Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
КАТ
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 24
|
Сообщение: #1 Добавлено: 05 Апр 2007 16:09 Заголовок сообщения: Дорожный просвет на Авенсисе |
|
|
В тех документации, на официальных сайтах нигде не нашел такой информации. Наверно не очень выгодная информация. Особенно в районе переднего бампера. Просто интересно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Alniker Самурай САМУРАЯ
Пол: Зарегистрирован: 10.09.2005 Сообщения: 3201 Откуда: УРАЛ
|
Сообщение: #2 Добавлено: 05 Апр 2007 16:21 Заголовок сообщения: |
|
|
160. Маловато будет! (С) _________________ А 2,4 - ЛЕГЕНДА в прошлом, эволюции нет...
Банзай-да здравствует ГИП Сугуя Фукусато много лет!
СМЕНА ФИЛОСОФИИ:ПАДЖЕРО 4-12, РАВ4-11
Отныне проходимость и природа, а не скорость и урбанизация |
|
Вернуться к началу |
|
|
Арам
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 27 Откуда: Москва
|
Сообщение: #3 Добавлено: 05 Апр 2007 20:11 Заголовок сообщения: |
|
|
150мм. |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #4 Добавлено: 05 Апр 2007 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Оптимальный... _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
pvl
Пол: Зарегистрирован: 11.07.2005 Сообщения: 132 Откуда: Москва
|
Сообщение: #5 Добавлено: 05 Апр 2007 23:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Добавлю от себя - 155 мм. |
|
Вернуться к началу |
|
|
FFh Завхоз
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2005 Сообщения: 2646 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #6 Добавлено: 05 Апр 2007 23:55 Заголовок сообщения: |
|
|
И я от себя. По кромке переднего бампера 95 мм. Сам лично линейкой мерил. _________________ Был Avensis 2.0, 2004, R1, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
tea_
Пол: Зарегистрирован: 29.06.2006 Сообщения: 151 Откуда: г. Екатеринбург
|
Сообщение: #7 Добавлено: 06 Апр 2007 06:06 Заголовок сообщения: |
|
|
На сайте ОД видел как-то - 170 мм. Счас проверил - убрали все... _________________ Avensis 2,0 L AT R2 2006 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pent Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.04.2005 Сообщения: 825 Откуда: Москва
|
Сообщение: #8 Добавлено: 06 Апр 2007 08:26 Заголовок сообщения: |
|
|
pvl писал(а): | Добавлю от себя - 155 мм. |
И только 155 _________________ Илья_2,0 АКПП R1 2004 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Renegade Папарац в ластах
Пол: Зарегистрирован: 22.09.2005 Сообщения: 4793 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #9 Добавлено: 06 Апр 2007 10:58 Заголовок сообщения: |
|
|
В технической документации официально везде звучит цифирь именно в 155 мм, но вот ощущение, что по нижней кромке юбки переднего бампера меньше... _________________ Avensis 1,8 АКПП, 2005 г.р. 9,5 лет был...
Lexus NX 200t, 2014 г.р.
Последний раз редактировалось: Renegade (06 Апр 2007 14:35), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
FFh Завхоз
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2005 Сообщения: 2646 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #10 Добавлено: 06 Апр 2007 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Renegade
FFh писал(а): | По кромке переднего бампера 95 мм. Сам лично линейкой мерил |
_________________ Был Avensis 2.0, 2004, R1, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Renegade Папарац в ластах
Пол: Зарегистрирован: 22.09.2005 Сообщения: 4793 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #11 Добавлено: 06 Апр 2007 14:36 Заголовок сообщения: |
|
|
FFh, ну где те времена, где та линейка... Надо будет попробовать тоже измерение провести, любопытства для _________________ Avensis 1,8 АКПП, 2005 г.р. 9,5 лет был...
Lexus NX 200t, 2014 г.р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Арам
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 27 Откуда: Москва
|
Сообщение: #12 Добавлено: 06 Апр 2007 19:48 Заголовок сообщения: |
|
|
По одной инфор. 150,по другой 155,а в руководстве по экспл. нет. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген
Пол: Зарегистрирован: 29.03.2007 Сообщения: 80 Откуда: ХМАО-Югра
|
Сообщение: #13 Добавлено: 06 Апр 2007 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Визуально вроде не ниже , чем у большинства иномарок , в салоне - специально глядел - примерно на уровне Короллы, за миллиметры не ручаюсь , но на трассе наблюдаю , что у Короллы клиренс однозначно больше. Хотя это может быть только иллюзия , т.к. видно только наружние детали кузова.
Хотя, тут нагрузка еще имеет значение и усталость металла в аммортизаторах - это я о разнице в экспериментальных замерах формчан своих машин. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Renegade Папарац в ластах
Пол: Зарегистрирован: 22.09.2005 Сообщения: 4793 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #14 Добавлено: 09 Апр 2007 14:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Да, разница есть... Не далее, чем в субботу влез под бампер передний бампер и померил - примерно 150 получилось Так что FFh, чего-то тут не то... _________________ Avensis 1,8 АКПП, 2005 г.р. 9,5 лет был...
Lexus NX 200t, 2014 г.р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вячеслав
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2006 Сообщения: 179 Откуда: Москва
|
Сообщение: #15 Добавлено: 10 Апр 2007 09:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Renegade
Кстати получается на рестайл. с R17 просвет больше за счет высоты профиля в 50 (215/50/R17) - видно невооруженным глазом. _________________ Avensis 2.0 R1 был. Accord 2.4 A/T'08 |
|
Вернуться к началу |
|
|
FFh Завхоз
Пол: Зарегистрирован: 02.01.2005 Сообщения: 2646 Откуда: Рязань
|
Сообщение: #16 Добавлено: 11 Апр 2007 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Renegade
Перепроверить уже не могу. _________________ Был Avensis 2.0, 2004, R1, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gazza Абориген
Пол: Зарегистрирован: 07.11.2006 Сообщения: 1802 Откуда: Bologna, Italy / Moscow, Russia
|
Сообщение: #17 Добавлено: 11 Апр 2007 23:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Вячеслав писал(а): | Renegade
Кстати получается на рестайл. с R17 просвет больше за счет высоты профиля в 50 (215/50/R17) - видно невооруженным глазом. |
Разница такая, что при профиле 50, машина становится выше на 10мм. _________________ | 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |
TritonBikes
Titanium frames and components. |
|
Вернуться к началу |
|
|
КАТ
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 24
|
Сообщение: #18 Добавлено: 28 Апр 2007 11:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Нигде не встречал информации о том, что дорожный просвет на Авике можно увеличить, техническии это возможно(проставки, амортизаторы и тп)?, и что с гарантией в этом случае? |
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #19 Добавлено: 28 Апр 2007 11:58 Заголовок сообщения: |
|
|
КАТ писал(а): | дорожный просвет на Авике можно увеличить, техническии это возможно(проставки, амортизаторы и тп)?, |
Возможно...
КАТ писал(а): | что с гарантией в этом случае |
Тоже, что и в любом другом случае... при внесении изменения в конструкцию автомобиля... _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
GET Гость
|
Сообщение: #20 Добавлено: 07 Май 2008 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вам так скажу: у меня Авенсис в 220 кузове. В ведомственном бетонном гараже я ношусь по этажам без заморочек. Сел на двухлитровый в 250 кузове, на начале каждой горки стал задевать. Специально ходил на сайт Тойоты ( российский и местный), написано, что 150. Но у меня есть очень большое подозрение, что двухлитровые версии ниже. Не удивлюсь, если 2.4 еще ниже. Можно провести опрос. Пусть каждый скажет свой объем, год выпуска и расстояния от юбки переднего бампера ( в средней точке) до земли и от точки установки домкрата слева спереди до земли. Разумеется, на ровной площадке. Сразу начнет прорисовываться картина. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gazza Абориген
Пол: Зарегистрирован: 07.11.2006 Сообщения: 1802 Откуда: Bologna, Italy / Moscow, Russia
|
Сообщение: #21 Добавлено: 07 Май 2008 16:13 Заголовок сообщения: |
|
|
я вот заметил одну вещь
стоял в пробке параллельно с таким же авенсисом, как у меня, 2.4 (правда рейстайлинг).
Так вот я сразу заметил, что он выше. А когда подъехал к нему вплотную (в районе зеркал боковых сравнялся), увидел, что он сантиметра на 2-3 выше меня. Ну прям очень явно выше.
Насколько я понимаю, это может быть от моей подвески, которая со временем сильно просела? _________________ | 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |
TritonBikes
Titanium frames and components. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sanek
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2008 Сообщения: 40 Откуда: Иваново
|
Сообщение: #22 Добавлено: 07 Май 2008 16:49 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня на стандартной 16 резине под бампером по нижней кромке на ровной поверхности 170мм. где кто намерил 95 незнаю. |
|
Вернуться к началу |
|
|
GET Гость
|
Сообщение: #23 Добавлено: 08 Май 2008 09:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Gazza писал(а): | я вот заметил одну вещь
стоял в пробке параллельно с таким же авенсисом, как у меня, 2.4 (правда рейстайлинг).
Так вот я сразу заметил, что он выше. А когда подъехал к нему вплотную (в районе зеркал боковых сравнялся), увидел, что он сантиметра на 2-3 выше меня. Ну прям очень явно выше.
Насколько я понимаю, это может быть от моей подвески, которая со временем сильно просела? |
Ну минимум сантиметр разницы из-за 17" колес. 5мм износ колес. А все остальное гиперболы Мне такие же машины, как у меня, из окна своей кажутся всегда выше, это оптический обман. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gazza Абориген
Пол: Зарегистрирован: 07.11.2006 Сообщения: 1802 Откуда: Bologna, Italy / Moscow, Russia
|
Сообщение: #24 Добавлено: 08 Май 2008 17:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Надо будет на встрече сравнить короче)
Спасибо за успокоение)) _________________ | 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |
TritonBikes
Titanium frames and components. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Tras Krom Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 16.06.2006 Сообщения: 957 Откуда: Москва
|
Сообщение: #25 Добавлено: 08 Май 2008 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Gazza
Может лифт подвески замутить? _________________ 2006 2.0 МКПП SOL рестайл, был.. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gazza Абориген
Пол: Зарегистрирован: 07.11.2006 Сообщения: 1802 Откуда: Bologna, Italy / Moscow, Russia
|
Сообщение: #26 Добавлено: 09 Май 2008 11:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Ага, проставки резиновые влуплю))
Я лучше пневмоподвеску поставлю)
Правда в штатах для авенсисов комплектов нет) _________________ | 2.4 AT | Black | 2004 | Debadged | н991ох97 |
TritonBikes
Titanium frames and components. |
|
Вернуться к началу |
|
|
DimaD
Пол: Зарегистрирован: 29.09.2006 Сообщения: 151 Откуда: Рига
|
Сообщение: #27 Добавлено: 09 Май 2008 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
GET писал(а): | это оптический обман. |
+1
Пересаживаешься в соседнюю машину - твоя кажется выше! _________________ Дима, |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #28 Добавлено: 09 Май 2008 17:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Если почитать книгу по авику: устройство техническое обслуживание и ремонт, а также по королле, в разделе подвеска, предварительные проверки,Есть такое:
3. Измерьте установочную высоту автомобиля.Для стабилизации подвески покачайте автомобиль вверх вниз.
Точки измерения:
А -расстояние от центра переднего колеса до дорожного покрытия.
D-расстояние от центра заднего колеса до дорожного покрытия.
В- растояние от переднего болта крепления нижнего рычага передней подвески до дорожного покрытия.
С- расстояние от внутреннего болта крепления нижнего рычага задней подвески до дорожного покрытия.
Установочная высота:
Пакет для обычных дорог:
А-В 92мм
D -C 61мм
Пакет для плохих дорог:
А-В 72мм
D-C 41мм
у меня лично в бардачке лежала бумага на английском -установлен пакет для плохих дорог.
Если подбирать аммортизаторы Каяба для этих машин - существуют два типа:для обычных дорог и для плохих.
Отсюда и разница в клиренсе на 20 мм |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #29 Добавлено: 17 Июл 2009 11:08 Заголовок сообщения: Увеличение дорожного просвета,за счёт резинок |
|
|
Приветствую авенсоводов! Вот хочу приподнять свою малышку на несколько сантиметров (так как бывает и на море съездить надо и в горы) ,кто-нибудь делал что то подобное?Интересно было бы услышать... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #30 Добавлено: 17 Июл 2009 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Я подниму для зимы. Поставлю профиль 60 на зимних колесах. Поднимется на 1 см. (Колеса - то же резинка) _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #31 Добавлено: 17 Июл 2009 11:49 Заголовок сообщения: |
|
|
это то да,мастера просто говорили именно о резинках под пружины что ли,точно не помню там см 3-5 увеличивает вроде... _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
DVZ
Пол: Зарегистрирован: 08.10.2006 Сообщения: 294
|
Сообщение: #32 Добавлено: 17 Июл 2009 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Gorec я конечно не специалист, но не повлияет это на устойчивость авто? это же не таз чтобы так издеваться:) _________________ Avensis Wagon 10.06 г., 2.0, AКПП
P.S. Ничто не дается так дешево, и ничто не ценится так дорого как слова благодарности. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #33 Добавлено: 17 Июл 2009 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
DVZ
Вот я и хочу узнать,может кто сталкивался...как влияет... _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Mr Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 31.12.2006 Сообщения: 1054 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #34 Добавлено: 17 Июл 2009 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
я слышал что ставят на минивэнах.... но на них и не гоняют...ползают...
Год машины? _________________ Avensis 2.0 sedan sol AT 4s0. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #35 Добавлено: 17 Июл 2009 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
2006 _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #36 Добавлено: 17 Июл 2009 21:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Резинки - нельзя, мягкие они |
|
Вернуться к началу |
|
|
Mr Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 31.12.2006 Сообщения: 1054 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #37 Добавлено: 17 Июл 2009 22:17 Заголовок сообщения: |
|
|
лучше не надо _________________ Avensis 2.0 sedan sol AT 4s0. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #38 Добавлено: 17 Июл 2009 22:22 Заголовок сообщения: |
|
|
а есть какой нибудь вариант "приподняться"? _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Mr Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 31.12.2006 Сообщения: 1054 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #39 Добавлено: 17 Июл 2009 22:25 Заголовок сообщения: |
|
|
если хочешь безопастно....то другая машина..иначе...жизнь в твоих руках. главное посажиров не вози. Иначе...будет ситуация..где резинки "вылезут боком" _________________ Avensis 2.0 sedan sol AT 4s0. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #40 Добавлено: 17 Июл 2009 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
блин не хочется из-за этого машинку менять... _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #41 Добавлено: 17 Июл 2009 22:35 Заголовок сообщения: |
|
|
блин не хочется из-за этого машинку менять... _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Mr Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 31.12.2006 Сообщения: 1054 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #42 Добавлено: 17 Июл 2009 22:49 Заголовок сообщения: |
|
|
почему..возьми раф...тоже тайота _________________ Avensis 2.0 sedan sol AT 4s0. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #43 Добавлено: 18 Июл 2009 06:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Gorec писал(а): | а есть какой нибудь вариант "приподняться"? |
У меня дружок - автомеханик - в свое время подымал иномарки - наращивал амортизаторы, но это - на ведерках хорошо, а на Авене не комильфо |
|
Вернуться к началу |
|
|
TrOOman
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2008 Сообщения: 285 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #44 Добавлено: 18 Июл 2009 11:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Горец не парься! Есть специальные проставки! Обычно их ставят там где занимаются ремонтом подвески. Т.Е. у кустарьшиков. Я думаю пару тройку сантимов без последствий самое оно. Гарантия выйдет, я себе 1.5 2 см забахаю! А мож и нет! С резиной и её размерами поЕксперементирую. _________________ Говорите смелее!!! Не бойтесь!!! Даже если ты трижды умудрёная опытом КОАЛА! |
|
Вернуться к началу |
|
|
PIMP
Пол: Зарегистрирован: 31.05.2008 Сообщения: 53 Откуда: г.Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #45 Добавлено: 18 Июл 2009 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
вариант поставить регулируемую подвеску(не путайте с пневматической), захотел поднял авто захотел опустил. но боюсь это будет стоить много. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #46 Добавлено: 18 Июл 2009 14:47 Заголовок сообщения: |
|
|
TrOOman писал(а): | Есть специальные проставки! | не для Авенсиса.
Там болты крепления короткие на верхней опоре, а ставить проставку надо так, чтобы она в чашку в распор упиралась, а по другому лажа будет |
|
Вернуться к началу |
|
|
TrOOman
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2008 Сообщения: 285 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #47 Добавлено: 18 Июл 2009 14:52 Заголовок сообщения: |
|
|
ПЕТР
Короче не знаю как енто выглядит, но сказали ПРОСТАВОЧНОЕ КОЛЬЦО. _________________ Говорите смелее!!! Не бойтесь!!! Даже если ты трижды умудрёная опытом КОАЛА! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #48 Добавлено: 18 Июл 2009 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот, а я знаю.
Могу на пальцах объяснить если устроит? |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #49 Добавлено: 18 Июл 2009 23:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Могу на пальцах объяснить если устроит? |
Давай, тема актуальная _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #50 Добавлено: 19 Июл 2009 12:10 Заголовок сообщения: |
|
|
а никто не интересовался,есть вариант поставить пневмоподвеску,и во сколько это обойдётся? _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
TrOOman
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2008 Сообщения: 285 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #51 Добавлено: 19 Июл 2009 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо когда есть чел который объяснит......... _________________ Говорите смелее!!! Не бойтесь!!! Даже если ты трижды умудрёная опытом КОАЛА! |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #52 Добавлено: 19 Июл 2009 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
ПЕТР
ты где??????? _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #53 Добавлено: 20 Июл 2009 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | а никто не интересовался,есть вариант поставить пневмоподвеску,и во сколько это обойдётся? | обойдеться это в дорого а ставить пневмо элементы по моему можно в любую машину! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #54 Добавлено: 20 Июл 2009 14:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Good1ny-74
Дорого это сколько,есть информация? _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #55 Добавлено: 20 Июл 2009 14:50 Заголовок сообщения: |
|
|
интересно каким образом на немцах увеличен дорожный просвет? (имеется в виду заводское исполнение) _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pale
Пол: Зарегистрирован: 08.07.2008 Сообщения: 79 Откуда: Москва | ВАО
|
Сообщение: #56 Добавлено: 20 Июл 2009 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
у немцев, по-моему, это называется зимний комплект (или что то вроде того), устанавливают увеличенные пружины. _________________ | 1,8 | МКПП | 2008 | седан | |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Пол: Зарегистрирован: 10.02.2008 Сообщения: 85 Откуда: Сибирь
|
Сообщение: #57 Добавлено: 20 Июл 2009 17:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Я себе увеличил клиренс на 2 см путём установки проставок под кузов ( на "крабы"). У нас в автомагазинах продаются, они именно для Авика. Где-то в гараже есть коробка, если кому надо могу посмотреть название. |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #58 Добавлено: 20 Июл 2009 18:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк писал(а): | могу посмотреть название. |
Посмотри !!!
А цена какая???? _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
sinii69
Пол: Зарегистрирован: 27.12.2008 Сообщения: 29 Откуда: Москва
|
Сообщение: #59 Добавлено: 20 Июл 2009 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Не совсем по теме, но чтобы не создавать другую задам вопрос здесь.
Можно ли на авенсис седан '07 поставить пружины от универсала? _________________ Avensis 1.8 АКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Gorec
Зарегистрирован: 07.02.2009 Сообщения: 35
|
Сообщение: #60 Добавлено: 20 Июл 2009 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк
да название в студию... _________________ Avensis 2007 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #61 Добавлено: 21 Июл 2009 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую всех я на свой 255w поставил проставки из капролоктана плюс шпильки . Всё заказывал у токаря ,поднял на 3 сантима ,а выгледит как джип.Обошлось всё с устоновкой в 5 т.р. На трассе держится как и было но увеличелся шум в салоне. Зато прохожу по зелёной
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #62 Добавлено: 22 Июл 2009 09:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Николаевич писал(а): | Приветствую всех я на свой 255w поставил проставки из капролоктана плюс шпильки . Всё заказывал у токаря ,поднял на 3 сантима ,а выгледит как джип.Обошлось всё с устоновкой в 5 т.р. На трассе держится как и было но увеличелся шум в салоне. Зато прохожу по зелёной[img]http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/20090721/2.jpg.html[/img]http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/20090721/1.jpg.html |
Что-то со ссылкой на картинку. Хотел посмотреть, а в ответ: Item not found |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #63 Добавлено: 22 Июл 2009 10:02 Заголовок сообщения: |
|
|
В промере у меня получилось расстояние от самой нижней точки переднего фартука до земли 185-190 мм. Неточность из-за неровности фрагментов асфальта.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #64 Добавлено: 22 Июл 2009 11:06 Заголовок сообщения: |
|
|
NSergey писал(а): | Что-то со ссылкой на картинку. Хотел посмотреть, а в ответ: Item not found |
Подправлено.
