Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[magomedov_shamil]

Всем привет! Купил пару месяцев назад Toyota Avensis, 2.4, 2004 г.в. пробег 122тыщ. км.
За это время проехал около 3 тыщ. км. Недавно долил масло, почти литр, уровень был прямо на нижней отметке. При покупке проверяли компрессию, все было в норме. Тянет машина хорошо.
Подскажите пожалуйста, нормальный ли такой расход масла, и что еще следует проверить?
Спасибо.

[Gazza]

А на каком уровне было масло при покупке? На верхней?
Я тысяч за 10 доливаю может поллитра. Пробег 150 тысяч.
_________________
| 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |

TritonBikes
Titanium frames and components.

[magomedov_shamil]

Если отрезок между отметками поделить, то процентов 60-70 точно было в масле. Я каждые 2 недели примерно проверял уровень, в последний раз уровень был посредине. После этого несколько раз выезжал из Москвы, по трассе в общем проехал около 500 км, скорость 120-140. Когда в след. раз проверил, уровень был на несколько мм ниже нижней отметки, долил до 80% между отметками. С тех пор недели 3 прошло, проверяю почаще, уровень пока не изменился. Может она только на высокой скорости жрет масло?
Кстати, еще вопрос, вы амортизаторы меняли уже? У меня левый передный мокрый, посоветовали поменять. но пока ездит нормально.

[Gazza]

Я недавно вернулся из Европ. Там в течение нескольких месяцев ездил только по трассам. Это 130-135кмч без обгонов и почти без торможений.
На 130кмч (140 по спидометру) у меня получается около 3000 оборотов в минуту. Т.е. средняя нагрузка. Но если ехать еще быстрее, то обороты растут, и расход топлива прямо серьезно увеличивается.
Масла особо не требует на трассе. Едва ли я заливаю литр на 10 тыщ км.

По идее трасса при небольших скоростях - это нормальный режим работы двигателя. Обороты на одном уровне, расход небольшой, скачков нет (хотя не знаю, может вы фуры там обгоняли каждую минуту, разгоняясь до 160кмч и 6000 оборотов).

Амортеры не менял. Они не текли к счастью. Хотя подвеска малец постукивает. Это есть.
Правда 35 тысяч из своих 150 машина проехала по европе.
_________________
| 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |

TritonBikes
Titanium frames and components.

[Алексей В]

столкнулся с проблемой большого расхода масла: через 3 т.км. после замены загорелась "масленка". Испугался и поменял масло досрочно. Через 3 т.км после замены опять то же самое. Теперь долил 1 литр. Начинаю поиск причины и сбор статистики.
Прошу откликнуться в этой теме владельцев 2,4.
_________________
был Авенсис 2,4

[Alniker]

[Alniker]

[Евгения2]

Чем гадать и собирать статистику, лучше съездить на диагностику и узнать причину жора масло в своем собственном автомобиле. Замер компрессии, ни о чем особо не говорит, так как, к примеру, двигатель с 85% износом может может показывать идеальную компресию.
Нужен сервис который проводит диагностику двигателя, причем дилеры, несмотря на их заявления, такую диагностику вряд ли вам сделают. А причин может быть несколько, какая конкретно в вашем авто, выявит только диагностика. Если вы в Москве, могу подсказать, где делала сама перед покупкой.
_________________
2,0л МКПП ELEGANT 2004г Продан

[2.4]

При пробеге 65т.км. столкнулся с такой же проблемой . Так же загорелась "масленка", долил масло до максимального уровня и хотел уже забыть об этом , но спустя 1.5-2т.км. она загорелась снова. Поехал в Кунцево к дилеру объяснил ситуацию, опечатали щуп, сливную и заливную горловину и сказали приезжай через 1т.км.. Приехав после тысячи инженер по гарантии вышел на улицу вытащил щуп, посмотрел своим профессиональным взглядом и сказал все в норме всего доброго. Уехал я, но через месяц-два устал доливать масло и вернулся. Все повторили,опечатали. В следующий приезд уже другой инженер по гарантии попросил меня заехать в цех, достали цуп ,померяли линеечкой ,сфотографировали, сказали что расход где то 750мл. на 1т.км. Вечером того же дня позвонил инженер и сказал что связался с представительством Тойоты объяснил им ситуацию и они дали добро признать случай гарантийным. Хотя в Тойотвской книжке наверно для подстраховки написано что 1л. на 1т.км. это норма . Оставил машину , на следующий день позвонил все тот же инженер и сказал что из за перегрева поршней сели кольца что и вызвало повышенный расход, так что будем менять . До конца официальной гарантии оставалось чуть меньше двух недель. Расписавшись в гарантийный бумажках и не заплатив ни копеечки забрал машину после ремонта и попросили что бы первую тысячу поездил в спокойном режиме. Так и сделал. Но стал теперь регулярно следить за уровнем масла. И к моему большому сожелению проблема не ушла, долил литр уже через 3т.км. потом поменял масло и вот сейчас проехав теже 3т.км. уровень масла на щупе опустился ниже середины. Не знаю в чем проблема, машина не дымит , динамика не ушла машина тянет олично. Может опять кольца сели . Т.к гарантия уже кончилась собираюсь заехать в неофициальный сервис и проконсультироваться, хотя понимаю что чаще всего буду слышать ответ что вскрытие покажет . Посмотрим.
_________________

[Алексей В]

[Гость]

за 4000 доливаю где то литр масла. кастрол 5в40.
до 120т.км вообще не проверяли , масленка один раз загоралась.

сейчас пробег более 150 ..

[Alniker]

[Гость]

у меня раньше вообще не было расхода масла грамм 200-300 на 10тыс заливал 5W30 полусинтетика на последнем ТО70 залил 5W40 синтетику и то и то TOYOTA так синтетику к 80тыс пол литра может чуть больше съело!щас опять буду заливать полусинтетику!

[Алексей В]

Продолжаю наблюдать за расходом масла.
Выявлена следующая зависимость: масло расходуется только после скоростных поездок на межгород.
_________________
был Авенсис 2,4

[Гость]

Масло не берет совсем! за 3 года владения машиной, 2 раза всего смотрел на щуп, и то, по привычке!
заливаю на ТО каждые 10 тыс.км. только родное тойотовское масло 5W40 ситетику.

[titan82]

Что лучше всётаки для 2,4л 5w-40 или 5w-30?
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[Гость]

[titan82]

Good1ny-74
от -30 до +30
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[Гость]

5w-40

[titan82]

Good1ny-74
Если не секрет то из каких соображений выбор в сторону 40 а не 30?
Для машин с большим пробегом может надо какое-нибудь особенное масло чтоб меньше подъедало, где-то на форуме читал что человек после обнаружение большого расхода залил вроде какой-то мобил 0W-.. для пробега за 100тыс и расход прекратился.
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[Гость]

у 5W-40 рабочий диапазон от -30 до +35 имееться в виду оптимальная вязкость для холодного запуска, на горячую то по барабану одинаковая, а у 5W-30 от - 35 до +30! так как в челябинске +35 гораздо чаще чем -35 то что бы продлить жизнь своему мотору лью 5w-40! вот как то так

[malina65]

Так а чем все кончилось?
В кратце у меня: Авенсис2.0л пробег около 220т.км.
Покупал почти 2 года назад, наездил около 50т.км.
После покупки стал замечать жор масла около 0,5л на1000км.
Подтеков, дыма и т.д. не замечал. Тянет прекрасно.
(ну мотор ессно Д-4). Покка езжу расход не меняется.
Делать ничего не пытался, тупо доливаю масло.
Масло тойота 5W30. Думал поменять колпачки ,
но отдаваать машину в сервис боязно (сломают еще чего, уроды,
мотор всетаки )
Чо делать ? Кто выноват?
_________________
2.0л МКПП седан 2004 оливка

[Гость]

[malina65]

Замена колец это почти капиталка!
Может проще масло долить?

[Гость]

[Гость]

[QUAZAS]

Та же ситуация, г.в. 2004, 2.4 л., пробег 120 000. На 2200 км, как по часам 1 л., доливаю и все...
_________________
Avensis 2,4, 163 л.с., 2004 г.в.,~130000 км.

[andreyt]

[Гость]

[malina65]

[CAGE]

malina65
у тебя машина та, что указана в подписи? Тема про 2,4 - у каждого двигателя свои баги.
_________________
Сybernetic Android Generated for Exploration

[malina65]

[Алексей В]

в зависимости от марки малса при одной и той же вязкости 5 в30
расход от 0,2 до 1 л на 1000 км. и это при езде по городу без "выкручивания движки".
сходил на выходных на межгород 500 км со скоростью 150-200 км/ч., так у меня за одну поездку литр ушел
_________________
был Авенсис 2,4

[Гость]

Сейчас пробег 150 000 км., только-что поменял масло в очередной раз
и за всё время от смены к смене не доливал ни разу...
С новья машина ходит на мобиле 0w-40 синтетик, замена через 15000
км. и не раньше. На предельных режимах не езжу, но по утрам мотор
не грею ни зимой -ни летом. Сел и поехал потихоньку...

[CAGE]

malina65
двигатели 2,0 и 2,4 действительно почти одинаковые. Например, проблемы двухлитровых двигателей, описанные в соответствующей теме (про замену двигателей), не касаются двигателей 2,4.
_________________
Сybernetic Android Generated for Exploration

[malina65]

[andreyt]

[кащей]

прочитал всю тему так и не понял почему жрет масло
при пробеге 120-150 между заменами доливал 2л
между 150-160 долил 3л
подтеков нет, из трубы дым не валит
давненько в теме никого не было интересно узнать как дела обстоят сейчас у писавших здесь
_________________
авенсис 2004. 2,4 акпп

[Сергей 116 RUS]

Да так же и обстоят, как обстояли. В мануале чётко же прописано, до 1л. на 1000км. - НОРМА.
_________________
AVE-S 2,4 июнь 2007. => Mitsubishi Outlander XL 2,4 CVT, 4WD, апрель 2011.

[Nord]

[malina65]

Согласен с предыдущим постом. У меня 0,5 на 1000 км стабильно(чуть гуляет)
Брал машину 157тыс. сейчас 230 тыс. Допуск 1л, в пределах допуска
нефиг париться. Отдашь в ремонт больше наломают...
_________________
2.0л МКПП седан 2004 оливка

[кащей]

отдавать в ремонт не собираюсь и не особо парюсь т.к. проще и дешевле доливать масло чем отдать так называемым "спецам" .
может кто объяснить с технической стороны куда оно девается если не угарает и не вытекает, ну очень любопытно
_________________
авенсис 2004. 2,4 акпп

[vlk]

[Nord]

И угарать оно будет всё больше и больше,что в результате приведёт к ещё более мощному капремонту,хотя есть вариант ездить до похорон...мотора ессно
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!!

[titan82]

У меня не ест вовсе. Пробег 101 000
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[Александр64]

За 10000 км двигатель 2,4 израсходовал 5литров масла,посоветовали залить раскоксовыватель Лавр, Посоветуйте!

[malina65]

Я бы не лил, движок угробишь.(у меня столько-же)
_________________
2.0л МКПП седан 2004 оливка

[Медет]

салам. у меня движок 2.4 л, тоже есть расход масла, примерно 1 литр на 1500-2000 км. ниче не дымит, только вот по утрам когда заводишь, в районе выхлопа на асвальте остается черный нагар. в чем причина скажите пожалуйства. и самое интересно на дальних поездках расход топлива не наблюдал.
_________________
МЕДЯ

[tolyan-08]

Здравствуйте. Подскажите, сколько масла заливается от нижней метки до верхней. Расход масла- половина расстояния между метками за 5000 км. Не дымит, едет хорошо. Пробег 195000 км.
_________________
Универсал D-4, 2003г, МКПП.

[vlk]

[Гость]

[Maxim:)Ka]

[Гость]

[titan82]

Петр
Что в замен взял?
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[Гость]

Так, чтобы ездило...пока что...

[vlk]

Maxim:)Ka
titan82
Петр

[Медет]

у меня тоже на 1000 км доливаю где-то 800 гр масла, нигде ниче не дымит, свечи нормальные, в Тойоте центре сказали что надо вскрывать двигатель стоимостью 700 баксов, незнаю что делать, говорять что это сальники клапанов и кольца. пож.помогите
_________________
МЕДЯ

[Овосч]

После покупки сего пепелаца, прошел 3500 примерно, до замены масел уровень не смотрел, после ТО пройдено 2500, за это время долил чуть больше литра, синтетика 0w30, на данный момент каждое утро смотрю уровень, после спокойной езды - на прежнем месте, а вот если поддать педаль, маслице подъест. Выхлоп по цвету без притензий, подтёков на асфальте нет. Может действительно некая особенность?
На 2.0 от ТО до то не заливал ни грамма, уходило 15-20% по меткам на щупе.
_________________
Avensis RII - 2.0 - 1az-fse - был(170000)
Avensis II - 2.4 - 2az-fse - 4Q9 - был (130000)
HiLux - 3.0 - 1kd-ftv - 1c0 - стал (13000)

[Пит]

Пробег 110000 тыс, лью кастрол не жрет вообще.

[Дима]

[проша]

7 лет езжу, никогда небыло проблем от замены до замены ездил, уровень ниже минимума никогда не опускался. Естественно расслабился, и вот менял масло 200000, собирался уже менять 210000, и вдруг загорелась масленка, как то резковато. Ездил всегда на Мобил 5-30, а в 200000 первый раз залил Тексико 5-30, понимаю, что глупость из-за марки масла расход, но тем не менее. Теперь буду поглядывать на щуп. А так получился расход 2л-10000 км. Ну и вопрос к умельцам, с чего начать? Может с колпачков? Или сразу и кольца поменять, как думаете
_________________
2.0, R2, АКПП, 2004 г. серебро, кожа беж.

[Plus]

[Овосч]

[проша]

[чОткий]

Юзаю 2.4 с новья , пробег 112 000 масло не доливаю от замены до замены уровень! Так же катаюсь на БМВ Е-46(2.2) и Е-39 (2.5) доливаю по 1-1.5л на тысячу пробега! (во где засада!) О.Д говорят -это нормально!
_________________
2.4 к555мс

[Овосч]

Ну чтож, еще 500км пробега, и минус около 600г масла. Чудеса.

Поэтому скрипя сердцем было принято решение всё же "вскрывать" больного, скорее всего на следующей неделе. Пока в четверг на повторную компрессию и давление масла. Заодно посмотрим, что визуально с поверхностями в цилиндрах. А предварительный диагноз - колпачки или кольца...
_________________
Avensis RII - 2.0 - 1az-fse - был(170000)
Avensis II - 2.4 - 2az-fse - 4Q9 - был (130000)
HiLux - 3.0 - 1kd-ftv - 1c0 - стал (13000)

[Овосч]

Не нашёл более подходящего места, кроме как тут продолжить эпопею с жором масла.
Через камри-клаб вышел на моториста по 2az, пригнал к нему на вскрытие, по результатам выяснилось:
Маслосъёмные колпачки впускных клапанов - мертвы, поршневые кольца, полумертвы, выработка по цилиндрам 3-4 сотых миллиметра. Диагноз - стояла без движения очень долго, под замену все резинки отвечающие за маслосъём в движке+прокладка башки. Примерно в субботу 18 числа забираю, дальше притирочка 500-1000км, по обещаниям расход сведётся относительно к нулю, плюс масло 5-40 синтетика оригинал, вместо 0-30.
Так же выяснилось, что можно заменить помпу и натяжитель генератора, обе с незначительными подтёками.

Весь ремонт предварительно встал в 30килорублей (работа + запчасти). Всё равно что в год влить за масло, что сейчас потратиться на ремонт.
По результатам так же положительный момент, что пробег реальный, да, некоторые недочёты есть, но всё же доволен приобретением в целом
_________________
Avensis RII - 2.0 - 1az-fse - был(170000)
Avensis II - 2.4 - 2az-fse - 4Q9 - был (130000)
HiLux - 3.0 - 1kd-ftv - 1c0 - стал (13000)

[am2006]

А чем моторист аргументировал выбор масла именно 5w40, а не 0w30? Или оно только для периода обкатки?
А что с натяжителем цепи, решили оставить прежний?
_________________
Avensis 2006 2.0

[Овосч]

Аргументов за 5w40 не было, сам использовал его на 1az и думал на 2az тоже, хотя решил попробовать 0w30. По той же рекомендации Тойоты 5w30 вполне достаточно, но у w40 больше выскокотемпературная вязкость (вроде так это называется), что тоже слегка сказывается на расходе масла в положительную сторону.
Натяжитель цепи - кусок железки, если не ошибаюсь толкаемый плунжером, а натяжитель генератора - замена чуть позже, пока упирается всё в бюджет, думаю за месяц-полтора его состояние не особо ухудшится.

Добавлено: пробег после ремонта 500км, расхода по щупу не было замечено, еще полтысячи с черепашьей скоростью двигаться и далее посмотрим как расход поменялся.
_________________
Avensis RII - 2.0 - 1az-fse - был(170000)
Avensis II - 2.4 - 2az-fse - 4Q9 - был (130000)
HiLux - 3.0 - 1kd-ftv - 1c0 - стал (13000)

[OoVWoO]

Авто с нуля 2005 г.в. дорейстал , мотор 2.4 АКПП , движение город-трасса,пробег 240000,от ТО до ТО доливаю 5литров, уже очень устал, прочитав всю ветку так и не понял в чём проблема такого масложора , не дымыт, не коптит, динамика в порядке,ЧТО ДЕЛАТЬ???

[Nobak]

пробег 145т.км. лью оригинал 5w40,уровень масла держу почти на максимуме,300-500г доливаю от ТОдоТО.
_________________
2.4,04г.

[Петр]

[проша]

[999]

У меня авенсис 2005 года 2,4 жрет масло на 3т км 1,5 литра пробег 110. Только кто не смотрел сказал кольца надо менять и смотреть если задиры- вообщем капиталка. На камри у друга 2,4 108 000 тыс тоже самое потому что часто ложит стрелку тахометра. Движки одноразовые, ну если конечно не гильзовать а это 2,5 тыс рублей одна гильза и рем. комплект прокладок, колец 10 тыс рублей + работа 20 тыс. рублей

[OoVWoO]

[Петр]

Значит ТНВД накрылся
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть

[Гость]

пробег 105 тыс.км, от ТО до ТО (интервал 10 тыс.км) доливаю 1 литр масла, но езжу активно!
Масло всегда лью синтетику Toyota 5W-40. Думаю перейти на Mobil 5W-50

[Гость]

До 180 тыщь ТО проходил через 15 тыщь пробега. Только на Mobil 0W-40 и 5W-50 практически без доливов от смены к смене. Но до "красной"
зоны не раскручивал никогда ! Только один раз разогнался до 235 км/ч и то как бы случайно ... На 180 тысячах перешёл на Mobil 5W-30 (green)
и примерно за 6 тысяч долил около 500 граммов масла, но уровень до минимума не опускался ...

[Петр]

[Гость]

[Петр]

[Гость]

[Петр]

А что такого?
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть

[Гость]

Не будет ли двигатель больше масла есть, ведь 0w-30 более жидкое?!

[Петр]

Кто сказал? "Жидкость" определяется вторым числом...
_________________
2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть

[Овосч]

Доброго снова всем дня!
После "ремонта" прошло 25тысяч и выяснилось много интересных вещей.

По делу: после обращения к мастеру за 25тысяч жора масла замеченно не было, вернее его совсем нет, машина перенесла 2 поездки туда-обратно нон-стоп в один конец Долгопрудный-Ессентуки (в один конец примерно 1700км) средняя скорость 130-140 торможения на камеры, разгоны, обгоны - масла за эту поездку съедено около 100грамм. Так что уважаемые авенсисо-воды, причина скорее всего кроется в колпочках и поршневых кольцах. Ремонт сей обошолся в 25 килорублей (на момент января 2012).
Кроме того, выяснилось, что на моей, движок был после капиталки, выяснилось очень забавно и глупо: нужен был подъемник, заехал к корешу в автосервис, где он вынес утеплитель впускного коллектора от моей машины, который они, благополучно забыли поставить после ремонта (тесен мир).
_________________
Avensis RII - 2.0 - 1az-fse - был(170000)
Avensis II - 2.4 - 2az-fse - 4Q9 - был (130000)
HiLux - 3.0 - 1kd-ftv - 1c0 - стал (13000)

[v-zloy]

тоже жрет(
Сменю тойотовское 5w-30 на синтетику, буду наблюдать...
_________________
Avensis 2.4, 2007

[XXX]

А жрёт это сколько? Литр на тыщу или 300 грамм на 10000?
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[kasper220]

Залил 5W-30 Castrol Magnatec , за 4000 съел примерно 0,5л.
_________________
Avensis 2005 г. 1AZ-FSE, AZT-250, АКПП, ПР

[v-zloy]

XXX
Авто взял чуть больше месяца назад, сейчас пробег 102т. км. Жрет примерно 0,5 литра на 1,5 т.км. Пробег 40/60 - город/трасса, на трассе 110-120 км/ч, на обгонах притапливаю в пол.
Для замены заказал Ravenol SSO 0w-30, но теперь думаю что надо было погуще заказывать...
_________________
Avensis 2.4, 2007

[Гость]

[v-zloy]

Скорее эксплуатировали жестко, пробег по визуальным признакам реальный. Поколдую с маслом, а дальше видно будет.
_________________
Avensis 2.4, 2007

[Александр х898хх]

Тоже жрет 2.4 пробег 120000 1 литр на 2500 км чувствую надо вскрывать но что то не очень хочется. Кто нибудь уже вскрывал мотор подскажите плиз

[v-zloy]

В теме кто то вскрывал вроде, почитайте.
У себя неделю назад сменил масло на Ravenol SSO 0w-30, перед заменой заливали Ликви Молли "Профи" - если проблема в кольцах, то может помочь, но после нескольких замен. Уровень пока еще не проверял...
_________________
Avensis 2.4, 2007

[Овосч]

[Antonio24]

Овосч, расскажите, как дела с движком после капиталки? Год прошел уже))
_________________
Toyota Avensis 2008 г., седан, 2AZ-FSE 2,4 л., пробег: 130 тыщ.

[Evgen922]

Доброго времени суток!

Avensis 2.4 2006 d4 есть масло. примерно 1.7 литра на 2700км.
Пробег 168 000.

Свечи и масла менялись, фильтры менялись (все кроме топливного).

С чем может быть связано? Как выяснить и исправить?

[NIK89]

Свечи и фильтра на расход вряд-ли повлияют,а вот поршневые кольца вполне.
_________________
Ноябрь 2008 2L ЛЮКС

[Гость]

такая же ситуация, на 2000км литр масла, буду перебирать, кольца, и маслосьемные колпачки под замену, вскрытие покажет, планирую в июле, вот тогда и расскажу точнее)) год 2004, пробег около 200т.

[XXX]

У меня с датчика давления поливало масло.
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[v-zloy]

[Pahanrost]

жрет около литра на 7000км еще расход зависит от того как топчешь тапку )) лил 5-40 мотюль, щас залил 5-40 петроканаду.
_________________
2.4л 2AZ-FSE акпп 2004 г.,был
IS 250 4gr-fse 2008 нонче))

[vintik@shpuntik]

ребят так и до капиталки недалеко. 1л доливать на 1000км это много
_________________
по вопросам ремонта резьбы звони восемь девять два девять девять восемь пять три ноль один шесть

[Гость]

Был расход литр на 3000км. Авто ехало как обычно, даже не дымела. Пробег 220 000. Решил поменять колпачки и кольца, заодно и ГРМ и тд.
В итоге на запчасти 650 $ (колпачки, все прокладки, цепи, натяжители, башмаки, вкладыши, кольца, помпа, ролик с амортизатором на ручейковый ремень, ремень, сальник коленвала) Мотор 2.4 - без сьема двигателя разбирать оооочень неудобно. На всю работу ушла неделя, делали сами. В двигателе оказалась все в идеале, даже цепь при сравнение ни на йоту не растянулась, цилиндры с хоном, а вот колпачки задубели, - на впускных клапанах кокса было мама не горюй. Еще потекла помпа, - протекала по вентеляционному каналу.
Так что 220 000 для этого мотора ( я говорю о ЦПГ) это сущая ерунда. Колпачки стоят копейки.

