Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Miguel]

[МАКСАВТО]

Проблема всплыла спусти 20000 p0488 и p1200
ДУМАЮ ОПЯТЬ ДРОСЕЛЬ
_________________
Avensis wagon III 1AD

[30 rus]

доброго времени суток! столкнулся с такой жэ проблемой. диагностика показала передний правый датчик АБС и лягушка стоп сигнала .
лягушку поменял все осталось без изменений заказал датчик в конце месяца придет.но не известно закончится ли на этом дело.как вы решили эту проблему.чем все закончилось?в чем была причина?
перелопатил весь инет ничего не нашел
Sad
_________________
авенсис 1.8 акпп темно синии 2009 . к официалам обращаюсь только в краинем случае

[МАКСАВТО]

просто комп как китайский девайс больше ничего писать не умеет , у меня проблема все та же заклинил дроссель, поправили ,поехали. Но у меня дизель
_________________
Avensis wagon III 1AD

[30 rus]

да дроссель мыли но все так и осталось была нарушена изоляция провода абс разрезали пропаяли не помагло ждем новыи

_________________
авенсис 1.8 акпп темно синии 2009 . к официалам обращаюсь только в краинем случае

[30 rus]

привет всем решилась проблемка заменой лягушки и датчика абс переднего правого ну и местного кулибина официалы его советовали но я с ним знаком уже несколько лет весем удачи
_________________
авенсис 1.8 акпп темно синии 2009 . к официалам обращаюсь только в краинем случае

[Miha2303]

Спрошу мнения форумчан... Проблема беспокоит уже неделю. При движении в определенный момент загораются описанные здесь лампочки, и машина перестает ехать (вариатор переходит в аварийный режим). Путем повторного стоп-старт двигателя ошибку удается сбросить и машина поехала как прежде и что самое интересное: ситуация повторяется каждый день после утреннего старта на работу примерно через 10-15 минут. После до конца дня езжу без проблем. Вчера был у диагностов. Нарыли: ошибка по CAN шине, не работает VVT-I. Кстати обнаружился стучок в районе распредвалов. Очень отчетливо (даже пугающе) слышно, когда при работе двигателя на ХХ приоткрыть пробку залива масла. Вердикт: вскрывать крышку клапанов, смотреть в чем причина стука, подозрение на замену муфты впускного распредвала. По заявлению диагностов причина выбрасывания ошибок в этом. Но меня мучают сомнения: почему в дальнейшем после сброса ошибки и до конца дня ошибка не появляется вновь? Ну и очень не хотелось бы вскрывать движок. На сегодня пробег машины 50 т.км (не смотан точно). Неужели Тойота ставит запчасти "пластмассовые"? Может у кого было подобное, поделитесь мнением?
_________________
2010, 2,0 CVT

[EDu]

[Miha2303]

[MIV]

Потом отпишитесь, если решитесь.
_________________
Toyota Avensis 2009, 1.8, 6мкпп, 235 тыс.