|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
vlk
Старейшина
Пол: 
Зарегистрирован: 05.11.2009
Сообщения: 5117
Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #31  Добавлено: 09 Ноя 2011 09:36 Заголовок сообщения: |
 |
|
| rdlife писал(а): | | Может быть так что печка завоздушина? |
А как же тогда антифриз с другой стороны печки нагревается? | Петр писал(а): | | Надо не вручную, а снять привод, подцепить разъем и смотреть визуально. |
Добавлю....
Книга от Легион Автодата советует проверять заслонку смешивания потоков воздуха ещё и таким образом:
(Кондиционер с автоматическим управлением)
1. Снимите привод заслонки
2. Измерьте сопротивление между выводами "2" и "1" разъёма привода.
Номинальное сопротивление ............4,2-7,8 кОм
3.Измеррьте сопротивление между выводами"3" и "1" разъёма привода при различных положениях рычага.
Номинальное сопротивление:
"MAX HOT"............3,4-6,2 кОм
"MAX COOL"..........0,8-1,6 кОм
_________________
Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
rdlife
Пол:
Зарегистрирован: 28.10.2011
Сообщения: 36
Откуда: Алтай
|
| Сообщение: #32 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:45 Заголовок сообщения: |
|
|
да нет, это я посмотрел, привод двигается полностью, но дело даже не в этом, а вместо привода сам рукой двигаю его до конца, слышно как открывается и закрывается заслонка, а все равно холодно ппц...я уже голову сломал, не знаю в чем причина!
_________________
1,8 МКПП 2003 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петр
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 18.10.2011
Сообщения: 1986
Откуда: Екатеринбург
|
| Сообщение: #33 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:53 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол:
Зарегистрирован: 13.10.2011
Сообщения: 13
|
| Сообщение: #34 Добавлено: 13 Ноя 2011 15:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну чё,решил кто эту проблему?Может там кроме привода смешения воздуха,есть ещё и отдельный привод подачи тёплого???
Есть у кого под рукой оригинальный снятый привод...киньте плз...его оригинальный номер по каталогу,а то чёт мой поставщик зпч не магёт его найти  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петр
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 18.10.2011
Сообщения: 1986
Откуда: Екатеринбург
|
| Сообщение: #35 Добавлено: 13 Ноя 2011 16:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| sseaman писал(а): | | Может там кроме привода смешения воздуха,есть ещё и отдельный привод подачи тёплого??? |
Там приводы только смешения воздуха и привод - направления. Отдельно теплого нет.
Toyota - 87106-05030 - Привод заслонки печки (даю на 2.0 л, т.к. сам искал в свое время. В итоге взял на разборе за 1000р, что ли) но цена не божеская от 4000 до 6000 р - привод. Если можете сами снять - попробуйте разобрать привод и почистив - снова смазать дорожки (если они не протерты)
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr/
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол:
Зарегистрирован: 28.10.2011
Сообщения: 36
Откуда: Алтай
|
| Сообщение: #36 Добавлено: 13 Ноя 2011 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
вообщем я пришел еще к одному варианту, система завоздушина, снимал патрубки под капотом подачи и обратки все везде проходит подается вообщем только одно предположение, воздух в системе, может кто скажет как ловчее его выгнать!?
_________________
1,8 МКПП 2003 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vlk
Старейшина
Пол:
Зарегистрирован: 05.11.2009
Сообщения: 5117
Откуда: Москва, Ясенево
|
| Сообщение: #37 Добавлено: 13 Ноя 2011 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
На тазиках вроде как выгоняли воздушные пробки (один из вариантов) заехав передом на возвышенность и погазовав прилично.
_________________
Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол:
Зарегистрирован: 13.10.2011
Сообщения: 13
|
| Сообщение: #38 Добавлено: 13 Ноя 2011 22:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да бред это,как это при завоздушенной системе(и чё её вдруК завоздушило...не течёт,помпа впоряде),с одной стороны дует холодный,а с другой горячий воздух???....и причём стабильно!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол:
Зарегистрирован: 28.10.2011
Сообщения: 36
Откуда: Алтай
|
| Сообщение: #39 Добавлено: 14 Ноя 2011 07:10 Заголовок сообщения: |
|
|
а почему бред, если воздух в радиаторе, то антифриз по нему проходит не полностью его прогревая, соответственно не полностью дует, я пробовал менял шланги подачи и обратки местами, вообще дует холодным...
_________________
1,8 МКПП 2003 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол:
Зарегистрирован: 13.10.2011
Сообщения: 13
|
| Сообщение: #40 Добавлено: 14 Ноя 2011 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну,вероятно давления в системе не хватает чтобы продавить радиатор снизу вверх,потому он и не прогревается.
Снял вообщем,привод,естественно такая же фигня как и у всех,протёрт токопроводящий слой,отсюда вопрос: Кто нить пробовал его восстанавливать???Надолго хватает восстановленных дорожек???
Добавлено спустя 26 минут 42 секунды:
Отдал вообщем привод знакомому телемастеру,нанесёт токопроводящий лак(типа как обогреватель заднего стекла).
Если чё получиться отпишусь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
