Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
andrew19
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2008 Сообщения: 2
|
Сообщение: #1 Добавлено: 13 Фев 2008 22:15 Заголовок сообщения: Печка справа дует горячим, а слева холодным |
|
|
печка справа дует горячим а слева холодным, хотя HI везде |
|
Вернуться к началу |
|
|
DrUnk Банкир в шортах
Пол: Зарегистрирован: 01.10.2006 Сообщения: 3300 Откуда: Москва, СВАО
|
Сообщение: #2 Добавлено: 13 Фев 2008 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
К сервисменам может попробывать обратиться? _________________ Avensis 1.8 AКПП 2006, был.
Accord 2.4 Exe AT 2011. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Хант Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.03.2006 Сообщения: 927 Откуда: Ханты-Мансийск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
СВ Владелец шила
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2005 Сообщения: 7362 Откуда: Самара
|
Сообщение: #4 Добавлено: 14 Фев 2008 08:37 Заголовок сообщения: |
|
|
andrew19
Я как-то из-за такого дефекта и вскрывал панель...
оказалось зря... провод на привод заслонки оказался за магнитолой...
Кстати, машина-то новая? _________________ Lamborghini Gallardo 1/43 был...
а сейчас целых 3 PG6111FA по 110 тыс. л.с. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andrew19
Пол: Зарегистрирован: 13.02.2008 Сообщения: 2
|
Сообщение: #5 Добавлено: 14 Фев 2008 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина 2003 года 2,0 АКПП, гарантия кончилась, пробег 155 000, сегодня на станции разобрали панель, климат работает, заслонки двигаются, сказали печной радиатор засорился надо или промывать или новый ставить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
evgeniy Активист
Пол: Зарегистрирован: 03.05.2005 Сообщения: 307 Откуда: Когалым
|
Сообщение: #6 Добавлено: 17 Фев 2008 10:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Замена салонного фильтра исправит ситуацию. У меня такое-же было только пассажир мерз. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Диня
Пол: Зарегистрирован: 03.02.2010 Сообщения: 1 Откуда: Иркутск
|
Сообщение: #7 Добавлено: 03 Фев 2010 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
andrew19,у меня такая же ситуация,подскажи пожалуйста во сколько тебе это обошлось по цене,и что именно сделал покупал новый или промывал.Спасибо! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denok
Пол: Зарегистрирован: 24.12.2008 Сообщения: 22
|
Сообщение: #8 Добавлено: 17 Фев 2010 20:27 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня также, мне тепло, а пассажиру холодный воздух дует. Вчера отдал кулибиным, меняют все в комплексе: фильтры, термостат, антифриз+промывка системы. Что получится, не знаю, будем надеятся, что обойдется без замены радиатора, а то он уж больно бодро стоит! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #9 Добавлено: 17 Фев 2010 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Там не в этом дело |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denok
Пол: Зарегистрирован: 24.12.2008 Сообщения: 22
|
Сообщение: #10 Добавлено: 18 Фев 2010 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
А в чем?Поделитесь иной, уж будьте любезны!
В Тойота-Центр "Кунцево" сказали, выполнив диагностику, что накрылся правый сервопривод(заменен, ситуация не исправилась) и засорился радиатор отопителя. Жду результатов ремонта. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #11 Добавлено: 18 Фев 2010 16:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Если бы засорился радиатор - дуло бы везде одинаково. Есть тема про печку - там чехарда с сервоприводами - у меня так было - заменил - прошло. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denok
Пол: Зарегистрирован: 24.12.2008 Сообщения: 22
|
Сообщение: #12 Добавлено: 19 Фев 2010 13:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Забрал машину, на улице -25, в салоне "ташкент"! Заменили фильтра, термостат, антифриз. Промыли систему охлаждения(была донельзя засрана какой-то ерундой, сказали, что кто-то налил масло в антифриз) теперь все супер-гуд! |
|
Вернуться к началу |
|
|
виталий991
Пол: Зарегистрирован: 06.01.2010 Сообщения: 10
|
Сообщение: #13 Добавлено: 15 Май 2010 19:24 Заголовок сообщения: кондиционер |
|
|
может кто сталкивался. кондей с права дует теплым, а с лева холодным. сервис мены толкуют о заслонке, работы часа на 4-5. в любом случае разбирать всю торбеду. цену даже боюсь спрашивать. _________________ был avensis 2.0 акпп 2005
теперь camry 2.4 2008 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
LeonidL Активист
Пол: Зарегистрирован: 04.10.2009 Сообщения: 335 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #14 Добавлено: 15 Май 2010 20:06 Заголовок сообщения: |
|
|
в поиске была темка с подробным описанием разборки панели и замены заслонки _________________ Был Авенсис 2005г;2.0л;155л/с,а ОХОТА Авик 250 и только новый! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #15 Добавлено: 15 Май 2010 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
виталий991 писал(а): | может кто сталкивался. кондей с права дует теплым, а с лева холодным. сервис мены толкуют о заслонке, работы часа на 4-5. в любом случае разбирать всю торбеду. цену даже боюсь спрашивать. |
Это тебя обманули
Если я правильно понял, то у тебя это - http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr/
Работы на 30 минут без опыта. |
|
Вернуться к началу |
|
|
виталий991
Пол: Зарегистрирован: 06.01.2010 Сообщения: 10
|
Сообщение: #16 Добавлено: 18 Май 2010 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
попробую ребятам показать, надеюсь поможет. спасибо. после отпишусь.
и еще вопрос по теме: все чаще кондей дует теплым, система заправлена и герметична. стоит заглушить двигатель и вновь запустить, дует холодным минут 5 ито со стороны пасажира. бывало у кого? может кто лечил? за бортом +27, кондей актуален как никогда. _________________ был avensis 2.0 акпп 2005
теперь camry 2.4 2008 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #17 Добавлено: 19 Май 2010 05:11 Заголовок сообщения: |
|
|
виталий991 писал(а): | система заправлена и герметична. |
Если компрессор начинает перегреваться, то он отключается, не зависимо от того - заправлена и герметична ли система.
Промывка радиаторов, охлаждения - со снятием, кондея можно так - возможно исправит ситуацию. |
|
Вернуться к началу |
|
|
виталий991
Пол: Зарегистрирован: 06.01.2010 Сообщения: 10
|
Сообщение: #18 Добавлено: 21 Май 2010 21:23 Заголовок сообщения: |
|
|
низнаю. он ведь вначале холодит, причем нормально. у меня это первый климат, до этого были просто кондеи. ну а если машина постояла на солнце часа 2, то с него прям кипеток дует. вот такие вот дела!!! _________________ был avensis 2.0 акпп 2005
теперь camry 2.4 2008 АКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
x-nik656
Пол: Зарегистрирован: 18.01.2011 Сообщения: 10
|
Сообщение: #19 Добавлено: 18 Янв 2011 23:23 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня случилась вот такая хрень печка дует на прогретом двигателе холодным воздухом на пассажира думал заслонка не открывается разобрал все норм посмотрел сам моторчик все тоже в порядке, думал засорился радиатор печки купил дрянь промыл систему не помогло!!! ЧТО ДЕЛАТЬ????
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
у меня Авенсис 2.0 2003года. _________________ Никита |
|
Вернуться к началу |
|
|
Эдд
Пол: Зарегистрирован: 19.10.2010 Сообщения: 9 Откуда: В.Новгород
|
Сообщение: #20 Добавлено: 27 Мар 2011 13:00 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня была проблема - на водителя дул горячий на пассажира холодный - заслонки проверил работали...добрался до радиатора половина была горячей..вторая половина холодной....трубки в радиатор подключены со стороны водителя...снять радиатор не сложно..я в гараже по книжке за час снял...
...вылечил снятием радиатора печки и промывкой его...радиатор не имеет змеевика...есть вход и выход...далее тонкие узкие перегородки (гдето полтора миллиметра)...залил туда промывку для радиаторов...чесик постояла потом под давлением воду прогнал, вымыло много всего...ну и продул... _________________ 2006 год,1,8..1ZZFE 251.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #21 Добавлено: 29 Окт 2011 15:55 Заголовок сообщения: |
|
|
и как его снять без книжки, что и где открутить, торпеду снимать? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #22 Добавлено: 04 Ноя 2011 19:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Радиатор промыли не снимая, грязи в нем не было, трубки под капотом на обратку и подачу обе горячие, значит антифриз проходит через весь радиатор, соответственно он горячий, заслонки тоже поднимаются, а на пассажира все равно дует холодный воздух! проверил печку (само диагностика отопителя) показало две ошибки 21 и 24, обе говорят о обрыве (коротком замыкание) цепи датчика света....вообще хз что делать, решил проверить предохранители....есть у кого-нибудь мысли? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #23 Добавлено: 04 Ноя 2011 19:39 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | заслонки тоже поднимаются |
со стороны водителя тоже?
А если "обрыв" - нужно датчик света снимать, но тогда бы (он один) не так дуло бы и слева и справа.
rdlife писал(а): | показало две ошибки 21 и 24 |
при каком освещении показывает ошибки? Если были сумерки или в гараже - возможно это просто некорректно. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #24 Добавлено: 04 Ноя 2011 19:53 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | показало две ошибки 21 и 24 |
- диагностический код 21 и 24 может высвечиваться если диагностика производится в тёмном помещении
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Думаю всё таки нужно разбираться с заслонками _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #25 Добавлено: 05 Ноя 2011 10:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Да было темно! Радиатор промыл он был чистый, дует с нормальной силой, вот только с водительской стороны горячий а у пассажира холодный, пойду сейчас привод снимать, других вариантов не знаю!
Добавлено спустя 2 часа 15 минут 11 секунд:
Привод снял, он работает, заслонку в ручную перекрывал, толку нет, дует холодным и все, что делать, где еще искать, может быть такой выариант, что радиатор забит на половину, и с водительской стороны он проходит полностью а на пассажирскую просто не идет и трубки на подачу и обратку горячие!? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #26 Добавлено: 05 Ноя 2011 14:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Хоть меня и убеждали в обратном, но не убедили...смотрю по рисунку, контур в радиаторе отопителя один (одна подача и одна обратка) ...радиатор отопителя стоит в едином корпусе и обдувается одним вентилятором, а поэтому если радиатор горячий, то при рабочих приводах заслонок дуть должно одинаково.
На схеме есть ещё привод заслонки направления потока воздуха ... если честно то я пока не знаю точно, что он регулирует...может есть смысл его посмотреть?
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
rdlife писал(а): | может быть такой выариант, что радиатор забит на половину, и с водительской стороны он проходит полностью а на пассажирскую просто не идет |
Мне кажется такое возможно, но только если радиатор забит снаружи с пассажирской стороны _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #27 Добавлено: 06 Ноя 2011 16:14 Заголовок сообщения: |
|
|
С наруже радиатор не может быть забить т.к если бы он был забид то просто не дуло бы с пассажирской стороны, а сила потока воздуха одинаковая!
А про другу заслонку я тоже уже думал, здесь просто нет другого варианта как заслонка!!! Как мне не хотелось а что делать придется торпеду снимать, только вскрытие покажет...(((( _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #28 Добавлено: 06 Ноя 2011 19:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Заслонку как проверяли? Она должна (привод) двигаться в остаточно большой амплитуде, а если она у Вас чуть двигается и обратно - это не есть хорошо. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #29 Добавлено: 09 Ноя 2011 05:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Привод снимал, он рабочий, заслонку в ручную двигал до конца туда и обратно, толку нет, привод ее доводит до конца! Вообще ппц...что делать? мистика какая-та!!!
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Может быть так что печка завоздушина? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #30 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:19 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | Привод снимал, он рабочий, заслонку в ручную двигал до конца туда и обратно, толку нет, привод ее доводит до конца! Вообще ппц...что делать? мистика какая-та!!! |
Надо не вручную, а снять привод, подцепить разъем и смотреть визуально. Если она не очень рабочая, то двигаться будет чуть-чуть и обратно. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #31 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:36 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | Может быть так что печка завоздушина? |
А как же тогда антифриз с другой стороны печки нагревается? Петр писал(а): | Надо не вручную, а снять привод, подцепить разъем и смотреть визуально. |
Добавлю....
Книга от Легион Автодата советует проверять заслонку смешивания потоков воздуха ещё и таким образом:
(Кондиционер с автоматическим управлением)
1. Снимите привод заслонки
2. Измерьте сопротивление между выводами "2" и "1" разъёма привода.
Номинальное сопротивление ............4,2-7,8 кОм
3.Измеррьте сопротивление между выводами"3" и "1" разъёма привода при различных положениях рычага.
Номинальное сопротивление:
"MAX HOT"............3,4-6,2 кОм
"MAX COOL"..........0,8-1,6 кОм _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #32 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:45 Заголовок сообщения: |
|
|
да нет, это я посмотрел, привод двигается полностью, но дело даже не в этом, а вместо привода сам рукой двигаю его до конца, слышно как открывается и закрывается заслонка, а все равно холодно ппц...я уже голову сломал, не знаю в чем причина! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #33 Добавлено: 09 Ноя 2011 09:53 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #34 Добавлено: 13 Ноя 2011 15:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну чё,решил кто эту проблему?Может там кроме привода смешения воздуха,есть ещё и отдельный привод подачи тёплого???
Есть у кого под рукой оригинальный снятый привод...киньте плз...его оригинальный номер по каталогу,а то чёт мой поставщик зпч не магёт его найти |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #35 Добавлено: 13 Ноя 2011 16:19 Заголовок сообщения: |
|
|
sseaman писал(а): | Может там кроме привода смешения воздуха,есть ещё и отдельный привод подачи тёплого??? |
Там приводы только смешения воздуха и привод - направления. Отдельно теплого нет.
