Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

Deniskin

Изучение проблемы погромыхивания-постукивания в подвесках автомомбиля Авенсис вып. после 2006г - привели к неутешительным результатам:
а- громыхает подвеска у сотен человек
б- ОД не признаёт проблему как гарантийную
в- Тоёта Мотор вообще отморозились, их ответ "машина не предназначена для езды по обочинам" - это они про наши дороги
Предлагаю людям, если у них аналогичные проблемы, действовать сообща.

Passat

Deniskin
Предложение правильное. Вот только по российским меркам очень трудоемкое (в т.ч. нервоемкое, организационноемкое, временноемкое и т.п.). Вы готовы всерьез заняться всем этим? Wink

И еще. Здесь смотрели?
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2723&highlight=%E4%F0%E5%E1%E5%E7%E6%E0%ED%E8%E5
"Постукивание" - довольно обширное понятие...
_________________
Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline

Plus

Мне кажется вопрос немного неправильный, звук будет полюбому и на любой машине, только у кавото совсем тихо, а у ковото громко. Я думаю надо было спросить "У вас слышны посторонние стуки или звуки, ощющения, вибрации и т.д. в подвеске Question

_________________
AVENSIS 1.8 МКПП 2007

Барристер

Passat

Гость

Думаю, что вероятность на 90%. А так конечно же надо Тойоту напрягать на признанание этих побрякиваний гарантийным случаем. А то бред какой то получается. Покупаешь машину за 750 тыс. руб. а там гремят (брякают) суппорта. Shocked

Ринат · Гость

в воскресенье поеду выяснять почему и что у меня гремит при проезде неровностей спереди слева. заодно в руль отдает

Гость

Ринат
У меня такая же проблема. Обращался в Отрадное, сказали что с подвеской всё в порядке. Сообщи какой "диагноз" поставят. Rolling Eyes

Deniskin

Настоящий опрос хотябы даст представление о масштабе проблемы. Либо это десятки случаев либо сотни. Взависимости от этого и нужно строить политику общения с ОД и заводом. У меня есть задумка для начала написать открытое обращение к Тоёта мотор и опубликовать его в СМИ. но для этого нужны подписи и достаточное их количество. Сколько можно обманывать людей? Нас как обычно держат за баранов! (А мы и рады Sad

). Покупаем брякающие повозки за $27000. Это достойные деньги, я думаю это понимают все. А нас фактически обманывают - "управляй мечтой" - да какая нафиг мечта! У меня была до этого "чуда" - обыная 15 - подвеска там вообще была не слышна (прадв после основательной замены аммо, пружин и прочего) - так эта тачка значит вообще - сладкий сон! Very Happy

. Думаю что результатом наших действий должен стать либо официальный отказ в письменной форме от Тоёты - о не признаниий данного дефекта - гарантийным, либо аналогичная бумажка от ОД, ну а далее обращение к независимым экспертам (только нужно определиться с их полномочиями и компетенциеё) - и апофиоз - десятки и сотни обращений в суд с удебными исками к ОД (не к Тоёте, пусть с Тоётой ОД разбираются). К гадалке не ходи - это дефект, или конструтивная недоработка, которая должна быть устранена.

Барристер

Passat

Барристер

Passat

Барристер

2 000 км пробег после замены, пока все нормально.
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017

Deniskin

По диагностике что именно стучит - считаю что всё просто. На "шершавой" дороге, можно при езде по обочине - чуть поджимаем тормоз левой ногой - если "барабанная дробь" (именно так стучат суппорты) исчезает - значит это суппорты, вот и всё. По крайней мере у меня именно так. Стук глухой "массивный", не очень сильный, отчетливо слышен в салоне при закрытых окнах, обязательно многократный - как барабанная дробь. Одноразовые стуки или щелчки - это скорее всего не суппорты. О том что менять нужно в сборе - однозначно согласен. Но остаётся вопрос - кому должен предъявлять притензию покупатель - ОД и Заводу. По моему покупатель должен разбираться с продавцом, т.е. с ОД и только.

