Главная страница Клуба
Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
Обсуждение Toyota Avensis
 
 FAQ и ПравилаFAQ и Правила   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   Любимые темыЛюбимые темы  ФотогалереяФотогалерея    РегистрацияРегистрация 
Символика КлубаСимволика Клуба  Карта СкидокПартнеры на Карте  ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Включение ближнего света при запуске авто
 
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis -> Тюнинг и дополнительное оборудование Avensis-03
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #1   СообщениеДобавлено: 24 Авг 2010 18:01    Заголовок сообщения: Включение ближнего света при запуске авто Ответить с цитатой

Ввиду скорых вступлений в силу поправок к коапу возник вопрос: как можно реализовать АВТОМАТИЧЕСКОЕ включение ближнего света фар (как вариант противотуманок без включения габаритов) при пуске двигателя и отключение при его глушении ?
Только если можно схемку без заморочек (попроще).
_________________
1.8 AT
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
shimyk



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 02.04.2010
Сообщения: 58
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #2   СообщениеДобавлено: 24 Авг 2010 18:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

а не легче повернуть ручажок и не трогать его?
_________________
Avensis 2008г. 1.8, М.
+ Анегельские глазки в черных фарах
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Skype Name
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #3   СообщениеДобавлено: 24 Авг 2010 18:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Куда повернуть? Если ты про AUTO, то он только в темное время суток будет работать и есть проблема с прогревом двигателя от сигналки (свет будет гореть пока не откроешь водительскую дверь). Скоро и днем в городе надо будет ездить с ближним светом (ходовыми огнями), так что AUTO отпадает. А если включать при посадке в машину, то ... у меня склероз ... и могу забыть по запарке включенным, таким образом остаешься автоматически без машины, а это уже не есть зер гуд Sad
_________________
1.8 AT
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
shimyk



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 02.04.2010
Сообщения: 58
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #4   СообщениеДобавлено: 24 Авг 2010 20:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

блин, думал габариты включть и не выключать, забыл что они при заглушенном двигателе тоже горят.
_________________
Avensis 2008г. 1.8, М.
+ Анегельские глазки в черных фарах
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Skype Name
VAG
Правильный спец


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 07.08.2007
Сообщения: 1541
Откуда: Питер

Сообщение: #5   СообщениеДобавлено: 24 Авг 2010 20:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Marlboro86 и shimyk а вы поиском не пробовали пользоваться Smile ?
Есть такая тема и в ней очень подробно изложено что и как подключить, предложены (если не ошибаюсь) три варианта логики включения ближнего света, есть и схема и описание места подключения.. Вобщем, есть все что нужно и даже больше Smile

Поищите поиском по форуму слово "евросвет" и вы удивитесь Smile.

Начните изучение вопроса, например с вот этого http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=140289#140289
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ c Круиз-контролем и функцией ограничения скорости, МКП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #6   СообщениеДобавлено: 25 Авг 2010 13:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

на автофоруме е1.ru тоже обсуждался этот вопрос. В новой редакции ПДД будет требование включения ближнего света или ходовых огней в населенных пунктах. Но там же вроде будет написано, что ближний свет могут заменять противотуманки. У нас они вроде бы включаются независимо, надо проверить.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VAG
Правильный спец


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 07.08.2007
Сообщения: 1541
Откуда: Питер

Сообщение: #7   СообщениеДобавлено: 25 Авг 2010 16:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Но там же вроде будет написано

Зачем говорить "вроде" и "будет", если документ уже давно опубликован и изменению не подлежит (принят), а в силу вступит спустя 6 календарных месяцев с момента его опубликования, т.е. с 21 ноября 2010 года.

Почитайте коменнтарии http://www.prav-net.ru/777-izmeneniya-v-pravilax-dorozhnogo-dvizheniya/
Обсуждаемый здесь вопрос - это пункт правил 19.5

Цитата:
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:

"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";

Ни габариты, ни противотуманки, ни елочные украшения, ни..

Действующая редакция ПДД (ее 19 пункт) сейчас выглядит так:
http://www.prav-net.ru/19-polzovanie-vneshnimi-svetovymi-priborami-i-zvukovymi-signalami/

За одно почитайте КоАП (новые штрафы вступившие в силу 20 дней назад - с 6 августа ) - полезно. Особенно любителям прикрыть номер сеткой или пленкой (пункт 12.2. часть 2) штраф - 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес. + изъятие ВУ


В прочем, просто почитайте оригиналы о КоАпе http://www.prav-net.ru/777-s-6-avgusta-2010-goda-vstupa/
и ПДД http://www.rg.ru/2010/05/17/pravila-doc-dok.html

Цитата:
Полный текст поправок с сайта Российской газеты:
http://www.rg.ru/2010/05/17/pravila-doc-dok.html

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва о внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090

• Опубликовано 20 мая 2010 г.
• Вступают в силу: 21 ноября 2010 г.

_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ c Круиз-контролем и функцией ограничения скорости, МКП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #8   СообщениеДобавлено: 26 Авг 2010 05:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я имел в виду вот это сообщение:

Вот мои изыскания:
Старая редакция:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
• в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
• на мотоциклах и мопедах;
• при движении в организованной транспортной колонне;
• на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
• при организованной перевозке групп детей;
• при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
• при движении вне населенных пунктов.

Изменения:

14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."

Получаем:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
• в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."


Таким образом, новая редакция п. 19.4 позволяет вместо ближнего света использовать противотуманки.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alax



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.07.2006
Сообщения: 41
Откуда: Vologda

Сообщение: #9   СообщениеДобавлено: 26 Авг 2010 22:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Marlboro86 писал(а):
Куда повернуть? Если ты про AUTO, то он только в темное время суток будет работать...

Мне мысль пришла - если датчик света чем-нить непрозрачным закрыть, тогда машина будет думать, что все время ночь - вот тут-то режим AUTO и пригодится. Cool
_________________
Я еще не владелец... я только коплю... Smile (зачеркнуто)
AVENSIS 2006 1.8 РКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #10   СообщениеДобавлено: 27 Авг 2010 03:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Alax писал(а):
Мне мысль пришла - если датчик света чем-нить непрозрачным закрыть, тогда машина будет думать, что все время ночь - вот тут-то режим AUTO и пригодится. Cool


Я тоже думал, что это самый простой путь, но датчик света приклеен к стеклу и закрывать тебе его придется с уличной стороны стекла, т.е. под постоянным воздействием щеток стеклоочистителя, да и опять же проблемы с невыключением света при дистационном запуске и глушении двигателя. Так что схема предложенная VAGом является самой простой и оптимальной (кому сложновато - можно выкинуть диоды).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #11   СообщениеДобавлено: 27 Авг 2010 05:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

штатное включение ближнего - это туфта, включаются ещё и габариты. А они-то днем зачем?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VAG
Правильный спец


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 07.08.2007
Сообщения: 1541
Откуда: Питер

Сообщение: #12   СообщениеДобавлено: 27 Авг 2010 10:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel
Почтите сообщение номер 5 и пройдите по указанной там ссылке. Там есть три варианта.
SergMel писал(а):
включаются ещё и габариты. А они-то днем зачем?

А вы из вечером не забудете потом габариты включить, а утром выключить? Точно? Ведь сперди будет и так всегда светло (ближний горит).. А вот "попа" при этом будет темная.. Не страшно? Smile

Alax писал(а):
Мне мысль пришла - если датчик света чем-нить непрозрачным закрыть, тогда машина будет думать, что все время ночь

Marlboro86 писал(а):
но датчик света приклеен к стеклу и закрывать тебе его придется

При этом перестанет работать автоматика дворников Smile..
Если вас это не останавливает, то датчик можно и закрыть (можете его отодрать из салона Smile)
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ c Круиз-контролем и функцией ограничения скорости, МКП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #13   СообщениеДобавлено: 27 Авг 2010 11:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

мне кажется что противотуманки включённые постоянно - это проще всего
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #14   СообщениеДобавлено: 27 Авг 2010 13:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:
мне кажется что противотуманки включённые постоянно - это проще всего


Я так думаю больше проводов надо будет и всё это под капотом надо будет сооружать.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Цитата:
включаются ещё и габариты. А они-то днем зачем?


У тебя двигатель заведен - батарейка не садится, какая разница ...

А вот забыть включить реально можно. Панель приборов подсвечена, впереди свет горит ... а зад ... как "причал для ротозеев" ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #15   СообщениеДобавлено: 28 Сен 2010 07:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

VAG писал(а):
SergMel писал(а):
Но там же вроде будет написано


Почитайте коменнтарии http://www.prav-net.ru/777-izmeneniya-v-pravilax-dorozhnogo-dvizheniya/
Обсуждаемый здесь вопрос - это пункт правил 19.5

Цитата:
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:

"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";

Ни габариты, ни противотуманки, ни елочные украшения, ни..


Читаем по ссылке :
Цитата:

"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";

На мой взгляд далеко не однозначная формулировка, та же елочная гирлянда закрепленная на переднем бампере вполне сможет улучшить видимость движущегося авто. Но это лирика, меня больше интересует что можно использовать в роли "Дневных ходовых огней".

вот выдержка из Википедии:
Цитата:

Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.


Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и не предназначены для использования в движении (именно поэтому габаритные огни также называют парковочными огнями).
Исполнение

Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются:

* Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён
* Фары дальнего света на пониженном напряжении для снижения интенсивности света
* Отдельный излучатель с определенными схемой распределения пучка и интенсивностью света
* Постоянная работа передних сигналов поворота

По сравнению с другими способами получения дневного ходового света, отдельные ходовые огни более безопасны и имеют меньшие расход топлива, блики, маскировку мотоцикла, а также другие потенциальные недостатки.
Другие варианты

Приглушённый дальний свет удовлетворяет требованиям дневных ходовых огней, имея разницу между нормальным дальним и ближнем светом. Тем не менее такой способ часто критикуется, так как увеличивается расход и не делает мотоциклы достаточно видимыми на дорогах. Использование противотуманных фар с пониженным излучением и постоянное горение передних сигналов поворота принимается не во многих странах, так как из-за своих свойств противотуманные фары могут ослеплять водителей даже при меньшей интенсивности излучения, а сигналы поворота вносят двусмысленность. Но все эти варианты запрещены в европейских странах, кроме старых автомобилей, которые попадают под требования нескольких правил.

А что у нас с противотуманками можно их использовать в роли "Дневных ходовых огней", или нет, кто что слышал ?
Цитата:
Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.[7]

Самостоятельная установка ходовых огней вполне законна и предусмотрена следующим документом:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Приложение №5 <17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N. Запрещено для категорий O. 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. 1.3.29.2. Требования к размещению: 1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alifer




Зарегистрирован: 30.06.2008
Сообщения: 57

Сообщение: #16   СообщениеДобавлено: 30 Сен 2010 21:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Если ставишь родную сигналку Лоджик во в ней включение фар есть как опция.
_________________
Avensis 2.0, D4D (126), combi, 2007, кожа, вебасто, круиз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #17   СообщениеДобавлено: 31 Окт 2010 14:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Здравствуйте. Сегодня из противотуманных фар сделал на своем Авенсисе дневные ходовые огни, так чтобы они включались в положении ключа ON и соответственно выключались в других положениях.
Для начала нашел блок, где установлено реле противотуманных фар. На праворульном Авенсисе он установлен под терпедо чуть левее монитора навигации, ну или верхнего бардачка, если нет монитора (монитор (бардачок) с решетками воздуховодов надо снять). Его довольно трудно найти и увидеть, но можно, если ориентироваться на звук срабатывания реле (включите габариты и пощелкайте выключателем туманок). На этом блоке установлено еще 3 реле, в т.ч. и реле антиобледенителя щеток, к которому и будем подключаться т.к. на его обмотку питание подается в нужном нам положении ключа. Чтобы определить какое из 4-х реле есть какое можно по очереди их вытаскивать из своих гнезд и увидите, что перестает включаться. Интересующие нас реле белого цвета (по крайней мере у меня на праворульной машине), а реле туманок это то, что ближе к монитору.
Если нашли реле, то снимаем большой бардачок (перчаточный ящик) и путаемся увидеть нижнюю часть блока реле (потребуется фонарик или лампа). К этому блоку подходит несколько разъемов, а вот колодки реле запаяны напрямую на пучок проводов. С контакта два реле туманок (номера контактов смотрите на самих реле) отходить зеленый провод. Его перерезаем около входа в скрутку проводов, зачищаем тот конец что идет к реле, а другой изолируем. Далее находим красно-белый провод, идущий от контакта 1 реле антиобледенителя щеток, и в месте, наиболее удобном для подпаивания, снимаем с него 0,5 см изоляции, но не перерезаем провод.
Остается только подпаять зеленый провод от реле туманок к красно-белому, заизолировать пайку и поставить все снятое на свои места. Дело сделано.
Теперь при запуске двигателя горят только противотуманные фары независимо от габаритов (а они в соответствии с редакцией ПДД, вступающей в силу 20 ноября с.г., могут использоваться вместо дневных ходовых огней), при выключении они гаснут. А если не нужно чтобы они горели, то их можно выключить на подрулевом переключателе.
Вернуться к началу
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #18   СообщениеДобавлено: 01 Ноя 2010 20:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

вероятно tolmachkhn имеет ввиду "Driver Side R/B"
так выглидит на левом руле --------------------------тут распологается
-
это на правом руле ------------------------------------тут распологается
-
FR DEICER Relay-реле антиобледенителя щеток
P/POINT Relay- реле разъема подключения доп оборудования(розетка)
FR FOG Relay-Front FOG Relay- передние противотуманные фары
ST Relay-Starter Relay-реле стартера
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #19   СообщениеДобавлено: 02 Ноя 2010 17:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt писал(а):
вероятно tolmachkhn имеет ввиду "Driver Side R/B"
так выглидит на левом руле --------------------------тут распологается
-
это на правом руле ------------------------------------тут распологается
-
FR DEICER Relay-реле антиобледенителя щеток
P/POINT Relay- реле разъема подключения доп оборудования(розетка)
FR FOG Relay-Front FOG Relay- передние противотуманные фары
ST Relay-Starter Relay-реле стартера




Именно это и имел ввиду. У меня расположено как на нижних рисунках.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

andreyt

А у тебя есть мануал на праворульный Авик? а то у меня только Легионовский на леворульный, а там существенные отличия по расположению блоков.
Если есть можешь скинуть на mail tolmachkhn@rambler.ru или ссылку дать?
Вернуться к началу
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #20   СообщениеДобавлено: 05 Ноя 2010 10:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Народ, тут мыслишка появилась:

Во многих американцах функция дневных ходовых огней реализована через лампы дальнего света, т.е. на них подается половинное напряжение ( 6В ) при работе двигателя, а при подаче 12В получается обычный дальний свет.

