Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Suicid]

Всем ДД,

Пересел с Авика 2012 на Авик же но новый 2016. Обе - сарай. Обе 1.8, обе на ручке, обе компл Active, новая с Plus пакетом (сейчас у нас ее распродают по цене обычного Актива и называют это Active Edition).

Первые впечатления: салон поддизайнили посолидней, значительно тише в салоне, bi-led фары неплохи, кресла не псевдокожа, но тряпки получше, чем в 12.
Наконец-то убрали этот убогий желтый дисплей на приборке а-ля "опель 90-х", вместо него номальный графичесикй, дизайн самой приборки - уж очень напоминает дизайн мазды (извините, если это слово здесь нельзя)

Техника - вся та же, и слава Богу.

Из разочарований:
Новый Touch2+Go имеет бОльший экран, НО не имеет сидиплеера. Если учесть, где находится разъем ЮСБ - вы меня поймете.

И самое неприятное: ПОЛНОСТЬЮ отсутствует прикуриватель и розетка на консоли! Розетка переехала в подлокотник.... "Очень удобно". А там, где раньше была открыв. пепельница (кот было еще удобно использовать для всяких мелочей), теперь как бы ниша (под торпеду) с резиновым ковриком - типа для телефона.

В остальном, за исколючением экстерьера, оптики и софта, машина не изменилась. В движении ведет себя так же как и 12.

Вот так вкратце.
"Зачем менять соверщенство?"

[&-ray]

Приборка мне напоминает хьюндаевские.
А дисковод нафиг и не нужен, имхо. Мрут диски. Всё равно на такой аккустике СД от мр3 320 не отличишь.
Жаль, что с ЮСБ фильм не подхватит, но и это можно исправить, при желании.
_________________
Дополнительное оборудование автомобилей.

[Suicid]

[Гость]

А смысл то на то менять было, просто год обновили?

[&-ray]

Suicid, не секрет. В штатной голове нет софта для видео, нет кодеков. Реализовать просмотр видео можно устаовкой стороннего блока НАВИ или ТВ-тюнера.
_________________
Дополнительное оборудование автомобилей.

[Suicid]

&-ray
А, понятно , спасибо. Буду иметь в виду.
Только говорят, что все "сторонние" (это Вы так кетайцеф называете, да?) кагбэ не очень живучие, особенно учитывая, что у нас тут бывают довольно сильные морозы и не одну неделю.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

[AxelX]

Тоже авенсис 2016 года, эктив плюс, 2.0 вариатор. Плюс парктроники по кругу.

По поводу мультимедии &-ray прав. Вот пример работы расширенного функционала штатной мультимедии сторонним нави блоком
https://youtu.be/E_ChLMZrhrI

[Гость]

[sshu]

Первое, что мне не понравилось - это запах. Вонь пластиком просто убийственная. Причём держится эта вонь довольно долго (у знакомого Аурис уже 30 000, до сих пор воняет).

Второе - отсутствие дизельных двигателей у автомобилей с автоматом.

Третье - авто очень жёсткое. Попа чувствует каждую кочку.

Не знаю теперь, что и делать, когда придёт время менять авто.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[AxelX]

Тоже пугает эта оптика. В которой поменять можно только лампочки поворотников. В случае какой-то поломки или перегорания диодов, уже я так понимаю идёт замена всей фары. Но теперь диодный свет и в короллах новых идёт. Плюс на новых авенсисах ещё модифицированный вариатор, посмотрим как он себя по надежности покажет. Ну и чуть модифицированная подвеска. По большей степени всё же технически идентичен к предыдущей.
По поводу запаха пластика в машине ничего негативного не могу сказать. Совершенно не вызывает какой-то дискомфорт. Или может уже не особо замечаю его, но и другие кого вожу не жалуются.
Не нравится то, что нету адаптивного круиза, хотя есть это сэйфти сэнс, т.е. машина может определять расстояние до впереди едущей машины. Линии на экране при движении задним ходом не динамические, не меняют траекторию относительно поворота руля. На фоне конкурентов мультимедия наверное далеко не самая лучшая.
В целом остальные моменты в машине мне более-менее нравятся. Очень нравится как светит ночью диодная оптика. Не хватает только адаптивного головного света, который доступен только в самой топовой комплектации. Но хорошо, что подключается противотуманка во время поворота

[&-ray]

[Suicid]

[sshu]

Suicid

я езжу на машине 2009 года выпуска. Резина стандартная - 17" 215х55. Всё мягко и плавно.

