|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
VOVA
Живет на Форуме
Пол: 
Зарегистрирован: 02.12.2010
Сообщения: 508
|
Сообщение: #621  Добавлено: 03 Июн 2013 21:57 Заголовок сообщения: |
 |
|
| helicopter писал(а): | | Дак отключите охлаждение. Денег за это не берут, это стандартное оборудование уже для амбишина. |
Так воды холодной хочется,а презерватива теплого  Это крайности конечно,но Авенсис машина семейная,у меня семья большая...Всем не угодишь
_________________
AVENSIS 2010 красный металлик,универсал,вариатор 1.8 продан |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #622 Добавлено: 04 Июн 2013 09:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| helicopter писал(а): | | Сомневающийся писал(а): | Сегодня посидел в новой Октавии - нахожусь в Германии, в торговом центре стояли Октавия и малышка Сити.
Октавия стала хуже |
Именно так вы и сказали. Или под этим ником на форуме 2 человека? |
Да? Ну может ляпнул в запарке, бывает. А что я должен сказать, если не вставило? 
Насчет охлаждаемого бардачка, ну правда, не нужен. У меня в бардачке мобильный телефон, навигатор и регистратор, и никогда напитки. Ну правда не нужен.
Что касается отношения к Шкоде, как к марке, никакого негатива нет, я уважаю эту марку и даже ежедневно использую на буднях в качестве служебного транспорта.
Но покупать желания нет, не могу объяснить, почему.
Перед покупкой Авенсиса серьезно рассмативал Суперб, как альтернативу, но не вставило.
Добавлено спустя 30 минут 31 секунду:
| helicopter писал(а): | | Человек закрылся в своей скорлупе и не хочет видеть очевидное. Что есть у него-супер, чего нет и не нужно. |
Это не совсем корректное сравнение по отношению лично ко мне.
Я на нынешней Октавии поездил вволю и до сих пор минимум 4 раза в месяц езжу на ней в качестве пассажира такси (я пользуюсь компанией, использующей Октавии в качества такси).
Скажем так, Октавия, очень приличный автомобиль, весьма сбалансированный по потребительским качествам, но холодный зимой с двигателем 1,4.
Версия 1,8 с классическим автоматом появилась гораздо позже, чем я купил в свое время в 2008 году Короллу.
Проблема ВАГов в том, что чтобы напичкать машинку всеми прелестями цивилизации, она по цене сравнивается с премиум-брендами. Плюс отвратительный сервис, испытал на собственной шкуре.
В Европе Октавия уже продается несколько месяцев, но на дороге ни разу не видел, Рапид встречал пару раз.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #623 Добавлено: 04 Июн 2013 14:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сомневающийся писал(а): | | У меня в бардачке мобильный телефон, навигатор и регистратор, и никогда напитки. |
В современном авто в этом не будет необходимости. Сотовый коннектится со штатной головой через блютуз, навигатор тоже штатно. К голове подключается и камера видеорегистратора, незаметно установленная на зеркале заднего вида. Ну правда, все эти присоски на лобовом уже порядком надоели, плюс необходимость их постоянно прятать. Хочется верить, что в новой королле будет именно так, а так же появится обогрев руля и лобового, пусть и опционально. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #624 Добавлено: 04 Июн 2013 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| helicopter писал(а): | | В современном авто в этом не будет необходимости. Сотовый коннектится со штатной головой через блютуз, навигатор тоже штатно. К голове подключается и камера видеорегистратора, незаметно установленная на зеркале заднего вида. Ну правда, все эти присоски на лобовом уже порядком надоели, плюс необходимость их постоянно прятать. Хочется верить, что в новой королле будет именно так, а так же появится обогрев руля и лобового, пусть и опционально. |
Ну, блютуз и на моем Авике есть.
А вот насчет регистратора, хочется верить, что будет нормально устанавливаться и тоже по блютузу.
Дожить бы, я уже старый
Про Короллу не понял, при чем тут она? Октавия побольше будет, но поменьше Авика.
Хотя посмотрим, каков будет новый Авик. Хотя я не собираюсь менять Авика на Авика, следующим буде кроссовер или джип. А то не проедешь скоро по Москве.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #625 Добавлено: 04 Июн 2013 16:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нет, конечно королла не для сравнения, как авто, а как новый продукт тойоты, который должен предложить новые приятные опции, которые затем должны перекочевать и в остальные модели, тем более старшие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #626 Добавлено: 04 Июн 2013 16:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| helicopter писал(а): | | Нет, конечно королла не для сравнения, как авто, а как новый продукт тойоты, который должен предложить новые приятные опции, которые затем должны перекочевать и в остальные модели, тем более старшие. |
Не думаю. В канун вывода на рынок последней Камри, журналисты брали интервью, почему на российский рынок не предлагают опции типа обогрева лобового стекла, руля, дивана и пр. Все это в Японии и США присутствует. Японец ответил, что провели масштабные исследования в слаборазвитых странах и выяснили, что данные опции востребованы лишь 10 процентами потенциальных покупателей Камри.
Поэтому в Россию они не доехали.
А тут Королла. Сильно сомневаюсь. Нынешняя Королла в США имеет даже кожу в салоне, а у нас - нет.
Обычно эволюция в автомобилях идет путем перехода опций из люксовых авто в более бюджетные, а не наоборот.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Сообщение: #627 Добавлено: 04 Июн 2013 16:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| У рио/соляриса есть обогрев руля, королла явно не младше их классом, её просто обязаны сделать не ущербней в опциях. Да и обогревы уж где актуальны, то у нас. Странный какой то японец, может он имел в виду южные страны, Турцию например... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #628 Добавлено: 05 Июн 2013 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| helicopter писал(а): | | У рио/соляриса есть обогрев руля, королла явно не младше их классом, её просто обязаны сделать не ущербней в опциях. Да и обогревы уж где актуальны, то у нас. Странный какой то японец, может он имел в виду южные страны, Турцию например... |
Не нужно сравнивать японцев и корейцев, у них совершенно противоположные подходы к опциям. Корейцы и стали дороже японцев за счет обилия опций.
Японцы может и странные, но Россия для них - один из последних по значимости рынков. Здесь они продают менее 2 прорцентов от общего выпуска машин. Для корейцев Россия - один из основных экспортных рынков в классе бюджетных моделей. Вот Соната и Оптима - для Штатов, они даже Сонату убрали из России, потому что не успевают для Штатов штамповать.
Лично я сам не разделяю отношения Тойоты к России, поскольку по количеству машин Тойота на первом месте. Но по количеству новых машин - нет. Поэтому Тойота тупо продает, что народ хавает, а нашему народу внешний вид и размер важнее содержания. Пока, по крайней мере. А дальше - посмотрим, как говорят слепые.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Reactor
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 26.02.2011
Сообщения: 1786
Откуда: Спб
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
VOVA
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 02.12.2010
Сообщения: 508
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