Toyota - 87106-05030 - Привод заслонки печки (даю на 2.0 л, т.к. сам искал в свое время. В итоге взял на разборе за 1000р, что ли) но цена не божеская от 4000 до 6000 р - привод. Если можете сами снять - попробуйте разобрать привод и почистив - снова смазать дорожки (если они не протерты)
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr/ _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #36 Добавлено: 13 Ноя 2011 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
вообщем я пришел еще к одному варианту, система завоздушина, снимал патрубки под капотом подачи и обратки все везде проходит подается вообщем только одно предположение, воздух в системе, может кто скажет как ловчее его выгнать!? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #37 Добавлено: 13 Ноя 2011 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
На тазиках вроде как выгоняли воздушные пробки (один из вариантов) заехав передом на возвышенность и погазовав прилично. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #38 Добавлено: 13 Ноя 2011 22:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Да бред это,как это при завоздушенной системе(и чё её вдруК завоздушило...не течёт,помпа впоряде),с одной стороны дует холодный,а с другой горячий воздух???....и причём стабильно!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #39 Добавлено: 14 Ноя 2011 07:10 Заголовок сообщения: |
|
|
а почему бред, если воздух в радиаторе, то антифриз по нему проходит не полностью его прогревая, соответственно не полностью дует, я пробовал менял шланги подачи и обратки местами, вообще дует холодным... _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #40 Добавлено: 14 Ноя 2011 15:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну,вероятно давления в системе не хватает чтобы продавить радиатор снизу вверх,потому он и не прогревается.
Снял вообщем,привод,естественно такая же фигня как и у всех,протёрт токопроводящий слой,отсюда вопрос: Кто нить пробовал его восстанавливать???Надолго хватает восстановленных дорожек???
Добавлено спустя 26 минут 42 секунды:
Отдал вообщем привод знакомому телемастеру,нанесёт токопроводящий лак(типа как обогреватель заднего стекла).
Если чё получиться отпишусь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #41 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
sseaman писал(а): | Кто нить пробовал его восстанавливать??? |
По моему там можно просто немного отогнуть чуть в сторону бегунки и они будут бегать уже по новому, не затёртому месту (сам не пробовал) _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #42 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:22 Заголовок сообщения: |
|
|
не, так просто их не отогнуть, они на кончике с пропилами и выгнуты в сторону дорожек...лаком действительно можно попробовать, только сверху еще смазки надо побольше намазать, чтобы не так терло...
Я свои старые разобрал - смазал, только попробовать пока что не где...холодно на встрече было... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pasha SPB Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.07.2008 Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #43 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Я свои все приводы разбирал и там не было не одной протертости.
Звук страшный был из под торпеды, как будто стадо мышей там вошкалось
Просто промыл их очистителем тормозов (спирт в балоне), отогнул посильней лапки и потом заново намазал вот такой смазкой Mobilgrease XHP.
Счас все работает идеально. Никаких звуков и шуршания, уже как пару месяцев. На вид когда тока раскрыл приводы, показалось что протерты дорожки, но все следы отмылись.
Единственное что напрягло в этом процессе это их снимать и ставить)))) неудобно. _________________ 2,0 l АКПП 2005 г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #44 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Pasha SPB писал(а): | Единственное что напрягло в этом процессе это их снимать и ставить)))) неудобно. |
Зато экономически выгодно _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pasha SPB Активист
Пол: Зарегистрирован: 15.07.2008 Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург
|
Сообщение: #45 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Зато экономически выгодно |
Ну да ))) не спорю))) И ГЛАВНОЕ ПОМОГЛО) _________________ 2,0 l АКПП 2005 г.в |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #46 Добавлено: 14 Ноя 2011 16:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Не,у меня реально протёртые дорожки...и со стадом мышей знаком |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #47 Добавлено: 14 Ноя 2011 18:19 Заголовок сообщения: |
|
|
а у меня привода рабочие а дует холодом...((( как развоздушить систему!!!??? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #48 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:34 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | а у меня привода рабочие а дует холодом...((( как развоздушить систему!!!??? | Точно рабочие?Вскрывали их?
Вообщем вскрыли мне дорожки токопроводящим лаком...и Ура,задул тёплый воздух и пропали мыши.За всё про всё 30грн(4$),а не 200$ за новый привод как предлагают.
Насколько хватит не знаю,будем тестить. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #49 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:36 Заголовок сообщения: |
|
|
sseaman писал(а): | Насколько хватит не знаю,будем тестить. |
Смазали от души, надеюсь? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #50 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну да,с баллончика какой то смазкой дунули с горкой |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #51 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Вы там предидущую смазку видели? Желательно такой же консистенции _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #52 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Да видел,ну где ж такую найти,хотя телемастер сказал что эта,в балоне, применяется для таких же целей |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #53 Добавлено: 15 Ноя 2011 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Можно любую нормальную смазку Кастрол или Мобил, например. Дорожки стираются, когда смазки мало или она теряет свои свойства. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #54 Добавлено: 16 Ноя 2011 11:20 Заголовок сообщения: |
|
|
зачем их вскрывать когда они рабочие(привода).. _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #55 Добавлено: 16 Ноя 2011 12:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Если они шуршат как мыши, то они уже не очень рабочие _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #56 Добавлено: 17 Ноя 2011 11:29 Заголовок сообщения: |
|
|
ничего не шуршит! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #57 Добавлено: 17 Ноя 2011 12:48 Заголовок сообщения: |
|
|
У Вас климат или крутилки? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #58 Добавлено: 18 Ноя 2011 18:05 Заголовок сообщения: |
|
|
климат, сегодня промыл радиатор химией, стало дуть теплее но не обжигает руку, а тепло пощло, наверное сейчас воздух выгонит, надо еще долить антифриза и думаю я ее победил! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #59 Добавлено: 28 Ноя 2011 17:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Нифига....не идет тепло...( все так же!!! наверное только менять отопитель! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #60 Добавлено: 28 Ноя 2011 17:56 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | а у меня привода рабочие а дует холодом...((( как развоздушить систему!!!??? |
Значит антифриз в норме?
Если в норме и не ужодит, нужно встать на горочке (можно слегка на эстакаду вьехать), рожей к вершине (не забыть все это проделать в машине ) желательно градусов 15-20 уклон. Прогреть авто, желательно, конечно чтобы вентилятор включилсо...постоять так включений несколько - если завоздушено - должно помочь.
Кстати, а Вы термостат проверяли? Может по малому кругу гоняет? - зимой-то это не особо страшно, т.к. холодно _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #61 Добавлено: 28 Ноя 2011 18:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Блин вот про термостат уже подумал, но наврядли, она греется не очень быстро, значит полюбому по большому, а с моей стороны можно сказать руку обжигает, то что это не заслонка я понял по тому что если печку вообще отключить, хорошо прогреть машину и включить печку горячий воздух одинаково пойдет из всех щелей, а вот потом продует, и на пассажирскую сторону тепла уже не хватает т.к радиатор(мне кажется) не полностью прогревается!!! и воздух по Вашему принцепу я выгонял, нет изменений!..((( _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #62 Добавлено: 28 Ноя 2011 18:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть еще один вариант, если Вы уже снимали заслонку, то снимите и водительскую и поменяйте их местами. По крайней мере точно буде ясно, что НЕ заслонка.
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
rdlife писал(а): | Блин вот про термостат уже подумал, но наврядли, она греется не очень быстро, значит полюбому по большому |
Не показатель. Прверьте точно ли _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #63 Добавлено: 28 Ноя 2011 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Водительскую заслонку, как ее достать, чтобы ее снить панель точно снимать надо!? _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #65 Добавлено: 28 Ноя 2011 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
спб...я посмотрю обязательно но на 80% уверен что придется менять радиатор..((( _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
CAGE
Пол: Зарегистрирован: 27.05.2008 Сообщения: 297 Откуда: Питер
|
Сообщение: #66 Добавлено: 29 Ноя 2011 09:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
не могу найти тему про шорохи за бардачком, сорри.
Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030? _________________ Сybernetic Android Generated for Exploration |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #67 Добавлено: 29 Ноя 2011 09:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Надо посмотреть, а что? Да я заслонки мало вероятны, ведь при самодиагности печки, если бы они не работали, она бы выдавала ошибку "44", а так начит все работают, я просто когда пассажирский снимал, она мне при самодиагностике писала такую ошибку! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #68 Добавлено: 29 Ноя 2011 10:55 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife писал(а): | ведь при самодиагности печки, если бы они не работали, она бы выдавала ошибку "44" |
Не обязательно, у меня, когда было так - диагностика показывала, что все ОК.
CAGE писал(а): | Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030? |
Они - одинаково подходят и на водительское место и на пассажирское. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
CAGE
Пол: Зарегистрирован: 27.05.2008 Сообщения: 297 Откуда: Питер
|
Сообщение: #69 Добавлено: 29 Ноя 2011 11:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
сэнкс _________________ Сybernetic Android Generated for Exploration |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Евгений78
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #71 Добавлено: 05 Дек 2011 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
А меня вот какая штука: отопитель на крутилках и на прогретой машине когда стоит и не едет дует холодный воздух, трогаешься становится теплее, но у пассажира тепла больше чем у меня. Думаю может радиатор отопителя забит?
у товарища такой же, только руки обжигает _________________ Luck is an attitude
Я сам создаю свою удачу |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евгений78
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #72 Добавлено: 06 Дек 2011 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
кто знает или сталкивался с таким вопросом, подскажите что делать? _________________ Luck is an attitude
Я сам создаю свою удачу |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #73 Добавлено: 06 Дек 2011 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята, реально просто забит радиатор, мне в Новосибе сняли торпеду, достали радиатор, прошомполили и все, ТАШКЕНТ!!!! _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #74 Добавлено: 07 Дек 2011 04:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Евгений78 писал(а): | кто знает или сталкивался с таким вопросом, подскажите что делать? |
вот это - rdlife писал(а): | сняли торпеду, достали радиатор, прошомполили и все, ТАШКЕНТ!!! |
_________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denis421
Пол: Зарегистрирован: 07.12.2011 Сообщения: 10 Откуда: Москва
|
Сообщение: #75 Добавлено: 10 Дек 2011 09:25 Заголовок сообщения: |
|
|
нет друзья эта заслонка вообже отвечает за поступления тёплого воздуха в салон _________________ AVENSIS 2008 1.8 M/T |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artjom
Зарегистрирован: 05.12.2011 Сообщения: 25
|
Сообщение: #76 Добавлено: 13 Дек 2011 00:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Прочёл всё, но так и не нашёл овтета на свою проблему- заводишь машину, прогреваешь - дует чёть тёплый воздух, а как газанёшь, то сруз воздух тепллее идёт. Так же замечал, что если машина не двигается и стоит с заведённым двигателем, то воздух отличается п температуре с водительской стороны и пасажирской, но разница не большая. Вообщем, пока эта проблем не так сильно меня тревожит, так как не чувствуется сильно, но в перспективе как бороться? Чистить радиатр? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Max11
Зарегистрирован: 12.12.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #77 Добавлено: 13 Дек 2011 11:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Denok, термостат на сколько градусов поставили, систему охлаждения чем промывали? Я когда менял антифриз промывали дистиллированной водой и была немного мутновата, фильтр менял и без него пробовал, все равно такая же история у пассажира дует горячий у меня холодный.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Artjom, возможно это помпа не справляется на ХХ. |
|
Вернуться к началу |
|
|
rdlife
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2011 Сообщения: 36 Откуда: Алтай
|
Сообщение: #78 Добавлено: 13 Дек 2011 18:28 Заголовок сообщения: |
|
|
ребята не тратьте время и деньги, я по своему опыту говорю я и заслонку снимал и радиатор промывал два раза, выкинул кучу денег просто так и потрепал себе нервы, а надо было всего отдать 5000 рублей вскрыть панель и прошомполить радиатор! Точно вам говорю не ломайте голову. _________________ 1,8 МКПП 2003 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Max11
Зарегистрирован: 12.12.2011 Сообщения: 2
|
Сообщение: #79 Добавлено: 19 Дек 2011 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
rdlife, радиатор как промывали и чем? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pavel1
Зарегистрирован: 14.12.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #80 Добавлено: 19 Дек 2011 12:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят, а у меня наоборот, слева дует теплым, справа холодным.
И как мне обьяснили это система циркуляции воздуха, вроде так.
Тоесть из одной печки всегда дует холодным. |
|
Вернуться к началу |
|
|
sseaman
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #81 Добавлено: 19 Дек 2011 13:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Pavel1 писал(а): | Ребят, а у меня наоборот, слева дует теплым, справа холодным.
И как мне обьяснили это система циркуляции воздуха, вроде так.
Тоесть из одной печки всегда дует холодным. |
А под панелью шкребётся что то? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Pavel1
Зарегистрирован: 14.12.2011 Сообщения: 13
|
Сообщение: #82 Добавлено: 19 Дек 2011 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Нет, машина 2004 года, вроде бы возраст уже есть, но тем не менее, шумов в машине вообще никаких нету!!! И тем более под панелью) |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #83 Добавлено: 19 Дек 2011 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Pavel1 писал(а): | И как мне обьяснили это система циркуляции воздуха, вроде так.
Тоесть из одной печки всегда дует холодным. |
Чушь Вам рассказали , из всех должно дуть одинаково.
