Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Артем Горьков]

На машине пробег чуть более 30000 км, при разгоне плавают обороты, и легкие рывки. Ходил к ОД, они думают и каждый день мне звонят со словами " Давайте подождем, проявиться больше. Объективных данных нет" Посмотрите видео, может я чего не понимаю. http://youtu.be/-ZaaDFunc98 http://youtu.be/XXPXmg-iUqc

[EDu]

Ничего криминального, по-поводу оборотов, я не увидел. Таков принцип работы вариатора- скорость набирается, обороты сначала растут, а потом падают. Вот про легкие рывки сказать ни чего не могу, т.к. я у себя их не наблюдаю.
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, белый

[Артем Горьков]

Но если внимательно посмотреть, после 2 тысяч, обороты поднимаются ступенчато. Вы попробуйте на своей, и завтра мне расскажите. И самое главное, так раньше не было, это всё произошло около 1 месяца назад.

[EDu]

Артем Горьков
Авто у вас с 1-го км. или брали б/у?
_________________
Авенсис, 2012, 1.8 CVT, Элеганс, белый

[EDu]

[Артем Горьков]

я купил его в апреле 2012 года у друга, с пробегом 17000. Спасибо что ответили

[Dimru]

Вариатор адаптивный и может подстраиваться под стиль вождения, поэтому любые сравнения довольно условны.
_________________
Черный седан 1.8 вариатор Т27. Элеганс.

[Cver]

Вроде как при сбрасывании клеммы с АКБ минут на 15, сбрасывается и вся его адаптация.
_________________
AVENSIS 1.8, CVT, темно-серый, 2011

[Владимир2010]

Артем Горьков
Такая же ситуация, ничего не меняется. Легкие толчки все равно есть и будут! Ездил в тойоту "сто раз" всех задолбал! Сейчас пробег 34 тыс., на 30000 поменял масло в вариаторе. Ничего не изменилось. Согласен и подтверждаю тех, что вариатор ведет себя по разному в зависимости от стиля езды.

У меня только проблема иногда есть, когда двигаешься на малых скоростях от 20 до 35 км., тут же притормаживаешь, а после выжимаешь педаль газа проходит какое то время а потом толчок. Как пояснили так работает муфта, якобы не успевает передвинуться.
_________________
Avensis 2010, седан, 1,8, вариатор, комплектация Престиж Плюс, R 17, темно - серый

[ДЕННЕТ]

Зря мы плодим такие темы, а потом будем переживать: почему никто не хочет купить наш Авенсис на вариаторе? Вчера подошел сосед по гаражам, интересовался как машинка, а главное не сломался ли вариатор, объснив свой вопрос тем, что как не зайдет на наш форум, все время натыкается на подобные темы.
Считаю (пользуясь опытом владения двумя Авенсисами на вариаторах), что это никак не проблема, а особенность работы данного агрегата. Не отгоняйте потенциальных покупателей такими громкими названиями тем, ведь любой толковый человек, задумавший приобретение того или иного авто, первым делом узнает все его особенности на таких форумах, как наш. Всем удачи и безпроблемной эксплуатации наших Красавцев!
_________________
С уважением ко всем, кто умеет уважать.
Были Авенсис-07, Авенсис-09, Avensis-12. Есть Мазда СХ-5, 2 литра, автомат, передний привод.

[Dima_ К.]

[Dimru]

А проблем с отпугиванирем потенцциальных покупателей нет. Авенсисы больше в России не продаются. Мы обладатели эксклюзивных, редких машин. Я ездил на разных коробках и могу сказать, что вариатор это мое. Но рано или поздно машину придется менять и мой новый выбор будет склоняться в пользу вариатора.
_________________
Черный седан 1.8 вариатор Т27. Элеганс.

[ДЕННЕТ]

[sab]

Интересно, что не у кого не возникает сомнения в том, что это вина вариатора. Может это двигатель- зажигание, свечи, катушки..., топливо...
А вариатор как раз так себя ведет при провалах, дерганьях двигателя?
_________________
Toyota Avensis 2011 г., 1.8 CVT Престиж
Если бы Тойота стоила как Жигули, ей бы цены не было!

