Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #1 Добавлено: 12 Янв 2005 13:28 Заголовок сообщения: Запотевание стёкол и запах в салоне ('сероводород') |
|
|
если в авто много людей,то быстро всё запотевает,даже без дождя.штатный обдув с задними стёклами не справляется.Читал в отзывах на рбк,что решать эту проблему нужно заменой фильтра...разве там такой есть? как часто его менять? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Wolfram Активист
Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 401 Откуда: Москва
|
Сообщение: #2 Добавлено: 12 Янв 2005 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Да, если машина полна народу, то при некоторых погодных условиях штатный обдув не помогает. Крутим ручку, увеличивая скорость /объем обдува.
Салонный фильт есть конечно. Поменять можно самому за 5 минут. Открываем переднюю правую дверь, открываем бардачок, откручиваем "крестом" саморез амортизатора/ограничителя бардачка, чуть сдавливаем бардачок по бокам, чтобы боковые ограничители позволили бардачку откинуться еще шире, вытаскиваем его... Внутри видим две защелки, крепящие планку фильтра справа и слева, снимаем планку, вынимаем фильт... Вставляем новый фильтр (верх/низ желательно не путать), сборка - в обратной последовательности.
А вообще-то в старом форуме на тему фильтра/обдува/запаха говорили, но, наверное, потерялось многое... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #3 Добавлено: 12 Янв 2005 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Рецепты борьбы с запотеванием и запахом:
1. Когда температура ниже +3 выключать кондиционер
2. Не включать рециркуляцию
3. Активней использовать лобовой обдув (но не забывать выключать при его включении кондиционер который автоматом включится)
4. Заднее стекло отпотевает лучше от включения обогрева, а не обдува
5. Фильтр влияет несущественно (меняй каждый 10 тыс., чаще не стоит если ты только не в песках ездишь)
6. Если ОЧЕНЬ быстро надо чтобы все отпотело даже при температуре НИЖЕ плюс 3, то выключаешь рециркуляцию, кондиционер на LOW. В любом раскладе через 30 секунд все окна будут чистые. Но далее выключить кондер. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #4 Добавлено: 13 Янв 2005 18:56 Заголовок сообщения: запах |
|
|
по запаху я читал на рбк,это вопрос катализатора из-за некачественного топлива.отвечал представитель тойоты. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #5 Добавлено: 13 Янв 2005 21:14 Заголовок сообщения: Re: запах |
|
|
Алексей писал(а): | по запаху я читал на рбк,это вопрос катализатора из-за некачественного топлива.отвечал представитель тойоты. |
Речь про запах при температуре ниже минус 3 при включенной рециркуляции. К топливу это отношения не имеет, рецепт дан выше. На РБК и на Авто.Ру речь шла , видимо, про запах "сероводорода" в особенности у Королл. У Авенсисов такого пока я не слышал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #6 Добавлено: 14 Янв 2005 18:53 Заголовок сообщения: Re: запах |
|
|
Volgograd писал(а): | Алексей писал(а): | по запаху я читал на рбк,это вопрос катализатора из-за некачественного топлива.отвечал представитель тойоты. |
Речь про запах при температуре ниже минус 3 при включенной рециркуляции. К топливу это отношения не имеет, рецепт дан выше. На РБК и на Авто.Ру речь шла , видимо, про запах "сероводорода" в особенности у Королл. У Авенсисов такого пока я не слышал. |
нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #7 Добавлено: 14 Янв 2005 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #8 Добавлено: 30 Янв 2005 16:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
это в разделе "отзывы" на www.autonews.ru |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #9 Добавлено: 30 Янв 2005 20:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей писал(а): | Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
это в разделе "отзывы" на www.autonews.ru |
Единичный отзыв? Это не показатель. Знаю около 8 владельцев Авенсиса лично - ни разу не слышал про сероводород. Вот у Королл, это 90% говорят. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #10 Добавлено: 30 Янв 2005 20:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Алексей писал(а): | Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
это в разделе "отзывы" на www.autonews.ru |
Единичный отзыв? Это не показатель. Знаю около 8 владельцев Авенсиса лично - ни разу не слышал про сероводород. Вот у Королл, это 90% говорят. |
как это единичный ослучай?по ссылке отзывов штуки 3 об этом. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #11 Добавлено: 30 Янв 2005 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей писал(а): | Volgograd писал(а): | Алексей писал(а): | Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
это в разделе "отзывы" на www.autonews.ru |
Единичный отзыв? Это не показатель. Знаю около 8 владельцев Авенсиса лично - ни разу не слышал про сероводород. Вот у Королл, это 90% говорят. |
как это единичный ослучай?по ссылке отзывов штуки 3 об этом. |
Да, 3. Но два из них вроде бы твои судя по адресу А один отзыв с рекомендацией от дилеров ездить с рециркуляцией зимой - там не сероводород (не сидели вы в Королле!), а тот запах что мы обсуждали тут со старого форума. Рецепты борьбы с ним и рассуждения о причинах (не связаны они с бензином!) можно найти на форуме этом и старом. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Пол: Зарегистрирован: 12.01.2005 Сообщения: 86 Откуда: Москва
|
Сообщение: #12 Добавлено: 31 Янв 2005 12:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Да, 3. Но два из них вроде бы твои судя по адресу А один отзыв с рекомендацией от дилеров ездить с рециркуляцией зимой - там не сероводород (не сидели вы в Королле!), а тот запах что мы обсуждали тут со старого форума. Рецепты борьбы с ним и рассуждения о причинах (не связаны они с бензином!) можно найти на форуме этом и старом. |
не буду голословным
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2004/09/26/15989 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #13 Добавлено: 31 Янв 2005 13:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей писал(а): | Цитата: | Да, 3. Но два из них вроде бы твои судя по адресу А один отзыв с рекомендацией от дилеров ездить с рециркуляцией зимой - там не сероводород (не сидели вы в Королле!), а тот запах что мы обсуждали тут со старого форума. Рецепты борьбы с ним и рассуждения о причинах (не связаны они с бензином!) можно найти на форуме этом и старом. |
не буду голословным
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2004/09/26/15989 |
Создается впечатление, что ты не читаешь что тебе пишут. Я же и написал, что всего ОДНО (кроме твоих) такое сообщение про сероводород и что в нем написано что дилер ему еще и посоветовал зимой ездить с рециркуляцией. Уж какая в этом году была зима до прошлой недели, так причина запаха понятна: человек включал рециркуляцию и не выключал еще к тому же климат. Отсюда и запах. Про этот запах уже терли тут почти полгода. ОН НЕ ОТ БЕНЗИНА! В Королле другой запах, там именно пахнет около машины от выхлопов и попадает в салон когда она стоит и ускоряется. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Boltolog
Пол: Зарегистрирован: 13.01.2005 Сообщения: 284 Откуда: Москва.
|
Сообщение: #14 Добавлено: 04 Фев 2005 13:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Узнал, что у нас сзади, внизу (в смысле - у автомобилей) имеются вентрешетки. Я так полагаю, что если они забиты, то вентиляция может и барахлить. А вы как думаете?.
Информацию взял с http://www.japancats.ru, далее идти:
- группа запчастей;
- кузовные детали, экстерьер...;
- вентиляция салона. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #15 Добавлено: 04 Фев 2005 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Узнал, что у нас сзади, внизу имеются вентрешетки |
Оффтопик: Без ( ) тоже верно Поздновато только узнал. ZEWA - наш друг
Последний раз редактировалось: Volgograd (05 Фев 2005 18:46), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вероника Украшение Форума
Пол: Зарегистрирован: 01.02.2005 Сообщения: 6307 Откуда: Москва
|
Сообщение: #16 Добавлено: 04 Фев 2005 16:12 Заголовок сообщения: запатевание стекол |
|
|
Вот сколько езжу, ну ни разу у меня ничего не запатевало. Правда очень многие мои знакомые, у кого Авенсис, говорят об этой проблеме. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Boltolog
Пол: Зарегистрирован: 13.01.2005 Сообщения: 284 Откуда: Москва.
|
Сообщение: #17 Добавлено: 04 Фев 2005 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Оффтопик: Без ( ) тоже верно Поздновато только узнал. ZEWA - наш друг |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shtir
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2005 Сообщения: 296 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #18 Добавлено: 15 Фев 2005 13:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
Сероводородом не то что пахнет, а просто ВОНЯЕТ. Иногда просто перед пассажирами неудобно |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #19 Добавлено: 15 Фев 2005 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
shtir писал(а): | Volgograd писал(а): | Цитата: | нет,как раз про аванес ,писали на автоньюс. | Что-то не слышал такое про Авенсис, хотя собираю все сведения с апреля 2003 года. |
Сероводородом не то что пахнет, а просто ВОНЯЕТ. Иногда просто перед пассажирами неудобно |
Проехал полстраны, заправлялся таким говном что страшно представить и ни разу ничем не воняло! Ты рециркуляцию выключаешь!? |
|
Вернуться к началу |
|
|
shtir
Пол: Зарегистрирован: 15.02.2005 Сообщения: 296 Откуда: Москва, ВАО
|
Сообщение: #20 Добавлено: 15 Фев 2005 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну не знаю. Летом и оченью, когда дороги сухие и педать в пол так и просится - запах сероводорода постоянно чувствуется. Нужно резко разогнаться и остановиться, вот тут-то и будет аромат. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #21 Добавлено: 15 Фев 2005 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
shtir писал(а): | Ну не знаю. Летом и оченью, когда дороги сухие и педать в пол так и просится - запах сероводорода постоянно чувствуется. Нужно резко разогнаться и остановиться, вот тут-то и будет аромат. |
Уж как только не разгонялся и не останавливался за 63 тыс км ... два лета уже проездил ... Ничего такого нет. А летом, кстати, всегда можно рециркуляцию включенной держать. Неужто и в этом слчае запах? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Oyster
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2005 Сообщения: 236 Откуда: Москва
|
Сообщение: #22 Добавлено: 15 Фев 2005 14:13 Заголовок сообщения: |
|
|
shtir писал(а): | Ну не знаю. Летом и оченью, когда дороги сухие и педать в пол так и просится - запах сероводорода постоянно чувствуется. Нужно резко разогнаться и остановиться, вот тут-то и будет аромат. | Согласен со штиром... Есть такое дело. Причем об этом много было сказано в конфе на официальном сайте Toyota. И дело совершенно не в каких то там салонных фильтрах и кондиционерах. А именно в системе сгорания топлива и выхлопа газов, поскольку запах появляется только тогда, когда давишь тапку и после этого останавливаешься... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Oyster
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2005 Сообщения: 236 Откуда: Москва
|
Сообщение: #23 Добавлено: 15 Фев 2005 14:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Причем сервисмены об этом знают, но пока тока руками разводят... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #24 Добавлено: 15 Фев 2005 14:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | А именно в системе сгорания топлива и выхлопа газов, поскольку запах появляется только тогда, когда давишь тапку и после этого останавливаешься... |
Тогда он должен быть у всех? Почему не так это? На том же autonews фактически только два упоминания про это. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Oyster
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2005 Сообщения: 236 Откуда: Москва
|
Сообщение: #25 Добавлено: 15 Фев 2005 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): |
Тогда он должен быть у всех? Почему не так это? На том же autonews фактически только два упоминания про это. | Не знаю, Волгоград, почему об этом ничего нет на Автоньюзе, но на сайте Тойоты об этом трендели как то дня четыре подряд. Причем народу высказывалось нифига не мало... |
|
Вернуться к началу |
|
|
FFh Завхоз
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2005 Сообщения: 2646 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #26 Добавлено: 15 Фев 2005 14:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Присоединяюсь к тем у кого "ничего". Запаху нету. _________________ Был Avensis 2.0, 2004, R1, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вероника Украшение Форума
Пол: Зарегистрирован: 01.02.2005 Сообщения: 6307 Откуда: Москва
|
Сообщение: #27 Добавлено: 15 Фев 2005 14:35 Заголовок сообщения: |
|
|
аналогично, никакого запаха |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #28 Добавлено: 15 Фев 2005 18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Oyster писал(а): | Volgograd писал(а): |
Тогда он должен быть у всех? Почему не так это? На том же autonews фактически только два упоминания про это. | Не знаю, Волгоград, почему об этом ничего нет на Автоньюзе, но на сайте Тойоты об этом трендели как то дня четыре подряд. Причем народу высказывалось нифига не мало... |
А те кто трындели они ездили на Авенсисе?