Pavel1 писал(а): | шумов в машине вообще никаких нету!!! И тем более под панелью) |
Попрбуйте включить зажигание и не заводить машину, если услышите мышинную возню о которой написал sseaman, то нужно разбираться с заслонками. _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #84 Добавлено: 20 Дек 2011 16:31 Заголовок сообщения: |
|
|
HEEELLLPPPP
печка с лева дует теплый а с право холодный воздух, но холодный дует только до 2 тыщ оборотов, потом горячий. в чем может быть проблема? заслонки смарел, антифриз в норме, как вы тут пишите про мышиную возьню нет такого звука, заслонку сам руками открывал, закрывал не помогает. холодища ппц, пару дней мороз -30 почти _________________ Toyota Avensis Liftback 1,8 акпп 2004г |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #85 Добавлено: 20 Дек 2011 17:11 Заголовок сообщения: |
|
|
slaventus91
Эх...если бы кто знал точный ответ...мне вот непонятно, если дело не в заслонках (распределение потоков), а в радиаторе, то почему у всех дует холодным только с одной стороны (у кого справа, у кого слева), почему нет никого у кого отовсюду дует холодным ? _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #86 Добавлено: 20 Дек 2011 17:59 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk писал(а): | slaventus91
Эх...если бы кто знал точный ответ...мне вот непонятно, если дело не в заслонках (распределение потоков), а в радиаторе, то почему у всех дует холодным только с одной стороны (у кого справа, у кого слева), почему нет никого у кого отовсюду дует холодным ? |
почемуж нет?))) у меня если мин 5 на холостых с печкой на максимум постоит то подует холодным воздухом со всех воздуховодов)
мне кажется что печка забита, када газанешь то норм дует некоторое время, у меня это произошло после 500км как движку перебрали, масло хавала=(. тупанули и антифриз старый залили, можт там кака бяка была |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #87 Добавлено: 20 Дек 2011 18:10 Заголовок сообщения: |
|
|
slaventus91 А машина у Вас прогревается до рабочей температуры? Термостат не проверяли? _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #88 Добавлено: 20 Дек 2011 18:16 Заголовок сообщения: |
|
|
vlk писал(а): | slaventus91 А машина у Вас прогревается до рабочей температуры? Термостат не проверяли? |
да, прогревается, темература в норме, термостат работает, проверяли неоднократно.
на сколько помню прошлой зимой врубаешь печь на всю, темература движки падает, но ща хоть как включай она не падает |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #89 Добавлено: 21 Дек 2011 08:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Немного не понятно...так дует холодным,что холодно?С другой стороны горячим...Объем то один.Потоки смешиваются ещё и в салоне.Так видимо проще достичь заданной t в салоне...У самого так же чувствуется разность температур в движении.Но в салоне тепло,ногам комфортно.Ими же работаешь в обуви,потеют-с.Может это обычная работа режима отопления? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #90 Добавлено: 21 Дек 2011 13:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Потоки смешиваются ещё и в салоне. |
Они смешиваются под торпедой _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #91 Добавлено: 21 Дек 2011 17:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
Они смешиваются под торпедой | Ок...,тогда причина именно в том узле,где смешиваются потоки,в работе привода заслонки смешивания?Однозначно так не скажешь,иначе не было бы такой темы обсуждения...Только слева не всегда дует прохладный,иногда и с одинаковой
t.,как бы.А затягивать лобовое начинает с водительской стороны,или у кого то равномерно затягивает?не пробывали наблюдать? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #92 Добавлено: 21 Дек 2011 17:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Ок...,тогда причина именно в том узле,где смешиваются потоки,в работе привода заслонки смешивания?Однозначно так не скажешь,иначе не было бы такой темы обсуждения...Только слева не всегда дует прохладный,иногда и с одинаковой
t.,как бы.А затягивать лобовое начинает с водительской стороны,или у кого то равномерно затягивает?не пробывали наблюдать? |
ЕЩЕ РАЗ поясняю. Под торпедой на блоке в котором находится радиатор отопителя и испаритель кондея находятся заслонки. РАСПРЕДЕЛЕНИЯ потоков воздуха и СМЕШИВАНИЯ потоков воздуха. Так как климат двухзонный, то заслонок (с электроприводом, получающим, скажем так, данные о температуре в салоне) ДВЕ - со стороны пассажира и со стороны водителя. Если с одной из сторон дует холодный воздух, значит заслонка подклинивает в крайнем (холодном) положении, потому что когда Вы выключаете машину, заслонки возвращаются в исходное (скажем 0) положение, а при заводке авто, от датчика температуры поступает сигнал и они приоткрываются на нужную в данный момент величину. Если заслонка глюканула, то она закрыта и горячий воздух НЕ смешивается с холодным, а вообще в воздуховод НЕ попадает. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #93 Добавлено: 21 Дек 2011 17:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Евген Саныч писал(а): | Так видимо проще достичь заданной t в салоне...У самого так же чувствуется разность температур в движении.Но в салоне тепло,ногам комфортно. |
ну еслиб у меня дуло там тепло а там холодно но в салоне тепло, яб тогда не парился, но в салоне холодина, если начинать газовать тогда тока более мение теплый воздух идет с двух сторон |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #94 Добавлено: 21 Дек 2011 17:40 Заголовок сообщения: |
|
|
slaventus91 писал(а): | ну еслиб у меня дуло там тепло а там холодно но в салоне тепло, яб тогда не парился, но в салоне холодина, если начинать газовать тогда тока более мение теплый воздух идет с двух сторон |
Попробуйте климат выставить так, чтобы, например с той стороны откуда дует холодом было на 3-4 градуса больше. Например с одной (теплой) стороны - 23, с другой - 27. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Евген Саныч Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 13.09.2011 Сообщения: 851
|
Сообщение: #95 Добавлено: 21 Дек 2011 18:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
ЕЩЕ РАЗ поясняю... | Спасибо за пояснения,и за фото по этой теме в вашей галерее. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #96 Добавлено: 22 Дек 2011 04:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Не за что, главное, чтобы помогло
Кстати, как вариант - если глючит пассажирская, то ей можно помочь вручную. Заведите авто и в левом углу под бардачком посмотрите есть разъем (его с трудом видно) он идет к заслонке. Попробуйте подлезть и аккуратно "помочь" заслонке сдвинуться, хотя бы в среднее положение и после этого снимите с нее разъем. Она должна остаться в том же положении - т.е. будет теплее...к водительской лезть сложнее, но тоже если припрет - можно. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #97 Добавлено: 23 Дек 2011 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | slaventus91 писал(а): | ну еслиб у меня дуло там тепло а там холодно но в салоне тепло, яб тогда не парился, но в салоне холодина, если начинать газовать тогда тока более мение теплый воздух идет с двух сторон |
Попробуйте климат выставить так, чтобы, например с той стороны откуда дует холодом было на 3-4 градуса больше. Например с одной (теплой) стороны - 23, с другой - 27. |
попробовал так, всё равно на той где 24 град стоит воздух намного теплее чем там где 27 просто ледяной воздух.
Цитата: | Кстати, как вариант - если глючит пассажирская, то ей можно помочь вручную. Заведите авто и в левом углу под бардачком посмотрите есть разъем (его с трудом видно) он идет к заслонке. Попробуйте подлезть и аккуратно "помочь" заслонке сдвинуться, хотя бы в среднее положение и после этого снимите с нее разъем. Она должна остаться в том же положении - т.е. будет теплее...к водительской лезть сложнее, но тоже если припрет - можно. |
так делал эффекта 0, где еще можно поковыряться? |
|
Вернуться к началу |
|
|
CAGE
Пол: Зарегистрирован: 27.05.2008 Сообщения: 297 Откуда: Питер
|
Сообщение: #98 Добавлено: 23 Дек 2011 10:41 Заголовок сообщения: |
|
|
поменял привод заслонки печки с пассажирской стороны (87106-05030) - мышиная возня прекратилась, температура ОК _________________ Сybernetic Android Generated for Exploration |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #99 Добавлено: 23 Дек 2011 11:45 Заголовок сообщения: |
|
|
CAGE писал(а): | поменял привод заслонки печки с пассажирской стороны (87106-05030) - мышиная возня прекратилась, температура ОК |
_________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
slaventus91
Пол: Зарегистрирован: 13.10.2011 Сообщения: 8 Откуда: Казахстан
|
Сообщение: #100 Добавлено: 24 Дек 2011 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
промыли печку, хз ем какойт фигнёй в розовой баночке 3ton называеца, часа 3 гоняли эту фигню с водой разбавленной под давлением, осадка много осталось, и вылетила каката фигня резиновая как будто шарик из герметика такой большой, антифриз поменяли, и всё теперь ТАШКЕНТ)))) _________________ Toyota Avensis Liftback 1,8 акпп 2004г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #101 Добавлено: 26 Дек 2011 11:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Нифига у Вас в машине что водится _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sany668
Зарегистрирован: 25.06.2011 Сообщения: 15
|
Сообщение: #102 Добавлено: 30 Дек 2011 10:32 Заголовок сообщения: |
|
|
тоже воздух с права дует немного холоднее чем с левой стороны,добавляю с правой стороны на 3-4градуса больше дует одинакого тепло,иногда слышна мышинная возня в районе бардачка.подскажите что делать, заслонку или промывать систему?и ещё,карлсон включается постоянно когда стоишь или едешь в пробке.на улице -5градусов _________________ Avensis 1.8 МКПП 2007г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #103 Добавлено: 30 Дек 2011 10:55 Заголовок сообщения: |
|
|
sany668 писал(а): | что делать, заслонку или промывать систему? |
Заслонку _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
sany668
Зарегистрирован: 25.06.2011 Сообщения: 15
|
Сообщение: #104 Добавлено: 30 Дек 2011 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
разобрал заслонку почистил кантакты,смазал ничего теперь не щёлкает,но с права всёравно воздух холодней дует,приходится добавлять температуру с правой стороны,тогда нормально,горячий воздух идёт,остаётся попробовать промыть всю систему охлаждения _________________ Avensis 1.8 МКПП 2007г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Smit
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 11 Откуда: Москва
|
Сообщение: #105 Добавлено: 02 Фев 2012 17:19 Заголовок сообщения: Привод заслонки |
|
|
Петр писал(а): | rdlife писал(а): | ведь при самодиагности печки, если бы они не работали, она бы выдавала ошибку "44" |
Не обязательно, у меня, когда было так - диагностика показывала, что все ОК.
CAGE писал(а): | Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030? |
Они - одинаково подходят и на водительское место и на пассажирское. |
Петр, а почему № приводов и цены ощутимо разные? _________________ Avensis 2006г. рестайл, двигатель 2,4, АКПП 5-ступка, комплектация "люкс" |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #106 Добавлено: 02 Фев 2012 17:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Smit писал(а): | Петр, а почему № приводов и цены ощутимо разные? |
Можно точнее?
Номера каких приводов?
Цены каких приводов? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Smit
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 11 Откуда: Москва
|
Сообщение: #107 Добавлено: 02 Фев 2012 17:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Smit писал(а): | Петр, а почему № приводов и цены ощутимо разные? |
Можно точнее?
Номера каких приводов?
Цены каких приводов? |
Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030?
Они - одинаково подходят и на водительское место и на пассажирское.
Петр, у правого и левого привода заслонки печки разные каталожные номера и цена у левого (водительского) на много больше.
Хотел уточнить они точно взаимозаменяемы? _________________ Avensis 2006г. рестайл, двигатель 2,4, АКПП 5-ступка, комплектация "люкс" |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #108 Добавлено: 02 Фев 2012 18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Smit писал(а): | Хотел уточнить они точно взаимозаменяемы? |
Я ставил. Брал на разборе...Сначала пассажирский. Вынесли весь блок климата, я ткнул какой надо - сняли - отдали, через несколько месяцев водительский зашуршал - также пришел, говорю - ЕСТЬ - ЕСТЬ - несите - принесли такой же. Взял. Когда снял водительский, посмотрел, ДА - там номер отличался но по внешнему виду и крепежу - один в один, поставил - ездил с этими приводами года два потом, продал - ничего не шуршало.
Вот из моего альбома
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr_001/
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr/ _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
robin
Пол: Зарегистрирован: 02.12.2010 Сообщения: 13
|
Сообщение: #109 Добавлено: 02 Фев 2012 18:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго всем!!! Хотел бы поделиться той же проблемой, прошлой зимой страдал той же фигней,слева тепло с права холод, заслонки проверяли, радиатор промывали под напором воды, ничего не помогало, и тут решил промыть всю систему, поменять антифриз, и все стало на место, реально понимаю, когда такая проблема при- 30)))почти всю зиму отьездил так, оставил разбор печки до весны))) хотя ни в одном сервисе мне говорили что однозначно радиатор печки( хотя сам понять не мог до конца почему? система одна подачи охл. жидкость, есть один вход и один выход, тоже грешил на заслонку) Но в итоге, оказался радиатор, а когда еще и термостат заодно поменял,гонял по большому кругу, то и вовсе суперр стало, а порой "мыши" под торпедой реально веселятся( ну с этим я тут понял в чем дело прочитав на форуме, спасибо) _________________ avensis 2004 г. 2,0l AКПП.серо-голубой,г.Москва |
|
Вернуться к началу |
|
|
Smit
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 11 Откуда: Москва
|
Сообщение: #110 Добавлено: 03 Фев 2012 16:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Smit писал(а): | Хотел уточнить они точно взаимозаменяемы? |
Я ставил. Брал на разборе...Сначала пассажирский. Вынесли весь блок климата, я ткнул какой надо - сняли - отдали, через несколько месяцев водительский зашуршал - также пришел, говорю - ЕСТЬ - ЕСТЬ - несите - принесли такой же. Взял. Когда снял водительский, посмотрел, ДА - там номер отличался но по внешнему виду и крепежу - один в один, поставил - ездил с этими приводами года два потом, продал - ничего не шуршало.
Вот из моего альбома
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr_001/
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr/ |
Ладно буду пробовать брать правый, он существенно дешевле (почему то) хотя мне нужен левый. Спасибо, надеюсь подойдёт)
Кстати, печка греет отлично, с обеих сторон, а вот мышки постоянно резвятся!))))))))))))))))))) _________________ Avensis 2006г. рестайл, двигатель 2,4, АКПП 5-ступка, комплектация "люкс" |
|
Вернуться к началу |
|
|
Smit
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 11 Откуда: Москва
|
Сообщение: #111 Добавлено: 06 Фев 2012 09:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Пётр, огромное спасибо, за подробный отчёт по замене привода смешения воздуха!