Николаевич
Вот ссылка как правильно картинки вставлять. _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #65 Добавлено: 23 Июл 2009 13:18 Заголовок сообщения: |
|
|
спасибо за помощь ,а то у меня чего то проблема с картинками.А высота просвета 200 получилось. Вот только у меня низ бампера другой сфотою покажу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #66 Добавлено: 24 Июл 2009 11:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Николаевич писал(а): | спасибо за помощь |
_________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Пол: Зарегистрирован: 10.02.2008 Сообщения: 85 Откуда: Сибирь
|
Сообщение: #67 Добавлено: 24 Июл 2009 14:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот наконец то сфоткал каробки от проставок под кузов
Комплект (2 шт) стоит 450-500 руб, смотря где брать. Соответственно надо передние и задние. Также в комплекте идут увеличенные по длинне шпильки со шлицами.
Порядок установки такой:
1. Снимаем колесо
2. Откручиваем 2 болта крепления стойки и крепление тормозного шланга
3. Открываем капот и откручиваем 3 гайки на шпильках краба
4. Вынимаем старые шпильки из шлицов и устанавливаем удлинённые
5. Сверху на краб устанавливаем проставку и собираем в обратной последовательности.
По аналогии всё тоже самое делаем с задними стойками.
Теперь обязательно едем на стенд геометрии колёс, где нужно перед регулировкой ослабить болты на сайнент-блоках, ну в общем мастер всё сделает сам.
Делал так на всех своих машинах: Toyota Sprinter Marino, Toyota Mark2, Toyota Camry Gracia и вот уже полтора года как на Avensise.
http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/18230-1/DSC01559.JPG |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #68 Добавлено: 24 Июл 2009 14:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк
Я в твоем посте фото на ссылочку пока заменил - перезалей фото с размерами не больше 800х600 - иначе такое большое неудобно смотреть. _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #69 Добавлено: 24 Июл 2009 18:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Николаевич писал(а): | На трассе держится как и было |
Блажен, кто верует.
Надеюсь, вы знаете, что в этом случае амортизаторы работают не правильно. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #70 Добавлено: 25 Июл 2009 02:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Я в тот раз неправильно указал размер.
[img]http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/18234-2/7_2.jpg
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Alniker Самурай САМУРАЯ
Пол: Зарегистрирован: 10.09.2005 Сообщения: 3201 Откуда: УРАЛ
|
Сообщение: #71 Добавлено: 25 Июл 2009 08:11 Заголовок сообщения: |
|
|
АВЕмеры... интересным будет фото нижней точки под днищем...
Дерзайте _________________ А 2,4 - ЛЕГЕНДА в прошлом, эволюции нет...
Банзай-да здравствует ГИП Сугуя Фукусато много лет!
СМЕНА ФИЛОСОФИИ:ПАДЖЕРО 4-12, РАВ4-11
Отныне проходимость и природа, а не скорость и урбанизация |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #72 Добавлено: 25 Июл 2009 08:55 Заголовок сообщения: |
|
|
А что делаем с регулятором тормозного усилия между передней и задней осями? _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #73 Добавлено: 26 Июл 2009 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Pale писал(а): | у немцев, по-моему, это называется зимний комплект (или что то вроде того), устанавливают увеличенные пружины. |
У Тойоты тоже все для России - чуть выше, но нам надо еще... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #74 Добавлено: 26 Июл 2009 20:47 Заголовок сообщения: |
|
|
SamigullinSlava писал(а): | ПЕТР
ты где??????? |
В отпуск е был |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #75 Добавлено: 26 Июл 2009 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк писал(а): | http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/18230-1/DSC01559.JPG |
2 мм - это не наш метод, но принцип примерно такой же, главное шпильки |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Пол: Зарегистрирован: 10.02.2008 Сообщения: 85 Откуда: Сибирь
|
Сообщение: #76 Добавлено: 27 Июл 2009 09:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Открой глаза там 20 мм |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #77 Добавлено: 27 Июл 2009 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Николаевич
на фотках и не сказать что как джип стала!... _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #78 Добавлено: 27 Июл 2009 11:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк писал(а): | Открой глаза там 20 мм |
Я думал - это буква - О.
То есть обычный просвет у Авика 165 мм + 20 мм - получается как на Рафике?
Надо не меньше 5 см - тогда заметен эффект.
Сегодня вечером нарисую - как делали раньше - выложу в Галерею |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #79 Добавлено: 27 Июл 2009 13:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Сегодня вечером нарисую - как делали раньше - выложу в Галерею |
Интересно.... _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #80 Добавлено: 27 Июл 2009 13:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Сибиряк писал(а): | Открой глаза там 20 мм |
Я думал - это буква - О.
То есть обычный просвет у Авика 165 мм + 20 мм - получается как на Рафике?
Надо не меньше 5 см - тогда заметен эффект.
Сегодня вечером нарисую - как делали раньше - выложу в Галерею |
5см. нереально калёса в развале не выравнеть так как в развале нет регулировки .А 3 см не требуется регулировать ,а подымается довольно заметно я поднял на 3 см. и теперь 250см. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #81 Добавлено: 27 Июл 2009 19:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | То есть обычный просвет у Авика 165 мм |
А не 150 случаем?
Николаевич писал(а): | 5см. нереально калёса в развале не выравнеть так как в развале нет регулировки |
Первый звонок.
Николаевич писал(а): | я поднял на 3 см. |
Надеюсь, вы отдаете себе отчет, что амортизаторы при этом работают неправильно. Ну и, как бегущая строка из домино, уменьшается ресурс: пружин, сайлентблоков...
Если вы четко себе это представляете, но идете на 3 см - это ваш нормальный выбор.
Но если вы просто хотите "поднять", не догадываясь о последствиях... Это по меньшей мере недальновидно. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #82 Добавлено: 27 Июл 2009 20:01 Заголовок сообщения: |
|
|
просвет! одно))) а угол вьезда и сьезда другое))) видел авик заниженный на 25 мм))) смотрится бомбезно) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #83 Добавлено: 27 Июл 2009 20:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Russel писал(а): | видел авик заниженный на 25 мм))) смотрится бомбезно) |
Ездить так очень не комфортно, у самого так _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #84 Добавлено: 27 Июл 2009 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | А не 150 случаем? |
У кого-как |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #85 Добавлено: 27 Июл 2009 21:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Russel писал(а): | видел авик заниженный на 25 мм))) смотрится бомбезно) |
Видимо на днище еще пара колесигов |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #86 Добавлено: 27 Июл 2009 21:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб - я себе ничего на машине не собираюсь поднимать-опускать.
Люди интересуются, выясняют варианты - нормально все кому надо тот сделает. Может человек катализаторов 8-мь продрал уже - ему дешевле приподнять машинку - его право. |
|
Вернуться к началу |
|
|
КАН24
Пол: Зарегистрирован: 07.04.2008 Сообщения: 297 Откуда: Железногорск, Красноярский край
|
Сообщение: #87 Добавлено: 28 Июл 2009 06:48 Заголовок сообщения: |
|
|
По молодости, помню, на девятке поставил проставки подняв зад. Вскоре потекли задние аммортизаторы. С тех пор ко всяким самодельным подъемам и опусканиям отношусь отрицательно.
Рожденный ползать... - дальше знаете. _________________ Авенсис, 1.8, 1ZZ-FE, апрель 2008 г., Sol, был
RAV-4, 2.4, 2AZ-FE, декабрь 2011 г., Престиж+ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #88 Добавлено: 28 Июл 2009 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё это конечна так износ деталей увеличивается.Но видели бы вы наши дороги прям как в горах. |
|
Вернуться к началу |
|
|
КАН24
Пол: Зарегистрирован: 07.04.2008 Сообщения: 297 Откуда: Железногорск, Красноярский край
|
Сообщение: #89 Добавлено: 28 Июл 2009 13:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Какое отношение этот размер имеет к дорожному просвету (к клиренсу, по-научному)?
Клиренс это расстояние от дорожного покрытия до самой низкой точки автомобиля (не считая колес, естественно). _________________ Авенсис, 1.8, 1ZZ-FE, апрель 2008 г., Sol, был
RAV-4, 2.4, 2AZ-FE, декабрь 2011 г., Престиж+ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #90 Добавлено: 28 Июл 2009 14:14 Заголовок сообщения: |
|
|
КАН24 писал(а): | Какое отношение этот размер имеет к дорожному просвету (к клиренсу, по-научному)?
Клиренс это расстояние от дорожного покрытия до самой низкой точки автомобиля (не считая колес, естественно). |
Как какое? Поднимается ведь все... и картер коробки и поддон двигателя - клиренс и увеличивается. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #92 Добавлено: 28 Июл 2009 16:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
А ты художник!!!!
Где взять такие проставки? _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #93 Добавлено: 28 Июл 2009 17:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Автоклуб писал(а):
А не 150 случаем?
У кого-как |
150 мм - это официальные технические характеристики, соблюдай точность!!!
Николаевич писал(а): | Всё это конечна так износ деталей увеличивается.Но видели бы вы наши дороги прям как в горах. |
Значит - поднимать.
С другой стороны, крамольная мысль - может Авенсис не для ваших мест? Я на своем - уж точно никуда не суюсь, ни в снег, ни в грязь. Просто туда не поеду. Даже если надо. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #94 Добавлено: 28 Июл 2009 17:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Петр писал(а): | Автоклуб писал(а):
А не 150 случаем?
У кого-как |
150 мм - это официальные технические характеристики, соблюдай точность!!!
Николаевич писал(а): | Всё это конечна так износ деталей увеличивается.Но видели бы вы наши дороги прям как в горах. |
Значит - поднимать.
С другой стороны, крамольная мысль - может Авенсис не для ваших мест? Я на своем - уж точно никуда не суюсь, ни в снег, ни в грязь. Просто туда не поеду. Даже если надо. |
тоже интересно зачем покупать авенсис для совсем плохих дорог?
этой машине идеально ровная поверхность нужна чтоб ниче и никогда _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #95 Добавлено: 28 Июл 2009 18:59 Заголовок сообщения: |
|
|
SamigullinSlava писал(а): | А ты художник!!!! |
А то!!!
На самом деле - проставки точили под заказ из титана вроде бы.
Снималась стойка в сборе и изнутри на нужном расстоянии мерялась чашка. Делался шаблон - по нему отдавали токарю и усе.
Просто на наши машины можно было смело заказывать 10-к штук, а тут не знаю |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #96 Добавлено: 28 Июл 2009 19:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | ...делалось на Карине |
1.6 16V 4A-FE? _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #98 Добавлено: 28 Июл 2009 19:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | 1.6 16V 4A-FE? |
я двигатель в тот момент не рассматривал.
Бы у друзей в боксе - висела Карина Е - делали проставки и прокачивали аммо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Сибиряк
Пол: Зарегистрирован: 10.02.2008 Сообщения: 85 Откуда: Сибирь
|
Сообщение: #99 Добавлено: 28 Июл 2009 19:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребятки, не надо ничего точить и пилить, нужно сходить в магазин и купить готовые проставки под кузов( на какие модели я указал), но не более 20-25 мм. По установке, каждый решает сам- если руки не из .... растут, то там делов на 1,5-2 часа, ну или в сервисе 1,5-2 штуки(рябчиков естественно) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #100 Добавлено: 28 Июл 2009 19:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Сибиряк писал(а): | Ребятки, не надо ничего точить и пилить, нужно сходить в магазин и купить готовые проставки под кузов( на какие модели я указал), но не более 20-25 мм |
Если на такую высоту поднимать - не стоит и заморачиваться |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #101 Добавлено: 29 Июл 2009 12:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Если на такую высоту поднимать - не стоит и заморачиваться |
А если больше, то будет Джип-урод смотреться _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
TrOOman
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2008 Сообщения: 285 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #102 Добавлено: 29 Июл 2009 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
2-2.5 см дадут ощутимую разницу! Это точно! Просто ставили знакомые на калдину! Даже на Ауди алроад А4 разница в 3 см с обычной А4. Так что 2.5 см даст возможность припарковаться возле магазинов с корявыми бордюрами и прочей пакостью! _________________ Говорите смелее!!! Не бойтесь!!! Даже если ты трижды умудрёная опытом КОАЛА! |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #103 Добавлено: 29 Июл 2009 15:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Я считаю 2-2.5 см как раз то что надо _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #104 Добавлено: 29 Июл 2009 17:53 Заголовок сообщения: |
|
|
SamigullinSlava писал(а): | Russel писал(а): | видел авик заниженный на 25 мм))) смотрится бомбезно) |
Ездить так очень не комфортно, у самого так | пружины менял? _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #105 Добавлено: 29 Июл 2009 17:55 Заголовок сообщения: |
|
|
я на сколько знаю меняют пружины... а про проставки слышу первый раз) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #106 Добавлено: 29 Июл 2009 18:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Russel писал(а): | я на сколько знаю меняют пружины... а про проставки слышу первый раз) |
Наверняка видел в своем городе какую-нибудь десятку или 12-ку с задранной вверх жопой.....вот там как раз таки и стоят проставки.... _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #107 Добавлено: 30 Июл 2009 16:23 Заголовок сообщения: |
|
|
SamigullinSlava писал(а): | десятку или 12-ку с задранной вверх жопой |
Особенно весело ехать за ними в повороте: все кренится - мама не горюй - и такое ощущение, что перед от жопы отдельно едет. Страшно, всегда держу большую дистанцию с ними. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #108 Добавлено: 30 Июл 2009 16:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Страшно, всегда держу большую дистанцию с ними. |
Эьо ты правильно делаешь... _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #109 Добавлено: 30 Июл 2009 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Кто такие ставит у того и так перед отдельно от жопы окончательно |
|
Вернуться к началу |
|
|
Николаевич
Пол: Зарегистрирован: 04.05.2009 Сообщения: 10 Откуда: Владивосток
|
Сообщение: #110 Добавлено: 02 Авг 2009 12:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Если просто поменять пружины то уменьшается ход амортизатора. И в обще всё надо делать с умом и будет всё ок. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #111 Добавлено: 03 Авг 2009 09:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Russel писал(а): | пружины менял? |
На прежней машине, когда поменял пружины на обыкновеные родные, машина хорошо поднялась.
Кстати, сейчас то же надо сделать на машине жены (2007 гв), задние точно просели. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
SamigullinSlava Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.01.2009 Сообщения: 530 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #112 Добавлено: 03 Авг 2009 10:18 Заголовок сообщения: |
|
|
А при завозе Авенсисов подвеску меняю(адаптируют под РФ) или нет?
Мой из Испании, очень низкий..... _________________ 2.0,механика,хэтчбег
(2 Din +саб+усил+стробы+
Xenon бл+Xenon тум+
реснички+козырек.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #113 Добавлено: 03 Авг 2009 16:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Адаптируют, я думаю мм на 40. |
|
Вернуться к началу |
|
|
akuliy-plavnik
Пол: Зарегистрирован: 08.06.2009 Сообщения: 161 Откуда: Санкт-Петербург, Озерки
|
Сообщение: #114 Добавлено: 03 Авг 2009 21:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Мдааа клиринс маловат!!!! Вот тока сегодня приехал из Новгородской области в город отмахал всего то 500 км по шоссе туда и 500 обратно!! Так по дороге умудрился раза 4 задеть на скорости защитой! В машине 3 человека ехало!!! Небольшой пригорок + 130-140км/ч и происходит касание! (малоприятное)!!! Ну а про съезд на обочину если разница от асфальта по высоте более 5-6см я вообще молчу!!! =( Но она все равно мне нравиться зараза!!!! Avensis 2.0 Avtomat 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #115 Добавлено: 04 Авг 2009 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Может начать ездить аккуратнее? )) |
|
Вернуться к началу |
|
|
akuliy-plavnik
Пол: Зарегистрирован: 08.06.2009 Сообщения: 161 Откуда: Санкт-Петербург, Озерки
|
Сообщение: #116 Добавлено: 04 Авг 2009 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Блин!!! Да и так стараюсь аккуратно!!! Куда уж больше то???? _________________ Toyota Avensis 2.0L АКПП 2004г.в. Black разбил в хлам ((( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #117 Добавлено: 04 Авг 2009 19:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вообщем для всех, не конкретно |
|
Вернуться к началу |
|
|
akuliy-plavnik
Пол: Зарегистрирован: 08.06.2009 Сообщения: 161 Откуда: Санкт-Петербург, Озерки
|
Сообщение: #118 Добавлено: 04 Авг 2009 19:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Да я понимаю!!!!! =) Для наших красавец вообще нужны только классные дороги!!!
Губить авто на У.Г. дорогах рука не поднимается!!! _________________ Toyota Avensis 2.0L АКПП 2004г.в. Black разбил в хлам ((( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #119 Добавлено: 04 Авг 2009 19:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Лучше чтоб парИли |
|
Вернуться к началу |
|
|
akuliy-plavnik
Пол: Зарегистрирован: 08.06.2009 Сообщения: 161 Откуда: Санкт-Петербург, Озерки
|
Сообщение: #120 Добавлено: 04 Авг 2009 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Мдаааа мечта......... _________________ Toyota Avensis 2.0L АКПП 2004г.в. Black разбил в хлам ((( |
|
Вернуться к началу |
|
|
Scorpio
Пол: Зарегистрирован: 28.04.2009 Сообщения: 220 Откуда: г. Москва, СВАО
|
Сообщение: #121 Добавлено: 06 Авг 2009 09:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю, что дело как раз в резине и радиусе..а не в модели двигателя....тоже читал что на рестайлинге 160мм из-за R17 и резины 215/50 _________________ Avensis 2007, 2.0 A/T, Lux, рестайлинг |
|
Вернуться к началу |
|
|
ЕвМЕН
Пол: Зарегистрирован: 29.03.2009 Сообщения: 142 Откуда: Мурманская область
|
Сообщение: #122 Добавлено: 06 Авг 2009 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Авенсис 1,8, клиренс 160мм. Испытано на разных дорогах - оказалось достаточно. Всё подпортил длинный передний свес, чуть не сломал бампер двигаясь назад через бугор (зацепил за землю!). _________________ Avensis 1,8 1ZZFE 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
arcanzeta
Пол: Зарегистрирован: 07.08.2009 Сообщения: 82
|
Сообщение: #123 Добавлено: 07 Авг 2009 09:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю, что подготовка для России есть. У меня с приятелем универсалы одного года (2004), пробег равный, разница 2 см (у меня выше). Он брал машину в Германии, моя покупалась в России в салоне. _________________ универсал 2л 1az-fse |
|
Вернуться к началу |
|
|
clon
Пол: Зарегистрирован: 15.09.2009 Сообщения: 1
|
Сообщение: #124 Добавлено: 15 Сен 2009 20:56 Заголовок сообщения: |
|
|
а если загнать к мастерам и увеличить с помощью проставок клиренс? |
|
Вернуться к началу |
|
|
ЕвМЕН
Пол: Зарегистрирован: 29.03.2009 Сообщения: 142 Откуда: Мурманская область
|
Сообщение: #125 Добавлено: 20 Сен 2009 22:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Тогда проще купить кроссовер. _________________ Avensis 1,8 1ZZFE 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg16
Пол: Зарегистрирован: 14.09.2009 Сообщения: 33 Откуда: Н.Новгород
|
Сообщение: #126 Добавлено: 20 Окт 2009 17:34 Заголовок сообщения: Увеличение дорожного просвета |
|
|
Кто-нибудь приподнимал перед при помощи проставок от ВАЗ 2108? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #127 Добавлено: 22 Окт 2009 10:50 Заголовок сообщения: |
|
|
serg16
Авенсисов таких не видел. А вот новая Корола - да, заметил одну: зад в небо смотрит, и перед поднят. Как на гнилой 9-ке
Машину не жалко? А себя, при езде по асфальту? _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #128 Добавлено: 22 Окт 2009 19:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Видел только приподнятый Passat |
|
Вернуться к началу |
|
|
не ангел
Пол: Зарегистрирован: 22.10.2009 Сообщения: 6 Откуда: Одинцово МО
|
Сообщение: #129 Добавлено: 22 Окт 2009 23:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Ниже Короллы, уверенно скажу: возле дома на парковке бывшая королла бампером проходила бордюр, а авнсис цепляет.....без привычки налетел одиныжды. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #130 Добавлено: 23 Окт 2009 16:33 Заголовок сообщения: |
|
|
А я бы наоборот чуть приземлил машинку так она смотреться будет куда элегантнее, у меня машина заметно ниже ресталинговых,да и нересталовых моделей особенно когда ровняешься на перекрестке! может и вправду из за двигателя так как редко встречал 2.4 ... раз в месяц промелькнёт где то... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Вождь
Пол: Зарегистрирован: 24.06.2009 Сообщения: 48
|
Сообщение: #131 Добавлено: 08 Ноя 2009 00:22 Заголовок сообщения: |
|
|
В установке проставках озвученных выше на 2, 2-5 см ни чего страшного нет. Даже не почувствуете ни какой разницы в управляемости.
Я пока просто поставил колеса 225\50\17, стала гораздо выше чем у соседа. _________________ Вагон 2005. D-4. 2.0. АКПП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #132 Добавлено: 08 Ноя 2009 13:17 Заголовок сообщения: |
|
|
зачем ее поднимать?))) я бы ее опустил, потому как на авике ездеешь, высоко как на .......))))) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #133 Добавлено: 09 Ноя 2009 19:19 Заголовок сообщения: |
|
|
ЕвМЕН писал(а): | Авенсис 1,8, клиренс 160мм. Испытано на разных дорогах - оказалось достаточно. Всё подпортил длинный передний свес, чуть не сломал бампер двигаясь назад через бугор (зацепил за землю!). |
Да, морда у машины низковата, но не 160 мм
Самая нижняя точка оторванного и ободранного о бордюры фартука оказалась на высоте 185 мм |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #134 Добавлено: 09 Ноя 2009 19:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Просвет меряют не по бамперу, а посамой нижней точке - картер коробки, если есть - защита - то по ней |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #135 Добавлено: 09 Ноя 2009 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Определение: Клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от поверхности, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки (не считая колёс). Синоним: дорожный просвет.
Если морда висит ниже самых нижних деталей и узлов машины (это не бампер), то меряют по морде |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #136 Добавлено: 09 Ноя 2009 20:16 Заголовок сообщения: |
|
|
НО на фото - и у меня также - морда НЕ висит ниже всего. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #137 Добавлено: 12 Ноя 2009 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
а я хочу себе укороченные пружины, чтобы машину занизить)))просто езжу только по асфальту) _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #138 Добавлено: 13 Ноя 2009 06:08 Заголовок сообщения: |
|
|
В Экзисте - пожалуйста |
|
Вернуться к началу |
|
|
Russel Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2008 Сообщения: 745
|
Сообщение: #139 Добавлено: 13 Ноя 2009 21:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | В Экзисте - пожалуйста |
а там какие??? сколько стоят??? _________________ Black Avik... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #140 Добавлено: 15 Ноя 2009 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
GET писал(а): | Не удивлюсь, если 2.4 еще ниже |
ДА, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, МОРДА НА 2.4 НИЖЕ |
|
Вернуться к началу |
|
|
KOCTb Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.06.2009 Сообщения: 558 Откуда: Спб
|
Сообщение: #141 Добавлено: 21 Ноя 2009 16:42 Заголовок сообщения: Увеличение клиренса |
|
|
Видел на дороге несколько раз машинки с явно большим клиренсом.
Кто-то увеличивал клиренс проставками под аммо ? _________________ Был 2004 1.8
Есть 2007 2.0 |
|
Вернуться к началу |
|
|
voliv
Пол: Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 13 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #142 Добавлено: 24 Ноя 2009 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Проставка алюминевая от нашей "8", устанавливается на передние стойки. Подьем на 18мм, подходит без переделок, только надо менять болты в стойках на удлиннёные, так как проставка ставится между стойкой и кузовом, развал/схождение после установки проставки регулировать не надо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #143 Добавлено: 08 Фев 2010 22:24 Заголовок сообщения: Можно ли увеличить клиренс? |
|
|
Морда Авени буквально свисает вниз
Сегодня заехал в колею во дворе и бампером долго шкрябал лед со снегом.
Вопрос, можно ли как-то приподнять передок, дабы не возникали такие проблемы?
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #144 Добавлено: 08 Фев 2010 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
а у меня металлическая защита стоит. Я на ней как на лыже иногда)))
Ваще увеличить можно, поищи. Обсуждалось. _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #145 Добавлено: 08 Фев 2010 22:55 Заголовок сообщения: |
|
|
mx писал(а): | а у меня металлическая защита стоит |
а подробнее? что за защита? где покупалось/устанавливалась?
mx писал(а): | Ваще увеличить можно, поищи. Обсуждалось. |
искал, не могу найти _________________ Avensis, 1.8, АКПП, 2006 г. (до рестайлинга) |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
Сообщение: #146 Добавлено: 08 Фев 2010 23:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Camelot писал(а): | mx писал(а): | а у меня металлическая защита стоит |
а подробнее? что за защита? где покупалось/устанавливалась?
mx писал(а): | Ваще увеличить можно, поищи. Обсуждалось. |
искал, не могу найти |
У дилера. Металлическая защита картера _________________ Chevrolet Captiva 2012, 2.2 TD, Белая! |
|
Вернуться к началу |
|
|
mx Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.11.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Москва
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Artur
Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 48
|
Сообщение: #148 Добавлено: 09 Фев 2010 13:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Присматриваюсь к авенсису одного человека, все нравится, но есть одно но - машина низковата. Понимаю что не джип, но для езды по нашим дорогам хотя бы небольшой запас дорожного просвета лишним не будет никогда.
Собственно вопрос: здесь уже озвучивался вариант с проставками, но как-то совсем не много об этом говорили, больше про то в каком месте измеряется клиренс:) Хотелось бы узнать, кто поставил себе проставки, сколько с ними проехал, и не испытал ли кто каких серьезных проблем в связи с этим? Помнится здесь пугали пружинами и сайлентблоками..
Понимаю что повлияет на управляемость, но думаю что от 20мм не сильно? Больше наверное мало кто ставил? Считаю 20 - оптимальным вариантом.
Думаю, не мне одному будет интересно услышать ответ на эти вопросы... |
|
Вернуться к началу |
|
|
ANTOHA Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.05.2007 Сообщения: 657 Откуда: Москва ЦАО, ЮВАО
|
Сообщение: #149 Добавлено: 09 Фев 2010 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Artur писал(а): | Присматриваюсь к авенсису одного человека, все нравится, но есть одно но - машина низковата. |
Думаю если машина станет выше, то и смотреть на нее уже не стоит. Комфортная подвеска самый главный + Авенсиса. Если машина старая поставте новые, родные пружины. Где Вы свои машины катаете? Если Вам родного просвета нехватает? Гоняю и по лесу, и по бордюрам скачу, и проселочная дорога присутствует, ниразу не задел. И это сейчас, на 16R. А летом на 17R еще проще. _________________ Avensis 2.0 L 2007 был! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fallen_Lord Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.02.2007 Сообщения: 1237 Откуда: Москва
|
Сообщение: #150 Добавлено: 09 Фев 2010 14:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Где Вы свои машины катаете? Если Вам родного просвета нехватает? |
Видать мало этой зимой по проселочным дорогам гонял .
Мне первый раз за эту зиму просвета не хватило. _________________ Все, что не убивает меня - делает меня сильнее! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artur
Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 48
|
Сообщение: #151 Добавлено: 09 Фев 2010 14:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина 8 года, пробег 30, за это время наверное подвеска авенсиса сильно не должна была устать?
ANTOHA писал(а): | Комфортная подвеска самый главный + Авенсиса. |
Не спорю, но и психологический комфорт тоже важен) Иногда приходится съезжать с асфальта, не сказать что на бездорожье, но неровностей хватает, да и зимой погода не редко преподносит снежные сюрпризы, и тут думаю эти +два сантиметра были бы решением многих проблем..
Как бы для себя уже решил, но очень хочется услышать тех, кто имел или имеет дело с проставками.
Появился еще один вопрос, думаю в тему топика) Много ли просвета съест защита картера? (сейчас на машине стоит родная пластиковая) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #152 Добавлено: 09 Фев 2010 17:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Нет, не много - не заметишь |
|
Вернуться к началу |
|
|
ANTOHA Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.05.2007 Сообщения: 657 Откуда: Москва ЦАО, ЮВАО
|
Сообщение: #153 Добавлено: 09 Фев 2010 17:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Нет, не много - не заметишь |
А вот и НЕТ! Уже писал где-то сдесь о том, что на одном авике катаясь по сельской местности цеплял этой защитой кочки. Следом за ним шла вторая, без защиты, и все было нормально! _________________ Avensis 2.0 L 2007 был! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #154 Добавлено: 09 Фев 2010 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Я, лично снимал-ставил - эту защиту не один раз - если один сантиметр - это катастрофа (по сравнению со спокойствием)- пусть будет.
(Тем более в защите прорезано отверстие под выпускную систему - так вот она ровненько в эту прорезь входит)
ANTOHA писал(а): | шла вторая, без защиты, и все было нормально! |
Проперло |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX_5
Пол: Зарегистрирован: 06.08.2009 Сообщения: 36
|
Сообщение: #155 Добавлено: 09 Фев 2010 21:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Да о каких проставках может идти речь, опомнитесь, это АВЕНСИС, а не ТАЗ.
Вы хотите поспорить с конструкторами и инженерами Тойоты. Думаю, что это бесполезно. Если бы возможно было поднять на 20мм они бы не задумывались и подняли для России или по крайней мере предлагали, как опцию, special for Russia. _________________ Avensis 2007 2.0 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #156 Добавлено: 09 Фев 2010 21:12 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX_5 писал(а): | они бы не задумывались и подняли для России или по крайней мере предлагали, как опцию, special for Russia. |
вроде так и сделали в рейсталинговой версии _________________ Avensis, 1.8, АКПП, 2006 г. (до рестайлинга) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artur
Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 48
|
Сообщение: #157 Добавлено: 09 Фев 2010 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Camelot писал(а): | вроде так и сделали в рейсталинговой версии |
Да, меня это тоже наводит на размышления) Сейчас есть такая тенденция поднимать машины для России, раньше такого просто не было...
Похоже на этот форум не ходят те кто поднимает машины, либо таких среди авенсисоводов просто нет, кроме 2-3 людей.. Да и те наверное уже вовсю сидят на форуме джиповодов) _________________ 1,8 МКПП, 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #158 Добавлено: 09 Фев 2010 22:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Artur писал(а): | Сейчас есть такая тенденция поднимать машины для России |
Правда сегодня на стоянке поставил своего Веню мордой к Мерсу Е-шке (глазастик дутый). Так вот, передок немца оказался ниже японца.
Это немного усмирило мое желание поднять передок....... _________________ Avensis, 1.8, АКПП, 2006 г. (до рестайлинга) |
|
Вернуться к началу |
|
|
dedeshka
Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 1 Откуда: Москва
|
Сообщение: #159 Добавлено: 13 Фев 2010 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Camelot писал(а): | Вопрос, можно ли как-то приподнять передок, дабы не возникали такие проблемы? |
Извини, пожалуйста, за грубость. Но не проще не городя огорода купить другую машину?
просто авто не для сугробов и это факт. |
|
Вернуться к началу |
|
|
KOCTb Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.06.2009 Сообщения: 558 Откуда: Спб
|
Сообщение: #160 Добавлено: 13 Фев 2010 13:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Извини, пожалуйста, за грубость. Но не проще не городя огорода купить другую машину?
просто авто не для сугробов и это факт |
Точно, пускай зимой в гараже стоит.Разъездился тут. _________________ Был 2004 1.8
Есть 2007 2.0 |
|
Вернуться к началу |
|
|
KOCTb Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.06.2009 Сообщения: 558 Откуда: Спб
|
Сообщение: #161 Добавлено: 13 Фев 2010 13:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Camelot
можно попробовать жопу приподнять сначало и посмотреть, что с передком будет. На тазах когда делают морда тоже немного приподнимается. У меня на Curren'е стоят по кругу.Проставки под стойки. Ещё во Владике делали.Поднята очень.Любой бордюр ниже бампера при парковке.Управляемость по сравнению с глазастой не понднятой селикой вроде такаяже. 100 тыщ только по Питеру. Шрусы без вопросов. Так что можно смело плюнуть в дёсна сказочникам про умирающие привода.
Где бы ссылочку на комплекты для авеси найти.
На теана клубе народ ставит под пружины задние резинки из под задних пружин шахи.Встают как родные. Поднимают зад на примерно 2 см и перед не тогают, грят и так достаточно. _________________ Был 2004 1.8
Есть 2007 2.0 |
|
Вернуться к началу |
|
|
VLAD_
Пол: Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 30 Откуда: ОТРАДНОЕ
|
Сообщение: #162 Добавлено: 13 Фев 2010 15:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Camelot
Дружище есть маза но в том случае если она у тебя 1,8 ставиш пружины от двухлитровой на 5см поднимется точно проверено, нетолько на тойоте но и на пассате и фокусе сам стродал люблю на рыбалку ездить мордой всю траву скасил и кочки сравнял _________________ Авенсис 1.8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий 42 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2005 Сообщения: 1395 Откуда: Кузбасс, г. Кемерово
|
Сообщение: #163 Добавлено: 13 Фев 2010 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Может дело не в том что от 2-х литровой, а в том что просто пружины новые ? _________________ New Avensis 2009, 1.8 CVT |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #164 Добавлено: 14 Фев 2010 00:53 Заголовок сообщения: |
|
|
На 1 см поднять - поставить резину профиль 60. _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
KOCTb Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.06.2009 Сообщения: 558 Откуда: Спб
|
Сообщение: #165 Добавлено: 14 Фев 2010 01:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Черпает спереди за локер 60, при сильно вывернутом колесе. _________________ Был 2004 1.8
Есть 2007 2.0 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Денисончик
Пол: Зарегистрирован: 11.03.2009 Сообщения: 4 Откуда: Чита
|
Сообщение: #166 Добавлено: 16 Фев 2010 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю новые пружины это - панацея, а, хочешь задрать купи карину и поставь пружины от 4wd калдины это будет круче чем та 9-ка, назад подходят сам видел как ставили, ржааал(( _________________ Avensis 2005, 2,4, кожа, рожа))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Барристер Абориген
Пол: Зарегистрирован: 23.07.2006 Сообщения: 2253 Откуда: Новокуркино
|
Сообщение: #167 Добавлено: 16 Фев 2010 23:06 Заголовок сообщения: |
|
|
4 месяца катаюсь на 60-м профиле, - нормально, не цепляет, может от резины зависит, у меня IG-30. _________________ 2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artur
Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 48
|
Сообщение: #168 Добавлено: 17 Фев 2010 09:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Начал ездить, пока хватает, думал будет хуже. Но защита нужна обязательно... И резину повыше, хотя бы на зиму, можно проехать везде где проезжают другие.
Последний раз редактировалось: Artur (12 Мар 2010 09:38), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
ЕвМЕН
Пол: Зарегистрирован: 29.03.2009 Сообщения: 142 Откуда: Мурманская область
|
Сообщение: #169 Добавлено: 10 Мар 2010 17:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Мужики, а для чего все эти опыты с поднятием кузова? Вам что, 160мм мало!? Зачем курочите подвески, вы не знали что покупали? _________________ Avensis 1,8 1ZZFE 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
amster
Зарегистрирован: 08.11.2009 Сообщения: 53
|
Сообщение: #170 Добавлено: 10 Мар 2010 17:17 Заголовок сообщения: |
|
|
По-моему, просвет вполне подходит Это ведь седан, а не паркетник, поэтому и стиль езды соответствующий нужен.
Цепанул порогом 1 раз и то по собственной глупости, когда сугроб под прямым углом проезжал, а так никаких неудобств посадка мне не приносит. _________________ Avensis 2006 1,8 МТ SOL |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #171 Добавлено: 12 Мар 2010 22:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую.Я новичок прошу не пинать а помочь)))
Ребят приобрел Авенсиса 1.8 2008 года,и не могу понять как то странно автомобиль наклонен-неужели передние пружины просели за 2 года или старый владелец что то наколхозил с задними??Прошу совета,уважаемы ГУРУ
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 21.01.2005 Сообщения: 554 Откуда: Москва
|
Сообщение: #172 Добавлено: 12 Мар 2010 22:59 Заголовок сообщения: |
|
|
все они такие _________________ 2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #173 Добавлено: 13 Мар 2010 14:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Не парься - Александр - прав. У меня за 5 лет не просело ничего. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #174 Добавлено: 13 Мар 2010 20:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Так ты амортизаторы менял Петь!Или просядет только если с пружиной что то случиться? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #175 Добавлено: 13 Мар 2010 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Канешна с пружиной.
Мне когда амортизаторы снимали с пружин - люди вообще приспособу сломали, пока пружину сжимали |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #176 Добавлено: 13 Мар 2010 22:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Значит если амор накроеццо,то я только по звуку пробоя на кочках смогу узнать о неисправности? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
amster
Зарегистрирован: 08.11.2009 Сообщения: 53
|
Сообщение: #177 Добавлено: 14 Мар 2010 05:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord
На яме проверить можно _________________ Avensis 2006 1,8 МТ SOL |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #178 Добавлено: 14 Мар 2010 07:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Nord писал(а): | только по звуку пробоя на кочках смогу узнать о неисправности? |
Вообщем-то да, но на яме (подъемнике) можно осмотреть - потеки и пр...(теоретически - хорошо бы раз в год на вибростенд заезжать ) |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #179 Добавлено: 14 Мар 2010 12:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Задняя часть у всех так приподнята??? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #180 Добавлено: 14 Мар 2010 15:45 Заголовок сообщения: |
|
|
lexey044 писал(а): | Задняя часть у всех так приподнята??? |
Да. _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #181 Добавлено: 17 Мар 2010 00:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Заказал оригинальные пружины,специально для России)))
Надеюсь передок приподнимется |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nord Абориген
Пол: Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 2966
|
Сообщение: #182 Добавлено: 17 Мар 2010 00:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Номерок напишите пожалуйста,как Вы узнали что "для России"? _________________ Avensis 1.8 МКПП 2003 был
Dura lex, sed lex — закон суров, но это закон!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #183 Добавлено: 17 Мар 2010 00:55 Заголовок сообщения: |
|
|
В Экзисте пробили Вин и по Вину оказалось-авто адаптировно для России,стали искать такие же пружины и нашли)))В каталоге написано специально для России.Номерок завтра напишу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #184 Добавлено: 17 Мар 2010 05:23 Заголовок сообщения: |
|
|
lexey044 писал(а): | Заказал оригинальные пружины,специально для России))) |
Они уже сюда идут с такими пружинами. |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #185 Добавлено: 17 Мар 2010 10:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Если честно-я не верю-чтобы на таком автомобиле передняя часть лежала на земле а задняя была очень сильно приподнята.... В идеале автомобиль должен быть строго горизонтален ровной поверхности.
По моему разумению-просто просели передние пружины,а возможно задние какие то нестанадарт стоят.
Поэтому пробую поменять на новые.Хотел от 2 литровой купить,но меня уверили что они один в один как на 1.8-вот и думаю развод или правда |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #186 Добавлено: 17 Мар 2010 11:37 Заголовок сообщения: |
|
|
lexey044 писал(а): | авто адаптировно для России,стали искать такие же пружины и нашли)))В каталоге написано специально для России. |
lexey044 писал(а): | Номерок завтра напишу. |
и где номерок-то, а? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #187 Добавлено: 17 Мар 2010 12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
lexey044 писал(а): | Хотел от 2 литровой купить,но меня уверили что они один в один как на 1.8-вот и думаю развод или правда |
Правда - они одинаковые на все машины от 1.8 до 2.4 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Анд78
Пол: Зарегистрирован: 05.03.2009 Сообщения: 84 Откуда: Кемерово
|
Сообщение: #188 Добавлено: 19 Мар 2010 05:58 Заголовок сообщения: |
|
|
lexey044 писал(а): | Приветствую.Я новичок прошу не пинать а помочь)))
Ребят приобрел Авенсиса 1.8 2008 года,и не могу понять как то странно автомобиль наклонен-неужели передние пружины просели за 2 года или старый владелец что то наколхозил с задними??Прошу совета,уважаемы ГУРУ
|
зад действительно задран, у моего такого нет, зад на моей слегка приподнят
....а то, что зад у машины, что на фото задран черезчур, видно и по большой щели между крылом и колесом!
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
вот еще бы и перед так задрать...и можно как джипе везде смело.... _________________ Avensis 2008, 1.8, сол, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
lexey044
Пол: Зарегистрирован: 12.03.2010 Сообщения: 6
|
Сообщение: #189 Добавлено: 19 Мар 2010 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
В Тойоте сказали все окей,просела немного левая передняя пружина..но если менять то нужно и стойку менять -в идеале...вообщем отказался я от пружин...решил так поездить...А с задом - старый хозяин поставил пружины от универсала-с его слов. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Romeo SPb
Пол: Зарегистрирован: 03.07.2009 Сообщения: 32 Откуда: CПБ
|
Сообщение: #190 Добавлено: 19 Мар 2010 22:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю, а мне нравиться!
Вот только брызговики бы не помешали!
Ну так для уважения других участников движения!
Чай не в Монако! _________________ Avensis 2004 1.8 AT => 2007 2.4 Black |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #191 Добавлено: 19 Апр 2010 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Скажите, можно ли снять резиновую накладку под передним бампером (юбка) с целью увеличения клиренса?
Возможно ли это? _________________ Avensis, 1.8, АКПП, 2006 г. (до рестайлинга) |
|
Вернуться к началу |
|
|
PRG
Пол: Зарегистрирован: 01.04.2010 Сообщения: 35
|
Сообщение: #192 Добавлено: 19 Апр 2010 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Я срезал нижнюю кромку бампера. Вроде мелочь, а цеплять перестал.( по крайней мере там, где раньше пол бампера с крепежа срывал). В связи с этим и материться реже стал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Camelot
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2010 Сообщения: 132 Откуда: Молдова, Кишинёв.
|
Сообщение: #193 Добавлено: 19 Апр 2010 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
PRG писал(а): | Я срезал нижнюю кромку бампера. |
ты имеешь ввиду резиновую черную накладку снизу? всю? или часть ее?