Вроде все активные трэндельщики по теме уже тут сидят |
|
Вернуться к началу |
|
|
Oyster
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2005 Сообщения: 236 Откуда: Москва
|
Сообщение: #29 Добавлено: 15 Фев 2005 18:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Как я могу сказать, ездили или нет??? Говорят, что ездиют)))). Но ведь и мы тут друг друга в глаза не видели... Как я могу сказать, на Авенсисе, ну например ты, ездиишь или нет?))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #30 Добавлено: 15 Фев 2005 18:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Oyster писал(а): | Как я могу сказать, ездили или нет??? Говорят, что ездиют)))). Но ведь и мы тут друг друга в глаза не видели... Как я могу сказать, на Авенсисе, ну например ты, ездиишь или нет?))) |
Достаточно подискутировать на НЕ мифическую тему про сероводород и спросить какую-то тонкость. Тему сероводорода могут подогревать Короллаводы у которых это и правда имеет место быть судя по отзывам 90% (а не 1% как в Авенсисе) водителей. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Oyster
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2005 Сообщения: 236 Откуда: Москва
|
Сообщение: #31 Добавлено: 15 Фев 2005 18:20 Заголовок сообщения: |
|
|
может быть... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #32 Добавлено: 16 Фев 2005 01:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Иногда, при остановке авто, в салоне появляется мерзкий канализационный запах! Подсказали, что запах идет из выхлопной трубы (что-то связанное с катализатором)...Вышел, принюхался, точно - выхлоп дает такой запах! Может кто-нибудь подскажет, что делать? PS Заливаю 92 бензин, как посоветовали в сервисном центре... http://www.toyota.ru/ru/forum/?id=10227&pid=10227 |
Интересно, в каком сервисном центре ему посоветовали лить 92-ой при четких указаниях в мануале лить 95-ый и выше? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #33 Добавлено: 16 Фев 2005 16:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Цитата: | Иногда, при остановке авто, в салоне появляется мерзкий канализационный запах! Подсказали, что запах идет из выхлопной трубы (что-то связанное с катализатором)...Вышел, принюхался, точно - выхлоп дает такой запах! Может кто-нибудь подскажет, что делать? PS Заливаю 92 бензин, как посоветовали в сервисном центре... http://www.toyota.ru/ru/forum/?id=10227&pid=10227 |
Интересно, в каком сервисном центре ему посоветовали лить 92-ой при четких указаниях в мануале лить 95-ый и выше? |
Это я писал! Сегодня наткнулся на этот форум и зарегился Сервисный центр Тойота-Центр г.Казань так советует, объясняя это тем, что 95 у нас полное Г...
Кстати так и не нашел нигде вразумительного ответа, как избавиться от запаха... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #34 Добавлено: 27 Фев 2005 11:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Кстати так и не нашел нигде вразумительного ответа, как избавиться от запаха... |
Сначала начать лить 95-ый бензин как и положено по мануалу
Цитата: | Сервисный центр Тойота-Центр г.Казань так советует |
И вроде бы, Татнефть (почитай АЗС) по отзывам на Авто.Ру никогда не подводила своих покупателей ..., а Уфимский НПЗ выпускает один из лучших 95-ых в стране |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #35 Добавлено: 28 Фев 2005 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Цитата: | Кстати так и не нашел нигде вразумительного ответа, как избавиться от запаха... |
Сначала начать лить 95-ый бензин как и положено по мануалу
Цитата: | Сервисный центр Тойота-Центр г.Казань так советует |
И вроде бы, Татнефть (почитай АЗС) по отзывам на Авто.Ру никогда не подводила своих покупателей ..., а Уфимский НПЗ выпускает один из лучших 95-ых в стране |
Начал лить 95-й. Запаха стало меньше, но он НЕ ИСЧЕЗ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #36 Добавлено: 28 Фев 2005 16:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Ильдар писал(а): |
Начал лить 95-й. Запаха стало меньше, но он НЕ ИСЧЕЗ |
Эффект привыкания?
Мне кажется, что свечи смени. Уверен, что они у тебя от 92-го просто убились при такой продолжительной езде на нем. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #37 Добавлено: 02 Мар 2005 09:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd писал(а): | Ильдар писал(а): |
Начал лить 95-й. Запаха стало меньше, но он НЕ ИСЧЕЗ |
Эффект привыкания?
Мне кажется, что свечи смени. Уверен, что они у тебя от 92-го просто убились при такой продолжительной езде на нем. |
А причем здесь свечи и запах в салоне? Если бы свечи убились, то машина бы плохо заводилась в сильные морозы: а так в -25 с полпинка И я проехал то всего 4000.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #38 Добавлено: 02 Мар 2005 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | А причем здесь свечи и запах в салоне? |
Я бы задал вопрос при чем тут Авенсис и запах в салоне , но если ответа на первый вопрос нет, но есть подозрения на бензин и процессы его сгорания (выхлопа), то первое что влияет на сгорание бензина до конца - свечи. Вот и посоветовал, тем более не понимая как они могли жить на 92-ом бензине. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #39 Добавлено: 03 Мар 2005 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Запах тухлых яиц на Мазде |
|
Вернуться к началу |
|
|
Краснодар
Пол: Зарегистрирован: 28.02.2005 Сообщения: 19 Откуда: г.Краснодар
|
Сообщение: #40 Добавлено: 03 Мар 2005 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
В тему! На тойота -центре в Ростове на Дону мне тоже главный хер с сервиса посоветовал лить 92. Я так и не решился. Кстати, что насчет АИ -98? Кто пробовал? На взлет не идет? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #41 Добавлено: 03 Мар 2005 22:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | На тойота -центре в Ростове на Дону мне тоже главный хер с сервиса посоветовал лить 92. |
Кто??? Ильин?! Да ладно Вам! С 1 тыс. км. в Ростове обслуживаюсь, всегда в ремонтной зоне тусуюсь и ни разу не слышал такого совета даже от простого механика.
На счет 98-го: если он сделан как надо, то не повредит, хотя смысла большого нет, машина же не турбированая. Ощутимого "взлета" чувтсвоваться не будут, также если заправиться качественным 95-ым где то на AGIP. А когда почти все 98-ые сделаны путем повышения октанового числа из 95-го (если еще не из 92-го) с помощью присадок, то получите краснющие свечи и простой перерасход денежных средств. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Краснодар
Пол: Зарегистрирован: 28.02.2005 Сообщения: 19 Откуда: г.Краснодар
|
Сообщение: #42 Добавлено: 04 Мар 2005 19:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто??? Ильин?! Да ладно Вам! С 1 тыс. км. в Ростове обслуживаюсь, всегда в ремонтной зоне тусуюсь и ни разу не слышал такого совета даже от простого механика.
Я не знаю как фамилия этого чувака, у него зуб еще железный Так вот он мне и сказал. Говорит : "лей как ты лучше 92, а то говорит на свечи работать будешь. У нас все равно 95 плохой"
Зачем мне выдумывать?
Волгоград, а зачем Вы в ремзоне "тусуетесь"? Насколько я знаю японцы это категорически запрещают |
|
Вернуться к началу |
|
|
Boltolog
Пол: Зарегистрирован: 13.01.2005 Сообщения: 284 Откуда: Москва.
|
Сообщение: #43 Добавлено: 05 Мар 2005 23:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот, договорились. Начинаем в бензобак лить бог знает что. Давайте тогда пойдем по принципу: в японские машины - лить сакэ, в английские - скоч, в французские - коньяк, в русские... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #44 Добавлено: 06 Мар 2005 00:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Краснодар писал(а): | Кто??? Ильин?! Да ладно Вам! С 1 тыс. км. в Ростове обслуживаюсь, всегда в ремонтной зоне тусуюсь и ни разу не слышал такого совета даже от простого механика.
Я не знаю как фамилия этого чувака, у него зуб еще железный Так вот он мне и сказал. Говорит : "лей как ты лучше 92, а то говорит на свечи работать будешь. У нас все равно 95 плохой"
Зачем мне выдумывать?
|
А 92-ой у нас хороший? Вот 98-ой лить не рекомендую наш, а вот 92-ой ни в коем случае не лить! Тему про бензин закрываем в этом топике.
Цитата: | Волгоград, а зачем Вы в ремзоне "тусуетесь"? Насколько я знаю японцы это категорически запрещают |
А чтобы четко знать какие у меня свечи и видеть что из себя представляет машина и что в реальность делают при каждом ТО. Ну интересно мне это! |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeniy Активист
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2005 Сообщения: 307 Откуда: Когалым
|
Сообщение: #45 Добавлено: 03 Май 2005 19:42 Заголовок сообщения: При резком ускорении появляется запах (2.4) |
|
|
При резком ускорении появляется запах
Подозреваю что слабое сцепление, не приспособлено под мощный 2.4.
У кого нибудь такое бывает?