Вчера поехал на замену блока сигнализации, попался брак, или не брак, вопрос остался в воздухе.
После установки сигналки Пандора 3700, были постоянные сработки предварительного датчика удара, и они почему-то происходили ВСЕГДА через 1,5-3 часа после каждой постановки на охрану!
Так как у меня был доступ к приводу заслонки, пока ребята программировали блок сигналки, я залез под торпеду и снял злополучный привод.
Вскрыл его, на удивление визуально дорожки были целыми. В машине была жидкость"Контакт" для удаления окисления на контактах, я обработал ей дорожки и прижимные контакты и подогнул немного лапки контактов.
Подходящей смазки под рукой не оказалось, пришлось мазать остатками из привода. С матами и минут за сорок установил привод назад.
И о счастье МЫШИ УБЕЖАЛИ!!! Как раз установщики сигналки закончили с программированием блока. Установили настроили, и я уехал восвояси).
Результатом ремонта стало отсутствие шуршания привода заслонки, и соответственно ложных срабатываний сигнализации.
Вот я и не могу понять в чём была причина сработок сигналки, то-ли блок сигнализации был бракованным, то-ли привод после изменения температуры менял своё положение и вызывал сработку сигналки???
Технари Пандоры сказали что у БМВ и Меринов бывает такая ситуация с заслонками климат-контроля)))
Вот и думаю, нужно было всё это делать раздельно, ну хотя-бы через пару дней. Тогда всё стало бы на свои места.
Может кто подскажет причину сработок?
Петр, ещё раз благодарю за помощь!!! +100 _________________ Avensis 2006г. рестайл, двигатель 2,4, АКПП 5-ступка, комплектация "люкс"
Последний раз редактировалось: Smit (06 Фев 2012 11:36), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #112 Добавлено: 06 Фев 2012 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Не за что _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
saen4
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2012 Сообщения: 241 Откуда: Краснодар
|
Сообщение: #113 Добавлено: 06 Мар 2012 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый, форумчане подскажите в чем разница, уж больно цены разнятся в EXITе...
Toyota (87106-05020) - Сервопривод, цена: 11 018,21р.
Toyota (87106-05030) - Привод заслонки печки, цена: 4 715,67р. и
4 668,91р.
Toyota (87106-02040) - Servo sub-assy, damper(for mode), цена: 3 646,49р. _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Smit
Пол: Зарегистрирован: 04.12.2011 Сообщения: 11 Откуда: Москва
|
Сообщение: #114 Добавлено: 06 Мар 2012 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
saen4 писал(а): | Добрый, форумчане подскажите в чем разница, уж больно цены разнятся в EXITе...
Toyota (87106-05020) - Сервопривод, цена: 11 018,21р.
Toyota (87106-05030) - Привод заслонки печки, цена: 4 715,67р. и
4 668,91р.
Toyota (87106-02040) - Servo sub-assy, damper(for mode), цена: 3 646,49р. |
Выше прочти. _________________ Avensis 2006г. рестайл, двигатель 2,4, АКПП 5-ступка, комплектация "люкс" |
|
Вернуться к началу |
|
|
apelsin4ik
Пол: Зарегистрирован: 23.11.2011 Сообщения: 20
|
Сообщение: #115 Добавлено: 27 Мар 2012 21:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Вечер добрый! подскажите плиз! слева холодный, справа пасссажирский теплый! сделал диагностику показал ошибку 46, так же есть мыши под бардачком! когда ставишь внешний поток дует холодным слева на ноги и пол лобового стекла, а когда внутреннюю рециркуляцию, то дует теплым в норм. Вот. Что делать и как лечить? _________________ avensis 2,0 АКПП, 2004, elegant type был
сейчас audi a4 b8 1,8t. 2010 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #116 Добавлено: 14 Май 2012 13:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите, пожалуйста- когда кондер включаю слева дует теплый, справа прохладный воздух. Зимой теплый дул одинаково хорошо с обеих сторон. Диагностика ошибок не выдает, мышей вроде не слышно. В прошлом году вроде нормально кондер работал.
Я как понял надо смотреть привод смешения воздуха, но в моем случае какой- водителя или пассажира? И может ли быть еще какая причина? _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #117 Добавлено: 14 Май 2012 19:15 Заголовок сообщения: |
|
|
если слева - теплый - там и смотреть нужно... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #118 Добавлено: 14 Май 2012 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Только странно, что "мышей" там нет. Может он (привод) и не пытается двигаться?! Будет время разберу... _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #119 Добавлено: 14 Май 2012 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Нужно вдвоем - один залезает под руль и смотрит-слушает привод, а второй меняет температуру на климате - тогда, возможно что-то и всплывет... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #120 Добавлено: 20 Май 2012 08:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | один залезает под руль и смотрит-слушает привод, а второй меняет температуру на климате |
Залез я под руль и для сравнения под бардачок- и там и там реакция на изменение темп-ры одинаковая. Слышно тихое жужжание привода, никаких лишних шумов. Если бы все таки привод не работал, то, как я понимаю, температура воздуха не менялась бы совсем. Но, например, на "HI" дует горячим с обеих сторон, а на "LOW" немного прохладным слева и почти холодным справа.
Я думаю может попробовать кондер заправить? _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #121 Добавлено: 20 Май 2012 13:10 Заголовок сообщения: |
|
|
С этого и нужно начинать - диагностика, хотя нужно смотреть при изменении температуры - сам привод работает, то есть двигается белая лапа? А жужжать он и не рабочий будет... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #122 Добавлено: 20 Май 2012 18:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Там не видно двигается ли, но ведь температура воздуха из воздуховода меняется, значит двигается. Может ли привод не до конца заслонку перемещать? _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #123 Добавлено: 20 Май 2012 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
это его главная неисправность. _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #124 Добавлено: 06 Июн 2012 15:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Vitaliy777 писал(а): | Подскажите, пожалуйста- когда кондер включаю слева дует теплый, справа прохладный воздух. Зимой теплый дул одинаково хорошо с обеих сторон. Диагностика ошибок не выдает, мышей вроде не слышно. В прошлом году вроде нормально кондер работал. |
Так я и не разобрался в чем там было дело... НО сегодня заправил кондер и стало дуть ОДИНАКОВО с обеих сторон!!! Кроме заправки вообще ничего больше не делал. Не машина, а загадка _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
All
Пол: Зарегистрирован: 23.12.2008 Сообщения: 176 Откуда: Москва, СЗАО
|
Сообщение: #125 Добавлено: 06 Июн 2012 18:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Vitaliy777 писал(а): | Vitaliy777 писал(а):
Подскажите, пожалуйста- когда кондер включаю слева дует теплый, справа прохладный воздух. Зимой теплый дул одинаково хорошо с обеих сторон. Диагностика ошибок не выдает, мышей вроде не слышно. В прошлом году вроде нормально кондер работал.
Так я и не разобрался в чем там было дело... НО сегодня заправил кондер и стало дуть ОДИНАКОВО с обеих сторон!!! Кроме заправки вообще ничего больше не делал. Не машина, а загадка |
Причиной этого является утечка хладагента, прежде всего, нужно искать место утечки. Одна лишь заправка системы новым хладагентом не поможет. Проверено на собственном опыте. _________________ AVENSIS 1,8 МКПП, 2008 |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #126 Добавлено: 20 Авг 2012 12:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте друзья!
У меня вопрос: надо менять левый сервопривод печки(жужжит-дергается). Была такая тема не могу найти. Но там утверждали что привода левый правый одинаковые. А по эксисту номера разные, а цены ну очень разные. Хочу купить на разборе но меня терзают смутные сомненья. Пардон если не в тему.
Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
Петр писал(а): | Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030?
Они - одинаково подходят и на водительское место и на пассажирское. |
Вы уверены? _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #128 Добавлено: 20 Авг 2012 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Петру спасибо !!!
Фотки я уже посмотрел, очень полезно, без фоток хрен разобрался бы.
А так все вычислил жужжит левый.
Все еду покупать. Еще раз спасибо!!!
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
_________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergeja
Пол: Зарегистрирован: 02.12.2012 Сообщения: 5
|
Сообщение: #129 Добавлено: 02 Дек 2012 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Други замерз помогите с права дует холодный с лева теплым!!! Привод смотрел в ручную переводил его результата ноль!!!! В чем еще может быть проблема зарание благодарен!!!!!
Добавлено спустя 49 минут 46 секунд:
Всетаки стоит промыть систему? |
|
Вернуться к началу |
|
|
vlk Старейшина
Пол: Зарегистрирован: 05.11.2009 Сообщения: 5117 Откуда: Москва, Ясенево
|
Сообщение: #130 Добавлено: 02 Дек 2012 22:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Если Вы тему прочли, то видимо все известные на сегодня причины Вам уже известны...что тут ещё посоветовать? _________________ Был Toyota Avensis 1.8 МКПП ,SOL,2004 г.в., пробег 207 000.
Теперь Toyota Avensis 2.0, АКПП, LUX, 2007 г.в., пробег 170 тыс.км. |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #131 Добавлено: 08 Дек 2012 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
sergeja писал(а): | Други замерз помогите с права дует холодный с лева теплым!!! Привод смотрел в ручную переводил его результата ноль!!!! В чем еще может быть проблема зарание благодарен!!!!! |
Снять, разобрать, почистить, смазать. собрать. _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
sergeja
Пол: Зарегистрирован: 02.12.2012 Сообщения: 5
|
Сообщение: #132 Добавлено: 09 Дек 2012 14:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Мда!!!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #133 Добавлено: 11 Дек 2012 23:39 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня так было, справа холодный слева горячий(когда поставил кривой привод). Там работы на 15 мин, только пальцы надо как у осьминога . Но тот кто менял стартер на ситроене С4... После ситрона авенсис-сказка. Ну или в сервис... _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Beetle
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 22 Откуда: КЛИН
|
Сообщение: #134 Добавлено: 19 Дек 2012 18:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Промывка печки не снимая ее не всегда помогает. У самого недавно было. С права дул холодным. И че только не делал(и промывал и продувая). Помогло только снятие радиатора печки.и в домашних условиях в ванной заливал бодягу. Потом сильно ее трес( налил немного в радиатор. Зажал выходы и трес.) Столько от туда дряни вылилось ппц.когда принес радиатор ради интереса пустил через выходы горячую воду. Так радиатор нагрелся на половину!после промывали греется на полную. Походу забило ее на половину. _________________ Toyota avensis 2,0 АКПП.2003г пробег за 100 000. |
|
Вернуться к началу |
|
|
malina65
Пол: Зарегистрирован: 21.08.2010 Сообщения: 81 Откуда: СПб Ленобласть
|
Сообщение: #135 Добавлено: 21 Дек 2012 11:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Beetle писал(а): | Помогло только снятие радиатора печки.и в домашних условиях в ванной заливал бодягу |
Здравствуйте! Сложно снять радиатор? _________________ 2.0л МКПП седан 2004 оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Beetle
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 22 Откуда: КЛИН
|
Сообщение: #137 Добавлено: 21 Дек 2012 15:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Не то что сложно. Сколько неудобно. Снимается со стороны водителя. _________________ Toyota avensis 2,0 АКПП.2003г пробег за 100 000. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denis85
Зарегистрирован: 05.02.2012 Сообщения: 32
|
Сообщение: #138 Добавлено: 24 Дек 2012 11:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Мужики помогите поменял антифриз термостат греться машина медленно и остывает махом включаешь печку температура падает на глазах даже стоя на светофоре .Температура на улице от -20 до -35 .Двигатель не утеплен и радиатор тоже
СПАСИБО БОЛЬШОЕ В ЗАРАНИЕ
Тойота Авенсис 1.8 2004г двигатель 1zz акпп |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #139 Добавлено: 24 Дек 2012 11:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Denis85 писал(а): | Мужики помогите поменял антифриз термостат |
И антифриз и термостат?
Воздушные пробки могут быть.
Термостат бракованный.
Проверьте по какому кругу антифриз ходит, т.е. открывается ли термостат...(если патрубки к основному радиатору - холодные, то дело в термостате...) _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denis85
Зарегистрирован: 05.02.2012 Сообщения: 32
|
Сообщение: #140 Добавлено: 24 Дек 2012 13:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр
До замены антифриза и термостата . Проблема была один в один , тоесть с заменой всего этого проблема не ушла . |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #141 Добавлено: 24 Дек 2012 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
проверяйте термостат ПЕРЕД установкой, тем более, небось НЕоригинальный брали? _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #142 Добавлено: 24 Дек 2012 17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Denis85 писал(а): | Двигатель не утеплен и радиатор тоже |
Зря. Очень рекомендую! _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Denis85
Зарегистрирован: 05.02.2012 Сообщения: 32
|
Сообщение: #143 Добавлено: 24 Дек 2012 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Vitaliy777
В прошлом году проблем ни каких не возникало |
|
Вернуться к началу |
|
|
v-zloy
Пол: Зарегистрирован: 07.05.2012 Сообщения: 191 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #144 Добавлено: 25 Дек 2012 06:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Vitaliy777 писал(а): | Denis85 писал(а): | Двигатель не утеплен и радиатор тоже |
Зря. Очень рекомендую! |
+1
Картонка + одеяло. Для наших морозов самое оно. На светофоре тоже потихоньку остывает, если стоять больше минуты. _________________ Avensis 2.4, 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #145 Добавлено: 25 Дек 2012 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Denis85 писал(а): | В прошлом году проблем ни каких не возникало |
Ну а в этом без утепления значит не прокатит _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Beetle
Пол: Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 22 Откуда: КЛИН
|
Сообщение: #146 Добавлено: 25 Дек 2012 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Термостат можно проверить с помощью кострюли с водой и градусника. Посмотри при какой температуре он начинае открываться. И еще на термостате указанна температура при которой он открывается. Тоже обрати внимание. _________________ Toyota avensis 2,0 АКПП.2003г пробег за 100 000. |
|
Вернуться к началу |
|
|
serega 2004
Пол: Зарегистрирован: 01.04.2013 Сообщения: 1
|
Сообщение: #147 Добавлено: 07 Апр 2013 15:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день я купил Toyota Avensis 2.0 D4 есть проблема когда я включаю Кондиционер с водительской стороны дует теплый воздух а с пассажирской холодный почитал у вас на форуме (Замена привода смешения воздуха со стороны водителя http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/Petr/Petr_001/ ) проверил привода он открывает заслонку и закрывает подскажите в чем еще может быть проблема где смотреть где искать заранее СПАСИБО |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #148 Добавлено: 07 Апр 2013 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
serega 2004 писал(а): | проверил привода он открывает заслонку и закрывает подскажите в чем еще может быть проблема где смотреть где искать заранее СПАСИБО |
амплитуда открывания-закрывания - какая? Должна быть достаточная, а не чуть-чуть.... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #149 Добавлено: 07 Апр 2013 16:27 Заголовок сообщения: |
|
|
serega 2004? мож кондер просто заправить!? _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
Term
Пол: Зарегистрирован: 06.04.2013 Сообщения: 17 Откуда: Москва,СЗАО
|
Сообщение: #150 Добавлено: 30 Июл 2013 11:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую!