[Артем Горьков]

может быть всё что угодно, вопрос в другом. Ездить так не комфортно, а купив авто за лям, хотелось бы ездить и не думать где и что там дергается и почему. А вот с чем это точно связано должны знать спецы, у дилера, а они хуже чем форум даже гипотез не выдвигают. Последнее посещение местного дилера привело к такому вот итогу: Согласны дергается (ура), так не должно быть(ура 2 раза). Данные тестовой поездки отправим в отдел технической поддержки, может что подскажут. Приезжайте почистим топливную систему, может лучше станет.
И не писать об этом нельзя, где как не в инете, можно узнать опыт эксплуатации. А покупать машины будут, потому что автомобиль, когда исправен, еде отлично, тем более с вариатором.

[Гость]

Артем Горьков, а какой объём у вашего двигателя?

[Nord]

Артем Горьков

Попросите официалов обновить программу управления вариатором и двигателем если это возможно на Тоёте.
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!!

[Артем Горьков]

мотор 1.8
Хорошо, скажу.

[Serpuhow]

НьюLEV ! Вы считаете 5-ти ступенчатый автомат лучше вариатора ?,
_________________
Тойота Авенсис 2008 год, был.
Хонда CR-V 2012 есть.

[Cver]

[Nord]

Всё зависит от условий эксплуатации,современные шестиступки могут 150 тыс ходить и разваливаться;если варик беречь,он может и 200 тыс ходить.Я недавно на аутлендере с пробегом 170 тыс ездил,с вариком всё ок за исключением того,что шум от него конкретно заипал.

Старые 4 и 5 скоростные автоматы были надёжнее,Никлев прав.
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!!

[Cver]

[Nord]

[Cver]

[Nord]

[Cver]

[ДЕННЕТ]

[Nord]

[Nord]

Чувствую Иуда будет снова не на твоей стороне
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!!

[Dima_ К.]

господа, Вы отдалились от темы
_________________
Авенсис 1800 Sol+, 2012 механика, седан

[Dimru]

Ремень вариатора всегда в работе, даже когда ты стоишь. Вот и получается, что для снятия нагрузки надо ставить селектор при остановке в нейтраль.
_________________
Черный седан 1.8 вариатор Т27. Элеганс.

[Orange_hamster]

Dimru
это 100% не правильно! Не надо при коротких остановках менять положение селектора(пробка, светофор). Об этом все знаю и все говорят. В 100 раз вреднее дергать селектор!
Вы думаете что когда вы ставите на нейтраль то коробка останавливается???
_________________
Ford Fiesta 2007 г.в. - был.
Avensis 2011 г.в., 1.8, CVT, Sol, седан, серый(1G3). Пробег - 50000 км - был
Rav4 2016 г.в., 2.0 бенз., CVT, Lounge, голубой(8X7). Пробег - 4400 км

[Dimru]

Все знают и все говорят это не аргумент. Я тоже не дергаюсь, но мы говорим о физике процессов происходящих в вариаторе. Стоя на тормозе на колесах есть момент - это подтверждается тем, что приотпустив тормоз машина начинает движение, следовательно, ремень работает под какой-то нагрузкой. На нейтрали момента нет, следовательно, нет нагрузки.
_________________
Черный седан 1.8 вариатор Т27. Элеганс.

[igor11]

[Orange_hamster]

Dimru
Никакой нагрузки нет на месте, так как при этом разблокируется гидротрансформатор, и коробка крутится практически в холостую. И если вы замечали то когда стоишь на месте(на прогретом двигателе) в положении D с затянутым ручником и отпущенной педалью тормоза то обороты около 750 и чувствуется небольшая дрожь, чувствуется что идет нагрузка, а когда стоишь с нажатым тормозом, то обороты падают почти до 500 и никакой дрожи и нагрузки не ощущается, так что ни коробка ни ремень не страдают.
_________________
Ford Fiesta 2007 г.в. - был.
Avensis 2011 г.в., 1.8, CVT, Sol, седан, серый(1G3). Пробег - 50000 км - был
Rav4 2016 г.в., 2.0 бенз., CVT, Lounge, голубой(8X7). Пробег - 4400 км

[KKK]

[Артем Горьков]

обсудили в этой теме всё что можно, а я за это время съездил к дилеру, помыл инжектор и почистил заслонку, проблема не прошла.
Инженер по гарантии - сказал, что он не знает с чем это связано и опять меня динамит. Как быть не знаю?