пробег 10000 км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #46 Добавлено: 03 Май 2005 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Запах то какой? _________________ Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Филин
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2005 Сообщения: 2 Откуда: Магнитогорск
|
Сообщение: #47 Добавлено: 04 Май 2005 05:59 Заголовок сообщения: |
|
|
может быть и катализатор воняет (либо новый либо уже старенький), бывало на машинах с пробегом до 10 000 км при ускорении и при торможении! у меня тоже 2.4, только пробег 100 км, жалко сильно ускорятся, как только обкатаю - понюхаю! _________________ тонированный Avensis 2.4 |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeniy Активист
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2005 Сообщения: 307 Откуда: Когалым
|
Сообщение: #48 Добавлено: 04 Май 2005 10:53 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня запах Сероводорода |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeniy Активист
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2005 Сообщения: 307 Откуда: Когалым
|
Сообщение: #49 Добавлено: 04 Май 2005 10:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Такой же запах был когда выехал на стояночном тормозе с автосалона после покупки машины |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий Емелин
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2005 Сообщения: 114 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #50 Добавлено: 04 Май 2005 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Запах появляется при заправке бензином содержащим серу. Сегодня по радио слышал рекламу Neste со словами: "...бензин без серы...". Видимо проблема запаха набрала такие обороты, что отсутвие серы стало конкурентным преимуществом.
Спецы говорили, что в России многие сорта нефти содержат серу. Поэтому есть она и в бензине. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #51 Добавлено: 04 Май 2005 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий Емелин Про это есть другая тема. Тут, надеюсь, человек спрашивает о другом. _________________ Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий Емелин
Пол: Зарегистрирован: 23.03.2005 Сообщения: 114 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #52 Добавлено: 04 Май 2005 17:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Я эту тему понял именно как сероводород. Согласно моим знаниям 2.4 идет только с АКПП, поэтому запах сцепления не должен присутствовать. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #53 Добавлено: 04 Май 2005 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий Емелин Если это так (сероводород), то хозяин топика скажет и его перенесем куда следует так как уже три страницы про серу исписали _________________ Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Solnce
Пол: Зарегистрирован: 24.11.2005 Сообщения: 226 Откуда: Екб
|
Сообщение: #54 Добавлено: 13 Сен 2006 19:01 Заголовок сообщения: Запотевают стекла в салоне |
|
|
У моей машины последнюю неделю появился новый глюк. У нас похолодало и стало влажно на улице. Теперь если я завожу машину с включенным вентелятором, но отключенным кондеем у меня мгновенно запотевает лобовое стекло и немного боковые (рецеркуляцию не включаю). Включаю кондей и печку на тепло - запотевание проходит. Как только его отключаю на лобовом появляется тонкая пелена.... Проверила все регуляторы воздушных потоков - все открыто. Раньше такого не было - ни прошлой осенью, ни весной....
Постоянно включенный кондиционер сразу сказался на расходе топлива - летом было 10 л/100 км, за эту неделю - 11,4 л/100 км
В июне меняли лобовое стекло в Тойоте, может запотевание каким то образом связано с заменой лобового? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Wolfram Активист
Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 401 Откуда: Москва
|
Сообщение: #55 Добавлено: 13 Сен 2006 20:21 Заголовок сообщения: Re: Запотевают стекла в салоне |
|
|
Solnce писал(а): | Раньше такого не было - ни прошлой осенью, ни весной.... |
а) зависит от многих факторов
б) см. салонный фильтр
Solnce писал(а): | Постоянно включенный кондиционер сразу сказался на расходе топлива - летом было 10 л/100 км, за эту неделю - 11,4 л/100 км |
К озвученной теме не относится
Solnce писал(а): | В июне меняли лобовое стекло в Тойоте, может запотевание каким то образом связано с заменой лобового? |
Разве что внутренняя поверхность нового стекла нечистА. Других причин, непосредственно связанных с заменой, не вижу.
Последний раз редактировалось: Wolfram (14 Сен 2006 20:08), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Solnce
Пол: Зарегистрирован: 24.11.2005 Сообщения: 226 Откуда: Екб
|
Сообщение: #56 Добавлено: 13 Сен 2006 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Wolfram спасибо за ссылку
Только там вариант, когда в машине много народа - у меня это происходит и в том числе когда я одна еду.
Также в ссылке написано, что кондер как раз надо выключить при температуре ниже +3 - у нас сегодня было +5 - разница небольшая, а если его выключить я ехать не смогу из-за отсутствия обзора
Причем регулятор печки я пробовала ставить и на обдув лобового и на обдув салона - в обоих случаях без кондиционера стекло потеет
И кстати я в поиске набирала "запотевание" - он на эту тему ссылку не давал, я так поняла, что она в старом форуме... _________________ 1.8 МКПП 2005, бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #57 Добавлено: 13 Сен 2006 22:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | И кстати я в поиске набирала "запотевание" - он на эту тему ссылку не давал |
Давал и дает _________________ Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Мишаня Комментатор-Джин
Пол: Зарегистрирован: 21.11.2005 Сообщения: 1768 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #58 Добавлено: 14 Сен 2006 07:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Solnce
Обязательно в таком случае включайте кондиционер, электроника умная она не даст сломаться кондею, и если заметили - когда нажимаешь кнопку обогрева стекла (на климате) он автоматом включает кондиционер....
И фильтр замените, сейчас влажно на улице фильтра набухают и умирают махом, и будет Вам радость _________________ Avensis 2,0L AT R1, Был....
LC Prado 4,0L AT Sol Есть, то есть уже тоже был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #59 Добавлено: 14 Сен 2006 07:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Большая влажность в салоне... Попробуй вытирать насухо стекла в салоне изнутри... _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Solnce
Пол: Зарегистрирован: 24.11.2005 Сообщения: 226 Откуда: Екб
|
Сообщение: #60 Добавлено: 14 Сен 2006 13:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Еще сегодня заметила, что когда включаешь зажигание, а регулятор температуры стоит на средине м/у холод-тепло - тут же потеет лобовое. Борюсь включая кондиционер.... А если включить зажигание, но при этом регулятор температуры стоит на холоде (крайнее нижнее положение) - стекло не потеет....
Похоже сегодня пойду разбирать бардачок , подозреваю я, что на ТО10000 - фильтр салона продувают, а не меняют, вот и посмотрим, что с ним стало через еще 6500 км после продувки _________________ 1.8 МКПП 2005, бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #61 Добавлено: 14 Сен 2006 13:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Solnce, а у тебя уровень тосола не убегает? _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Мишаня Комментатор-Джин
Пол: Зарегистрирован: 21.11.2005 Сообщения: 1768 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #62 Добавлено: 14 Сен 2006 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | подозреваю я, что на ТО10000 - фильтр салона продувают, а не меняют, вот и посмотрим, что с ним стало через еще 6500 км после продувки |
Так оно и есть, они его продувают за 200 р, менять пора одназначно...., можешь заехать в Exist на радищева напротив новых дворцов в старой 2-х этажке, правдо там под заказ, но зато дешевле и моно заказать через инет.
я взял сразу три на выбор пора менять уже самому _________________ Avensis 2,0L AT R1, Был....
LC Prado 4,0L AT Sol Есть, то есть уже тоже был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #63 Добавлено: 14 Сен 2006 15:45 Заголовок сообщения: |
|
|
меня вот это смутило - ...
Цитата: | регулятор температуры стоит на средине м/у холод-тепло - тут же потеет лобовое |
Цитата: | регулятор температуры стоит на холоде (крайнее нижнее положение) - стекло не потеет.... |
через фильтр воздух идет в любом случае... а вот если повернуть регулятор температуры, то приоткрываются заслонки на печку... и потеть начинает...
поэтому про тосол и спрашиваю... _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Мишаня Комментатор-Джин
Пол: Зарегистрирован: 21.11.2005 Сообщения: 1768 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #64 Добавлено: 14 Сен 2006 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
да у меня тоже чуть что потеет, пора фильтр менять, да и у нас сейчас погода мерзкая +6 дожди и тд. _________________ Avensis 2,0L AT R1, Был....
LC Prado 4,0L AT Sol Есть, то есть уже тоже был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Solnce
Пол: Зарегистрирован: 24.11.2005 Сообщения: 226 Откуда: Екб
|
Сообщение: #65 Добавлено: 14 Сен 2006 16:22 Заголовок сообщения: |
|
|
СВ
Посмотрела тосол - не хватает 1-2 мм до максимума, так это с ТО 10000
Зато бардочок сняла, а вот поставить обратно не могу - пошла дальше доламывать _________________ 1.8 МКПП 2005, бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #66 Добавлено: 14 Сен 2006 16:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Зато бардочок сняла, а вот поставить обратно не могу |
вставь ушки в петли и нажми посильнее... встанет на место...
или ты не можешь его закрыть... тогда сжимай посильнее (или попроси кого) по бокам...
Цитата: | пошла дальше доламывать |
удачи! _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Solnce
Пол: Зарегистрирован: 24.11.2005 Сообщения: 226 Откуда: Екб
|
Сообщение: #67 Добавлено: 14 Сен 2006 20:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Достала я все-таки салонный фильтр - волосы у меня от него встали дыбом - мало того что он черного цвета!!!!, так еще и с листиками, тополиным пухом и остальной дрянью
Сносила домой пропылесосила, пока вроде перестало потеть, но опять же вчера была сильная влажность и дождливый день - дождусь похожую погоду, тогда и сделаю вывод окончательный...
А вот с бардачком проблема осталась - я его вставила в пазы и прикрутила саморез обратно, вытянув шарнир, который был прикреплен саморезом к бардачку (поняла, что он телескопический), после этого обнаружила, что похоже поставила бардачек криво и он вылетает одной стороной из паза, попыталась открутить снова саморез - а не тут то было, он прокручивается теперь и ни туда и ни сюда Попытка закрыть бардачок приводит к тому что он не держится в закрытом состоянии - короче пока закрыла на ключ....
Завтра дальше разбираться буду)) _________________ 1.8 МКПП 2005, бронза |
|
Вернуться к началу |
|
|
Volgograd Site Admin
Пол: Зарегистрирован: 01.01.2005 Сообщения: 3966 Откуда: Москва
|
Сообщение: #68 Добавлено: 14 Сен 2006 20:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Попытка закрыть бардачок приводит к тому что он не держится в закрытом состоянии - короче пока закрыла на ключ.... |
Есть тема на это. _________________ Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
AVEN2006
Пол: Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 63 Откуда: Чебоксары
|
Сообщение: #69 Добавлено: 18 Фев 2007 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Если не трудно, дайте ссылку пожалуйста.
с уважением, _________________ С уважение,
2.0, АКПП, R2, 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #70 Добавлено: 19 Фев 2007 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
К слову о запахе сероводорода:
провел эксперимент
1. разогнался и рзко остановился от свтофора до светофора продавив педаль до кикдауна в режиме автомата, результат - стойкий запах "Тухлых яиц" догнал меня следом...
