиков нет? |
Сегодня оказалась такая же фигня, при повороте ключа тухнет освещение приборки, но все значки светятся, включенные фары светят отлично (да, аккумулятор новый) и не притухают даже, под капотом тишина, стартер не крутит, не щелкает втягивающее, лишь тихий какой-то звук как будто на какую-то катушку подалось напряжение...? Стал читать ветку, вот в конце у Evgen1981 нашел те же симптомы, но плохо, что он не отписался что же это было! У кого что-то подобное было? Стартер-то новый лежит, но вот чуть выше читал про какой-то датчик давления... | Попробуйте все таки заменить стартер,может пробой обмотки и стартер берет на себя. _________________ авик 2007 1.8 ручка. sol + кожанный салон = 95000 тыс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #152 Добавлено: 13 Авг 2013 08:44 Заголовок сообщения: |
|
|
alekc
Да, пойду сейчас пробовать что-то делать, почитал на форуме, первое это постучать по стартеру чем-то тяжелым... Еще проблема в том, что не имел понятия где он стоит и как к нему добраться, машина стоит носом внутрь гаража, дальше ямы, а на ней еще и защита прикручена... Вот вроде сверху тоже можно его снять!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #153 Добавлено: 13 Авг 2013 10:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Да, сверху снимается легко. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #154 Добавлено: 13 Авг 2013 14:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Все, вопрос снят! Хорошее дело форум и советы с него! Распечатал картинки расположений реле и предохранителей... Пришел в гараж, раза 2-3 стукнул по стартеру пассатижами и она завелась! Вот ведь засада, знал бы в 7 утра про это...! Собирался мать свозить в больницу утром, а тут такая фигня, знал бы раньше про это, стукнул бы и поехал, ну да ладно, теперь поставил новый стартер, купленный за 242 рубля... Машина завелась как часы, тихо, мягко, без дребезга (как со старым)! Старый потряс руками, в нем на якоре шестеренка болтается, на другом конце тоже, явно щеткам капец! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
alexusworld
Пол: Зарегистрирован: 09.03.2010 Сообщения: 95 Откуда: Рига.
|
Сообщение: #155 Добавлено: 15 Авг 2013 19:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет!!!
Первая ситуация за 6 лет эксплуатации авто! Не завелась!!!
Остановился на 10 мин (забежал в магазин) Так вот,поворачиваю ключ стартер крутиться но машина не заводится Обычно с "полпинка" а тут засада...
Попыток было много но без результата.Подумал может насос виноват,прислушался что то шумит под капотом (при зажигании). Открываю капот,а там два вентилятора на радиаторе крутиться. Странно,машина не перегревалась. Проверил температуру на панели ниже чем надо.
Во общем,решил скинуть с аккумулятора минус на 3 мин. И ЧУДО завилась моментально,как будто и не было не чего!
Включил диагностику (OBD2 ELM237) через (Torque Pro) благо в машине живет.Но ошибок нет!!!
Кто не будь сталкивался с такой проблемой????? _________________ Avensis 2007 Серый металл. D4 2.0 Individual |
|
Вернуться к началу |
|
|
Kos00
Пол: Зарегистрирован: 01.02.2012 Сообщения: 17 Откуда: Москва
|
Сообщение: #156 Добавлено: 07 Мар 2014 09:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет всем. Несколько дней назад помыл машину, забирал с мойки она почему-no не завелась, завели пусковым устройством. Ехал по ттк стала моргать подсветка приборной панели, отключаться и снова включаться магнитола, то загорались то гасли лампы TRC OFF , VSC и ABS, потом приборная панель вообще стала гаснуть и включаться через некоторое время. Потом началась пробка (она уже до меня была) и короче автомобиль заглох, все погасло аварийки моргали еле-еле. Потом я прикурил доехал до дома с теми же симптомами перед домом опять заглохла, парковал руками. Могли ли мне на мойке что-то залить, что стало коротить? Двигатель не мыл. Аккумулятор относительно новый.
На дняхприкурил, завелся померил напряжение меньше 13 вольт и постепенно уменьшается( По ходу гена умер.