Катался на авто 2012 года с двигателем D-CAT на такой же резине и на 19 дюймах низкопрофильной резине. Было значительно жёсче, чем у меня.

Ездил на Аурисе 2015, гибридном. По жёсткости нормально для такой лёгкой машине, но запах. То же самое с новым авенсисом. С другой стороны, тойоты на немецком рынке всё время какие-то ущербные и деревянные. Тут уж ничего не поделать.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

Запах у Тойот???
Ущербные?
Деревянные?
Зачем тогда Вы смотрите в их сторону?
Что-то новенькое, практически только что из салона - ниаких существенных запахов, новые авто пахнут новым автомобилем.

А вот от немцев бывает несёт за версту.
Не знаю как внутри салона, но снаружи по запаху можно запросто определить, что где-то припаркован немец.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Сомневающийся]

[Suicid]

[sshu]

Печкин, вы слов из контекста не вырывайте. Рынок тойот в Германии действительно ущербный. Посмотрите, что есть на американском рынке из тех же Тойот и что на немецком... Хотя, может быть в России дела обстоят получше.

По поводу деревянности я таки буду стоять на своём. Сравните карину Е 96-го года выпуска с тем, что мы имеем сейчас.

Запах - это дело индивидуальное, но ИМХО новые тойоты (те, у которых квадратно-вертикальная торпеда - где-то с 2014 года) воняют пластиком. Причём не хило. Подобный запах я заметил и в опеле, но там ещё и какой-то ароматизатор добавлен - ваще жутко.

В вонючих А6 не сидел. С другой стороны, всречал я одно чистящее средство для салона, которое пахнет хуже, чем салон до его использования. Но это, опять же, дело индивидуальное.

И всё-таки, как пахла Карина... эх...

Смотрю в сторону тойот, потому, что моя машина мне нравится, но через пару лет нужно будет искать замену, а текущие модели, хоть и выглядят неплохо, значительно менее комфортны. Коллега на прошлой неделе прикупил годовалого авенсиса. С одной стороны - музыка ещё хуже, чем на Авике, но за счёт хорошей шумоизоляции в целом авто приятное, хотя и с меньшим двигателем.

Кстати, смотрел я с год назад и на лексус, но что-то не впечатлился. CT - это тот же аурис, только с другой головой. GS - был очень даже ничего, но у них нет комби.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

Судя по описанию и визуальной оценке Авика 2016 я бы с удовольствием пересел на него (если все ходовые характеристики сохранились как у 2012).
По езде и комфорту никаких нареканий нет.
Доволен.
Вот на прошлой недельке проехал больше 1000 км по Латвии.
Очередной раз убедился, что всё супер, никакой усталости, никакого напряга, сел - поехал и в ливень, и по выдавленным колеям, заполненным водой, по разбитым-залатанным, грунтовым дорогам.
Тихо сухо и комфортно.

Но для замены поменялись приоритеты...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

[Atoyot]

[Сомневающийся]

[Гость]

[Suicid]

[sshu]

Suicid, вы вернули мне веру в человечество! Я уж было подумал, что я один такой превередливый.

След от локтя на пластике дверном и у меня присутствует. Протираю влажной тряпочкой. Кроме этого пластик очень мягкий и легко царапается.

Тряпочка на сидении, в принципе, ок (2009 год), но вот боковинка на сидении уже заломилась на обеих сидениях. Ездил на Ауди с таким же пробегом - салон как новый.

Ну а так по-мелочи:

Кнопка уменьшения громкости почти стёрлась, присутствует зазор между вставкой центральной консоли и торпедой. Если выдвинуть руль до упора вниз и на себя, то видно требуху под торпедой (шторка слишком короткая). Неравномерно утоплены боковые решётки воздуховодов (с внутренней стороны решётка утоплена на 1 мм глубже, чем с наружней), вентиляция слишком шумная.

Кста, а появился ли на рестайле рестайла "умный" повортник и функция открывания / закрывания двери при удерживании соответствующих кнопок на брелоке?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

О да, след от локтя, от пальцев...
Проблема так проблема.
А на стёклах жирные следы остаются...
Что же делать?

Вам чо, докопаться больше не до чего?

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:

[sshu]

Не появились...

Кстати, Печкин, тут дело не в докопаться, а в тех мелочах, которые делают вещь удобной или не удобной.

Если в карине я протирал пыль на торпеде раз в полгода (и это в России), то тут приходится протирать пыль раз в две недели (и это в Германии). А всё потому, что пластик дешевле и сильнее электризуется. Мелочь, а неприятно.

Машина от этих мелочей, в принципе, не сильно страдает. К тому же, можно это всё "пофиксить", но их наличие характеризует производителя не с лучшей стороны и остаётся лёгкое ощущение неудовлетворённости.

Иногда я думаю, что за люди делают эти машины? Почему такие мелочи не исправлены? Создаётся впечатление, что большинство сотрудников ездят на велосипеде и вообще не вкурсе, что нужно для комфортной езды на автомобиле.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

А кто сказал, что эти мелочи должны быть исправлены и Вы правы в своих заключениях?
Если пластик дешевле, то это не значит, что хуже.
Всё зависит ещё от структуры поверхности, углов наклона, фильтров, манеры вождения, условий эксплуатации и бла бла бла.
Вы сами пишете про карину в России и Авик в Германии - разные условия.
Использовали бы в одном месте - Ваши бы наблюдения можно было бы принять к сведению, а так - банальное докапывание до столба.
И про отсутсвие пыли аж полгода - не рассказывайте.
У мена на Ниссан Сунни 1988 года выпуска её вообще не было видно, так как цвет сливался.
А она была и после протирки как раз две недели и проходило примерно, когда можно было заново протирать.
То же самое сейчас и с Авиком.
И протирается на Авике просто идеально - ворсистой тряпкой достаточно один раз провести - и блястит как у кота.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[асс_рома]

[sshu]

Печкин, меня в школе учили, что нужно стремиться к лучшему и что нельзя останавливаться на достигнутом. Так что я буду стремиться, а вы уж как знаете
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Печкин]

Да, ещё пластик пластику рознь.
О каком идёт речь?
У меня на тёмном пластике нет никаких царапин.
А вот серые вставки на центральной консоли царапаются легко.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[AxelX]

Тут спрашивали про умный поворотрик. На новом авенсисе он есть. При небольшом поднимании переключателя поворотников он мигает 3 раза. И в документации написанно, на какие значения (кол-во срабатывария поворотников) возможно поменять, но только через диллера. А настройка чувствительности датчика света, автомат. сробатывание замков дверей делается уже через мультимедию самостоятельно

[Suicid]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Печкин]

У меня на Авике так же, при включении ближнего - ДХО приглушается.
А на новых фарах поворотник включается вместо ДХО.
Т.е. при включении левого поворотника - белый свет левого ДХО выключается и тот же светодиод начинает моргать жёлтым.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[AxelX]

Тут немного напутанно. AFS - это адаптивный свет. Т.е. ближний/дальний свет поворачивается в зависимости от скорости движения и поворота руля. И это есть только в самой топовой комплектации - премиум.
Подключаемые туманки или по другому называется виражный свет идёт вроде с комплектации эктив плюс и выше. Как уже писалось, включается при определенной скорости в зависимости от того, куда руль поворачивается. Так же сразу нужная противотуманка включается, при включении поворотника. И при включении задней скорости автоматически включаются обе противотуманки. Для выполнения всего этого машина должна находится в ночном режиме, если свет стоит на автоматическом режиме.

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

[Reactor]

[sshu]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Reactor]

Красные поворотники ведь тока на амерах ставят, а откуда им здесь взяться??
Техрегламентом да по-моему красные мигалки запрещены!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Сомневающийся]

[Suicid]

[sshu]

Suicid, поясню по поводу давления в шинах:

При недостаточном давлении, покрышка сильно деформируется и сильнее греется. Это ведёт к перегреву воздуха внутри покрышки и при прочих неблагоприятных условиях (износ, дефекты и т.д.) к её разрыву.

Выяснилось это, когда искали причину аварий на сухом и свободном автобане. У нас это рассказывают в каждой автошколе.

Т.к. Европа теперь Евросоюз и вроде стремится он к единству норма и законов, то мера эта стала обязательной для стран Евросоюза. Но насколько это справедливо для всех его стран - я сказать не могу.

Я лично считаю эту функцию полезной так же и для России. При езде по городу довольно легко не заметить, что колесо подспустило и убить покрышку, а то и диск на переезде или при повороте через трамвайные пути. Я таким образом убил покрышку на карине - просто жевануло на на выбоене в асфальте. Внешних повреждений нет, а колесо спускает.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

[Reactor]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Reactor]

Классная опция, жаль у меня такой нет!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Suicid]

ЗЫ А почему никто не возмущается, что у нас нету лампочки КОНЦА жижи омывателя?

Фича гораздо полезней, чем мониторинг давления.
Что с вами происходит чаще - Вы убиваете проколотую покрышку или в самой пробке, дерьме и на морозе при очередном нажатии на рычажок, замечаете , что вместо мытья началась грубая полировка лобового?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Сомневающийся]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Reactor]

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Reactor]

Всё относительно - бывалый может попасться, а новичок сработать как надо! Так что в энтом деле дополнительные средства безопасности не будут напрасны никому.
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[sshu]

Объясняю популярно - дело не в давлении, а в интенсивности нагрева.

Контроль давления - это мера по предотвращению разрыва покрышки. Греть нужно пару часов, так что частоты 1 раз в 15 секунд более чем достаточно.

Суть в том, насколько покрышка деформируется под нагрузкой (чем лучше накачена, тем меньше деформация и наоборот).

Когда покрышка деформируется, она греется (чем больше деформация, тем больше нагрев в единицу времени, то есть нагревание происходит быстрее).

Если скорость нагрева покрышки выше скорости отвода тепла из неё, то это ведёт к перегреву и разрыву.

Скорость отвода тепла (условно) постоянная. Скорость нагрева зависит от интенсивности деформации.

При нормальном давлении воздуха в колесе, как и при повышенном, повышенная деформация исключена, т.к покрышка будет жёсче.

Из наблюдений Сомневающегося можно сказать, что давление изменяется в пределах 15% - в 0,15 раза. Чтобы порвать покрышку нужно больше восьми бар - почти в четыре раза, против 0,15 раза у Сомневающегося.

То есть, мониторинг давления - это мера против пониженного давления.


Вот официальная версия: "...die Reifen müssen mehr Arbeit verrichten und erhitzen sich infolgedessen. Speziell im Sommer kann dieser Umstand bei schnellem Fahren mit schwer beladenem Auto zu einem Hitzestau im Gummi führen..." . с сайта markt.de из раздела "Советы автомобилистам".

Переводить не буду, т.у. написано то же самое, что я рассказал в прошлом комментарии.

З.Ы.: По идее, покрышка должна циклично нагреваться и остывать (давление при нагреве повышается, жёсткость возрастает, деформация снижается). Но, видимо, скорость нагрева при деформации в разы (если не на порядок) больше, чем скорость остывания вне деформации, поэтому покрышка не успевает остыть. А может быть, дело в теплопроводности - тепло просто не успевает "выйти" наружу из резины и получается замкнутый круг...

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

[Suicid]

[Reactor]

Наварку еще где-то можно найти??
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Zlostik]

В 2006 году покупал в Выборге,на выезде в сторону финов наварочку)) две недели проходила и лопнула может и сейчас там торгуют спец резиной
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Suicid]

[sshu]

Suicid, ви таки ни панимаите спицифики ринка!

Обращать внимание нужно как раз на то, что легко исправить. А что испраить сложно - нужно поменять, желательно целиком и полностью, чтобы заработать не только на ремонте, но и на продаже деталей.

Тут недавно свояк видео прислал о том, как тестировали автосервисы: загоняли машину с известными неисправностями и смотрели, что получится. Так мало того, что половина сервисов не искала, что не так, так ещё и нашли того, чего нет. С другой стороны, в этой передаче на полном серьёзе говорили, что 100 евро за диагностику и сброс ошибок - это нормальная цена.

Ах да, среди прочего подспускали одно из колёс и вставляли белую лампочку в поворотник. И это были "неисправности", которые обсуждались на полсном серьёзе!
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Reactor]

Ммм-м-м-м-дя..
Я наварку последний раз видел лет 30 назад еще в совке!
Сейчас-же по-моему можно таки найти новую резину (пусть отечественного или кетайского производства), причем недорого. Далее идет корейская - а она уже очень даже ничего, не хуже брендовой. В общем выбор очень большой!, зачем же так экспериментировать и подвергать себя такому риску? Лучше уж бэушную проверенных марок взять, но с остаточным протектором/без шишей и порезов, однозначно лучше будет - таких предложений тоже как грязи!..
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Сомневающийся]

[Suicid]

[&-ray]

[Reactor]

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Suicid]

[Печкин]

У меня в Авике нет запаски.
Есть ремкомплект.
Так как КАСКО предусматривает помощь на дороге в любое время дня и ночи, не заморачивался.
Но ремкомплект насторожил, у него есть срок годности.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Suicid]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Suicid]

[Reactor]

Беспроводной зарядки на Авике 16-м чоли нету??
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Suicid]

[Reactor]

Не может быть!
На Камрюхе точно есть, вот на и Рафике чета не обратил внимание, а на ЛС есть!
Походу с 16-го года на всем должно быть???
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[AxelX]

Беспроводной зарядки нету. В месте, где у вас пепельница, у нас теперь место для телефона, которое подсвечивается синей подсветкой. Но этот резиновый коврик очень царапается. Или пластик перед ним, я не помню. Так что перестал туда телефон кидать.

[sshu]

Вот что за люди, опять спорят!

Идеальный вариант, это, конечно же, запаска. Перекинул и впуть. Но есть куча вариантов, когда это не сработает. Например - пробой обеих колёс с одной стороны. На этот случай нужны ремкомплекты. Опять же, может так получиться, что диску кирдык, а резина бескамерная. На этот случай нужна камера и Equipment в виде монтировок, чтобы её запихать в колесо. А можно ещё и жевануть камеру в момент заталкивания - таки нужна вторая камера. А если вдруг всё поменял, поехал и опять наехал на катус - запасных камер нет, нужно клеить...

А если...

Так вот, на всякий случай я таки купил страховку.

А если поеду в леса Лапландии на своей машине, в -30°C, то... хотя не, я же из России,я же не больгой ехать в лес в такую погоду, да ещё и на авенсисе?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[nemec]

Всем привет.

Ребята, скиньте фотки своих Авиков 2016.

Я своим доволен, но и от нового бы не отказался.

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

И вообще надо уже новый раздел создавать, посвященный последней модификации Авика. Так сказать, проводить в путь...
_________________
ФФ-1 2004г. был
Авик, Elegance Plus, седан, 2011 г.в.

[Suicid]

[nemec]

[Печкин]

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

[евгений литяк]

ребят, всю тему лень читать, но первый пост, говорит что пересел на авик 2016.... я чёт не акурил, авенсисы не выпускают уже, просвятите
_________________
авенсис 2008 1zz-fe

[&-ray]

[nemec]

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Печкин]

[sshu]

Печкин, это с НДС?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Печкин]

sshu
да, акция до конца сентября.
Но эта цена на совсем совсем бедную версию, с 1,6 мотором.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[&-ray]

[Сомневающийся]

[sshu]

Сомневающийся, ещё и доехать нужно. Сюда - самолётом, что из Москвы, в принципе, не дорого, а домой - на своих новых четырёх по 1,4€ за литр бензина, плюс страховка, плюс пожрать
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Сомневающийся]

[Suicid]

[nemec]

выложите фото наконец-то...плиз...
_________________
ФФ-1 2004г. был
Авик, Elegance Plus, седан, 2011 г.в.