2. переключил в ручной режим, и повторил тоже самое, разогнался до 50 на 1, потом на 2 до отсечки, остановился резко на светофоре, запаха нет....
Какой вывод делать даж не знаю, проделылвал это несколько раз, на автомате воняет, в ручном режиме нет, пробовал на 3-ю передачу переключатся, всеравно не воняет в ручном режиме...
Может из-за раннего переключения передач, движка пытается поболее горючки сжечь в связи с возросшей нагрузкой при топке в пол, в рез-те чего сгорает не всё и попадает какаянить хрень нодогоревшая из состава топлива на катализатор???
Из всех описаных на форуме багов - мучает только этот ну и ещё передок гремит, т.к. после зимы передний бампер висит на соплях(чертова низкая юбка), оторвал его с корнями |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #71 Добавлено: 26 Фев 2007 22:02 Заголовок сообщения: |
|
|
сейчас могу уверенно сказать виноват бензин, сейчас используется бензин киришского нпз евро4 вони не уливаливаю, такой которая раньше была как из туалета
п.с. это при обычно фильтре салона
|
|
Вернуться к началу |
|
|
vitales
Пол: Зарегистрирован: 26.04.2007 Сообщения: 52 Откуда: Новосибирск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Jemmm
Пол: Зарегистрирован: 13.07.2006 Сообщения: 1 Откуда: Москва
|
Сообщение: #73 Добавлено: 10 Май 2007 19:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Да... у меня тоже прЁт периодами, даже можно сказать частыми периодами. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #74 Добавлено: 13 Июл 2007 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня Авенсису 2 месяца, а запотевание стекла в дождь наблюдаю с новья и по сей день. Причем с такой силой, что вообще ничего не видно. Только включение обдува с кондеем спасает. Разве может это быть связано с салонным фильтром? На новой-то машине? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #75 Добавлено: 13 Июл 2007 21:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр
такая же фигня, несколько раз обращалась в сервис - машина пока на гарнтии, они тоже валят все на бензин
вот хотела спросить, да постеснялась - что все Тойоты в Москве воняют тухлыми яйцами при резком нажатии на газ? |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #76 Добавлено: 13 Июл 2007 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, достали разглагольствовать на тему тухлых яиц, все много раз уже обсуждалось и разложено по полочкам, даже с научной (химической) точки зрения. Вы что думаете в выхлопную систему японцы напихали яйца, которые тухнут и воняют? Забейте в поиске по форуму слово "сероводород" и будет щастье....А если лень, то вот ссылка: http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=108&start=0 , короче читаем. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011.
Последний раз редактировалось: DrUnk (13 Июл 2007 22:48), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #77 Добавлено: 13 Июл 2007 22:46 Заголовок сообщения: |
|
|
да вроде тема ...и запах в салоне?
или я опять не по теме? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Alniker Самурай САМУРАЯ
Пол: Зарегистрирован: 10.09.2005 Сообщения: 3201 Откуда: УРАЛ
|
Сообщение: #78 Добавлено: 14 Июл 2007 07:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Всегда работает КК на автомате - и зимой и летом, запотевания не видел. _________________ А 2,4 - ЛЕГЕНДА в прошлом, эволюции нет...
Банзай-да здравствует ГИП Сугуя Фукусато много лет!
СМЕНА ФИЛОСОФИИ:ПАДЖЕРО 4-12, РАВ4-11
Отныне проходимость и природа, а не скорость и урбанизация |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maksimka Почетный флеймогонщик
Пол: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 767 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #79 Добавлено: 14 Июл 2007 07:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Alniker
+1 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #80 Добавлено: 14 Июл 2007 08:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Потели где-то при пробеге 25-30 000 км, поменяли фильтр салона, заодно на мойке стекла натерли чем-то, уже 20 000 км запотевания не наблюдается, КК на автомате. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #81 Добавлено: 14 Июл 2007 16:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Alniker
Mellana писал(а): | КК на автомате |
Дык, понятно, если с кондеем, то запотевания нет. Но разве это нормально? Расход выше, ресурс кондиционера расходуется и т.д.
Это в моей практике первая машина, в которой такая проблема, что обычный обдув стекла не помогает от запотевания. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Maksimka Почетный флеймогонщик
Пол: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 767 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #82 Добавлено: 14 Июл 2007 17:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee
Если кондей вообще не включать, то ему кердык придёт гораздо быстрее. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sidorow
Пол: Зарегистрирован: 02.07.2007 Сообщения: 26 Откуда: Кузбасс, г. Юрга
|
Сообщение: #83 Добавлено: 14 Июл 2007 17:57 Заголовок сообщения: |
|
|
2 года назад у отца была 3-х литровая камри 95-ого года с АКПП. Отец ездил мягко говоря не медленно (200 по городу нормально). Было много резких стартов с утапливанием педали в пол. После таких поездок от машины воняло как раз сероводородом, вне зависимости от топлива (при нормальной езде все было ОК). Через полгода коробке пришел конец. Полный. После дорогостоящей замены все стало нормально _________________ Avensis 2008, D-4 |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #84 Добавлено: 14 Июл 2007 18:20 Заголовок сообщения: |
|
|
sidorow писал(а): | все стало нормально |
Могу предположить, что когда меняли коробку, откручивали катализатор, и возможно неудачно его открутили или еще по какой-либо причине его просто вырезали. В результате чего дожигать выхлоп и реагировать с серой и давать запах просто стало нечему. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #85 Добавлено: 14 Июл 2007 18:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Веня, моя третья машина с КК, делаю точно также:
Alniker писал(а): | Всегда работает КК на автомате - и зимой и летом, запотевания не видел. |
_________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Stealth
Пол: Зарегистрирован: 05.04.2007 Сообщения: 139 Откуда: Рига
|
Сообщение: #86 Добавлено: 14 Июл 2007 20:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Шмон иногда бывает, особенно, когда перегазовка за 4000. Мне в сервисе сказали заменить катализатор на пламегаситель и всё будет ОК, пока не сделал этого.
Кстати, старые катализаторы охотно покупают некоторые фирмы, дабы выколупать оттуда ликвид для последующей продажи дилерам производителей или др. сервисам, так что лучше забрать свой катал, а не выкидывать. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #87 Добавлено: 14 Июл 2007 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Stealth писал(а): | Мне в сервисе сказали заменить катализатор на пламегаситель и всё будет ОК, пока не сделал этого. |
А куда вставлять освободившиеся лямбда-зонды, не сказали ? _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #88 Добавлено: 18 Июл 2007 10:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте. Я новенький. Я по поводу запотевания. Такое впечатление что у нас с Apogee только окна потеют. У меня с изнову стекло лобовое потеет и нечего не могу сделать. И Рецелькуляцией и обдувом ничего не помогает. Может быть эта тема уже обсуждалась, тогда пожалуйста подскажите где искать. Спасибо _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #89 Добавлено: 18 Июл 2007 11:04 Заголовок сообщения: |
|
|
OMEN :
1. кнопка AUTO включена всегда
2. кнопка A/C включена всегда
3. температуру задаёшь t=19...22, по желанию
4. кнопку РЕЦИРКУЛЯЦИЯ НЕвключаешь !!!
Всё должно работать идеально. Если же нет, тогда причины:
1. забился пылью салонный фильтр. заменить.
2. каким то образом в салонный фильтр попадает влага. устранить заменить.
Здесь можешь сделать такую проверку. Покатайся вообще без фильтра и если дело в нём, сразу почувствуешь рвзницу.
3. не работают (закрыты, завалены, неисправны) клапаны вытяжной вентиляции, находящиеся по бокам на корме за бампером.
4. низкая производительность вентилятора самой системы.
Всё, других причин быть не может. Ищи их в отдельности или в совокупности. Устраняй и будет тебе счастье ! _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #90 Добавлено: 18 Июл 2007 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | кнопку РЕЦИРКУЛЯЦИЯ НЕвключаешь !!! |
Нормально с рециркуляцией, не потеет если климат в авто. _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #91 Добавлено: 18 Июл 2007 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня один раз запотело лобовое, только зимой и именно когда рециркуляцию включил (спереди грузовик коптил сильно). КК стоял в режиме обогрева +20, но без автомата и соответственно кондея. Более сильный обдув усугубил проблему. Но как только включил кондиционер, все сразу отпотело, так как кондиционер не только охлаждает воздух, но и сушит его. Включение рециркуляции без кондея резко увеличивает влажность внутри салона, в следствии чего влага конденсируется на более холодном стекле. Летом такой эффект можно словить, когда идет дождь и температура внутренней поверхности лобового выше чем температура стекла за бортом. Все очень просто с точки зрения физики.
Кроме того, повышенная запотеваемость новой машины - фар и стекол, многие, в том числе и я, объясняют тем, что машины везут на пароме и за это время скрытые полости насыщается влагой, которая постепенно испаряется с таким эффектом запотевания.
з.ы. А еще надо меньше пить накануне, волноваться и потеть. Все это дополнительно увеличивает влажность в салоне. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #92 Добавлено: 18 Июл 2007 13:04 Заголовок сообщения: |
|
|
DrUnk писал(а): | А еще надо меньше пить накануне, волноваться и потеть. Все это дополнительно увеличивает влажность в салоне. |
+1 _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #93 Добавлено: 18 Июл 2007 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Барристер писал(а): | Нормально с рециркуляцией, не потеет если климат в авто. |
Когда один едёшь, то да. А если с народом, да после хорошей сауны, неполучицца !!! _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #94 Добавлено: 19 Июл 2007 08:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS
Блин, ребята, это не выход бороться с запотеванием включением кондея. Это один литр плюс к расходу топлива! Какого черта я должен ездить с повышенным расходом, когда на улице +20 и в салоне +20? Зачем мне в этой ситуации КК? А зимой тоже с кондеем ездить, чтоб стекла не обмерзли изнутри? Смех!
У меня на всех прошлых машинах никогда ничего не потело, безо всяких кондиционеров, а только с обдувом! Даже с похмелья! |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #95 Добавлено: 19 Июл 2007 08:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee, вообще-то +1 литр к расходу топлива - это в том случае, если система кондиционирования создает нагрузку на двигатель, т.е. при условии большой температурной разницы снаружи и внутри, если снаружи и внутри температура более-менее одинакова, то климат будет использовать кондиционер только для подсушивания воздуха практически не охлаждая его... _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #96 Добавлено: 19 Июл 2007 08:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | А зимой тоже с кондеем ездить, чтоб стекла не обмерзли изнутри? Смех! |
Зимой будешь ездить без кондея, даже если захочешь. Он у тебя при минусовых t , просто сам не включиццо! Apogee писал(а): | Какого черта я должен ездить с повышенным расходом, когда на улице +20 и в салоне +20? |
А у вас 365 дней в году льёт дождь? Думаю нет. Вот и включай КК когда сыро. Будет сухо, выключай, экономь.