К нас на Авике лампа габарита находится в фаре дальнего света, т.е. через нормально замкнутое реле и понижайку напряжения можно в фаре реализовать дневные ходовые огни по американскому типу. При работе двигателя подается напруга на габариты (схема парой постов выше), которые автоматически (через нормально замкнутое реле и понижайку) подают на дальний свет, а при включении дальнего реле размыкается и все работает по стандартной схеме.

Описал своими словами, т.к. в радиоэлектронике разбираюсь не очень.

Вопрос к гуру: как снизить напряжение до 6В и возможна ли описанная мною схема в жизни?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LoSt




Зарегистрирован: 08.04.2008
Сообщения: 6

Сообщение: #21   СообщениеДобавлено: 05 Ноя 2010 10:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А зачем все эти заморочки? Все ездили раньше не пристегнутыми, когда начали за это массово нагибать, все стали пристегиваться и привыкли уже "только сел сразу ремень защелкнул", да и пищалка в авике об этом напоминает. Так же и со светом, пару раз штраф выпишут, все привыкнут Cool
_________________
Toyota Avensis декабрь 2007
1.8 МКПП Томск
Н099ОХ70
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 21.01.2005
Сообщения: 554
Откуда: Москва

Сообщение: #22   СообщениеДобавлено: 05 Ноя 2010 19:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Marlboro86 писал(а):
Народ, тут мыслишка появилась:

Во многих американцах функция дневных ходовых огней реализована через лампы дальнего света, т.е. на них подается половинное напряжение ( 6В ) при работе двигателя, а при подаче 12В получается обычный дальний свет.

К нас на Авике лампа габарита находится в фаре дальнего света, т.е. через нормально замкнутое реле и понижайку напряжения можно в фаре реализовать дневные ходовые огни по американскому типу. При работе двигателя подается напруга на габариты (схема парой постов выше), которые автоматически (через нормально замкнутое реле и понижайку) подают на дальний свет, а при включении дальнего реле размыкается и все работает по стандартной схеме.

Описал своими словами, т.к. в радиоэлектронике разбираюсь не очень.

Вопрос к гуру: как снизить напряжение до 6В и возможна ли описанная мною схема в жизни?


BM4511 - понижайка)) в гугле если что набрать
_________________
2003 2.0 R2 АКПП , 4-е колеса, руль
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Marlboro86



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 28.10.2008
Сообщения: 22
Откуда: Сургут, ХМАО

Сообщение: #23   СообщениеДобавлено: 05 Ноя 2010 19:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Александр писал(а):

BM4511 - понижайка


А просто стабилитроном здесь не справиться?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #24   СообщениеДобавлено: 06 Мар 2011 14:12    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

VAG
Здравствуйте!Есть идеи по включении ближнего и габаритов при установке АКПП врежим "D"?Я думаю что многих такой режим при движении авто устроит.Во первых ты в машине,второе-генератор не на ХХ,третье-согласно правил!!!(Меня интересует связь приборной"D")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #25   СообщениеДобавлено: 06 Мар 2011 21:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Nahn74
Пока VAG отвечает, Прочтите тему http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=140289#140289 он там писал, и я тоже, если будут вопросы пишите
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #26   СообщениеДобавлено: 07 Мар 2011 10:56    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt
Вопрос именно в том,что по городу мотаешься,тормознул возле магазина (ради экономии и для заряда АКБ) выключил свет-на улице -30.Выехал на дорогу и вот они родные с бланком на 100 рэ!!!Вот и хочу схемку (от склероза) что при "D" всегда включается ближний а при парковке всё гасло!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #27   СообщениеДобавлено: 07 Мар 2011 19:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Nahn74
в схемах указано тока вот это CPU сам переключает лампочки, как снимается с ручки не нашел, если бы там была лампочка 12 вольтовая то можно было ее питанием комутировать реле в схеме VAG, но там наверняка диод стоит и придется разбирать приборную панель потом подпаять к диоду, сделать ключ для коммутации 12в реле и тока потом этот сигнал подавать на схему управления VAG, а потом еще от этого порт на CPU полетит, оно вам надо?
Соберите мою схему там свет сам включается по нажатию тормоза, а выключается нажатием микрика(переключение тумблера) или глушением двигателя, к тому же не будут фары тухнуть каждый раз как вы включаете R N S
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #28   СообщениеДобавлено: 07 Мар 2011 19:24    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt
Спасибо! Потеплеет на улице попробую вашу переделку реализовать.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
msm.silich



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 26.04.2011
Сообщения: 12
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #29   СообщениеДобавлено: 26 Апр 2011 15:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

shimyk писал(а):
забыл что они при заглушенном двигателе тоже горят.

Полная функция ДХО с плавным включением ламп обойдется несколько дороже, чем на реле или по общеизвестным схемам, но и функций значительно больше...

А плавное управление лампами решит проблему частого сгорания дорогих ламп, они ведь горят в момент резкого включения!

У контроллера есть входы управления (блокировки и разрешения), которые позволяют включать\выключать лампы в режим ДХО не только в соответствии с регламентом, но и по внешним сигналам:
1. включать - по опусканию ручника, датчику давления масла, лампе подмагничивания генератора, датчику скорости.
2. выключать - с сигнализации с автозапуском, при включении фар штатным образом и т.д.

Типовая схема подключения к машине:





_________________
Touareg TDI
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора Skype Name
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #30   СообщениеДобавлено: 29 Июл 2011 16:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

tolmachkhn подскажите, при переделке по вашему варианту, в положении выключателя света в "АВТО" противотуманные фары горят?
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Гость







Сообщение: #31   СообщениеДобавлено: 30 Июл 2011 07:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

у меня нет режима AUTO. Но я думаю они будут гореть, если ключ в положении ON и будут гаснуть после выключения зажигания, а не после открытия водительской двери.
Вернуться к началу
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #32   СообщениеДобавлено: 30 Июл 2011 10:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сограждане, у кого есть кусок схему электрооборудования на авенсис рестайлинг с системой автоматического включения света (датчик света), очень нужно.
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #33   СообщениеДобавлено: 30 Июл 2011 19:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Барристер
если найдешь поделись, я найти не смог
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #34   СообщениеДобавлено: 30 Июл 2011 21:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вроде бы проясняется ситуация. Есть интегрированное реле - в него входит куча проводов от разных датчиков (и датчик света так же) и такая же куча выходит. Интегрированное реле типа вычислителя на шатле Smile Шина мультиплекс ...


Подаем на второй контакт реле противотуманных фар питание при запуске двигателя и получаем результат - включили двигатель - включились фары. Выключили - выключились. При этом автосвет работает как обычно.
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #35   СообщениеДобавлено: 31 Июл 2011 07:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

"Система освещения в дневное время" - это не переключаель "авто" это какраз функция евросвета, те при заводе двигателя загорается ближний
а переключатель С12 на этой схеме так же без режима "авто"
Цитата:
Подаем на второй контакт реле противотуманных фар питание при запуске двигателя и получаем результат - включили двигатель - включились фары. Выключили - выключились. При этом автосвет работает как обычно.
- это я не понял, что хотели сказать?
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #36   СообщениеДобавлено: 31 Июл 2011 11:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Эх, начинаем искать схему... я уж обрадовался. Надо VAGa пытать, может у него есть?
Про реле - я имел в виду реле противотуманных фар. На третьем рисунке примерно по середине есть реле. На 2 контакт приходит управление реле.
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #37   СообщениеДобавлено: 01 Авг 2011 21:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Все, мой вопрос решен http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=222340#222340
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #38   СообщениеДобавлено: 02 Авг 2011 06:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Барристер
Если бы вы свой вопрос сдесь сформулировали, мы бы его вам тоже решили.
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #39   СообщениеДобавлено: 02 Авг 2011 10:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вопрос как раз не решен, предложенное решение имеет массу недостатков, указанных в ссылке на решение этого вопроса. Как-то включение ПТФ даже при выключенном двигателе, и соответственно сразу же вместе з заводкой. Дополнительно не указаны недостатки:
1. В зимнее время включенные ПТФ затрудняют запуск двигателя
2. Не предусмотрена возможность отключения такого режима работы
3. Не рекомендуется включать лампы в момент заводки двигателя, т.к. это приводит к сокращению их ресурса работы и быстрому выходу из строя.
4. Сложность замены лампочек в ПТФ

Поэтому я бы советовал смотреть в сторону доработки:
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7639

хотя топик начинается по другой теме, но сводится к обсуждению тюнинга по включению ближнего без габаритов и с сохранением функций автосвета.
К сожалению модератор этого раздела не считает такую доработку тюнингом и рекомендует пользоваться подрулевыми переключателями.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Барристер
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.07.2006
Сообщения: 2253
Откуда: Новокуркино

Сообщение: #40   СообщениеДобавлено: 02 Авг 2011 12:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Smile Приятно общаться на форуме - доброжелательность и готовность помочь советом. Видимо я не сформулировал прямо вопрос, а он состоял в задаче:
- переключатель в положении "авто", все функции опции сохранены.
- противотуманки работают только при работающем двигателе.

Не решен вопрос в отсрочке включения противотуманок - возможно ли сделать задержку включения (3-4 сек) противотуманок после запуска двигателя?
_________________
2.0 АКП, темно-синий, 2006, камри 50 2013, камри 55 2017
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #41   СообщениеДобавлено: 02 Авг 2011 12:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Для задержки включения можно воспользоваться Энергомашевским реле 719.3777-01 (легко ищется поиском по номеру).
Легко встанет в ту доработку, которая вам понравилась.
Но снимет только одну проблему - не будет портить лампочки при заводке.
Да и доработка требует что-то там сломать.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #42   СообщениеДобавлено: 02 Авг 2011 13:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Барристер попробуйто эти реле приспособить
719.3777-01 ВАЗ 2104-2115, 2121, АЗЛК 2141, ГАЗ, УАЗ, иномарки и др. обмотка реле ближнего света которых постоянно подключена к "массе"
719.3777-02 Автомобили с напряжением бортовой сети 12В, в которых лампы ближнего света постоянно подключены к «массе» модернизированное с дом выводами
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bogdanov23



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 08.07.2012
Сообщения: 2

Сообщение: #43   СообщениеДобавлено: 06 Окт 2012 19:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Прочитав все предложенное, сделал так:
При включении зажигания загорается ближний свет фар (без габаритов)
При поднятии ручного тормоза отключается
При при включении габаритов ближний отключается
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #44   СообщениеДобавлено: 22 Ноя 2012 12:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Кто-нибудь из местных сам ставил этот http://2126.ru/autoelectr/drl

заказал, жду...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sh077



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.10.2010
Сообщения: 33

Сообщение: #45   СообщениеДобавлено: 22 Ноя 2012 14:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Kivalk писал(а):
Кто-нибудь из местных сам ставил этот http://2126.ru/autoelectr/drl

заказал, жду...


обязательно отпишись по результату, вроде полезная штука.
_________________
AVENSIS 2004 1.8 МКПП WAGON
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #46   СообщениеДобавлено: 24 Янв 2013 16:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

отписываюсь

есть два реле (одно более древнее по минусу) по плюсу и по минусу, за время чтений выяснилость: тойота говорит, что комутация по плюсу - заказал реле, а чужим опытным путем вроде выясняется, что управление дальним по минусу

так пока и езжу с ручным управлением габариты+птф

электрик пару раз продинамил, потому не ясно, что и как
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #47   СообщениеДобавлено: 24 Янв 2013 18:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да, минусом у нас. Ставил РХО-22, работает хорошо.
http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html
Вернуться к началу
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #48   СообщениеДобавлено: 25 Янв 2013 18:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

да вот же, сегодня ставил минусовое реле
на работу дальнего(+ближний, ибо без него дальний ни-ни) яркость 40-60% от датчика скорости

все точки подключения нашел, уперся в отсутствие диодов под рукой - силовой провод ближний параллелит с дальним - включаются оба, потому снял, не опробовав
реле это же http://2126.ru/autoelectr/drl

вопрос, будет ли работать в полнакала при подключении под рулем?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #49   СообщениеДобавлено: 25 Янв 2013 21:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

то что у нас один провод давно писалось на форуме.
ссылка открывается чистым листом почему то

Kivalk писал(а):

вопрос, будет ли работать в полнакала при подключении под рулем?


можно вопрос поразвернутее, может он мне не понятен ввиду неоткрывания ссылки, но мне кажется что вы хотите какое то реле подключить под руль, и что бы оно у вас там в полнакала светилось.
куда вы его там подключить то хотите ?
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #50   СообщениеДобавлено: 15 Мар 2013 20:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt писал(а):
то что у нас один провод давно писалось на форуме.
ссылка открывается чистым листом почему то

Kivalk писал(а):

вопрос, будет ли работать в полнакала при подключении под рулем?


можно вопрос поразвернутее, может он мне не понятен ввиду неоткрывания ссылки, но мне кажется что вы хотите какое то реле подключить под руль, и что бы оно у вас там в полнакала светилось.
куда вы его там подключить то хотите ?

извиняйте, что долго...

