Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

Rider

Спасибо) Хочу весной полностью обновить тормозилки Smile

_________________
Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японской
Avensis 1.8 Executive, 1ZZFE, МКПП, 2007, black - был
Camry 2.5 Premium, AT, 2018, black

Ogre

Поменял колодки, сначала на перед поставил ATE (пользовал на опель, суппорта там тоже были АТЕ) в комплекте были только колодки, поменял только их, всё остальное было старое, заскрипели.

На зад купил текстар, в комплекте были железочки в которых стоит колодка, поменял, всё ок без вопросов.

На перед теперь купил Бош, также отдельно купил противоскрипные пластины (на фото выше синяя наклейка на колодке), купил отдельно комплект железочек, старый остался только металлический круглешок надевающийся на цилиндр, просто отмыл его. Вот теперь всё ок, отлично тормозит и ничего не скрипит.

Надо сравнить только колодки Бош + все наклейки и железки могут стоить дороже чем просто родной комплект где всё включено.
Железочки старые например явно имели не ту упругость как новые и наклейка тоже не зря называется в каталоге противоскрипная. Ну и конечно всё с медной смазкой надо ставить.
_________________
1,8 Sol, АКПП, 10.2006 г.

Bovich

посмотрел в Экзисте:
Bosch 0 986 494 054 1 332,00р.
Ferodo FSL 1648 1 421,35р.
Delphi LP1786 1 150,00р.

Подскажите что лучше взять?
_________________
Toyota Avensis 2005г.в.; АКП; 2,0 D-4

vlk

У меня спереди стоят Ferodo только FDB 1648 , качество торможения устраивает вполне, не скрипят, но пылят, на дисках всегда присутствует чернота. Про Ferodo FSL где то был не очень хороший отзыв, вроде скрипели.
_________________
Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км.

Петр

Bovich - Дэльфи - поскрипывают, лучше Бош или как vlk, написал - Феродо, так же юзал ТРВ - хорошие колодки.
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть

Maxim:)Ka

шансонье

проехал тыс 3 на бошах,скрипов нет,ну может раза два было и всё. на октавию куплены АТЕ
_________________
Camry 2.4 (2-AZ), АКПП

Ingvar

ГАлексей

По поводу колодок Бош - у меня с завода стоят по кругу колодки Бош. Пока ни разу не менял ни колодки ни диски, пробег почти 80000км, так вот диски уже пора менять, а колодки стерлись примерно на половину. Это такие диски плохие или колодки очень жесткие? Обычно у людей дисков хватает на два комплекта колодок, а тут... совсем наоборот.
_________________
С уважением,
Алексей.
Был 1.8 АТ Sol 2007, Webasto Thermo Top E
Теперь Mazda CX-5 2.0 4wd, в связи с этим на этот форум заглядываю редко, если нужен, пишите в лс, мне придет уведомление )))

Bovich

Спасибо за советы. Я у меня так же стоят оригинал - Bosch. Их наверное и возьму! просто удивляет разница в цене:
Bosch 0 986 494 054 1 332,00р.
Bosch 0 986 424 831 3 530,13р.
так же и у febi и у ferodo. Вот я и засомневался насчет Bosch! Непонятно почему такая разница!

Так же есть вопрос по поводу замены тормозных дисков.
из книги: "Номинальный размер : 26 мм, минимальный 24 мм – замена"
То есть мои уже надо менять. Есть 2 варианта предлагают проточить за 1500р передние диски. Кто протачивал. Стоит ли того?
Либо взять новые. Тогда какие? Пока присмотрел: Textar (92135603) 1882р. Получается новые 3764р, проточка 1500р. Может обойтись проточкой?

Если менять диски, то надо сразу брать ремкомплект для суппортов и менять вместе со смазкой? Или это не обязательно? Если надо то дайте код на ремкомплект. В этой теме видел хороший мануал по замене колодок и дисков в нем была указана смазка BMW 81 22 9 407 103 - лучше брать её?
В мануале так же есть медная смазка. На прошлых машинах ничего не смазывал. Нужно ли это?
_________________
Toyota Avensis 2005г.в.; АКП; 2,0 D-4