Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[AntonyDnepr]

всю тему не читал.

Поменял масло в АКПП на 50 тыс. ... просто слили сколько можно.. и долили (вышло около 3 л.) На 50 тыс. замена была просто МАСЛА.. без фильтра.
На 90 тыс. буду менять масло + фильтр....

[Гость]

Джентльмены, помогите разобраться. Близится срок замены АТФ (120 тыс.), полез на экзист за канистрой 08886-82025, а там цена 849 грн. (103$). В связи с этим вопрос - можно ли безболезненно заменить ее на 08886-81015 (черно-красная банка 4 л.), при условии, что предыдущая замена на 80 тыс. была с 08886-82025?

[чОткий]

maksim2020
А чем не устраиваит 08886-01705? Оно подешевле(50-60$)
_________________
2.4 к555мс

[Гость]

В украинском экзисте оно тоже дорогое - 100$.

[v-zloy]

Заменил методом вытеснения на заведенной машине(описывалось выше). Залил Ravenol T-IV fluid (4014835733046). Брал 14 литров, ушло почти все, но цвета свежей жидкости так и не достиг.
Проехал 100км - на обгонах передачи переключаются бодрее, толчков при включении пониженной передачи нету, при переводе селектора R-N-D пинков почти нету. В целом доволен. Буду наблюдать за жидкостью.
_________________
Avensis 2.4, 2007

[trank007]

Добрый день. А подскажите пожалуйста, мне нужно покупать какие нибудь расходники кроме самого масла, если я собираюсь просто слить и долить масла, без чистки поддона и замены фильтра и тд. И куда заливается новое масло?
Спасибо!)
_________________
Toyota Avensis, 2.0, АКПП., 2004-05, 1AZ-FSE, 145 000

[Praded]

Только прокладку под сливную пробку,масло заливается через щуп только не перелейте
_________________
2.0 1AZ-FSE 2008 АКПП универсал чёрный

[Iman]

Приветствую коллег!
Появилась проблема: постоянно дергает АКПП при переключении с 1 на 2 передачу. Пробег 65000. Эксплуатация КПП, по меркам Тойоты, тяжелая- движение в пробках (СПб), иногда пробуксовки на снегу... Уровень прогретого масла в АКПП в норме- между выемок HOT. Цвет, я бы сказал, темновато розовый. Начну с замены масла и фильтра в АКПП (+плановое ТО: свечи-масло-фильтр двигателя). Искренне надеюсь, что поможет. Буду сливать его через сливное отверстие, потом снимать поддон, чистить его, менять фильтр.
Выбрал детали из темы с расходниками:
35330-0W020 - фильтр коробки автоматической (1ZZ)
90301-32010 - прокладка масляного фильтра (1AZ, 1ZZ)
90430-18008 - прокладка пробки сливной масл поддона АКПП
35168-52020 - прокладка поддона акпп (1ZZ)
Масло буду брать у официалов T-4 5 литров (2700 со скидкой) : надеюсь, у них не подделка
В качестве мануала использую книгу от Легиона. Там написано, что после слива заливается от 8 до 9 литров нового масла, в зависимости от типа АКПП!
Посмотрел SDS: Сказано, что выливается только 2,9 литра!

Правильно ли я понял, что если снимать поддон, то по прежнему вольётся около 4 литров и покупать 2 канистры по 5 литров не надо?
_________________
1ZZFE 1800CC // АКПП // 10.2008 //

[чОткий]

все правильно поняли , при частичной замене 4 литров хватает!
_________________
2.4 к555мс

[Fox Mulder]

Странно в книжке одно - у меня получились немного другие объемы для 1AZ-FSE.
Для частичной замены методом сколько слил- столько и залил (без снятия поддона) брал американскую Тойотовскую T-IV в бутылках по галлону - 0,975 мл. Toyota 00279-000T4. Для частичной замены достаточно 3-х бутылок. Зачем брать 4 литровую жестянку и возить потом в багажнике ибо выкинуть жалко? )))