[vintik@shpuntik]

[monhell]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Приобрел автомобиль марки avensis 2004 года.
Двигатель 2400CC 16-VALVE DOHC EFI (D4).
Пользуюсь 5 месяцев, за это время ниразу не сливал масло, ибо нечего сливать, щуп попросту становится сухим. К примеру последний раз залил масло 29 декабря, вначале пол литра, оказалось мало, долил еще литр. 15 числа проверил щуп и увидел, что масло вновь почти на минимуме. На вскидку, за 5 месяцев эксплуатации залил около 10 литров дешевого полусинтетического масла Лукойл, цифра примерная может быть и меньше литра на 2. Подскажите пожалуйста что это может быть и что нужно делать, спасибо огромное!

[Виктор77]

[Гость]

А где ремонтировать??? Подсказать кто-то может? Челябинск или Екатеринбург...

[Silver Arrow]

Или как вариант продать, и будет уже проблема нового хозяина!
Просто нужно определиться, будешь ли ты ездить на этом автомобиле еще хотя бы тыщ 50-80 км. после ремонта ДВС, или захочешь скинуть... При продаже никто сверху не заплатит за то, что ты "откапиталил D-4".
_________________
/2,4/AT/LUX/2007/ продан...

[Atoyot]

Масло от замены до замены, между циклами не добавляю. Жором масла выделялись движки 1.8, но ТОЙОТА кажется эти проблемы решила. Движки 2.4 очень надёжные и если есть такая проблема, то реально пробег Вашего авика приближается или равен 500 т.км, а может и больше
_________________
Храните деньги там ...

[Inspector Po]

чОткий
Расход масла на 600 км примерно 1 литр - тоже норма?

Добавлено спустя 1 час 17 минут 25 секунд:

Делюсь "открытием":
Поехал в командировку из Челябинска, где живу, в Салават. Это около 600 км через горы. Стиль езды в горах, сами понимаете, специфический: подъёмы - спуски, тормоза - разгоны.
Круиз-контроль мне в помощь и алга 108 км/ч основную часть пути. При подъезде к Салавату загорелась "масленка". Щуп сухой. Но доехал до места нормально.
Залил Mobil 0W30 1 литр. По отметке на щупе меньше половины нормы. "Масленка" погасла сразу.
Выехал назад. В Челябе снова загорелась "масленка" и щуп сухой.
"Открыл" для себя жор масла на Венике. И, судя по топику, это болезнь у 2,4 в том числе!
Причина, на мой взгляд, понятна - кольца и колпачки маслосъемные. Но мне, как инженеру, т.е. человеку с "верхним" образованием, интересна первопричина: кольца и колпачки ли говно, перегрев двигла ли, масло говно ли, стиль езды может??
В топике нет пока ответов - чего же избегать в будущем?
_________________
ПлачУ и плАчу!
Avensis 2004, 2,4 л., кожа-рожа-все дела..

[mihal_]

[Inspector Po]

Заехал только что к диагносту. Жду результат, может что умного скажет?
Вердикт диагноста:
1) замена масла 0W40 Mobil 1 на 5W50 Ликви Молли с молибденом (зелёное).
2) замена маслосъёмных колпачков на клапанах.
3) раскоксовка/замена маслосъёмных колец.
4) проверка/замена цепи ГРМ (типа она на Вениках ходит 200000 км, а у меня пробег 170000 (если родной).
Попробую сначала поменять масло. Диагност сказал, что угар должен уменьшиться.
Купил масло (3100 руб/4 л. канистра), масляный фильтр (400 р.). Заехал на замену масла.
Проверим результат, чуть позднее отпишусь..

19 сентября.
Приехал в Курган. За 300 км сожрало половину уровня масла. Вывод - замена масла на "погуще" не помогает. Не экспериментируйте даже!
Купил раскоксовку для колец "Лавр" (2 баллона со шприцами, 350 руб/баллон), маслосъёмные колпачки (оригинал, 16 шт. по 250 р/шт.), масляный фильтр (400 руб.) и масло 5W40 на замену после раскоксовки.
Раскоксовка залита на 2 суток.
В пн., вт. планирую заменить маслосъёмные колпачки. Позже вновь проверю расход масла. Отпишусь..

