Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Kivalk]

Пропан или Метан?
Что выгоднее?
Какие минусы?


4 или 5 поколение?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ

[Fokstrot]

[sazat]

я вот сеня на газу с заправкой в 60 литров проехал 615 км...по трассе
_________________
Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ

[Kivalk]

ИТАК, понятно: 4 поколение, пропан

BRC (?)

модификация: RAIL, OBD или "безничего"?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ

[Fokstrot]

Kivalk

BRC - хорошая вещь, но есть наверное и другие варианты от одного производителя. Главное не вестись на дешевые предложения установки оборудования от разных производителей. Да, люди ставят, и кто-то даже доволен, но по моим наблюдениям статистически у них в разы больше проблем. Вероятность заплатить хоть и меньше долларов на 300, но нажить регулярной головной боли существенно выше. У меня таких живых примеров перед глазами - вагон. Некоторые после этого вообще ставят жирный крест на газовой идее. Как правило, это те, кто ставил сомнительный набор оборудования в сомнительном месте. В сочетании с неправильными настройками и резвой ездой можно уложить головку тысяч за 30 пробега. Особо талантливые справляются и раньше. Поэтому - самые лучшие установщики, которые только доступны. И чтобы близко, чтобы не напрягало съездить к ним раз 5 в течение первого месяца. И баллон побольше.

А модификацию установщики подскажут - там не так много вариантов.
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[javjav]

[xrider]

кому интересно узнавал в сервисе по установке на Д4 нельзя установить, на остальные можно
_________________
Avensis 1.8, 1ZZFE, МКПП, 2007, sedan

[Fokstrot]

[jaguar]

И так, отпишусь по установке вариатора.
Мысль об установке закралась уже давно, но все никак руки не доходили. В общем поставил вариатор микролуч, у рекомендованных производителем установщиков в Киеве. Настраивал сам, могу сказать что едет машина намного лучше с вариатором, опережение стоит в от 5 градусов до 7 до 3 тыс оборотов а потом падает на 1 градус каждые 500 оборотов. Расход упал где-то на 1 литр. Но пришлось еще и с настройками газовыми поиграть. В общем доволен как слон, удивляюсь почему раньше не поставил, теперь и голова за клапана не болит.

П.с. Установка обошлась 800 грн. под ключ.

[Fokstrot]

jaguar
Очень интересно, а можете в личку кинуть контакты установщиков и продавцов. И модель вариатора? Какой расход был до и стал после? Судя по прошлым сообщениям, у вас Авенсис 1,8 и оборудование BRC, ставили у официалов BRC, да?
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП