Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis

[venompro]

Появилась проблема - плохо греет печка.

Печка работает с перебоями - то тёплый воздух идёт, то вновь прохладный.
Заметил, что когда давишь на педаль газа - воздух немного теплее начинает идти.

Да и в целом авто как-то совсем медленно согревается - можно час ездить, а воздух всё равно прохладный идёт...

Кто-нибудь сталкивался с аналогичной проблемой?

[Blanicman]

1.Проверь уровень тосола.
2. проверь расход тосола через радиатор печки. при прогретом двигателе шланги идущие к радиатору печки должны быть горячие.если шланги чуть теплые. то либо воздушная пробка в системе, либо забит радиатор печки.
3. проверь термостат.
_________________
2013 Avensis III 2.0 1AD-FTV Station Wagon, 6 МККП SOL,
Была 2003 Avensis II D-4D ELEGT, 2.0 disel, 5 МККП

[vlk]

[venompro]

Собственно говоря проверил уровень тосола - был низким, тосол залил - печка по-прежнему плохо греет...
все фильтра заменил вместе с заменой масла

про термостат сказали так - если бы он был не рабочим, то печка не грелась бы вообще...
мне один ремонтник указал на помпу...

предстоит замена всех ремней, думаю уже и помпу заодно поменять...

[vlk]

[sazat]

venompro
меняй термостат!!! 80% проблемы в нем! была такая же проблема....поменял термостат и все ок стало!
_________________
Avensis 2004 седан, Black, 1.8л, АКПП, Soll-Luxx)))на коже+все подогревы))+ Bi-xenon, доп ПТФ

[vlk]

[Fokstrot]

[vlk]

[venompro]

Спасибо за комментарии и советы, действительно ещё нужно глянуть термостат...

Кстати, последние 2-3 дня стал замечать одну странную вещь - машина прогреваться стала медленнее. Утром минут 12-15 прогреваешь, потом выезжаешь, на перекрёстке останавливаешься, обороты на 800 до переключения на нейтраль, после полной остановки и переключения - стрелка плавно поднимается до 1200 и в двигателе как будто включается что-то дополнительно (такое ощущение что какой-то вентилятор). И всё это длится до тех пор, пока температура двигателя не дотянет до 90 градусов, потом всё нормально... После холодного запуска история снова повторяется, 90 авто набирает где-то через 6-7 км. движения...

[vlk]

[venompro]

[vlk]

[venompro]

останавливаешься на перекрёстке (двигатель ещё не набрал 90 градусов), передача переключена на нейтраль, стрелка тахометра плавно поднимается с 800 оборотов до 1200, вместе с увеличением оборотов включается то ли вентилятор, то ли моторчик какой-то... Двигатель начинает громче работать, рычать что ли...

аналогичная ситуация происходит при всех остановках авто до тех пор пока двигатель не наберёт 90 градусов...

[vlk]

Честно скажу, не знаю. Ну может просто на нейтрали обороты растут чтобы машина быстрее прогрелась ? А шум? Ну так когда повышенные обороты двигатель всегда громче работает.
Вобщем ничем здесь не могу Вам помочь и ничего посоветовать. Сожалею
_________________
Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км.

[Fokstrot]

А может вентилятор не по делу включается? У меня он включается при переползании стрелки температуры выше половины делений - кажется это 95 градусов или очень близко к этому. Я знаю, что должно быть именно так. Очень странным кажется это поведение оборотов.
В общих чертах подытожим. Надо убедиться, что машина прогревается как положено - это термостат и вентилятор. Если с этим все в порядке, то вопрос будет уже к печке - может быть там что-то с заслонками и она подмешивает холодный воздух. Вот такая логика действий.
Самое неприятное - если несколько неисправностей дают винегрет непонятных симптомов. Потихоньку исключайте версии от простого к сложному.
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[venompro]

[бурый]

очень часто засоряется сам радиатор печки-а это проверить можно только прогнав воду сквозь него или сняв весь радиатор(засорятся может и снаружи.между пластинами не продувает воздух)
_________________
свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru

[vlk]

[Fokstrot]

[venompro]

[Fokstrot]

Термостат главный подозреваемый
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[Paxa_r96]