Так чем можно заменить оригинальную смазку в сервоприводах? Я так понял, она НЕ токопроводящая?!
Кто-то занимался этим вопросом? _________________ Camry40 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #151 Добавлено: 30 Июл 2013 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
кастроловская зеленая....в тубе подходит _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
last73
Зарегистрирован: 29.12.2011 Сообщения: 69 Откуда: Московская область г.Клин
|
Сообщение: #152 Добавлено: 14 Авг 2013 18:58 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня тоже ошибка 11... слева дует теплый , справа ледяной. снял предохранитель в блоке под рулем EKU-2
результата нет. Сервопривод? серодиагностика отработала. дует все ок.что еще может быть? Shocked
_________________ _________________ 2005г.в. 1,8 автомат, оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #153 Добавлено: 15 Авг 2013 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
только привод, он диагностикой не показывается.... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
last73
Зарегистрирован: 29.12.2011 Сообщения: 69 Откуда: Московская область г.Клин
|
Сообщение: #154 Добавлено: 15 Авг 2013 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
блин где бы номерок найти сервопривода левого и разборочку в москве не плохую кто подсказал... _________________ 2005г.в. 1,8 автомат, оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #155 Добавлено: 15 Авг 2013 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
номерки в теме, а разборки - к москвичам.... _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor73 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2012 Сообщения: 625 Откуда: Ульяновск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
last73
Зарегистрирован: 29.12.2011 Сообщения: 69 Откуда: Московская область г.Клин
|
Сообщение: #157 Добавлено: 16 Авг 2013 20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
смотрел .. и не раз. сегодня все работает нормально. ничего не пойму _________________ 2005г.в. 1,8 автомат, оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
goozzz
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2012 Сообщения: 9
|
Сообщение: #158 Добавлено: 19 Авг 2013 10:42 Заголовок сообщения: Странная работа Кондиционера (Климат-Контроль) |
|
|
привет.
столкнулся с проблемой по работе кондиционера (климат-контроль)
половину машины холодит, половину машины жарит.
включаю кондиционер, все воздуховоды в салон открыты. из 2-ух воздуховодов, что на стороне водителя идёт холодный воздух, а со стороны пассажирского горячий.
причём он реально горячий, как будто печку включаешь.
какой-то закономерности не заметил. могу приехать , выключить всё, пойти погулять и через 20 минут всё ок, везде дует холодный.
такое чувство, что какая-то закрылка шалит...
что смотреть, куда капать?
p.s.Avensis 2007, Liftback, 2AD-FTV |
|
Вернуться к началу |
|
|
vintyashka
Пол: Зарегистрирован: 12.08.2012 Сообщения: 244
|
Сообщение: #159 Добавлено: 19 Авг 2013 11:32 Заголовок сообщения: |
|
|
почитайте тему про диагностику климата. Там должна всплыть ошибка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
goozzz
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2012 Сообщения: 9
|
Сообщение: #160 Добавлено: 19 Авг 2013 13:24 Заголовок сообщения: |
|
|
vintyashka
Спасибо.почитаю |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Yugin
Пол: Зарегистрирован: 30.10.2011 Сообщения: 106 Откуда: г.Химки М.О
|
Сообщение: #162 Добавлено: 19 Авг 2013 14:48 Заголовок сообщения: |
|
|
goozzz , сколько в системе хладагента ? Должно быть 440 грамм .
Мне симптомы говорят о малом кол-ве . _________________ автоэлектрика ,допоборудование ,противоугон. |
|
Вернуться к началу |
|
|
goozzz
Пол: Зарегистрирован: 28.10.2012 Сообщения: 9
|
Сообщение: #163 Добавлено: 19 Авг 2013 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
уже читаю
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Yugin писал(а): | goozzz , сколько в системе хладагента ? Должно быть 440 грамм .
Мне симптомы говорят о малом кол-ве . |
а как его проверить, сколько его там?
ещё моя проблема не постоянна.
может сразу дуть холодный, как по заказу. а может 50 на 50.
почитав тему, наверно заслонка шалит, контакты - буду её смотреть.
делал тестирование климата (http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3199&highlight=%F2%E5%F1%F2%E8%F0%EE%E2%E0%ED%E8%E5) ошибок нет.
попробую сделать, когда дуть будет горячим |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #164 Добавлено: 20 Авг 2013 10:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр, привет! Респект за фотоотчет по замене приводов воздушных заслонок - вчера слева теплым подуло = пора шерстить водительскую заслонку.
Подскажи - слева сервопривод точно с правым одинаковые?
И почему левый в два раза дороже - я если честно, други так и не понял...
Был вопрос у форумчанина, но его в "никуда" отправили читать...
_________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #165 Добавлено: 20 Авг 2013 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Зачем менять то? _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #166 Добавлено: 20 Авг 2013 11:26 Заголовок сообщения: |
|
|
XXX
Пока только ревизия... _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
XXX Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 03.10.2011 Сообщения: 1148
|
Сообщение: #167 Добавлено: 20 Авг 2013 11:50 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня с двух сторон шебуршались, разобрал, размазал, собрал. Езжу, мышей нет. _________________ Toyota Avensis, LUX, 2004, 1AZ-FSE. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #168 Добавлено: 20 Авг 2013 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня слева - перфоратор, справа - соловьиные трели... _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #169 Добавлено: 20 Авг 2013 13:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет, привет!!! Пропащий....
Сейчас модно приводы разбирать и смазку менять, если дорожки целые.
Я ставил одинаковые...у меня снятые лежат, я их тоже смазал, а ставить уже не куда
Так вот это РОДНЫЕ привода, стоявшие с завода и номера у них и внешний вид - ОДИНАКОВЫЕ!!!!!!!!!!!!!! 063700-8680 _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Passat Абориген
Пол: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 4280 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #170 Добавлено: 20 Авг 2013 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | Сейчас модно приводы разбирать и смазку менять, если дорожки целые |
А по сей смазке есть варианты/опыт? _________________ Avensis 1,8 АКПП R1 (2006 г. до рестайлинга) был...
VW Passat B7 1,8TSI Highline |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #171 Добавлено: 20 Авг 2013 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Диэлектрическая
"Смазка диэлектрическая кремнийорганическая диэлектрическая Силотерм ЭП-КПД", Molykote G-5008,
http://permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=311 _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sazonov
Пол: Зарегистрирован: 29.04.2005 Сообщения: 130 Откуда: Украина, Днепропетровск
|
Сообщение: #172 Добавлено: 21 Авг 2013 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): |
Так вот это РОДНЫЕ привода, стоявшие с завода и номера у них и внешний вид - ОДИНАКОВЫЕ!!!!!!!!!!!!!! 063700-8680 |
А какой номер каталожный на exist - 87106-05030 или -02040? Про 87106-05020 не спрашиваю, т.к. он слишком дорогой. _________________ 2л, АКПП, 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #173 Добавлено: 21 Авг 2013 16:56 Заголовок сообщения: |
|
|
что-то типа того, но брал на разборе _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
Davidson
Пол: Зарегистрирован: 21.05.2012 Сообщения: 6
|
Сообщение: #174 Добавлено: 13 Окт 2013 18:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Начну с того ,что машин достался отподруги вплачевном состоянии,и в частности- проблема-холодный воздух печки со стороны пассажира!
А если конкретнее большая разница температур с лева и с права!
Еще можно заметить утром когда прогреваете двигатель печка опаздывает по нагреву,опять же больше со стороны пассажира!Потом если долго колесить по городу тело радиатора прогревается и получше!
Читал форумы,все гипотезы отклонились, потому как приводы работали,систему промывал,антифриз менял,руками заслонки открывал но толку ноль!Дошло дело до радиатора печки!
Полез попытался его снять,ведь он просто выдвигается в сторону водителя и держит его всего одна скоба на саморезе,но посмотрев по длине огорчился т.к во всю длину его вынуть неполучится ,мешают куча приблуд!
Решил все зделать неснимая!!!
Слил Антифриз.Снял боковую панельку справа от педальки газа,сразу открывается доступ к двум трубкам :вход-выход в радиатор!
Отвернул нижнюю трубку,она держится на одной скобе ,подставил емкость для остатков жидкости,все выглядело очень чисто!
Взял проволку из алюминия диаметром 5мм и стал проталкивать внутрь, в итоге начал шомполить и ужас -стала вылезать черная жижа,на руке размазывалась как мазут!никакой накипи-мазут!
Тут я пожалел ,что нет рядом компрессора для продувки,но пришла идея -купил баллон карбклинера ,вставил трубку в отверстие радиатора и хорошенько промыл!
Теперь настало время все собрать обратно,т.к резинки запасной небыло,пришлось намазать герметик на старую и посадить трубку на место!Скобу-хомут сажать очень геморно!
Залил антифриз,завел движок и о чудо! по мере прогрева с обоих сторон пошел горячий воздух одинаково,нагрел проверил на протечку-все вроде ок!Теперь печка жарит как надо! |
|
Вернуться к началу |
|
|
DmPr
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2013 Сообщения: 16 Откуда: Днепропетровск
|
Сообщение: #175 Добавлено: 21 Ноя 2013 23:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте.
У меня ситуация следующая:
в АВТО, одинаковая температура 22 градуса - справа теплый, слева - холодный.
Справа оставляю 22 градуса, слева поднимаю до 26 градусов и начинает дуть (слева) теплым. Т.е., если бы радиатор печки забился, то при повышении Т теплый бы не появлялся. Значит привод заслонки смешивания? _________________ 1.8 АТ, 2008г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #176 Добавлено: 22 Ноя 2013 04:49 Заголовок сообщения: |
|
|
DmPr писал(а): | Значит привод заслонки смешивания? |
да _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
DmPr
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2013 Сообщения: 16 Откуда: Днепропетровск
|
Сообщение: #177 Добавлено: 03 Дек 2013 14:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, привод заслонки с Лексуса имеет такой же номер по Денсо, но цена божеская. _________________ 1.8 АТ, 2008г |
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg937
Пол: Зарегистрирован: 04.11.2013 Сообщения: 1
|
Сообщение: #178 Добавлено: 10 Дек 2013 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите пожалуйста печка справа дует холодным слева горячим!заслонки привода все работает!открывают закрывают!может есть гдето еще заслонка подальше смешвания воздуха!2004 года машина дизель |
|
Вернуться к началу |
|
|
Петр Абориген
Пол: Зарегистрирован: 18.10.2011 Сообщения: 1986 Откуда: Екатеринбург
|
Сообщение: #179 Добавлено: 10 Дек 2013 15:41 Заголовок сообщения: |
|
|
oleg937 писал(а): | заслонки привода все работает!открывают закрывают! |
что значит открывают-закрывают?
100 раз уже сказано, что заслонки обычно "работают", но они НЕ до открывают и НЕ до закрывают!!!! _________________ 2L АКП "Бронзовая Осень" был...Тойота Камри 2.5 чёрная 2017 есть |
|
Вернуться к началу |
|
|
бурый Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 17.04.2009 Сообщения: 957 Откуда: Питер
|
Сообщение: #180 Добавлено: 10 Дек 2013 15:50 Заголовок сообщения: |
|
|
oleg937 писал(а): | подскажите пожалуйста печка справа дует холодным слева горячим!заслонки привода все работает!открывают закрывают!может есть гдето еще заслонка подальше смешвания воздуха!2004 года машина дизель |
Да снимите вы верхнюю часть торпеды и посмотрите сами куда и как дует _________________ свет и охрана по правилам.ремонт фар(в том числе авенсис) www.ksenonspb.ru |
|
Вернуться к началу |
|
|
DmPr
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2013 Сообщения: 16 Откуда: Днепропетровск
|
Сообщение: #181 Добавлено: 25 Дек 2013 16:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Купил от Лексуса вот такой привод 87106-48150 за 55$.
Рычаг привода заслонки оказался с другой стороны))
Раскрыл, отломал рычаг, вынул большую шестерню, с шестерни снял круглый контакт с дорожками, вставил его в свою шестерню.
Итого: часть с мотором и маленькими шестернями - новая от лехуса;
часть с рычагом, большой шестерней, дорожками - от оригинального привода авенсиса.