и почему "срезал", разве она не снимается?
Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
вот что имею в виду
_________________ Avensis, 1.8, АКПП, 2006 г. (до рестайлинга) |
|
Вернуться к началу |
|
|
PRG
Пол: Зарегистрирован: 01.04.2010 Сообщения: 35
|
Сообщение: #194 Добавлено: 20 Апр 2010 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Если честно, то было огромное желание срезать (снять) как Вы показали на левом фото. Но здравомыслие пересилило желание и я начал с кромки. В низу на чёрной накладке есть что-то типа небольшого спойлера ( нижняя часть которая отклоняется на встречу движения) Она там всего где то 3см. Потому я и говорю, что мелочь, а жизни не даёт. Конечно при поездке на дачу это не спасёт, но хоть по городу можно ездить. Меня до конца убил этот бампер, когда я съзжая со стенда развал-схождения зацепил им за сходни. Так тип приподнимал мне бампер, что бы я, всё таки, смох съехать. И это при том, что до меня Хонда с обвесами съехала без проблем. Почитав сдесь полумал, что и в правду пружины просели. Померил линейкой 135 мм. в районе бампера и перед колесом, пер. дверь, 150 мм. Вроде как в норме. А на той Хонде и визуально клиренс поменьше. Короче, начал резать понемногу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #195 Добавлено: 20 Апр 2010 15:02 Заголовок сообщения: |
|
|
PRG писал(а): | В низу на чёрной накладке есть что-то типа небольшого спойлера ( нижняя часть которая отклоняется на встречу движения) Она там всего где то 3см. |
Тоже, когда поставил пружины ТТЕ - 25 мм, срезал нафиг этот типа "спойлер".
а то чиркал на всех почти полицейских!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #196 Добавлено: 22 Апр 2010 15:12 Заголовок сообщения: |
|
|
PRG писал(а): | Если честно, то было огромное желание срезать (снять) как Вы показали на левом фото. Но здравомыслие пересилило желание и я начал с кромки. |
На фиг здравомыслие, снять всю эту нижнюю ободранную юбку, от плачевного состояния которой мало красоты. На фото выше видно, что смотреться машина без нее будет нормально.
Ощущение такое, будто с годами длинный и массивный бульдожий нос "авика" клонится все ниже и ниже и ниже к земле, а желание сменить машину на что-то более высокое и практичное приобретает все более и более осознанные формы. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #197 Добавлено: 22 Апр 2010 16:13 Заголовок сообщения: |
|
|
NSergey писал(а): | На фиг здравомыслие, снять всю эту нижнюю ободранную юбку, от плачевного состояния которой мало красоты. На фото выше видно, что смотреться машина без нее будет нормально. |
Под губу на саморезах крепится пластиковая защита.
У большинства из нас там уже и петли все продраны, нужно сначала закрепить пластик, а потом губу снимать, а то у меня одна половина в свое время сломалась - руки еще не дошли, так у меня на трассе защиту выдуло и по асфальту так зашкрябало - думал нафик весь перед отвалился... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #198 Добавлено: 23 Апр 2010 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Видел я как там вся пластмассовая конструкция устроена. Правую сторону уже выдрало, крепил как мог на саморезы. На машине установлена металлическая защита, работающая как обтекатель, поэтому пластиковая шелуха не разлетится. Если буду что-то делать, то уберу весь оторванный пластик за защитой вместе с губой.
Архинепрактичная машина в этой части. Всем хороша, но морда достала |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #199 Добавлено: 23 Апр 2010 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
PRG писал(а): | Если честно, то было огромное желание срезать (снять) Померил линейкой 135 мм. в районе бампера |
Стандартный просвет от нижней части бампера до асфальта 160 мм на стандартной резине 205\55\р16 - сам мерял через пару недель после покупки. Этого просвета для всех полицейских хватает, а вот для заезда (и особенно съезда) с бровок уже нет. Надо бы хоть 180 мм. Тоже подумывал снять нижнюю юбку, но без нее машина теряет вид. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #200 Добавлено: 23 Апр 2010 19:28 Заголовок сообщения: |
|
|
NSergey писал(а): | установлена металлическая защита, работающая как обтекатель, поэтому пластиковая шелуха не разлетится. |
Она не разлетается, ее выгибает наружу |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artur
Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 48
|
Сообщение: #201 Добавлено: 24 Апр 2010 08:06 Заголовок сообщения: |
|
|
А может кто нибудь выложить фото машины без юбки? _________________ 1,8 МКПП, 2008г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Dons
Пол: Зарегистрирован: 24.02.2010 Сообщения: 42 Откуда: Ульяновск
|
Сообщение: #202 Добавлено: 24 Апр 2010 14:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Artur писал(а): | А может кто нибудь выложить фото машины без юбки? |
Порнография запрещена! _________________ Avensis 2007, седан, 1.8 МКПП, Terra, светлооливковый. |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #203 Добавлено: 18 Авг 2011 15:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет! Зачем резать юбку переднего бампера?! Зачем менять просевшие пружины?! Отлично подходят проставки от вазовских девяток. Единственный минус - болты надо большего диаметра. Время переделки - около двух часов.
Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
Вместе с проставками поставил самодельную растяжку передних стоек. Стало жалко прожитые годы без неё. Жёсткость кузова увеличилась заметно. Машина стала собраннее. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #204 Добавлено: 21 Авг 2011 20:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Artur писал(а): | А может кто нибудь выложить фото машины без юбки? |
Dons писал(а): | Порнография запрещена! Very Happy |
Но если сильно хочется...
Вот фото - делал себе во время мелкого ремонта, тоже думал - не снять ли юбку напрочь...
К сож, юбка прикрывает некоторые подкапотные элементы и для её крепления на нижнем бампере сделаны выступы - их тоже придётся резать. Впрочем, это уже много раз обсуждалось...
P.S. капот поднят - его не видно
P.P.S. Добавил в галерею ещё 3 фото (без юбки и способ её крепления) - для тех, кто только осваивает тему мини-юбки . В топик адресовать не стал, чтобы не раздувать размер:
http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/31976-2/Yubka-2.jpg
http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/31978-2/Bamper_amp_Yubka-1.jpg
http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/31980-2/Bamper_amp_Yubka-2.jpg _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #205 Добавлено: 22 Авг 2011 04:53 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV писал(а): | Но если сильно хочется...Smile
Вот фото - делал себе во время мелкого ремонта, тоже думал - не снять ли юбку напрочь...
|
Попробуй проставки. Дёшево и без заморочек. Толщина проставок 18 мм. Передок поднялся на 40 мм. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #206 Добавлено: 22 Авг 2011 05:28 Заголовок сообщения: |
|
|
И что? Амортизаторы? Не стучат? Что ли? |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #207 Добавлено: 22 Авг 2011 05:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё идеально. По управляемости никаких претензий. Ничего не стучит уже около 40000 км. Общий пробег 150000. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #208 Добавлено: 22 Авг 2011 07:06 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Как тоне верится что все идеально, при поднятии машины должна ухудшаться управляемость на трассе. Изменяется угол у ШРУЗа что должно приводить к его повышенному износу _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #209 Добавлено: 22 Авг 2011 07:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Если поднимать в разумных пределах ничего не происходит. Компенсируется просадка уставших пружин. Да я на личной машине уже проверил. Даже углы установки колёс после поднятия "не ушли". И какой повышенный износ? Есть - теория. А есть - практика. Можно ездить и на пустой машине - жена с тёщей пусть дома сидят . Ведь повышенный износ! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #210 Добавлено: 22 Авг 2011 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Мои эксперименты с проставками на Мерсе закончились тем, что ходовую через 40 тысяч пришлось делать повторно. Все углы работы подвески изменились и вроде бы незначительный лифт привел к существенному росту нагрузок в отдельных узлах. Но речь идет про заднюю многорычажку, может на передке было бы иначе. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #211 Добавлено: 22 Авг 2011 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Знаю несколько человек которые ставили проставки после меня. Все довольны. Никаких поломок! Позже выложу фото. Парадокс в том, что одни делают и ездят. Другие только языком могут. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #212 Добавлено: 22 Авг 2011 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
andreyt писал(а): | Как тоне верится что все идеально, при поднятии машины должна ухудшаться управляемость на трассе. Изменяется угол у ШРУЗа что должно приводить к его повышенному износу |
Вот-вот.
nikolkabed писал(а): | Компенсируется просадка уставших пружин. |
Каких уставших? Я на 170 000 поменял перед - чуть приспособу не сломали, когда сжимали. После замены пружин разницы в "дорожном просвете" не наблюдалась...
nikolkabed писал(а): | Ничего не стучит уже около 40000 км |
Ага, на 9-ках обычно на 50-60 тыках все разом летело...
nikolkabed писал(а): | Передок поднялся на 40 мм. |
А шток у амортизаторов, что тоже удлинился? Это уже много для стандартных амортизаторов. Обычно такой подъем ведет к доработке или установки других амортизаторов.
Ну да ладно...ИМХО - лучше уж тогда на кроссовер накопить... |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #213 Добавлено: 22 Авг 2011 15:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемый Пётр. Копи на кроссовер. В устройстве машин ты не разбираешься вовсе. Причём здесь шток амортизаторов?! Проставка ставится НА опорный подшипник. Не надо разбирать всю стойку! Только по три гайки на опорных подшипниках и верхние крепления стоек стабилизатора. Приподнимаем на домкрате кузов и всё. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #214 Добавлено: 22 Авг 2011 18:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вообще в ауте, если не сказать большего...
nikolkabed писал(а): | Проставка ставится НА опорный подшипник |
Да ну? Я думал снизу...к шаровой...
nikolkabed писал(а): | Не надо разбирать всю стойку! Только по три гайки на опорных подшипниках и верхние крепления стоек стабилизатора. Приподнимаем на домкрате кузов и всё. |
Абалдеть...
Если Вы на восьмерках и прочих ведрах не наколхозились, то не стоит тут ТАКИЕ истины объяснять...Еще давным-давно мною и моими друзьями подобные вещи ставились на ТАЗики, но потом от них отказались (из-за причин описаных выше - износ ШРУСов, ступичных подшипников, АМОРТИЗАТОРОВ, неоднозначное поведение при совершении маневра, особенно в зимнее время)в пользу наращивания-переборки собственно амортизатора.
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Петр писал(а): | лучше уж тогда на кроссовер накопить... |
Это я - Вам, потому что прежде чем приобрести авто, Я определяюсь с тем как и где я его буду использовать, какая мощность мне нужна на данном этапе, хватит ли мне там места, каков дорожный просвет и т.п. |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #215 Добавлено: 22 Авг 2011 19:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемый Пётр. Не надо казаться всезнайкой. Судя по Вашим репликам по всему сайту Вы никогда не делали ничего сами. Ни одного конкретного ответа. Я хотел бы здесь обсудить моё предложение с ПРАКТИКАМИ. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #216 Добавлено: 22 Авг 2011 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed писал(а): | Судя по Вашим репликам по всему сайту Вы никогда не делали ничего сами |
Я даже объяснять ничего не хочу,Вам, потому что практик, как Вы изволили выразится - это не тот человек, который услышал, что можно что-то сделать, тупо сделал и ждет, когда все вокруг умилятся начнут.
А так-то ждите, обсудите...наверное. |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #217 Добавлено: 22 Авг 2011 21:23 Заголовок сообщения: |
|
|
__________________ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #218 Добавлено: 22 Авг 2011 23:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Ню-ню, продолжайте в том же духе... |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #219 Добавлено: 22 Авг 2011 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Аккуратнее с выражениями и с обвинениями ... следите за речью, собачиться у нас на форуме не принято, а уж нецензурно тем более.
Не забывайте, что существует тема Некорректное поведение пользователей Форума _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #220 Добавлено: 24 Авг 2011 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
А можно поподробней или, если есть фото? Этот вкладыш вкладывается сверху на опорный подшипник что-ли, между ним и стаканом? И длинна болтов хватит или нужно менять? Да, а что с этим вопросом на более свежих и новых машинах? Может так и должно быть, ведь, если влить 60л бензина, да посадить сзади пару человек, тогда либо все выровняется, либо зад станет ниже!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #222 Добавлено: 25 Авг 2011 11:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, допустим с аммортизатором я понимаю, но разве углы работы рычагов и стабилизатора не меняются? Как это скажется на износе сайлент-блоков, втулок стабилизатора и прочего?! _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #223 Добавлено: 25 Авг 2011 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Fokstrot - надо людям просвет как у ладакалина - "пусть будет" (как пелось в мировом хите)
Люди ведь даже не знают, что проставки нужно делать и распологать не по форме крепления опорного подшипника, а по другому, а иначе чашку в месте крепления опорника после пары-тройки хороших ямок (на что провоцирует увеличенный просвет) выгнет наружу, сперва это будет незаметно, но потом - все хуже и хуже будет, не говоря уже о том, что ты сказал... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Plus Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.02.2008 Сообщения: 359 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #224 Добавлено: 25 Авг 2011 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Если авто действительно со временем "просел", то можно его поднять заменой пружин или проставками (при условии грамотной установки), но только до первоначального уровня не выше, в противном случае увеличится нагрузка на привода (шрусы) и Петр писал(а): | потом - все хуже и хуже будет, не говоря уже о том, что ты сказал... |
_________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #225 Добавлено: 25 Авг 2011 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Я удивляюсь на тебя Пётр. Если ты нахватался "верхушек" - не надо быть в каждой бочке затычкой. Ты своё мнение сказал давно уже. Я тебе ответил. Этого мало? Не мешай людям общаться.
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Plus писал(а): | Если авто действительно со временем "просел", то можно его поднять заменой пружин |
Можно и фару поменять если лампочка перегорела...
Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
Петр писал(а): | иначе чашку в месте крепления опорника после пары-тройки хороших ямок (на что провоцирует увеличенный просвет) выгнет наружу, сперва это будет незаметно, но потом - все хуже и хуже будет |
Ты машины с такими "выгнутыми " чашками видел? Ты сопромат проходил? так мог сказать очень не далёкий ... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #226 Добавлено: 25 Авг 2011 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed писал(а): | Ты машины с такими "выгнутыми " чашками видел? |
Видел и что? Кучами...поэтому такие проставки и перестали ставить.
Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
nikolkabed писал(а): | Я удивляюсь на тебя Пётр. Если ты нахватался "верхушек" - не надо быть в каждой бочке затычкой. Ты своё мнение сказал давно уже. Я тебе ответил. Этого мало? Не мешай людям общаться. |
ТАЗоводы НЕИСТРЕБИМЫ...(даже из Тойоты нужно сделать ТАЗик) |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #227 Добавлено: 25 Авг 2011 13:42 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Прекратите уже хамить, и разговаривайте вежливо, неприятно читать ваши посты. Я вот в ваших словах не вижу доказательной базы, тоже все голословно.
вы сопромат проходили, замечательно, приведите тут расчеты того что вы правы. _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #228 Добавлено: 25 Авг 2011 14:37 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed писал(а): | В устройстве машин ты не разбираешься вовсе. Причём здесь шток амортизаторов?! Проставка ставится НА опорный подшипник. Не надо разбирать всю стойку! Только по три гайки на опорных подшипниках и верхние крепления стоек стабилизатора. Приподнимаем на домкрате кузов и всё. |
Вот, попросил объяснить...
Скажите, вот проставку поставили, кузов поднялся на 40мм, понятно. Но он ведь не только над землей поднялся, он и по отношению, скажем к середине передней ступицы, тоже поднялся и шток амортизатора должен выйти вверх на те же 40мм или нет? ...Нет...а центр тяжести? А управляемость как?
Объясните нормально, а не только то, что дешево, высоко и многие ставили...это не довод, если вы всерьез хотите доказать нужность и безопасность увеличения дорожного просвета таким образом.
Если развернутые объяснения писать неохота - дайте ссылки на ресурсы, где подтверждается, что проставки ставить НУЖНО и БЕЗОПАСНО...
Последний раз редактировалось: Гость (25 Авг 2011 15:18), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
Plus Активист
Пол: Зарегистрирован: 20.02.2008 Сообщения: 359 Откуда: Ростов-на-Дону
|
Сообщение: #229 Добавлено: 25 Авг 2011 14:57 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed писал(а): | Можно и фару поменять если лампочка перегорела... |
Если фара имеет (например трещину) через которую вода (конденсат) попадает на лампочку и она сгорает, то можно постоянно менять лампочки вам решать. Все зависит от конкретной ситуации. Пружины могут как и просесть так и лопнуть, в любом случае характеристики у них меняются, а ездить на таких пружинах с проставками или поставить новые решать вам.
Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:
Петр писал(а): | Но он ведь не только над землей поднялся, он и по отношению, скажем к середине передней ступицы, тоже поднялся и шток амортизатора должен выйти вверх на те же 40мм или нет? |
Нет. Тут есть фото как все делается правда авто другое но конструкция одинаковая. http://spacewagon.narod.ru/perprost.html
Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:
На последней фотографии видно, что проставка ставится на опору а стойка в сборе остается как и была. Т.Е. увеличивается расстояние межу стойкой в сборе и кузовом, расстояние нвутри стойки не меняется. _________________ AVENSIS 1.8 МКПП 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
|
Вернуться к началу |
|
|
SD72
Пол: Зарегистрирован: 05.04.2011 Сообщения: 55 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #231 Добавлено: 25 Авг 2011 17:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Не стану вклиниваться в спор по поводу собственно установки проставок, но выскажу мнение, что, наверное, не стоило покупать болты в строительном магазине, сто процентов уверен что они "барахло" , это и по фото видно, если и заморачиваться данным переделками, то метизы нужно выбирать более придирчиво- ходовка все-таки. _________________ AVENSIS 2008, 1,8, Сол, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #232 Добавлено: 25 Авг 2011 18:07 Заголовок сообщения: |
|
|
SD72 писал(а): | сто процентов уверен что они "барахло" , это и по фото видно, если и заморачиваться данным переделками, то метизы нужно выбирать более придирчиво |
А вот и нет. Болты супер. Закалены. Резьба накатанная. А на "сыромятину" и в автозапчастях можно легко нарваться. |
|
Вернуться к началу |
|
|
SD72
Пол: Зарегистрирован: 05.04.2011 Сообщения: 55 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #233 Добавлено: 25 Авг 2011 18:25 Заголовок сообщения: |
|
|
На качественных метизах как раз и не увидишь накатанной резьбы, а ваши сильно смахивают на мебельные... ну не суть. Хочу спросить про растяжку стоек- поделитесь где куплена, производитель, номерок каталожный может быть? _________________ AVENSIS 2008, 1,8, Сол, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #234 Добавлено: 25 Авг 2011 18:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Это самодельная растяжка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #235 Добавлено: 25 Авг 2011 21:48 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Внимательно читаю эту тему, так как при покупке своего Авенсиса проглядел (когда смотрел стоял в лесу на неровной поверхности), сегодня мерил, да перед примерно на 1,5 см ниже зада, в городе вижу много машин с такой же фигней! Не англичане а бараны, им бы инвалидки делать... К теме, с установкой проставки понятно, отчего она подходит почитаю вначале, пока не пойму:
1) как это отразится на работе опорного подшипника, то что он окажется ниже своего места, то что пишут про шрусы, или еще что, так они как раз встанут все на свои места как при нормальных пружинах, а также непонятно:
2) зачем возникает потребность в растяжке стоек?
3) И очень хочется узнать хоть кто-нибудь ставил новые пружины, которые поднимают перед до родной высоты, тогда какой фирмы они были? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #236 Добавлено: 25 Авг 2011 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Зря так про англичан. Претензий по качеству машины у меня вообще никаких. Опорный подшипник как работал так и будет работать. С чего он окажется ниже? А растяжка служит для увеличения жёсткости кузова на кручение. Пример, очень заметно при проезде больших неровностей. Без растяжки даже кузов поскрипывал. Сейчас это единое целое. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #237 Добавлено: 26 Авг 2011 13:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Внимательно читаю эту тему, так как при покупке своего Авенсиса проглядел (когда смотрел стоял в лесу на неровной поверхности), сегодня мерил, да перед примерно на 1,5 см ниже зада, в городе вижу много машин с такой же фигней! |
Это ВСЕ такие Авенсисы, у ВСЕХ - зад чуть выше переда.
Vladimir-K писал(а): | очень хочется узнать хоть кто-нибудь ставил новые пружины, которые поднимают перед до родной высоты, тогда какой фирмы они были? |
Пружины ставились Килен, разницы в дорожном просвете не было. Вывод - пружины ОЧЕНЬ долго не проседают (если конечно у б/у авто пробег - реальный) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #238 Добавлено: 26 Авг 2011 20:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
Это ВСЕ такие Авенсисы, у ВСЕХ - зад чуть выше переда. |
Ну на новых все ровно, да и на более свежих, вроде все нормально!?
Vladimir-K писал(а): |
Очень хочется узнать хоть кто-нибудь ставил новые пружины, которые поднимают перед до родной высоты, тогда какой фирмы они были? |
Петр писал(а): |
Пружины ставились Килен, разницы в дорожном просвете не было. Вывод - пружины ОЧЕНЬ долго не проседают (если конечно у б/у авто пробег - реальный) |
Так эти Килен сколко продержались?
Добавлено спустя 34 минуты 24 секунды:
nikolkabed
Про англичан сужу:
1) по Карине-Е, у меня сначала была японской сборки, а потом, свежее по годам, английской, так вот машины абсолютно были разные, в первой в салоне полнейшая тишина, все двери внизу были как с фабрики, во второй была куча сверчков, все двери внизу ржавые, как в жигулях!
Правда пружины были в идеальном состоянии, а машине было на момент продажи 17 лет!
2) Купил Авенсис 2006 года, двери, внизу, слава богу не ржавые, зато на задних фонарях хромированные накладки в окислах и пятнах ржавчины! Передние пружины просели на 1,5 см, и это за 5 лет! Сверчков в салоне тоже хватает...Это пока что за 18 дней в глаза попалось!!!
PS. К его покупке пришел сознательно, ибо после 9 лет эксплуатации Карин-Е, другие фирмы рассматривал косвенно... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pasha SPB Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.07.2008 Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #239 Добавлено: 27 Авг 2011 10:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Я на этой неделе поменя передние стойки всборе (пружины , аморты, опорный подш и всю требуху ) при пробеге 110 тыш км, так вот просвет увеличился см на 5. Я когда на подъемник заезжал двери не открывались, упирались в лапы подъемника, а когда опустил на новых стойках они были выше лап. Все поставил оригинал. На след вых задние поменяю ))) _________________ 2,0 l АКПП 2005 г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #240 Добавлено: 27 Авг 2011 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Так эти Килен сколко продержались? |
До 170 000 км стояли оригинальные с завода. Заменил на Килен (если знаете лучше фирму, кроме Каябы) подскажите). Результата не наблюдал ( на машине как был один и тот же просвет - так и остался +1 см я не считаю увеличением) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #241 Добавлено: 29 Авг 2011 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Зашел на сайт экзиста там пружин много разных:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11103A26&sr=15
есть вроде оригинальные Toyota - 48131-05730, а вот мне понравились
вот эти: Triscan - 8750 13110 никто не ставил такие?
Чем понравились, есть картинка, все размеры:
Длина, мм
336
Сторона установки
передний мост
Толщина, мм
13
Диаметр, мм
165
Вес, кг
2.4
вот получается, они потолще других и потяжелее, другие весят меньше 2 кг...??? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #242 Добавлено: 29 Авг 2011 13:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Triscan - 8750 13110 никто не ставил такие? |
Так здесь выбирают заменитель только потому, что он дешевле, а не дороже оригинала! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #243 Добавлено: 29 Авг 2011 14:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Pasha SPB
Там передних пружин оригинала 2 типа:
1) Toyota 48131-05690
2) Toyota 48131-05730
причем у 2 й что-ли есть приписка RU... , ты какие ставил? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #244 Добавлено: 29 Авг 2011 15:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Там передних пружин оригинала 2 типа:
1) Toyota 48131-05690
2) Toyota 48131-05730
причем у 2 й что-ли есть приписка RU... , ты какие ставил? |
Я ставил КИЛЕН, номер не помню. На коробке ВСЕ по-русски. Написано произведено на заводе Lesjofors - так что это одна контора. Написано Произведено и сертифицировано для России и Сев.Ирландии Ирландцы, и их дороги, видимо такие же как и мы...
Кстати - 48131-05690 - бьется как пружина к 1ZZ , а 48131-05730 - и к 1ZZ и 1AZ Вот мудрецы... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #245 Добавлено: 30 Авг 2011 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
а 1AZ это что за двигатель? Тяжелее или легче? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #246 Добавлено: 30 Авг 2011 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
1AZ - это 2.0 литровый, да если еще с АКП - конечно тяжелее. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pasha SPB Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.07.2008 Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #247 Добавлено: 06 Сен 2011 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вообще поставил 48131-05780. Вот еще и сзади все поменял теперь вообще песня). _________________ 2,0 l АКПП 2005 г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #248 Добавлено: 07 Сен 2011 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Pasha SPB писал(а): | Я вообще поставил 48131-05780. Вот еще и сзади все поменял теперь вообще песня). |
А это на что? И ты, случайно не сравнивал по длинне снятые пружины с новыми, вроде у некоторых новых на экзисте указана длинна - 33,3 см?
Да, а что поставил-то? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pasha SPB Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.07.2008 Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #249 Добавлено: 08 Сен 2011 16:09 Заголовок сообщения: |
|
|
я передние амортики снял всборе целиком и даже их не разбирал. я купил заранее все полностью новое и собрал, а потом просто вытащил старое открутив 3 сверху и 3 снизу болта. поэтому про длинну пружин сказать ничего не могу
задние пружины по длинне вроде такие же как и новые которые поставил.
кстате у меня есть б-у передние стойки всборе и задние пружины, аморты выкинул, может кому нада ? и еще есть 2 передних рычага, их тоже поменял до кучи) _________________ 2,0 l АКПП 2005 г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #250 Добавлено: 30 Сен 2011 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Купил проставки от 8-ки, качество дрянное, дырки в них немного не совпадают с родными шпильками, придется расточить, а самое хреновое, что запресовываемая часть у родных больше диаметром чем у восьмерочных ! Провозился и не смог выбить родные, так и назад пока собрал Так как шпильки не подошли, буду искать тоже в строительных материалах... А как ты выбивал родные, разбирал стойку или нет? Что-то сильно стучать испугался, чтобы не погнуть чашку!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #251 Добавлено: 30 Сен 2011 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Если качество плохое - зачем покупать? Сейчас выбор огромный! Я же сказал, что восьмёрочные болты не подойдут! А родные выбил - ослабил гайки на половину и резким ударом молотка .... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #252 Добавлено: 01 Окт 2011 08:16 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Так они в целлофане, поэтому только видно, что литье нужно напильником подработать, что кто-то писал, а вот что дырки не совпадают и нужно будет подрасточить их, узнал когда купил. Про гайки не понял, ты что стойку не вытаскивал что-ли? Я ее вытащил, гаек на ней нет... Пробовал под чашку ставить брусок и бил, ни с места! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #253 Добавлено: 01 Окт 2011 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Зачем стойку вынимать?!!! Открутить по три гайки опорного подшипника с каждой стороны, НА МЕСТЕ СРАЗУ выбить родные болты, отвернуть верхнее крепление стойки стабилизатора, поддомкратить кузов, и помощник рычагом опустит всю подвеску - она будет висеть на нижнем рычаге. Места, чтобы вставить проставку предостаточно. Вставляешь НОВЫЕ болты (смотри фото). Кто-то назвал их МЕБЕЛЬНЫЕ. Проверяли на прочность - супер! Дадут фору многим метизам из автозапчастей! Далее в обратном порядке. Болты с квадратным конусом. Гайкой притянуться на место. И, если не ошибаюсь, дальний болт пришлось немного подточить головку. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Berik
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2011 Сообщения: 25 Откуда: Kazakhstan
|
Сообщение: #254 Добавлено: 01 Окт 2011 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Возможно ли поменять R16 на R17 не повлият ли это на ходовку? _________________ Avensis 2003, 1.8 MKПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #255 Добавлено: 01 Окт 2011 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabedСпасибо, все понял! Все очень непросто как-то, непонятно как на пружине выбились шпильки, я вытащил стойку, под угол опорной чашки подставил брусок и пробовал выбить, нифига даже с места не стронулось! Вчера же и снова все собрал как было. Сейчас съездил купил в метизах подобные болты, на той неделе приступлю.
Да, а подскажи пожалуйста, кузов стал паралельно земле или где передний брызговик стало выше чем сзади? Почему это спрашиваю, вспомнил, что по-моему ты и писал, что передня часть губы поднялась на 4см, только дошло, что зад на месте, а если вставлять проставки, то самая передняя часть поднимется еще выше... Вот поэтому и думаю, если подложить кольцо около 10 мм на родные шпильки и поставить не эти гайки (они с какой-то чуть-ли не 5мм шайбой), а обычные, то длинны родных шпилек хватит!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #256 Добавлено: 01 Окт 2011 13:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Нет, не хватит длинны родных шпилек. Попробуй отвернуть гайки и замочи всё BD-40.
Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
Berik писал(а): | поменять R16 на R17 |
Хоть на 18. Только плавность хода ухудшится. Лучше резину с более высоким профилем поставить. Сам решил больше не брать 205/55 R16/ Только 205/60 R16!!! Сам катался у знакомого. Небо и земля!!! Не Камри - но очень близко. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #257 Добавлено: 01 Окт 2011 15:24 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Не знаю как с плавностью хода, а вот с увеличением профиля, ухудшится устойчивость это факт, правда в авенсисе с его всякими стабилизациями, может если что компенсируют... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #258 Добавлено: 01 Окт 2011 15:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Это в теории. Не надо ставить 65, 70, 80 профили. Ближайшая замена ничего не ухудшит. Проверено!!! Лишний сантиметр резины не повредит. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Berik
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2011 Сообщения: 25 Откуда: Kazakhstan
|
Сообщение: #259 Добавлено: 01 Окт 2011 16:17 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
спасибо за совет!!! _________________ Avensis 2003, 1.8 MKПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #260 Добавлено: 04 Окт 2011 18:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Какой-то странный эффект у меня получился: 3 дня назад поддомкратил машину, снял левую стойку, несколько часов провозился, хотел поставить проставку от 8-ки, а так как болты 8-рочные не подошли, не стал выбивать родные, а все собрал назад! После сборки прикидываю ребром ладони расстояние между колесом и крылом спереди, стало намного больше чем до разборки и даже больше чем сзади (раньше было сильно наоборот). Ну, думаю, стойка 2 часа была без нагрузки, пружина вот и распрямилась немного, сегодня (как уже писал через 3 дня) пришел в гараж, картина все таже, ничего не изменилось не пойму, может нужно и другую стойку снять, потом поставить и перед поднимется, или нужно проехать по кочкам и все опустится? Где-то читал от KYBы инструкцию по прокачке стоек, может дело не толь в пружинах, а и в стойках, если разобрать все, прокачать стойку и собрать, может стойка будет в помощь пружине подпирать ее? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #261 Добавлено: 04 Окт 2011 18:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Это временный эффект. Можно ничего не снимать а только поддомкратить другую сторону и опустить - будет выше. Но стоит проехать немного - всё встанет на свои прежние места.
Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
И при чём здесь стойка? У нас стоят масляные. Они только гасят колебания колеса. Могут приподнять кузов только газовые амортизаторы. Но езда на них будет очень не комфортной. Подвеска станет жёсткой на пробой. |
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #262 Добавлено: 05 Окт 2011 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята а какие проставки ставить на зад дизельного универсала 2004 года |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #263 Добавлено: 08 Окт 2011 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Брррррр, этот просвет, просто кошмар, завтра буду писать письмо на любимую фирму управляй мечтой, это просто пипец!!!! Кто-нибудь имеет точный ответ на просто поставленный вопрос, как должен быть расположен кузов относительно грунта, параллельно или перед ниже чем зад и насколько тогда? Сегодня поменял пружины на свою машину 2006 года (пробег около 150тыс) поставил от авика 2008г (пробег 30тыс), почти нифига не изменилось, при разнице переда с задом в 3-3,5 см высоты, полученные 5 мм ничто... Ведь собирался ставить проставки, купил 8-рочные, но посчитал это как-то грубо...Вопрос: у нового авика стоял кузов паралельно или нет??????? Может я зря голову морочу себе и людям (но у моей Каринки-Е, 17-летней...все было ровно...) _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика
Последний раз редактировалось: Vladimir-K (09 Окт 2011 08:53), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #264 Добавлено: 08 Окт 2011 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Зад повыше был. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #265 Добавлено: 08 Окт 2011 21:08 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Так а на сколько, что же я тогда от нее хочу?
Просто мне из 10 может 3 попадались с кузовом паралельным грунту, и конечно это были уже рейсталинговые... Но, кстати, и новый кузов уже не раз видел тоже кривым (у них пружины такие-же?)!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика
Последний раз редактировалось: Vladimir-K (08 Окт 2011 21:25), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #266 Добавлено: 08 Окт 2011 21:12 Заголовок сообщения: |
|
|
сантиметров пять с гарантией. Лично мне нужно было поднять передок сантиметра на четыре - пять. По-этому и пошёл старым "восьмёрочным" способом... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #267 Добавлено: 08 Окт 2011 21:33 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Ну тогда, я не совсем понимаю, постановку этих проставок, ведь если, действительно у оригинала зад выше переда, да еще на 5 см, то тогда выравнивание кузова с их помощью вряд-ли будет правильным...? Да, а машины, у которых я видел кузов паралельным грунту, они что были с проставками? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #268 Добавлено: 08 Окт 2011 21:36 Заголовок сообщения: |
|
|
всё зависит от того что ты хочешь от машины. Я теперь не так сильно переживаю за передний бампер... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #269 Добавлено: 08 Окт 2011 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
В том то и дело, что я от нее хочу немногого, чтобы на трассе устойчивость была как с фабрики, ну и чтобы зимой можно было бы из гаражей выехать... , а, если машина такой сделана... Теперь думаю, что, скорее всего выточу проставки 9мм и поставлю их на родную опору, только поменяю обычные гайки с шайбами! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #270 Добавлено: 08 Окт 2011 21:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну передние проставки от 8 ки а на зад то что ставить!!!КТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #271 Добавлено: 08 Окт 2011 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё надо делать с умом. И с проставками устойчивость не измениться. Все разговоры о неустойчивости и поломках - трёп мудаков. Во-первых - это Тойота. Это надёжность. Во-вторых - это точный расчёт где и на сколько поднимаем и что изменяем проставками. После установки проставок заехал на развал схождение - всё в норме! это ещё одно доказательство что можно увеличить дорожный просвет. И глупо говорить о плохой устойчивости на дороге из-за проставок и ездить на дешевой резине и литых колёсах. Только первые бренды резины и только кованые диски. Не говорю про стойки. Всё должно быть исправно... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #272 Добавлено: 08 Окт 2011 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Я сразу после покупки проверял клиренс, так из любопытства. Было ровно 160мм по центру от нижней юбки переднего бампера до асфальта на ровной площадке. Передок был визуально пониже кормы. Больше всего проблем доставляет именно клиренс по переднему бамперу, в остальном терпимо. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП
Последний раз редактировалось: Fokstrot (08 Окт 2011 22:04), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #273 Добавлено: 08 Окт 2011 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
А зачем тебе зад поднимать? Посмотри фото раньше давал ссылки. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #274 Добавлено: 08 Окт 2011 22:14 Заголовок сообщения: |
|
|
максимкас
А назад-то еще зачем, тогда опять зад станет выше переда!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #275 Добавлено: 08 Окт 2011 22:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Я ХОЧУ ПОДНЯТЬ ВСЮ А НЕ ТОЛЬКО ЗАД !!!ПРОБОВАЛ МЕНЯТЬ ПРУЖИНЫ ЗАДНИЕ А У НИХ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ ЧТО НОВЫЕ ЧТО СТАРЫЕ |
|
Вернуться к началу |
|
|
RicKND
Пол: Зарегистрирован: 11.03.2009 Сообщения: 266 Откуда: Мурманская обл.
|
Сообщение: #276 Добавлено: 08 Окт 2011 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
из плюсов...)
немного "флуда" если позволите, опять таки, если не ошибаюсь), паспортный клиренс = 15см, согласно госту, тротуар на котором нельзя парковаться, тоже должен возвышаться на 15см над проезжей частью, т.е. авенсис не в состоянии забраться на тротуар, довод для протокола о неправильной парковке... _________________ Avensis T25 2004 МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #277 Добавлено: 09 Окт 2011 09:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Fokstrot
То есть, получается все же они новые уже имеют приподнятый зад? Странные стала Тойота делать машины, как-то не солидно, посмотришь другие марки, уж не говорю про мерс и бмв, там все ровно... Да, и уж если нижняя часть переднего бампера была 16см, то, куда это потом девается не пойму? Как уже писал выше, пружина с авика 2008 года и моего оказались одинаковой высоты 336мм... Короче говоря, написал письмо в любимую Тойоту Моторс, про клиренс, позорную тряпку в салоне и страшные скрипы в торпедо, вот забыл еще написать, почему хромированные накладки на задних фонарях ржаветь стали и окислились... Интересно, ответят что-нибудь?! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #278 Добавлено: 09 Окт 2011 09:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Какие скрипы в торпеде? От них же легко избавиться. залей все соединения ведешкой. Это из той же серии - бензин закончился - машина плохая... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #279 Добавлено: 09 Окт 2011 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Очень сильно на неровностях скрипит центральная консоль, которая с компом и накладки эти под дерево... А ведешкой, это круто и буду ездить керосин этот нюхать!? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #280 Добавлено: 09 Окт 2011 13:22 Заголовок сообщения: |
|
|
А панель скрипит - кузов играет. Нужна растяжка между передними стойками. Когда себе поставил - стало жалко два года эксплуатации без неё. А ведешка выветрется за несколько часов. Проверено. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #281 Добавлено: 09 Окт 2011 13:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот и я про тоже, машине всего ничего лет, а скрипов как у пенсионера! Кузов играет, кошмар, просто... В том-то и речь, что за машины стали делать, что нужно ставить, растяжки, проставки, лить керосин в салоне! Скрипы из центальной консоли как-то почти локализовал, буду ветку по ним читать, когда пальцем около колесика в центре придавлю, становится тише. _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
nikolkabed
Пол: Зарегистрирован: 18.08.2011 Сообщения: 38
|
Сообщение: #282 Добавлено: 09 Окт 2011 13:50 Заголовок сообщения: |
|
|
А чего ты хотел за эти деньги? Сможешь назвать хоть одну модель любой марки чтобы к ней не было претензий из ценовой категории авенсиса 2???
Просто надо иногда любить свою машину. И исправлять МЕЛКИЕ косяки фирмы изготовителя. Тем более это ВСЁ УСТРАНЯЕТСЯ ЗА СЧИТАННЫЕ МИНУТЫ.
К примеру я у себя сделал полную шумоизоляцию салона. Теперь и на 150 не слышно двигателя. Двери закрываются практически бесшумно. И т. д. Всё зависит от хозяина. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #283 Добавлено: 09 Окт 2011 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Вообщем, друзья, не гремит ничего только в Бэнтли.
Во всем остальном автопроме посторонние шумы это часть автомобиля... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #284 Добавлено: 09 Окт 2011 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Fokstrot
То есть, получается все же они новые уже имеют приподнятый зад?
... Да, и уж если нижняя часть переднего бампера была 16см, то, куда это потом девается не пойму? Как уже писал выше, пружина с авика 2008 года и моего оказались одинаковой высоты 336мм...
вот забыл еще написать, почему хромированные накладки на задних фонарях ржаветь стали и окислились... Интересно, ответят что-нибудь?! |
Да, в профиль с новья корма выше.
У меня и сейчас такая же картина, ничего никуда не ушло. Единственное, что я сделал - срезал нижний пластиковый краешек юбки бампера (примерно 3-4мм), который сделан словно специально, чтобы цепляться за бровки. Вообще, вся проблема клиренса у авика именно в переднем бампере. Я даже подумывал снять нижнюю юбку (это две детали на удивление дорогих - потерять их совсем не радостно), но без нее уродливо смотрится. Кстати, я слышал, что авики-неофициалы из европы имеют клиренс то ли 145, то ли 150 мм.
Насчет накладок. Я сильно подозреваю, что дело в химии на мойках - это очень распространенная проблема, причем для очень многих марок машин, даже у Кайена такие проблемы бывают, не говоря про всякие форды и фольксы. Поэтому моюсь только на проверенных мойках. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #285 Добавлено: 09 Окт 2011 14:55 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolkabed
Да нет, это не нытье и не сопли маленького мальчика..., конечно все буду потихоньку выявлять и исправлять, поэтому и читаю активно насущные в настоящий момент темы! А машины я люблю, уже где-то писал выше, что отъездил на 2-х Каринах-Е 9 лет! В них все делал сам, благо этого всего немного было, стойки, сайлентблоки, подшипник ступицы, ну и сам перебрал движок 1,6, вот отсюда и напрашивается сравнение продолжателя славной Карины с Авенсисом! Fokstrot
Да, машина же из Москвы, вот какая-то химия и подъела накладки, хотя спереди на решетке радиатора все отлично!
Добавлено спустя 5 часов 21 минуту 3 секунды:
Fokstrot писал(а): |
Да, в профиль с новья корма выше.
У меня и сейчас такая же картина, ничего никуда не ушло. |
Не понял, что выше, зад?
То есть все же у новых-свежих машин зад выше переда и это правильно? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #286 Добавлено: 09 Окт 2011 21:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): |
Не понял, что выше, зад?