А ещё, дам тебе совет, по начам будешь ездить, фары не включай !!!! Они тоже жруть бензин, окоянные! _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #97 Добавлено: 19 Июл 2007 08:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | А ещё, дам тебе совет, по начам будешь ездить, фары не включай !!!! Они тоже жруть бензин, окоянные! |
ну и скорость 90-100 держать надо |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #98 Добавлено: 19 Июл 2007 08:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Ава
_________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #99 Добавлено: 19 Июл 2007 08:59 Заголовок сообщения: |
|
|
И машину не заводи _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #100 Добавлено: 19 Июл 2007 09:01 Заголовок сообщения: |
|
|
в общем, пересаживаемся на велосипеды |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #101 Добавлено: 19 Июл 2007 14:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | Зимой будешь ездить без кондея, даже если захочешь. Он у тебя при минусовых t , просто сам не включиццо! |
А почему? Нормально работает. Это на СТАРЫХ кондишенах так было. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Влад74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 19.10.2006 Сообщения: 3643 Откуда: Москва,СВАО
|
Сообщение: #102 Добавлено: 19 Июл 2007 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Нормально работает |
+1. _________________ 1.8МКПП 2006 был. |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #103 Добавлено: 19 Июл 2007 15:36 Заголовок сообщения: Запотевание стекл |
|
|
Не пью,не курю,не пукаю,еду сам весь. Сплита нет.Стоит кандишен.Поэтому точную темп.20-22 Выставить не могу,да и странно его включать при +15 Фильтр менять,(странно,на новой"управляй мечтой"). Может быть дерьмовый фильтр начали ставить на ресталинг,проверю скоро на 1-ом 10000то в Ростове Может быть,если хватит смелости докопатся до фильтра,прокачусь без него. _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #104 Добавлено: 19 Июл 2007 15:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Похоже, все-таки в салон набивается туману англицкого, было такое первые недели после погупки, потом нормально все, высох салон и потеть перестало. Но фильтр проверить не мешает, у меня после 5000 смена. _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #105 Добавлено: 19 Июл 2007 16:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee, а действительно страно, у меня даже на тазике обдув при влажной погоде помогал,а тут почему то с кандишеном надо.Кстати после 7000тыс.,английская гадость, скорее всего, уже выветрилась |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #106 Добавлено: 19 Июл 2007 16:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Тогда фильтр надо смотреть...ничего сложного добраться до него нет (по-моему в инструкции даже есть как), чего ждать ТО то? _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #107 Добавлено: 19 Июл 2007 17:44 Заголовок сообщения: Запотевание стекл |
|
|
DrUnk писал(а): | Тогда фильтр надо смотреть...ничего сложного добраться до него нет (по-моему в инструкции даже есть как), чего ждать ТО то? | я уж лучше, сначало, куплю фильтр,а уж потом полезу курочить свою красавицу.Кстати Может не в тему,но все же,если кто с Ростова,подскажите пожалуйста где купить фильтра(не у официалов,естественно) спасибо. _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #108 Добавлено: 19 Июл 2007 17:46 Заголовок сообщения: |
|
|
OMEN писал(а): | курочить свою красавицу |
Там один саморез открутить! _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #109 Добавлено: 19 Июл 2007 18:10 Заголовок сообщения: |
|
|
в тему:
еду, рядом воняет Камаз, включаю внутренний обдув салона (или как его там), начинается дождь, включаю КК - баня/туман/ничего не видно за считанные минуты!
у меня шок
звоню мужу, говорю так вот и так, вот такая фигня ничего не понимаю - еду в тумане-)))
муж: - кукуня, ты внутренний вентилятор то выключи |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #110 Добавлено: 19 Июл 2007 21:20 Заголовок сообщения: |
|
|
simple
По моему Вы заблуждаетесь. Нагрузка на кондей не зависит от внешней температуры. Он или включен или выключен и холодит всегда с одинаковой силой.
Так что +1 литр расхода Вам обеспечены в любую погоду.
Сергей 116 RUS
Вопрос то не в том, что мне тяжело включить кондей в дождь. Вопрос в том, что только в Авике это нужно делать. Во всех других машинах достаточно включить обдув. То есть это баг Авенсиса. А вот фары приходится на всех машинах включать. Это всеобщий баг! |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #111 Добавлено: 20 Июл 2007 06:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee, у меня климат стоит всегда (в любое время суток и в любое время года) на автомате, всегда горит лампочка AC, расход топлива сейчас (когда умеренная погода) около 10 литров, а в жару (когда наружняя температура за +30С) расход увеличивается до 11-11,5 литров (это показания бортового вычислителя)....да и по логике, чем выше наружняя температура, тем больше нужно затратить энергии на охлаждение салона до заданной температуры (особенно если еще солнце палит), затраченная энергия - это в конечном счете количество сгоревшего бензина...а по вашей логике получается что расход энергии одинаков...копрессор это ведь по сути (если грубо) электродвигатель, вы хотите сказать что нагрузка которую он создает на бортовую сеть не зависит от давления в системе кондиционирования?
p.s.
плюс ко всему, система кондиционирования - это не только работа компрессора, это еще вентиляторы, которые при изменении разности температур снаружи и внутри потребляют также различную мощность... _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #112 Добавлено: 20 Июл 2007 15:33 Заголовок сообщения: |
|
|
simple
Я хочу сказать, что компрессор кондиционера при любой температуре внешней среды всегда работает с одинаковой нагрузкой и потребляет одинаковое количество энергии. А все регулировки температуры происходят только дросселем (краником) печки. То есть если в салоне +20, на улице +20 и на климат-контроле стоит +20, то воздух, попадая с улицы сначала охлаждается кондиционером до, допустим +15, а затем нагревается печкой до +20. Чем ниже выставлена температура на климате, тем туже закрывается печка. Вот и все. Хотя могу и я ошибаться. Если кто-нибудь знает принцип работы климат-контроля - пусть разъяснит, хотя это всё уже оффтоп. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #113 Добавлено: 20 Июл 2007 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | Если кто-нибудь знает принцип работы климат-контроля - пусть разъяснит, хотя это всё уже оффтоп. | Я принципа не знаю, но если бы я его проектировал сам, то печку бы не трогал, а менял лишь кол-во воздуха направляемого через радиатор. Нагреть - воздушный поток идет максимум через соты радиатора отопителя, охладить - значит полностью минуя отопитель, только через систему охлаждения кондиционера, ну там вариации на тему подмешивания уличного воздуха в этот поток. Поэтому согласен, что кондиционер как работает, так и работает, только периодически включается-выключается его компрессор. Нагрузка постоянная, температура охлаждаемого воздуха кондиционером постоянная и энергия тратится только на включение-выключение компрессора. Соответственно компрессор включается чаще летом и реже зимой. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #114 Добавлено: 25 Июл 2007 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Посмотрел фильтр,действительно элементарно.Немного пыльный.Проехал утром без него,все равно немного потеет лобовое.Дело не в нем.Зато теперь я в ужасе.Увидел на вентеляторе,под фильтром,надпись- Toyota 87010- 05461 MF 443150-8471 made in UK Denso.Я против страны UK ничего против не имею,но все же считаю это ненормальным.Интересно у всех такой вентилятор.Кстати,теперь я думаю дело может в нем.Например мало мощей выдает,вот обдув и не помогает. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Dle Абориген
Пол: Зарегистрирован: 20.09.2005 Сообщения: 2276 Откуда: Москва ЮВАО/ЦАО,Область М8
|
Сообщение: #115 Добавлено: 25 Июл 2007 12:15 Заголовок сообщения: |
|
|
OMEN писал(а): | Я против страны UK ничего против не имею,но все же считаю это ненормальным. |
??? Авенсис целиком в UK собирается. И что тут ненормального ? _________________ Дмитрий, (Mazda CX-7 2.3T АКПП * был Avensis 1.8 МКПП 2004) |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #116 Добавлено: 25 Июл 2007 12:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Блин,новенький я многово не догоняю.Думал UK это братья наши славяне(упссс...) _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #117 Добавлено: 25 Июл 2007 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
United Kingdom _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #118 Добавлено: 25 Июл 2007 12:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Все сплю спокойно,а это можно в раздел "шутки форума" _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Postman
Пол: Зарегистрирован: 11.04.2007 Сообщения: 44 Откуда: Москва, Беляево.
|
Сообщение: #119 Добавлено: 25 Июл 2007 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
OMEN писал(а): | Например мало мощей выдает,вот обдув и не помогает. |
OMEN писал(а): | Все сплю спокойно |
Теперь нормально? Мощей хватает _________________ 2.0 L На ручке. 2004 г. был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Alniker Самурай САМУРАЯ
Пол: Зарегистрирован: 10.09.2005 Сообщения: 3201 Откуда: УРАЛ
|
Сообщение: #120 Добавлено: 25 Июл 2007 14:59 Заголовок сообщения: |
|
|
OMEN писал(а): | Увидел на вентеляторе,под фильтром,надпись- Toyota 87010- 05461 MF 443150-8471 made in UK Denso. |
Denso и в африке - Denso! _________________ А 2,4 - ЛЕГЕНДА в прошлом, эволюции нет...
Банзай-да здравствует ГИП Сугуя Фукусато много лет!
СМЕНА ФИЛОСОФИИ:ПАДЖЕРО 4-12, РАВ4-11
Отныне проходимость и природа, а не скорость и урбанизация |
|
Вернуться к началу |
|
|
Doberman
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2007 Сообщения: 30 Откуда: Питер
|
Сообщение: #121 Добавлено: 25 Июл 2007 15:26 Заголовок сообщения: |
|
|
С запотеванием по моему ощущению действительно есть баг в Авике. Приходися всё время врубать кондей или авто держать. В Mada3 (3я машина акромя 2х тойот в семье) такого нет. _________________ Я не злопямятный, просто память хорошая. Corolla E110 4E-FE |
|
Вернуться к началу |
|
|
ivan Активист
Пол: Зарегистрирован: 23.11.2006 Сообщения: 397 Откуда: Бутово Южное
|
Сообщение: #122 Добавлено: 25 Июл 2007 16:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Да никакой это не баг, это лишь свидетельствует о хорошей
герметизации салона.
Вот Дэу у меня никогда не потел, зато все уличные запахи в салоне.
А здесь всё, что надышали с собой возим. Зато и с улицы к нам не заходит. _________________ 1,8 МКПП, чёрный, с935ко 62rus |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #123 Добавлено: 25 Июл 2007 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
ivan писал(а): | Да никакой это не баг, это лишь свидетельствует о хорошей
герметизации салона. | О как, это ж блин жирный +!