Работает))
Право-лево Т воздуха одинаковая. _________________ 1.8 АТ, 2008г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алуксандр38
Пол: Зарегистрирован: 19.03.2013 Сообщения: 23
|
Сообщение: #182 Добавлено: 07 Янв 2014 12:47 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня похожая беда. пассажиру горячий, водителю холодный воздух дует. Привода смотрел открывают и закрывают полностью. Смена температуры у пассажира ничего не меняет со стороны водителя. Как дул холодным так и дует. Единственное что помагает это закрывание подачи с улицы. Так и ездил бы но сразу стекла затягивает. Может быть такое что привод срабатывает полностью а сама заслонка зависла в одном положении???как это проверить. И вобще может есть у кого подробная схема снятии тарпеды, чтобы до нее добратьсЯ. или стоит сразу не заморачиваться и почистить радиатор? _________________ 2005г., 1AZ-FSE(4D), 2л, японец , автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
vitiok
Пол: Зарегистрирован: 01.07.2012 Сообщения: 12
|
Сообщение: #183 Добавлено: 07 Янв 2014 19:21 Заголовок сообщения: |
|
|
у ключа зажигания в панели есть такая решетка за ней датчик тепловой,продуйте его раз от раза от пыли и вас не разведут на бабки официалы,некоторым помогло
удачи |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алуксандр38
Пол: Зарегистрирован: 19.03.2013 Сообщения: 23
|
Сообщение: #184 Добавлено: 10 Янв 2014 19:19 Заголовок сообщения: |
|
|
а по подробнее что за решетка. Если про обдув стекла то я её снял и ничего не нашел. _________________ 2005г., 1AZ-FSE(4D), 2л, японец , автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Алуксандр38
Пол: Зарегистрирован: 19.03.2013 Сообщения: 23
|
Сообщение: #186 Добавлено: 11 Янв 2014 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
что сделал аналогично??? _________________ 2005г., 1AZ-FSE(4D), 2л, японец , автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
Веня04 Активист
Пол: Зарегистрирован: 14.10.2012 Сообщения: 386
|
Сообщение: #187 Добавлено: 12 Янв 2014 06:04 Заголовок сообщения: |
|
|
DmPr писал(а): | Купил от Лексуса вот такой привод 87106-48150 за 55$.
Рычаг привода заслонки оказался с другой стороны))
Раскрыл, отломал рычаг, вынул большую шестерню, с шестерни снял круглый контакт с дорожками, вставил его в свою шестерню.
Итого: часть с мотором и маленькими шестернями - новая от лехуса;
часть с рычагом, большой шестерней, дорожками - от оригинального привода авенсиса.
Работает))
Право-лево Т воздуха одинаковая. |
Сделал аналогично! Только привод от клюгера! _________________ Черный Авенсис 1.8 АКПП 2008г,
http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensis/avensis_ii/veny-04/ |
|
Вернуться к началу |
|
|
vitiok
Пол: Зарегистрирован: 01.07.2012 Сообщения: 12
|
Сообщение: #188 Добавлено: 12 Янв 2014 12:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Алуксандр38 писал(а): | а по подробнее что за решетка. Если про обдув стекла то я её снял и ничего не нашел. |
у ключа зажигания правей посмотри в панели вырезана решеточка,за ней диод,его надо продуть воздухом но не сильно
http://reviews.drom.ru/toyota/avensis/56868/
ниже есть фото панели где маг и кондишка,левей эта решетка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #189 Добавлено: 12 Янв 2014 13:14 Заголовок сообщения: |
|
|
vitiok
Все так,только зеркально.В подписи Алуксандр38
японец. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Андрей Акимов
Пол: Зарегистрирован: 08.01.2014 Сообщения: 1 Откуда: Новокузнецк
|
Сообщение: #190 Добавлено: 13 Янв 2014 17:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Помогите пожалуйста, уже все перепробовал, у меня Avensis 2008г, европеец, ПЕЧКА с моей стороны дует Теплым, а со стороны пассажира Холодным. Антифриз на уровне, промывал радиатор печки, заслонки все работают. Подскажите!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
vitiok
Пол: Зарегистрирован: 01.07.2012 Сообщения: 12
|
Сообщение: #191 Добавлено: 13 Янв 2014 20:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Андрей Акимов писал(а): | Помогите пожалуйста, уже все перепробовал, у меня Avensis 2008г, европеец, ПЕЧКА с моей стороны дует Теплым, а со стороны пассажира Холодным. Антифриз на уровне, промывал радиатор печки, заслонки все работают. Подскажите!!! |
выше читай |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алуксандр38
Пол: Зарегистрирован: 19.03.2013 Сообщения: 23
|
Сообщение: #192 Добавлено: 19 Янв 2014 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
у ключа зажигания правей посмотри в панели вырезана решеточка,за ней диод,его надо продуть воздухом но не сильно
http://reviews.drom.ru/toyota/avensis/56868/
ниже есть фото панели где маг и кондишка,левей эта решетка.
Как этот диод выгледет , где можно посмотреть его на картинках.?? Спасибо. _________________ 2005г., 1AZ-FSE(4D), 2л, японец , автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
Алуксандр38
Пол: Зарегистрирован: 19.03.2013 Сообщения: 23
|
Сообщение: #193 Добавлено: 27 Янв 2014 17:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Ничего понять не могу всю тему прочитал на несколько раз. Многие пишут что я взял да посмотрел, заслонка нормально открывается. Другой я взял да радиатор снял он нормальный.....как вы так запросто все смотрите. ??? Решил сам проверить работают ли заслонки.Потому что возможно сервопривод срабатывает а заслонка стоит в одном положении. Снял торпеду, верхнюю часть нижнюю часть. Т.к. я в этот узел лез в первый раз скожу что есть хитрые болтики.(всю работу делал сам но в автосервисе) В общем когда я совсем замучался но до это заслонки не добрался ко мне подошел механик и сказал что нужно сливать тосол и спускать фрион. Т.е. что бы посмотреть не зависла ли заслонка нужно вытащить полностью печку. Что с переди ничего не останется кроме руля и проводов. Психонул пошел домой, думаю может нахрен это все, пойду собирать завтро все на место.....И ещн ньюанс- привод работает нормально,что с пасажирской стороны что с водительской. Но почему если ноченать с 0 то при температуре 24 он уже в мертвой точке???(т.е. больше некуда ему поворачивать) Это нормально??? p.s. как я сегодня замерзззззззз _________________ 2005г., 1AZ-FSE(4D), 2л, японец , автомат |
|
Вернуться к началу |
|
|
DmPr
Пол: Зарегистрирован: 16.11.2013 Сообщения: 16 Откуда: Днепропетровск
|
Сообщение: #194 Добавлено: 29 Янв 2014 21:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Заслонка может подвисать в определенном положении. Т.е., ставите +18 работает, +25 работает, а от +21 до +23 нет, потому, что скользящий контакт протер дорожку. Как по мне, так проще снять привод, разобрать и проверить целостность дорожек. _________________ 1.8 АТ, 2008г |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #195 Добавлено: 11 Апр 2014 16:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Неделю назад отремонтировал правый привод заслонки по описанию Петра (большой респект!).
По ходу работ вылезло несколько замечаний, которые решил озвучить.
С фотографиями - см. мой альбом
http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/VVV/Privod_zaslonki_klimata/
А если на словах, то:
1. Для черновой проверки работы пассажирского привода заслонки и привода распределения потоков воздуха достаточно снять крышку бардачка. При взгляде влево там видны и рычаг привода и программная шестерня распределителя.
На холодной машине привод находится в крайнем переднем положении (см. фото) "НОТ". Двигатель заводить не надо - при положении ключа "Зажигание" заслонки уже управляются.
Для проверки работы привода заслонки переведите указатель температуры пассажира в положение "LO". Привод (см.фото) должен плавно перейти в положение, симметричное "НОТ" относительно вертикальной оси. Одновременно будет вращаться и программная шестерня распределителя воздуха.
Для полной проверки программной шестерни попереключайте все возможные направления воздуха вручную и наблюдайте за движением шестерни - оно должно быть плавным, без рывков и задержек.
2. При снятии крышки воздуховода с защёлок испытал трудности, поскольку не было видно как устроены защёлки и как их расстёгивать. В итоге обломал одну из перемычек-защёлок . Фото поясняет устройство и способ съёма.
3. В описании Петра ошибочно сказано, что задняя часть воздуховода сидит на трении. Там есть две клиновидных защёлки (см. фото - квадратное отверстие под клювик защёлки).
Поэтому при съёме надо попытаться расстегнуть хотя бы одну (ту, что на фото). Тогда вторая пойдёт легко.
А то у меня короб вылетел с таким щелчком, что я решил, что что-то сломал... .
Ещё раз респект Петру. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #196 Добавлено: 12 Апр 2014 06:23 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV, я тоже в том году привод снимал, верные у тебя замечания. Как раз с этими мелочами я, помню, помучился немного. _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
k.lapshina
Пол: Зарегистрирован: 10.04.2014 Сообщения: 6 Откуда: Братск
|
Сообщение: #197 Добавлено: 12 Апр 2014 16:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Такая же фигня была, у водителя теплым дуло, у пассажира холодным, разбирали всю панель, сняли печной радиатор, и промыли.... всякого г.... там было..снять и поставить заново ушло часов 7-8 (((( Стоимость 5000р. |
|
Вернуться к началу |
|
|
last73
Зарегистрирован: 29.12.2011 Сообщения: 69 Откуда: Московская область г.Клин
|
Сообщение: #198 Добавлено: 04 Июн 2014 15:49 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня со стороны водителя теплым дуло, у пассажира холодным. заправил кондишен. и всё стало ок!) _________________ 2005г.в. 1,8 автомат, оливка |
|
Вернуться к началу |
|
|
Стас_____30
Пол: Зарегистрирован: 25.11.2014 Сообщения: 1
|
Сообщение: #199 Добавлено: 26 Ноя 2014 04:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Купили тойота авенсис летом не проверили печку. Пришла зима, слева дует горячий воздух, а с права холодный! Заглянули за бардачек не хватает сервопривода, может ли быть проблема из-за него? авик2004г 2,4 кто знает какой номер привода купить а то их 2 вида и цена разная? |
|
Вернуться к началу |
|
|
saen4
Пол: Зарегистрирован: 24.01.2012 Сообщения: 241 Откуда: Краснодар
|
Сообщение: #200 Добавлено: 26 Ноя 2014 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Бери тот, который дешевле, они одинаковые, без него нормальной работы климата не будет. _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
AleksandERv
Пол: Зарегистрирован: 24.12.2014 Сообщения: 1 Откуда: Новосибирск
|
Сообщение: #201 Добавлено: 24 Дек 2014 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Все сделал на примере Davidson. Вымыл комок какой то мазуты из радиатора отопителя и теперь в машине ташкент.
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
С обеих сторон теперь воздух дует не горячий а очень горячий. |
|
Вернуться к началу |
|
|
MuradTV
Пол: Зарегистрирован: 29.12.2014 Сообщения: 10 Откуда: Дагестан
|
Сообщение: #202 Добавлено: 18 Янв 2015 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня промыл радиатор печки. Вышло столько грязи...... Теперь и пассажир греется. Спасибо форуму. |
|
Вернуться к началу |
|
|
m444dum
Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 27
|
Сообщение: #203 Добавлено: 07 Фев 2015 17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже сегодня промыл радиатор печки, способом, который подсказал MuradTV. Дааа, грязи там полно. По ходу видать в этом радиаторе такие мелкие каналы, что он работает как фильтр системы охлаждения.
MuradTV спасибо. _________________ Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
v-zloy
Пол: Зарегистрирован: 07.05.2012 Сообщения: 191 Откуда: Барнаул
|
Сообщение: #204 Добавлено: 08 Фев 2015 17:21 Заголовок сообщения: |
|
|
А что за способ то? _________________ Avensis 2.4, 2007 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sapersss Активист
Пол: Зарегистрирован: 13.12.2013 Сообщения: 480 Откуда: Санкт-Петербург - Москва
|
Сообщение: #205 Добавлено: 08 Фев 2015 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
v-zloy
секрет) _________________ Avensis 2.0 АКПП, 2003г - подарил
Honda Accord 8 Executive, 2010г |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
m444dum
Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 27
|
Сообщение: #207 Добавлено: 08 Фев 2015 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
v-zloy
Кротом. Залил минут на 15-20 через патрубки, отсоединив их от блока. Потом промыл, подсоединив к водопроводу.
Nahn74
Действительно, только что погуглил, оказывается щелочь негативно влияет на алюминий.
А что такое обычный крот и химический?
Пс. Еще прочитал что уксусная кислота не опасна для алюминия, если температура до 65 гр. Не нашел только как уксус воздействует на резину. _________________ Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
m444dum
Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 27
|
Сообщение: #208 Добавлено: 12 Фев 2015 01:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребят, подскажите кто знает. Где на 1AZ-FSE находится сливная пробка охлаждающей жидкости с блока цилиндров? _________________ Авенсис 2003, 1AZFSE, седан, МКПП |
|
Вернуться к началу |
|
|
olhovmax
Зарегистрирован: 10.04.2013 Сообщения: 13
|
Сообщение: #209 Добавлено: 15 Фев 2015 08:39 Заголовок сообщения: |
|
|
m444dum писал(а): | Ребят, подскажите кто знает. Где на 1AZ-FSE находится сливная пробка охлаждающей жидкости с блока цилиндров? |
Находится между вентилятором радиатора и двс. если смотреть на двс спереди авто левее от центра. .Там кран под ключ "8" если не ошибаюсь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
alatur1552
Зарегистрирован: 13.07.2013 Сообщения: 14
|
Сообщение: #210 Добавлено: 17 Май 2015 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Петр писал(а): | кастроловская зеленая....в тубе подходит |
АЗМОЛ 158 это тоже самое! _________________ Toyota Avensis универсал II 1.8 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andro5002
Зарегистрирован: 08.10.2015 Сообщения: 4
|
Сообщение: #211 Добавлено: 08 Окт 2015 03:11 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите а с праворукого на леворукий подойдут сервоприводы? |
|
Вернуться к началу |
|
|
bartos
Пол: Зарегистрирован: 09.12.2011 Сообщения: 56 Откуда: Москва
|
Сообщение: #212 Добавлено: 20 Окт 2015 13:48 Заголовок сообщения: |
|
|
братцы, кто в теме, вы когда снимали приводы у вас рычаг тот что белый крутился вправо влево? у меня в снятом виде стоит строго по центру и не шагу в бок. Что не так? ставил после чистки обратно, крутил вертел климат он не шевелится совсем |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor73 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2012 Сообщения: 625 Откуда: Ульяновск
|
Сообщение: #213 Добавлено: 20 Окт 2015 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
bartos
Когда собирали нужно было посмотреть по дорожкам как ходят контакты. Если правильно собрать всё должно работать. _________________ Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
Вернуться к началу |
|
|
bartos
Пол: Зарегистрирован: 09.12.2011 Сообщения: 56 Откуда: Москва
|
Сообщение: #214 Добавлено: 21 Окт 2015 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
igor73 писал(а): | bartos
Когда собирали нужно было посмотреть по дорожкам как ходят контакты. Если правильно собрать всё должно работать. |
то есть если рукой двигать за этот белый рычаг, ручной ход был вправо влево? |
|
Вернуться к началу |
|
|
александр popov 55
Пол: Зарегистрирован: 24.10.2015 Сообщения: 1 Откуда: omsk
|
Сообщение: #215 Добавлено: 24 Окт 2015 07:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Товарищи помогите!с правой стороны дует холодный воздух! заслонка работает как часы,отрывает закрывает!не охота панель разбирать!хочу попробовать систему промыть без снятия радиатора печки!поможет нет?а может быть такое что на радиатор попал мусор с одной стороны? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nikolayc28
Пол: Зарегистрирован: 03.11.2015 Сообщения: 1
|
Сообщение: #216 Добавлено: 03 Ноя 2015 16:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте подскажите пожалуйста незнаю что делать с правой стораны дует прохладным воздухом привод работает и печку промыли все равно дует прохладной машина тойота авенсис 2004 года левый руль. Может кто снимал печку без снятия панели и возможно ли это. |
|
Вернуться к началу |
|
|
артем бородин 1983
Пол: Зарегистрирован: 10.11.2015 Сообщения: 1
|
Сообщение: #217 Добавлено: 10 Ноя 2015 11:13 Заголовок сообщения: проблема с печкой |
|
|
люди добрые подскажите у меня авенсис 2006 года рестайлинг проблема с печкой. из одного воздушника с водительской стороны дует горячий воздух а с трех других холодный, если делаю обдув на лобовое то такая же фигня с водительской стороны на стекло дует горячий а другая половина обдуваеться холодным. Кто чем поможет буду очень признателен. зарание всем спасибо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Vitaliy777 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 19.11.2011 Сообщения: 1014 Откуда: Красноярский кр.
|
Сообщение: #219 Добавлено: 13 Авг 2016 09:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Какую смазку купить, чтобы смазать внутри привода заслонки? У меня там уже размазывать нечего.
Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
Она специальная какая- то должна быть, какими- то свойствами определенными обладать? _________________ Avensis 07, 1.8 механика, Sol |
|
Вернуться к началу |
|
|
JIAMPOCHKA
Пол: Зарегистрирован: 27.08.2016 Сообщения: 1 Откуда: Кузбасс
|
Сообщение: #220 Добавлено: 29 Авг 2016 13:06 Заголовок сообщения: |
|
|
александр popov 55 писал(а): | Товарищи помогите!с правой стороны дует холодный воздух! заслонка работает как часы,отрывает закрывает!не охота панель разбирать!хочу попробовать систему промыть без снятия радиатора печки!поможет нет?а может быть такое что на радиатор попал мусор с одной стороны? |
Систему мыть не надо, судя по признакам вопрос в заслонке, выше ссылка, тебе следовать точно по ней, была такая же проблема, но с водительской стороны дул холодный, а с пассажирской горячий, систему промыл, не помогло, заменил привод (дорожки протерты были), не помогло, НО.... при детальном сравнении приводов, на старом помимо номера детали было написано 7 F, а на том что приобрел 10 Е, разобрал оба, выяснилось, что рабочая поверхность, там где токопроводящий слой, слегка повернута относительно рычага, примерно градусов на 30 (конструктивно защелки были смещены по часовой, ну или против часовой стрелки, не помню уже), в связи с чем, заслонка не могла открываться полностью (переводиться в режим HOT) и получается зависала градусов на 23-25, пришлось поменять местами рабочую поверхность с приобретенного привода на старый, конструктивно подходила по креплениям, и вуаля, все дует все работает. У тебя надо смотреть с правой стороны такой же привод, скорее всего контакты протерли токопроводящий слой. Меняй привод, они визуально одинаковые правый и левый, но внутри поверхность с токопроводящим слоем под другим углом, но это не страшно, ее можно и поменять, она подходит хоть к правому, хоть к левому приводу |
|
Вернуться к началу |
|
|
asutp
Зарегистрирован: 23.07.2010 Сообщения: 30
|
Сообщение: #221 Добавлено: 30 Авг 2016 09:55 Заголовок сообщения: |
|
|
А у меня такая проблема. Со стороны водителя вообще без проблем добрался до сервопривода, старую смазку пальцем разровнял и тишина, дуть стало как положено, мыши убежали.
А вот со стороны пассажира вообще никак не удалось демонтировать кожух, ну просто никак. Как отвёрткой не поддевал, так в итоге и не снял(замер на последней защёлке, та что дальше от глаз и ближе к моторному отсеку). Может кто посоветует как можно грамотно и куда нажать, уж больно не хочется применять грубую силу, боюсь пластмасса не выдержит и всё лопнет. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Artem_SPb
Зарегистрирован: 14.02.2010 Сообщения: 74 Откуда: СПб
|
Сообщение: #222 Добавлено: 22 Окт 2016 13:22 Заголовок сообщения: |
|
|
bartos писал(а): | братцы, кто в теме, вы когда снимали приводы у вас рычаг тот что белый крутился вправо влево? у меня в снятом виде стоит строго по центру и не шагу в бок. Что не так? ставил после чистки обратно, крутил вертел климат он не шевелится совсем |
Этот белый рычаг руками не крутится. После сборки сервопривода его нужно поставить в противоположную сторону относительно разъема (разъем вниз - рычаг вверх). Если надо изменить положение рычага после сборки сервопривода - подключите разъем и включите зажигание ненадолго. Рычаг начнет поворачиваться. если нужно повернуть его в обратную сторону - включите климат на Lo - начнет поворачиваться обратно.
Еще нюанс - двигатель нужно ставить так, что бы надпись была видна. В противном случае полярность меняется, двигатель крутит в обратную сторону и логика работы привода меняется на противоположную
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
asutp писал(а): | А у меня такая проблема. Со стороны водителя вообще без проблем добрался до сервопривода, старую смазку пальцем разровнял и тишина, дуть стало как положено, мыши убежали.
А вот со стороны пассажира вообще никак не удалось демонтировать кожух, ну просто никак. Как отвёрткой не поддевал, так в итоге и не снял(замер на последней защёлке, та что дальше от глаз и ближе к моторному отсеку). Может кто посоветует как можно грамотно и куда нажать, уж больно не хочется применять грубую силу, боюсь пластмасса не выдержит и всё лопнет. |
Было тоже самое - снялось расшатыванием. При снятии что-то щелкнуло, думал что сломал:) Но все было в порядке. _________________ 2006, 2.0, АКПП, R2 |
|
Вернуться к началу |
|
|
Arrcey
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2010 Сообщения: 4
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mox_84
Пол: Зарегистрирован: 18.01.2010 Сообщения: 61 Откуда: Новокузнецк, Кемеровская обл.
|
Сообщение: #224 Добавлено: 07 Авг 2017 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Arrcey писал(а): | Сообщение: #223 Добавлено: 15 Июл 2017 15:48 Заголовок сообщения:
Всем доброго дня!
https://pp.use |
Добрый день!
Где заказывали и в какую цену обошелся? _________________ Avensis, МКПП, 1,8л, 2007г., Sol, 220000км |
|
Вернуться к началу |
|
|
ly4ok
Пол: Зарегистрирован: 09.07.2013 Сообщения: 60
|
Сообщение: #225 Добавлено: 30 Сен 2017 09:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день. Такая проблема на прогретой машине когда включаешь печку и слева и справа дует холодным воздухом, а бывает дует горячим и там и там , а затем резко начинает дуть справа и слева холодным?? Возможно что радиатор печки забит ?? Или же это электропривод?? _________________ Авик 2.4 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #226 Добавлено: 30 Сен 2017 10:43 Заголовок сообщения: |
|
|
ly4ok, добрый день!
Я включаю климат-контроль. Т.е. нажимаю auto, отключаю А/С, настраиваю поток воздуха и температуру.
Всё, больше я его не трогаю (кроме температуры)...
Или у Вас "крутилки" стоят? |
|
Вернуться к началу |
|
|
ly4ok
Пол: Зарегистрирован: 09.07.2013 Сообщения: 60
|
Сообщение: #227 Добавлено: 30 Сен 2017 12:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74, у меня одна крутилка, которая отвечает за положение потоков, просто реально то 22 градусов дует тёплый воздух, то затем в незапно холодный.. я всю зиму ездил прошлую на 22 градусов и мне было жарко. _________________ Авик 2.4 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #228 Добавлено: 30 Сен 2017 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
ly4ok, при остановке двигателя заслонки закрывают печку и открывают заборник с улицы (как при режиме кондиционера).Это для меньшего запотевания сстёкол.
После запуска мотора, заслонки немного медленнее чем вентилятор, получаете не прогретый воздух.
Также влияют и датчики освещения (на зеркале и возле воздуховода лобового стекла) при движении машины. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ly4ok
Пол: Зарегистрирован: 09.07.2013 Сообщения: 60
|
Сообщение: #229 Добавлено: 30 Сен 2017 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74, тоесть у меня работает печка коректно?? Ошибок на ней нет, но за ббардачком справа шелкаел привод переодически..это нормально? _________________ Авик 2.4 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #230 Добавлено: 30 Сен 2017 15:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Так у меня и работает с новья. Ключ на зажигание (приборка засветилась) и началось движение приводов (это к тому, что я писал выше).
Проверьте клапан рециркуляции, если он не доходит, то привод будет пытаться его дожать, его хорошо видно - можно проверить меняя забор воздуха. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #231 Добавлено: 30 Сен 2017 17:21 Заголовок сообщения: |
|
|
ly4ok писал(а): | на прогретой машине когда включаешь печку и слева и справа дует холодным воздухом, а бывает дует горячим и там и там , а затем резко начинает дуть справа и слева холодным?? Возможно что радиатор печки забит ?? Или же это электропривод?? |
Последите - происходит ли изменение направления воздуха (по индикатору кондиционера) в момент, когда ЭТО у Вас происходит. Если направление переключается - то заслонка. Ну, либо сами проимитируйте несколько раз изменение температуры от мин до макс. Если хоть раз не отработает - то заслонка. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #232 Добавлено: 30 Сен 2017 19:22 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV это происходит от освещения, заметил по кондиционеру летом (в тени холоднее) и с похолоданием на солнце (холоднее воздух на освещенных участках дороги).
Проверять лучше вечером, этот эффект полностью отсутствует - переход температуры воздуха из воздуховодов не зависит от солнца. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #233 Добавлено: 30 Сен 2017 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | это происходит от освещения, заметил по кондиционеру летом (в тени холоднее) и с похолоданием на солнце (холоднее воздух на освещенных участках дороги). |
Интересно, до сих пор считал, что кондиционер реагирует только на датчики солнечной радиации (ИК) у лобового стекла. Надо поизучать теорию.. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #234 Добавлено: 30 Сен 2017 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Два датчика, пытался обмануть нижний (листом бумаги), но в зеркале сработал второй))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #235 Добавлено: 01 Окт 2017 14:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | но в зеркале сработал второй))) |
А если в зеркале тоже прикрыть (вариант - временно заклеить, чтобы рук хватало) - реагирует?
(Чтоб уж окончательно убедиться...) _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #236 Добавлено: 01 Окт 2017 16:24 Заголовок сообщения: |
|
|
???
Он как бы рядом с линзой датчика дождя, то есть снаружи... |
|
Вернуться к началу |
|
|
Cooder
Пол: Зарегистрирован: 01.08.2016 Сообщения: 1
|
Сообщение: #237 Добавлено: 02 Окт 2017 07:54 Заголовок сообщения: |
|
|
ДЛЯ ТЕХ У КОГО "с правой стороны дует прохладным воздухом".
Промывка радиатора отопителя ничего не даст. Промывал лимонной кислотой (без снятия радиатора) ~ 4 часа. Эффект совсем минимальный.
Замена термостата (по настойчивому совету аж 2-х автомехаников) тоже ничего не дала. Кончилось тем, что поехал к печнику (промывает и чистит радиаторы). Сняли радиатор (~ 10 минут), вскрыли и почистили. Был забит именно в том месте где идет забор воздуха на пассажира.
Радиатор запаяли, проверили под давлением, поставили на место.
Подключать сразу к системе отопления не стал. Входящий и выходящий патрубок (под капотом) соединил куском трубки (диам.16). На следующий день слил антифриз, подсоединил патрубки, залил свежий антифриз.
ВСЕ. В машине "ТАШКЕНТ".
Как вариант - ЗАМЕНИТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ. По деньгам примерно тоже самое. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #238 Добавлено: 02 Окт 2017 18:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | ???
Он как бы рядом с линзой датчика дождя, то есть снаружи... |
Дык я поэтому и говорю - попробовать заклеить. Снаружи стекла. Куском чёрной широкой изоленты, например (в 2 слоя!). Проверять же можно не в движении, а в статике.