Поменял генератор сегодня, машина вообще перестала заводиться. проверил свечи - все нормально стартер крутит потом чуть схватывает и глохнет лампы abs trc и vsc загорались когда глохла. Я в панике, что делать? _________________ Avensis sedan 2005 2,0 D4 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Chester 72
Пол: Зарегистрирован: 30.07.2012 Сообщения: 2 Откуда: Tallinn
|
Сообщение: #157 Добавлено: 03 Май 2014 13:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Был за городом.Завелась машина не с первого раза.Все лампочки горят,включая несколько ошибок (масло,акб,check).Но добрался до дома.На следующий день вообще не завелась.Ключ поворачиваю,лампочки горят и тишина.только слабый одинарный щелчок под капотом.Грешил на акб,снял поставил на подзарядку ,поставил обратно и картина та же.На эвакуаторе отвезли машину в сервис.В сервисе решили ,что стартер.Сняли проверили на стенде,оказался рабочий.Поставили обратно и машина завелась.Все в порядке.Говорят ,что возможно контакты окислились.Посоветовали акб поменять,машине 9 лет и его еще ни разу не меняли(оригинальный стоит).Поменял.А буквально на днях ,опять же за городом,не захотела заводиться с первого раза.Та же картина.Буду ждать что дальше. _________________ Toyota avensis 2005 2.0 147л.с автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
k_alexis Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 04.03.2009 Сообщения: 600 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #158 Добавлено: 03 Май 2014 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Chester 72 писал(а): | Был за городом.Завелась машина не с первого раза.Все лампочки горят,включая несколько ошибок (масло,акб,check).Но добрался до дома.На следующий день вообще не завелась.Ключ поворачиваю,лампочки горят и тишина.только слабый одинарный щелчок под капотом.Грешил на акб,снял поставил на подзарядку ,поставил обратно и картина та же.На эвакуаторе отвезли машину в сервис.В сервисе решили ,что стартер.Сняли проверили на стенде,оказался рабочий.Поставили обратно и машина завелась.Все в порядке.Говорят ,что возможно контакты окислились.Посоветовали акб поменять,машине 9 лет и его еще ни разу не меняли(оригинальный стоит).Поменял.А буквально на днях ,опять же за городом,не захотела заводиться с первого раза.Та же картина.Буду ждать что дальше. |
Думаю стОит проверить реле, которое щелкает. В идеале, взять помощника с тестером и пройтись по всей цепочке. Блокировок стартера не установлено? например доп.сигналкой. _________________ AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Le6enka
Пол: Зарегистрирован: 27.01.2013 Сообщения: 22 Откуда: Латвия- Норвегия
|
Сообщение: #159 Добавлено: 17 Май 2014 00:15 Заголовок сообщения: |
|
|
ну вообще то серый ключ, он же сервисный, он предназначен для включения зажигания и все! Более ни для чего!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #160 Добавлено: 16 Июн 2014 19:12 Заголовок сообщения: |
|
|
доброго времени суток всем!после 4-х дневного простоя(всё было в поряде,до этого)утром завелась сразу и заглохла,все последующие попытки тоже самое,заводится отлично и сразу глохнет.только две недели как стал счастливым обладателем авенсиса 04г. 2,0 мкпп под капотом стали слышны щелчки(вроде раньше не замечал),как будто релюхи какие то,поочерёдно два щелчка,насоса не слышу(должно быть слышно в салоне?)П.С.поиском пользовался,не нашёл ответа.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #161 Добавлено: 16 Июн 2014 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
lor2206 писал(а): | доброго времени суток всем!после 4-х дневного простоя(всё было в поряде,до этого)утром завелась сразу и заглохла,все последующие попытки тоже самое,заводится отлично и сразу глохнет.только две недели как стал счастливым обладателем авенсиса 04г. 2,0 мкпп под капотом стали слышны щелчки(вроде раньше не замечал),как будто релюхи какие то,поочерёдно два щелчка,насоса не слышу(должно быть слышно в салоне?)П.С.поиском пользовался,не нашёл ответа.... | Насос включается одновременно со стартером, а не при включении зажигания. _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #162 Добавлено: 18 Июн 2014 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
lor2206 писал(а): | доброго времени суток всем!после 4-х дневного простоя(всё было в поряде,до этого)утром завелась сразу и заглохла,все последующие попытки тоже самое,заводится отлично и сразу глохнет.только две недели как стал счастливым обладателем авенсиса 04г. 2,0 мкпп под капотом стали слышны щелчки(вроде раньше не замечал),как будто релюхи какие то,поочерёдно два щелчка,насоса не слышу(должно быть слышно в салоне?)П.С.поиском пользовался,не нашёл ответа.... |
ошибок на сервисе не выдает,есть подозрение что иммобилайзер потерял связь.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Павел83
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2013 Сообщения: 28
|
Сообщение: #163 Добавлено: 20 Июн 2014 23:39 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня такая же проблемма! Причем плавающая!