[KKK]

письменный ответ с него что он незнает, с печатью, потребуйте
собсно руководство автосалона побеспокойте
затем тойота мотор
_________________
В мире есть по крайней мере трое мужчин, которые тебя очень любят и всегда поддержат: Jack Daniels, John Jameson, Johnnie Walker.

[Сомневающийся]

[ДЕННЕТ]

[Сомневающийся]

[Cver]

[jalnisan]

[Nord]

вариатор можно ругать или хвалить,это не имеет значения,весь вопрос в том,что сами хвалящие не могут ничем подтвердить его надёжность и даже скажу больше-наверняка про себя думают,что надо бы продать раньше 100 тыс,а то вдруг чего случится.слава богу трепаться на форуме это не мешает
_________________
Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!!

[Galban]

Неплохой сайт о АКПП. Можно приобрести определенные знания.
http://akppinfo.narod.ru/index.html

[konstantin500]

А почитайте сайты о пробегах вариатора свыше 200 000 км. их тоже хватает!!!
_________________
AVENSIS-2012, ELEGANCE, CVT

[Сомневающийся]

Проблема с АКПП, будь то вариатор, робот или гидромеханика, не есть показатель ненадежности конструкции, а случай невезения или желания постоянно давить педаль газа в пол.
Все АКПП независимо от концепции рассчитаны на пробег 350 000 км.
Мне на ремонт привозят АКПП с пробегом всего 7 км. Причина - лопнувшая пружинка клапана давления мехатроники. Результат - мгновенно сгоревшие фрикционы. Машина только из салона. Марку говорить не буду, профессиональная этика, но Нетойота.
Так что пробеги до ремонта даже на гидромеханике сильно разнятся.
Что касается доказательств надежности или ненадежности - это покажет только время. Пока пробегов Авика 270 за 80 000 км - единицы на форуме. А проблемных вариаторов - еще меньше.

Добавлено спустя 33 минуты 53 секунды:

[ДЕННЕТ]

[Сомневающийся]

[мхмхмх]

Потверждаю. У жены Аурис на роботе. После смены блока управления сцеплением (По отзыву) проблем не возникает. Мне кажется, что просто сам робот в России не понравился народу. А в Европе вроде ездят.
_________________
Toyota Avensis, 2011, 1.8л, МКПП, Престиж.

[Сомневающийся]

[мхмхмх]

[Nord]

[vlk]

[Сомневающийся]

[Orange_hamster]

[Сомневающийся]

[Артем Горьков]

[Dima_ К.]

[Сомневающийся]

[Артем Горьков]

[Сомневающийся]

[Dima_ К.]

А почему нельзя сделать диагностику?, это же современный авто он и так нашпигован датчиками, мы не давно делали диагностику бмв 89 года на автомате, так вот то что выявил компьютер (сканер) ошибки по коробке, мастера были в шоке - что авто такого года может диагностироваться и выдавать ошибки, то думаю Ваш вариатор вообще должен рассказать про себя все что знает и не знает тоже
_________________
Авенсис 1800 Sol+, 2012 механика, седан

[Сомневающийся]

[Артем Горьков]

да действительно, диагностика ошибок не показывает, но ехать машина едет плохо.

[Сомневающийся]

[Dima_ К.]

Вы знаете та диагностика за которую я написал, мы как бы тоже не сразу туда попали она была в другом городе и то так сказать по знакомству, я просто хотел сказать что мы прежде чем попасть к "грамотным" людям не обязательно что над ними должна красоватся красивая вывеска типа тоета или мерседес, мы проехали много диагностик где нам махали рукой и говорили что такой старый авто кроме того как показать какая у него температура "тела" больше ничего не умеет, в реалии так и было, а сканер тот - который смог докопаться до ошибок в коробке и указал на какой то датчик и сказал что с блокировкой гидротрансформатора не все впорядке, был больше чем обычные в виде чемоданчика в черном кожаном чехле и еще печатал ошибки на бумаге как чеки в магазине.
во общем хотел сказать попробуйте поискать диагностов за пределами СТО Тоета, главное чтоб и на делитантов не попасть, чтоб вашей машинке мозги не спалили
_________________
Авенсис 1800 Sol+, 2012 механика, седан

[Артем Горьков]

топливную систему промыли и форсунки почистили, но рывки остались.
Так может это тот авик, на которого ссылается дилер, с похожими симптомами, говорите после замены вариатора проблема осталась. Странно. Я по своей машине могу сказать одно, она когда холодная едет без проблем, но только 5-7 минут езды появляются рывки при разгоне. Как я понимаю (у меня нет технического образования, и могу ошибаться) пока в вариаторе масло холодное, ремень двигается равномерно, а как прогреется, вязкость снижается и возможно один из гидравлических насосов не тянет.

[Сомневающийся]

[Wowa]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой (если её можно назвать проблемой) пробег 90 тыс. заметил зтой зимой, когда двигаешься накатом то машину как будто тормозит коробка, снижается скорость и примерно 20-18 км/ч происходит небольшой рывок и машина идёт лёгким накатом. Не всегда бывает, заметил в основном после того, как часто в гололёд загорается система стабилизации. Может мозги работают (подстраиваются) или глючат?

[Гость]

У меня дергается при скорости 15-25 КМ/Ч , когда отпускаешь педаль газа может произойти толчок , но не всегда. А вот когда она едет накатом и нажимаешь педаль газа толчок небольшой есть всегда. На маленьких скоростях в пробке .

[met666]

[kitproperty]

Всем привет!!! Может кто подскажет, столкнулся с проблемкой как я думаю это вариатор. При запуске примерно -15, -20 градусов как только завелся двигатель происходит удар по трансмиссии и машина кратко временно дергается в перед. Пробег 60000 км. думаю оригинальный, езжу на авто второй год. Масло в вариаторе менял на 52000 тысячах в марте 2015 г., после замены сильных морозов не было может поэтому проблема не проявлялась. Сначала слили примерно 4 литра ну и залили 4, но не Тойтовское. Решили слить частично и залить Тойотовкое, но проблема не ушла(((((
https://www.youtube.com/watch?v=pWXr-bC1NMw&list=PL2pR6beoi5fwqZirAA4LPL2V468TN_Pka&index=14https://www.youtube.com/watch?v=pWXr-bC1NMw&list=PL2pR6beoi5fwqZirAA4LPL2V468TN_Pka&index=14
2009год 2литра

[ЙУЖНЫ_СЕВЕР]

Расслабитесь и позвольте коробке нормально работать. Мелкие толчки не критичны и являются допустимым явлением. У самого такое бывает когда неловко работаю педалью газа. Не заморачиваюсь. Считаю, что лезть в коробку менять масло не стоит. Масло рассчитано на весь срок службы коробки. У меня есть наглядные примеры: у нас на работе авенсис 2009 года. Пробег, еще года два назад, был 235 т.км. Соната на вариаторе с пробегом более 450 т.км. Масло в коробках этих автомобилей не меняли. Ездят до сих пор. Машины обслуживаются стандартно у официального дилера. Думаю Ваша проблема не в автомобиле.
_________________
Авенсис 2012, CVT 1,8 Элеганс

[met666]

kitproperty
Если по мимо звука происходит удар, то тут ничего хорошего нет. Явно гидроблок выеживается. Вам нужно для начала посмотреть на сканере, нет ли ошибок. Открыть сливную пробку, посмотреть нет ли стружки и какого цвета масло. А то, что в вариатор лилось другое масло это вообще труба ! Я считаю это недопустимо.
Тойотовское оригинальное масло имеет определенную вязкость и температурный режим работы, предназначенный для этого типа трансмиссий. Если в коробку заливалось другое масло,советую вам срочно заменить масло, методом частичного слива налива. Я бы тем мастерам руки бы оторвал, кто предложил лить другое масло. И менять масло нужно строго по регламенту, со всей последовательностью действий, несколько раз (если часттино), выставлять температуру в коробке и тд., а не просто слил 4 литра и залил 4. Почему несколько раз, потому что сразу все масло не выйдет, в механической части остается часть старого масла. Читайте - тут есть отдельная тема по замене масла. При работе на другом масле коробка прикажет себе долго жить !
Сперва проверьте на наличие ошибок и не тяните с визитом в квалифицированный сервис для осмотра !