схемы в их инструкции http://2126.ru/assets/images/e-auto/InstrDRL.zip

я уже, как угодно хочу, лишь бы автоматически включалось

Добавлено спустя 18 минут 44 секунды:

tolmachkhn писал(а):
Здравствуйте. Сегодня из противотуманных фар сделал на своем Авенсисе дневные ходовые огни, так чтобы они включались в положении ключа ON и соответственно выключались в других положениях.
Для начала нашел блок, где установлено реле противотуманных фар. На праворульном Авенсисе он установлен под терпедо чуть левее монитора навигации, ну или верхнего бардачка, если нет монитора (монитор (бардачок) с решетками воздуховодов надо снять). Его довольно трудно найти и увидеть, но можно, если ориентироваться на звук срабатывания реле (включите габариты и пощелкайте выключателем туманок). На этом блоке установлено еще 3 реле, в т.ч. и реле антиобледенителя щеток, к которому и будем подключаться т.к. на его обмотку питание подается в нужном нам положении ключа. Чтобы определить какое из 4-х реле есть какое можно по очереди их вытаскивать из своих гнезд и увидите, что перестает включаться. Интересующие нас реле белого цвета (по крайней мере у меня на праворульной машине), а реле туманок это то, что ближе к монитору.
Если нашли реле, то снимаем большой бардачок (перчаточный ящик) и путаемся увидеть нижнюю часть блока реле (потребуется фонарик или лампа). К этому блоку подходит несколько разъемов, а вот колодки реле запаяны напрямую на пучок проводов. С контакта два реле туманок (номера контактов смотрите на самих реле) отходить зеленый провод. Его перерезаем около входа в скрутку проводов, зачищаем тот конец что идет к реле, а другой изолируем. Далее находим красно-белый провод, идущий от контакта 1 реле антиобледенителя щеток, и в месте, наиболее удобном для подпаивания, снимаем с него 0,5 см изоляции, но не перерезаем провод.
Остается только подпаять зеленый провод от реле туманок к красно-белому, заизолировать пайку и поставить все снятое на свои места. Дело сделано.
Теперь при запуске двигателя горят только противотуманные фары независимо от габаритов (а они в соответствии с редакцией ПДД, вступающей в силу 20 ноября с.г., могут использоваться вместо дневных ходовых огней), при выключении они гаснут. А если не нужно чтобы они горели, то их можно выключить на подрулевом переключателе.



Господа, а как бы это перенести на комплектацию Терра, где ПТФ кнопкой включается.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #51   СообщениеДобавлено: 16 Мар 2013 09:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Kivalk писал(а):

извиняйте, что долго...

схемы в их инструкции http://2126.ru/assets/images/e-auto/InstrDRL.zip

я уже, как угодно хочу, лишь бы автоматически включалось


Что бы ваши ДХО включались при включении зажигания сами ?
запитайте их от замка зажигания.
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #52   СообщениеДобавлено: 16 Мар 2013 10:53    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt писал(а):
Kivalk писал(а):

извиняйте, что долго...

схемы в их инструкции http://2126.ru/assets/images/e-auto/InstrDRL.zip

я уже, как угодно хочу, лишь бы автоматически включалось


Что бы ваши ДХО включались при включении зажигания сами ?
запитайте их от замка зажигания.


да вон непонятно, куда этот плюс кинуть на разъем включения ПТФ
одним контактом не отделаться, я пробовал
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #53   СообщениеДобавлено: 16 Мар 2013 14:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

andreyt
Можете помочь подключить ДХО на 3 провода (схемой и цветом проводов под коннектор) с включением от защёлки ремня безопасности и отключением при включении габаритов?Просто всегда пристёгиваюсь когда еду,ну и пищалку с ремня на отключал.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #54   СообщениеДобавлено: 16 Мар 2013 17:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Nahn74
1 некогда схемы рисовать
2 не рекомендую туда подключаться там скорей всего цепь на интегральное реле зацеплена, спалите его, и что прицепом перестанет работать ....

Добавлено спустя 57 минут 20 секунд:

нашел наконец этот выключатель, подключен он к блоку SRS, непрально подключишь и получешь по фейсу подушкой в самый неожиданный момент
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #55   СообщениеДобавлено: 18 Мар 2013 05:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Зачем городить всякие огороды, если достаточно дешево можно поставить РХО-22 или РХО-20м
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #56   СообщениеДобавлено: 18 Мар 2013 19:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Зачем городить всякие огороды, если достаточно дешево можно поставить РХО-22 или РХО-20м

без инструкции непонятно, как
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #57   СообщениеДобавлено: 19 Мар 2013 05:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

да вроде на куче сайтов есть примеры подключений
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #58   СообщениеДобавлено: 20 Мар 2013 07:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот именно, что вроде.
А надо, чтоб было место, разъем, номер контакта и цвет провода - тогда инструкция будет будет




Есть мысль разорвать провод габаритов на замыкающее реле от замка зажигания, заодно и свет с выключенным зажиганием гореть не будет
для обозначения авто есть аварийка

Возможен такой вариант?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #59   СообщениеДобавлено: 26 Мар 2013 23:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel
РХО-20М подходит на Авенсис? Как его подключать не подскажете? А-то я сначала заказал, а теперь думаю, что надо было РХО-22 заказывать... Sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #60   СообщениеДобавлено: 27 Мар 2013 05:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Kivalk писал(а):
Вот именно, что вроде.
А надо, чтоб было место, разъем, номер контакта и цвет провода - тогда инструкция будет будет




Есть мысль разорвать провод габаритов на замыкающее реле от замка зажигания, заодно и свет с выключенным зажиганием гореть не будет
для обозначения авто есть аварийка

Возможен такой вариант?

думаю, что реле надо ставить параллельно контактам включения дальнего, но при этом ставить развязывающие диоды, чтобы при включении дальнего +12 не лез обратно в схему и не запитывал остальные реле и лампочки
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #61   СообщениеДобавлено: 17 Апр 2013 18:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ну таки что, рабочий вариант кто-нибудь представил?

Ближний работает независимо от габаритов, так что простое замыкающее реле может помочь...

Подключиться можно на колодке блока управления светом без разрывов штатной проводки

Соответственно нужно еще, чтоб поднятый ручник размыкал все это дело, это, я так понимаю, еще одно реле второе реле или пятиконтактное поможет?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #62   СообщениеДобавлено: 18 Апр 2013 06:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Давно уже выпускается реле DRL-30, ставится вместо реле ближнего или дальнего света, обеспечивает включение ламп на не полную мощность, при этом габариты не включаются и сохраняется управление Автосвет
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #63   СообщениеДобавлено: 28 Апр 2013 10:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Давно уже выпускается реле DRL-30, ставится вместо реле ближнего или дальнего света, обеспечивает включение ламп на не полную мощность, при этом габариты не включаются и сохраняется управление Автосвет


Отличный вариант.
А какую модификацию надо брать?
http://www.asrc.ru/DRL-30-comm.htm
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #64   СообщениеДобавлено: 29 Апр 2013 06:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Надо брать Реле DRL-30-M или DRL - 30-MR и ставить его вместо реле фар (оно стоит под капотом вроде около радиатора. Управляющий сигнал сразу цепляется на +12, который приходит на реле (можно на ножку реле обмотнуть и реле воткнуть).
Какое реле из двух - тут надо смотреть конкретно на машине - какая ножка штатного реле идет на лампы фар. Та же ножка должна попадать на лампы фар и у реле DRL-30.
Эти два реле отличаются только номером ножки, которая идет на лампы фар, если взять не то реле, то ничего не сгорит, только работать ничего не будет (там ножки контактов в зависимости от модификации меняются местами).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #65   СообщениеДобавлено: 03 Май 2013 00:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Надо брать Реле DRL-30-M или DRL - 30-MR и ставить его вместо реле фар (оно стоит под капотом вроде около радиатора. Управляющий сигнал сразу цепляется на +12, который приходит на реле (можно на ножку реле обмотнуть и реле воткнуть).
Какое реле из двух - тут надо смотреть конкретно на машине - какая ножка штатного реле идет на лампы фар. Та же ножка должна попадать на лампы фар и у реле DRL-30.
Эти два реле отличаются только номером ножки, которая идет на лампы фар, если взять не то реле, то ничего не сгорит, только работать ничего не будет (там ножки контактов в зависимости от модификации меняются местами).

я уже взял не то реле, тыщу выкинул... Evil or Very Mad
ковырялся сам - отрубил ПТФ... Embarassed

На крайний раз Хочу Верняк Very Happy

как посмотреть? Shocked
точно просто воткнуть реле, и все?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #66   СообщениеДобавлено: 04 Май 2013 09:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Добрый день, одноклубники.
Пытался поставить РХО-22. Ни один из "идейных вдохновителей" данного реле не представил толкового объяснения как его установить, и на мои вопросы не ответили.
Решил попробовать сам.
У меня рестайл с автосветом и ксеноном, решил сделать ходовые огни. Так как на рестайле впихнуть куда-то светодиодные огни, так чтоб не получился колхоз, нереально, решил приспособить вышеупомянутую релюху, чтоб включала при заводке дальний свет процентов на 30-50.
Выбрал дальний, т.к. ближний с ксеноном и малозаметен потому что светит "в пол", а противотуманки слишком неудобно менять и тоже не так заметны как дальний.
Итак в подрулевом блоке предохранителей взял питание с предохранителя розетки, на корпус под любым болтом, управляющий входящий плюс от предохранителя габаритов и осталось кинуть управляющий провод на дальний... (В этом реле есть выходящие: активный плюс и активный минус.) и тут у меня затык...
По моим наблюдениям на лампу дальнего света, при выключенном освещении, приходят два минуса!, когда включаешь ближний, на лампу дальнего света приходят два плюса!, а когда включаешь дальний приходит один минус один плюс.
Зачем так сложно я не понимаю и как сюда приладить реле так и не понял. Подскажите пожалуйста, кто силен в электрике.
Заранее спасибо за помощь и подсказки.

Добавлено спустя 4 часа 47 минут 15 секунд:

skan888 писал(а):
Подскажите пожалуйста, кто силен в электрике.
Заранее спасибо за помощь и подсказки.

Как я уже писал выше:
1. При полностью выключенном освещении, независимо от того заведен двигатель или нет на ОБА контакта лампы дальнего света подается МИНУС
2. При включенном ближнем свете на ОБА контакта подается ПЛЮС
3. При включенном дальнем свете на левую клемму (по ходу движения авто) подается ПЛЮС а на правую МИНУС
Зачем так сложно не понял, но т.к. просто так подключить РХО-22 не удается, придумал следующее:
Разрезать провод идущий на левую клемму и вставить в разрыв диод, так чтобы отключить МИНУС подающийся на левую клемму лампы, при выключенном освещении. А между диодом и лампой подключить активный плюс с пятого контакта РХО-22 (остальные контакты с РХО уже подключал, реле, как и положено, выдвало ступенчато меняющееся напряжение, при нажатии кнопки).

Скажите не сожгу ли я чего и будет ли работать такая схема?
http://tmb.arvixe.ru/forum/download/file.php?id=225&mode=view
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #67   СообщениеДобавлено: 04 Май 2013 21:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Что-то Вы все усложняете.
на лампу дальнего "плюс" приходит через реле света, а минус через подрулевой. Когда плюс с минусом встречаются на лампе, она горит.
На радиаторе есть коробочка, в ней реле света и предохранители.
Нам надо чтоб ПЛЮС всегда присутствовал на лампе, ведь мы будем управлять "минусом", поэтому надо вскрывать коробку с реле и там внутри немного переделать проводку. ПЛЮС который идет на дальний, подключить в обход этого реле.
А выход с РХО-22 (минусовой управление) подключить к выходу подрулевого.
Вернуться к началу
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #68   СообщениеДобавлено: 05 Май 2013 12:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

dimazey
Спасибо за совет. Заранее прошу прощения за глупые вопросы, школу закончил давно, с электричеством "на Вы".
Реле про которое вы говорите нашел оно черное и у него номер 90080-87030.
Теперь, я так понимаю, надо найти нужную ногу релюхи и запараллелить ее с постоянным плюсом?
Мучает еще такой вопрос, я точно проверил, что при вЫключенном ближнем, на оба контакта лампы дальнего приходит минус, а если после включения ближнего, реле фар на оба контакта подает плюсы, значит там два провода надо в обход этого реле пустить?? Что-то я запутался...
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #69   СообщениеДобавлено: 05 Май 2013 18:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нет, на реле и так всегда плюс приходит, оно минусом управляется. Именно поэтому с реле делать ничего не нужно, иначе у Вас ближний всегда будет гореть.
Вам надо провод идущий на предохранители дальнего света (они вроде по 10 Ампер) соединить с проводом идущим на реле.

Вот, смотрите на картинке.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130505/wXhWLaZb.jpg
Вернуться к началу
snowfie



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 27.09.2011
Сообщения: 290
Откуда: San Jose

Сообщение: #70   СообщениеДобавлено: 05 Май 2013 18:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

С форума производителя. Цифрами подписаны выходы РХО-22.

_________________
Toyota Avensis 2008 1.8 AT, продал
Dodge Durango 2015 5.7 AT
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #71   СообщениеДобавлено: 05 Май 2013 22:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

dimazey
Спасибо большое за терпеливое объяснение. В выходные попробую претворить в жизнь вашу схему. Smile

Добавлено спустя 1 минуту:

snowfie
Видел эту схему у них на форуме. Честно говоря ничего не понял.
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #72   СообщениеДобавлено: 06 Май 2013 19:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

skan888
у вас стоит DIM Relay? Там же где и реле на фары.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #73   СообщениеДобавлено: 06 Май 2013 19:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SegaDNT
Еще бы знать что это... А-то может быть и стоит

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

Там в блоке реле у радиатора слева еще одно реле, светлое такое, по экзисту как универсальное проходит
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #74   СообщениеДобавлено: 06 Май 2013 20:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

такое http://www.fotolink.su/v.php?id=8c488d6adddf1ffbb11fd16fa92f5ef1
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Onegin45



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган

Сообщение: #75   СообщениеДобавлено: 06 Май 2013 22:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Надо брать Реле DRL-30-M или DRL - 30-MR и ставить его вместо реле фар

Только ценник ну никак не гуманный. Чтож у нас так любят урвать-то
Sad Там деталей на 150 рублей.
Имхо, самый оптимальный вариант светодиоды в ПТФ отсюда: http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=day+light+h11&catId=0&initiative_id=SB_20130506110920

И запитать реле противотуманок от соседнего реле по описанному выше способу. Себе так и сделаю, благо диоды уже на подходе.
_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #76   СообщениеДобавлено: 06 Май 2013 22:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SegaDNT писал(а):
такое http://www.fotolink.su/v.php?id=8c488d6adddf1ffbb11fd16fa92f5ef1

По версии Exist это ж и есть "Реле освещения" под номером 90080-87030

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

оно щелкает при включении ближнего света и на клеммах лампы дальнего света появляются плюсы Shocked
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #77   СообщениеДобавлено: 07 Май 2013 08:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Номера у реле одинаковые, назначение разное.
DFI реле устанавливается на машинах с "ЕВРОсветом" (включение ближнего после запуска двигателя).
Вернуться к началу
skan888



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.09.2012
Сообщения: 24
Откуда: Москва

Сообщение: #78   СообщениеДобавлено: 07 Май 2013 08:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

dimazey писал(а):
Номера у реле одинаковые, назначение разное.
DFI реле устанавливается на машинах с "ЕВРОсветом" (включение ближнего после запуска двигателя).

