Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Андрей Сергеевич]

Вот зарегистрировался. Приветствую всех!
Имею в распоряжении описываемый здесь стук суппортов. А/м 2 месяца, пробег 2800 км. Имею жгучее желание ехать к ОД на предмет устранения оного. Отмазы типа "конструктивная особенность" вряд ли проглочу... Как я понял, пользователь svg, выигравший суд, в некотором роде является потребительским экстремистом (судя по постам), но в целом прав - неисправность должна быть устранена в счет гарантийных обязательств!
Ну да ладно, это все лирика)). Делал ли кто-нибудь проточки под резиновые втулки на всех направляющих? Есть ли в этом смысл? Всякие пружинки считаю неприемлемым присобачиванием инородных предметов. Как-то так...

[EDu]

[Андрей Сергеевич]

[EDu]

Андрей Сергеевич
В двойне приятно встретить близнеца(по цвету)
Нас уже не мало.
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, белый

[Myxa]

Ничего не понимаю.. в Авенсисе 12 года вроде же все в порядке с суппортами? У меня такой, элеганс, 3000 км, не стучат (тьфу-тьфу), и как я полагал из-за того что там свои конструктивные пружинки стоят. Которых наверно не было в прошлых выпусках.. Визуально я их видел, при снятии колеса на ТО.

Хм.
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, черный

[EDu]

Myxa
Ни чего конструктивно не изменилось в суппортах,...а пружинки, которые вы видели , это тормозные колодки держат, они у всех моделей стоят. А по существу, пробег почти 11000км, суппорта пока не гремят.
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, белый

[Андрей Сергеевич]

Стуки присутствуют, следовательно, конструкция не претерпела особых изменений или вовсе осталась та же. Вопрос остается открытым:

[Dima_ К.]

Всем добрый день, вот сегодня наконец то зарегистрировался на форуме, почитал немного и осмыслив что с данной проблемой живут многие рас кажу и свою историю, до этого было много авто разных производителей и такой проблемы у меня не было, купил авенсиса потому как предыдущая корола отбегала довольно не плохо, вот мы с женой стоим в салоне тоета в г. Кривой Рог выписываем авенсис на тест драйв на вариаторе 1,8 хотя по жизни предпочитаю механику. Ну вот поехали, ехал специально по всем ямам и буграм - тишина ниче нигде не стучит не рипит видать интуитивно чувствовал проблему, но авто себя показало отменно, на том с женой и порешили - берем, сделали заказ на комплектацию сидим ждем, прошло месяца три звонок от менеджера забирайте ваше авто пришло, забирали в спешке во общем потом жалел то не показали то не настроили ну да ладно вот они первые км менеджер еще предупредил мол машина поначалу будет жосткая мол не переживайте все притрется и будет все ок. но с каждым следующим днем эксплуатации пропадало желание делать эту эксплуатацию так как с переди все начинало греметь с ужасом люди провожали меня взглядами, тут мои нервы не выдержали поехал я к диллеру, примерно 150 км туда и обратно, по приезду диллер сказал не вопрос поменяем направляющие и все будет ок. во общем еще две недели ездили и гремели. все положительное как владение таким красивым авто начало куда то испарятся, ну вот пришло время замены направляющих, и вот оно наслаждение тишина, но через 500 км примерно все началось с начало. Все пора бежать остальные мытарства с диллероь напишу завтра, прошу прощения за то что нет подписи авто и за знаки препинания спешил.
_________________
Авенсис 1800 Sol+, 2012 механика, седан

[Dima_ К.]

Итак часть вторая, некоторые уточнения - направляющие были приговорены к замене на первом ТО то есть тысяча км, пока приехали направляющие было уже примерно 1500 км, поменяли - впечатления как я уже говорил были самые что ни наесть хорошие, но ближе к 2000 км левый супорт сказал хватит спокойной жизни и опять затарахтел, вслед за ним затарахтел и правый, о чем я позвонил и рассказал гарантийщику на СТО, получил от него предложение приехать заменить теперь скобы супортов. Примерно через неделю позвонили назначили время - приезжайте (опять 150 км в расход), приехал не прошло и пару часов мастер говорит забирайте, сел поехал в роди лучше, и так чтобы никого более не утруждать данным рассказом довожу до вашего сведения на данный момент на спидометре где то 4400 км все тарахтит как и раньше. Звоню гарантийщику говорю что опять гремит, ответ - приезжайте, спрашиваю что теперь будете делать, ответ что то будем делать...., как то при встрече менеджер который продавал нам машину потом признался, что слышал что именно у Авенсисов есть проблемы с бряканьем передних суппортов и тут я подумал - где ж ты раньше то был мил человек, хоть и не в тему пока катался туда назад (на СТО)поцарапали крышку багажника теперь морозятся это мол не мы, да и с зади чета начало стучать во общем выводы делайте сами что менять а на что забить как тут пишут.

[EDu]

Dima_ К.
А можно всетаки узнать какой у вас авенсис? и какие стоят диски, R16 или R17?
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, белый