Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Матадор]

[bottrop]

блин, даже по нашему курсу норм получается
имхо, не прогадал
удачных покатушек

[Сомневающийся]

[nemec]

АВТО МАИЛ РУ опубликовал результаты "Самых надежных автомобилей в Германии: полный список" https://auto.mail.ru/article/65624-samye_nadezhnye_avtomobili_v_germanii_polnyi_spisok/
Тойота Авенсис находится в следующих позициях:
Машины 2-3 года - 77 место
Машины 4-5 лет - 32 место
Машины 6-7 лет - 5 место
Машины 8-9 лет - 26 место
Машины 10-11 лет - 6 место
Среднее место - 29.

Можете посмотреть свои авто, не Авенсис.

Раф-4 среднее место - 39, для наглядности.
"Для некоторых немцев мнение TUV даже важнее, чем советы тещи!"
_________________
ФФ-1 2004г. был
Авик, Elegance Plus, седан, 2011 г.в.

[Reactor]

Бредовый рейтинг, комменты к статье в этом отношении очень показательны!
ТЮФ-гейт надо им делать, после дизель-гейта (с чем они уже тоже лажануть успели) доверия к ним больше нет.
Где логика - новые машины начинают реже ломаться с увеличением возраста и пробега??...
Или что они тогда называют "поломкой"? - замену лампочки??

Чета я не припомню инфо по поломкам форумных Авенисов на таких пробегах, поправьте если чо запамятовал...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[асс_рома]

Продал свой Авенсис с пробегом 230 ткм. Взамен приобрел Ауди А4 Авант 2,0 TDi. Первая в жизни немецкая машина:)
_________________
Toyota Avensis 2010 1,6 универсал 6МКПП

[Reactor]

Поздравляю!
Такая?:

Клинастый аппарат!!!
Выглядит очень фючюристично - походу будусчее наступило!
Как первые впечатления от езды и цена вопроса для ориентира.
Удачи!
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Reactor]

Появились Фортунер и Прадик новые, посмотрел обоих.
Прадик, конечно, без слов, всё в нем так и афигенна, а вот Фортунер - шушлайка какая-то показалась на первый взгляд...
В плане возможной "пересадки" обои тачки не захотелись - первый раза в два будет раздевать больше (чем сейчас) по эксплуатации и обслуживанию (при том же выхлопе от езды), а второй весь какой-то не складный и не добротный - с виду аляпистый, нутро как на Королле и ощущение, что все ходуном ходит... Да и в целом вообще пока чета никак осознать не могу - зачем могут быть нужны рамные внедорожники для езды по городу???...

Жаль, что новый РАФик пока никак не выходит и не понятно, когда будет - к нему я определенно приездился. Сперва, очевидно, маркетологи ЦЕХр по Европе откатают, а когда спрос на него упадет - к нам бросят, а там новый РАФИк выпустят для оживления продаж, так что ждать еще походу долго...

А на LCP я может таки и пересел бы, ведь в целом аппарат мне оч.понравился!...
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»

[Барристер]

После авенсиса взял камри, проехал 70 000 и взял опять камри))
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017

[Reactor]

Как впечатления в сравнении??
_________________
Был:
21013, МВ-124, Corolla Е-15, Avensis Т-27, RAV 4-4
Сейчас:
RAV 4-4P,`18г.в., 2,5АКП, АWD, Престиж, «Чёрный металлик»