Passat

Барристер

Владимир · Пол: Зарегистрирован: 16.04.2008 Сообщения: 2

Дребезг на "шершавой" дороге", чуть поджимаеш тормоз - замолкает, множество раз смазывали суппорты- это временно помогает на 500км
В итоге всетаки поменяли задние суппорты полностью в комплекте с направляющмии, смазали, но вскоре дребезг возобновился Sad

Что делать, дребезг задолбал. Думаю продать авик что ли, не слышать это дребезг не получается Sad

, а дороги у нас почти все "шершавые"- с гранитной крошкой, практически новые почти идеальные но с*ка шершавые Sad

Ринат · Гость

Гость

Ринат
Что бы не ездить к ОД как на работу избавился от стука сам, о чем написал в теме: http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2723&postdays=0&postorder=asc&start=180

Ринат · Гость

Гость

Ринат
легкое постукивание на руле осталось, с этим буду долбить ОД.

Гость

Passat

Так вот пусть сначала отпишут - пока открыто Тойота этого признавать не хочет Wink

Кстати, после замены суппортов проехал больше 15 тыс. км. - до сих пор (3*тьфу) все тихо (если постучать по колесу - дребезжания нет).
_________________
Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline

vitales

мой вопрос:
Здравствуйте, Анна.

Хотелось бы узнать, чем закончилось ваше общение на вашем
корпоративном портале касательно моей проблемы.(стук в подвеске)

Так же могу сказать, что есть еще пару человек, собирающихся ехать к
вам с такой же проблемой.

--
С уважением,
Виталий Валерьевич.

ОТВЕТ

Добрый день, уважаемый Виталий Валерьевич.

Есть единственная утешительная информация для владельцев автомобилей Toyota Avensis - звук подвески, на который Вы, и другие клиенты, указываете,
является нормальной работой подвески (отбой амортизаторов). Автомобиль технически исправен и годен к эксплуатации.

Несмотря на то, что Импортер, а именно тех.отдел ООО "Тойота-Мотор", нам давно указывал на эту причину звука, мы продолжали свои попытки выявить иную
причину. Однако, последние "исследования", проведенные нами на автомобиле Toyota Avensis на прошлой неделе, по причине однотипного обращения - стучащий
звук в подвеске, лишь подтвердили отсутствие какой-либо неисправности, звук свойственен всем автомобилям этой модели. Нами произведена экспериментальная
замена заведомо исправных деталей с той целью, чтобы исключить возможное наличие неисправности в элементах подвески - втулки стабилизатора, суппорта,
стойки и даже рулевой вал. Изменений в работе подвески не произошло, что свидетельствует об исправности элементов подвески. Кроме того, совершены
пробные поездки на двух клиентских автомобилях и двух автомобилях тест-драйв, причем один из них абсолютно новый. На всех автомобилях подвеска работает
одинаково. В этом Вы сможете убедиться, если пожелаете провести тест-драйв на Avensis.
Именно таким образом мы будем объяснять Вам и другим клиентам присутствие данного звука в подвеске. Это специфика работы подвески автомобилей Toyota
Avensis, автомобиль технически исправен и годен к эксплуатации.

Если Вы пожелаете произвести пробные поездки на др. автомобилях Toyota Avensis, чтобы убедиться в одинаковой работе подвески, позвоните мне, и мы с Вами
согласуем дату.

Надеюсь на Ваше понимание. В случае возникновения вопросов, всегда буду рада ответить Вам.

С уважением,

Руководитель Отдела клиентских отношений ЗАО "СЛК-Моторс"

www.slc-motors.ru

Как вам ребята, А ????????
_________________
1ZZ-FE, R1, АКПП (2007г.)

simple

Друзья, если честно, не могу понять, на каких режимах этот звук можно услышать? Грешу на свои уши, которые медведь оттоптал (у меня полное отсутствие слуха), но вот уже, наверное, полгода, читая эту тему, пытаюсь что-нибудь услышать у себя, пробег авто 80 тыщ уже, по утрам реально поскрипывает торпедо, точнее вставка под дерево, больше никаких звуков. Пытался и с открытыми окнами прислушиваться, утром при выезде со двора проезжаю метров 100 по лесной дорожке, где достаточно тихо, всё-равно ничего такого не слышал. Читая эту тему, понимаю, что у меня этого звука не может не быть (ведь у всех же он есть). Помогите пожалуйста услышать, при каких условиях его лучше всего слышно?
_________________
Был Avensis [ 2.4 АКПП | 2005 ]
Был VW Passat B6 [ 1.8 TSI Tiptronic | Highline+2 | 2008 ]
Сейчас Volvo XC70 [ D3 AWD | 2011 ]

Passat

Гость

Passat