[Suicid]

[Сомневающийся]

[Гость]

Я смотрю , что крылья , двери и зад кроме стопаков от Авика 3. Только перед опять поменяли. А и пороги другую форму приняли.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

Меняем передний бампер фары и капот и ты на новом венике)) Ноускат купить с разборки)))

[Suicid]

[&-ray]

Suicid, типо так?
https://auto.mail.ru/article/62055-gibdd_oshtrafovala_rossiyanina_peredelavshego_ladu_v_mustang/
_________________
Дополнительное оборудование автомобилей.

[Suicid]

[Suicid]

Вчера словил прикольный глюк системы RSA

Прямо передо мно ехал двухэтажный автобус со знаком "100" на жеппе.
Вот пока он бьыл перед машиной, РСА постоянно показывала 100, игнорируя реальные знаки ограничения скорости Надо признать, у меня ушло некоторое время , чтобы догадаться что случилось

Заинтиересовалсо, полез в инет - там нашел коллегу, правда на жопеле, который где то у себя в австрии ехал по городу вдоль железки и удивлялся, откуда и почему система показывает ему ограничения 140 - 180 кмч
_________________
Т27, Active Edition, "рестайл рестайла",1.8 MKПП, универсал

[&-ray]

[Suicid]

[&-ray]

[AxelX]

Из нового, что могу добавить, выявленное за время эксплуатации. В комплектации (у меня бензин, 2.0) есть дополнительный обогреватель, что-то в районе 500 ватт мощности. В холодную погоду заводишь машину и через минуту уже идёт в салон тёплый воздух.
По поводу тайота сейфти, что выше обсужбается. Опознование знаков давольно хорошо работает. Что днём, что ночью. А вот в долгий, очень сильный проливной дождь у меня система предотвращения столкновения ушла в ошибку. Написала, что у датчика заблокирована видимость. С улучшением погоды, ошибка сразу пропала

[nemec]

А давайте составим список, кто приобрел бы себе в России новую Авенсис и отправим в российское консульство Тойоты?
_________________
ФФ-1 2004г. был
Авик, Elegance Plus, седан, 2011 г.в.

[Suicid]

[&-ray]

[toy]

Беспроводной зарядки нету.

[Алексей П.]

Неплохая тема. Всю осилил, читается интересно ))
Старожилам привет!

Отметил особенность данной темы - россияне практически не участвуют, одна Европа, что не удивительно, с учетом что Авиков модельного года от 09 у нас маловато, 12 года почти и нету, остальных мы и не видели живьем
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО

[nemec]

[Алексей П.]

скинуться это как?
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО

[nemec]

я уже не помню точных расчетов (где-то на форуме есть), но если каждый участник форума будет по 1000 руб скидываться каждый месяц, можно успеть сколько-то купить, растаможить и разыграть лотерею, кому достанутся.
_________________
ФФ-1 2004г. был
Авик, Elegance Plus, седан, 2011 г.в.

[Nahn74]

Алексей П.
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=26892&postdays=0&postorder=asc&start=30

[nemec]

[AxelX]

Из нового по эксплуатации могу добавить, что подходя к машине в тёмное время суток, она сама определяя по близости ключ (имеется система без ключевого доступа) и включает свет в салоне (с сигнализации не снимает её) и отходя чуть в сторону свет гаснет.
И второй момент уже касается LED-фар. Которые совершенно не выделяют тепла и намёрзший на них лёд совершенно не тает.

[nemec]

[AxelX]

[Печкин]

[nemec]

[AxelX]

Возможно когда после поездки машина охлаждается и с капота таит снег/лёд и попадает на фары. Там уже окончательно замерзает. Или во время езды из под колёс впереди едущих машин это тоже всё летит в мою машину и потом замерзает. В любом случае фары холодные даже летом. И зимой я сталкивался уже с тем, что фары во льду. Или порой покрываются проезжая через густой туман каким то слоем иния (запотевшиие снаружи). И тоже это всё не испоряется с фар.

[nemec]

[Печкин]

[&-ray]

[AxelX]

Возник такой вопрос. Сейчас часто пользуясь дворниками, когда включал одноразовую очистку ветрового стекла, немного толкнув рычяжок в верх, я стал замечать, что дворники порой в каких-то местах начинают тормозить. В самом нижнем положении, или в самом верхнем. Порой просто притормаживают и идут дальше. Порой останавливаются. Мне трудно объяснить данное явление. Т.к. стабильно повторять эти остановки не получается. Это так и должно быть и если да, то как этим правильно пользоваться?