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

ЙУЖНЫ_СЕВЕР
Судя по страшному звуку там отнюдь не маленький толчок.
У меня в морозы, а иногда и в теплое время суток при запуске двигателя происходит звук, но не такой звук удара, а скорее звук хлопка (будто воздух вылетает под давлением где то под капотом) - и это не коробка, а скорее какая то детонация в двигателе и все что с ней связано. А у kitproperty звук похоже идет из коробки. Это уже повод бить тревогу. Хотя рано панику разводить, лучше сначала поехать на диагностику.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

kitproperty
А как машина может дергаться, если коробка стоит в положении P (парковки) ?
_________________
Toyota Avensis седан 1.8 CVT 2011. Престиж Плюс

[kitproperty]

[sab]

Зачем часть народу меняет масло в вариаторе? Да еще и на таких пробегах? Что поимели в итоге?
_________________
Toyota Avensis 2011 г., 1.8 CVT Престиж
Если бы Тойота стоила как Жигули, ей бы цены не было!

[Гость]

Мне кажется , что после смены масла начинает вариатор делать толчки на маленькой скорости. Я сделал вывод прочитав посты на форуме. После замены надо сбрасывать (старение масла) или обучать его заново , перепрошивать...... как то так

[sab]

Вот я и спрашиваю, зачем менять, если потом начинается такой гемор?
_________________
Toyota Avensis 2011 г., 1.8 CVT Престиж
Если бы Тойота стоила как Жигули, ей бы цены не было!

[Everest1]

Поменял масло в вариаторе на 70 тыс. пробега. Замена частичная. Проблем как не было с вариатором, так и не наблюдается. Все ровно, без толчков и рывков.
Зачем менял?... Ну, наверное, 8500 лишние были... Просто для успокоения души. Фильтр тоже заменили. На магнитах "ёжиков" не было.
_________________
Avensis 2011, рестайл, 1,8 вариатор, максимальная, белый.

[desperado]

У нас В латвии ОД масло не меняет - говорят ересь всё это! У меня пробег 75 ткм и менять не собираюсь!
_________________
Toyota Avensis 2012 sedan 1.8 VVT-i 108 kW Вариатор 75tkm

[bottrop]

[Everest1]

Вот я тоже так думаю!
Есть узел, в нем масло, все вращается и крутиться, трется и изнашивается, а масло вечное?
_________________
Avensis 2011, рестайл, 1,8 вариатор, максимальная, белый.

[desperado]

Есть знакомые в 2 ОД!! Масло не меняют..проблем - нет! Никто не обращался ни в гарантийный период ни после.... есть на обслуживании машины с пробегом 300 ткм! к 150 ткм я свою скину 100%%%%!!!
_________________
Toyota Avensis 2012 sedan 1.8 VVT-i 108 kW Вариатор 75tkm

[IgorVL]

Владелец Тайота Авенсис 2009г., 2.0л. Коробка -вариатор. Пробег -152000 км. Год тому назад были какие-то рывки в коробке. неплавность хода .Сейчас - все нормально. За все время ни разу масло в вариаторе не менял.Нужно ли менять масло в вариаторе? Говорят - срок службы вариатора 150-200тыс.км. Отзовитесь, были ли у кого проблемы с вариатором после 150 тыс.км. или это все разговоры? , а вариатор еще нас переживет?

[belinex]

[Алексей88]

это потому что тоёта, хорошая надёжная машина.
_________________
оливковый 1.8 КввТ 11г

[Zlostik]

[Japavel]

Есть запчасти на вариатор K110, K111, K112.
96o2171o5o

[Гость]

Кто то уже менял вариатор на контрактный из Японии, они совместимы?

[Shpricevich]

[Zlostik]

Подскажите пожалуйста,если менять шрус целеком,то нужно потом,что- либо делать (проверка,подкачка или что там с маслом в вариаторе ).Или всё так же как на механике
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Константин.]

