Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

Person

dimcam, тоже наблюдаю этот стук уже второй сезон. Поначалу он был тихий, с весны уже хорошо прослушивается. Поменял шаровые - старые оказались живыми, не в них дело было.
_________________
Avensis 1.8 MT рестайлинг

dimcam · Зарегистрирован: 28.01.2013 Сообщения: 18

Петр_64

Narcolog59

Когда еду по шероховатому асфальту, слышно дребезжание очень глухое справа спереди. Думал - подкрылок. Но при лёгком нажатии тормоза звук пропадает.
Начал думать на суппорта. Но закралось сомнение: суппорта должны издавать металлический звон?

У меня очень глухой и никак не металлический. Могут ли это быть просто колодки? Хотя ещё износ не столь велик.

Но смазать направляющие собираюсь всё равно.
_________________
1.8 МКПП 2007

yukon

Narcolog59

Есть такое: кулаком стукнешь, звон появляется.
_________________
1.8 МКПП 2007

gamma412

Всем привет!
По поводу скрипов в передней подвеске есть мнение, никто не обращал внимания на резиновую проставку под пружину, которая кладётся в чашку стойки?
Так вот, при износе данной проставки пружина начинает иметь свободный ход в горизонтальной плоскости, то есть гулять по чашке, при проезде перекатов, ям с невысокой скоростью пружина начинает тереться о края чашки стойки создавая скрежет, который так замаскирован, что все пытаются искать причину не в первоисточнике.
Может кому-то пригодится)

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

Кстати скрежет этот так же может отдаваться в руль.

XXX

Да эта резиновая "проставка", между чашкой и пружиной, стирается на раз-два, я менял в прошлом году передние стойки в сборе, вместе со всеми отбойниками/резинками/опорниками/пружинами/аммортизаторами, так вот, эта резинка уже протерлась.
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

gamma412

Найден ещй один источник постороннего грохотания при проезде неровностей: Это рулевые тяги!
Найдено следующим образом: Вывешиваем передние колёса, руль прямо, становимся лицом к гайкам колеса, берёмся обеими руками за колесо на уровне левая рука-без 15 мин., правая рука - 15 мин. и пробуем его двигать от себя-к себе поочерёдно правой и левой рукой соответственно.
Если никаких посторонних звуков не слышим и не чувствуем, то всё в порядке, если есть значит тягу придётся заменить.
Дело в том, что конструкция РТ представляет собой шаровой шарнир, который несёт так или иначе определённую нагрузку, и с течением времени и качеством наших дорог исчерпывает свой ресурс.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Соответственно шар болтаясь в посадочном месте РТ начинает брякать, создавая дискомфорт для наших с Вами ушей.