То есть все же у новых-свежих машин зад выше переда и это правильно? |
да _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #287 Добавлено: 16 Окт 2011 12:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Уважаемый Владимир дочитал до конца тему про вставками от 8-ки, чем закончилась ваша установка? Интересуюсь, сам надумал установить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #288 Добавлено: 17 Окт 2011 21:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Пока не закончилась, брал пружины со свежего Авенсиса (пробег был 30тыщ), снял свою и померял их, обе длинной 336мм, (у новых в экзисте указана длина 333 и 336), поставил другую проехал км5 и по кочкам, смотрю, практически ничего не изменилось! Думаю, что это не выдержанная технология изготовления пружин по закалке и упругости! Для того чтобы поставить проставки от 8-ки, нужно выбить родные шпильки из опоры и вставить что-то другое (как где-то писали, например мебельные) я их купил, но уродовать пока опору не буду, а отдал на завод чтобы срезать на 8-ой проставке половину, оставлю 10мм, вот в этом случае поставлю ее на родные шпильки, а сверху поставлю такие же гайки только с тонкой шайбой, ну и на фиксатор резьбы посажу. Думаю, что этого пока хватит, порог у переднего брызговика поднимется на 10-12мм, а низ бампера на 20-22мм, потом посмотрю. _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #289 Добавлено: 24 Окт 2011 21:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Demyan115
Сегодня поставил себе проставки от 8-ки, но обрезанную пополам - оставил 10мм, ну получше стало, зазор между крылом и передним колесом стал больше ну и низ бампера минимум на 20мм поднялся! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
alefan
Пол: Зарегистрирован: 24.10.2011 Сообщения: 6 Откуда: новосибирск
|
Сообщение: #290 Добавлено: 13 Ноя 2011 19:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня тоже поставил проставки от восьмерки, и еще добавил прокладку из паронита 4мм, что бы было ровно 20 мм. Болты которые идут в комплекте пришлось дорабатывать. Шлицы болтов сточил на наждаке, нарезал резьбу до конца леркой, к чашке болты прикрутил гайками. В проставках , чтобы сели на гайки просверлил отверстия на 16мм, получилось нормально, перед реально стал выше. Теперь буду готовить на зад, проставки купил по форме именно на Авенсис, толщина 20мм, но там гемора побольше, надо отделку багажника снимать.
Авенсис вагон 2.0 2007г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
Радислав
Пол: Зарегистрирован: 06.11.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #291 Добавлено: 14 Ноя 2011 17:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть вариант с установкой проставок силуминовых на перед от "тазов", они существует в широкой линейки от 16до 24мм,если не ошибаюсь.Единственное при установки придется шпильки которые идут с ними в комплекте подваривать к поворотным опорам стойки,ибо диаметр их меньше стандартных и в опоре стойки они на шлицах не держатся,стоят третий год,без проблем единственное нужно между кузовом и подъемом вырезать резиновую прокладку,для уменьшения трения силумина по кузову. И есть подозрения ,что на большой скорости из за этих проставок машина немного плывет,но это после 170км.ч |
|
Вернуться к началу |
|
|
tehnic
Пол: Зарегистрирован: 28.01.2011 Сообщения: 51 Откуда: Моск.обл.г.Фрязино
|
Сообщение: #292 Добавлено: 21 Дек 2011 21:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Второй день езжу на проставках,силуминовые от 08,толщина 16мм. встали как родные ничего не рассверливал,заменил болты на мебельные с квадратом 8х50. На силумин наклеил двухсторонний скотч.Передний фартук поднялся примерно на 40мм.Кто нибудь решил вопрос по заду?.У меня сзади между крылом и колесом вообще нет просвета,пружины менял на новые,кузов универсал да еще фаркоп,на каждом полицейском как серпом по одному месту. _________________ D4D 2002г. D-CAT 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Слава Георгич
Пол: Зарегистрирован: 27.11.2011 Сообщения: 20 Откуда: Бишкек
|
Сообщение: #293 Добавлено: 26 Дек 2011 15:12 Заголовок сообщения: |
|
|
на сколько нашел максимально 155см и 145. поставил проставки между кузовом и опорои 2см и все. Спрашивал у дилеров без замены амортов больше ни как. КОМУ ИНТЕРЕСНО два блина в идеале дюраль, но я сделал из металла. 145смХ100см, болты 40мм в замен родных на сварку. Теперь подумываю о задке.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
tehnic писал(а): | Второй день езжу на проставках,силуминовые от 08,толщина 16мм. встали как родные ничего не рассверливал,заменил болты на мебельные с квадратом 8х50. На силумин наклеил двухсторонний скотч.Передний фартук поднялся примерно на 40мм.Кто нибудь решил вопрос по заду?.У меня сзади между крылом и колесом вообще нет просвета,пружины менял на новые,кузов универсал да еще фаркоп,на каждом полицейском как серпом по одному месту. |
Это как простовки16мм, А задрался на 40мм???
Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
замерял по аркам 67.5см перед, 67.8см зад _________________ ТОЙОТА АВЕНСИС 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
tehnic
Пол: Зарегистрирован: 28.01.2011 Сообщения: 51 Откуда: Моск.обл.г.Фрязино
|
Сообщение: #294 Добавлено: 26 Дек 2011 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Зад у моей машины ниже переда,морда смотрит вверх, а чем длиннее передняя часть у машины тем больше будет эта разница.Сегодня поднял зад,резинки от 08 2см. вечером потрясу по дороге,завтра буду мерить. _________________ D4D 2002г. D-CAT 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Слава Георгич
Пол: Зарегистрирован: 27.11.2011 Сообщения: 20 Откуда: Бишкек
|
Сообщение: #295 Добавлено: 28 Дек 2011 05:58 Заголовок сообщения: |
|
|
tehnic писал(а): | Зад у моей машины ниже переда,морда смотрит вверх, а чем длиннее передняя часть у машины тем больше будет эта разница.Сегодня поднял зад,резинки от 08 2см. вечером потрясу по дороге,завтра буду мерить. |
А можно фото отчет _________________ ТОЙОТА АВЕНСИС 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
aka_mazai
Пол: Зарегистрирован: 18.12.2009 Сообщения: 204 Откуда: Абакан
|
|
Вернуться к началу |
|
|
patriot_r1 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.12.2010 Сообщения: 541
|
Сообщение: #297 Добавлено: 27 Янв 2012 06:03 Заголовок сообщения: |
|
|
aka_mazai писал(а): | Проставки АДДДД.
вы как хотите, у меня этим летом будет клиренс 10см...а то и меньше =) |
Удачи! Все лежачие, бордюры, кочки, ямы твои теперь По уму, такую настройку подвески делают для увеличения управляемости на скорости, а по нашим дорогам на ней можно будет (что бы не убить) как пенс, но попытка не пытка _________________ Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #298 Добавлено: 27 Янв 2012 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
aka_mazai писал(а): | Проставки АДДДД.
вы как хотите, у меня этим летом будет клиренс 10см...а то и меньше =)
|
Мне кажется, что всех кто из машин делают уродцев, а еще страшные пукалки на глушак одевают нужно принудительно на обследование направлять... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Blisnec Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2010 Сообщения: 732 Откуда: Брест
|
Сообщение: #299 Добавлено: 27 Янв 2012 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Смотрится нормально, но в таком виде на неё только смотреть, не ездить _________________ Toyota Avensis 2003 Executive, D-4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pavlek
Пол: Зарегистрирован: 05.01.2012 Сообщения: 5 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #300 Добавлено: 06 Апр 2012 16:27 Заголовок сообщения: |
|
|
проставки выточили на плазморезке, спереди 26мм сзади 12мм, управляемость практически не изменилась, в планах поставить резину 205/60/16 _________________ avensis 2007 1.8 МКПП универсал |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #301 Добавлено: 06 Апр 2012 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Крындец тема _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #302 Добавлено: 06 Апр 2012 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Крындец тема |
Ну почему, в свете посадки машин на пузо, да, а вот приподнять вроде бы логично! Я осенью у дома пытался заехать на невысокий бордюр, да с дороги, уставший (в жуткую погоду отмотал 500км) стал на него заезжать не под острым углом, а под 45-50 градусов..., слышу, хряп... выхожу смотрю, зацепил черной юбкой за бордюр, а она лопнула и потянула за собой полоску бампера, в общем, трещина на юбке и 2х5 полоска на бампере!!! И это при том, что стоит проставка спереди на 10мм! Не было бы ее было бы хуже! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #303 Добавлено: 06 Апр 2012 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Я осенью у дома пытался заехать на невысокий бордюр |
Лично я никуда не лезу: ни на рельсы, ни на бордюры... Ну не может хорошо управляемая машина иметь большой клиренс.
Крындец тема. А мне-то казалось, что уже лет 5 назад, по экспериментам на 9-ках, всем все стало понятно. Ан нет... _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #304 Добавлено: 06 Апр 2012 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Vladimir-K писал(а): | Я осенью у дома пытался заехать на невысокий бордюр |
Лично я никуда не лезу: ни на рельсы, ни на бордюры... Ну не может хорошо управляемая машина иметь большой клиренс.
Крындец тема. А мне-то казалось, что уже лет 5 назад, по экспериментам на 9-ках, всем все стало понятно. Ан нет... |
Ну, кому крындец, кому трандец, а факт остается фактом, у нас в стране ездить на низком клиренсе тяжело!!! Во многих деревнях, какие приходится порой проезжать такие наделали полицейские..., да чего там деревни, у нас в городе в новом микрорайоне тоже налепили см 15-16, вот как их проезжать, я раньше вряд-ли проехал бы! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #305 Добавлено: 06 Апр 2012 23:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | у нас в стране ездить на низком клиренсе тяжело |
Ну-ну, расскажите мне о провинции. Добавьте сюда самый модный сегодня вздох души: "Без паркетника ездить невозможно". Ну и прочую дребедень.
Как можно "колхозить" и уродовать авто? _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #306 Добавлено: 07 Апр 2012 08:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Vladimir-K писал(а): | у нас в стране ездить на низком клиренсе тяжело |
Ну-ну, расскажите мне о провинции. Добавьте сюда самый модный сегодня вздох души: "Без паркетника ездить невозможно". Ну и прочую дребедень.
Как можно "колхозить" и уродовать авто? |
Колхозить и уродовать - это вот то что вы видите на фотках, чуть выше! А немножко поднять перед, думаю что это не изуродует авто, а напротив! Ведь вы, если читали тему, там речь идет о том, что почему-то у большинства Авиков кузов стоит не параллельно земле, а носом вниз, тут кто как хочет так и считает, что это так задумано, что лучше аэродинамика и тд. Я же полагаю, что это
1) не очень красиво
2) думаю что новая она должна стоять ровно, а пружины тойота сделала слабоватыми для тяжелого передка! Считаю так потому, что люди меняли пружины и ничего не менялось, я такжзе ставил новые родные пружины самой Тойоты (сравнивал их со своими без нагрузки, одинаковые) - тоже ничего не изменилось!
3) Авенсисы, стоящие горизонтально попадаются, я не думаю, что в них у всех стоят проставки! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #307 Добавлено: 09 Апр 2012 14:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Не мешайте машине работать!
Если нос чуть ниже и это так задумано, то это правильно - не будьте умнее разработчиков.
Если это НЕ правильно, то надо перебрать переднюю ходовку (предполагаю - пружины прежде всего).
А с колхозом - это к 9-кам. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #308 Добавлено: 09 Апр 2012 17:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб
Я не понял вашей цели, просто попререкаться и показать себя умным или вдумчиво и внимательно читая чужие сообщения, а потом что-то писать!?
Ведь написал все даже по пунктам, ладно про 1, красоту и тд, но ведь во втором ясно написано, что не только люди меняли, но и я сам лично менял пружины и ничего не изменилось! А в п3, написал, что есть машины с горизонтальным расположением кузова и, уверяю вас про проставки и замене пружин они и не думали и не слышали!!! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Автоклуб Абориген
Пол: Зарегистрирован: 16.02.2006 Сообщения: 2940 Откуда: Казань
|
Сообщение: #309 Добавлено: 09 Апр 2012 18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K
Вдумчиво... вдумчиво. Авенсис изначально стоит горизонтально и никак иначе. Значит, если морда в пол, надо искать причину. Пытаться восстановить исходное. А не заниматься колхозом. _________________ 1.8 МКПП был с 08.2005 по 05.2012
Сомнение - лучшее лекарство от бетонно-туповатой "правильности". |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #310 Добавлено: 09 Апр 2012 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоклуб писал(а): | Vladimir-K
Вдумчиво... вдумчиво. Авенсис изначально стоит горизонтально и никак иначе. Значит, если морда в пол, надо искать причину. Пытаться восстановить исходное. А не заниматься колхозом. |
Так что в машине отвечает за высоту передка, кроме пружины? Вот и весь выбор! Пружины я менял, больше как бы не чего! Ну, как кто-то уже писал, висит защита картера, весит она не мало, кило 5-8, но вряд-ли ее снятие поднимет нос... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #311 Добавлено: 12 Апр 2012 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
В середине топика просили фото Авика без юбки...
Был в марте на горнолыжке на Урале - увидел как раз то, что требовалось.
Смотрится совершенно нормально. С высоты человеческого роста вообще не заметно, что снизу чего-то не хватает (жаль, фото в таком ракурсе не сделал- сотик держал на уровне груди).
Только если знаешь, на что смотреть - замечаешь слегка торчащие направляющие крепления юбки. Но по виду они не напрягают вообще - даже ощущение что это некий ноу-хау для рассекания воздуха спойлером .
Поговорил с хозяином - говорит, ездит без проблем.
Наверное, себе тоже сниму. Если сделаю - выложу фото. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
NovOleg Активист
Пол: Зарегистрирован: 07.06.2010 Сообщения: 391 Откуда: Нововоронеж
|
Сообщение: #312 Добавлено: 12 Апр 2012 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV
ИМХО, внешне далеко не гуд, какой-то обрубок снизу, как недоделанный... _________________ Avensis 2008 г.в., 1.8 - был
Camry 2014 г.в., 2.5 - был
Lexus ES250 2017 г.в. - есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Blisnec Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2010 Сообщения: 732 Откуда: Брест
|
Сообщение: #313 Добавлено: 12 Апр 2012 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Я тоже так думаю... Не красиво. _________________ Toyota Avensis 2003 Executive, D-4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #314 Добавлено: 12 Апр 2012 23:19 Заголовок сообщения: |
|
|
NovOleg писал(а): | VVV
ИМХО, внешне далеко не гуд, какой-то обрубок снизу, как недоделанный... |
Я бы абсолютно так не сказал, из-за чего и какой обрубок? Ну а, как предыдущий человек говорил, если мешают кому торчащие крепления этой юбки, то их, я думаю, можно тупо отрезать ножом! Просто, когда я наехал на невысокий бордюр не под тем углом или просто неудачно, то, ударился этой юбкой, а она потянула за собой и бампер, в результате, трещина в юбке и куске бамера! А не было бы юбки, все было бы на месте! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Дима Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 741 Откуда: Москва
|
Сообщение: #315 Добавлено: 12 Апр 2012 23:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | А не было бы юбки, все было бы на месте! |
А была бы машина джипом - тоже ничего не было бы. Все знают, что юбка низковатая, чего лесть на бордюр, если есть вероятность посадить бампер на этот самый бордюр.
На фото видно защитный пластик - это не вариант увеличения дорожного просвета. _________________ 2.0 D4 АКПП 2004г. lux |
|
Вернуться к началу |
|
|
NovOleg Активист
Пол: Зарегистрирован: 07.06.2010 Сообщения: 391 Откуда: Нововоронеж
|
Сообщение: #316 Добавлено: 13 Апр 2012 06:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): |
Я бы абсолютно так не сказал, из-за чего и какой обрубок? |
Дело не в креплениях, дело в том, что дальше идут пороги... И на их фоне бамперу снизу точно чего-то не хватает, или только мне одному глаз режет? _________________ Avensis 2008 г.в., 1.8 - был
Camry 2014 г.в., 2.5 - был
Lexus ES250 2017 г.в. - есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #317 Добавлено: 13 Апр 2012 10:38 Заголовок сообщения: |
|
|
С расстояния метров 10 я вообще не заметил, что чего-то не хватает. Только вблизи, и то потому что глаз намётанный на конкретное место .
Я уже написал, что, к сожалению, не сделал фото с обычного ракурса взгляда человека, а только снизу.
Т.е., на мой взгляд - выглядит совершенно нормально. В том смысле, что не заметно совершенно.
Дима писал(а): | На фото видно защитный пластик - это не вариант увеличения дорожного просвета |
ИМХО - лучше уж тот пластик задеть, чем бампер .
Да и наша проблема - это скорее не дорожный просвет (а он 150мм), а длинный передний свес. И цепляешься обычно (я, по крайней мере) не на ровной дороге с бордюром, а когда какую-нибудь ямку пытаешься переехать. А вот тут как раз на втором фото чётко видно, что появился "скос" для заезда.
А у меня снизу вообще стальная защита стоит как раз под таким же углом, так что как по салазкам можно заезжать (шутка).
Ну, и ещё один момент - сейчас юбка сильно добавляет жёсткости всему бамперу - он ведёт себя как единое целое, и, даже при лёгком касании передком (юбкой), у меня вылетают "уши" крепления бампера (по бокам). Без юбки же конструкция должна получиться более пластичной и "проглатывать" небольшие деформации. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #318 Добавлено: 13 Апр 2012 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Дима писал(а): | На фото видно защитный пластик - это не вариант увеличения дорожного просвета |
ИМХО - лучше уж тот пластик задеть, чем бампер .
Ну, и ещё один момент - сейчас юбка сильно добавляет жёсткости всему бамперу - он ведёт себя как единое целое, и, даже при лёгком касании передком (юбкой), у меня вылетают "уши" крепления бампера (по бокам). Без юбки же конструкция должна получиться более пластичной и "проглатывать" небольшие деформации.[/quote]
Я тоже вчера немного впал в шок, когда вечером у магазина смотрю а кусок моего бампера слетел с крепления и оказался на весу..., подумал что меня кто-то зацепил, пригляделся, вроде нет ничего, прищелкнул его назад! Не понял отчего это он таким стал, только вот из этого сообщения подумал, что может чирканул где юбкой, хотя никуда не заезжал и не цеплял вроде бы! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #319 Добавлено: 14 Апр 2012 11:45 Заголовок сообщения: |
|
|
to Vladimir-K:
Возможно, и просто от тряски: у меня когда ухо крепления бампера с одной стороны было оборвано я как-то попробовал на безлюдной дороге разогнаться до максимума. Правда, дорога была не совсем идеальной - мелких ямочек хватало. Так вот, когда остановился - обнаружил, что бампер сам слетел с защёлки сбоку.
Но причина, я думаю, та же - жёсткая коробчатая конструкция, хорошо закреплённая спереди и с длинными пластичными боковинами. На эти боковины все воздействия и прикладываются. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #320 Добавлено: 07 Май 2012 19:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Как и обещал - отчитываюсь о снятии "губы".
Итак, 3 недели как я снял юбку бампера.
Стало настолько здорово, что трудно представить!
Я 2 года ездил, задумываясь о каждой кочке и канавке - пройдёт ли наш длинный передний свес или нет?
О бордюрах я даже не говорю - единственное, что я освоил, - умение максимально близко от них останавливаться.
Фактически, у Авенсиса только 2 существенных недостатка - отражатели головного света и этот чёртов свес, из-за которого вблизи любой кочечки ездишь крадучись.
И вот, подсмотрев как человек решительно этот свес удалил я тоже решился.
Уже 3 недели я кайфую. Коллеги-сомашинники! Вы представить себе не можете, как просто стало ездить. Я забыл о всех перечисленных проблемах, достававших меня 2 года. Я не задумываюсь о бордюрах, холмиках и ямках - я просто езжу. Нет, я не прыгаю по бордюрам, тротуарам и лестницам, я просто вернулся к тому стилю "преодоления" препятствий, который у меня был, когда я водил Карину-Е, Авенсиса-I, да, наконец, Пассата-В3 (с которого все сразу снимали самый нижний свес бампера).
В общем, пишу для тех, кто хоть однажды цеплялся "юбкой" и обдирал боковые уши у бампера, сдёргивая его с защёлок - "СНИМАЙТЕ ЮБКУ НЕМЕДЛЕННО!!" .
Основное возражение, которое здесь звучало - якобы портится внешний вид. Так вот, - ничего подобного. Специально сделал фотогалерею, чтобы убедить сомневающихся.
Несколько кадров из галереи для затравки:
Что, плохой силуэт?
Вот при проезде этой канализационной решётки (которая сзади) я только за эту зиму 3 раза цеплял юбкой. Уже и уши бампера перестал подваривать .
А вот сосед "с юбкой" так не может
Как вам такой подъезд к бордюру?
Итак,
1. Никто из тех, кто НЕ водит Авенсис, даже не заметит, что у Вас чего-то не хватает внизу бампера. На работе, уж на что привыкли к моей машине, за 3 недели никто и внимания не обратил (а я специально ничего не сказал).
2. Единственный знакомый водитель Авика тоже ничего не заметил, хотя я его как бы случайно долго водил вокруг... .
