Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Алексей П.]

[Everest1]

Часто смотрю на Дроме, Авито разные марки авто... Червячок гложет изнутри поменять машинку
У меня максималка - есть все. До неё была КИА Спортаж (тоже в максимуме). Веник устраивает на все 100! Жрать не просит, возит комфортно и без капризов, ТО каждые 5-7 т. км. (это моя прихоть) и всё... В этом сегменте менять особо не на что, разве на Мерин Е-класса 3,5 и полный привод... Мечты-мечты...

р.с. Про ламбо анекдот, реально улыбнуло.
_________________
Avensis 2011, рестайл, 1,8 вариатор, максимальная, белый.

[Reactor]

В развитие темы возможного пересаживания анек про Логана:

Глухонемой приходит в автосалон и подходит к девушке-дилеру. "Что-бы вы хотели?" - спрашивает она.
Он делает пальцы из двух рук ромбиком и облизывая их языком изнутри показывает им на машину.
"Что, что???.." - переспрашивает краснея девушка, в ответ он пишет на бумаге: "Хочу купить вон тот Рено-Логан в лизинг".


_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Алексей П.]

зачетный анекдот ))
_________________
Был - Avensis 11 гв., 1.8, CVT, универсал, ГБО
Есть - RAV4, 17 гв., 2,5 авт, AWD, ГБО

[Печкин]

Пересел на Версо 2017.
В чём-то проиграл, в чём-то выиграл.
В целом же остался с Тойотой и в принципе по комфорту без изменений, если не считать таки тот факт, что вариатор комфортнее в городе, чем кочерга.

Авенсису огромное спасибо, за 75 тыщ и 4 года кроме плановых ТО дополнительно поменял только лампочку в передней противотуманке и резинку на заднем дворнике.
Протектор летних оригинальных шин стёрся до 2 мм, под замену.
Ограничитель пассажирской передней двери стал щёлкать. Всё.
Надеюсь попадёт в хорошие руки и будет дальше радовать владельца.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[bottrop]

почем взял версу то?

[Reactor]

to Печкин
Коллега, поздравляю от всей души!!!
Хороший выбор, насколько я понимаю, это по сути уже минивэн, а нутро у него (двигатель и трансмиссия) от Авика. Так что вам все будет привычно и сподручно кайфовать на моднейшем и свежайшем аппарате!!!
Сперва попутал его с Вензой, но потом понял, что речь идёт о Королла-Версо, которую сейчас к нам не поставляют. Раньше у одного из коллег по работе было такое авто, весьма объёмное и крупное, что прикольно еще – сдвинутая по авиационному к центру приборная панель, которая создаёт дополнительный антураж. Вообще это Тойоту отличает – индивидуальность и стильность каждой модели, а не тупое транслирование (унификация) одних и тех же решений (элементов) из одной в другую, как у других.

Касаемо привода да, за автоматикой будущее, сколько бы механика не создавала интересу. Вот я тоже уже готов морально и физически ездить без неё, хоть и так привык. А вы не беспокойтесь - за объективный срок пользования машиной (3-5лет) думаю варик никаких проблем создать не может в принципе, ну а дальше вас ждет новая и неизведанная тойотовская модел (типа мирай), на которую вы потом решите пересесть…
Кстати, вы трейдынились или нет, цена вопроса??
И исчо, если можно – фото в студию!

P.S.
Врядли в чем проиграл: лучший автомобиль – новый автомобиль!
Авик вовремя поменял: и самому не обидно (все таки 4 года это срок), и новому владельцу приятно – машина в хорошей кондиции.
Созданный Авенсисом ущерб и уровень ненадежности поражает своим объемом: лампочка ПТФ!, резинка дворника!!! + щелчки из ограничителя!!!!!…
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Печкин]

bottrop
23500 еврейских.

Reactor
Спасибо спасибо, коллега!
Всё так.
Вот сколько читаю, очень сложно с Вами не согласиться.
Да, Версо эта одна из последних, на ручке не было в улучшенной комплектухе со светодиодными фарами.
Версо снята с производства.
Что будет вместо - все молчат, кивают в сторону микроавтобуса Проэйс.
Но он только с дизельными моторами, а это значит мимо.

Касаемо размера... Авик таки длинее в кузове, но колёсная база длиннее у Версо, поэтому комфорт сохранился, хотя по жёсткости Версо ближе к РАВ4. Только из-за длинной колёсной базы не козлит.
Фоточки выложy попозжее.
_________________
Toyota Avensis Wagon 2013, 1.8, 6M/T, Linea Sol, 75000 км / Был
Toyota Verso 2017, 1.8, 7 CVT, Active Plus / Был
Toyota Avensis Wagon 2008, 1.8, 5M/T + ГБО / для души
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force 4X2 2020, Luxury

[Reactor]

Окейно!, цвет хоть какой?
Подымем за вашу тачамбу (сполоснем) стопочку (но тока завтра после работы)!!!

Почему такой негатив к дизелю???
Хотя как по мне – я бы тоже не решился на ём ездить…

Вы не раскрыли схему замены авто (интересна в том плане, что «…за время пути собачка могла подрасти». То есть вы брали машину за сумму, продажный уровень которой соизмерим или даже превысил его за счёт роста отпускной цены за это время? Также если трейдынились – то могли «отжать» машину с хорошими скидками и также остаться «при своём»)?

Дилеры сейчас пытаются оживить продажи, приглашали вот меня недавно посмотреть Рафик-Адвенча например с хорошими предложениями по замене. Но,… чёта он меня не впечатлил если честно, да и количество изменений минимально, а хочется уже новую модель. Похоже следующего Рафика не будет года так до 19-го, а вперед появится Фортунер (на базе Хайлакса), что в моём понимании также не айс…
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Atoyot]