У меня Евросвета нет, зачем бы я тогда огород городил. Включается только когда темно, это если в положение "Авто" переключить.
_________________
Toyota VERSO 2011, вариатор, престиж, белая
-------------
был 2007, АКПП, Lux, оливковый седан
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #79   СообщениеДобавлено: 07 Май 2013 08:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну вот Вы и ответили SegaDNT
Цитата:
у вас стоит DIM Relay? Там же где и реле на фары.
Вернуться к началу
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #80   СообщениеДобавлено: 07 Май 2013 12:51    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

расспрашивал чтоб окончательно убедиться в схеме для вашего авто. Есть еще один вариант подключения дальнего в пол накала. Для этого требуется три обычных 5-ти контактных реле и небольшая переделка проводки, чуть больше чем предлагают.
1.Принцип работы: когда переключатель света фар переключен на дальний то лампы дальнего горят в пол накала(при заведеной машине), если выкл то не горят (получается как бы кнопка вкл ДХО), из минусов выключаются только тогда когда вкл ближний, габариты или переводишь переключатель в положение выкл., не удобно моргать дальним (когда он вкл постоянно), но наверное еще поворотники вкл.
Если кому нужно схему зарисую и выложу
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #81   СообщениеДобавлено: 09 Май 2013 12:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
SergMel писал(а):
Надо брать Реле DRL-30-M или DRL - 30-MR и ставить его вместо реле фар

Только ценник ну никак не гуманный. Чтож у нас так любят урвать-то
Sad Там деталей на 150 рублей.
Имхо, самый оптимальный вариант светодиоды в ПТФ отсюда: http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=day+light+h11&catId=0&initiative_id=SB_20130506110920

И запитать реле противотуманок от соседнего реле по описанному выше способу. Себе так и сделаю, благо диоды уже на подходе.


ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

SegaDNT писал(а):
расспрашивал чтоб окончательно убедиться в схеме для вашего авто. Есть еще один вариант подключения дальнего в пол накала. Для этого требуется три обычных 5-ти контактных реле и небольшая переделка проводки, чуть больше чем предлагают.
1.Принцип работы: когда переключатель света фар переключен на дальний то лампы дальнего горят в пол накала(при заведеной машине), если выкл то не горят (получается как бы кнопка вкл ДХО), из минусов выключаются только тогда когда вкл ближний, габариты или переводишь переключатель в положение выкл., не удобно моргать дальним (когда он вкл постоянно), но наверное еще поворотники вкл.
Если кому нужно схему зарисую и выложу

НАда-наДА!

в интернете на других авто были схемы, где дальний в полнакала: с двумя реле, загоралось от зажигания, тухло от габаритов. У нас такое возможно?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #82   СообщениеДобавлено: 09 Май 2013 14:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

http://www.fotolink.su/v.php?id=2f4426cde06ef39ea694df5a51587648
для этого обычные реле 2шт. и один диод обычный,
вкратце: реле К1 развязывает питание на лампы дальнего, реле К2 подает питание на лампы если переключатель фар стоит на дальнем, питание на реле К2 можно взять или от зажигания или от генератора(т.е. будет появляться "+" после запуска, нужно еще одно реле) а диод нужен для того чтобы при моргании фарами горели две лампы а не одна, управление реле К2 брать от габаритов чтобы тухли фары.
Объяснил как мог что не понятно пишите постараюсь подробнее Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #83   СообщениеДобавлено: 10 Май 2013 18:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

вот что должно получиться http://www.youtube.com/watch?v=IPbiZ5tc_sM
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Onegin45



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган

Сообщение: #84   СообщениеДобавлено: 10 Май 2013 20:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Kivalk писал(а):


ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!



Запросто. Может даже получится фотоотчетец замутить. Только что-то долго едут диоды. Гребанная почта России (
_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #85   СообщениеДобавлено: 11 Май 2013 20:51    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SegaDNT писал(а):
http://www.fotolink.su/v.php?id=2f4426cde06ef39ea694df5a51587648
для этого обычные реле 2шт. и один диод обычный,
вкратце: реле К1 развязывает питание на лампы дальнего, реле К2 подает питание на лампы если переключатель фар стоит на дальнем, питание на реле К2 можно взять или от зажигания или от генератора(т.е. будет появляться "+" после запуска, нужно еще одно реле) а диод нужен для того чтобы при моргании фарами горели две лампы а не одна, управление реле К2 брать от габаритов чтобы тухли фары.
Объяснил как мог что не понятно пишите постараюсь подробнее Very Happy

точки подключения непонятно где и как искать?
какие реле должны быть? (четырехконтактные, но какие)
ДИОД по мощности какой должен быть, чтоб не спалить?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #86   СообщениеДобавлено: 11 Май 2013 20:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Kivalk
1. по точкам пока не скажу, только на схеме, не разбирал еще.
2. два обычных пятиконтактных
3. хватит и на 0.5А( спалить не че там, просто работать не будет или предохраниетель на габариты сгореть, если не так поставить)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #87   СообщениеДобавлено: 17 Май 2013 18:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

эх, а так хочется...

а может подать половинную нагрузку на контакты дальний+ближний в подрулевом переключателе и пусть все горит в полнакала?

организовать просто, диод нужен очень мощный (такой таблеткой по форме) - ибо неприлично греется - пробовал

там вроде минус подается, потому вопрос откуда взять не стоит, но как это дело уполовинить подручными средствами?
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий_10Rus



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 19.02.2013
Сообщения: 118
Откуда: Петрозаводск

Сообщение: #88   СообщениеДобавлено: 17 Май 2013 18:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ребят а какой алгоритм работы у света в режиме AUTO?
_________________
Я НА DRIVE2
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
taurus78



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 23.04.2013
Сообщения: 11

Сообщение: #89   СообщениеДобавлено: 22 Май 2013 15:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всем привет! Подскажите, как реализовать самый простой вариант, когда выключатель ближнего света всегда находится в положении "включено", но фары и габариты гаснут при выключении зажигания и загораются при включении?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #90   СообщениеДобавлено: 24 Май 2013 17:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

taurus78 писал(а):
Всем привет! Подскажите, как реализовать самый простой вариант, когда выключатель ближнего света всегда находится в положении "включено", но фары и габариты гаснут при выключении зажигания и загораются при включении?


Есть такая возможность.
Ждем здесь http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=20779&sid=9f674264d73559a921f40611168633a5
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Le6enka



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 27.01.2013
Сообщения: 22
Откуда: Латвия- Норвегия

Сообщение: #91   СообщениеДобавлено: 24 Май 2013 22:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Народ - по теме !
Был у меня авенсис 2004 года, так вот там при выключеном положении включателя, после заводки двигателя включался свет ближний! Горели задние габариты, подсветка номера! Омыватель фар не работал, дальним мог только моргнуть!
При повороте включателя все работает как надо!
Вопрос- как можно так сделать???
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #92   СообщениеДобавлено: 01 Июн 2013 21:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Отличное убивающее 2 зайцев решение от SegaDNT, за что ему огромнейшее спасибо!

цена вопроса 180Р.
Третьего зайца можно убить по второй схеме
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #93   СообщениеДобавлено: 02 Июн 2013 10:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

поглядев на авто понял что искать где что соединяется долго и трудоемко, пришел выводу что для вкл дальнего в пол накала можно использовать свою собранную из двух обычных реле проводку.
Прилагаю схему http://www.fotolink.su/v.php?id=502c5fb75f65d799da451ace38002510
Проводку мастерим сами, что нужно 2-а обычных 5-ти котактных реле, два разъема для ламп дальнего и один из комплекта ксенона для подключения к машине, диод (простой как для доводчиков брал), колодка предохранителя ну и провода (для ламп, сечения не ниже 0.75мм) вроде все.
Принцип работы:
при вкл зажигания загораются фары(дальнего) за это отвечает реле К2, при вкл габаритов они отключаются и остается функция моргалки и целостность штатной проводки.
диоды VD1,VD2 ставить как на рисунке (плюс к реле пропускают).
Вот как то так. Есть вопросы или дополнения пишите. Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #94   СообщениеДобавлено: 03 Июн 2013 06:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

а мне кажется, что проще поставить реле DRL-30 на дальний вполнакала
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #95   СообщениеДобавлено: 03 Июн 2013 17:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
а мне кажется, что проще поставить реле DRL-30 на дальний вполнакала

НЕТ
Дальний надо как-то отвязывать от ближнего, чтоб он отдельно горел
прокладка проводки - то еще удовольствие.

Проще поставить сдвоенное реле...
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #96   СообщениеДобавлено: 03 Июн 2013 18:12    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel
не у всех есть отдельно реле дальнего, вот придумываем всякое.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Onegin45



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган

Сообщение: #97   СообщениеДобавлено: 06 Июн 2013 21:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
Kivalk писал(а):


ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!



Запросто. Может даже получится фотоотчетец замутить. Только что-то долго едут диоды. Гребанная почта России (


В общем не дождался я светодиодов, просто писец какой-то. Но дело было вечером, делать было нечего, решил пока просто штатные ПТФ с галогенками перевести в режим ДХО, диоды потом можно будет поставить (если блин дождусь их вообще).
Скажу сразу, релюху ПТФ инженеры тоёды запихнули в такую попу, что просто писец. работать пришлось либо на ощупь, либо одной рукой. Почувствовал себя гинекологом...
В общем открываем люк около левой коленки, заглядываем внутрь и вверх. В глубине видим черную пластиковую планку, на которой сидит ряд релюшек. Одним концом планка привернута к усилению гайкой на 10, другим концом вщелкнута в какой-то лонжерон. Отворачиваем гайку, с помощью мата и силы выщелкиваем планку и аккуратно поворачиваем ее релюшками к себе. Аккуратно - потому, что провода там внатяг. Считаем снизу-вверх две белых релюшки, затем идет черная (по кр. мере у меня так, см. фото). Черная - это как раз реле ПТФ. Выдергивем, смотрим на ее дно, ищем контакт с номером 2. Переворачиваем планку, находим провод, идущий к этому контакту реле. У меня он оказался тонким зеленым проводом. Проверяем все еще раз, и перекусываем этот провод. Концы изолируем. А дальше расскажу свою хитрость: уважаю и благодарю топикстартера за описанный способ модернизации, но не могу понять, как ему удалось там что-то зачистить на соседних проводах, и главное, что-то там припаять, не разбирая торпеды Wink У меня там просто капец как мало места, и провода идут внатяг. Покумекав, решил поступить колхозно, и отрезком провода соединить контакты со стороны релюшек, путем вставки проводка в маму, с последующим вщелкиванием релюхи на место. Получилось технологично (учитывая тесноту) и довольно надежно. По кр. мере тряска, дергание и шевеление всей этой конструкции пропадания контакта не вызывали. В качестве донора для подпитки выбрал реле подогрева зоны дворников, нижнее на фото. Причина - +12в там появляется при втором щелчке ключа, а не в положении АСС. Т.е. ПТФ загорятся только если я соберусь завести дрыгатель, на не когда просто захочу послушать музыку. Важно! Нужно использовать первый контакт реле подогрева. На втором тоже появляется 12в, но пропадает при включении подогрева, ПТФ-ки гаснут.
Итог - ПТФ включается подрулевым независимо от габаритов, как и описывал автор идеи. Индикация ПТФ на приборке работает как надо.


_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergMel



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 156

Сообщение: #98   СообщениеДобавлено: 07 Июн 2013 06:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сейчас есть прекрасная вещь DRL-30, которое можно воткнуть вместо реле фар и будет включаться ближний без габаритов, все остальные режимы сохранятся в т.ч. "авто" Еще интереснее его поставить вместо реле дальнего света с 45% яркостью.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Onegin45



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган

Сообщение: #99   СообщениеДобавлено: 07 Июн 2013 12:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergMel писал(а):
Сейчас есть прекрасная вещь DRL-30, которое можно воткнуть вместо реле фар и будет включаться ближний без габаритов, все остальные режимы сохранятся в т.ч. "авто" Еще интереснее его поставить вместо реле дальнего света с 45% яркостью.

Вещь прекрасная, спору нет, но стоит 1500р, и важно не обмануться с полярностью. Да и жечь ксенон днем - это не по-нашему...
В дальний - да может и нормально, но ПТФ, имхо, отимальное решение для рестайла. И абсолютно не требует вложений, если оставить штатный галоген.
_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #100   СообщениеДобавлено: 23 Июн 2013 22:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ПТФ решение не оптимальное - низко светят, при малой дистанции сзади не видно.
лампочки менять неудобно, говорят...
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Onegin45



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Курган

Сообщение: #101   СообщениеДобавлено: 03 Июл 2013 21:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Возможно птф не видно с малой дистанции, но сам автомобиль уже видно довольно хорошо Smile
Лампочки лучше сразу поменять на светодиоды в Н11. Убиваем двух зайцев - экономично и ресурс больше.

Да кучи - на дорогах полно народу, которые ездят с габаритами и птф. Да и лично мне ксенон жечь жальчее, чем в птф лампу поменять Wink
_________________
Avensis 2007 седан 2.0 D4, АКПП, Lux.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #102   СообщениеДобавлено: 04 Июл 2013 23:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
Возможно птф не видно с малой дистанции, но сам автомобиль уже видно довольно хорошо Smile
Лампочки лучше сразу поменять на светодиоды в Н11. Убиваем двух зайцев - экономично и ресурс больше.

