Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[vlk]

Что то я пока не пойму как правильно составить опросник, возможности ограничены, посмотрите как в реальности может выглядет опрос на примере вот ЭТОЙ темы.
Я понимаю можно спросить например: "сталкивались ли вы с данной неисправностью?" и ответы "да", "нет" Что дальше? Мне кажется довольно сложно уместить все ваши вопросы в рамки опроса.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

[sceel]

[Timson]

Доброй ночи! Привода могут стучать перед поломкой?
_________________
Avensis II 2,0 АКПП 2008 г.

[Веня04]

Стучать могут только гранаты!
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/

[Romero$]

вот и у меня вал лопнул ... щелк кто нашел поставщика быстрого???
нумер
43420-05240
1,8 мех 2005 год ...

[antonk74]

Вчера при трогании с места, такая же ерунда вал лопнул в середине. Пока ищу где новый купить. Думаю по разборам начать.
2007 1.8 МКПП.
_________________
Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный.

[Mefist0]

antonk74
а какой пробег?
_________________
2008 г.в., 1,8 л., SOL, АКПП, темно-синий.
пробег 83 тыс. км

[kostik43]

аналогичная беда на 87000км. И тоже при трогании с места. 2007 1.8 МКПП.

[antonk74]

Добрый день, столкнулся с такой же проблемой, разломился приводной вал в месте балансира, новый покупать ценник высоченный, поискал на разборках в Челябинске и Екатеринбурге их просто нет в наличии. Есть возможность заварить, на работе есть хороший токарь и все необходимые условия для этого. Вот он в итоге меня железно пытается убедить, что сварка и хороший метал будет вечно ходить и просто нет смысла новый брать. Предлагает, обработать ржавые места на валу, выточить втулку на станке во всю длину полуоси, после этого запресовать во втулку обе части обломившегося вала, концы втулку обварить вокруг сваркой, после этого зажать в станок и проверить вал на биение , при необходимости отцентровать. Говорит, что такая конструкция очень надежна и обрыва точно не повторится.
А по какой методике вал варили вам? что то похожее или были недоработки, как думаете из за чего все таки произошел обрыв. И надежен ли такой способ.
Сейчас у меня на рассмотрении 2 варианта:
1.Купить новый вал в сборе с внешним шрусом - 13 000р.
2.или доверить это дело токарю и поглядеть, что будет. При этом придется приобретать внешний шрус новый, т.к. старый просто так без вмешательства болгарки просто не снять, уже проверили(стопорное кольцо мертво сидит и не даст его снять, такая вот конструктивная задумка).
Пробег на машине 132 000км, авенсис 2007 1.8 МКПП.
_________________
Avensis 2007, 1.8 МКПП, черный.

[Mefist0]

antonk74
я бы всё-таки новый взял, это вам не пластмасску в салоне заменить. Вал крутится постоянно, мало ли что с этим заваренным произойдет. Решать вам конечно.
_________________
2008 г.в., 1,8 л., SOL, АКПП, темно-синий.
пробег 83 тыс. км