Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[VOVA]

[Reactor]

Точно!
А Мацда к тому же отличается передними стучащими и вибрирующими тормозными дисками!!! Мацда и Митсубан - это типа как Москвич!!! /ИМХО/ Братва - не обижаемсо!!! /ИМХО/

[Blomst]

[Reactor]

Уважаемый Blomst!
Чета не понял вашего сарказма?! Маздовская проблема с тормозными дисками по-моему всем известна. Лично мне тоже не по-наслышке - стала одной из причин, почему мой брат поменял СХ-9 на... LC-200!!! За время эксплуатации мацды (1,5 года) оные (передние тормозные диски) меняли по гарантии раза три. Иначе очень сложно с высокой скорости авто останавливать - все ходуном ходит. Получается, что на горячие диски вода попадает и их коробит!
Вот так вот - так что это не хиханьки-хаханьки, а реальная проблема. Я за свои слова отвечаю и не просто так здесь языком мету. А праздник завтра - сегодня лишь Благословенная суббота.

[Blomst]

[Reactor]

[quote="Blomst"]

[Гость]

А как на счёт вольво S60? за 1,2 мульта можно взять 2,5л турбо 249л.с. 7,2сек до сотни. С ликвидностью конечно вопрос.

[Reactor]

Чувак с работы на такой ездит - счастлив!!!
Плохого ничего не скажу - аппарат достойный!!!
Я предвзято конечно к этому всему отношусь, но мой следующий аппарат - это однозначно ТОЙОТА!!! /большое ИМХО/

[Fokstrot]

Раз уж тут упомянули Вольво... В последнее время посматриваю на универсалы с полным приводом и высоким клиренсом. Дык вот. Прокатился недавно на Cross Country 70. Если не ошибаюсь, 3,2 мотор. Интересный аппарат, должен заметить. Очень интересный. И по уверениям хозяина, если юзать его не два-три года, а до пробега 200-250 тысяч, то не слишком и дорогой получается в целом на круг.

Вообще, в этом формате, т.е. полноприводный универсал с высоким клиренсом, буквально 5-6 вариантов есть. Это все та же Вольво Кросс Кантри, Субару Легаси Аутбек, опять же Субару Форестер (хотя новые и Легаси и Форестер уже по формату ближе к паркетникам, далее Audi Allroad и Шкода Scout .... что-то там, кажется, еще есть, сейчас не вспомню. Так вот, "настоящая японская" уже третья Субару Легаси у моих друзей к пробегу 220-250 тысяч весьма неприятно удивляет количеством и стоимостью своих ремонтов. И в свете того, что я уже не первый раз слышу от владельцев Вольво заставляет задуматься.
Всё это так... мысли вслух.
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[dimz]

Про вольво кросс кантри поддержу. У знакомых был такой, дизель правда. Лет пять откатались. Не без проблем, но в целом не критичных. Так вот купили снова его же, только обновленный. А надо сказать ребята они весьма экономные.