22 сентября.
Заменили маслосъемные колпачки, раскоксовали кольца, промыли двигло перед заменой масла, залили 5W40 свежее. Еду сегодня забирать машинку из сервиса. Жду результат по дороге назад, в Челябу. Отпишусь..

25 сентября.
Проехал после замены колпачков и раскоксовки колец около 300 км. Расход масла пока не замечен. Уровень по щупу как и был изначально в сервисе. Пока это радует
поезжу подольше - отпишусь..

Первые 700 км жор масла исчез совсем. Но..
02 октября.
Жор масла вернулся ))). Снизился, примерно, на треть.
Диагноз (уже мой, лично):
1) Замена маслосъемных колпачков помогла частично решить проблему. Раз первоначально после сервиса жор масла исчез, значит колпачки заменены были правильно.
2) Раскоксовка колец помогла ненадолго, примерно на 500-600 км пробега, т.е. пока в кольцах функционировали маслосъемные каналы, которые теперь снова забиты.
Вердикт таков - вскрытие двигателя и замена колец (в комплекте) + замена вкладышей (раз уж снимаем поршни и шатуны).
Кстати: при замене маслосъемных колпачков выяснено, что двигатель до этого НЕ ВСКРЫВАЛСЯ (все прокладки и герметики родные), пробег соответствует одометру, т.к. автоматический натяжитель цепи наполовину вытянут, а цепь в норме - ее ресурс около 350000 км.
В ноябрьские праздники планирую вскрывать двигатель и менять кольца.
Отпишусь после.
_________________
ПлачУ и плАчу!
Avensis 2004, 2,4 л., кожа-рожа-все дела..

[чОткий]

[Inspector Po]

Привет всем!
Планирую в ноябре вскрывать двигатель для замены колец и вкладышей (причина - см. чуть выше). В связи с этим вопрос к тем, кто эту процедуру уже проделывал:
Нужно ли снимать двигатель для замены колец и вкладышей или можно это проделать не снимая движок?
Не хочется переплачивать в сервисе за снятие движка, если это не требуется
_________________
ПлачУ и плАчу!
Avensis 2004, 2,4 л., кожа-рожа-все дела..

[Эдуард1991]

У меня Веник 2004года, двигатель 2.4литра. покупал с пробегом 240тыс накатал 40тыс. Полседние 15 тыс начался нереальный жор масла. за последнюю 10тыс =на долив ушло 3,5литра!!!
сейчас гонял в сервис там сказали что проблема в поршневой, что можно попробовать раскоксовку и если не поможет то то рациональнее всего контрактный двигатель. Или ездить так и бесконечно лить масло.
Что думаете, друзья?

[bottrop]

вскрой голову и глянь
кольца и колпачки поменять всяко дешевле будет чем контракт
ну а если выработка в цилиндрах, поршнях, колене, шестернях и цепи критические - то тут уж контракт, имхо

[Inspector Po]

Так что, уважаемые, никто не менял кольца на 2,4 л?
Таки нужно при это снимать двигатель или можно это сделать не снимая?
Мешает там какая-нибудь тяга, балка и т.д. снимать шатуны или нет?
Вопрос денежный, потому и интересует
_________________
ПлачУ и плАчу!
Avensis 2004, 2,4 л., кожа-рожа-все дела..

[malina65]

кольца и колпачки поменять всяко дешевле будет чем контракт - ?
Не факт. Замена колец это полная разборка мотора, у меня попросили 65тр + запчасти. Контр. мотор 45 + работа 20. Останется целый мотор на запчасти.
_________________
2.0л МКПП седан 2004 оливка

[Cpt.Fura]

Подскажите хороший сервис в СПб,есть знатоки по нашим аппаратам.Жер масла жуткий+вибрация на драйве, купил себе геморой, вот сижу за голову держусь
_________________
Avensis 2.4,2AZFSE,2006

[malina65]