Да кучи - на дорогах полно народу, которые ездят с габаритами и птф. Да и лично мне ксенон жечь жальчее, чем в птф лампу поменять Wink


у меня такая тонировка (видимо пятерка, да еще и очень недорогая) задней полусферы, что я не обращаю внимание на авто с ПТФ (рав4, например обнаруживаю с удивлением) и перестраивающихся без поворотников тоже частенько расстраиваю перестроением с онными прямо перед их носом

перетонировать лень и денег жалко

про ксенон, да, проблема, но ведь можно его сжечь и купить нормальные галогеновые фары!
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Веня04
Активист


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.10.2012
Сообщения: 386

Сообщение: #103   СообщениеДобавлено: 05 Июл 2013 09:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Други оч хочется сделать дальний в пол напкала! Есть опыт?
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PASEBO
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 18.09.2011
Сообщения: 693
Откуда: Рязань

Сообщение: #104   СообщениеДобавлено: 05 Июл 2013 12:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Веня04 писал(а):
Други оч хочется сделать дальний в пол напкала! Есть опыт?


http://allion-club.ru/index.php?PHPSESSID=5d57fc03e8a8d9bdc3a7977bedced1fb&topic=6582.0
_________________
*ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #105   СообщениеДобавлено: 05 Июл 2013 18:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

PASEBO
думаю мой вариант на много проще
Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Веня04
Активист


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.10.2012
Сообщения: 386

Сообщение: #106   СообщениеДобавлено: 06 Июл 2013 05:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Хочется именно дальний! На ближнем стоят ксеноновые Би-линзы!
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #107   СообщениеДобавлено: 06 Июл 2013 21:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Веня04
то что я предложил именно на дальний.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Веня04
Активист


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.10.2012
Сообщения: 386

Сообщение: #108   СообщениеДобавлено: 07 Июл 2013 06:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SegaDNT, дальний в пол силы горит или нет?
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #109   СообщениеДобавлено: 08 Июл 2013 11:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

да горит.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Веня04
Активист


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.10.2012
Сообщения: 386

Сообщение: #110   СообщениеДобавлено: 08 Июл 2013 13:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спасибо, буду пробовать!
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fedor_cheb



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 26

Сообщение: #111   СообщениеДобавлено: 16 Июл 2013 19:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

К сообщению #70
Где находится соединительный разъем J3(A)J4(B) (страница 453)?
Есть ли у кого-нибудь расположение электрических разъемов на ресталинге?
_________________
1zz 2007 Sol
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SegaDNT



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 30.11.2012
Сообщения: 274
Откуда: Нижний Тагил

Сообщение: #112   СообщениеДобавлено: 24 Июл 2013 18:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

нашел немного времени и собрал таки себе то о чем писал. Теперь все работает. но я чуть модернизировал себе схему для минимизации, доволен. всем советую.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дмитрий_10Rus



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 19.02.2013
Сообщения: 118
Откуда: Петрозаводск

Сообщение: #113   СообщениеДобавлено: 28 Июл 2013 10:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ребята скажите пжл нам подойдут вот такие модули? У меня д2с http://m.avito.ru/petrozavodsk/zapchasti_i_aksessuary/biksenonovye_moduli_193631929
_________________
Я НА DRIVE2
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #114   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2014 13:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SegaDNT писал(а):
поглядев на авто понял что искать где что соединяется долго и трудоемко, пришел выводу что для вкл дальнего в пол накала можно использовать свою собранную из двух обычных реле проводку.
Прилагаю схему http://www.fotolink.su/v.php?id=502c5fb75f65d799da451ace38002510
Проводку мастерим сами, что нужно 2-а обычных 5-ти котактных реле, два разъема для ламп дальнего и один из комплекта ксенона для подключения к машине, диод (простой как для доводчиков брал), колодка предохранителя ну и провода (для ламп, сечения не ниже 0.75мм) вроде все.
Принцип работы:
при вкл зажигания загораются фары(дальнего) за это отвечает реле К2, при вкл габаритов они отключаются и остается функция моргалки и целостность штатной проводки.
диоды VD1,VD2 ставить как на рисунке (плюс к реле пропускают).
Вот как то так. Есть вопросы или дополнения пишите. Smile


Схему уже кто-то внедрял кроме автора?
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnTonio64



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.03.2013
Сообщения: 123
Откуда: 64 RUS

Сообщение: #115   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2014 14:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ещё момент. у кого блок ближнего поменян на биксен, не рекомендую схему с дальним, т.к. шторки будут в постоянном напряжении.
_________________
авик 2.0 АТ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Веня04
Активист


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.10.2012
Сообщения: 386

Сообщение: #116   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2014 16:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Шторки можно зацепить через реле, чтобы цепь на шторку замыкалась при включенном ближнем свете!
_________________
Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #117   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2014 20:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В будущем хочу биксенон ставить, найти бы сейчас схему, которую нарисовать электрику для установки рхо...
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexander_SH




Зарегистрирован: 04.06.2008
Сообщения: 5
Откуда: Москва

Сообщение: #118   СообщениеДобавлено: 24 Апр 2014 09:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
SergMel писал(а):
Сейчас есть прекрасная вещь DRL-30, которое можно воткнуть вместо реле фар и будет включаться ближний без габаритов, все остальные режимы сохранятся в т.ч. "авто" Еще интереснее его поставить вместо реле дальнего света с 45% яркостью.

Вещь прекрасная, спору нет, но стоит 1500р, и важно не обмануться с полярностью. Да и жечь ксенон днем - это не по-нашему...
В дальний - да может и нормально, но ПТФ, имхо, отимальное решение для рестайла. И абсолютно не требует вложений, если оставить штатный галоген.

DRL-30 стоит 1200р., чтобы не обмануться - есть комплекты конкретно под Авенсис, либо можно промерить напряжения на контактах реле или в нужных для подключения цепях (подробно этот процесс описан на сайте производителя), ибо в любом случае придется мультиметр в руках подержать, даже если самостоятельно паять нечто отдаленно напоминающее электронный-электрический блок управления фарами (в таком случае, даже паяльник, возможно, понадобится! Smile ). А чтоб не жечь ксенон днем, лучше включать не его, а что-то другое, например, ПТФ, ДС, LED-DRL и т.п. - DRL-30 здесь только поможет, а никак не помешает.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #119   СообщениеДобавлено: 24 Июн 2014 14:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Alexander_SH писал(а):
Onegin45 писал(а):
SergMel писал(а):
Сейчас есть прекрасная вещь DRL-30, которое можно воткнуть вместо реле фар и будет включаться ближний без габаритов, все остальные режимы сохранятся в т.ч. "авто" Еще интереснее его поставить вместо реле дальнего света с 45% яркостью.

Вещь прекрасная, спору нет, но стоит 1500р, и важно не обмануться с полярностью. Да и жечь ксенон днем - это не по-нашему...
В дальний - да может и нормально, но ПТФ, имхо, отимальное решение для рестайла. И абсолютно не требует вложений, если оставить штатный галоген.

DRL-30 стоит 1200р., чтобы не обмануться - есть комплекты конкретно под Авенсис, либо можно промерить напряжения на контактах реле или в нужных для подключения цепях (подробно этот процесс описан на сайте производителя), ибо в любом случае придется мультиметр в руках подержать, даже если самостоятельно паять нечто отдаленно напоминающее электронный-электрический блок управления фарами (в таком случае, даже паяльник, возможно, понадобится! Smile ). А чтоб не жечь ксенон днем, лучше включать не его, а что-то другое, например, ПТФ, ДС, LED-DRL и т.п. - DRL-30 здесь только поможет, а никак не помешает.


у нас одно реле на ближний и дальний

соотвественно резать проводку, не есть хорошо.

там же написано:
Автомобили, при установке на указанные фары в которых требуется дополнительный монтаж: добавление (врезка) реле, изменение схемы и т.п.:
1. Toyota Avensis (БС-ДС)
2. Kia Rio (БС-ДС)
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mihal_



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.09.2013
Сообщения: 134
Откуда: Челябинск

Сообщение: #120   СообщениеДобавлено: 06 Сен 2014 11:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Прочитал всю тему, но так и не понял DRL-30 на авенсис будет работать или нет только на дальний? Поясните плиз.
_________________
Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #121   СообщениеДобавлено: 06 Сен 2014 11:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mihal_ писал(а):
Прочитал всю тему, но так и не понял DRL-30 на авенсис будет работать или нет только на дальний? Поясните плиз.


не будет без вмешательства электрика, у нас одно реле на ближний дальний
поменять местами всего два проводка на переключателе рулевой колонки и вуаля, или ближний или оба



подробности по проводам здесь http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=20779&postdays=0&postorder=asc&start=15
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimonnn



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.06.2014
Сообщения: 46

Сообщение: #122   СообщениеДобавлено: 26 Сен 2014 11:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Заказал DRL-30-ToyotaAvensis-Low (комплект). Подскажите пожалуйста, при работе лампы в 70% накала будет ли выгорать отражатель в оптике?
Мне кажется что о выгорании отражателя в оптике тоже не надо забывать.
_________________
2008 1,8 МКПП SOL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #123   СообщениеДобавлено: 26 Сен 2014 11:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Dimonnn писал(а):
Заказал DRL-30-ToyotaAvensis-Low (комплект). Подскажите пожалуйста, при работе лампы в 70% накала будет ли выгорать отражатель в оптике?

Врятли, хотя все возможно. А простите, зачем 70% накала? Для работы как ДХО вполне достаточно 30, ну или 50%...
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimonnn



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.06.2014
Сообщения: 46

Сообщение: #124   СообщениеДобавлено: 26 Сен 2014 12:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Речь же про ближний свет, он светит перед машиной и 30% будет совсем мало ИМХО
_________________
2008 1,8 МКПП SOL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #125   СообщениеДобавлено: 26 Сен 2014 12:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Dimonnn писал(а):
Речь же про ближний свет, он светит перед машиной и 30% будет совсем мало ИМХО

А, ну так и говори с самого начала, насколько я знаю, этот наборчик больше ориентирован на установку в дальний, как и РХО-22... Тогда вопрос, почему не в дальний? )
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimonnn



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.06.2014
Сообщения: 46

Сообщение: #126   СообщениеДобавлено: 26 Сен 2014 12:51    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Как я понимаю реле находится под капотом, и можно будет попробовать во всех режимах. 70% 60% и т.д.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

patriot_r1 писал(а):
Тогда вопрос, почему не в дальний? )

http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/26289/
Написано про ближний
Считаю что дальний в 30% был бы лучше и логичней
_________________
2008 1,8 МКПП SOL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #127   СообщениеДобавлено: 29 Сен 2014 05:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Dimonnn писал(а):
Как я понимаю реле находится под капотом, и можно будет попробовать во всех режимах. 70% 60% и т.д.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

patriot_r1 писал(а):
Тогда вопрос, почему не в дальний? )

http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/26289/
Написано про ближний
Считаю что дальний в 30% был бы лучше и логичней


Хех, действительно...
Значит я верно выбрал РХО-22: http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4623.html
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Aleksei-27




Зарегистрирован: 25.01.2014
Сообщения: 61
Откуда: Ульяновск

Сообщение: #128   СообщениеДобавлено: 29 Сен 2014 22:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спешу вас огорчить , товарищи форумчане , но светить отдельно дальним без ближнего не позволяет необычная схемотехника нашего автомобиля , ибо на лампу дальнего света плюс приходит при включении ближнего ( одно реле и на дальний и на ближний) , а минус с подрулевого переключателя . И без кардинального перелопачивания проводки это сделать невозможно , если вы готовы к таким радикальным манипуляциям с проводкой вашего авто , то с вас подробный фотоотчет Wink
_________________
____________________________
Avensis 2.0 АКПП дек 2007 Sol+
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #129   СообщениеДобавлено: 30 Сен 2014 05:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Aleksei-27 писал(а):
Спешу вас огорчить , товарищи форумчане , но светить отдельно дальним без ближнего не позволяет необычная схемотехника нашего автомобиля , ибо на лампу дальнего света плюс приходит при включении ближнего ( одно реле и на дальний и на ближний) , а минус с подрулевого переключателя . И без кардинального перелопачивания проводки это сделать невозможно , если вы готовы к таким радикальным манипуляциям с проводкой вашего авто , то с вас подробный фотоотчет Wink

Да это уже давно известно, для автоэлектрика - обычная работа... Гугел Вам в помощь с отчетами, например вот, https://www.drive2.ru/l/2469267/
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Aleksei-27




Зарегистрирован: 25.01.2014
Сообщения: 61
Откуда: Ульяновск

Сообщение: #130   СообщениеДобавлено: 30 Сен 2014 22:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я хоть и с электрикой очень дружу , но не стану перелопачивать всю проводку авто , куча скруток , левых висящих проводов и вдобавок желтая изолента УЖАС
_________________
____________________________
Avensis 2.0 АКПП дек 2007 Sol+
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #131   СообщениеДобавлено: 01 Окт 2014 05:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Aleksei-27 писал(а):
Я хоть и с электрикой очень дружу , но не стану перелопачивать всю проводку авто , куча скруток , левых висящих проводов и вдобавок желтая изолента УЖАС

Дело добровольное )
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimonnn



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.06.2014
Сообщения: 46

Сообщение: #132   СообщениеДобавлено: 02 Окт 2014 16:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вычитал в этой ветке, что реле ближнего света находится на радиаторе. Shocked Можно поподробнее - где именно? Странно, что на радиаторе. Еще бы на бачок омывателя или на запаску прилепили....
_________________
2008 1,8 МКПП SOL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexander_SH




Зарегистрирован: 04.06.2008
Сообщения: 5
Откуда: Москва

Сообщение: #133   СообщениеДобавлено: 04 Окт 2014 11:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Dimonnn писал(а):
Вычитал в этой ветке, что реле ближнего света находится на радиаторе. Shocked Можно поподробнее - где именно? Странно, что на радиаторе. Еще бы на бачок омывателя или на запаску прилепили....

Конечно же, не на радиаторе, а в монтажном блоке, который находится над радиатором (спереди, где обычно крючок капота). На Авенсис для ДХО_на_ БС (штатный, конечно же, остается в полном объеме + плавное включение-выключение) ставится без всяких переходников реле DRL-30-MR-A (MR - потому что контакты 30 и 87 "перевернуты" в схеме машины). К цепи "+12В Зажигание" можно подключиться в монтажном блоке, который рядом с водительской колесной стойкой - для этого в комплекте идет длинный провод с клеммой. Никаких проблем и никакого перемонтажа - установка (замена штатного реле на DRL-30-MR-A и подключение информационного проводка) занимает максимум минуты три (с проверкой и обкультуриванием своей работы) и имеем штатный режим БС с плавным включением-выключением и режим ДХО_на_БС 65-75%. Дальний - как работал, так и работает.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
алекс125



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 24.09.2013
Сообщения: 61
Откуда: красноярск,шарыпово

Сообщение: #134   СообщениеДобавлено: 04 Окт 2014 11:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А если установлен ксенон?!на ближний свет не покатит,тем более плавного запуска не получиться.
_________________
avensis-универсал 1.8 1zz мкпп 2007г.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alexander_SH




Зарегистрирован: 04.06.2008
Сообщения: 5
Откуда: Москва

Сообщение: #135   СообщениеДобавлено: 04 Окт 2014 13:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

алекс125 писал(а):
А если установлен ксенон?!на ближний свет не покатит,тем более плавного запуска не получиться.

