|
|
|
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Сомневающийся
Абориген
Пол: 
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
Сообщение: #1141  Добавлено: 14 Ноя 2016 11:29 Заголовок сообщения: |
 |
|
| trilogik писал(а): |
Из вашего списка было сделано все, кроме усиления МКПП. Описывать сейчас не очень хочется, долго очень, но на форуме есть фото и посты о доработках. |
Сорри, не читал. Тюнинг - не моя стихия 
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
trilogik
Пол:
Зарегистрирован: 09.11.2011
Сообщения: 125
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #1142 Добавлено: 14 Ноя 2016 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Сомневающийся, кстати, рассматривал даже Камри 3.5 и ес350 тоже до покупки Ауди) , но немец взял своё)
Хотя жена, сейчас ноет и хочет LX, что бы в семье был. Но там ценник конский, что на авто, что на каско((( каско в районе 600к в год подсвистывали когда-то...
_________________
Сейчас: Audi A6 2.8 quattro FL 2016 Fuel S-line
Была: Avensis (Т27) 10г. 1,8МКПП Оливка
Ночь - это наш день. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #1143 Добавлено: 15 Ноя 2016 09:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| trilogik писал(а): | Сомневающийся, кстати, рассматривал даже Камри 3.5 и ес350 тоже до покупки Ауди) , но немец взял своё)
Хотя жена, сейчас ноет и хочет LX, что бы в семье был. Но там ценник конский, что на авто, что на каско((( каско в районе 600к в год подсвистывали когда-то... |
У меня как раз наоборот получилось, хотел немца, а взял "американца" 
Кстати, Ауди первой сошла с гонки за выбор, тесный салон и не понравился торчащий дисплей и отзывы владельцев на низкую надежность. Хотя салон при деньгах можно довести до роскошного.
LX, конечно, бесподобен. Но я пока не дорос.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
trilogik
Пол:
Зарегистрирован: 09.11.2011
Сообщения: 125
Откуда: Москва
|
| Сообщение: #1144 Добавлено: 15 Ноя 2016 14:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сомневающийся писал(а): | | trilogik писал(а): | Сомневающийся, кстати, рассматривал даже Камри 3.5 и ес350 тоже до покупки Ауди) , но немец взял своё)
Хотя жена, сейчас ноет и хочет LX, что бы в семье был. Но там ценник конский, что на авто, что на каско((( каско в районе 600к в год подсвистывали когда-то... |
У меня как раз наоборот получилось, хотел немца, а взял "американца"
Кстати, Ауди первой сошла с гонки за выбор, тесный салон и не понравился торчащий дисплей и отзывы владельцев на низкую надежность. Хотя салон при деньгах можно довести до роскошного.
LX, конечно, бесподобен. Но я пока не дорос. |
Салон устраивает) с-лайн, черный потолок, кожа с перфорированной алькантарой, белая строчка двойная, и тёмное дерево без покрытия лаком. Руль, селектор КПП с перфорацией.
Надёжность отдельная тема, сам изучал много всего, но так как знакомые близкие варятся в этом деле взял) коробка только смущает, но с 2016 модельного года ее сильно изменили, конкретно на моей модели и типо пока не было не одного случая в Москве) со стилем моей езды могу быть первым)))
В салоне супруг не нравится тунель в ногах (quattro). Втроём уже, как в авеки не сядешь, но это другой класс авто и для других задач)
_________________
Сейчас: Audi A6 2.8 quattro FL 2016 Fuel S-line
Была: Avensis (Т27) 10г. 1,8МКПП Оливка
Ночь - это наш день. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #1145 Добавлено: 15 Ноя 2016 14:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| trilogik писал(а): |
Салон устраивает) с-лайн, черный потолок, кожа с перфорированной алькантарой, белая строчка двойная, и тёмное дерево без покрытия лаком. Руль, селектор КПП с перфорацией. |
Дык я какбэ и не против
Конечно, с точки зрения динамики, мощи и удовольствия от вождения, немцы выигрывают. Но по надежности, стоимости владения, к сожалению, ушли в "отрыв". Для меня со средней скоростью передвижения по Москве 28 км в час (недавно ездил в Иваново, по трассе средняя вышла 54 км в час - капец!!!!) второе важнее, как для голодранца
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей П.
Живет на Форуме
Пол:
Зарегистрирован: 10.05.2011
Сообщения: 1145
Откуда: МО
|
| Сообщение: #1146 Добавлено: 17 Ноя 2016 20:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сомневающийся писал(а): | | Алексей П. писал(а): | | а от длительной езды на вариаторе при трогании с места иногда ощущаю лишнюю педаль )) |
Привет пропащим! Давненько не заглядывали!
Педаль третья мешает, а рычаг КПП не мешает?
Мы тут в Чехии этим летом брали напрокат Фабию 1,2 на механике. Очень понравилась "мешалка". Тряхнул, так сказать, стариной. Но это в Европах, по Москве на МКПП тяжко ездить. |
Да не пропал я )
регулярно почитываю, просто писать лень было, да и нечего особо по авто писать - езжу и хорошо, чего еще надо...
вот готовлюсь к ТО 140
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Reactor
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 26.02.2011
Сообщения: 1786
Откуда: Спб
|
| Сообщение: #1147 Добавлено: 17 Ноя 2016 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
По 28ткм в год, не слабо вы гоняете!!, у меня за 1,5 года 26 тыщ вышло... 
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик» |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #1148 Добавлено: 18 Ноя 2016 09:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Алексей П. писал(а): |
вот готовлюсь к ТО 140 |
А в чем это выражается? Морально, материально готовитесь?
| Reactor писал(а): | | По 28ткм в год, не слабо вы гоняете!!, у меня за 1,5 года 26 тыщ вышло... |
У меня на Лёхе 26,5 тысяч за 2,5 года 
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Reactor
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 26.02.2011
Сообщения: 1786
Откуда: Спб
|
| Сообщение: #1149 Добавлено: 18 Ноя 2016 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Чурбанчик в год получаецо!
Подготофка к ТО разноплановая! Помню я на копейке еще ездил и собирал в багажнике детали в коробочку, так как были в дефиците. Потом, при комплектности, заезжал на ТО.
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик» |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сомневающийся
Абориген
Пол:
Зарегистрирован: 07.02.2011
Сообщения: 3593
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Сообщение: #1150 Добавлено: 18 Ноя 2016 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Reactor писал(а): | | Чурбанчик в год получаецо! |
Чутка больше демсятки выходит, меньше 10 000 смысла ездить нет, ТО ежегодно полюбас делать.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
| Reactor писал(а): | | Подготофка к ТО разноплановая! Помню я на копейке еще ездил и собирал в багажнике детали в коробочку, так как были в дефиците. Потом, при комплектности, заезжал на ТО. |
Ну, некоторые и сейчас так делают, приезжают со своими запчастями. Я вот на служебной также делаю, поскольку запчасти все нашего производства, в 2-3 раза дешевле шкодовского "оригинала" получается. Хотя даже со своими запчастями ТО выходит в 2 раза дороже лексусовского с запчастями центра.
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Помни, ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
Престиж 2011, оливковый, 1,8 CVT - был.
Лексус ES 250 Premier SE, 2014, бежевый - приобретен взамен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Добавить тему в список Любимых
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ и Правила
Поиск
Пользователи
Группы
Фотогалерея
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