Кстати в инструкции так и написано, чтоб не запотевало включайте кондиционер. Какой же это баг, если есть рекомендации. Баг (bug) это жучок, скрытый недостаток. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ivan Активист
Пол: Зарегистрирован: 23.11.2006 Сообщения: 397 Откуда: Бутово Южное
|
Сообщение: #124 Добавлено: 25 Июл 2007 16:58 Заголовок сообщения: |
|
|
шутки в сторону _________________ 1,8 МКПП, чёрный, с935ко 62rus |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #125 Добавлено: 25 Июл 2007 17:41 Заголовок сообщения: |
|
|
ivan писал(а): | Да никакой это не баг, это лишь свидетельствует о хорошей
герметизации салона.
Вот Дэу у меня никогда не потел, зато все уличные запахи в салоне.
А здесь всё, что надышали с собой возим. Зато и с улицы к нам не заходит. | согласен,логично,может быть правдой. _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Postman
Пол: Зарегистрирован: 11.04.2007 Сообщения: 44 Откуда: Москва, Беляево.
|
Сообщение: #126 Добавлено: 25 Июл 2007 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня не потеет. Может у меня герметизация плохая _________________ 2.0 L На ручке. 2004 г. был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
OMEN
Пол: Зарегистрирован: 17.07.2007 Сообщения: 28 Откуда: Ростовская область
|
Сообщение: #127 Добавлено: 25 Июл 2007 18:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Postman писал(а): | У меня не потеет. Может у меня герметизация плохая | Я понимаю тут речь идет о машинах после рестала. _________________ 1.8 РКПП 2007 олив. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Postman
Пол: Зарегистрирован: 11.04.2007 Сообщения: 44 Откуда: Москва, Беляево.
|
Сообщение: #128 Добавлено: 25 Июл 2007 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Вроде герметизация и система кондиционирования у них одинакова. Или нет? _________________ 2.0 L На ручке. 2004 г. был.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #129 Добавлено: 28 Июл 2007 18:57 Заголовок сообщения: |
|
|
ivan писал(а): | Да никакой это не баг, это лишь свидетельствует о хорошей
герметизации салона. |
Нет, эта теория не подходит, поскольку я пробовал приоткрывать окна, однако запотевание соъранялось |
|
Вернуться к началу |
|
|
luk Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.08.2007 Сообщения: 307 Откуда: Львов
|
Сообщение: #130 Добавлено: 17 Авг 2007 11:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Запах сереводорода тоже был. Так пахнут отработавшие выхлопные гази после катализатора. Проблема была следуючего характера: в багажнике с правой стороны если снять пластиковый карман внизу находится решотка вентиляции на которой с наружной стороны висят резиновые шторки (клапаны) в два ряда. Причина попадания газов в салон (только при открытом любом стекле салона) была сьедена мышами одна шторка (клапан). Купил похожую резину, вирезал, вставил на место - ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ЗАПАХА НЕТ. _________________ Mercedes-Benz W209 CLK240 есть,
Avensis New, 2009 1.8, SOL, 6МКПП был,
Avensis II 2004, 1.6, TERRA, 5 MКПП был,
AUDI A6 (S6) 1995, 4.2 quattro, АКП было. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #131 Добавлено: 20 Авг 2007 16:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня провел эксперимент: при движении в сырую погоду стекла как обычно начали запотевать, я переключил регулятор потока в положение "обдув" и стекла моментально запотели ещё сильнее. Вернул регулятор в положение "в салон", окна стали заметно прозрачнее.
Отсюда мораль: система вентиляции подает в салон воздух повышенной влажности, как паровые увлажнители в магазинах бытовой техники. От нее один вред! |
|
Вернуться к началу |
|
|
luk Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.08.2007 Сообщения: 307 Откуда: Львов
|
Сообщение: #132 Добавлено: 20 Авг 2007 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | Сегодня провел эксперимент: при движении в сырую погоду стекла как обычно начали запотевать, я переключил регулятор потока в положение "обдув" и стекла моментально запотели ещё сильнее. Вернул регулятор в положение "в салон", окна стали заметно прозрачнее.
Отсюда мораль: система вентиляции подает в салон воздух повышенной влажности, как паровые увлажнители в магазинах бытовой техники. От нее один вред! |
А ты добавь теплого воздуха. Пробовал. Помогает. _________________ Mercedes-Benz W209 CLK240 есть,
Avensis New, 2009 1.8, SOL, 6МКПП был,
Avensis II 2004, 1.6, TERRA, 5 MКПП был,
AUDI A6 (S6) 1995, 4.2 quattro, АКП было. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #133 Добавлено: 21 Авг 2007 06:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | Сегодня провел эксперимент: при движении в сырую погоду стекла как обычно начали запотевать, я переключил регулятор потока в положение "обдув" и стекла моментально запотели ещё сильнее. Вернул регулятор в положение "в салон", окна стали заметно прозрачнее.
Отсюда мораль: система вентиляции подает в салон воздух повышенной влажности, как паровые увлажнители в магазинах бытовой техники. От нее один вред! |
искренне не понимаю, что же за проблема такая...в сырую погоду вообще никаких манипуляций с климатом не делаю (ни темепературу, ни направление обдува не меняю, все стоит на автомате) и ничего не потеет...... _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ]
Последний раз редактировалось: simple (21 Авг 2007 07:11), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #134 Добавлено: 21 Авг 2007 07:03 Заголовок сообщения: |
|
|
simple
+1 ! Читаю посты товарисчей и всё больше склоняюсь к мысле: а не мазохисты ли ... ? _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #135 Добавлено: 21 Авг 2007 20:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS
Речь здесь идет о том, что без кондея окна запотевают, чего не происходит в любых других машинах. Следовательно это баг Авенсис, чему и посвящен данный раздел форума.
А так можно на любой баг придумать выход: отваливается деталька - прикрути скотчем и не будь мазохистом, скрипит панелька - подложи жевачку, жрет масло - заливай подешевле, и т.д. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #136 Добавлено: 21 Авг 2007 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee !
Avensis, моя третья машина из последних десяти с автоматической системой вентиляции и кондиционирования салона. До этого, с автоматами, ездил на VW G-IV (три года), MAZDA-6 (два года). На основании накопленного опыта борьбы с запотеваниями, заявляю, лучшей системы, чем на Вени, я ещё не встречал. На всех машинах, до ВЕНИ, стёкла потели и с кондеем и без оного. Естественно по разному. По этому высказывание:
Apogee писал(а): | чего не происходит в любых других машинах. Следовательно это баг Авенсис, |
мягко говоря лукавство. _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ава Абориген
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2007 Сообщения: 2090 Откуда: г.Москва
|
Сообщение: #137 Добавлено: 22 Авг 2007 07:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS писал(а): | Apogee писал(а):
чего не происходит в любых других машинах. Следовательно это баг Авенсис,
мягко говоря лукавство. |
да наверное могу посоветовать сравнить с "девятками" пятнашками и нивхенами...там запотевание убирается только при открытых окнах в любую погоду
авик как и любые ТОЙОТЫ - "потеет" так же, сравнивала с Круизером, Короллой (старой - новой) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey
Пол: Зарегистрирован: 27.03.2006 Сообщения: 297 Откуда: Ханты-Мансийск
|
Сообщение: #138 Добавлено: 24 Авг 2007 09:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Пока не поменял салонный фильтр на ТО 40000т. тоже потели окна. Из дефлекторов воздух вообще не дул , а из фильтра высыпался килограмм песка _________________ Zloy -86-
1.8 МКПП '05 был, Lexus RX300 '04 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Wanderer
Пол: Зарегистрирован: 09.08.2007 Сообщения: 29 Откуда: Норильск, зимой -40 С
|
Сообщение: #139 Добавлено: 24 Авг 2007 13:49 Заголовок сообщения: |
|
|
У нас на Севере сейчас дождь каждый день и темепература +5...+7, езжу: Кондиционер - OFF, Температура +20...+21, режим обдува "Стекло + Ноги" - никакого запотевания вообще при полностью закрытых окнах. Самое главное - рециркуляция воздуха - OFF, как только включаю - начиняет затягивать лобовое. _________________ Жизнь - это такая фигня, которая не смотря ни на что, приближается со скоростью 60 минут в час
Toyota Avensis 2007г.в. |Sedan | 1.8 | AT | Soul - продан, скучаем.
Toyota Avensis 2009г.в. |Sedan | 1.8 | AT | - приобрету обязательно |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #140 Добавлено: 26 Авг 2007 21:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Ава
У меня были что-то типа Ава писал(а): | "девятками" пятнашками и нивхенами... | , а именно ОКА, Нексия, Королла 1988 года. Так вот даже на этих убогих устаревших авто такого безобразия с вентиляцией не было. Поэтому в моих словах нет никакого лукавства, Сергей 116 RUS. А мазохизмом можно назвать как раз езду в прохладную погоду со включенным кондеем
Sergey
А запотевание было "с новья" или постепенно пришло? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сергей 116 RUS Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1393 Откуда: Набережные Челны-Челябинск
|
Сообщение: #141 Добавлено: 27 Авг 2007 07:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | 1.8 МКПП Sol чёрный |
Я, так понимаю, автоматическая климатическая установка отсутствует? Тогда предётся работать ручками: менять скорость обдува, направление и температуру, в том числе включать-выключать A/C (когда этого требуют условия вентиляции). У меня всё это делает автоматика и повторяю ешё раз, для народов крайнего севера, лучшего климат-контроля чем на ВЕНИКЕ, я ещё не встречал. => а, "мазохизм", образовался тогда, когда ты пожалел денег на климат-контроль.
Apogee писал(а): | ОКА, Нексия, Королла 1988 года. Так вот даже на этих убогих устаревших авто такого безобразия с вентиляцией не было. |
А вот это уже не лукавство. Это палата № 6. No Comments ... _________________ AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #142 Добавлено: 27 Авг 2007 08:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей 116 RUS
Климат-контроль у меня есть, расслабся. А по поводу Сергей 116 RUS писал(а): | народов крайнего севера | и Сергей 116 RUS писал(а): | палата № 6 | - попридержи язык, умник.
