|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Гость
|
Сообщение: #371  Добавлено: 01 Июл 2011 17:32 Заголовок сообщения: |
 |
|
| 64т.км. на одометре,а в реале х.з.! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
| Сообщение: #372 Добавлено: 01 Июл 2011 19:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если в реале Х.З - то лучше поменять. Хотя бы появится точка отсчета. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #373 Добавлено: 04 Июл 2011 18:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Пробег 64700 км, обновил жикость в АКПП способом слил-залил. Слилось 3.6 залил столько же. Уровень в норме.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #374 Добавлено: 04 Июл 2011 18:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Теперь поездий, а тысячи через 1,5 посмотри цвет-запах жидкости АКП. Если не изменился - ездий до следующей смены спокойно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
шансонье
Активист
Пол: 
Зарегистрирован: 13.03.2010
Сообщения: 439
|
| Сообщение: #375 Добавлено: 06 Июл 2011 14:39 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня 98тыс без замены менять юуде скоро. но на вид розово чёрное,больше в розовое,без запаха.
_________________
Camry 2.4 (2-AZ), АКПП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #376 Добавлено: 13 Сен 2011 14:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дима писал(а): | | Менял масло со снятием шланга, как описывалось ранее. |
Сегодня менял жижу в автомате по такой же технологии. Использовал 2 жестяные канистры по 4 л (серого цвета). Так как был совсем один движок заводил и глушил с пульта сигналки и одновременно наблюдал что, куда и сколько льется. Кстати шланг отсоединял тот который на круглом "радиаторе" автомата левый по ходу движения, а на освободившийся штуцер и подцепил другой, через который лил в емкость. По-моему не так уж и медленно она льется: 1 литр 5-7 сек. Сливал по 1 литру. На последнем заходе жижа лилась темно красного цвета, но не прозрачная конечно как новая.
Чуть не накосячил в процессе: после слива старого масла и подсоединения шланга завел движок, а оно чуть плюнуло и не потекло (в общем нового масла забыл налить), но вроде пронесло, работает...
Заняла процедура часа 2 с частичным снятием защиты, с учетом отсутсвия ямы (поддомкрачивал машину), да и не спешил особо.
Что изменилось? Пока понять не успел, вроде мягче стал переключаться особенно с верхней на нижнюю передачи. Но старая жижа конечно была г.... и воняла как-то, да и текла по-моему как вода (правда на горячую). В общем поездеем посмотрим.
Добавлено спустя 17 часов 52 минуты 10 секунд:
Протестировал свой автомат получше. Замена масла дала конечно опредленные положительные результаты: переключения практически не заметны, на педальку машина стала гораздо шустрее реагировать, не тупит как раньше. В общем доволен. Вся процедура обошлась в 3100 руб. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Basoff
Пол:
Зарегистрирован: 03.04.2011
Сообщения: 86
Откуда: Кемерово
|
| Сообщение: #377 Добавлено: 03 Окт 2011 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Из всего прочитанного понял, что замена фильтра АКП дело сугубо индивидуальное! Но возник вопрос, кто менял фильтр скажите в каком он состоянии был! А то может быть он у все был чистый, и можно было обойтись без замены.
У меня пробег 90000 км эксплуатации по городу, без гонок, масло немного темноватое, небольшие рывки есть при переключении на непрогретом двигателе, как прогреется вообще не чувствуется. Собраюсь менять, только пока не определился с фильтром или нет.
_________________
Был - Avensis 08г, 2,0 (1AZ), люкс.
Есть - Avensis 11г, 1,8, CVT, Престиж плюс. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Basoff
Пол:
Зарегистрирован: 03.04.2011
Сообщения: 86
Откуда: Кемерово
|
| Сообщение: #378 Добавлено: 24 Ноя 2011 18:03 Заголовок сообщения: |
|
|
В общем заменил жидкость в автомате вместе с фильтром. Стоя на месте при переключении P-R-N-D рывки практически пропали совсем! И на ходу так же плавнее стали скорости переключаться.
_________________
Был - Avensis 08г, 2,0 (1AZ), люкс.
Есть - Avensis 11г, 1,8, CVT, Престиж плюс. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава Георгич
Пол:
Зарегистрирован: 27.11.2011
Сообщения: 20
Откуда: Бишкек
|
| Сообщение: #379 Добавлено: 27 Ноя 2011 15:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| tmrs писал(а): | Eugene15
фильтр НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО, потому что там стоит ОБЫЧНАЯ металлическая сетка и ничего она не фильтрует, а просто задерживает мелкий мусор, если что-то развалится... |
Согласен на все 100% не надо изабретать велосипед.
_________________
ТОЙОТА АВЕНСИС 2004г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Basoff
Пол:
Зарегистрирован: 03.04.2011
Сообщения: 86
Откуда: Кемерово
|
| Сообщение: #380 Добавлено: 29 Ноя 2011 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Раньше ставили металлический фильтр. Сейчас идет идет некое подобие воздушного фильтра, только материал плотней (наподобие валенка). При мне снимали, да и новый фильтр перед сменой изучил хорошо!
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
При желании можете заехать в магазин и посмотреть.
_________________
Был - Avensis 08г, 2,0 (1AZ), люкс.
Есть - Avensis 11г, 1,8, CVT, Престиж плюс. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