Разумеется. Если в БС ксенон - надо искать другие пути (LED-ДХО, "ДС в режиме ДХО") - здесь "просто" не получится. А плавный ("мягкий") пуск на ксенон - это вообще задача его (ксенона) блока розжига. Для остальных 99,9%, у кого в БС галогенки - подойдет. Обычно (в последнее время) - если штатный ксенон, то и ДХО - тоже штатные.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Игорь60



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.09.2014
Сообщения: 1

Сообщение: #136   СообщениеДобавлено: 04 Ноя 2014 14:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Здравствуйте!

На Авенсисе 2008 года левый руль двигатель 1ZZ не могу снять блок на котором находятся 4 реле. Одно из этих реле для передних противотуманок. Я хочу противотуманки сделать ходовыми огнями. Винт которым крепится этот блок я открутил. Но там есть ещё клипса которая держит этот блок. Боюсь её сломать. Как лучше снять эту клипсу, чтобы не сломать... Может поддеть её как-то, кто-нибудь знает? (переднюю панель не снимал)
_________________
Avensis 2008, седан, левый руль, двигатель - 1,8 л. 1ZZ, КПП - механика
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PASEBO
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 18.09.2011
Сообщения: 693
Откуда: Рязань

Сообщение: #137   СообщениеДобавлено: 04 Ноя 2014 22:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Игорь60 писал(а):
Здравствуйте!

На Авенсисе 2008 года левый руль двигатель 1ZZ не могу снять блок на котором находятся 4 реле. Одно из этих реле для передних противотуманок. Я хочу противотуманки сделать ходовыми огнями. Винт которым крепится этот блок я открутил. Но там есть ещё клипса которая держит этот блок. Боюсь её сломать. Как лучше снять эту клипсу, чтобы не сломать... Может поддеть её как-то, кто-нибудь знает? (переднюю панель не снимал)


Не сломать не получится без снятия парприза. Если сломается фиксатор это не страшно, блочок закреплённый гайкой, прекрасно держится.

http://www.drive2.ru/l/4315500/
http://www.drive2.ru/l/4635823/
_________________
*ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimonnn



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.06.2014
Сообщения: 46

Сообщение: #138   СообщениеДобавлено: 07 Ноя 2014 07:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Игорь60 писал(а):
Здравствуйте!

На Авенсисе 2008 года левый руль двигатель 1ZZ не могу снять блок на котором находятся 4 реле. Одно из этих реле для передних противотуманок. Я хочу противотуманки сделать ходовыми огнями. Винт которым крепится этот блок я открутил. Но там есть ещё клипса которая держит этот блок. Боюсь её сломать. Как лучше снять эту клипсу, чтобы не сломать... Может поддеть её как-то, кто-нибудь знает? (переднюю панель не снимал)


Я ничего не снимал, а отрезал "+" (тонкий зеленый провод) и подключил к проводу где есть "+" при включенном зажигании.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Или можно сделать как писал Onegin45:
В общем открываем люк около левой коленки, заглядываем внутрь и вверх. В глубине видим черную пластиковую планку, на которой сидит ряд релюшек. Одним концом планка привернута к усилению гайкой на 10, другим концом вщелкнута в какой-то лонжерон. Отворачиваем гайку, с помощью мата и силы выщелкиваем планку и аккуратно поворачиваем ее релюшками к себе. Аккуратно - потому, что провода там внатяг. Считаем снизу-вверх две белых релюшки, затем идет черная (по кр. мере у меня так, см. фото). Черная - это как раз реле ПТФ. Выдергивем, смотрим на ее дно, ищем контакт с номером 2. Переворачиваем планку, находим провод, идущий к этому контакту реле. У меня он оказался тонким зеленым проводом. Проверяем все еще раз, и перекусываем этот провод. Концы изолируем. А дальше расскажу свою хитрость: уважаю и благодарю топикстартера за описанный способ модернизации, но не могу понять, как ему удалось там что-то зачистить на соседних проводах, и главное, что-то там припаять, не разбирая торпеды Wink У меня там просто капец как мало места, и провода идут внатяг. Покумекав, решил поступить колхозно, и отрезком провода соединить контакты со стороны релюшек, путем вставки проводка в маму, с последующим вщелкиванием релюхи на место. Получилось технологично (учитывая тесноту) и довольно надежно. По кр. мере тряска, дергание и шевеление всей этой конструкции пропадания контакта не вызывали. В качестве донора для подпитки выбрал реле подогрева зоны дворников, нижнее на фото. Причина - +12в там появляется при втором щелчке ключа, а не в положении АСС. Т.е. ПТФ загорятся только если я соберусь завести дрыгатель, на не когда просто захочу послушать музыку. Важно! Нужно использовать первый контакт реле подогрева. На втором тоже появляется 12в, но пропадает при включении подогрева, ПТФ-ки гаснут.
Итог - ПТФ включается подрулевым независимо от габаритов, как и описывал автор идеи. Индикация ПТФ на приборке работает как надо.
_________________
2008 1,8 МКПП SOL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Леонид 1



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 16.10.2013
Сообщения: 5

Сообщение: #139   СообщениеДобавлено: 13 Ноя 2014 15:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Доброго времени суток!
Товарищи, перерыл всё что можно, но не могу ничего найти, а если что и попадается, то ссылки на схему не работают. Хочу найти схему подключения дальнего света в пол накала в качестве ДХО при помощи обычных пятиконтактных реле. Помогите, кто чем может.
_________________
Avensis 2008 седан, 1.8л, 1ZZ, МКПП + 2 детских сиденья.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mihal_



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.09.2013
Сообщения: 134
Откуда: Челябинск

Сообщение: #140   СообщениеДобавлено: 13 Ноя 2014 15:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Леонид 1
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=1012&t=119287
Сам планирую так сделать, но пока руки не доходят.
_________________
Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Леонид 1



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 16.10.2013
Сообщения: 5

Сообщение: #141   СообщениеДобавлено: 13 Ноя 2014 16:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mihal_ писал(а):
Сам планирую так сделать, но пока руки не доходят.

Спасибо. Этот вариант я видел, но понять я не могу как быть с точками подключения.
_________________
Avensis 2008 седан, 1.8л, 1ZZ, МКПП + 2 детских сиденья.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семизвёздочный



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 18.11.2014
Сообщения: 188

Сообщение: #142   СообщениеДобавлено: 18 Ноя 2014 21:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Marlboro86 писал(а):
как можно реализовать АВТОМАТИЧЕСКОЕ включение ближнего света фар


уже на второй машине использую следующее : геркон и магнит в пластиковых корпусах от домашней сигналки.Магнит на рычаге,геркон так,что контакты замыкаются при вкл первой передачи.Далее самоблокирующее реле и второе реле.которое подаёт "корпус" в два провода: габариты и противотуманки.В противотуманках стоят светодиодные Н 11 с Е-бэя. Дополнительно ставлю выключатель в свободной заглушке слева от руля,чтобы полностью отключать эту систему если по каким то причинам она не нужна.Ну скажем в странах,где свет днём не нужен.
_________________
D-CAT,132 kW, 2007 г.* GRADE: (PAG)*Webasto Telestart T91
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Silver Arrow



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 10.07.2014
Сообщения: 69
Откуда: Татарстан

Сообщение: #143   СообщениеДобавлено: 13 Дек 2014 11:24    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Здравствуйте!
Вопрос не много не по теме:
Должен ли отключаться ближний/дальний (ксенон штатный), при выключении зажигания и соответственно вытаскивании ключа из замка зажигания?
Есть одно предположение, так сделано, что бы не "драконить" блоки розжига?
В режиме "авто", так же не отключается...
_________________
/2,4/AT/LUX/2007/ продан...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mihal_



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 14.09.2013
Сообщения: 134
Откуда: Челябинск

Сообщение: #144   СообщениеДобавлено: 13 Дек 2014 19:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Silver Arrow писал(а):
Должен ли отключаться ближний/дальний

Нет
Silver Arrow писал(а):
В режиме "авто", так же не отключается...

Дверь открой свет выключится.
_________________
Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Silver Arrow



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 10.07.2014
Сообщения: 69
Откуда: Татарстан

Сообщение: #145   СообщениеДобавлено: 15 Дек 2014 11:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mihal_ Спасибо!
_________________
/2,4/AT/LUX/2007/ продан...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #146   СообщениеДобавлено: 10 Янв 2015 05:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всем доброго времени суток!
В связи с тем что у нас в Казахстане с 07.01.2015 г. ввели закон по которому в населенных пунктах надо двигаться со включенным светом фар, тоже решил сделать ДХО из штатных приборов освещения.
В итоге остановил свой выбор на данном изделии http://2126.ru/autoelectr/drl
Связался с автором изделия, описал ему суть проблемы обсуждаемой здесь, отправил электрическую схему с мануала. Вчера получил от него ответ:

Цитата:
Добрый день.

Как-то информация с форума немного не соответствует представленной схеме. По схеме я не вижу, чтобы в какой-то момент времени оба плюса или оба минуса были на двух контактах ламп. Схема, конечно, несколько мудреная, впрочем, как и у всех японских машин, но все решаемо. Если предоставленная схема именно от Вашего автомобиля, то можно поступить двумя способами:

1. Поставить одно дополнительное реле около выключателя света и в этом случае у Вас и ближний и дальний при работе ДХО будут гореть вполнакала.

2. Если такой вариант не подходит, то нужно будет поставить еще одно дополнительное реле около реле фар. В этом случае при работе ДХО будут гореть вполнакала только лампы дальнего света.

Какой вариант выбрать – решать Вам. Я могу подготовить для Вас дополнительные реле и описать что и куда подключать. Только мне необходимо знать – эта схема точно от Вашего автомобиля? По схеме получается, что переключателем управления освещением включается ближний свет фар и он всегда горит. А с помощью переключателя света фар можно дополнительно включить дальний свет. Таким образом, при включении дальнего света всегда горят обе лампы: и ближний и дальний. И мигание дальним днем при выключенном свете включает и ближний и дальний свет одновременно. Попробуйте. Если это так, то эта схема, скорее всего, от Вашего автомобиля.

Если бы у меня был под рукой такой автомобиль, то я бы нашел готовое решение, но такой возможности у меня нет. Может быть есть одноклубники из Екатеринбурга, кто бы желал поставить такой контроллер?

------------------------------

С уважением, Андрей

http://e-auto.nethouse.ru/



После создания заказа или после первого обращения к нам просьба отвечать на наше самое последнее письмо с сохранением текста переписки (кнопка «Ответить» в почтовой программе).

Таким образом значительно облегчается работа по обработке заказов.

Спасибо за понимание.



From: Аслан [mailto:aslan_serikow@mail.ru]
Sent: Friday, January 9, 2015 8:53 AM
To: e-auto
Subject: Re[2]: ДХО



Добрый день Андрей!
вчера весь вечер рыскал интернет, в итоге нашел что у нашей машины на ближний и дальний свет одно общее реле, дальний управляется по "минусу", плюс на лампе дальнего появляется при включении ближнего. Вот цитата из одного сообщения:
1. При полностью выключенном освещении, независимо от того заведен двигатель или нет на ОБА контакта лампы дальнего света подается МИНУС
2. При включенном ближнем свете на ОБА контакта подается ПЛЮС
3. При включенном дальнем свете на левую клемму (по ходу движения авто) подается ПЛЮС а на правую МИНУС
вот ссылка пост #66
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10807&postdays=0&postorder=asc&start=60
там ребята на форуме пробовали и Ваше изделие, и РХО-22, и еще какие то реле, но решение так и не нашли.

Еще нашел вот такое решение, только там там подключали РХО-22. Суть в том что там обрезали штатные провода, а мне не хотелось бы этого делать.
вот ссылка https://www.drive2.ru/l/2469267/
Я хочу подключить именно Ваше устройство.

Был бы очень признателен, если бы Вы нашли решение как сделать на моей машине дальний в пол накала, и было бы еще лучше, если бы вы собрали всю эту систему, чтобы мне осталось только подключить ее. Соответственно я оплачу дополнительные затраты и Ваш труд.

Прикладываю скан электросхемы.

Первый вариант меня не устраивает, т.к. у меня ксенон, попрошу его чтобы он реализовал второй вариант.
В связи с этим возникает просьба: Есть ли кто нибудь из Екатеринбурга, кто желает поставить себе данный контроллер?
Если найдется желающий, прошу написать в личку.
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #147   СообщениеДобавлено: 12 Янв 2015 15:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Для реализации ДХО я выбрал вариант: "Дальний в половину накала"

Штатное реле фар заменил на DRL-30-M-A. Для управляющего сигнала использовал адаптер D-04, который разместил в салоне автомобиля за прикуривателем, так как там есть все необходимые провода для управления адаптером (минус, плюс при зажигании, плюс при включенных габаритах, ручник). Для связи адаптера и реле пришлось прокинуть дополнительный провод из салона в моторный отсек.

После всего этого при включенном зажигании, опущенном ручнике и выключенных габаритах загорается ближний свет в половину накала (ну или как настроить).

Идем дальше...

Для комплектации SOL имеем схему:


Дорабатываем до (http://www.avensis-club.ru/gallery2/d/41452-1/new.jpg):


Для доработки понадобилось два пятиконтактных реле.
В итоге, после установки пятиконтактных реле:
-при отключенных габаритах: минус на БС не подается, минус на ДС подается от пятиконтактного реле.
-при включенных габаритах: минус на БС подается, минус на ДС не подается от пятиконтактного реле.