Поэтому коллеги-форумчане, - снимайте и не парьтесь!!!
На продажу, если что, - обратно установите. Хотя я планирую просто просветить покупателя и отдать "губу" отдельно.
Ну, и ссылка на галерею:
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/VVV/Bez_yubki/ _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #321 Добавлено: 08 Май 2012 06:18 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV
Может оно и так, в смысле, почти не заметно, но, при этом, мне кажется, что это не бросается в глаза на темном цвете, а на светлом-серебристом, например, сразу будет заметно! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Alexman
Пол: Зарегистрирован: 19.04.2010 Сообщения: 8 Откуда: Оренбургская область
|
Сообщение: #322 Добавлено: 08 Май 2012 06:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Респект. Очень убедительно. Береги теперь пластиковую защиту, которая заодно с передними брызговиками. _________________ AVENSIS Soul 1,8 МКПП 2006 рест. черный |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #323 Добавлено: 08 Май 2012 07:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Надо попробовать. Респект VVV _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #324 Добавлено: 08 Май 2012 08:39 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV
Подрезать подкрылок в передней части (паяльником или выжигателем) попробуйте,а то он я смотрю уже пострадал от парковки "пока колёсами не упрусь".Я просто вставки на 18 мм поставил,получил такой же просвет как у вас,но подкрылок всё же подрезал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #325 Добавлено: 08 Май 2012 08:56 Заголовок сообщения: |
|
|
на любителя, для города самое то!но выглядит, как член у абрама соломоновича!)) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Blisnec Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2010 Сообщения: 732 Откуда: Брест
|
Сообщение: #326 Добавлено: 08 Май 2012 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
+1 _________________ Toyota Avensis 2003 Executive, D-4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #327 Добавлено: 08 Май 2012 17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | мне кажется, что это не бросается в глаза на темном цвете, а на светлом-серебристом, например, сразу будет заметно! |
Процитирую сам себя -
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=261607#261607
Так что на серебристом точно не заметно. Я с вида серебристого без юбки и "завёлся"... Возможно, на бежевых оттенках будет видно... Но и попробовать не сильно сложно. Да и видно то только будет - клыки крепления юбки. Моё мнение - никто кроме Вас самого и не заметит...
Nahn74 писал(а): | Подрезать подкрылок в передней части (паяльником или выжигателем) попробуйте,а то он я смотрю уже пострадал от парковки "пока колёсами не упрусь" |
Да вроде пока всё совершенно целое - даже касания не было...
Вы имеете в виду - пердний брызговик отрезать?
kanarys писал(а): | для города самое то! |
Да как раз мужик на серебристом Авике (см. выше) часто ездит в деревню. Именно для загородной езды он и снял. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #328 Добавлено: 09 Май 2012 05:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Да,в передней части колёсной арки брызговик подрезать,постоянно внутреннюю клипсу обрывает.
Последний раз редактировалось: Nahn74 (09 Май 2012 15:09), всего редактировалось 1 раз |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #329 Добавлено: 09 Май 2012 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Надо подумать. Пока вроде ни разу не цеплял. Наверное, только если начну зацепляться, - жалко "по живому" резать...
Кстати - зачем передние брызговики вообще ставят - никто не задумывался? Есть в них какой-то "глубинный смысл" ? _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #330 Добавлено: 09 Май 2012 11:21 Заголовок сообщения: |
|
|
а вот их я срезал сразу же,после первого же неприятного шкряба! |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #331 Добавлено: 09 Май 2012 11:32 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV писал(а): | Есть в них какой-то "глубинный смысл |
Чтоб грязный снег и снежная грязь не летели дальше по кузову, а собирались на брызговике. Ударом ноги брызговик очищается. Ударом ноги всякую налипшую хрень по порогам не счистить. _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #332 Добавлено: 09 Май 2012 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV
На пластмассовом пыльнике в передней части колёсной арки выполнено ребро.Оно ниже юбки переднего бампера на 25 мм,вот его и срезают. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #333 Добавлено: 09 Май 2012 15:36 Заголовок сообщения: |
|
|
DrUnk писал(а): | VVV писал(а):
Есть в них какой-то "глубинный смысл
Чтоб грязный снег и снежная грязь не летели дальше по кузову, а собирались на брызговике |
Nahn74 писал(а): | На пластмассовом пыльнике в передней части колёсной арки выполнено ребро.Оно ниже юбки переднего бампера на 25 мм,вот его и срезают. |
Да, спасибо, я уже понял
Но вот вопрос про брызговик у меня был именно про этот передний ("ребро") - он то зачем?
DrUnk - Вы, очевидно, всё же пишете про задние (относительно колеса) брызговики. С ними всё понятно... . _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Thantom_grey
Зарегистрирован: 03.05.2012 Сообщения: 2
|
Сообщение: #334 Добавлено: 10 Май 2012 15:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю сколько именно? Но по переднему бамперу очень очень низко... |
|
Вернуться к началу |
|
|
dzugaev
Зарегистрирован: 18.04.2011 Сообщения: 6
|
Сообщение: #335 Добавлено: 29 Май 2012 23:34 Заголовок сообщения: шланг омывателя на рестайл |
|
|
Народ, подскажите пожалуйста! В процессе снятия бампера не могу справиться со специальным "замком" на шланге омывателя фар. Он вроде как-бы съезжает в сторону. Но в любом из его положений процесс отсоединения не облегчается ни разу. Если просто отжать зажим и сорвать шланг, в дальнейшем насос будет работать нормально? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #336 Добавлено: 30 Май 2012 09:23 Заголовок сообщения: |
|
|
dzugaev
А причем тут дорожный просвет и шланги? Лучше где-то задай свой вопрос отдельно, быстрее получишь ответ! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #337 Добавлено: 29 Авг 2012 09:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет всем!
Сдесь затронут вопос о передней юбке, поэтому спрошу сдесь.
Несколько раз отрывал её, сейчас снял нафик но эстетический вид конечно не очень, как в сообщении №311 http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=261607#261607 Обратно ставить не хочу, скоро зима, но и резать её тоже жалко. Есть идея приладить вместо неё черную резиновую или пластиковую полосу шириной 4-5 см, длиной примерно 230 см, дабы прикрыть неровности. Обошел много автомобильных и строительных магазинов, но ничего подходящего не нашел. Может у вас возникнут какие нибудь идеи, из чего можно сделать юбку? Лучше конечно резиновую. Возможно, есть в природе молдинги какие нибудь такой ширины и длины. Какие мысли? _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
ales1973
Пол: Зарегистрирован: 20.12.2010 Сообщения: 56 Откуда: Беларусь
|
Сообщение: #338 Добавлено: 29 Авг 2012 16:56 Заголовок сообщения: |
|
|
А какую резину максимально можно поставить на R 17 авик 2004? Чтоб не цепляло за защиту? А то низкий просвет |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #339 Добавлено: 29 Авг 2012 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
ales1973
А чем вас проставки от ВАЗ2108-09 не устраивают?Цена в 200 рублей а пользы не на одну тысячу.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #340 Добавлено: 29 Авг 2012 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 а откуда этот молдинг на морде? где брал? _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #342 Добавлено: 30 Авг 2012 22:11 Заголовок сообщения: |
|
|
MrY писал(а): | Привет всем!
Сдесь затронут вопос о передней юбке, поэтому спрошу сдесь.
Несколько раз отрывал её, сейчас снял нафик но эстетический вид конечно не очень, как в сообщении №311 http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=261607#261607 Обратно ставить не хочу, скоро зима, но и резать её тоже жалко. Есть идея приладить вместо неё черную резиновую или пластиковую полосу шириной 4-5 см, длиной примерно 230 см, дабы прикрыть неровности. Обошел много автомобильных и строительных магазинов, но ничего подходящего не нашел. Может у вас возникнут какие нибудь идеи, из чего можно сделать юбку? Лучше конечно резиновую. Возможно, есть в природе молдинги какие нибудь такой ширины и длины. Какие мысли? |
А как снимается эта юбка, а то зимой ткнулся бампером в бордюр, получилась трещина в юбке и немного в бампере, нужно снять и заплавить сзади трещину...? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #343 Добавлено: 31 Авг 2012 04:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Легко! Снизу рукой пошарь, она за уши прикручена на саморезы, местах в семи кажется. _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #344 Добавлено: 23 Сен 2012 21:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Дошла очередь до ремонта трещины в юбке и бампере (как уже выше писал, зимой ткнулся на морозе в бордюр), снял одну половинку юбки с трещиной, но уже темно стало еще не понял, как это будет без нее выглядеть! Завтра пойду делать и думать. Ну, а, как уже писали выше, пластик в арке колеса с передним эдаким свесиком, полное дерьмо, зимой в тот же день, хотел в бампере трещину подправить и дернул за угол этой черной пластмаски, он тут же отвалился! Вот еще и его нужно как-то прилепить! И, кстати, если будет снята юбка, то эти два свеса у колес будут торчать конкретно, и на морозе могут поломаться просто от твердого снега! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алекsандр
Пол: Зарегистрирован: 20.09.2012 Сообщения: 14 Откуда: Иваново
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
starik
Пол: Зарегистрирован: 04.06.2012 Сообщения: 26 Откуда: Ярославль
|
Сообщение: #347 Добавлено: 04 Ноя 2012 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | MrY писал(а): | Привет всем!
Сдесь затронут вопос о передней юбке, поэтому спрошу сдесь.
Несколько раз отрывал её, сейчас снял нафик но эстетический вид конечно не очень, как в сообщении №311 http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=261607#261607 Обратно ставить не хочу, скоро зима, но и резать её тоже жалко. Есть идея приладить вместо неё черную резиновую или пластиковую полосу шириной 4-5 см, длиной примерно 230 см, дабы прикрыть неровности. Обошел много автомобильных и строительных магазинов, но ничего подходящего не нашел. Может у вас возникнут какие нибудь идеи, из чего можно сделать юбку? Лучше конечно резиновую. Возможно, есть в природе молдинги какие нибудь такой ширины и длины. Какие мысли? |
А как снимается эта юбка, а то зимой ткнулся бампером в бордюр, получилась трещина в юбке и немного в бампере, нужно снять и заплавить сзади трещину...? |
вчера заехал в гараж, в преддверии зимы, снял эту юбку, в принципе вид машины не изменился, не сразу и понятно что юбки нет.
крепиться на 4 саморезах каждая часть, с помощью шуруповерта процесс занял 15 мин. _________________ раньше:
Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год.
сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #348 Добавлено: 04 Ноя 2012 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
starik Осенью тоже откручивал и снимал одну половинку, заплавил в ней трещину... Тоже посмотрел на низ бампера без губы, не понравилось! Если смотреть сверху, то ничего не видно, а если издали приглядеться к низу, то видно выступы на бампере! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
starik
Пол: Зарегистрирован: 04.06.2012 Сообщения: 26 Откуда: Ярославль
|
Сообщение: #349 Добавлено: 10 Ноя 2012 01:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | starik Осенью тоже откручивал и снимал одну половинку, заплавил в ней трещину... Тоже посмотрел на низ бампера без губы, не понравилось! Если смотреть сверху, то ничего не видно, а если издали приглядеться к низу, то видно выступы на бампере! |
можно по русски скажу: да и х.с н. зато бампер целый и со скрепок не слетает когда назад сдаешь по сугробам _________________ раньше:
Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год.
сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D |
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #350 Добавлено: 23 Фев 2013 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
starik писал(а): | можно по русски скажу: да и х.с н. зато бампер целый и со скрепок не слетает когда назад сдаешь по сугробам |
Тоже так думал, недавно в деревне долбанул мордой ком снега, думал мягкий, оказалось не очень. Результат трещина 3 см внизу бампера, юбка, думаю, его бы защитила. По прежнему ищу более узкую замену юбке, чтобы прикрыть ребра внизу и придать крепости. Летом по теплу обязательно что нибудь придумаю. _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #351 Добавлено: 24 Фев 2013 17:07 Заголовок сообщения: |
|
|
MrY писал(а): | По прежнему ищу более узкую замену юбке, чтобы прикрыть ребра внизу и придать крепости. Летом по теплу обязательно что нибудь придумаю. |
Я уже писал выше, что жёсткий (за счёт юбки) бампер - палка о двух концах : если стоит юбка, то при ударе вылетают (и обрываются - у кого ещё не оборваны - боковые уши крепления бампера. Если юбка снята (как у меня), то передок имеет возможность пружинить, и не так уж слабо. Ну, а то что Вы всё же получили трещину на бампере - у любой пружинности есть пределы... . Наверное, ещё и мороз был... _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Олег с Красноярска
Пол: Зарегистрирован: 10.07.2011 Сообщения: 157 Откуда: Красноярск
|
Сообщение: #352 Добавлено: 28 Фев 2013 08:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята подскажите пожалуйста каталожные номера пружин передних на мой авик! _________________ Avensis AZT-250 япошка:)2006г цвет серый гос номер Р300ВА |
|
Вернуться к началу |
|
|
Son1k
Пол: Зарегистрирован: 26.07.2010 Сообщения: 6 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #353 Добавлено: 09 Мар 2013 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть мысли поставить пружины от Веника 2,4. Каталожные номера другие, также есть для России или Европы. Может есть такой опыт? _________________ Avensis_2007_1.8_MT |
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #354 Добавлено: 03 Апр 2013 20:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Выше кто то писал, что они все одинаковые не зависимо от движки. Если кто то выяснит, что это не так, буду очень рад, т.к. морду приподнять тоже хочется, проставки не рассматриваю, имхо колхоз. _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
tehnic
Пол: Зарегистрирован: 28.01.2011 Сообщения: 51 Откуда: Моск.обл.г.Фрязино
|
Сообщение: #355 Добавлено: 03 Апр 2013 21:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Я то же снял фартук, а уши обрезал болгаркой.Поставил проставки и на перед и на зад,цена действительно 200р.,а кайф не передать,проходит не цепляя там где до этого не рискнул бы проехать.Хоть совхозом обзовите работает 3года. _________________ D4D 2002г. D-CAT 2007г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg084avensis
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 122 Откуда: Самара
|
Сообщение: #356 Добавлено: 03 Апр 2013 21:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Что за проставки,и где их можно купить???
Добавлено спустя 37 секунд:
Устал брюхом все грести.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #357 Добавлено: 04 Апр 2013 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
MrY писал(а): | Выше кто то писал, что они все одинаковые не зависимо от движки. Если кто то выяснит, что это не так, буду очень рад, т.к. морду приподнять тоже хочется, проставки не рассматриваю, имхо колхоз. |
Значит не судьба решить вам вопрос! А не задумывались-ли вы, почему у многих авенсисов (большинство, которые я вижу, а у нас их в городе немало) кузов стоит не параллельно земле, а нос ниже? Ведь у многих пробеги не большие, почему тогда они такими становятся? Я лично ставил себе почти новые оригинальные пружины и толку было 0...? _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Болгарс
Пол: Зарегистрирован: 20.08.2012 Сообщения: 16 Откуда: РК г. Сыктывкар
|
Сообщение: #358 Добавлено: 04 Апр 2013 21:24 Заголовок сообщения: |
|
|
А мне так даже больше нравится, когда нос ниже))) солидно так смотрится))) да и Авеню я покупал ездить по асфальту, а не за грибами, чтоб цеплять что-то. Имхо _________________ __________________________________
2008/05 рестайл, 2.0 АКПП Sol 11 RUS |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #359 Добавлено: 05 Апр 2013 12:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | MrY писал(а): | Выше кто то писал, что они все одинаковые не зависимо от движки. Если кто то выяснит, что это не так, буду очень рад, т.к. морду приподнять тоже хочется, проставки не рассматриваю, имхо колхоз. |
Значит не судьба решить вам вопрос! А не задумывались-ли вы, почему у многих авенсисов (большинство, которые я вижу, а у нас их в городе немало) кузов стоит не параллельно земле, а нос ниже? Ведь у многих пробеги не большие, почему тогда они такими становятся? Я лично ставил себе почти новые оригинальные пружины и толку было 0...? |
Я после покупки измерял клиренс по центру переднего бампера - 160мм было от асфальта до "губы" бампера на ровной площадке. Машине было пару месяцев. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #360 Добавлено: 06 Апр 2013 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Fokstrot писал(а): | Vladimir-K писал(а): | MrY писал(а): | Выше кто то писал, что они все одинаковые не зависимо от движки. Если кто то выяснит, что это не так, буду очень рад, т.к. морду приподнять тоже хочется, проставки не рассматриваю, имхо колхоз. |
Значит не судьба решить вам вопрос! А не задумывались-ли вы, почему у многих авенсисов (большинство, которые я вижу, а у нас их в городе немало) кузов стоит не параллельно земле, а нос ниже? Ведь у многих пробеги не большие, почему тогда они такими становятся? Я лично ставил себе почти новые оригинальные пружины и толку было 0...? |
Я после покупки измерял клиренс по центру переднего бампера - 160мм было от асфальта до "губы" бампера на ровной площадке. Машине было пару месяцев. |
Понятно, что пока новый, пружины еще держат, а после некоторой эксплуатации они и проседают, что-то узкоглазые не доработали, или калить их нужно посильнее, тогда будут жестче или диаметр побольше... Ну, а если теперь померить, что получится, конечно тут нужно точность эксперимента соблюдать, но как: и чтобы накачаны колеса были так же и размер дисков с резиной и тд! Но смысл понятен, пружины слабы! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #361 Добавлено: 07 Апр 2013 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
По краю передней"юбки",в районе колесных арок-150мм.Давление 2,2 в шинах,155тыс.Так ли просевшие пружины?Из прочитанного,сделал вывод,что нет.Если наоборот,то с двигателем 1.8 проседают медленние,ввиду меньшшего веса воздействия?Или же пружина проседает до минимально возможного сжатия?Вот в предложениях пружин сторонних производителей выглядят они тоньше оригинальных,судя по фото.Вроде большой разницы не заметил проседания между авто с разными моторами.Обращал внимание на версии с 4WD... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Son1k
Пол: Зарегистрирован: 26.07.2010 Сообщения: 6 Откуда: Нефтеюганск
|
Сообщение: #362 Добавлено: 09 Апр 2013 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Пружина KYB "RG3205" TOYOTA Avensis 2.4 03- пер. (сборка для России)
Кто пишет что все пружины одинаковые, вам видимо каталог лень посмотреть.
4813105810 - Код оригинальной пружины для 2.4 (спецификация для России).
Существуют варианты для Европы. _________________ Avensis_2007_1.8_MT |
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #363 Добавлено: 11 Апр 2013 20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
А где взять проставки на авенсис универсал 2010 года с матором 2,0 дизель |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg084avensis
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 122 Откуда: Самара
|
Сообщение: #364 Добавлено: 14 Апр 2013 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Короче все молчат.Где и как покупали проставки,решил делать сам проставки под опоры,при установки таких изделий не меняются тех.характиристики,меняется только аэродинамика....Вот только временем не богат...но как сделаю отпишусь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Булкин
Зарегистрирован: 08.02.2010 Сообщения: 86 Откуда: Москва, Хамовники
|
Сообщение: #365 Добавлено: 15 Апр 2013 06:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Решил продать свой авик из-за дорожного просвета. Жалко от личную машину _________________ Mitsubishi Outlander ХL 3.0 АКПП 2007 г. (2013 - н.в.)
Toyota Avensis Wagon 2.0 АКПП 2007 г. (2010-2013) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #366 Добавлено: 15 Апр 2013 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
serg084avensis писал(а): | Короче все молчат.Где и как покупали проставки,решил делать сам проставки под опоры,при установки таких изделий не меняются тех.характиристики,меняется только аэродинамика....Вот только временем не богат...но как сделаю отпишусь. |
Чуть раньше много раз писали, что на перед покупаются от 9-к тазиков в их магазинах, про зад не знаю потому что я перед-то разрезал пополам, а на зад и не собирался ставить! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #368 Добавлено: 15 Апр 2013 17:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо,это на второй авенсис,а на третий который после 2009 года подойдет? У меня был 2004 года.А на зад я заказывал в Новосибирске. |
|
Вернуться к началу |
|
|
MrY
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2012 Сообщения: 46 Откуда: Первоуральск
|
Сообщение: #369 Добавлено: 11 Май 2013 10:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Son1k писал(а): | Пружина KYB "RG3205" TOYOTA Avensis 2.4 03- пер. (сборка для России)
Кто пишет что все пружины одинаковые, вам видимо каталог лень посмотреть.
4813105810 - Код оригинальной пружины для 2.4 (спецификация для России).
Существуют варианты для Европы. | Вы хотите сказать, что они жестче? Приподнимут 1,8? _________________ 1,8 МКПП 2007 Sol Серебро |
|
Вернуться к началу |
|
|
borov
Зарегистрирован: 07.05.2012 Сообщения: 4
|
Сообщение: #370 Добавлено: 03 Июн 2013 21:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемые! По всей теме пробежался - не увидел ответ на свой вопрос. Возможно был не внимателен.