Похоже все таки в системе может образоваться воздушная пробка. После чистки узла дроссельной заслонки (и отсоединения всех трубок и шлангов от него) воздух из печки при стоянии на светофоре начинает идти холодный, при разгоне снова нагревается. (Антифриза разумеется долил после сборки). причем двигатель стал прогреваться быстрее.
_________________
Веник 2.0-D4. 2006 LUX BRONZE

[Blanicman]

Пробка может образовываться только в одном случае, если идет прорыв газов из под прокладки головки цилиндра. Возможно вследствии перегрева двиателя при езде с недостаточным уровнем тосола.
_________________
2013 Avensis III 2.0 1AD-FTV Station Wagon, 6 МККП SOL,
Была 2003 Avensis II D-4D ELEGT, 2.0 disel, 5 МККП

[Fokstrot]

2 Blanicman:
А почему не может быть пробки в авенсисе? В других машинах такое ведь бывает, в чем отличие?
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[Blanicman]

После того как пробку стравили и при условии что нет нигде течи тосола из системы и система герметична, то пробка сама по себе не может образоваться. Если все-таки это происходит, то причины могут быть следующие;
-негерметичность системы( тосол уходит)
-прорыв газов из-под прокладки головки цилиндров
-машина едет вверх колесами
_________________
2013 Avensis III 2.0 1AD-FTV Station Wagon, 6 МККП SOL,
Была 2003 Avensis II D-4D ELEGT, 2.0 disel, 5 МККП

[Ahill49]

Доброго всем дня!
Поделюсь своей похожей ситуацией. Авенсис 2008г. пробег 40т. Утром при температуре 20-25 (минус) завожу с автозапуска, грею 6-8 минут, еду 12 км. стрелка на рабочую температуру невыходит на месте прогреть вообще нереально до рабочей темп. Если проехать километров 30 то темп. встанет в рабочую зону, если остановиться неглуша двигатель то темп. падает примерно до 50-60 гр.
Такбы и ездил необращая внимания на это, списывая на морозы но на новый год собиралась большая компания в доме, все были на машинах, мороз -36, выходили покурить да прогреть машины с интервалом 3-4 часа, так вот у всех на месте примерно минут за 10-15 темп. вставала в рабочую зону а у меня стрелка только начинала движение Недавно заметил что уровень тосола на мин. это неесть хорошо....
Сегодня записался на диагностику в воскресенье будут смотреть, выявлять что неисправно и возможно чинить.

[Paxa_r96]

[venompro]

[Ahill49]

[Wagon]

Ребят у меня такая же проблема..

отпишитесь пожалуйста в чем проблема была...если нашли конечно таковую...

[aaaaaaaaaa]

[vlk]

aaaaaaaaaa А заслонки не проверяли?
_________________
Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км.

[aaaaaaaaaa]

[Дмитрий 2008]

Была подобная проблема на хонде и на део, забивается радиатор печки, лечится следующим способом, берется электропомпа отопления с газели, цена 900руб, два шланга длиной по 2м, металическое ведро, электроплитка, 5 пакетов химии для очистки чейников от накипи, снимаете патрубки с двигателя на печку, подсоединяете заготовленые шланги один на прямую в ведра, второй через помпу в ведро, наливаете в ведро литров 7 воды и химию и на плитку, когда вода начинает закипать включаете помпу минут на 10, потом ждете минут 10 опять включаете на 10 минут, затем перекидуете помпу надругой шланг и таже процедура, потом все промываете водой и собираете жара вам обеспечена, проверено и проведено не однократно и на разных машинах, химия съедает накипь в радиаторе на 100%
_________________
Авенсис 2л механика 2005г

[Fokstrot]

Обычный горячий уксус отлично растворяет накипь.
_________________
2008 Avensis 1,8 АКПП

[Дима]

[medved1985]

Была данная проблема у меня!! По правой стороне дул всегда холодный воздух,с левой горячий. Дело было в радиаторе отопителя,промыл радиатор не снимая его с авто с лимонной кислотой,проблема ушла. Щас как в бане стало)))

[titan82]

[XXX]

в радиаторе есть сливной краник, если смотреть на радиатор, то справа, вверху, вот его приоткрывай и прогазуй чуток. Воздух и выйдет из системы.