[AxelX]

Нашёл ответ на другом форуме. С новыми авенсисами тут на форуме практически делать нечего. Многие вещи проще искать на rav4 и corolla клубах, где уже идёт активное обсуждение каких-то систем, нововведений и прочего. Ведь на всех тойотах они уже практически идентичные. Так же не вижу смысла больше писать какие-то свои наблюдения и что-то по эксплуатации.

[Гость]

[Алексей П.]

Интересное заявление AxelX, ну никто не заставляет делиться впечатлением от авто. Тут все по своей доброй воле.
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО

[Reactor]

Ну хотя бы сам с собой поговорил, это уже плюс!

Это как в анектоде: ...доктор, я во сне сам с собой разговариваю, это меня начинает напрягать.. Ничо страшного, так иногда бывает! Да, так то оно так, но йа такой нудный!...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Сомневающийся]

[Reactor]

[Алексей П.]

Обидели наверное коллегу, ушел... чего ему тут с нами, не интересно
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО

[Reactor]

Машина полный экцклюзифф, трудно найти собеседника...

А страна явно евросоюзная, там уже лучше в бундесфорумах участвовать например.
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Suicid]

[Печкин]

Допускаю что все эти фичи описаны в талмуде по эксплуатации.

И обледенение светодиодных фар явно притянуто за уши.
ДХО может быть и не греются достаточно, но ближний/дальний выделяют тепло полюбому.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Suicid]

[&-ray]

Лампочки Ильича рулят. )))
_________________
Дополнительное оборудование автомобилей.

[Печкин]

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

[Печкин]

[Сомневающийся]

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

[Сомневающийся]

[sshu]

Сомневающийся, зачётные фотки! Особенно последняя, хотя на первых двух формы тоже ничего.

Suicid, В каком именно месте заметает фары?
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[Сомневающийся]

[Suicid]

[Nahn74]

https://youtube.com/watch?v=wWNjRYOHZts

[Suicid]

Nahn74

Идея понятна, но здесь за такой "тюнинг" (если он не заводской), могут по попке шлеп шлеп и номера снять.

Буду копить на такой мрезедез, как в том мультике у Вас по ссылке
_________________
Т27, Active Edition, "рестайл рестайла",1.8 MKПП, универсал

[Nahn74]

Suicid, я имел ввиду сменить аэродинамику накладками (каплеподобный пластик на заднем крыле), прикрепив на двусторонний скотч в верхней части крыла. Или в виде полки как над задним стеклом.
Нечто подобное мне помогло
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=23418&start=all&postdays=0&postorder=asc
Возможно Вам поможет такой мульт
https://youtube.com/watch?v=ukSlNuWJhrs

[Печкин]

У Авика 2016 акулий плавник стоит на крыше.
Ситуация должна быть лучше, чем у 2012.

Может ещё брызговички как-то влияют на загрязнённость.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Joyman]

Печкин а причем плавник к аэродинамике? Насколько знаю туда просто выводят антенну чтобы улучшить прием радио и все его назначение.
_________________
RAV4 2020 2.0 Комфорт жемчужно-белый перламутр
T27 2009 1.8 6МКПП Комфорт+, цвет 8S6(продан)
Хочешь выделяться из потока? Быть не похожим на остальных? Включай указатели поворота при перестроении.

[Nahn74]

[Suicid]

[Nahn74]

Даже если эти полушария размером с жевачку из автомата, да ещё и покрашены в цвет авто? Не смешите, какая безопасность... Хотя у Вас и за окурок выкинутый из окна штрафуют.
В воскресенье попробую из глины для лепки накладки сделать, посмотрим на распределение потоков.
Поправка - у меня седан 2007 года, но фонари габаритов тоже закидывает снегом.
Кому интересен домашний опыт: попробуйте дуть на контейнер от кондер-сюрприза удерживая его одной рукой, другую руку держите подставив ладонь после контейнера. Поток воздуха изменит направление примерно на 45° вниз.

