Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Reactor]

Всех с ПРАЗДНИКОМ, побед, успехов, мирного неба над головой!!!

По теме:
Вот и мой черёд настал - неделю как отъездил на "РАЛЬФЕ".
Махнул не глядя - приехал ТОшить Авика, но после получения всех раскладов по трейдину + скидкам = уехал уже на новом авто. Благо сейчас у дилера в салоне абсолютный штиль, машины в наличии какие хочешь выбирай..
По тачамбе:
Абсолютно все надежды оправдались, ощущения от езды на внедорожнике (маленьком уазике) прибавились. В принципе всё как обычно, только походу здесь передачи покороче/момент побольше будут, а так управляемость, тормоза, навороты - всё на высоте. В общем доволен как слон.

Кстати кто планировал обновляться, рекомендую присмотреться к этому варианту - в течении мая действует докризисная цена!!!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Гость]

Что за ральф? Рав4? Расскажите поподробней, какой мотор, привод, коробка, за сколько взяли?

[Blomst]

[Reactor]

Да, это РАВ 4, просто я его сам сразу назвал "Ральфом"...
Мотор 2-х литровый, больше брать не решился, во-первых он будет больше 150 кобыл (у меня 146 в отличии от 147 Авенсиса), во-вторых либо дизель или автомат (что много дороже). Вариатор (CVT) изначально не рассматривал, равно как 2WD, что просто можно назвать только моим "бзиком".
В итоге взял: 2-х литровую механику (6ст.), чёрный металлик, 4WD, с "ручкой" в комплектации "комфорт". Это значит "всё авто" + навороты за стоимость обычной машины с учётом скидок.
Итого расклад такой:
Взял Рафика за рубль двадцать, при этом зачлось по трейдину 550т. рублей за "Авика", плюс доплатил остаок. Скидка составила 225т.р за модель + 100тр. за трейд-ин.! Такие вот понты.

Что взял - по-моему большой плюс! Отвечая (Blomst) скажу:
1.Сидится выше - всё смотрится веселее, чем на обычном седане.
2.Трясёт гораздо меньше - чувствуется иногда "эффект лодки", но он приятней, чем на седане.
3.Шума практически не чувствуется, как в общем, так и от езды - шумка такая же, как на Авике, или даже лучше, причём стоковых "Данлопопов" здесь практически не слышно, может лишь журчание мотора!...
4.С передачами разаброться оказывается легко - просто там они были при включении сцепления на "начале", а здесь "на конце", так что это решилось методом подбора за один день.

За понты не скажу. Просто здесь аппарат немного больше, чем остальные. Скорее, это в головах каждого человека значит, насколько это круто. В моём понимании было бы круто, если бы я пересел бы на Хайлендер или Крузак 200, а так что мозги запаривать то??

В общем аппарат достойный - всем рекомендую!!!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Blomst]

Reactor удачи! Пора уже и подпись поменять.
А вот как на джипе может быть комфортнее по тряске, чем на седане, это для меня осталось загадкой. Теоретически ведь седан (или комби, это не важно, другими словами, машина для комфортной езды, а не для буераков) должен быть мягче, колесная база больше и т.д. Особенно Авенсис хвалили за комфорт на дальние дистанции.

Хотя пробовал пришедшую недавно (пока в Европу) новую переизданную Сузуки Витару 2015 - тоже показалась на удивление мягкой и комфортной по сравнению со своими родственниками Liana, SX-4 и SX-4 new. Отличная машина для заснеженного российского города, думаю, будет хитом продаж, когда появится в конце года, маловата чуть, но для парковок самое оно, и цена умеренная.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013

[Гость]

раф4 это не внедорожник.а паркет. та-же подвеска.что и на авенсисе. поэтому мягкий на ходу.

[Joyman]

Reactor поздравлямс. Пусть и на новом авто катается хорошо.
Кто ж на форуме остается из первых владельцев - я да Blomst ? Все меняют на другие тачки. А я пока не буду - квартиру надо, да и не достает пока авик. Когда покупал, то думал лет 10-12-15 проездить на нем, мот так и выйдет ?
_________________
RAV4 2020 2.0 Комфорт жемчужно-белый перламутр
T27 2009 1.8 6МКПП Комфорт+, цвет 8S6(продан)
Хочешь выделяться из потока? Быть не похожим на остальных? Включай указатели поворота при перестроении.

[Blomst]

[Гость]

[Atoyot]