Zlostik А причина менять целиком.
_________________
Был T 27 , 2010, ну вот всё та же но 10,2015

[Zlostik]

[Константин.]

Zlostik , для этого не обязательно выдёргивать шрус с коробки , просто отсоединить пыльник и снять его вместе с полуосью.
_________________
Был T 27 , 2010, ну вот всё та же но 10,2015

[Zlostik]

просто есть подозрения,что его до меня выдергивали,вот и спрашиваю что почем
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Константин.]

подозрения всего лишь.
_________________
Был T 27 , 2010, ну вот всё та же но 10,2015

[Zlostik]

Так ответа и не дождусь похоже
_________________
Авенсис Т270 2009г. 1.8. МКПП 6ст. Webasto.
пробег 174 000 т.
РАВ 4 (lll) 2012г. 2.0 вариатор пробег 52000.Webasto.

[Константин777]

У меня накрылся 163 тыс.При сбросе скорости шум,под нагрузкой все норм ,буду снимать,кто знает от 1.8 на 2.0 внутренности подходят?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Кто то уже менял вариатор на контрактный из Японии, они совместимы?
_________________
Avensis 2009 2.0 CVT SOL-PLUS

[Zlostik]

[Константин777]

Два раза,все починил (сам,накрылся роликовый подшипник ) сейчас тачка поехала как новая ,масло все поменял ...так что менять масло нужно!!!! залил 0886-02105 оригинал.
_________________
Avensis 2009 2.0 CVT SOL-PLUS

[Гость]

Опишите пожалуйста подробнее:
Какой именно роликовый подшипник и где он находится?
Как обнаружили, что именно от него звук?
Где заказывали и какую запчасть?
На что был похож звук?

[marrow]

Присоединяюсь. Толчки на горячую когда наваливаешь газу. в спокойном стиле (до 3000 об) толчков нет. как только остынет машина толчки пропадают. Поменял: масло (сразу после покупки) - сразу после замены появились толчки, свечи, все фильтры ( с заменой масла поменяли большой фильтр, маленького мастер сказал там нет) кроме топливного, промыли дроссель, промыли ДМРВ, промыли форсунки. бензин лью 95 газпром. толчки напрягают сильно. По трассе на прогретом обгон вообще жесть. Думал что плохие наконечники на катушках - заменил и их, толчки остались. Теперь думаю как проверить катушки на пропуски, так как при повышении температуры изолирующие свойства материалов меняются и катушки "на горячую" имеют свойство пробиваться при выходе из строя или от времени. Топикстартер, вы решили проблему с толчками?
_________________
Toyota avensis 2011 1.8 147 hp

[Гость]

Мне масло в каробке поменяли и после этого сделали калибровку вариатора.

[marrow]

[Гость]

Я полтора или два года ездил с мало заметными толчками пока они не стали сильными , потом поменял масло , калибровку вариатора сделал и сейчас всё нормально.

[marrow]

[Гость]

Пробег 130000 км , но походу скрученный ( один мастер сказал). Толчки были на горячую в основном на малых оборотах , в последнее время достал сильный толчок при старте на светофоре или перекрестке жмешь педаль резко то сильный удар получаешь , если трогаться медленно то легенький толчек. Делал у мастера с прибором калибровку. Сначала датчик скорости или ускорения ( не знаю как правильно) потом вариатор. Машина была разогретая.

[Владимир1871]

[Thn]

Здравствуйте! Тойота Авенсис, 1.8, CVT, 2010 год. Пробег - 142 т.к. Замена масла в вариаторе была около 1 т.к. назад, до этого проблема также присутствовала, приобрёл автомобиль совсем недавно. Проблема в следующем: при оборотах двигателя в диапазоне от 850-950/1000 в машине ощущается явная вибрация по типу мелких толчков довольно высокой интенсивности, происходит такая вещь при наборе скорости в плавном режиме со старта и в районе 55-60 км/ч. При этом, если скинуть педаль газа, то обороты поднимаются до 1050-1010 и вибрация уходит.
В чём может быть причина?
Может не по теме, но не нашёл подходящую(
_________________
Avensis 2010, CVT.

