Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

melvir

Да нет правильно сказал, лексус как раз тому, кому надоело метаться между этой тройкой и мерится, купил и ездишь.
Еще один плюс в пользу лексуса и инфинити, у нас на севере. Это то, что в морозы, ты сам решаешь поедешь ты куда нибудь или нет, а не машина-немец. Ехал я как то на авенсисе в сургут при -42, и ехал я без верхней одежды, климат на авто, в салоне жара, стекла не затягивало, как в предыдущем авике, и за исключением что на приборке красовалась цифра -42, ничего не выдавало, машина плавно катилась. На дороге были одни тойоты и лексусы, и из иномарок несколько ниссанов, мазд и хундаев. Поэтому только тойота была на северном полюсе, а не эта тройка немцев, а еще говорят Россия территория квадро. Из этой тройки все вываливаются в ошибку на морозе, при установке вебасто, тоже глюки какие то, только в гараже заводить, прогревая все агрегаты и не глушить надолго, пока в гараж не заедешь. Это рассказывали владельцы бмв 6 гранткупе и ауди, новый мерс а200 при виде вебасто, запускается только в сервисе в диагностике, вот такие дела.
При этом после таких суровых испытаний, тойота не течет, все агрегаты как после обычной эксплуатации, так что надежность никуда не делась, ну бывают косяки и дефекты по мелочи, человеческий фактор, все таки миллионами собирают, пару сотен напишет в инет и все думают фигня, тойота не та, а остальным ста миллионам, нафик в инет суваться, если их все устраивает. Вот и вся математика. Так что лексус ES/GS это самая адекватная и правильная ступенька в вверх.
_________________
Toyota Avensis 2011 1.8 АКПП Престиж+ ~55т.км

Reactor

За север не скажу, но на северо-западе у меня мерин зимой ничо так заводился на уличной парковке, проблем с ошибками компа не было. Правда, это в режиме до -30. Ещё у него был подогрев бачка омывателя с подогреваемыми шланчиком и сосками (форсунками) лобового стекла (актуально здесь даже при морозах в целях смыва антигололёдных средств), что против Авика является большим плюсом. И ещё он не промерзал вовсе, тогда как Авик уже при -25 начинает "греметь" по плохой дороге. Хотя мерин дольше прогревается и плохо "держит" рабочую температуру, так что даже иногда приходилось "прикрывать" радиатор картонкой. И дверные ручки у него примерзают - открывание авто через дверь "сзади слева" не исключено.
В общем у каждого "свои тараканы" - немцы пытались учить уроки русской зимы, но не все выучили, епонцы как всегда надёжны и практичны, но всё же тоже имеют узкие места.... Mad

/ИМХО/ как по мне ежели выбирать - то однозначно япов, неприхотливость над архаичностью и понтами! /ИМХО/

аплександр

Навероное таки снимут с производства
http://motor.ru/news/ Компания Toyota прекратит выпуск модели Avensis до 2020 года. Руководство марки пока не определилось, будет ли создана замена «Авенсису» или модель ликвидируют. Окончательное решение топ-менеджеры японской компании примут, когда будет сделан прогноз по рентабельности такой машины в классе среднеразмерных седанов и универсалов на территории Европы. Об этом изданию Automotive News сообщил глава европейского подразделения Toyota Дидье Леруа.

По словам Леруа, Toyota тяжело конкурировать в Европе с местными среднеразмерными седанами и универсалами. Руководитель также связал возможный отказ от Avensis с тем, что в ближайшие пять-семь лет японская компания хочет ввести в свою линейку по одной гибридной версии для каждой модели, и в этих планах «Авенсис» не значится.

По прогнозам экспертов, продажи седанов и универсалов Avensis в Западной Европе в 2014 году составят 29 тысяч 339 тысяч штук. Это почти в два раза меньше, чем в рекордном 2010-м, когда было реализовано 55 тысяч 706 «Авенсисов». В прошлом году «Тойота» выпустила на территории Европы 36 тысячи 482 модели Avensis. Для сравнения: за отчетный период продано 143 тысячи хэтчбеков Auris, причем 62 тысячи 148 машин из них были оснащены гибридной силовой установкой.

Нынешнее, третье по счету поколение Toyota Avensis выпускается с 2008 года. В 2011 году модель пережила рестайлинг. На российском рынке модель не предлагается. В Европе доступен только гибридный универсал по цене от 23 тысяч евро.
_________________
Т27 sedan EXECUTIVE (HIGH) SD, 2.0L, 6MT

Reactor

М-м-м-м-мм-дя.... Таки просто ф*а*к. Crying or Very sad

Получается европе дырчики подавай, а у нас уже минимум СЮВ-ы...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

sergey_ _k

Отдал моего красавца. И достаточно спонтанно.
Сел на индейца. Гранд Чероки. Цену предложили максимально приятную. Лучше чем на Новый Год. Не сдержался. Тем более смотрел на жипы.

В итоге теперь 3,0 турбодизейль с тепловозными характеристиками разгона. Много места и все такое. + куча приятных мелочей типа подогрева руля всего электрического + люка... и т.д.

Веню достаточно быстро решили купить. Хотя тут на форуме многие писали что долго и сложно. Но он был в полном поряде у меня. + трудно найти надежный универсал на механике, вот кто то и нашел.

На тойоту думал пересяду. Но просмотр Хая и Вензы вообще не забудоражили. Больше на корейца похожи. Крузер - не подступиться. Только если прадо. Но Цена от 2,2 мульта улыбает. + реально конский ценик на страховку.

Хотя это еще не так улыбнуло. Как посчитанная страховка на BMW 3 серии. Страховка под 300 000 )))))))))). Кому такое счастье надо.

Так что много машин разных. На какую сядешь следующую иногда вообще не ждешь не гадаешь.....

Сомневающийся

sergey_ _k

Ага. Будет. Может кому пригодится. Тем более сейчас можно уже по публичной скидке взять за 1,8 гранда в версии лоредо. Контора маркетинг меняет и соответственно ценики на рынке. Оверленд на 400 тыр подешевел до конца июля (но все равно под 3000 000 - не слабо)

Пока улыбаюсь над фразой - чем круче джип, тем дальше бежать за трактором...)))

Машина пока оставляет максимально позитивные эмоции.
Пока обкатываю.Машина не первая, но все равно иногда слюни рукавом можно утирать ))))

SpeeD

Сомневающийся
Обрати внимание на СургутНефтеГаз. На мой взгляд вполне адекватные и, что самое главное, идущие на встречу клиенту люди. http://kupipolis.ru/ic_surgutneftegaz.htm?_direct
_________________
Avensis T27 2009 1.8 МКПП Элеганс+Пепельный металлик был...теперь infiniti QX70 3.0D
P.S. И нафига меня теперь на форуме поселили