Подскажите! Нормально ли под защитой картера иметь просвет 10-11 см? Под передним бампером что-то около 15 (нижние черные дуги несколько раскорячены - поэтому сложно точно измерить).
P.S. 1,8. 2007 г., R16. Пробег 50. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Kivalk Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012 Сообщения: 500
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Kivalk Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012 Сообщения: 500
|
Сообщение: #372 Добавлено: 13 Ноя 2013 23:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Сразу после спуска с подъемника под клювом было 20см (исходно 15см) _________________ 2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Русик
Пол: Зарегистрирован: 03.06.2012 Сообщения: 56 Откуда: Ростов на Дону
|
Сообщение: #373 Добавлено: 20 Ноя 2013 21:26 Заголовок сообщения: |
|
|
кому как, а мне дорожного просвета за глаза хватает...
То ли дело Лехус IS250, там проблема так проблема)))))) _________________ Avensis 2.4 АКПП ,LUX ,2008 г.в. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #374 Добавлено: 28 Янв 2014 17:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Месяца три назад снял фартук/юбку бампера, и могу сказать, что проблема ушла. А что касается внешнего вида, то, если не знаешь куда смотреть, то и не заметишь. По крайней мере, никто из моих знакомых ничего не заметил. Так что, для меня идея прижилась. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #375 Добавлено: 28 Янв 2014 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Fokstrot
Проблема с цеплянием передком уйдет конечно, но кузов-то паралельно земле не станет, зазоры между колесами и крыльями спереди не будут равными с задними, брызговики передние будут цепляться за бугры и рваться... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
jaguar
Пол: Зарегистрирован: 27.10.2011 Сообщения: 168 Откуда: Донецк
|
Сообщение: #376 Добавлено: 29 Янв 2014 13:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Проблема с цеплянием передком уйдет конечно, но кузов-то паралельно земле не станет, зазоры между колесами и крыльями спереди не будут равными с задними, брызговики передние будут цепляться за бугры и рваться... |
извините конечно, а где вы ездите??? Проехал на авике 250 тык, мотор 1.8, дном чирпался только пару раз, когда ездил на рыбалку в глухой лес по дождю(нельзя было притормаживать, а то завис бы). Ставите каябу красную и будет вам счастье.
А по поводу нос ниже а опа выше, так это на всех машинах так, сделано это для лучшего торможения и аэродинамики (конструкторы ведь не дураки).
Поднятие машины считаю колхозом, особенно только морду, меняется аэродинамика, за ней сцепление с дорогой(особенно на трассе), плюс ухудшается торможение и отрабатывание трэкшена, это я уже молчу что меняется развал-схождение, угол света и т.д. Перечислять можно очень долго.
Поэтому если и лезть в клиренс, то только на обе оси. И лучше размером резины, а не колхозными проставками.
П.с. Я бы себе еще и занижение кинул -30 или вообще винты поставил, чтобы зимой в сток уходить.
_________________ Авик Т25, 2006г. - 260 тык. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #377 Добавлено: 29 Янв 2014 18:08 Заголовок сообщения: |
|
|
jaguar
Вэлком к нам на зимник с колеей в 20 сантиметров.
Тут вспомните и аэродинамику и все вами перечисленное. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Fokstrot Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 671 Откуда: Киев
|
Сообщение: #378 Добавлено: 30 Янв 2014 01:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Vladimir-K писал(а): | Fokstrot
Проблема с цеплянием передком уйдет конечно, но кузов-то паралельно земле не станет, зазоры между колесами и крыльями спереди не будут равными с задними, брызговики передние будут цепляться за бугры и рваться... |
По сравнению с оторванным бампером это такая мелочь. Именно передний свес меня напрягал больше всего. Но, повторяю - проблема ушла, я доволен результатом. Bellissimo! Спасибо тем, кто посоветовал это решение.
Я долго не решался, но подкупило то, что эксперимент почти ничего не стоит и можно быстро и легко все вернуть назад. Считаю, что собственный опыт дороже любых заочных обсуждений.
Всем, кто, как и я в свое время, находится в размышлениях по вопросу рекомендую заехать на ближайшее СТО и за пару баксов на подъемнике снять юбку, и составить собственное представление о результате. Если не понравится всегда можно все вернуть в первозданный вид за те же пару баксов. Риск минимален.
Как говорится, о вкусе устриц лучше спорить с тем, кто их ел.
И еще. На двух прошлых машинах (не Авенсис) по разным причинам я устанавливал подкладки под пружины, и в обоих случаях это очень плохо сказывалось на ресурсе ходовой. Поэтому я принципиальный противник подобных решений. У меня было больше двух десятков машин, я за рулем больше 25 лет, и весь мой опыт говорит о том, что почти всегда оригинал - это лучше любого колхоза. Поэтому я десять раз подумаю, прежде чем отступить от заводских решений. Но бывают исключения. _________________ 2008 Avensis 1,8 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
jaguar
Пол: Зарегистрирован: 27.10.2011 Сообщения: 168 Откуда: Донецк
|
Сообщение: #379 Добавлено: 30 Янв 2014 10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Вэлком к нам на зимник с колеей в 20 сантиметров.
Тут вспомните и аэродинамику и все вами перечисленное. |
ИМХО конечно, но тогда нужно подумать о другом авто с другим клиренсом, а не городить бог знает что... _________________ Авик Т25, 2006г. - 260 тык. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
jaguar
Пол: Зарегистрирован: 27.10.2011 Сообщения: 168 Откуда: Донецк
|
Сообщение: #381 Добавлено: 30 Янв 2014 15:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Вот где тут нагорожен колхоз в подвеске? |
Я имел в виду не внешний вид, а изменение заводской конструкции авто путем приколхоживания самодельных девайсов, особенно только на одной оси.
ИМХО, нет заводских решений, не лезь туда вообще!! _________________ Авик Т25, 2006г. - 260 тык. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #382 Добавлено: 30 Янв 2014 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Проставки заводского исполнения,правда России но тоже съедобно чем гробить передок на кочках и при заезде в гараж на горку.
Меня полностью устроил такой вариант-жалко машину за 900 т.р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #383 Добавлено: 30 Янв 2014 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
jaguar
Ну что же, я или в этой ветке где-то выше уже писал про якобы изменение заводской конструкции и колхоз...:
У меня тоже и опыт и стаж..., а вот колхоз никакой терпеть не могу, но по порядку:
1) Покажите мне новые машины хоть Тойоты хоть других фирм, у которых нос клюет в землю, а зад выше (как делают бараны с нашими тазами - оказывается они улучшают аэродинамику?)?
2) Перед тем как себе что-то делать я изучал внимательно этот вопрос и разглядывал машины, посему вставил себе обрезанные пополам вставки (не 20, а 10мм), да и то просто стало жалко выбивать и вставлять другие шпильки в стойку!
3) Теперь главное, если новая машина стояла паралельно земле, а потом у нее клюнул нос (а это так, просто тупо дохловаты пружины и они быстро садятся), а практика показывает, что подложив проставки в 2см, нос - низ бампера, поднимется около 4см и кузов выровняется относительно земли, то в чем тут изменение конструкции, где и какой изменится развал, вот почему-то с опущенным носом он правильный, а если его вернуть на место (нос), то станет неправильным, да? Хорошо, если поставить новые пружины и опять же поднимется нос, когда же неправильным будет развал-то?
4) Почему пружины, а что еще нам задает высоту? Ну немного могут опустить сайлентблоки в рычагах, но это мизер. У меня были в первой Карине-Е жутко севшие пружины, поменял все 4, машина встала не только ровно, но и зазоры между крыльями и колесами стали везде на 4 пальца ладони, а когда другую Карину покупал, подошел проверил, у нее стазу все было нормально!
5) Не знаю, как Тойота в наш авик рассчитывала жесткость и долговечность пружин, но в жизни получается так, что они быстро садятся, грузим машину мы с пассажирами, бачек с омывайкой, да защита, у меня в ней килограм 10 наверно... _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
jaguar
Пол: Зарегистрирован: 27.10.2011 Сообщения: 168 Откуда: Донецк
|
Сообщение: #384 Добавлено: 31 Янв 2014 11:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: | Проставки заводского исполнения,правда России но тоже съедобно чем гробить передок на кочках и при заезде в гараж на горку. |
Я имел в виду не вытачивание проставки на заводском станке, а например усиленные стойки или пружины.
По поводу колее в 20 см. я уже говорил, ну а если Вы не можете кочки проехать не черпанувшись, т о тут 2 варианта: Либо водитель такой, либо нужно другое авто, которое ездит по оврагам.
Цитата: | 1) Покажите мне новые машины хоть Тойоты хоть других фирм, у которых нос клюет в землю, а зад выше (как делают бараны с нашими тазами - оказывается они улучшают аэродинамику?)? |
Ланос например, Аккорд тоже предыдущий.
2. Вот именно за я и против такого, не должны стоять там непонятные вставки из непонятного металла, с непонятным ресурсом, с непонятными характеристиками при динамических нагрузках и т.д. и т.п., продолжать можно очень долго.
3. А теперь Вам ответ, если с новья было ровно, хотя у меня тоже не было ровно (не знаю может в Россию на других пружинах поставляют), то нужно менять на заводские з.ч. или замену от нормальных фирм, а не колхозить самому какието подложки, проставки и т.д. А если завтра у Вас она просядет еще на 10 см, а через год еще на 20 см, Вы что туда будете проставку на 30 см. сувать??? ИМХО Это смешно!!
4. Убитая стойка например тоже опускает машину, особенно когда она загруженная (люди, багаж)
5. Ну не нравятся Вам заводские, купите замену норм фирмы, Каяба,
Н$R, Эйбахи есть еще, варианты ведь есть, да это не 1200 рублей, но это проверенное, испытанное качество без изменения заводской конструкции.
Защиту не признавал и не признаю, особенно железную, сам ни на одну машину не ставил и проблем никогда не имел.
Опять же это чисто мое мнение, я никого не пытаюсь убедить в нем, просто не поддерживаю такого рода вмешательство.
П.с. Кстати Н$R -30 при загрузке авто садится меньше чем заводская пружина!! Это так для размышлений о проседании. _________________ Авик Т25, 2006г. - 260 тык. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #385 Добавлено: 31 Янв 2014 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
jaguar
Извиняюсь,но вас понесло!
Сами себе изначально противоречите.Рекомендуете тюнинг(рекомедации Тойоты я не видел на все в теме изложенное) и тут же убеждаете что туда лезть не надо.
Я конечно все понимаю и не навязываю никому свое мнение. Просто делаю и объясняю +и-.Выбор у каждого свой.Пожалуй хватит флуда,спасибо за внимание. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-K Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 10.08.2011 Сообщения: 1131 Откуда: Воронеж
|
Сообщение: #386 Добавлено: 31 Янв 2014 13:25 Заголовок сообщения: |
|
|
jaguar
Я согласен с Nahn74, написано много, но бестолку и технически неграмотно: пример из п4, как это убитая или неубитая, стойка влияет на
клиренс? Хоть раз ее в руках держал, пробовал ее руками сжимать, тяжело, но сжимается ..., кузов же ее сжимает на раз! Убитая стойка себя проявляет по другому, вследствие своего назначения! И в крайности никто никого не толкает, ставить проставки 10,20,30, ведь изначально как тема начиналась, почитай! Ну а с защитой, дело полюбовное, также как и дело случая, элементарно в городе может впереди идущая машина выкинуть люк или его куски и ты можешь получить удар по низу! Это также как, например видеофиксатор, уверен, что отлично ездишь, не ставь, сомневаешься, да еще дурачков много, поставь, так и с защитой! _________________ Avensis 2006, доресталинг, 1,8, механика |
|
Вернуться к началу |
|
|
AnTonio64
Пол: Зарегистрирован: 14.03.2013 Сообщения: 123 Откуда: 64 RUS
|
Сообщение: #387 Добавлено: 04 Май 2014 23:46 Заголовок сообщения: |
|
|
менял передние стойки, поставил 2-х сантиметровые проставки. то что доктор прописал!! _________________ авик 2.0 АТ |
|
Вернуться к началу |
|
|
xrider
Зарегистрирован: 08.02.2014 Сообщения: 60
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #389 Добавлено: 17 Май 2014 06:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Это заинтересует занижателей кузова. На жигулях использовали тэнисные мячи от проседания подвески ниже нормы. И предложенный девайс нужен как памперс (когда сцыкатно что на лежачем полицейском ударишь пороги).
Все дело в том что на 25 Авенсисе бампер доезжает до препятствия раньше чем передние колеса (бордюр). |
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор Курьяков
Пол: Зарегистрирован: 07.02.2014 Сообщения: 4 Откуда: Чита
|
Сообщение: #390 Добавлено: 14 Июл 2014 03:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Son1k Будь добр, подскажи оригинальный номер передних стоек на 2.4 для России, или Каябу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #391 Добавлено: 14 Июл 2014 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
"Эта запчасть не совместима с Toyota Avensis 2006."
xrider писал(а): | http://www.ebay.com/itm/1x-COIL-SPRING-ASSISTER-RAISER-SPACER-39-51mm-TOYOTA-AVENSIS-COROLLA-CELICA-etc-/231186095165?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35d3c3dc3d
как вам эти? |
_________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Kivalk Живет на Форуме
Зарегистрирован: 24.08.2012 Сообщения: 500
|
Сообщение: #392 Добавлено: 24 Фев 2015 22:38 Заголовок сообщения: |
|
|
плюс МБС резина 3-5мм
перед будет +25-32, зад +20-26 _________________ 2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #393 Добавлено: 26 Фев 2015 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Где прикупить такие? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Annon Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 07.06.2012 Сообщения: 1088 Откуда: Москва-Люберцы
|
Сообщение: #394 Добавлено: 26 Фев 2015 17:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Mypuk777 писал(а): | Где прикупить такие? |
Не мучайтесь поисками, а прикупите передние для ВАЗ 2108 - все говорят, что они идеально подходят к Авенсису. И стОят копейки. _________________ Всем удачи на дорогах и не только!)
Avensis 1.8 МКПП 2007г. Terra, оlive +ПТФ)
Александр |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #395 Добавлено: 26 Фев 2015 17:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоят восьмерошные 16мм.Авто ровное.Увидел там шпильки,из-за ни бы взял. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Матадор Активист
Пол: Зарегистрирован: 04.11.2012 Сообщения: 381 Откуда: Рязанская область
|
Сообщение: #396 Добавлено: 26 Фев 2015 18:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Mypuk777 писал(а): | Где прикупить такие? |
тут можно посмотреть.
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavk _________________ "преумножая знания,ты преумножаешь свои печали"
тойота авенсис 3, 1.8, МКПП, 2009, серый, элеганс-для души был. Не хотел, но поменял и рено сценик 2 1,5 dci, МКПП, 2008, красный-для хозяйства |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #397 Добавлено: 26 Фев 2015 18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за инфу. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Хозяин деревни
Зарегистрирован: 28.11.2015 Сообщения: 4 Откуда: Саратов
|
Сообщение: #398 Добавлено: 04 Дек 2015 00:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Будьте любезны - просветите...
Проставки под опору пружины на 250 авике не ставятся? Только на 270?
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
Если ставятся, то ссыль пожалуйста, где купить! _________________ Авенсис 2006г, 1.8, МКПП, 155тыскм - был
Авенсис 2008г, 1.8, МКПП, 50тыскм - есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #399 Добавлено: 04 Дек 2015 06:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Хозяин деревни
Написал в поиск Гугла: " проставки Р6", как на фото выше.
Много предложений. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sergey_777-00
Пол: Зарегистрирован: 28.03.2015 Сообщения: 26
|
Сообщение: #400 Добавлено: 12 Апр 2016 15:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте! Нужен совет!
У меня на авике (T25 универсал) когда я его купил, морда лежала, а зад был задрат относительно морды. Хотя стояли проставки 3.5см... поменял пружины на OBK черные. и поставил вазовские проставки 2.5 см. Первый месяц был доволен, было более менее ровно, но сейчас, спустя пол года пружинки видно просели (в очередной раз разочаровался в черных OBK) и машинка снова лежит мордой в пол..
хочу поднять морду, т.к. дороги у нас ужасные бывают и даже во дворе частенько шоркаюсь защитой. Это не говоря о бордюрах.
почитал форумы и отзывы, и сделал несколько выводов.
1 лучший вариант для авика это коловеры регулируемые. Надо поднял, надо опустил, и жосткость можно настроить. но сцуко дорого. пока не готов к таким затратам.
2 возможно на вэдовой (azt255) идут немного другие пружины и с ними можно будет без проставок ездить.
3 можно поставить синий OBK (усиленные) но есть мнение что быстро убьет стойки пока не просажены. То что они не сильно проседают со временем и делают машинку выше где то на 4-6 см это я уже проверял на хонде цр-в. Там все устраивало. Сейчас на авике стоят проставки 2.5см.. с этими пружинами машинка поднимется на 5 см. то есть я свои 25-30 мм в плюс получу без проставок. но какие будут последствия? морда конечно тяжелая и в принципе подозреваю что должно быть хорошо.. но все же есть сомнения.
4 нашел фирму NHK, по отзывам они делают шикарные пружины.. но не кто из знакомых не пробовал. У них есть свой сайт с различными статьями и тестами. т.к. в обк я уже не верю (именно черные) то эта фирма обещает минимум проседания и максимум комфорта. но информации мало. кот в мешке
Что мне нужно: высота "жопы" устраивает полностью. Хочу приподнять морду что бы она была не более чем на 1 см ниже зада. при этом желательно избавится от проставок и сохранить комфорт.
только не говорите что это не возможно! у деда такой же авик универсал, только 255 кузов (4wd) и у него зад стоит на том же уровне что и у меня а морда выше моей на 3 см!! мерил линейкой! и у него нет проставок в отличии от моей!
Слышал что есть на авики подвеска "для плохих дорог" типа для России. Но оригинал шибко дорого стоит. 9500 за витой кусок железа это грабеж! больше чем 2500 за пружину не хотелось бы отваливать.
P.S. Авики в семье оба праворульные..
надоело пузом шоркать любую колею! защиту конечно не зря поставил.. уже вся исцарапана, зато поддон целый! _________________ нет лучше самолета чем любимая тойота |
|
Вернуться к началу |
|
|
mgabdushev
Пол: Зарегистрирован: 01.03.2012 Сообщения: 14 Откуда: самара
|
Сообщение: #401 Добавлено: 05 Апр 2017 22:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Annon писал(а): | Mypuk777 писал(а): | Где прикупить такие? |
Не мучайтесь поисками, а прикупите передние для ВАЗ 2108 - все говорят, что они идеально подходят к Авенсису. И стОят копейки. |
А какие проставки посоветуете на зад? _________________ Avensis 1,8AT 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #402 Добавлено: 06 Апр 2017 04:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Транспортёрная лента 10мм, ставил на родные болты. Если нужно выше, есть наборные проставки, можете поискать в интернете.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
bottrop Активист
Пол: Зарегистрирован: 12.07.2015 Сообщения: 489
|
Сообщение: #403 Добавлено: 06 Апр 2017 07:05 Заголовок сообщения: |
|
|
если без колхози на перед лучше поставить пружины от авика леворульного (как раз где то 1 см клиренса и прибудет при прочих равных) |
|
Вернуться к началу |
|
|
SmirnovAB
Пол: Зарегистрирован: 09.08.2013 Сообщения: 211 Откуда: Владимирская обл.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
максимкас
Пол: Зарегистрирован: 05.10.2011 Сообщения: 48 Откуда: Великий Новгород
|
Сообщение: #405 Добавлено: 06 Апр 2017 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
На перед что на Т25 или Т27 универсалы подходят от нашей лады 10-ки |
|
Вернуться к началу |
|
|
Romanc
Зарегистрирован: 09.09.2016 Сообщения: 3
|
Сообщение: #406 Добавлено: 16 Апр 2017 08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите, после вазовских проставок сильно жестко? |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor73 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2012 Сообщения: 625 Откуда: Ульяновск
|
Сообщение: #407 Добавлено: 16 Апр 2017 09:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Romanc
С чего это? Всё штатно. Только выше на толщину проставки. _________________ Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #408 Добавлено: 16 Апр 2017 09:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Относительно красной линии, проведённой от середины левых колёс, можно увидеть насколько поднимается кузов.
Ссылка на источник
https://www.drive2.ru/l/10098062/
|
|
Вернуться к началу |
|
|
SmirnovAB
Пол: Зарегистрирован: 09.08.2013 Сообщения: 211 Откуда: Владимирская обл.
|
Сообщение: #409 Добавлено: 17 Апр 2017 10:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | Относительно красной линии, проведённой от середины левых колёс, можно увидеть насколько поднимается кузов. |
Немного уточню: 2005 - это новый авто с новой российской подвеской. 2016 - это тот же авто, но с контрактными японскими стойками (в сборе, которые сантиметра на 2 ниже российский) + проставки 2 см (спереди от ваза металлические, сзади специальные для тойоты пластиковые). Изменений в поведении авто никаких (летом по М4 крейсерсакая 130-160). _________________ 2.0 AT 2004 R1(Sol) ~280ткм |
|
Вернуться к началу |
|
|
|