Кстати, ещё один датчик света есть в зеркале (на ослепление). Вдруг, и его тоже учитывают? _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #239 Добавлено: 02 Окт 2017 23:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Это не наш метод ))) ...там ещё и дворники убирать, да и зеркало не лишнее тоже!
Это проявляется как раз в движении, участок дороги солнечный или закрыт тучами - сразу происходит смена температуры из воздуховодов.
Просто пару нажатий на смену температуры и всё в порядке. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #240 Добавлено: 03 Окт 2017 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | Два датчика, пытался обмануть нижний (листом бумаги), но в зеркале сработал второй))) |
Не выдержал, залез в схемы... ))
Вот схема блока кондиционера (из 2 частей. Одна часть не вошла в ширину)
Кроме 2-х Solar sensors и 3-х датчиков температуры других входящих сенсоров не нашёл.
Да и VAG помнится где-то подробно расписывал работу кондюка и ничего про датчики света не упоминал...
Так что, возможно, всё же субъективные ощущения?
Кстати, датчики солнца просто листом бумаги не прикрыть - нужно, чтобы ИК-лучи задерживались... _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #241 Добавлено: 03 Окт 2017 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё больше удивляюсь! Эти схемы ещё лет восемь назад пытался освоить, именно бесил ледяной воздух в тени и чуть прохладный на солнце летом с кондиционером...
Далее, при прогреве салона на одном участке дороги, при одинаковом прогреве двигателя и скорости движения- короче всё одинаково!!! Но, днём - чуть тёплый воздух из дифлекторов, зато ночью чувствую себя как на сковородке и это с самого начала движения (при одинаковой выбранной температуре на климате).
Они (датчики солнца, или освещённости) там как погремухи стоят? Т.е. задействован какой алгоритм, для чего и как работает?
Так понял по названию - А/С солнечные датчики, они наверное измеряют давление в запаске, которая в багажнике лежит. Вы издеваетесь?
Я предложил своё мнение по заданному вопросу, более ничего...
Желающим проверить - термометр в руки, вернее в дифлектор))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #242 Добавлено: 04 Окт 2017 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | Вы издеваетесь?
Я предложил своё мнение по заданному вопросу, более ничего...
Желающим проверить - термометр в руки, вернее в дифлектор))) |
Да даже и не думал
Давайте, попробую изложить последовательность размышлений:
Как говорит бритва Оккама, не стОит плодить новых сущностей, если можно объяснить существующими.
Что мы имеем по схеме: 2 датчика Солнца, датчик температуры в салоне, датчик температуры на всасе, датчик температуры ОЖ. Уже имея эти 5 датчиков задача построения алгоритма становится весьма нетривиальной. Например, имея одинаковую температуру ОЖ (ночью и днём) мы можем иметь разную температуру всаса и алгоритм, чтобы быстрее прогреть холодный (ночной) воздух, поддаёт тепла.
Почему засомневался в учёте датчика освещённости? Потому, что в нём нет необходимости. Как известно, тепло распространяется конвекцией, теплопередачей и излучением. Конвекция и теплопередача вполне задействованы в системе отопления и анализируются датчиком температуры салона. А вот излучение получаем только снаружи, от Солнца. И просто засветка (не от Солнца) не даст прибавки тепла на поверхностях (ну, почти не даст...).
Поэтому и датчики сделаны инфракрасными, чтобы ловить лучистую энергию. И закрыть ИК-датчик не совсем просто. Известно же, что ИК-пульт от ТВ спокойно работает через несколько слоёв ткани.
А попробовать не на чем - в Авенсисе-III явно другой алгоритм. Отличия заметил почти сразу - он гораздо чаще включает внутреннюю циркуляцию сразу после заводки для максимально быстрого приведения к заданной t. Авенсис-II делал это только при совсем экстремальных разницах по t снаружи/внутри. Немного по другому перенаправляет воздух (идёт хоть слабый поддув даже в "незадействованные" направления).
Вот как-то так... Всё - ИМХО.
Так что не из зловредности, а исключительно по рассуждениям
Хотя "практику - критерий истины" тоже никто не отменял _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
Сообщение: #243 Добавлено: 04 Окт 2017 18:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Можно чуть поправлю.
Вы забыли, что приёмник ИК излучения не в пульте управления, который работает и через стены, а в телевизоре и его можно просто закрыть. Вот этот приемник ИК излучения и в машине.
Надеюсь так всё складывается. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #244 Добавлено: 05 Окт 2017 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Nahn74 писал(а): | Вы забыли, что приёмник ИК излучения не в пульте управления, который работает и через стены, а в телевизоре и его можно просто закрыть. Вот этот приемник ИК излучения и в машине. |
Да я про то и писал, что закрыть ИК-приёмники не совсем просто, а Солнце- очень сильный пульт .
2-3 слоями бумаги или ткани не сильно закроешь, а вот книжкой - да!
Ну да ладно, предлагаю закончить обсуждение, поскольку с моей сторны оно теоретическое и всё равно не смогу перебороть реальность, как я и писал _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Arrcey
Пол: Зарегистрирован: 25.08.2010 Сообщения: 4
|
Сообщение: #245 Добавлено: 08 Окт 2017 13:59 Заголовок сообщения: |
|
|
mox_84 писал(а): | Добрый день!
Где заказывали и в какую цену обошелся? |
Доброго дня!
Заказывал через тогда ещё живой Экзист...
6350 руб. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sazonov
Пол: Зарегистрирован: 29.04.2005 Сообщения: 130 Откуда: Украина, Днепропетровск
|
Сообщение: #246 Добавлено: 09 Ноя 2017 16:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Так все-таки, взаимозаменяемые ли правый и левый сервоприводы. А то мои оба зашуршали. Буду менять оба. Но правый дешевле. Могу ли я правый поставить на место левого, чтобы сэкономить? _________________ 2л, АКПП, 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor73 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2012 Сообщения: 625 Откуда: Ульяновск
|
Сообщение: #247 Добавлено: 10 Ноя 2017 08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Sazonov писал(а): | Но правый дешевле. Могу ли я правый поставить на место левого, чтобы сэкономить? |
Чтобы сЭкономить, сами всё снимите, смажте и обратно поставьте. Как это делать есть в фотоотчётах. _________________ Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sazonov
Пол: Зарегистрирован: 29.04.2005 Сообщения: 130 Откуда: Украина, Днепропетровск
|
Сообщение: #248 Добавлено: 10 Ноя 2017 18:05 Заголовок сообщения: |
|
|
igor73 писал(а): | Sazonov писал(а): | Но правый дешевле. Могу ли я правый поставить на место левого, чтобы сэкономить? |
Чтобы сЭкономить, сами всё снимите, смажте и обратно поставьте. Как это делать есть в фотоотчётах. |
Это уж слишком большая экономия. Я все-таки хочу заменить, поэтому и надо знать, взаимозаменяемые они или нет. У меня там такой хруст стоит, что, я думаю, они там уже все контакты стерли. Как-бы при снятии ради чистки и смазки они совсем не развалились. Не смогу обратно поставить, придется 20 дней пешком ходить и ждать, пока новые не привезут. _________________ 2л, АКПП, 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor73 Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 29.10.2012 Сообщения: 625 Откуда: Ульяновск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #250 Добавлено: 11 Ноя 2017 17:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Sazonov писал(а): | У меня там такой хруст стоит, что, я думаю, они там уже все контакты стерли. Как-бы при снятии ради чистки и смазки они совсем не развалились. |
Поверьте, разваливаться там нечему. 99%, что немного развернёте ползунки (переместив на ещё не протёртое место), смажете и будет всё нормально. Если бы там было что-то совсем разваленное, то приводы бы просто не работали. _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sazonov
Пол: Зарегистрирован: 29.04.2005 Сообщения: 130 Откуда: Украина, Днепропетровск
|
Сообщение: #251 Добавлено: 13 Ноя 2017 13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
VVV писал(а): | Поверьте, разваливаться там нечему. 99%, что немного развернёте ползунки (переместив на ещё не протёртое место), смажете и будет всё нормально. Если бы там было что-то совсем разваленное, то приводы бы просто не работали. |
Спасибо, попробую. _________________ 2л, АКПП, 2004г. |
|
Вернуться к началу |
|
|
RomanPartizan
Пол: Зарегистрирован: 16.06.2018 Сообщения: 1
|
Сообщение: #252 Добавлено: 17 Июн 2018 11:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет! Хочу поделиться как мне повезло!
Только решил заменить привод печки как нашел видос на youtube где чувак показал как можно сэкономить 350 баксов!!! Охренеть!!! https://youtu.be/0jtr3ReX0nk |
|
Вернуться к началу |
|
|
Японавод
Пол: Зарегистрирован: 28.06.2012 Сообщения: 4 Откуда: Москва
|
Сообщение: #253 Добавлено: 24 Сен 2018 09:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Smit писал(а): | Вопрос: номер этого злосчастного привода заслонки печки (пассажирский, справа то есть) 87106-05030?
Они - одинаково подходят и на водительское место и на пассажирское.
Петр, у правого и левого привода заслонки печки разные каталожные номера и цена у левого (водительского) на много больше.
Хотел уточнить они точно взаимозаменяемы? |
У меня они стоят разные!!!
НО из одного легко сделать другой, переставив программирующи диск по другому. Диск в креплении шестерни надо просто повернуть...
Это привод с водительской столроны 87106-05020
https://drive.google.com/file/d/18Sxl0BP4EfeoEiNgyQSEYzbaxOa9zT0u/view?usp=drivesdk
Это диск привода с пассажирской стороны 87106-05030
https://drive.google.com/file/d/1zw1rD9L7C8raNPWkTdbbLxjdDXOFGugI/view?usp=drivesdk
Они одинаковые, но стоят диски по разному, относительно рычага (белого)!!!
Если не получается просто заменить, открывайте корпуса и сравнивайте.
Если сломали крепления на корпусе - не страшно. Есть 4 места по углам для стягивания саморезами. _________________ Авенсис сарай, МКПП, 2008 |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #254 Добавлено: 24 Сен 2018 11:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера "убил мышей"!! Самым сложным оказалось снять половинку дефлектора обдува. . Еще не простая задача сохранить защелки при разборке самого привода! (Парочка защелок хрустнула) а дальше все по схеме- чистка, смазка, сборка! И как итог - тишина! _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #255 Добавлено: 24 Сен 2018 12:05 Заголовок сообщения: |
|
|
чОткий
Чем смазывали? |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #256 Добавлено: 24 Сен 2018 22:44 Заголовок сообщения: |
|
|
maksim2020 писал(а): | чОткий
Чем смазывали? |
Особо не заморачивался , что было в гараже -тем и намазал. А именно МОБИЛ в пластиковой тубе,(не синяя!!!) напоминает литол, только пожиже. _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Сообщение: #257 Добавлено: 25 Сен 2018 10:55 Заголовок сообщения: |
|
|
чОткий писал(а): | maksim2020 писал(а): | чОткий
Чем смазывали? |
Особо не заморачивался , что было в гараже -тем и намазал. А именно МОБИЛ в пластиковой тубе,(не синяя!!!) напоминает литол, только пожиже. |
Можете сфотографировать или номерок сюда дать, плз?
Спасибо. |
|
Вернуться к началу |
|
|
VVV Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.08.2010 Сообщения: 643 Откуда: Омск
|
Сообщение: #258 Добавлено: 29 Сен 2018 06:56 Заголовок сообщения: |
|
|
чОткий писал(а): | Особо не заморачивался , что было в гараже -тем и намазал. А именно МОБИЛ в пластиковой тубе,(не синяя!!!) напоминает литол, только пожиже |
Лучше бы сначала убедиться, что при минус 40 не встанет колом...
И тогда никакого контакта вообще не будет...
Силиконовое бы что-нибудь... _________________ Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП. |
|
Вернуться к началу |
|
|
andreyt Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 22.07.2010 Сообщения: 1130 Откуда: Тюмень
|
Сообщение: #259 Добавлено: 29 Сен 2018 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
чОткий
а что именно смазвали ? _________________ Всем привет Авенсис 2006 рестайлинг 1.8 акпп 1ZZ + (E-Cruise + SafeSpeed & Memory ) пробег 192 000 км полет нормальный. газ с 125 000 |
|
Вернуться к началу |
|
|
чОткий Живет на Форуме
Пол: Зарегистрирован: 26.10.2011 Сообщения: 1243 Откуда: МСК СЗАО
|
Сообщение: #260 Добавлено: 01 Окт 2018 20:24 Заголовок сообщения: |
|
|
andreyt писал(а): | чОткий
а что именно смазвали ? |
Смазывал шестерни(оси ,шлицы ) и контактные дорожки. Подогнул и зачистил контакты.
VVV писал(а): | Лучше бы сначала убедиться, что при минус 40 не встанет колом... |
Ну в МСК зимой и -20 редкость ! Литол-да! Этот и в -10 колом встанет!
А еще заметил такой алгоритм работы сервопривода- при прибавлении градусов от LO до HI сервак делает три движения , примерно на 23" на 25" на HI _________________ 2.4 к555мс |
|
Вернуться к началу |
|
|
сибиряк-69
Пол: Зарегистрирован: 02.10.2019 Сообщения: 13 Откуда: г.Ачинск Красноярский край
|
Сообщение: #261 Добавлено: 18 Май 2022 06:09 Заголовок сообщения: Кондиционер охлаждает стороны по разному |
|
|
Привет из Сибири! Пришла жара, заправил кондиционер(было низкое давление), стали проверять, левая сторона охлаждается до +14*, а правая до +5*.На машине катаюсь 3 года, сразу заменил компрессор(был заклинивший), прокачали, было нормально. В чем проблема и куда лезть? _________________ Toyota Avensis универсал II 2006г. 1.8 ДВС 1ZZFE |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nahn74 Абориген
Пол: Зарегистрирован: 25.04.2010 Сообщения: 2466 Откуда: Россия ХМАО-Югра
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|