[titan82]

Бачек был пуст. Долил уровень до максимум. Пока не заметил чтоб двиг быстрей прогревался. Покатаюсь недельку может что изменится.
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[titan82]

После доливки, уровень ушел, пришлось еще доливать, печка вроде заработала.
_________________
Avensis 2.4л (2AZ-FSE), АКПП 5 ступ, 2004год был
Camry 2.5л Elegance+ 2014г сейчас

[diamon]

Здравствуйте. ) я новичок и сразу с вопросами. Вот у меня та же проблема, печка слабовато дует. Причину понять не могу, термостат вроде в норме, так как температурная стрелка выходит на рабочий уровень-то след. он должен быть в норме, антифриз вроде тоже в норме.
А мне вот интересно искал салонный фильтр, не нашел, он ведь должен за бардачком быть? У меня там пусто) даже ставить его некуда)))

[Nahn74]

diamon
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Remont/filter/

[diamon]

Спасибо за ссылку), но у меня нету там ничего некуда вставлять фильтр, такое может быть? У меня авенсис праворукий, странно как-то это(

[vintyashka]

Ребят, а как заслонку проверить? Печка слабовато греет, и не регулируется температура. Т.е. и при HI и при LOW на климате еле теплый воздух дует.

[XXX]

Еле еле дует или еле еле теплый?
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[vintyashka]

еле теплый что при макс. тепло, что при макс. холодно.. Дует нормально - ну если нормально накрутить.

[XXX]

Справа и слева одинаково "еле теплый" или есть различие? Температура за бортом у вас какая? Температура двигателя какая?

Выставьте минимальную температуру, потом сразу максимальную. Послушайте, под бардачком, жужжание есть(привода климата должны жужжать чуток)?
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[vintyashka]

За бортом от +2 до +10 справа вроде чуть теплее идет чем слева. Если ставить в ноги и еще что-то, то в ногах теплее воздух.
Жужжания не слышно, если даже менять положение, куда дуть надо. Ну т.е даже работающие заслонки не слышу. С мотором/термостатом все ровно - греется как раньше, все патрубки горячие.. Единственное, не трогал патрубки на печку что идут.. Завтра постараюсь их тоже посмотреть. Но почти уверен, что заслонка на горячее/холодное, только без понятия, где ее на отопителе искать.=(

[XXX]

Вот здесь по ссылке посмотрите, там замена, вам же его снять и посмотреть, смазать/почистить.
Замена привода смешения воздуха со стороны пассажира
Замена привода смешения воздуха со стороны водителя

Вентилятор печки работает?
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[vintyashka]

Ооо.. Огроменное спасибо!! А нет случайно такого же пояснения по снятию рециркуляционного привода?

[XXX]

Это что такое?
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[vintyashka]

Ну вот фигня, которая двигается, поворачивая забор то снаружи, то снутри. Управляется кнопкой циркуляция воздуха внутри салона.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

находится эта заслонка сверху за бардачком. у меня она сама собой просто двигается. Торможу-воздух внутри салона гоняет, резко разгоняюсь - снаружи идет.

[XXX]

Вряд ли кто этим занимался )
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[vintyashka]

хм.. Ну ясно. Тогда пока те разберу!

[sergeja]

Други помогите мерзнет пассажир!!!!!Авик 2л,автомат 2004 года с раздельным климотм!!!!! Заслонку пробовал на отопителе с правой стороны перевести в ручную эфекта ноль!

Добавлено спустя 20 минут:

medved1985
Лимонную кислоту в радиатор сыпал?

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:

Нет подскажи как?

[XXX]

Возможно дело в приводе смешения воздуха, пы послушайте как он у вас работает? Жужжит если вы меняете температуру с минимальной на максимальную? Послушайте. А вообще тема есть - Печка справа дует горячим, а слева холодным, в вашем случае наоборот.
_________________
Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE.

[sergeja]

Спасибки за отклик!!!!!

[mehanick]

Приветствую. У меня такая проблема, в ноги поток воздуха очень слабый, почти от скорости вентилятора не зависит и при включении только в ноги, чуть больше дует, чем с остальными вариантами лоб/ноги, голова/ноги. Думаю виноват сервопривод заслонки направления воздуха, можно до него добраться без разбора торпеды?
Машина была куплена с такой проблемой, думал конструктив такой, что ногам холодно)) у всех нормально дует?
Может кто разбирал сей привод?