Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Сомневающийся]

[Atoyot]

[VOVA]

[Печкин]

[Reactor]

Зашибомба - 9,4сек у Т27 с 1,8МТ и 9,1сек у Т25 с 2,4АТ - 0,3 секунды на финише - значительная прибавка в дриблинге!?!

И ещё: Atoyot , с комментариями о том, что и кому будет подходить - давайте пожалуйста будем полегче. Если вы дока в гоночных заездах на тракторах ЧТЗ, это ещё не значит, что ваши рекомендации будут восприниматься "на ура" всеми остальными (и мной лично). В свою очередь желаю, чтобы вы ездили на том, что вам нравится и это доставляло бы удовольствие и все в итоге пересаживались на то, что по душе!

Но тема по-моему совсем не о том....
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Orange_hamster]

Atoyot, вы бы уже хоть не позорились!
У Т25 2,4 объем больше на 38.9%, а динамика лучше ВСЕГО на 3,2%?!?!?!
Вы правы, эти авто даже не стоит сравнивать:)
_________________
Ford Fiesta 2007 г.в. - был.
Avensis 2011 г.в., 1.8, CVT, Sol, седан, серый(1G3). Пробег - 50000 км - был
Rav4 2016 г.в., 2.0 бенз., CVT, Lounge, голубой(8X7). Пробег - 4400 км

[Сомневающийся]

Orange_hamster
Ба! Какие люди! Рады видеть в добром здравии!
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен.

[Orange_hamster]

Та я тоже рад, что наконец-то добрался до форума... а то из-за этих новостей, не остается времени и сил на информацию для души:)
_________________
Ford Fiesta 2007 г.в. - был.
Avensis 2011 г.в., 1.8, CVT, Sol, седан, серый(1G3). Пробег - 50000 км - был
Rav4 2016 г.в., 2.0 бенз., CVT, Lounge, голубой(8X7). Пробег - 4400 км

[Сомневающийся]

[Сомневающийся]

Renegade
Вчера потестил NX 200t. Общие впечатления: едет хорошо, по динамике не чувствую 240 кобыл, по субъективным впечатлениям не резвее моего ES 250. Комплектация за 2,7 ляма бедновата: нет вентиляции сидений, камеры, люка, электопривода задней двери, навигации. Ужос!
Комплектация со всеми этими чудесами существует, но даже страшно представить, на сколько потянет.
Едет хорошо, сиденья удобные, салон достаточно просторный. Ну и смотрится прекрасно, внутри и снаружи.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен.