Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[Сомневающийся]

[d-e-f]

В Украине анонсирована новая Королла - toyota.ua

База подросла до Авенсиса, т.е. 2,7 м

С таким позиционированием возникает вопрос появления нового Авика, не может же он быть как Королла, а дальше уже Камри, которая сравнительно свежая.

Если маркетологи Тоеты не захотят рождения нового Авика чисто для поддержания штанов в Европе, то возможно его и не будет.

Хотя...Королла явно не конкурент Пассату...а ведь Авик пытался конкурировать именно в Д классе - вобщем посмотрим

[k_alexis]

Авто классифицируют не по колесной базе. Сивик тоже 2.7 м, но за пределы С класса не ушел. т.е меньше 4.6 метра длина авто. Вот джетта говорят перепрыгнула в Д класс по размерам. Пассат вроде тоже пока Д класс?
_________________
AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля.

[Сомневающийся]

[k_alexis]

Авик 250 ваще узкий. Фокус 2й шире. Но у фокуса толстенные двери с подоконниками, съедающими ширину. Д-класс это 4.6 - 4.8м. С какого размера начинается Д+? Откуда эти плюсы?
_________________
AVENSIS Terra 2008 + обогрев зеркал + ПТФ. Пробег около 12 тыс/год. Катаю с нуля.

[S.B.]

Причем тут клпссы, речь идет о машинах. Тема называется "На что бы пересели после Авенсиса-3", так давайте по существу.
_________________
Avensis 2012, 1.8 CVT,черненький, был...

[Verbat31]

Новый гибридный лексус IS300h мечта моя!!! один минус низкий.
_________________
Аvensis 09, 1.8 вариатор (элеганс,серый) пробег 150 000 тысч. км.

[Гость]

Никого не хочу обидеть, но всеобщей истерии по лексусу не понимаю. Когда начинается разговор про немцев, всегда найдутся те, кто приплетёт к ним лексус да ещё будет утверждать, что он лучше. Мне кажется такие никогда не ездили ни на том ни на другом. Лексус-голимая тойота с чуть большими опциями и немецким ценником. Ну я не навязываю никому ничего. Тут надо самому поездить и думаю с оглядкой на цену мечты о лексусе растаят, захочется немчуры

Добавлено спустя 1 час 5 минут 6 секунд:

Посмотрел лексус IS300h, для интереса проведу сравнение с БМВ 3 серии кузов F30. При цене от 1,6 мульта у лексуса двигатель 2,5л с характеристиками как у камри (не удивлюсь, что точно такой же), отсюда и посредственная динамика 8,4с при условии 100% зарядки аккумуляторов, иначе будет больше 9с, нет дизельных двигателей и полноприводных модификаций даже за 1,97млн.
БМВ за 1,47млн. вы получаете более экономичный турбированный мотор 184лс. разгон 7,6с вентилируемые тормоза перед/зад, а не только перед как в лексусе и шикарный 8ст. автомат, кто ездил, тот поймёт. За 2 мульта у БМВ идёт уже битурбированный мотор 306сил и динамика 5.5с, полный привод и много ещё чего.
Купить гибрид лексус за 1,97млн. ну это разве что только живя в Лондоне, где въезд в центр 4 фунта с обычной машины и бесплатно для гибрида.

[Сомневающийся]

[Жендос]

Пересел на Audi A4, доволен как слон!
_________________
Avensis 09 1,8МКПП Элеганс был