Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[romashchenko]

Мне тоже интересно.

[Pernaty]

И у меня товарищи такая беда случилась на моем авике 2006 г.в. 2,0 АT
Пробег к тому времени был всего 60000. Уж чего я только не делал и дросель чистил, и свечи менял, и присадки в топливо лил, и к компьютеру периодически подключал, и подушки проверял - один хрен, ТРЯСЕТ!!!
И вдруг меня посетила мысль проверить защиту двигателя. Т.е. крепление в двух местах. Оказалось, что гайки были вкручены на разных уровнях и защита стояла под небольшим углом к нормальному положению. Подложив под них резинки и выровняв защиту был вознагражден тихим посапыванием руля на ХХ.
Все гениальное просто!

[Sergio Festival]

Друзья, сегодня заехал в обычный тойотовский сервис, технари взяли промывку карбюратора (балончик с тонким соплом), добрались до дроссельной заслонки, побрызгали туда, протерли тряпочкой (грязь была), поставили всё обратно, отсоединил аккумулятор на минутку, подсоединили и всё, бибрация прошла... я был более чем уверен, что она чистая, потому что 12000 км назад делал прочистку дросселя.

В общем технари сказали:
" - каждые 10 000 км нужно чистить дроссель (360 рублей - посоветовали один раз купить этот балончик и приносить его с собой на прочистку в сервис-так дешевле на 200 руб.).
- Каждые 10 000 заливать в бак промывку форсунок (знаете, есть такая бутылочка 200мл с тонким горлышком, исключительно для веника Д4 за 850 руб.)
- постоянно заливать в бак АИ 98
- после прохождения 100 000 на 120 000 км заменить все технические жидкости
- ставить только оригинальный воздушный фильтр (копия немного уже, поэтому крышка закрывается не плотно, и как следствие туда попадает грязь)
- по поводу топливного насоса - симптомом загрязнения топливного фильтра является не только вибрация корпуса и всего автомобиля (у меня так было), но и обязательно автомобиль во время движения должен терять мощность время от времени, т.е. когда вы едите тачка типа "затупливает", как бы провал получается на ходу! Если на ходу провалов нет и тачка идет нормально и плавно - однозначно НЕ НАСОС С ФИЛЬТРОМ.
- еще одной причиной вибрации может быть "кончина" форсунок, но до этого нам еще всем далеко."

В общем, кто еще не уверен в причинах этой долбаной вибрации и в сомнениях на счет топливного фильтра, не торопитесь, вдруг и вправду бонально дроссель, я сам в шоке был - вроде бы 12000 км назад промывал его, ан нет, оказалось каждые 10000 надо это делать и систематически промываьт форсунки той жидкостью, о которой я писал выше... Очень надеюсь, что кому-то будет полезна эта информация, которую я тут нахерачил...и вы сэкономите бабло!

Да, и еще, господа из ОМСКА, напишите мне в личку, что вы есть на этом форуме, я вам про наш диллерский центр "Тойота-Омск" кое-че интересное расскажу (тот, что напротив ИКЕА). Возможно и вы сможете сэкономить своё бабло! ))) Всем успехов с борьбой с вибрацией!!!
_________________
Avensis 23/11/2007 г.в. D4, T -250, 2.0 л., 529 свиных сил, все дела. Цвет: грязное болото.

[pavelil]

Где в Питере купить жидкостьдля промывки форсунок, в нете нет ничего?
_________________
avensis 07 - 2,4 рестайл

[Sergio Festival]

Такая жидкость продается только в фирменных магазинах Тойота!!! Езжай к официальному диллеру, у них точно есть!!!
_________________
Avensis 23/11/2007 г.в. D4, T -250, 2.0 л., 529 свиных сил, все дела. Цвет: грязное болото.

[чОткий]

[В л а д и м и р]

На счет промывки не думаю что это выход из проблемы вибрации, потому что смысл в том что при торможении и остановки на D обороты падают на 2 секунды и начинает трясти, потом выравниваются и становится все нормально, еще заметил что при хорошо прогретом двигателе и коробке такое случается реже! у меня такое ощущение что как будто сцепление не до конца срабатывает и машина как бы внатяг стоит, и поэтому происодит вибрация. Возможно такое на автомате? как вы думаете? как на механике когда ты сцепление на скорости отпускаешь а газ не добавляешь при трогании. Самое интересное что если после остановки когда начинается вибрация переключить на N обороты поднимаются до 800 и вибрация пропадает... если бы была бы проблема в заслонке вибрация была бы постоянно! как вы считаете? и что делать? Замена подушек на поднятие оборотов после остановки на D мне кажется это не выход... как подушки с оборотами на D связаны... ПОМОГИТЕ!!! достала уже эта вибрация все удовольствие от езды портит!

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

может модераторы что тосмыслят в этом вопросе, сколько можно голову ломать! ведь проблема действительно актуальная а решения так и нет!
_________________
avensis 2006 2.0 АКПП

[pavelil]

Колбасит сам двигатель, на малых оборотах, следовательно бороться нужно с подачей и сгоранием топлива, либо нужны подушки, которые эту вибрацию будут касить, еще при положении драйв, нагрузка на двигатель возростает и поэтому трясет сильнее. Я тут залил 98, показалось, что на прогретом движке вибрация более плавная что-ли. Много думал я над этим и пытался справиться с проблемой, чистил, менял, пробовал разное топливо, конструктивного решения не нашел. Понял одно, либо где то помимо подушек есть контакт движка с корпусом, либо подушки плохо справляются со своей обязанностью. Любые движки вибрируют, но такого эффекта как на авике, нет нигде. Будем думать дальше, видимо до момента пока последний авик не сгниет от старости....
_________________
avensis 07 - 2,4 рестайл

[XXX]

Может защиту задевает? Я поменял все 4 форсы, вибрация не исчезла. Вот думаю, менять ли подушку двигателя. Судя по отзывам, не стоит.
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[Sergio Festival]

МЫ ВСЕ ПОПААААААЛИИИ!!!!!!!!
_________________
Avensis 23/11/2007 г.в. D4, T -250, 2.0 л., 529 свиных сил, все дела. Цвет: грязное болото.