Результат: При включенном зажигании, опущенном ручнике, выключенных габаритах светит дальний свет в половину накала (у меня 25%) + светится (тускло) индикатор дальнего света на приборной панели.
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fedor_cheb



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 26

Сообщение: #148   СообщениеДобавлено: 13 Янв 2015 09:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to Micha3d

Как проще подключиться к сигналу с ручника?
_________________
1zz 2007 Sol
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #149   СообщениеДобавлено: 13 Янв 2015 11:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

fedor_cheb писал(а):
to Micha3d

Как проще подключиться к сигналу с ручника?

Я подключался тонким проводом, разъединил клемму у ручника, подсунул провод в маму, и вставил клемму обратно, тем самым поджав провод.

Таким же образом я подключился в клемму у прикуривателя (там три провода: земля, габариты, зажигание)
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fedor_cheb



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 09.10.2011
Сообщения: 26

Сообщение: #150   СообщениеДобавлено: 13 Янв 2015 15:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Получается, без вскрытия тоннеля не получится к нему подобраться? Не нашел в мануале порядок разборки, подскажите, пожалуйста.
_________________
1zz 2007 Sol
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #151   СообщениеДобавлено: 14 Янв 2015 16:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d

А где находится разъем J3 J4? Вы на него подключались или к лампе?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #152   СообщениеДобавлено: 14 Янв 2015 16:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum писал(а):
Micha3d

А где находится разъем J3 J4? Вы на него подключались или к лампе?

Разъем J3J4 находится за приборной панелью, но без снятия торпеды до него не добраться.

Я подключался непосредственно у самих фар.
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #153   СообщениеДобавлено: 14 Янв 2015 16:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Плохо, что за приборной панелью. Так не хочется разбирать торпеду Sad
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
PASEBO
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 18.09.2011
Сообщения: 693
Откуда: Рязань

Сообщение: #154   СообщениеДобавлено: 14 Янв 2015 17:16    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

fedor_cheb писал(а):
Получается, без вскрытия тоннеля не получится к нему подобраться? Не нашел в мануале порядок разборки, подскажите, пожалуйста.


Получится. Ищите в левой кикпанели.
_________________
*ADT250L *1AD-FTV * WAGON * TECHNICAL TYPE * MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT * Webasto*
Тарахтю потихоньку.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #155   СообщениеДобавлено: 14 Янв 2015 20:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum писал(а):
Всем доброго времени суток!
В связи с тем что у нас в Казахстане с 07.01.2015 г. ввели закон по которому в населенных пунктах надо двигаться со включенным светом фар, тоже решил сделать ДХО из штатных приборов освещения.
В итоге остановил свой выбор на данном изделии http://2126.ru/autoelectr/drl
Связался с автором изделия, описал ему суть проблемы обсуждаемой здесь, отправил электрическую схему с мануала. Вчера получил от него ответ:

Цитата:
Добрый день.

Как-то информация с форума немного не соответствует представленной схеме. По схеме я не вижу, чтобы в какой-то момент времени оба плюса или оба минуса были на двух контактах ламп. Схема, конечно, несколько мудреная, впрочем, как и у всех японских машин, но все решаемо. Если предоставленная схема именно от Вашего автомобиля, то можно поступить двумя способами:

1. Поставить одно дополнительное реле около выключателя света и в этом случае у Вас и ближний и дальний при работе ДХО будут гореть вполнакала.

2. Если такой вариант не подходит, то нужно будет поставить еще одно дополнительное реле около реле фар. В этом случае при работе ДХО будут гореть вполнакала только лампы дальнего света.

Какой вариант выбрать – решать Вам. Я могу подготовить для Вас дополнительные реле и описать что и куда подключать. Только мне необходимо знать – эта схема точно от Вашего автомобиля? По схеме получается, что переключателем управления освещением включается ближний свет фар и он всегда горит. А с помощью переключателя света фар можно дополнительно включить дальний свет. Таким образом, при включении дальнего света всегда горят обе лампы: и ближний и дальний. И мигание дальним днем при выключенном свете включает и ближний и дальний свет одновременно. Попробуйте. Если это так, то эта схема, скорее всего, от Вашего автомобиля.

Если бы у меня был под рукой такой автомобиль, то я бы нашел готовое решение, но такой возможности у меня нет. Может быть есть одноклубники из Екатеринбурга, кто бы желал поставить такой контроллер?

------------------------------

С уважением, Андрей

http://e-auto.nethouse.ru/



После создания заказа или после первого обращения к нам просьба отвечать на наше самое последнее письмо с сохранением текста переписки (кнопка «Ответить» в почтовой программе).

Таким образом значительно облегчается работа по обработке заказов.

Спасибо за понимание.



From: Аслан [mailto:aslan_serikow@mail.ru]
Sent: Friday, January 9, 2015 8:53 AM
To: e-auto
Subject: Re[2]: ДХО



Добрый день Андрей!
вчера весь вечер рыскал интернет, в итоге нашел что у нашей машины на ближний и дальний свет одно общее реле, дальний управляется по "минусу", плюс на лампе дальнего появляется при включении ближнего. Вот цитата из одного сообщения:
1. При полностью выключенном освещении, независимо от того заведен двигатель или нет на ОБА контакта лампы дальнего света подается МИНУС
2. При включенном ближнем свете на ОБА контакта подается ПЛЮС
3. При включенном дальнем свете на левую клемму (по ходу движения авто) подается ПЛЮС а на правую МИНУС
вот ссылка пост #66
http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10807&postdays=0&postorder=asc&start=60
там ребята на форуме пробовали и Ваше изделие, и РХО-22, и еще какие то реле, но решение так и не нашли.

Еще нашел вот такое решение, только там там подключали РХО-22. Суть в том что там обрезали штатные провода, а мне не хотелось бы этого делать.
вот ссылка https://www.drive2.ru/l/2469267/
Я хочу подключить именно Ваше устройство.

Был бы очень признателен, если бы Вы нашли решение как сделать на моей машине дальний в пол накала, и было бы еще лучше, если бы вы собрали всю эту систему, чтобы мне осталось только подключить ее. Соответственно я оплачу дополнительные затраты и Ваш труд.

Прикладываю скан электросхемы.

Первый вариант меня не устраивает, т.к. у меня ксенон, попрошу его чтобы он реализовал второй вариант.
В связи с этим возникает просьба: Есть ли кто нибудь из Екатеринбурга, кто желает поставить себе данный контроллер?
Если найдется желающий, прошу написать в личку.


Екб терра, ну забегите к автору реле. Классная вещь. Стоит на второй машине уже 2 года. А на авенсис лежит, т.к надо много возиться (в моем случае))).
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #156   СообщениеДобавлено: 15 Янв 2015 19:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d писал(а):
Для реализации ДХО я выбрал вариант: "Дальний в половину накала"

Штатное реле фар заменил на DRL-30-M-A. Для управляющего сигнала использовал адаптер D-04, который разместил в салоне автомобиля за прикуривателем, так как там есть все необходимые провода для управления адаптером (минус, плюс при зажигании, плюс при включенных габаритах, ручник). Для связи адаптера и реле пришлось прокинуть дополнительный провод из салона в моторный отсек.

После всего этого при включенном зажигании, опущенном ручнике и выключенных габаритах загорается ближний свет в половину накала (ну или как настроить).

Что-то я читал на их сайте, да так ничего толком не понял. В связи с этим возникло несколько вопросов:
1. Их реле для Авенсиса точь-в точь как штатное по размерам и втыкается без проблем? (4 контакта, из них 2 широкие клеммы и 2 узкие)?
2. При использовании без адаптера D-04 оно только плавно включает/переключает свет?
3. Для использования режима "вполнакала" необходим адаптер D-04, который подключается желтым проводом в специальный разъем данного реле?

Я правильно понял?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #157   СообщениеДобавлено: 15 Янв 2015 22:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

По подключению этого устройства http://2126.ru/autoelectr/drl

Контакты:
1. Управление (датчик скорости, появление напряжения, исчезновение напряжения)
2. Минус лампы дальнего света
3. Габариты
4. Плюс при включенном зажигании
5. Масса

вопрос, где найти эти контакты, желательно под капотом
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #158   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2015 11:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d
У Вас ксенон или галоген? Где прикручена масса у ближнего? У меня ксенон, я искал минус блока розжига, но так и не нашел точку подключения массы. Для этого надо снимать фару или нет?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #159   СообщениеДобавлено: 16 Янв 2015 13:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum
1. Все 4 контакта у реле DRL-30-M-A узкие. Вставляется взамен штатного, езжу с декабря 2014 года проблем плохого контакта не обнаружил, время покажет. Меня тоже этот факт напрягает Sad
2. Адаптер D-04 нужен только для объединения сигналов: ручник, габариты, зажигание. Удобен чтоб не мудрить с дополнительными реле. Само по себе реле DRL-30-M-A включает режим ДХО по появлению +12 на сигнальном входе.
3. У меня комплектация SOL, галоген. Оригинальную схему проводки я выкладывал с удалением лишних элементов для своей комплектации. Провод массы я резал около фары, в моторном отсеке искать не стал.
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #160   СообщениеДобавлено: 17 Янв 2015 03:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d
А как регулируется яркость свечения у DRL-30-M-A?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #161   СообщениеДобавлено: 17 Янв 2015 08:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum
Яркость регулируется программно. Вход в режим программирования - моргнуть фарами 21 раз. Подробно все описано в инструкции и на сайте производителя.
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #162   СообщениеДобавлено: 19 Янв 2015 14:16    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В общем пока не могу определиться каким из способов сделать "дальний в полнакала", решил пока временно сделать туманки при включеном зажигании способом, описанным в данной теме. Чтобы не резать штатную проводку, а также чтобы не вскрывать панель сделал так:
В отделе для Лада Калина-Гранта купил 4-х контактное реле в узком исполнении. По размерам и выводам контактов оно идентично штатному реле. Также купил обычное 4-х контактное реле и колодку к нему. В принципе можно обойтись и без обычного реле, если найти колодку для узкого реле, но я такого не смог найти. Аккуратно снял крышку с узкого реле, выкинул все потроха. Нас интересуют только ножки реле (1,3 и 5). Подготовил на этих ножках места для пайки (с выводом 1 никаких проблем не оказалось, а вот с выводами 3 и 5 пришлось повозиться, чтобы добраться до места, к которому можно было бы припаяться, но думаю что у разных производителей конструкция отличается, мне попалось реле made in Portugal). Делаем в крышке реле отверстия, просовываем туда провода от колодки 1(85), 3(30) и 5(87) и припаиваем к ножкам узкого реле соответственно. Закрываем крышку и вставляем получившийся штекер вместо штатного реле. Провод 2(86) колодки запитываем из любого удобного места где есть "+12 В при включенном зажигании". Большое реле с колодкой можно закрепить гайкой крепления блока реле.
Теперь если захочется вернуть все в штатный режим, нужно только выдернуть данную конструкцию и вставить родное реле в штатное место.

Как будет время хочу еще сделать, чтобы туманки при включеном зажигании отключались при поднятом ручнике. Для этого понадобится еще одно 5-ти контакное реле. (Спасибо PASEBO за предоставленную схему)
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #163   СообщениеДобавлено: 21 Янв 2015 06:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d
Как Вы прокидывали сигнальный провод из салона в моторный отсек?
Как это удобнее сделать?

Как я понимаю, при переключении с дальнего на ближний, дальний отключается как обычно, т.к. управляется не реле, а подрулевым. А вот при выключении фар, тухнут ли фары плавно, как описано в описании DRL-30?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #164   СообщениеДобавлено: 21 Янв 2015 11:10    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Купил концевой выключать тормозов (датчик) от Калины,закрепил его на "Г" образной скобке алюминиевой и на саморез к пластиковой грани под селектором рычага АКПП.Питание взял с прикуривателя,подключил после концевика к проводу (зеленому) реле туманок.
При включенных туманках (на подрулевом),свет загорается при уводе рычага АКПП с паркинга.Гаснет при парковке.
Так можно запитать любое включение-ДХО,туманки.
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/nahn74/light+of+on+parking/

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #165   СообщениеДобавлено: 21 Янв 2015 13:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum
Сигнальный провод из салона в моторный отсек прокидывал справа по ходу движения. Там идет заводской жгут проводов через широкую резинку в которой можно сделать дополнительно отверстие. Я просто проткнул резинку тонкой отверткой.

При переключении с ближнего на габариты - фары гаснут плавно (после длительной поездки даже слишком долго гаснут).
Если выключить сразу ближний и габариты - "догорать"(плавно гаснуть) будет дальний свет, так как при выключении габаритов пятиконтактные реле отключают массу от ближнего и подключают ее к дальнему.
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #166   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 06:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d писал(а):
Таким же образом я подключился в клемму у прикуривателя (там три провода: земля, габариты, зажигание)


А где находится клемма прикуривателя? Как до нее добраться? Что для этого надо снять/разобрать?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #167   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum
Под рычагом КПП есть панель,ее нужно снять. Для этого нужно поднять ручник и поддеть панель вверх возле маленького бардачка,под панелью климата стоят просто зацепы.
http://youtube.com/watch?v=anDvOL2GdAU
На обороте панели соединение на прикуриватель

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #168   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ОК, понял. Спасибо!

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

Nahn74 писал(а):
На обороте панели соединение на прикуриватель




Таких муфт-терминалов нигде не могу найти у нас Sad
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #169   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:17    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum
Можно сделать на колодку с винтами,обычная электрическая в селиконе,внизу на фото видно.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #170   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Nahn74 писал(а):
m444dum
Можно сделать на колодку с винтами,обычная электрическая в селиконе.


