|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
pavel2
Пол: 
Зарегистрирован: 11.12.2011
Сообщения: 26
Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #1481  Добавлено: 29 Авг 2013 10:14 Заголовок сообщения: |
 |
|
| MrY писал(а): | Всем привет!
Осенью 2012 перечитывал данную ветку, и при замене колодок, избавился от бряканья суппортов, набив БМВ-шной смазки.
Весной 2013 бряканье появилось снова, за зиму намотал примерно тысяч пять.
Сейчас прошло тысяч десять и гремит будь здоров. Колодки менять еще рано, а разбирать каждые пять тысяч ради смазывания как то влом.
Из всех предложенных вариантов избавления от бряканья мне все же больше понравился как в посте №634
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2723&start=all&postdays=0&postorder=asc#[/url]
Технически выглядит аккуратно и правильно.
Прошу ответить тех, кто сверлил суппорты и ставил пружинки:
- по прошествии времени, как ведет себя данная конструкция?
- влияет ли на износ колодок, дисков? |
Щас в тренде втулки рессор от Москвича.  Собираюсь так сделать сам. Был у меня москвич когда-то, и втулки в гараже должны быть вроде
_________________
Водительский опыт измеряется не годами, а километрами пробега! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
MrY
Пол:
Зарегистрирован: 06.04.2012
Сообщения: 46
Откуда: Первоуральск
|
| Сообщение: #1482 Добавлено: 01 Сен 2013 07:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Не, резинки не понравились. Вчера, просверлил суппорты, поставил пружинки. Гр-р-р-р-р-р-р на ямках и ряби пропало. Пока доволен. Тысяч через пять буду колодки менять, посмотрю результат и смазки набью.
_________________
1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
| Вернуться к началу |
|
|
igor73
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 625
Откуда: Ульяновск
|
| Сообщение: #1483 Добавлено: 01 Сен 2013 09:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| MrY писал(а): | | Не, резинки не понравились. |
А Вы их ставили, или просто картинки смотрели, как другие установили? Если есть опыт эксплуатации прошу поделиться.
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kelos83
Пол:
Зарегистрирован: 20.10.2012
Сообщения: 10
|
| Сообщение: #1484 Добавлено: 04 Сен 2013 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Моё мнение это направляющие супортов, проверьте пыльники и наличие смазки  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex7160
Пол:
Зарегистрирован: 09.09.2011
Сообщения: 34
Откуда: Германия
|
| Сообщение: #1485 Добавлено: 10 Сен 2013 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже мучался с грохотом суппортов...В итоге снял со всех направляющих резинки(с передних,на задних их и не было) и набил под завязку обычной медной смазки от ликви... Уже около 5ткм...Все ок. Посторонних звуков как не было так и нет...Направляющие не закусывает...Тьфу 3 раза...
_________________
Avensis, 2005,1AZ-FSE 2.0 D4, АКПП, 85т.км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 1131
Откуда: Воронеж
|
| Сообщение: #1486 Добавлено: 10 Сен 2013 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| alex7160 писал(а): | | Тоже мучался с грохотом суппортов...В итоге снял со всех направляющих резинки(с передних,на задних их и не было) и набил под завязку обычной медной смазки от ликви... Уже около 5ткм...Все ок. Посторонних звуков как не было так и нет...Направляющие не закусывает...Тьфу 3 раза... |
Не знаю как народ оценит, а я это кроме как глупостью это назвать не могу, нужно читать много что в этой ветке и ссылках на статьи по теме в ней... А 5 тыщ, что за критерий, уж если я поставил новый ремкомплект с родной смазкой и проехал на всем этом около 10 тыщ и только тогда снова суппорта забренчали, то думаю, что за 5 тыщ эффект ждать рановато, скорее всего нужно ждать позже...
_________________
Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петр_64
Активист
Пол:
Зарегистрирован: 09.02.2012
Сообщения: 467
Откуда: Воронеж
|
| Сообщение: #1487 Добавлено: 11 Сен 2013 08:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Не думаю, что снятие резинок необходимо, японские инженеры поставили их наверное не просто так, каждая деталь выполняет свою функцию. А то что что бренчат у кого то в 10т, надо смазывать периодически. Ну а у тех Авиков, где начинают бренчать через 2-3т км, вполне вероятно болезнь запущена и направляющим конец или отверстия в суппорте раздолбаны от недосмотра. Тогда уж, если не заменяя запчасти, приходится колхозить вставками с пружинами и резинками.
| alex7160 писал(а): | | Тоже мучался с грохотом суппортов...В итоге снял со всех направляющих резинки(с передних,на задних их и не было) и набил под завязку обычной медной смазки от ликви... Уже около 5ткм...Все ок. Посторонних звуков как не было так и нет...Направляющие не закусывает...Тьфу 3 раза... |
Вывод: вероятно авто достался от старого хозяина, которому тоже досаждало лязганье пальцев суппортов и можно только гадать, смазывались ли направляющие.(если на задних не было резинок)
Поправлюсь:- раздолбаны в скобе суппорта.
_________________
Авенсис 12.2006г., Терра, 1,8 МКПП, 484 000 до капиталки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
arowana
Пол:
Зарегистрирован: 19.12.2012
Сообщения: 198
|
| Сообщение: #1488 Добавлено: 11 Сен 2013 12:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Коллеги, Вам для информации - снятие резинок с направляющих на суппортах задних колес нашего авто Тойота рекомендовала сама (не помню точно из-за каких моментов), эту процедуру выполняли на официальных сервисах ТОЙОТЫ всем, кто приезжал, когда добирались до задних колес на авто. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 1131
Откуда: Воронеж
|
| Сообщение: #1489 Добавлено: 11 Сен 2013 22:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Петр_64 писал(а): | | Не думаю, что снятие резинок необходимо, японские инженеры поставили их наверное не просто так, каждая деталь выполняет свою функцию. А то что что бренчат у кого то в 10т, надо смазывать периодически. |
Интересно бы почитать в каких-нибудь регламентах про это, что 10 тыщь-смажь суппорта, еще 10- снова смажь... А так, могу с грустью вспомнить только свои Карины-Е, на которых отъездил 9 лет, а на последней 7...Я ни разу в них не разбирал никакие суппорта, не смазывал, все тормозило отлично (проходил честно техосмотры) и ничего в них понятное дело не смазывал!!! А вот с авиком узкоглазые что-то напортачили, факт!
_________________
Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
| Вернуться к началу |
|
|
arowana
Пол:
Зарегистрирован: 19.12.2012
Сообщения: 198
|
| Сообщение: #1490 Добавлено: 11 Сен 2013 23:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Авик - единственный АВТО тойоты Европейской разработки (европейского подразделения) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