Есть подозрение на противоугонную систему!
У тебя брелок на ключах висит ? Жук на брелке! Вот дело скорее всего в нем!Начни с замены батарейки! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #164 Добавлено: 26 Июн 2014 09:57 Заголовок сообщения: |
|
|
дело было в катушке,поменянной две недели назад,мастеру я сказал про это,он ошибку снял и полез дальше,просто говорит первый раз такое встречаю,что из за одной катушки не заводится совсем
п.с.поставил старую и я уехал,новая была производства германия.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Tropick
Пол: Зарегистрирован: 14.04.2014 Сообщения: 7
|
Сообщение: #165 Добавлено: 28 Авг 2014 13:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте.
Есть проблема завода машины, после длительного простоя заводится со второго раза. Думал глючит обратный клапан бензонасоса, тк из рампы сливается очень мало бенза. Заменил бензонасос на новый в сборе Бошевский, проблема осталась.
Теперь думаю на форсунки. Подскажите что еще можно посмотреть, проверить. _________________ Avensis 2006 1.8 MT Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Person Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.11.2011 Сообщения: 766 Откуда: Россия
|
Сообщение: #166 Добавлено: 28 Авг 2014 14:56 Заголовок сообщения: |
|
|
пробегала инфа о датчике давления топлива, мол из-за него может быть такое. _________________ Avensis 1.8 MT рестайлинг |
|
Вернуться к началу |
|
|
Tropick
Пол: Зарегистрирован: 14.04.2014 Сообщения: 7
|
Сообщение: #167 Добавлено: 28 Авг 2014 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Person писал(а): | пробегала инфа о датчике давления топлива, мол из-за него может быть такое. |
Разве на 1ZZ есть такой датчик? _________________ Avensis 2006 1.8 MT Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.tmn
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2014 Сообщения: 2
|
Сообщение: #168 Добавлено: 30 Авг 2014 12:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день!
после рабочего дня припарковал машину ушел спать все норм!
Пришел с утра сел... ключ в зажигание ... старт ... стартер крутит очень бодро но машина не заводится !
В чем может быть проблема с чего начать? Буду очень благодарен за помощь, консультацию.
Тойота авенсис 2008, 1,8 л. на МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Tropick
Пол: Зарегистрирован: 14.04.2014 Сообщения: 7
|
Сообщение: #169 Добавлено: 30 Авг 2014 16:24 Заголовок сообщения: |
|
|
sergey.tmn писал(а): | Добрый день!
после рабочего дня припарковал машину ушел спать все норм!
Пришел с утра сел... ключ в зажигание ... старт ... стартер крутит очень бодро но машина не заводится !
В чем может быть проблема с чего начать? Буду очень благодарен за помощь, консультацию.
Тойота авенсис 2008, 1,8 л. на МКПП |
Проверка предохранителей и реле. Они в ногах у водителя. Дальше я тестером проверял подается ли напряжение на бензонасос. Если подается, качает ли он бенз. Только будьте готовы, бенза польется много. Лучше с товарищем проводить опыт: один крутит ключем зажигание, другой с тряпкой около бензонасоса.
Еще бы неплохо сигналку отключить на время теста. Вдруг она глючит _________________ Avensis 2006 1.8 MT Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergey.tmn
Пол: Зарегистрирован: 30.08.2014 Сообщения: 2
|
Сообщение: #170 Добавлено: 30 Авг 2014 16:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Tropick писал(а): | sergey.tmn писал(а): | Добрый день!