[soglaev]

[Thn]

Да, т.е. делаешь как-бы перегазовку, обороты поднимаются и всё проходит, но стоит опять педаль отпустить, как только ближе к 900-950 оборотов вновь вибрации, по типу рывков что ли, довольно интенсивные

[soglaev]

[Thn]

У меня нет щелчков вроде, но сильно бесит. Из-за коробки могут быть такие вибрации?
_________________
Avensis 2010, CVT.

[soglaev]

Я даже не знаю, но мне опытные люди подсказали что это внешний шрус даёт такую вибрацию и рывки
_________________
Avensis 2011 1.8

[Thn]

А с какой стороны у вас щелчки? Помимо этого никаких проблем нет? Руль не тянет в сторону?
_________________
Avensis 2010, CVT.

[soglaev]

Слева, под педалями отчётливо слышно.руль особо никуда не уводит. Зависит от дорожного покрытия, с нашими дорогами то левее то правее слегка. Я на 90% уже убежден что это шрус
_________________
Avensis 2011 1.8

[Thn]

Я послушаю внимательней, может и у меня есть щелчки, просто внимания не обращал.
_________________
Avensis 2010, CVT.

[soglaev]

[Владимир1871]

Уважаемые форумчане, столкнулся с проблемой. Время от времени выскакивает ошибка: check engine, проверьте стояночный тормоз, поверьте систему VSC. Обычно при езде по трассе. Диагностика у дилера показала ошибки в работе вариатора. Рекомендация дилера-замена . Сделал очередное ТО, заменил масло в вариаторе со всеми расходниками. При очередной поездке, ошибка снова дала о себе знать. К работе вариатора претензий нет. Тестировал во всех режимах. Диагност другого дилера сказал, что такая ошибка возможна при неисправности зажигания. Свечи менял на 100000. Сейчас 127000. При появлении ошибки ничего в поведении авто не меняется.
Возможно кто-то сталкивался с проблемой. Help!
_________________
Avensis 2009 1,8 CVT Элеганс+

[VVV]

[Владимир1871]

[gens]

Всем привет! Вот нашел интересную информацию про датчик старения масла. Может, кому-то пригодится.
https://okeydrive.ru/schetchik-stareniya-masla-v-variatore/
_________________
Авенсис,2012 год,CVT,2ZR-FAE,белый
Филдер,2001 год,АКПП,1ZZ-FE,серебро

[Владимир1871]

[VVV]

[gens]

Все таки сброс счетчика делать нужно, значит. Заменил масло и фильтр, но ощутимых изменений не произошло. Еще какая-то вибрация появляется (не всегда) на 60 км/ч при удержании оборотов. То есть не прибавляя и не понижая. Держишь 60 -- какие-то подергивания...
_________________
Авенсис,2012 год,CVT,2ZR-FAE,белый
Филдер,2001 год,АКПП,1ZZ-FE,серебро

[Владимир1871]

[gens]

[VVV]

[Владимир1871]

[gens]

[gens]

Всем доброго времени! Может, кто то подскажет, как проделать сброс счетчика старения масла пошагово. Буду очень благодарен. Дело в том, что сканер "Mini VCI J2534" и ПО "Techstream" на английском. Куда что нажимать, чтобы ничего лишнего не включить...

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

А толковых спецов в городе нет, чтобы отдать деньги и быть спокойным за результат. Не раз уже в этом убеждался на практике. Лучше докопаться до истины самому, чем доверить неграмотному специалисту и потом дотягивать незатянутые гайки или покупать новые запчасти.
_________________
Авенсис,2012 год,CVT,2ZR-FAE,белый
Филдер,2001 год,АКПП,1ZZ-FE,серебро

[николаша]

Причин много надо лушать откуда вибрация из моторного отсека или вариатор.Возможно цепь вариатора, а возможно цепь ГРМ

[VVV]

[gens]

VVV, большое спасибо! Очень Вам благодарен за помощь. Буду пробовать. Здоровья Вам и Вашей семье!
_________________
Авенсис,2012 год,CVT,2ZR-FAE,белый
Филдер,2001 год,АКПП,1ZZ-FE,серебро