Не хотелось бы резать штатную проводку
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nahn74
Абориген


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 2466
Откуда: Россия ХМАО-Югра

Сообщение: #171   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Так конектор ее тоже прокалывает.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #172   СообщениеДобавлено: 23 Янв 2015 08:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Разбирать буду посмотрим. Если удастся вытащить провод из разъема, то припаяюсь.
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #173   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 06:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Наконец-то мне отправили DRL-30-M-A http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/elektronnoe-rele-kontroller-drl-30-m-a/. Вообще ужасный этот интернет-магазин. Работают отвратительно. Сделал заказ 20.01.2015 г., в этот же день оплатил его. Приняли в работу 21.01.2015, отправили только 28.01.2015. И то все движения по заказу делали только после того, как я напишу им письмо. Ну да ладно, лишь бы теперь этот контроллер работал нормально.
Подключать буду по такой схеме
http://radikal.ru/fp/0df872882ad14a4083e8f52b7ebfc341

Само реле установлю возле штатного реле фар в свободное гнездо, оно как раз туда входит. Массу на лампы посажу под кожухом подрулевого переключателя (красный с белой полосой, он 2-ой в разъеме подрулевого переключателя), для управления реле дальним светом кину дополнительный провод в моторный отсек (запитав его со 2-ой фишки разъема подрулевого переключателя). Соответственно для управления контроллером кину провод в моторный отсек от адаптера D-04, установив его в туннеле.
Вроде все должно работать. Остается только ждать реле и подключать.
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
patriot_r1
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 29.12.2010
Сообщения: 541

Сообщение: #174   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 07:12    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Принцип работы и подключения у РХО-22 и DRL-30-M-A одинаковые?
_________________
Toyota Avensis II (T25) 2008 г.в., 1.8 л., МКПП, Terra upgraid
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/patriot1/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #175   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 07:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нет, не совсем. DRL-30-M-A подключается либо вместо штатного реле (что очень удобно, если позволяет схема), либо параллельно ему. РХО-22 подключается параллельно штатному реле.
У DRL-30-M-A режим ДХО включается подачей +12 В на управляющий провод.
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #176   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 16:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum писал(а):
Наконец-то мне отправили DRL-30-M-A http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/elektronnoe-rele-kontroller-drl-30-m-a/. Вообще ужасный этот интернет-магазин. Работают отвратительно. Сделал заказ 20.01.2015 г., в этот же день оплатил его. Приняли в работу 21.01.2015, отправили только 28.01.2015. И то все движения по заказу делали только после того, как я напишу им письмо.

Подтверждаю, работают крайне плохо, мою посылку тоже очень долго отправляли. Evil or Very Mad
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #177   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 16:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d
Сложности при программировании не возникали?
И как вообще ведет себя в процессе эксплуатации? Не греется?
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SiBoVa



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 4

Сообщение: #178   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 16:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d писал(а):
m444dum писал(а):
Наконец-то мне отправили DRL-30-M-A http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/elektronnoe-rele-kontroller-drl-30-m-a/. Вообще ужасный этот интернет-магазин. Работают отвратительно. Сделал заказ 20.01.2015 г., в этот же день оплатил его. Приняли в работу 21.01.2015, отправили только 28.01.2015. И то все движения по заказу делали только после того, как я напишу им письмо.

Подтверждаю, работают крайне плохо, мою посылку тоже очень долго отправляли. Evil or Very Mad

Это еще что- заказал 13.01.2015 сразу оплатил, через два дня написали деньги получены... и все дальше тихо, что делать дальше? уже несколько раз писал им ..... тишина полная Evil or Very Mad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #179   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 16:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SiBoVa
Получается мне еще повезло чтоли?
Smile
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Micha3d



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 17.06.2010
Сообщения: 53
Откуда: Киров

Сообщение: #180   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 17:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SiBoVa писал(а):

Это еще что- заказал 13.01.2015 сразу оплатил, через два дня написали деньги получены... и все дальше тихо, что делать дальше? уже несколько раз писал им ..... тишина полная Evil or Very Mad

Звонить, только звонить! http://asrc.ru/shops.htm
_________________
Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2007 г.в.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SiBoVa



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 4

Сообщение: #181   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 17:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

m444dum писал(а):
SiBoVa
Получается мне еще повезло чтоли?
Smile

А то! Из китая быстрее приходит! (заказывал 15.01.2015 на алиэкспрес блютус ELM327 уже пришел)!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
m444dum




Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 27

Сообщение: #182   СообщениеДобавлено: 29 Янв 2015 17:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SiBoVa
если можно ссылку в личку скиньте на блютус
_________________
Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SiBoVa



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 4

Сообщение: #183   СообщениеДобавлено: 30 Янв 2015 08:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Micha3d писал(а):
SiBoVa писал(а):

Это еще что- заказал 13.01.2015 сразу оплатил, через два дня написали деньги получены... и все дальше тихо, что делать дальше? уже несколько раз писал им ..... тишина полная Evil or Very Mad

Звонить, только звонить! http://asrc.ru/shops.htm

Спасибо Micha3d за подсказку сегодня звонил сказали что были у них проблеммы сегодня отправят.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kivalk
Живет на Форуме



Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщения: 500

Сообщение: #184   СообщениеДобавлено: 15 Мар 2015 20:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Господа электрики, а схема от ауриса нам не подойдет?


посмотрел еще раз, не подойдет
_________________
2008 1.8 MT Терра седан
Хочу универсал и автомат
лечим вибрации от падения оборотов ХХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
makasyan




Зарегистрирован: 03.10.2016
Сообщения: 1

Сообщение: #185   СообщениеДобавлено: 05 Окт 2016 11:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
Onegin45 писал(а):
Kivalk писал(а):


ждем подробной инструкции по запитыванию ПТФ!



Запросто. Может даже получится фотоотчетец замутить. Только что-то долго едут диоды. Гребанная почта России (


В общем не дождался я светодиодов, просто писец какой-то. Но дело было вечером, делать было нечего, решил пока просто штатные ПТФ с галогенками перевести в режим ДХО, диоды потом можно будет поставить (если блин дождусь их вообще).
Скажу сразу, релюху ПТФ инженеры тоёды запихнули в такую попу, что просто писец. работать пришлось либо на ощупь, либо одной рукой. Почувствовал себя гинекологом...
В общем открываем люк около левой коленки, заглядываем внутрь и вверх. В глубине видим черную пластиковую планку, на которой сидит ряд релюшек. Одним концом планка привернута к усилению гайкой на 10, другим концом вщелкнута в какой-то лонжерон. Отворачиваем гайку, с помощью мата и силы выщелкиваем планку и аккуратно поворачиваем ее релюшками к себе. Аккуратно - потому, что провода там внатяг. Считаем снизу-вверх две белых релюшки, затем идет черная (по кр. мере у меня так, см. фото). Черная - это как раз реле ПТФ. Выдергивем, смотрим на ее дно, ищем контакт с номером 2. Переворачиваем планку, находим провод, идущий к этому контакту реле. У меня он оказался тонким зеленым проводом. Проверяем все еще раз, и перекусываем этот провод. Концы изолируем. А дальше расскажу свою хитрость: уважаю и благодарю топикстартера за описанный способ модернизации, но не могу понять, как ему удалось там что-то зачистить на соседних проводах, и главное, что-то там припаять, не разбирая торпеды Wink У меня там просто капец как мало места, и провода идут внатяг. Покумекав, решил поступить колхозно, и отрезком провода соединить контакты со стороны релюшек, путем вставки проводка в маму, с последующим вщелкиванием релюхи на место. Получилось технологично (учитывая тесноту) и довольно надежно. По кр. мере тряска, дергание и шевеление всей этой конструкции пропадания контакта не вызывали. В качестве донора для подпитки выбрал реле подогрева зоны дворников, нижнее на фото. Причина - +12в там появляется при втором щелчке ключа, а не в положении АСС. Т.е. ПТФ загорятся только если я соберусь завести дрыгатель, на не когда просто захочу послушать музыку. Важно! Нужно использовать первый контакт реле подогрева. На втором тоже появляется 12в, но пропадает при включении подогрева, ПТФ-ки гаснут.
Итог - ПТФ включается подрулевым независимо от габаритов, как и описывал автор идеи. Индикация ПТФ на приборке работает как надо.



А если не обрезать зеленый провод?? подключил по такой же схеме, не обрезая... при заведенном двигателе всегда горят габариты...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avlid



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 12.12.2011
Сообщения: 24

Сообщение: #186   СообщениеДобавлено: 19 Ноя 2016 21:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Если кому еще нужно, выложу очень простую схему на двух реле (одно из них с задержкой включения), езжу много лет, для меня вопрос закрыт.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LOTOSnnm



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 20.10.2014
Сообщения: 173
Откуда: Россия, Москва, ВАО, Новогиреево

Сообщение: #187   СообщениеДобавлено: 21 Ноя 2016 11:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

avlid писал(а):
Если кому еще нужно, выложу очень простую схему на двух реле (одно из них с задержкой включения), езжу много лет, для меня вопрос закрыт.


Мне нужно! Smile
_________________
Toyota Avensis 2.0 D4 МКП 2008
---------------------------------------
Жизнь начинается с 2-х литров! Smile Не стоит ездить быстрее, чем летает Ваш ангел-хранитель!
https://www.drive2.ru/r/toyota/1000536/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость







Сообщение: #188   СообщениеДобавлено: 22 Ноя 2016 14:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

LOTOSnnm писал(а):

Мне нужно! Smile


+
Вернуться к началу
SmirnovAB



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 09.08.2013
Сообщения: 211
Откуда: Владимирская обл.

Сообщение: #189   СообщениеДобавлено: 22 Ноя 2016 15:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мне не нужно, но интересно Smile
_________________
2.0 AT 2004 R1(Sol) ~280ткм
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Faradey



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 03.10.2016
Сообщения: 118
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #190   СообщениеДобавлено: 23 Ноя 2016 07:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SmirnovAB писал(а):
Мне не нужно, но интересно Smile
+
_________________
Toyota Venza 2010 2.7AT(FWD)
Toyota Avensis 2008 1.8AT - БЫЛ

Honda Fit Aria 2001г 1,5 - БЫЛА
ВАЗ 2114 2004г 1,5 - БЫЛА
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DokTR



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 01.11.2016
Сообщения: 3

Сообщение: #191   СообщениеДобавлено: 17 Дек 2016 19:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

https://www.drive2.ru/l/460300648437514893/
Может кому и нужно и интересно Very Happy
_________________
T25 2008 1zz
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexander_SH




Зарегистрирован: 04.06.2008
Сообщения: 5
Откуда: Москва

Сообщение: #192   СообщениеДобавлено: 08 Июн 2018 05:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Onegin45 писал(а):
SergMel писал(а):
Надо брать Реле DRL-30-M или DRL - 30-MR и ставить его вместо реле фар

Только ценник ну никак не гуманный. Чтож у нас так любят урвать-то
Sad Там деталей на 150 рублей.
...

Там один транзистор (силовой) стОит 150 рублей. А еще есть процессор и куча других деталек...
А вообще, здесь есть все необходимое...



Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хантос



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 3

Сообщение: #193   СообщениеДобавлено: 24 Июл 2018 19:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

эти DRL решение хорошее, но дорогое и не надёжное. И конечно сигнальный провод нужно вести до места появления + при вкл. зажигания. Ибо в блоке реле фар такого у меня нет. Тянул в длинный блок справа. Первое реле года три отходило, потом периодически без света начало оставлять. Лечилось перезагрузкой (вытаскиванием). Потом умерло. Выписал этой осенью по интернету второе, вообще не работоспособным оказалось. 2,5 тыс. руб. выкинул. А решение, повторюсь хорошее. Лампы берегло плавным включением.
_________________
1.8 МКП, 2007 г.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Winchester




Зарегистрирован: 09.10.2018
Сообщения: 1

Сообщение: #194   СообщениеДобавлено: 18 Ноя 2018 11:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня авто из голландии со штатным автосветом.Может здесь есть люди которые отключали эту фигню?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
msm.silich



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 26.04.2011
Сообщения: 12
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #195   СообщениеДобавлено: 18 Апр 2019 14:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SmirnovAB писал(а):
Мне не нужно, но интересно

Но может кому и пригодится.
Почти все американские и скандинавские автомобили идут со штатной проводкой, которая позволяет тумблером (реле) коммутировать лампы дальнего света из параллельного соединения в последовательное. При этом включении мощность ламп составляет примерно треть от штатной.

В принципе ничего не мешает доработать проводку и в наших машинах. Только при этом штатная проводка хоть ненамного, но меняется.

Штатно фары дальнего света (ДС) подключены так:

Проводка от монтажного блока может идти либо раздельными жгутами, либо одним общим:

В обоих случаях в земляной провод одной из ламп врезается реле, в выключенном состоянии коммутирующее лампу вместо массы на "плюс". Реле срабатывает либо от напряжения габаритов, либо от суммарного сигнала с ДС и БС.

Для первого случая этого одного реле будет достаточно. Но схема плоха тем, что она оставляет присоединенным штатное реле света. Часто так нельзя делать, надо изучить электросхему автомобиля.


Во втором случае лучше использовать три реле (или одно на три контактных группы), два из которых отключают фары от штатного реле света. Этот вариант электробезопасен для штатного оборудования. Он применим и в первом случае, но там реле придется размещать в двух местах и соединять их дополнительным проводом, а это сильно увеличивает стоимость установки.
_________________
Touareg TDI
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора Skype Name
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #196   СообщениеДобавлено: 19 Апр 2019 08:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

msm.silich
а что плохого в схеме 1 не придет + на открытый контакт реле, которое и при замыкании + получает с другой стороны ?
Мне вот интересно что произойдет когда вы габариты(ближний, дальний) включите дхо должно отключаться


Kivalk писал(а):
Господа электрики, а схема от ауриса нам не подойдет?


посмотрел еще раз, не подойдет

А почуму эта схема не подойдет, по мне так в самый раз ?

Добавлено спустя 27 минут 42 секунды:

мда не все так просто оказалось в дальним светом

можно пробовать эти схемы на ближнем свете, что бы они в полнакала горели, если не ксенон.
у дальнего вообще нет массы Laughing
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
msm.silich



Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 26.04.2011
Сообщения: 12
Откуда: Екатеринбург

Сообщение: #197   СообщениеДобавлено: 19 Апр 2019 10:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да ничего плохого, пробовать надо, подводные камни всегда бывают...
А вообще по времени затраченному проще контроллер ДХО поставить и штатная проводка в сохранности будет.
_________________
Touareg TDI
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора Skype Name
andreyt
Живет на Форуме


Пол: Пол:Мужской
Зарегистрирован: 22.07.2010
Сообщения: 1130
Откуда: Тюмень

Сообщение: #198   СообщениеДобавлено: 19 Апр 2019 12:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

у меня эта схема http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?p=188653#188653 уже 9 лет получается работает
_________________
Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Предыдущая тема :: Следующая тема

Начать новую тему   Ответить на тему    Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis -> Тюнинг и дополнительное оборудование Avensis-03 Часовой пояс: GMT + 3
 
Страница 1 из 20

Добавить тему в список Любимых

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
EXIST