Никто не говорит, что на Авенсис плохой климат-контроль. Я говорю, что в первый раз сталкиваюсь с таким запотеванием стекол и необходимостью лечить это включением кондея. С тобой, Сергей 116 RUS, у меня разговор окончен. Volgograd, считаю, что последние 2 страницы флуда можно потереть |
|
Вернуться к началу |
|
|
astonmartin73
Пол: Зарегистрирован: 14.11.2007 Сообщения: 18 Откуда: Ужгород
|
Сообщение: #143 Добавлено: 26 Ноя 2007 10:39 Заголовок сообщения: Прот запотевание |
|
|
Естественно в дождливую и прохладную погоду из-за разницы температур в авто и снаружи стекла будут постепенно запотевать,а кондей или климат сушат воздух в салоне и стекла остаются чистыми.Можно конечно добиться этого и без включения последних,но стекла в задней части салона всё равно будут запотевшие,да и окна надо будет периодически открывать,что в дождь не очень приятно. Ещё я заметил что после остановки открываешь двери,заводишь движок,начинает работать обдув и стекла затягивает в секунды и на неподвижной машине бесполезно сушить их климатом,а стоит только поехать и всё в порядке. просто для улучшения ситуации надо следить за состоянием воздушного и салонного фильтров. _________________ Avto forever |
|
Вернуться к началу |
|
|
astonmartin73
Пол: Зарегистрирован: 14.11.2007 Сообщения: 18 Откуда: Ужгород
|
Сообщение: #144 Добавлено: 27 Ноя 2007 11:31 Заголовок сообщения: |
|
|
luk писал(а): | Запах сереводорода тоже был. Так пахнут отработавшие выхлопные гази после катализатора. Проблема была следуючего характера: в багажнике с правой стороны если снять пластиковый карман внизу находится решотка вентиляции на которой с наружной стороны висят резиновые шторки (клапаны) в два ряда. Причина попадания газов в салон (только при открытом любом стекле салона) была сьедена мышами одна шторка (клапан). Купил похожую резину, вирезал, вставил на место - ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ЗАПАХА НЕТ. |
У меня новая машина и я уверен,что мыши ещё не добрались до клапанов,тем более что их(мышей) у меня нет в гараже в частном доме с кошкой,а вот редко после хорошего разгона с красной зоной на тахометре в салоне легкий одор сероводорода проскакивал.Шайтан однако _________________ Avto forever |
|
Вернуться к началу |
|
|
astonmartin73
Пол: Зарегистрирован: 14.11.2007 Сообщения: 18 Откуда: Ужгород
|
Сообщение: #145 Добавлено: 27 Ноя 2007 11:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Apogee писал(а): | simple
По моему Вы заблуждаетесь. Нагрузка на кондей не зависит от внешней температуры. Он или включен или выключен и холодит всегда с одинаковой силой.
Так что +1 литр расхода Вам обеспечены в любую погоду.
Сергей 116 RUS
Вопрос то не в том, что мне тяжело включить кондей в дождь. Вопрос в том, что только в Авике это нужно делать. Во всех других машинах достаточно включить обдув. То есть это баг Авенсиса. А вот фары приходится на всех машинах включать. Это всеобщий баг! |
Абсолютно точно,компрессор кондея крутится от движка и нагрузка идет на последний.Отличие просто кондея от климата в том,что в первом вы сами крутите ручки температуры и направления потоков,а в климате за вас это делает электроника в зависимости от выбранной температуры по команде датчиков температуры в салоне.Стекло без включенного кондея не будет запотевать,если температура вдуваемого воздуха не намного выше т.воздуха за бортом,в противном случае из-за разницы т.в салоне и стекол на последних будет оседать влага и придется периодически открывать окна.Кондей или климат осушают воздух независимо от выставленной температуры,но если вы в дождь начали ездить с ними,то придется включать во всех поездках иначе будет туман в машине. _________________ Avto forever |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlad99
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2007 Сообщения: 17 Откуда: Минск
|
Сообщение: #146 Добавлено: 29 Ноя 2007 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Два года запаха не было ни разу. А последний год постоянно. Особенно хорошо слышно, когда задом заезжаю в гараж и подгазовываю. Может потому, что в Беларуси из своей сернистой нефти бензин стали гнать? _________________ 1.8, МКПП, 2005 год |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #147 Добавлено: 11 Дек 2007 18:49 Заголовок сообщения: |
|
|
По запаху-бывает иногда. Связи с АЗС или динамикой езды не нашёл.
По запотеванию-это просто чума! Летом проблема решается кондиционером. Хорошо сушит. Но сейчас зима, на улице "минус", кондей не включается. Ситуация у меня схожа с
На других машинах у меня тоже так не потело!
Предполагаемая причина-нарушение вентиляции салона, а именно вытяжки.
Предполагаемый вариант решения проблемы: сделать отверстия в задней полке, сообщение с багажником. Чтобы уже через него вытягивало на улицу. Через дефлекторы слева и справа, про которые писал Luk.
Поправьте меня если что не так. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #148 Добавлено: 11 Дек 2007 19:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74 писал(а): | Поправьте меня если что не так. | Заменой салонного фильтра решается проблема запотевания (обсуждалось такая тема много раз). Мой Авик проехал 10 т. и стали потеть стекла, после ТО рекомендовали сменить фильтр. Я правда решил просто хорошенько пропылесосить фильтр и о чудо, запотевание исчезло, вентиляция восстановилась. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #149 Добавлено: 11 Дек 2007 19:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Для DrUnk: Так как потела с первого дня покупки, боюсь дело не в фильтре. Но проверю. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #150 Добавлено: 11 Дек 2007 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина простояла в закрытом гараже 5 месяцев. Стекла запотели в первой же поездке, и в салоне образовался неприятный запах гнили. Обработал систему вентиляции и для надежности салонный фильтр(который ходит уже 40 тыщ ) составом за 15 рублей, после чего в салонеизчез неприятный запах и практически полностью перестали запотевать стекла(иногда при длитильной стаянке, когда ктото есть в машине, и то не сильно).
Это я к чему, не известно где и как хранилась машина до покупки, может быть в ней уже вырос грибок на испарителе, а как известно грибы любят влагу...
Ну и тоже самое с бактериями, заболел после первой же поездки - ангина... _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ромыч Активист
Зарегистрирован: 09.03.2007 Сообщения: 371 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #151 Добавлено: 11 Дек 2007 20:15 Заголовок сообщения: |
|
|
А давно вы купили????
У меня тоже с новья потели стекла,но недолго пару месяцев.Кто то писал что это из-за скопившейся влаги с туманного альбиона.Или с парома на котором машинки везут.Смотрели рекламу рав 4 где моряки по кораблю катаются...? _________________ Avensis 2006 АКПП 2.0L
Mercedes E-класс 2003 2.8L |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #152 Добавлено: 11 Дек 2007 20:16 Заголовок сообщения: |
|
|
купил давно, в 2003 году, был первый авенсис в г. Воронеж, пригонял с Москвы... _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Tras Krom Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 16.06.2006 Сообщения: 957 Откуда: Москва
|
Сообщение: #153 Добавлено: 11 Дек 2007 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр писал(а): | составом за 15 рублей |
Это что за средство такое чудное? _________________ 2006 2.0 МКПП SOL рестайл, был.. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #154 Добавлено: 11 Дек 2007 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Tras Krom писал(а): | Это что за средство такое чудное? | Хлоргексидин наверное..(обсуждали вроде всякие составы) _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #155 Добавлено: 11 Дек 2007 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Ромыч писал(а): | из-за скопившейся влаги с туманного альбиона |
Думаю альбион тут точно не при чём.
Ромыч писал(а): | А давно вы купили???? |
У меня уже 11 мес. И проблема эта сильно актуальна именно зимой. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #156 Добавлено: 11 Дек 2007 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
я обработку делал месяц назад, вернулся с дальнего востока... По сравнению со сдешним климотом - там пустыня ))
В нашем регионе обработку надо делать я так понял перед каждым сезоном, иначе будет потеть, так как влажность почти всегда 99%.... _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Ромыч Активист
Зарегистрирован: 09.03.2007 Сообщения: 371 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #157 Добавлено: 11 Дек 2007 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Может проблема в ковриках?Стекла обычно потеют в дождь.Может в это время на ковриках скапливается вода дождевая?У меня коврики плоские и вода из них скатывается в ворс.Непрактично конечно.Но у меня стекла не потеют На климате всегда авто и темпер +21(рекомендована для детских садов по ГОСТу) _________________ Avensis 2006 АКПП 2.0L
Mercedes E-класс 2003 2.8L |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #158 Добавлено: 11 Дек 2007 22:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Ромыч писал(а): | Может проблема в ковриках?Стекла обычно потеют в дождь.Может в это время на ковриках скапливается вода дождевая?У меня коврики плоские и вода из них скатывается в ворс.Непрактично конечно.Но у меня стекла не потеют На климате всегда авто и темпер +21(рекомендована для детских садов по ГОСТу) |
Возможно и такое бывает, но если дует на стекло в режиме оттаивания с включенным кондишином и это никак не помогает снять запотевание(как было у меня, ездил 2 дня с маленькой амбразурой посредине стекла) - то диагноз тут один... надо делать анитбактериальную обработку... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #159 Добавлено: 11 Дек 2007 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня потели стекла с самой покупки. Вскоре у меня вообще вентиляция перестала работать: реально можно было задохнуться в салоне, воздух через вентилятор вообще не поступал. Я заменил фильтр и все нормализовалось. В том числе и запотевание прекратилось. Очевидно с завода идут дефектные фильтры, которые наполовину забиты сновья. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #160 Добавлено: 11 Дек 2007 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
ниразу не менял с покупки, стоит угольный, пылесос+обработка хлоргексадином = новый фильтр)) _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
kotick
Пол: Зарегистрирован: 28.11.2007 Сообщения: 78 Откуда: Москва
|
Сообщение: #161 Добавлено: 12 Дек 2007 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
А я, блин, начитался ужасов про тонны песка в фильтре, страшных микробов, которые умирают только в хлоргексидине... и полез в свой новый фильтр. Результат - при закрытии крышки сломал пластмассовый замок держателя фильтра |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #162 Добавлено: 12 Дек 2007 14:48 Заголовок сообщения: |
|
|
окуратней надо... этож всетаки иномарка... ещё окажется, то заглушка отдельно не продается)) придется весь отопитель менять... иностранцы любят такие фишки... _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
kotick
Пол: Зарегистрирован: 28.11.2007 Сообщения: 78 Откуда: Москва
|
Сообщение: #163 Добавлено: 12 Дек 2007 15:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Позвонил в Коломенское. Вроде бы можно заглушку отдельно купить. Так что отлегло )))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #164 Добавлено: 12 Дек 2007 15:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Нафига новую, приклеить ведь не вопрос... _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
kotick
Пол: Зарегистрирован: 28.11.2007 Сообщения: 78 Откуда: Москва
|
Сообщение: #165 Добавлено: 12 Дек 2007 15:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Нееет, я ее очень качественно поломал )))))) Не приклеивается ))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #166 Добавлено: 12 Дек 2007 16:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем спасибо за советы. Проведу небольшой эксперимент. Уберу фильтр салона поезжу пару дней, посмотрю результат.