[Suicid]

[Печкин]

[Suicid]

Ну а вот и LED фары в -1 и мокрый снег! Встречайте!

http://fastpic.co/image/ImMNh
http://fastpic.co/image/ImbBF
_________________
Т27, Active Edition, "рестайл рестайла",1.8 MKПП, универсал

[Печкин]

[Nahn74]

Иногда помогает незамерзайка из бачка омывателя фар...

[Константин.]

Nahn74 честно признаюсь иногда но не всегда.
_________________
Был T 27 , 2010, ну вот всё та же но 10,2015

[Suicid]

[sshu]

Нда, похоже для северных регионов скоро будут фары с подогревом.
_________________
Было: TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-4D (Дизель) 2009 (180 000), МКПП - вышли из строя кольца синхронизатора первой передачи.

Стало:TOYOTA AVENSIS Station Wagon 2.2 D-CAT (Дизель) 2014 (178 000), пока живёт

[&-ray]

Сегодня в пробке посмотрел по сторонам. Действительно, светодиодки заснежены, а галогенки и ксеноны нет.

[Nahn74]

Вентиляция фар, может в этом причина? В первых выпусках Авенсиса 2 были такие проблемы. Стояли заглушки в вентиляционных отверстиях.
Попробуйте решить вопрос через дилера Тойоты.
Тойота слишком рано выпускает новую модель на рынок (потом. в процессе эксплуатации, дорабатывает отзывными компаниями)., ведь основную прибыль за товар они уже получили, мелочи по доводке авто уже не считаются (пока на гарантии).

[Suicid]

[Suicid]

Печкину и прочим неверующим.
Съездили на праздники в Финляндию, к сож не на Авенсисе, а на Вольво, но тоже универсал и с лед фарами. На жеппе получилось местами даже больше, чем 5 см, про которые я рассказывал раньше в этом треде.

http://fastpic.co/image/wUn8O
http://fastpic.co/image/wUXEm



_________________
Т27, Active Edition, "рестайл рестайла",1.8 MKПП, универсал

[Печкин]

Гы. Если задаться целью - то и не такой сугроб сзади собрать можно.
Риторический вопрос - а щётка сзади для красоты?

По теме заснеженного зада, то если не ошибаюсь, проводилось сравнение Авенсиса 12 с Авенсисом 16.
Выложив фото Вольво Вы только сами доказали, что совершенно не важно, на каком автомобиле передвигаться по заснеженной трассе, результат будет одинаков и марка машины здесь ни при чём, ровно как и аэродинамические показатели. В определённых условиях все будут выглядеть о-ди-на-ко-во.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Suicid]

[&-ray]

[Reactor]

На втором фото - это штатный дворник Вольво?!???

Прикольно!!!!

Сурово конечно, но ежеле-б фключили его, он бы сразу все очистил за несколько махов!!!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Blomst]

[Nahn74]

Blomst есть программа, сам не использовал но роликов полно.
https://youtube.com/watch?v=ukSlNuWJhrs

[Blomst]

Пришлось вот просмотреть тему в связи с возможной покупкой Авенсиса 16.

Подтверждаю, что слой снега накапливается сзади на любой модели. Все определяется температурой и влажностью воздуха, в Скандинавии это особенно актуально,так как при даже -1 на поверхности стоящего без навеса авто за ночь образуется лед до 3-5 см из-за высокой влажности. То же предполагаю и при движении: влажный выхлоп помогает конденсации паров сзади на фоне высокой общей влажности. Как-то так. Да и не редкость и в России слой снега сзади авто после долгого движения по трассе

Касательно самой темы - мало, что получил, кроме приятного воспоминания о давних коллегах. Да, еще получил подтверждение, что LED фары могут обернуться полной жо...ой в метель и снегопад. Я уже такое даже с ксеноном получил на Сузуки.

И еще. С осени 2014 все авто в EU комплектуются датчиками TPMS - лишняя головная боль. Никто так и не написал про них ничего.
_________________
Toyota Avensis Combi 1,6 МКП T1 2011 (T27) серебристый
Toyota Auris 1,6 Touring Sport 2013