после рабочего дня припарковал машину ушел спать все норм!
Пришел с утра сел... ключ в зажигание ... старт ... стартер крутит очень бодро но машина не заводится !
В чем может быть проблема с чего начать? Буду очень благодарен за помощь, консультацию.
Тойота авенсис 2008, 1,8 л. на МКПП |
Проверка предохранителей и реле. Они в ногах у водителя. Дальше я тестером проверял подается ли напряжение на бензонасос. Если подается, качает ли он бенз. Только будьте готовы, бенза польется много. Лучше с товарищем проводить опыт: один крутит ключем зажигание, другой с тряпкой около бензонасоса.
Еще бы неплохо сигналку отключить на время теста. Вдруг она глючит |
Спасибо за помощь ! Проблема в сигналке (было как то очень давно такое правда машина заводилась а сигналка душила ее через секунды 3, а тут прям вообще не дала завести, вот я немного и "вспотел"... и совсем забыл про глючную сигналку которой не пользуюсь года этак 3-4 )
Вообщем скинул клемму походил вокруг да около поставил клемму на место завел и поехал) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Andreas-Off
Пол: Зарегистрирован: 27.08.2014 Сообщения: 3 Откуда: Оффенбург, Германия
|
Сообщение: #171 Добавлено: 31 Авг 2014 00:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Поворачиваю ключ, лампочки горят, стартер молчит. По совету знатоков форума посучал по стартеру. Завелся. В понедельник начинаю процесс замены стартера (у нас в Германии ремонт дороже замены на новый). Знатокам спасибо большое. _________________
Бензин, 1,8л, 129лс, Комби Год выпуска 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vitptz10rus
Зарегистрирован: 24.02.2015 Сообщения: 3
|
Сообщение: #172 Добавлено: 24 Фев 2015 11:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемые форумчане, помогите советом пожалуйста...
Подруга купила себе авенсис, и в посл время она после того как проедешь на ней, не заводилась потом...Подождешь час два- заводилась как ни в чем не бывало..
Вчера она простояла почти сутки и более не заводится...
Пробовали акб снимал- чистил клемму плюсвую...Разбирал контактную группу, тоже ничего не помогло(она была без нагара и не подгоревшая..
Симптомы такие- повврораачиваю ключ, гаснет мафон и где предохранители слышу что щелкает реле..Но стартер даже не крутит..Приборка при попытке завеститсь не гаснет..
Отбуксировать возможности нет...Хотелось бы завести ее хотя бы довести до сервиса..
Подскажите пожалуйста где рыть, что смотреть.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Куандык
Пол: Зарегистрирован: 09.10.2013 Сообщения: 197
|
Сообщение: #173 Добавлено: 23 Сен 2015 14:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет, подскажите ссылку, где можно посмотреть как снять и разобрать стартер и поменять все что износилось, или лучше самому не лезть? _________________ toyota avensis 2004, 2,0L, 1-AZ, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
ayrat358
Пол: Зарегистрирован: 23.06.2016 Сообщения: 1
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Игорь90
Зарегистрирован: 01.02.2020 Сообщения: 1
|
Сообщение: #175 Добавлено: 01 Фев 2020 21:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем доброго время суток,у меня проблема немного другая,машина заводится при повороте ключа,но когда отпускаю,и ключ возвращаешься в своё положение машина глохнет,был дохлый генератор,отремонтировал,но все осталось по прежнему,но генератор уже живой, Тайота авенсис 2008 год, 2.0дизель , D-4D подскажите пожалуйста что это может быть? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vagrant
Пол: Зарегистрирован: 09.08.2020 Сообщения: 1
|
Сообщение: #176 Добавлено: 09 Авг 2020 22:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день, форумчане! Спасибо за ценные советы! Такая же участь постигла со стартером. Крутил всё хуже и хуже, заменил аккумулятор - та же история. А сегодня стартер не провернулся совсем. Почитал форум, постучал по стартеру ключом- завелась как ни в чём не бывало. А вот если бы сначала форум читал, сэкономили бы деньги на новый аккумулятор Завтра поеду за новым щёточным узлом для стартера. |
|
Вернуться к началу |
|
|
|