Но мне бы хотелось услышать мнения по поводу вытяжки из салона и установить связь с запотеванием. У разных машин это решается по разному-через дефлекторы на задних стойкаж крыши (жигули), полка багажника и т. д. Где вытяжка у авенсиса? Может потеет вследствии её отсутствия? |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #167 Добавлено: 12 Дек 2007 16:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74 писал(а): | Где вытяжка у авенсиса? Может потеет вследствии её отсутствия? |
Х.з., но у меня ничего не потеет и никогда не потело, машине уже два года...может это в рейсталинге что изменили? _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #168 Добавлено: 12 Дек 2007 19:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74 писал(а): | ...Где вытяжка у авенсиса?... | 2 вытяжки. Расположены в задних крыльях сбоку. Под бампером. _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #169 Добавлено: 12 Дек 2007 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
kotick писал(а): | страшных микробов, которые умирают только в хлоргексидине... и полез в свой новый фильтр |
Passat писал(а): | 2 вытяжки. Расположены в задних крыльях сбоку. Под бампером. |
Вот енти страшные микробы через весь салон, под коврами, в эти вытяжки и лезут, заклинивая их напрочь _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #171 Добавлено: 12 Дек 2007 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Барристер
Всё правильно. Это вытяжка из багажника на улицу. А из салона в багажник где? В полке между салоном и багажником у меня отверстий нет! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #172 Добавлено: 12 Дек 2007 21:07 Заголовок сообщения: |
|
|
А в таких случаях вроде производители пишут - через технологические отверстия - неплотности и зазоры.
Насверлить дырок коловоротом в задней полке, всего и делов то! _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #173 Добавлено: 12 Дек 2007 21:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Барристер писал(а): | А в таких случаях вроде производители пишут - через технологические отверстия - неплотности и зазоры. |
Кроме шуток. Возможно так оно и есть!
Получается у кого есть проблема запотевания-неплотности и зазоры меньше? Раз технологические отверстия отсутствуют. Значит бум сверлить... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #174 Добавлено: 16 Дек 2007 12:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Итак. Фильтр салона вынул. Поездил 2 дня. Запотевания ни чуть не меньше. Следующий шаг-сделать отверстия в задней полке для вытяжки в багажник. Если кто уже делал, поделитесь, как и чем это сделать эстетично. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #175 Добавлено: 16 Дек 2007 13:10 Заголовок сообщения: |
|
|
А если отверстия в полке не помогут, что дальше? _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #176 Добавлено: 16 Дек 2007 13:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Конечно я понимаю, заниматься подобного рода ерундой можно на 412 москвиче или ЗАЗ 968, потому как отсутствие вытяжки-конструктивный недостаток этих моделейи. Потеют они сильно. Хотя даже на 412-м позже эту недоработку устранили. К сожалению я столкнулся с такой проблемой на моём Avensis и если честно-просто в недоумении, как такое возможно! Но проблема эта далеко не у всех. Конечно можно продать мой пепелац, только это будет не решение проблемы, а бегство от неё. Да и в целом автомобиль то нравится. Я же хочу докопаться до истины и устранить причину запотевания своими силами. Именно поэтому я здесь, в кругу единомышленников.
С уважением. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #177 Добавлено: 16 Дек 2007 13:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Тогда, как вариант, можно либо поискать схему вентеляции Авенсиса, либо воссоздать её "наугад", а потом проверять какой элемент этой схемы не работает в Вашем авто...Представьте ситуацию, что у Вашего авто всё в порядке с вытяжкой в багажник, а забиты например вентяляционные решётки под задним бампером, получится зря дырявили заднюю полку? _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #178 Добавлено: 16 Дек 2007 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Вентиляционные решётки под задним бампером я проверил, они не забиты. Может и зря продырявлю, но пусть тогда это будет только моим неудачным опытом. Зато уберегу ещё кого от этого. simple писал(а): | А если отверстия в полке не помогут, что дальше? |
Ещё не придумал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #179 Добавлено: 16 Дек 2007 13:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74 писал(а): | Может и зря продырявлю, но пусть тогда это будет только моим неудачным опытом. |
Кто же спорит, только метод поиска проблемы напоминает: "Ищем не там где потеряли, а там где освещение лучше." _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #180 Добавлено: 16 Дек 2007 13:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Идея вытяжки через заднюю полку придумана вовсе не мной, а подсмотрена у других производителей. Так реально делают многие. Взять тот же форд фокус-2. Четыре щели толщиной ок. 1см во всю заднюю полку! Не потеет!
simple писал(а): | "Ищем не там где потеряли, а там где освещение лучше." |
Выходит я ищу там где потерял, только темно тут очень. Посветите если кто с фонариком. |
|
Вернуться к началу |
|
|
simple Абориген
Пол: Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 3966 Откуда: Одинцовский район
|
Сообщение: #181 Добавлено: 16 Дек 2007 14:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74, ладно, наделаешь отверстий, не забудь отписать помогло или нет? _________________ Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ] |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #182 Добавлено: 16 Дек 2007 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Да и ещё. Это вовсе не означает что тойота не знает об вытяжке через полку! Возможно эти отверстия были умышленно упразднены в целях-ну скажем чтобы салон не так быстро остывал зимой. А для вытяжки посчитали достаточно технологических отверстий о которых писал Барристер. Но видимо не в моём случае |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #183 Добавлено: 16 Дек 2007 14:10 Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="simple"]
Обязательно отпишусь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #184 Добавлено: 17 Дек 2007 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Anton 74
Прежде чем сверлить... попробуй просто часть спинки заднего сиденья сложить... так и поездий пару дней...
Если не поможет - сверлить смысла нет... _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Selikh
Пол: Зарегистрирован: 15.09.2008 Сообщения: 2 Откуда: Москва
|
Сообщение: #185 Добавлено: 24 Окт 2008 08:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят, на 2.4 купил недавно, 3 года машине. Но сегодня получилось ьакая ситуация на неработающем светофоре перекрестке стоял и надо было быстро разогнаться, включил зачем то кик даун..... так машина завидрировала, колеса забуксовали....... короче жесть..... когда остановился почуствовал резкий запах не то резины не то жженого масла..... не мог я что либо испортить? понятное дело что так делать нельзя.... но на первый раз обойдется? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Chrom
Пол: Зарегистрирован: 02.08.2008 Сообщения: 44 Откуда: Челябинск
|
Сообщение: #186 Добавлено: 24 Окт 2008 10:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Ребят, на 2.4 купил недавно, 3 года машине. Но сегодня получилось ьакая ситуация на неработающем светофоре перекрестке стоял и надо было быстро разогнаться, включил зачем то кик даун..... так машина завидрировала, колеса забуксовали....... короче жесть..... когда остановился почуствовал резкий запах не то резины не то жженого масла..... не мог я что либо испортить? понятное дело что так делать нельзя.... но на первый раз обойдется? |
че смеятся то? че ему будет, этож тойота _________________ Avensis 1.8 МКПП 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ualmatt
Пол: Зарегистрирован: 14.01.2010 Сообщения: 8
|
Сообщение: #187 Добавлено: 14 Янв 2010 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Краснодар писал(а): | Кто??? Ильин?! Да ладно Вам! С 1 тыс. км. в Ростове обслуживаюсь, всегда в ремонтной зоне тусуюсь и ни разу не слышал такого совета даже от простого механика.
Я не знаю как фамилия этого чувака, у него зуб еще железный Так вот он мне и сказал. Говорит : "лей как ты лучше 92, а то говорит на свечи работать будешь. У нас все равно 95 плохой"
Зачем мне выдумывать?
Волгоград, а зачем Вы в ремзоне "тусуетесь"? Насколько я знаю японцы это категорически запрещают |
у нас в Алмате в тойота центре официально на ТТХ авто написано: рекомендуемое топливо АИ-92 |
|
Вернуться к началу |
|
|
x231ca
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 32
|
Сообщение: #188 Добавлено: 19 Янв 2010 15:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Все дело в катализаторе!!!
Никакой тут салонный фильтр нипричем!!!Если грязный фильтр, то запах носков, ну у друга на ленсере так было!)) В таком случае можно просто фильтр продудь кислородом, ну или же заменить!)
Недавно королла обгоняла, вонь ужасная о нее))))
По поводу бензина. Тоже говорили чт лучше 92 лить, сначала так и лил, но потом в наших краях его стали завозить отвратного качества, стал лить 95, машина экономичнее стала, да и набирает лучше! |
|
Вернуться к началу |
|
|
x231ca
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 32
|
Сообщение: #189 Добавлено: 19 Янв 2010 15:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Все дело в катализаторе!!!
Никакой тут салонный фильтр нипричем!!!Если грязный фильтр, то запах носков, ну у друга на ленсере так было!)) В таком случае можно просто фильтр продудь кислородом, ну или же заменить!)
Недавно королла обгоняла, вонь ужасная о нее))))
По поводу бензина. Тоже говорили чт лучше 92 лить, сначала так и лил, но потом в наших краях его стали завозить отвратного качества, стал лить 95, машина экономичнее стала, да и набирает лучше! |
|
Вернуться к началу |
|
|
ualmatt
Пол: Зарегистрирован: 14.01.2010 Сообщения: 8
|
Сообщение: #190 Добавлено: 20 Янв 2010 10:54 Заголовок сообщения: |
|
|
x231ca писал(а): | Все дело в катализаторе!!!
Никакой тут салонный фильтр нипричем!!!Если грязный фильтр, то запах носков, ну у друга на ленсере так было!)) В таком случае можно просто фильтр продудь кислородом, ну или же заменить!)
Недавно королла обгоняла, вонь ужасная о нее))))
По поводу бензина. Тоже говорили чт лучше 92 лить, сначала так и лил, но потом в наших краях его стали завозить отвратного качества, стал лить 95, машина экономичнее стала, да и набирает лучше! |
у нас в алмате нету 95-го
есть 92, 93, 96 и 98.
кроме 92-го вроде все же с присадками. ведь их нету в природе |
|
Вернуться к началу |
|
|
tsilyra
Пол: Зарегистрирован: 18.03.2009 Сообщения: 5
|
Сообщение: #191 Добавлено: 08 Фев 2010 09:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть эта вонь сероводорода, и на 95 и на 92. живу в Сибири зимой хорошо чуствуешь, отключаешь антибукс по шлифовал и вот она причем невыносимая, на 92 вроде чуть меньше но все равно не свежо.
Когда бенз совсем Г то даже не спасает антибукс чуть провернул и запашок. Сначала думал сцепление, не оно, говорят катализатор. чему верить? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Лерыч
Пол: Зарегистрирован: 27.01.2011 Сообщения: 28 Откуда: ВЛАДИМИР !!!
|
Сообщение: #192 Добавлено: 29 Янв 2011 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Volgograd
У меня такая фигня _________________ Владелец Ласточки.2004 Серебристо-Серый.1.8 АКПП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
|